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MEJORA DE MÉTODOS
Instructor: Ing. Gregori Estrada www.senati.edu.pe
Beltràn
SEMANA 03: Observación
Objetivos
OBJETIVO ESPECÍFICO
1
General Específicos
Determina los
objetivos y describe el
problema desde el
punto de vista de la
Antecedentes
investigación
científica. Proyectos, tesis, artículos…
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INTRODUCCIÓN
PROBLEMA
IDEA
PLANTEAMIENTO
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OBJETIVOS DEL PROYECTO
BLIGATORIO
ESPECÍFICOS
EALISTA
CONTROL
EDIBLE ETAPAS
LOGRO
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REDACCIÓN DEL OBJETIVO GENERAL
INFINITIVO (AR-ER-IR) PROBLEMA ¿QUÉ?
Incrementar el cumplimiento en la
programación de entregas de pedidos al cliente,
de manera que se consiga elevar los
cumplimientos de entrega de un 83.75% a un
98% en un periodo de 8 meses.
INDICADOR ¿CUÁNTO? TIEMPO ¿CUÁNDO?
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REDACCIÓN DEL OBJETIVO GENERAL
INFINITIVO (AR-ER-IR) PROBLEMA ¿QUÉ?
www.senati.edu.pe https://www.youtube.com/watch?v=pNgwVGy0d6A
ANTECEDENTES
www.senati.edu.pe https://www.youtube.com/watch?v=Y6D5c7Z2dfo
JUSTIFICACIÓN
¿Por qué? ¿Para qué?
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FUNDAMENTOS TEÓRICOS
PRINCIPIOS
TORQUÍMETRO
DIGITAL LEYES
COMPONENTES
FUNCIONAMIENTO
www.senati.edu.pe https://www.youtube.com/watch?v=pNgwVGy0d6A
Lara (2012) “Una primera generación se produce a través de la integración de ECU de manera aislada.
Desde 1970 hasta mediados de 2000, conforme se requieren integrar nuevas funciones E/E, se
agregan al vehículo ECU débilmente interconectados” (p. 25).
APA
Según Lara (2012) sostiene que el sistema electrónico del vehículo se caracteriza por:
Una primera generación se produce a través de la integración de ECU de manera aislada. Desde 1970
hasta mediados de 2000, conforme se requieren integrar nuevas funciones E/E, se agregan al vehículo
ECU débilmente interconectados. Esta generación desempeña una sola función, por ejemplo, la
inserción aislada del control electrónico de los frenos (sistema ABS). (p. 25)
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CONCEPTOS Y TÉRMINOS
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https://www.youtube.com/watch?v=fLSp4M-P7AU
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