MECANISMOS - TALLER UN 3.

TRENES DE ENGRANAJES - Profesor: Rita Jaramillo

Por favor resuelvan los siguientes problemas individualmente o en grupos de máximo dos estudiantes.

1. Diseñe un tren de engranes cilíndricos rectos para una relación de -300:1 y paso diametral de 9. Especifique
los diámetros de paso y el número de dientes de cada engrane. Trace un croquis a escala. El número mínimo
de dientes es 14. Considere dos escenarios: (a) Se requiere que la relación de reducción sea exacta, y (b) El
error admisible en la relación de transmisión es 0.5%.

2. Basado solamente en consideraciones cinemáticas, diseñe un tren de engranajes reversible para obtener
una relación de reducción de velocidad exacta de 35:1. Tenga en cuenta que el número de dientes no debe
ser menor de 14 la máxima reducción de velocidad por etapa es 10.

3. La figura ilustra parte de una caja de transmisión. El eje de entrada K gira a 1200rpm y se desea, lograr una
salida en el eje Y con las siguientes velocidades: primera: 187 ± 2 rpm; segunda: 388 ± 4 rpm; tercera: 711
± 6 rpm. Si el módulo de los engranes es 2.5mm y la distancia entre ejes es la indicada llene la tabla anexa.

Velocidad Secuencia Números de dientes  salida (rpm)

Primera A-B-G-H
Segunda
Tercera

4. En el tren de engranajes epicíclico mostrado en la Figura Problema 3 el engrane interno 4 gira a una velocidad
de 500rpm en el sentido mostrado y el engrane solar 1 está fijo. Determine la velocidad angular y el sentido
de giro del brazo planetario 5.