INGENIERIA CIVIL I

Año 2022

Trabajo Práctico Nº 3:
Tema: Tipologías de Obras Civiles
Obras en Vías de Comunicación
Obras Hidráulicas
Lineamientos para la ejecución del trabajo práctico

El trabajo práctico deberá desarrollarse y presentarse utilizando la carátula y hojas

normalizadas, de acuerdo al modelo suministrado por la Cátedra.
El ordenamiento de la presentación deberá seguir el siguiente criterio:
1) Carátula con todos los datos completos, excepto los datos del alumno que
quedarán en blanco –porque se trata de una presentación grupal- hasta que sea
aprobado y cada alumno se haga de su ejemplar.
2) Índice, identificando las páginas donde se desarrollan los títulos principales y
subtítulos que consideren importantes (p.e. en este TP, Objeto de la obra,
ubicación, descripción general, principales componentes, etc)
3) Desarrollo de todas las partes que se explican más adelante.
4) Anexos que amplíen la información desarrollada (p.e. fichas técnicas u otra
información complementaria de la obra).
5) Las entregas parciales deben realizarse como “Borrador” y debe OMITIRSE activar
el botón “Enviar para evaluar”, pues SOLO la entrega final debe enviarse para
evaluar.
6) Los BORRADORES deben presentarse en formato Word.
7) La ENTREGA FINAL debe realizarse en formato pdf, previo verificar que la
presentación refleje efectivamente la calidad del informe que se somete a
evaluación. Recordar que deben utilizarse los formatos normalizados y la calidad
que se espera es la de un informe de un estudiante universitario.
8) NOMBRE DE DOCUMENTOS. El nombre del documento que se suba a la tarea en
cada entrega debe respetar el siguiente criterio:
TP3-Gxx-Vy.zzz; siendo “xx” el número del grupo con dos dígitos, “y” el número de
la versión o presentación, o “F” si es final para evaluación; y “zzz” la extensión del
archivo (doc o pdf según el caso). Así, por ejemplo, la primera entrega borrador del
grupo 8 debe ser: “TP2-G08-V1.doc”; la segunda será “TP2-G08-V2.doc” y la
entrega final para evaluación será: “TP2-G08-VF.pdf”
9) Devoluciones con correcciones que realice la Cátedra tendrá como nombre el
mismo de la presentación modificando el número de la versión con el agregado de
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un número 1 entre paréntesis o precedido de un punto. Así el documento

devolución de la primera presentación será nombrado: “TP2-G08-V1(1).doc” o
“TP2-G08-V1.1.doc”, la segunda “TP2-G08-V2(1).doc”, y así sucesivamente.
Las partes o puntos que conforman a este trabajo práctico son las siguientes:

1. INTRODUCCIÓN:
En este punto se deberá explicar, previo párrafo introductorio, por medio de un cuadro
sinóptico explicativo sobre el tema principal de esta práctica: obras en vías de
comunicación u obras hidráulicas, según le sea asignado al grupo.
El cuadro incluirá brevemente las características distintivas de cada tipología de obra
y una imagen ilustrativa.
NO debe realizarse ningún tipo de resumen complementario al cuadro sinóptico, ni
alusión a otras obras que no se correspondan con las obras viales o las obras
hidráulicas según lo asignado al grupo, de forma que este punto no insuma más de
dos o tres carillas.

2. DESARROLLO:

2.1 INFORME TÉCNICO DE LA OBRA

El desarrollo de esta parte del trabajo práctico se realizará en base a la investigación

que realice el grupo sobre material técnico disponible en organismos gubernamentales
y otras fuentes conocidas, sobre la obra asignada, debiendo reunir información
suficiente que permita desarrollar en el informe los siguientes puntos:

2.1.1 Objeto de la obra

Se identificará el nombre oficial de la obra y su finalidad principal para la cual fue

construida, con una breve reseña de los antecedentes previos a su ejecución,
destacando los beneficios que brinda a la región y, de ser factible el impacto socio-
económico que significó.

