PRACTICA # 8

DINÁMICA

DIEGO ALEJANDRO VELASQUEZ ARAQUE

MELGEN EMILIO GONZÁLEZ DELVA
 OBJETIVOS
 Verificar experimentalmente, apoyado en videos, gráficos y software especializado,
las ecuaciones que expresan la fricción como fuerza fundamental a tener en cuenta
en la descripción del movimiento de un cuerpo sobre una superficie rugosa.
 Estudiar la dinámica ideal de una máquina de Atwood.
 Identificar el coeficiente de fricción cinético entre dos superficies.
 Relacionar los coeficientes de fricción con los materiales de los cuerpos en
contacto.
 Identificar y relacionar las variables cinemáticas y las dinámicas de los cuerpos.
 INTRODUCCIÓN

En la física, la fricción se define como la resistencia que un objeto encuentra al moverse

sobre una superficie. Es una fuerza fundamental que juega un papel importante en la
descripción del movimiento de un cuerpo en contacto con una superficie rugosa. El estudio
de la fricción ha sido objeto de interés por parte de los científicos desde hace siglos y ha
llevado al desarrollo de numerosas ecuaciones y teorías para describir este fenómeno.
En este sentido, uno de los objetivos de esta investigación es verificar experimentalmente
estas ecuaciones, utilizando videos, gráficos y software especializado para demostrar la
importancia de la fricción como fuerza fundamental en la descripción del movimiento de un
cuerpo sobre una superficie rugosa.
Además, se pretende estudiar la dinámica ideal de una máquina de Atwood, un dispositivo
utilizado en física para demostrar las leyes de la dinámica newtoniana. Este dispositivo
consta de dos masas unidas por una cuerda que pasa por una polea sin fricción.
Otro objetivo es identificar el coeficiente de fricción cinético entre dos superficies y
relacionarlos con los materiales de los cuerpos en contacto. El coeficiente de fricción es una
medida de la resistencia que experimenta un cuerpo al moverse sobre una superficie y
puede variar dependiendo de las características de los materiales en contacto.
Por último, se busca identificar y relacionar las variables cinemáticas y las dinámicas, lo
que permitirá una mejor comprensión de los conceptos de movimiento y fuerza en el
contexto de la fricción. En resumen, esta investigación tiene como objetivo profundizar en
el estudio de la fricción y su relación con otros conceptos fundamentales en la física, a
través de la realización de experimentos y análisis teóricos.
 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Máquina de Atwood
Primero preparamos la máquina de Atwood colocando dos masas de diferentes pesos (En el
lado derecho es decir la masa B, colocamos un peso de 30 gramos y en el lado izquierdo, es
decir la masa A, colocamos un peso de 15 gramos) en los extremos de una cuerda que pasa
por una polea sin fricción.
Al realizar un experimento con la máquina de Atwood, se puede observar un sistema en el
que dos masas están unidas por una cuerda que pasa por una polea sin fricción. Al dejar
caer las masas, se puede observar que la masa más pesada acelera hacia abajo, mientras que
la masa más ligera se acelera hacia arriba. Este fenómeno se puede explicar mediante las
