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INGENIERÍA

LUBRICACIÓN DE ALAMBRÓN DE
PROCESOS

Objetivo: Economizar el proceso de lubricación de alambrón.

Objetivos específicos:

 Comparar aceite LLP (Austral Chemical) con aceite Lube Pro (Walford) en términos
económicos y de terminación.
 Determinar la relación más optima entre lubricante proveniente de Bolt Maker y parafina
para recuperar y reutilizar en el proceso de aceitado del alambrón.

Introducción

Actualmente, se utiliza aceite LLP del proveedor Austral Chemical para el proceso de aceitado de
alambrón con el fin de proteger y lubricar. Sin embargo, se está cotizando con otros proveedores
para determinar si se pueden disminuir los costos asociados. Para esto se probará con un aceite
proveniente de Walford, llamado Lube Pro.

Además, se recuperó lubricante proveniente de la máquina Bolt Maker 10, que corresponde a una
mezcla de lubricante Carter EP 68 y aceite Shell Krynex Cutting Medium el cual se mezclará con
parafina para determinar si se logra terminaciones semejantes a las obtenidas con el lubricante
actual.

Para realizar las pruebas se utilizó alambrón P82ACBCC0001800025, dispuestos en forma


concéntrica.
I Comparación de lubricantes

Figura 1 Aspecto visual de lubricante LLP (izquierda) y lubricante Lube Pro (derecha).

Tabla 1 Comparación técnica y económica.

Propiedad LLP Lube Pro


Densidad relativa 0,83 – 0,87 0,845 – 0,860
Viscosidad [cP] 10-30 1–3
Punto de inflamabilidad [°C] >45 45
Precio 1L [clp] $2838 $2550

Para comparar su capacidad de ennegrecer el alambrón, se realizó una prueba en donde se


dispusieron aproximadamente 3 litros de cada lubricante en baldes (Ver Figura 2). Posteriormente,
se sumergieron los alambrones en él. Al cabo de 10 minutos se retiraron (Ver Figura 3) y se esperó
a que el aceite decantara durante 24 horas. A continuación, se muestra el aspecto final obtenido.
Figura 2 Aspecto visual previo a la inmersión en lubricante.

Figura 3 Aspecto visual inmediatamente después de la inmersión en lubricante.


II Prueba con lubricante recuperado

El aceite es recuperado de la máquina Bolt Maker #10, donde se utiliza el lubricante Carter EP 68 y
aceite Shell Medium Cutting Krynex que posee las siguientes características (Ver Tabla 2).

Tabla 2 Características técnicas y económicas de lubricante Carter EP 68, Medium Cutting y


kerosene.

Propiedad Carter EP 68 Medium Cutting Kerosene


Densidad relativa 0,885 0,865 0,810
Viscosidad [cP] 74 29 36
Punto de inflamabilidad 230 208 200
[°C]
Precio 1L [clp] $0 $0 $7691

Debido a que presenta una viscosidad elevada en comparación con el lubricante LLP (valor inferior
a 30), es que se propone realizar combinación de aceite recuperado - parafina para lograr
disminuir la viscosidad presente. Se proponen tres relaciones de aceite recuperado – parafina (3:1;
1:1 y 1:3), que poseen las siguientes características (Ver Tabla 3).

Tabla 3 Características de lubricante en base a distintas relaciones de aceite-parafina.

Relación Aceite - Parafina


Propiedad 3:1 1:1 1:3
Densidad relativa 0,83 0,84 0,83
Viscosidad [cP] 40 44 40
Precio 1L 2 [clp] $192 $385 $577
Preparación

 3:1 se mezcló 3L de aceite recuperado con 1L de parafina.


 1:1 se mezcló 2L de aceite recuperado con 2L de parafina.
 1:3 se mezcló 1L de aceite recuperado con 3L de parafina.

1
Costo neto obtenido mediante SAP, fecha: 31-01-2023.
2
Precio obtenido considerando el porcentaje de kerosene en la mezcla.
Figura 4 Aspecto visual de aceite recuperado - parafina en las distintas relaciones.