2.1.2 Ubicación
Se describirá en detalle la ubicación física de la obra, región de influencia y demás
aspectos que la tipología de obra lo amerite.
Se incluirá en esta descripción las principales vías de comunicación de acceso a la
obra, y localidades de la región con influencia directa.
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Toda esta descripción debe ser narrada y complementada con planos, imágenes y
demás medios gráficos que faciliten su comprensión. Debe tomarse especial atención
en el hecho que el texto NO reemplaza a la parte gráfica como así tampoco los
gráficos e imágenes sustituyen la narración escrita.

2.1.3. Descripción general.

Se procederá a realizar una descripción general de la obra que contenga información
característica de esa obra y los distintos elementos o componentes que forman parte
de ella, acompañando imágenes, planos, gráficos en general que ilustren lo descripto.
Deben destacarse las partes componentes de la obra, identificando las que se han
visto como componentes característicos en cada tipología de obra en las clases
teóricas.
Debe incluirse una breve explicación del funcionamiento de la obra en sus aspectos
más importantes cuando el objeto no sea único.

2.2. ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA Y CAMINO DE LAS CARGAS.

Este apartado se desarrollará de acuerdo a lo expuesto en la clase especial referida al
tema “Aspecto Estructural- TP N° 3”.
Aquí deben identificarse las características de la estructura (material) y las principales
cargas o acciones que actúan sobre el componente principal de la obra o en caso de
existir múltiples elementos, deberá realizarse sobre uno de ellos con acuerdo de la
cátedra.
Se deberá realizar un esquema de la estructura, indicando las cargas intervinientes y
verificando las condiciones de equilibrio que debe cumplir, según lo visto en clase,
como así también debe realizarse un gráfico explicativo del camino de las cargas.

2.3. ANÁLISIS DE IMPACTOS AMBIENTALES.

Se deberán identificar los aspectos positivos y negativos que provocó la obra en el
ambiente; explicando brevemente cual, y como fue la afectación sobre el medio físico
y sobre el medio socioeconómico, en cada caso, y de ser posible establecer la
magnitud de la misma.
Se deberá realizar dos listados, según sea el impacto positivo o negativo. En estos
listados los impactos serán expuestos siguiendo el orden de mayor a menor
incidencia en el entorno.
La descripción de los aspectos identificados se complementará con imágenes
ilustrativas.
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3. CONCLUSION:

Deberá realizarse una conclusión sobre el tema del trabajo práctico (Obras en Vías de
Comunicación u Obras Hidráulicas, según le sea asignado al grupo) a partir de la
experiencia desarrollada con la investigación llevada a cabo. Debe tratar sobre el
tema y no sobre la obra particular estudiada.

4. VOCABULARIO:
se deberá describir y explicar por lo menos 10 (diez) términos o vocablos técnicos
utilizados en el desarrollo del trabajo práctico.

5. BIBLIOGRAFIA:
Las citas bibliográficas deberán realizarse siguiendo las Normas APA para referencias
bibliográficas, según se detalla a continuación:
a) LIBROS. Autor/a (apellido -sólo la primera letra en mayúscula-, coma, inicial de
nombre y punto; en caso de varios autores/as, se separan con coma y antes del
último con una "y"), año (entre paréntesis) y punto, título completo (en letra
cursiva) y punto; ciudad y dos puntos, editorial.
Ejemplos: Apellido, I., Apellido, I. y Apellido, I. (1995). Título del Libro. Ciudad:
Editorial.
Tyrer, P. (1989). Classification of Neurosis. London: Wiley
b) CAPÍTULOS DE LIBROS COLECTIVOS O ACTAS.- Autores/as y año (en la
forma indicada anteriormente); título del capítulo, punto; "En"; nombre de los
autores/as del libro (inicial, punto, apellido); "(Eds.),", o "(Dirs.),", o "(Comps.),";
título del libro en cursiva; páginas que ocupa el capítulo, entre paréntesis, punto;
ciudad, dos puntos, editorial.
Ejemplos: Autores/as (año). Título del Capítulo. En I. Apellido, I. Apellido y I.
Apellido (Eds.), Título del Libro (págs. 125-157). Ciudad: Editorial.
Singer, M. (1994). Discourse inference processes. En M. Gernsbacher (Ed.),
Handbook of Psycholinguistics (pp. 459-516). New York: Academic Press.
c) ARTÍCULOS DE REVISTA.- Autores/as y año (como en todos los casos); título
del artículo, punto; nombre de la revista completo y en cursiva, coma; volumen en
cursiva; número entre paréntesis y pegado al volumen (no hay espacio entre
volumen y número); coma, página inicial, guión, página final, punto.
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Ejemplos: Autores/as (año). Título del Artículo. Nombre de la Revista, 8(3), 215-
232.
Gutiérrez Calvo, M. y Eysenck, M.W. (1995). Sesgo interpretativo en la ansiedad
de evaluación. Ansiedad y Estrés, 1(1), 5-20.
d) MATERIAL CONSULTADO EN INTERNET.- Véase el apéndice al final de esta
nota. El World Wide Web nos provee una variedad de recursos que incluyen
artículos de libros, revistas, periódicos, documentos de agencias privadas y
gubernamentales, etc. Estas referencias deben proveer al menos, el título del
recurso, fecha de publicación o fecha de acceso, y la dirección (URL) del recurso
en el Web.
Formato básico Autor/a de la página. (Fecha de publicación o revisión de la
página, si está disponible). Título de la página o lugar. Recuperado (Fecha de
acceso), de (URLdirección)
Ejemplo: Suñol. J. (2001). Rejuvenecimiento facial. Recuperado el 12 de junio de
2001, de http://drsunol.com