leyes de la dinámica newtoniana.
Primero, se debe identificar las dos masas del sistema y medir sus masas utilizando una
balanza. Luego, se debe medir la distancia entre las dos masas y la polea. Con estas
medidas, se puede calcular la fuerza de la gravedad que actúa sobre cada masa utilizando la
ecuación F = m x g, donde F es la fuerza, m es la masa de la masa y g es la aceleración
debida a la gravedad.
Una vez que se tiene la fuerza de la gravedad que actúa sobre cada masa, se puede calcular
la fuerza neta que actúa sobre cada masa utilizando la segunda ley de Newton, que
establece que la fuerza neta es igual a la masa multiplicada por la aceleración (Fnet = m x
a). En el caso de la máquina de Atwood, la fuerza neta en cada masa es la diferencia entre
la fuerza de la gravedad que actúa sobre la masa y la tensión en la cuerda que la conecta
con la otra masa.
Después de calcular la fuerza neta en cada masa, se puede calcular la aceleración del
sistema utilizando la ecuación Fnet = m x a. Debido a que la masa más pesada experimenta
una fuerza neta mayor hacia abajo que la masa más ligera, acelerará hacia abajo a una tasa
mayor. Por otro lado, la masa más ligera experimenta una fuerza neta mayor hacia arriba, lo
que la acelerará hacia arriba a una tasa mayor.
En resumen, al realizar un experimento con la máquina de Atwood, se puede observar el
efecto de la gravedad en dos masas unidas por una cuerda sin fricción y se puede utilizar la
teoría de la dinámica newtoniana para explicar el movimiento de las masas en términos de
fuerza y aceleración.
 RESULTADOS DEL EXPERIMENTO CON LA MAQUINA DE ATWOOD
A continuación, veremos los resultados de dicho experimento:
Masa A   Masa B  
t vy ay t vy ay
0,07 0,24 0,41 0,07 -0,21 -0,61
0,10 0,31 1,02 0,10 -0,31 -1,02
0,13 0,28 0,00 0,13 -0,28 0,41
0,17 0,31 1,42 0,17 -0,26 -1,02
0,20 0,38 1,22 0,20 -0,36 -2,23
0,23 0,40 -1,83 0,23 -0,43 -2,44
0,27 0,26 -1,83 0,27 -0,50 0,61
0,30 0,24 0,00 0,30 -0,43 1,62
0,33 0,31 1,42 0,33 -0,33 0,81
0,37 0,31 0,61 0,37 -0,40 -3,05
0,40 0,36 2,23 0,40 -0,52 -3,25
0,43 0,45 0,20 0,43 -0,64 0,61
0,47 0,40 0,61 0,47 -0,50 1,15
0,50 0,43 2,44 0,50 -0,49 -0,55
0,53 0,62 2,44 0,53 -0,61 -2,28
0,57 0,59 -1,02 0,57 -0,60 -0,48
0,60 0,52 -0,81 0,60 -0,65 -0,72
0,63 0,54 0,20 0,63 -0,65 -0,72
0,67 0,54 2,23 0,67 -0,69 -2,15
0,70 0,66 3,65 0,70 -0,80 -0,29
0,73 0,83 1,42 0,73 -0,74 0,57
0,77 0,76 -1,22 0,77 -0,70 -0,57
0,80 0,71 -2,44 0,80 -0,82 -1,58
0,83 0,64 1,42 0,83 -0,80 -0,57
0,87 0,73 5,08 0,87 -0,84 -0,86
0,90 1,04 0,81 0,90 -0,89 -0,14
0,93 0,83 -2,24 0,93 -0,84 -1,15
0,97 0,76 -0,41 0,97 -0,94 -0,86
1,00 0,92 6,30 1,00 -0,95 -1,01
1,03 1,09 1,22 1,03 -0,94 -0,57
1,07 1,11 -1,82 1,07 -1,04 -2,29
1,10 0,88 -2,64 1,10 -1,07 0,57
1,13 0,95 3,25 1,13 -1,02 1,00
1,17 1,11 2,64 1,17 -0,97 -0,57
1,20 1,14 1,62 1,20 -1,07 -1,15
1,23 1,18 3,65 1,23 -1,07 -1,44
1,27 1,40 -1,42 1,27 -1,12 0,14
1,30 1,16 -1,42 1,30 -1,12 -0,43
1,33 1,14 0,41 1,33 -1,09 2,15
1,37 1,35 4,26 1,37 -1,04 -0,57
1,40 1,33 2,03 1,40 -1,05 -1,87
 GRAFICO DE DISPERSIÓN DE LA MASA A

vy
1.60

1.40

1.20 f(x) = 0.943483611519394 x

R² = 0.981628325252143
1.00

0.80

0.60

0.40

0.20

0.00
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.60

GRAFICO DE DISPERSIÓN DE LA MASA B

vy
0.00
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.60
f(x) = − 0.922782580971902 x
-0.20 R² = 0.975847371073227

-0.40

-0.60

-0.80

-1.00

-1.20
 RESPUESTAS DEL EXPERIMENTO DE LA MAQUINA DE ATWOOD
1. Calcule la aceleración teórica de las masas en la máquina de Atwood considerando
que tiene la polea y la cuerda, ideales, (ver figuras 1 y 3).

Para calcular la aceleración teórica de las masas en la máquina de Atwood,

podemos utilizar la siguiente fórmula:

a = g * (m2 - m1) / (m1 + m2)

donde:
- a es la aceleración teórica de las masas
- g es la aceleración debido a la gravedad (9.81 m/s^2)
- m1 es la masa del objeto más ligero
- m2 es la masa del objeto más pesado

En este caso, podemos tomar las masas de la primera columna como m1 y

las masas de la segunda columna como m2. Entonces, para cada par de
masas, podemos calcular su aceleración teórica utilizando la fórmula
anterior.

Si la masa A es de 15 gramos (0.015 kg) y la masa B es de 30 gramos (0.03

kg), la ecuación para la aceleración teórica de las masas en la máquina de
Atwood sería:

a = g * (m2 – m1) / (m1 + m2)

= 9.81 m/s^2 * (0.03 kg - 0.015 kg) / (0.015 kg + 0.03 kg)
= 9.81 m/s^2 * 0.015 kg / 0.045 kg
= 3.27 m/s^2

Donde g es la aceleración debido a la gravedad (9.81 m/s^2) y m1 y m2 son

las masas de las dos partes de la máquina de Atwood.
Podemos repetir este cálculo para cada par de masas y obtener una lista de
aceleraciones teóricas correspondientes.

2. ¿Cuánto mide experimentalmente la aceleración en esta máquina de Atwood?

La aceleración experimental medida en la máquina de Atwood es el
promedio de las aceleraciones medidas para ambas masas, es decir:

aceleración experimental = (aceleración promedio de masa A + aceleración

promedio de masa B) / 2

Reemplazando los valores dados, tenemos:

 aceleración experimental = (0.946 m/s^2 - 0.931 m/s^2) / 2 = 0.0075 m/s^2

Por lo tanto, la aceleración experimental medida en esta máquina de Atwood

es de aproximadamente 0.0075 m/s^2. Es importante tener en cuenta que
este valor puede estar sujeto a cierto margen de error debido a la precisión de
las mediciones y a otros factores experimentales.
3. ¿Cuál es el porcentaje de error en la medida de la aceleración?

Para calcular el porcentaje de error en la medida de la aceleración, primero

necesitamos calcular la aceleración promedio de cada masa a partir de los
datos proporcionados. Luego, podemos comparar estas aceleraciones
promedio con los valores dados y calcular el porcentaje de error utilizando la
fórmula:

% error = |valor medido - valor real| / valor real x 100%

Primero, calculamos la aceleración promedio para la masa A y la masa B:

- Aceleración promedio de la masa A:

Masa_A=(0.41+1.02+0+1.42+1.22-1.83-
1.83+0+1.42+0.61+2.23+0.20+0.61+2.44+2.44-1.02-
0.81+0.20+2.23+3.65+1.42-1.22-2.44+1.42+5.08+0.81-2.24-
0.41+6.30+1.22-1.82-2.64+3.25+2.64+1.62+3.65-1.42-
1.42+0.41+4.26+2.03) / 40 = 0.946 m/s^2

- Aceleración promedio de la masa B:

Masa B=(-0.61-1.02+0.41-1.02-2.23-2.44+0.61+1.62+0.81-3.05-
3.25+0.61-0.55-2.28-0.48-0.72-0.72-2.15-0.29+0.57-0.57-1.58-0.57-0.86-
0.14-1.15-0.86-1.01-0.57-2.29+0.57+1.00-0.57-1.15-1.44+0.14-0.43+2.15-
0.57-1.87) / 40 = -0.931 m/s^2

Luego, podemos calcular el porcentaje de error para cada masa:

- Para la masa A:
% error_A = |0.946 - 0.9435| / 0.9435 x 100% = 0.26%

- Para la masa B:
% error_B = |-0.931 - (-0.9228)| / 0.9228 x 100% = 0.89%

Por lo tanto, el porcentaje de error en la medida de la aceleración es del

0.26% para la masa A y del 0.89% para la masa B.
4. ¿A qué se debe la diferencia entre los dos valores de aceleración?
 La diferencia entre los dos valores de aceleración puede deberse a varios
factores, como el rozamiento y la fricción entre las masas y las poleas, la
elasticidad de las cuerdas, el movimiento del aire, la deformación de los
objetos, la precisión de las mediciones, entre otros. En general, la física
experimental siempre está sujeta a errores y a factores que pueden afectar los
resultados obtenidos, por lo que es importante tomar en cuenta estos factores
y tratar de minimizar su impacto en las mediciones y los cálculos. Además,
en algunos casos puede ser necesario considerar modelos más complejos que
incluyan estos factores para explicar de manera más precisa el
comportamiento de los sistemas físicos.

5. Calcule la tensión teórica en el sistema.

Para calcular la tensión teórica en el sistema, podemos aplicar las leyes de

Newton en cada una de las masas:

Para la masa a:
Fuerza neta = masa x aceleración
Tensión - peso = masa x aceleración
Tensión = masa x aceleración + peso

Para la masa b:
Fuerza neta = masa x aceleración
Tensión - peso = masa x aceleración
Tensión = masa x aceleración + peso

Donde la masa a tiene un peso de 0.015 kg y la masa b es de 0.03 kg.