A continuación, el alambrón fue sumergido durante 10 minutos, y se esperó que decantara


durante 24 horas.

III Resultados

Figura 5 Aspecto visual con LLP


Figura 6 Aspecto visual con Lube Pro.

Figura 7 Comparación de aspecto visual con las distintas relaciones de aceite recuperado -
parafina.
Figura 8 Comparación de decantado realizado con aceite recuperado, aceite recuperado- parafina
en distintas relaciones, y LLP.

El aspecto visual obtenido con las distintas relaciones no presenta mayores diferencias. Pero, el
proceso de decantado para cuando se utiliza solo aceite y las relaciones de Aceite - Parafina 3:1 y
1:1 generan un residuo oscuro que puede ser perjudicial al momento de la industrialización ya que
alargaría el tiempo de decantado.

Luego de esperar 3 semanas, se volvió a realizar un registro del aspecto de lubricación con el
objetivo de chequear si se produce corrosión (Ver Figura 9).

Figura 9 Comparación de aspecto visual de lubricado al cabo de 3 semanas.

En base a lo anterior se observa que las piezas no presentan corrosión, sin embargo, los alambres
que fueron inmersos en aceite, y en aceite-parafina 3:1 1:1 no han logrado secarse del todo. En
base a lo anterior, se aconseja utilizar una proporción de aceite - parafina 1:3, ya que está posee
un aspecto más parecido al acabado con LLP, desde el momento que decanta hasta las 3 semanas
que transcurrieron produciendo un secado más prolijo.
III Evaluación de costos

a) Comparación de lubricantes según proveedores

El consumo mensual de aceite LLP (protector para alambre) durante cada año 3 (Ver Figura 10).

1,600
$1,443
1,400

1,200

1,000 $930
$882
Consumo total

$806 Consumo
800 promedio anual
$714 707 [L]
600
600 520 520 Consumo
461 promedio anual
[miles de clp]
400

200

0
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Año

Figura 10 Consumo promedio anual, en litros y miles de pesos, durante el período 2018-2022.

A partir de la información anterior, se obtuvo un promedio de consumo de litros mensual,


correspondiente a 560 litros, el cual fue considerado para realizar los cálculos posteriores.

Además, la relación del costo por litro se muestra en la Figura 11.


$2,041
$2,050
Relación Costo por litro

$1,950
$1,850
$1,750 $1,697
$1,650
$1,550 $1,550 $1,550
$1,550
$1,450
2018 2019 2020 2021 2022

Año

Figura 11 Relación costo por litro.

En la Tabla 4 se presentan la comparación de costos de las alternativas disponibles.

3
Se obtuvo obteniendo el consumo total por año y luego dividiendo por 11 meses, teniendo en cuenta 1
mes de mantención.
Tabla 4 Costo de productos disponibles para aceitado y ahorro obtenido.

LLP Lube Pro Ahorro


Precio 1L $2.838 $2.550 $288
Precio tambor $595.980 $535.500 $60.480
Costo mensual $1.589.280 $1.428.000 $161.280
$15.708.00
Costo anual4 $17.482.080 0 $1.774.080

Cabe destacar que, si se escogiera el producto ofrecido por Walford se disminuiría el costo en
$288 por litro, lo que significa un ahorro de $1,8 millones anual aproximadamente (Ver Tabla 4).

b) Recuperación de aceite

b.1 Comparación de costo de lubricante LLP y aceite – parafina 1:3

Debido a que la relación óptima en base al aspecto visual corresponde a 1:3 aceite - parafina, es
que se selecciona esta proporción para estimar el ahorro que se obtiene al implementar esta
medida. Además, para obtener aceite más limpio, es que se propone la utilización de filtro de
aceite.

Tabla 5 Costo de producto actualmente usado y proporción de aceite – parafina 1:3.

LLP P:Ac 3:1 Ahorro


Precio 1L $2.838 $577 $2.261
Precio tambor $595.980 $121.170 $474.810
Costo mensual $1.589.280 $323.120 $1.266.160
$13.927.76
Costo anual $17.482.080 $3.554.320 0
Costo filtros anual - $238.000 -
$13.689.76
Costo final anual $17.482.080 $3.792.320 0

Es decir, anualmente se conseguiría un ahorro de $13,5 millones aproximadamente.

El aceite utilizado en cada Bolt Maker (BM) se presenta en la Tabla 6.

Tabla 6 Volumen de aceite trabajado en las distintas Bolt Maker (BM) por cada mantención.

Volumen de aceite requerido [L]


BM 5/8 BM BM BM 3/8 BM ½
Aceite BM 1 BM ¾
#10 5/16 3/8 #s #6 #8
Aceite Shell Medium 408 120 140 320 200 1000 600
Aceite total Carter EP 68 208 80 60 208 120 360 200
Total 616 200 200 528 320 1360 800

4
Considerando 11 meses, un mes descontado por mantención.
Por lo tanto, la estimación de la recuperación que se puede hacer en cada máquina se muestra a
continuación (Ver Tabla 7).

Tabla 7 Estimación de aceite recuperado.

BM 5/8 BM BM BM 3/8 BM ½
BM 1 BM ¾
  #10 5/16 3/8 #s #6 #8
Recuperación por cada cambio [L] 500 150 150 500 200 600 600
Frecuencia anual 4 12 4 3 3 1 4
Recuperación anual [L] 2000 1800 600 1500 600 600 2400
Recuperación mensual [L] 182 164 55 136 55 55 218

Con respecto a la cantidad, en primera instancia, se podría recuperar 180 litros mensualmente 5
solamente en la Bolt Maker #10, que al ser diluidos con parafina se alcanza un volumen final de
720 litros, es decir, supera al consumo promedio mensual (560 litros).

b.2 Costo por gestión de retiro

De manera mensual se realiza la gestión para el aceite lubricado usado que se utiliza en todas las
máquinas para sea retirado de la planta, el cual tienen un costo anual asociado de
aproximadamente 3 millones (Ver Tabla 8). Para obtener el costo total anual, se realizó la suma de
costo de cada mes.

Tabla 8 Masa y precio de gestión de aceite lubricado usado durante el periodo 2018-2022.

Año Masa ALU6 [kg] Costo [clp]


2018 26308 $1.702.338
2019 33964 $1.815.427
2020 40224 $3.031.893
2021 40750 $4.659.302
2022 44644 $3.730.387
Promedio 37178 $2.987.869

En primer lugar, si se tiene en cuenta la recuperación de aceite exclusiva de Bolt Maker #10 se
reduciría en un 5% las toneladas, lo que significa un ahorro de $150 mil. Por otra parte, si la
medida se amplía al resto de las Bolt Maker, se alcanza un peso cercano a 7500kg, lo que
significaría una reducción en la gestión del 20%, equivalente a $600.000.

5
Considerando 11 meses.
6
ALU: aceite lubricado usado
IV Conclusiones

La muestra obtenida con LLP y con Lube Pro no presenta diferencias en cuanto al aspecto visual.
Además, la diferencia de precios es de $288, por lo que se propone gestionar la prueba con
SOREPA con el fin de verificar que el producto final lubricado se ajusta a los requerimientos del
cliente.

Con respecto a la recuperación de aceite, se decide mezclar con parafina para obtener un aspecto
similar al realizado por el lubricante LLP, determinando que la relación más optima aceite -
parafina es 1:3. Si se implementa la medida, el ahorro anual corresponde a la suma de $14
millones.

V Implicancia

 Gestionar prueba con SOREPA utilizando Lube Pro para confirmar el reemplazo de aceite.
 Gestionar una prueba con aceite: parafina en relación 1:3 para confirmar la sustitución.
 Determinar un método de filtración para aceite recuperado óptimo.
 Proponer un sistema de implementación de aceite recuperado diluido con parafina en
relación 1:3.

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