6. TIPOLOGIA - TEMAS:
6.1. OBRAS EN VIAS DE COMUNICACIÓN
1. Puerto La Plata.
https://www.argentina.gob.ar/puertos-vias-navegables-y-marina-
mercante/informaci%C3%B3n-portuaria/la-plata
2. Puerto Terminal Zárate. http://www.terminalzarate.com.ar/
https://www.argentina.gob.ar/puertos-vias-navegables-y-marina-
mercante/informaci%C3%B3n-portuaria/terminal-zarate
3. Túnel subfluvial – Santa Fé-Paraná. http://www.tunelsubfluvial.gov.ar/historia/
4. Complejo Zárate-Brazo Largo (ferro-automotor)
https://structurae.net/en/structures/zarate-brazo-largo-bridge-i
http://www.cai.org.ar/wp-content/uploads/2018/09/CAI1116.pdf
5. Paseo del Bajo – CABA
https://cpic.org.ar/paseo-del-bajo-algo-mas-que-una-gran-obra-de-ingenieria/
6. Viaducto Ferrocarril Mitre – Ramal Retiro-Tigre
https://www.buenosaires.gob.ar/desarrollourbano/desarrollo/viaducto-mitre
7. Subterráneo Línea H.
https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_H_(subte_de_Buenos_Aires)
8. Aeropuerto Ezeiza – (Aeropuertos Argentina 2000)
https://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Internacional_Ministro_Pistarini
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9. Aeropuerto Madrid-Barajas – España.

https://www.aeropuertomadrid-barajas.com/mapas-aeropuerto-madrid.htm
6.2. OBRAS HIDRÁULICAS.
1. Sistema Agua Sur (Planta Potabilizadora Gral Belgrano, Río subterráneo Sur,
Estaciones elevadoras, Cañería primaria) – AySA
https://www.aysa.com.ar/sistema_agua_sur
2. Sistema Riachuelo - Colector margen izquierdo, Planta de pretratamiento y
Emisario – AySA - https://www.aysa.com.ar/sistema_riachuelo
3. Presa Agua de Toro – Mendoza (Pampa Energía)
https://www.argentina.gob.ar/orsep/registro-de-presas-fiscalizadas/regional-
cuyo-centro/agua-del-toro
4. Embalse Alicurá – Comahue (AES Argentina)
https://www.argentina.gob.ar/orsep/registro-de-presas-fiscalizadas/regional-
comahue/alicura
5. Entubamiento Arroyo Maldonado – CABA
https://www.buenosaires.gob.ar/desarrollourbano/desarrollo/proyectos-y-
obras/cuenca-maldonado
6. Cuenca Arroyo Vega – Segundo emisario y obras complementarias.
https://www.buenosaires.gob.ar/desarrollourbano/desarrollo/proyectos-y-
obras/cuenca-vega

Arroyos de Bs. As.: https://cpic.org.ar/arroyos-de-buenos-aires-enterrados-pero-

vivos/