Carrera Profesional de Ingeniería Industrial 1

ASIGNATURA: FÍSICA CICLO:

TEMA: Segunda Ley de Newton TURNO: ______ SECCIÓN : ____
DOCENTE: FECHA: __/___/___

Integrantes

Condori Sacsi Angie Briiyhit

Adriana Rashuaman Pozo

Jean paul yzaguirre de la cruz

Alexandra Aroste Cardenas

Eduardo Sebastian Quispe ochoa

 Facultad de Ingeniería 2
Carrera Profesional de Ingeniería Industrial

LABORATORIO N° 02

I. OBJETIVOS:
Al finalizar este laboratorio el estudiante relaciona la aceleración de un objeto con la fuerza neta
en desequilibrio, demostrando perseverancia.

II. MATERIALES A UTILIZAR:

2.1 1x pista dinámica de aluminio de 1,2 m.
2.2 1x carro inteligente (rojo).
2.3 1x carro inteligente (azul).
2.4 1x PAScar Cart Mass (juego de 2).
2.5 1x súper polea con abrazadera.
2.6 1x IDS Spring Kit.
2.7 1x bloque de fricción - IDS.
2.8 1x pies de pista dinámica, paradas finales de pista dinámica y abrazadera de pivote

I. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL:

Cuando las fuerzas que actúan sobre un objeto están desequilibradas, el objeto acelera. La
segunda ley de Newton describe cómo se relaciona la aceleración de un objeto con la cantidad
de fuerza neta que actúa sobre él. En esta investigación explorarás esta relación.

Si en un instante medimos la fuerza resultante 𝐅 sobre un cuerpo en movimiento y simultánea

pero independientemente medimos la aceleración 𝐚 de dicho cuerpo respecto a un sistema de
referencia inercial se encontrará que ambas están relacionadas por la expresión:

F = ma

Donde m es la constante de proporcionalidad y se llama masa del cuerpo.

IV. METODOLOGÍA
a) Abra el archivo de experimento 05A_NewtonsSecondLaw en su software y luego
conecte su Smart Cart usando Bluetooth
b) Configure el equipo como en la imagen. Asegúrese de que la pista esté nivelada
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c) En su software, ponga a cero el sensor de fuerza del Smart Cart mientras nada
toca el gancho.
d) Tire del carrito hasta el final de la pista, o hasta que el colgador de masa
cuelgue justo debajo de la polea, y luego registre los datos mientras suelta el
carrito para que ruede libremente por la pista. Atrapa el carro antes de que
golpee la polea.
e) Registre cinco pruebas de datos usando los mismos pasos, agregando una arandela más
al colgador de masa antes de cada prueba: Prueba 1 = 1 arandela, Prueba 2 = 2
arandelas, Prueba 3 = 3 arandelas, y así sucesivamente.
f) Para cada prueba, encuentre la aceleración del carro (gráfico de la pendiente de
la velocidad) y la fuerza neta promedio sobre el carro (fuerza neta = fuerza
medida por el sensor) mientras rodaba libremente por la pista (solo mientras
rodaba libremente). Registre sus valores en la Tabla 1.

Tabla 1: Fuerza neta promedio y datos de aceleración de un carro

N° Fuerza Neta (N) Aceleración (m/s2)

1 0, 012 N 0, 100(m/s2)
2 0, 025 N 0, 159(m/s2)
3 0, 022 N 0, 259(m/s2)
4 0, 025 N 0, 34 (m/s2)
5 0, 032 N 0, 43 (m/s2)

V. CUESTONARIO

5.1 Dibuja una copia de tu gráfico de fuerza neta versus aceleración. Asegúrese de
etiquetar los ejes.

Vector velocidad (m/s

Fuerza (N)

Tiempo (s)
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5.2 ¿En qué fue diferente la aceleración del carro cuando la fuerza neta aplicada fue
mayor?
Apoya tu respuesta con datos.

Si duplicamos la fuerza la aceleración se duplica, si la reducimos a la mitad la

aceleración también se reducirá a la mitad. Concluimos que para un cuerpo
determinado la aceleración es directamente proporcional a la fuerza que actúa sobre
él.

5.4 ¿Cuál es la forma de su gráfico de fuerza neta versus aceleración?

En ambos se puede observar que están graficados en líneas horizontales, pero se

diferencian en que la línea de la fuerza neta es casi recta mientras que la línea de
aceleración, su dirección esta inclinada hacia abajo

5.5 ¿Cuál es la pendiente de su curva de fuerza neta versus aceleración? ¿Cómo se

compara el valor de la pendiente con la masa total del carrito más cualquier masa
sobre él?

La pendiente de una gráfica de aceleración representa una cantidad llamada "tirón". El tirón es la

tasa de cambio de la aceleración. Esta pendiente, que representa la tasa de cambio de la
aceleración, se define como el "tirón".
 5.6 Hay dos expresiones matemáticas comunes para la Segunda Ley de Newton. Una de estas
expresiones es F=ma. ¿Cómo respaldan tus datos esta relación matemática?

Como podemos observar la tabla numero 1

F=ma
Reemplazamos los datos
F= 0,012
A= 0,100
M= x
Entonces x= F/A x=0,012/0,100
X= 0,12

VI. BIBLIOGRAFÍA

✓ Halliday & Resnick (2016). Fundamentals of physics vol 1. Disponible en:

https://www.pdfdrive.com/halliday-resnick-fundamentals-of-physics-e175337758.html.
✓ Tipler, P. (2016). Physics for Scientists and Engineers Vol 1. Disponible en:
https://ebookcentral.proquest.com/lib/bibliouasp/reader.action?docID=3227504&ppg=1&q
uery=Trenzado Diepa%2C.
✓ López, C. (2019). Disponible en: