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SIGUIENDO LA SECUENCIA DEL TRABAJO ANTERIOR SE TIENEN LOS DATOS REGION TACNA:
FCR= 36.301
ELABORAMOS LA SGTE .TABLA CON TODOS LOS VALORES OBTENIDOS PARA
TIPO DE ESAL
(1)TPDS (2)% 1SENTIDO(A) (3)% 2SENTIDO(B) (4)N° DIAS (5)Fcr (6)FC
VEHICULO 1X2X3X4X5X6
Horas de sol (horas) 8.6 8.1 8.5 8.4 6.4 5.9 6 6.3
TABLA CLIMÁTICA // DATOS HISTÓRICOS DEL TIEMPO TACNA 15.2 16.2 17.5 19.1
1 1 0 2
6.7 7.7 9.1 9.3
DATOS
So = 0.45
2.2
PSI= 2.2
Mr= 12000
YA QUE EL MATERIAL BASE DEBE TENER BUENAS CARACTERISTICAS ENTONCES DEBERA TENER UN CBR=95%
a2=0.136
MR=29900 29900
PARA LA SUBBASE CBR=45% YA QUE PARA NIVEL DE SUBBASE EL CBR MINIMO ES 40%
a2=0.124
MR=17500
5.CALCULO DEL MODULO RESILIENTE PARA LA MESCLA ASFALTICA
PARA EL CALCULO DE LA
FRECUENCIA TENEMOS COMO f= 6.00 hz
DATO INICIAL V=40 KM/H
(VEHICULOS PESADOS)
a1= 0.59275163
COMO DATO INICIAL SE TIENE QUE EL DRENAJE ES BUENO DIAS DE LLUVIA AL AÑO 34
% DIAS DE LLUVIA 9
2
0.59
h1= 3.37
3
calculamos el valor real de SN1
w18= 1331169
Zr= -0.841
So= 0.45
∆PSI= 2.2
Mr= 17500
= 2.4-1.78
0.124X1.12
H2= 4.464 4
SN2= 2.914
w18= 1331169
Zr= -0.841
So= 0.45
∆PSI= 2.2
Mr= 12000
H3= 2.90