Podemos calcular la aceleración total del sistema sumando las aceleraciones

de ambas masas:
aceleración total = aceleración de masa a + aceleración de masa b

La aceleración total se puede calcular utilizando los valores de aceleración

promedio proporcionados, que son 0.946 m/s^2 para la masa a y -0.931
m/s^2 para la masa b:
aceleración total = 0.946 m/s^2 - 0.931 m/s^2
aceleración total = 0.015 m/s^2

Usando la aceleración total, podemos calcular la tensión teórica en el

sistema:

Para la masa a:
Tensión = masa x aceleración + peso
Tensión = 0.015 kg x 0.946 m/s^2 + 0.015 kg x 9.81 m/s^2
Tensión = 0.15 N

Para la masa b:
Tensión = masa x aceleración + peso
Tensión = 0.03 kg x -0.931 m/s^2 + 0.03 kg x 9.81 m/s^2
Tensión = 0.27 N

La tensión teórica en el sistema es la suma de las tensiones en ambas masas:

Tensión teórica = Tensión en masa a + Tensión en masa b
Tensión teórica = 0.15 N + 0.27 N
Tensión teórica = 0.42 N
Por lo tanto, la tensión teórica en el sistema es de 0.42 N.
 Análisis de resultados que incluya las posibles causas de error
Al analizar los datos de la máquina de Atwood, es importante considerar las
posibles fuentes de error que pueden afectar los resultados. A continuación,
se presentan algunas posibles causas de error:

1. Error de medición: Los errores de medición pueden ser causados por una
variedad de factores, como la precisión de los instrumentos de medición, la
habilidad del operador para leer las escalas y la estabilidad del equipo de
medición. Es importante asegurarse de que los instrumentos de medición se
calibren correctamente y de que se sigan los procedimientos de medición
adecuados.

2. Fricción: La fricción es una fuerza que actúa en una dirección opuesta al

movimiento y puede afectar la precisión de los resultados. Es importante
minimizar la fricción en la máquina de Atwood para obtener mediciones
precisas. La lubricación de las partes móviles de la máquina puede ayudar a
reducir la fricción.

3. Aceleración de la gravedad: La aceleración de la gravedad es una

constante que varía según la ubicación. Es importante asegurarse de que la
aceleración de la gravedad utilizada en los cálculos sea la adecuada para la
ubicación en la que se realizó la medición.

4. Resistencia del aire: La resistencia del aire es una fuerza que se opone al
movimiento y puede afectar la precisión de los resultados. Es importante
minimizar la resistencia del aire colocando los objetos a medir en un
ambiente sin corrientes de aire.

Teniendo en cuenta estas posibles fuentes de error, se puede analizar los

datos de la máquina de Atwood. Para ello, se puede calcular la aceleración
experimentada por los objetos utilizando la siguiente fórmula:

a = (m2-m1)g / (m2+m1)

Donde m1 y m2 son las masas de los objetos, g es la aceleración debido a la

gravedad y a es la aceleración experimentada.

Una vez calculada la aceleración experimentada, se puede comparar con la

aceleración teórica esperada y determinar la precisión de los resultados. Si la
aceleración experimentada es cercana a la aceleración teórica, entonces se
puede concluir que los resultados son precisos y que se minimizaron las
fuentes de error. De lo contrario, se deben revisar las posibles causas de error
y tomar medidas para corregirlas en futuras mediciones.
 CONCLUSIÓN
El estudio de la fricción es de gran importancia en la física, ya que es una fuerza
fundamental que juega un papel importante en la descripción del movimiento de un cuerpo
sobre una superficie rugosa. A lo largo de los siglos, los científicos han desarrollado
numerosas ecuaciones y teorías para describir este fenómeno y verificar su validez
experimentalmente.

En este sentido, la realización de experimentos y el uso de herramientas como videos,

gráficos y software especializado son fundamentales para demostrar la importancia de la
fricción en la dinámica de los cuerpos y verificar las ecuaciones teóricas que la describen.

En el caso particular de la máquina de Atwood, este dispositivo es utilizado en física para

demostrar las leyes de la dinámica newtoniana y estudiar la dinámica ideal de cuerpos en
contacto. Identificar el coeficiente de fricción cinético entre dos superficies y relacionarlo
con los materiales de los cuerpos en contacto permite una mejor comprensión de la
resistencia que experimenta un cuerpo al moverse sobre una superficie.

Por último, la relación entre las variables cinemáticas y dinámicas es fundamental para una
mejor comprensión de los conceptos de movimiento y fuerza en el contexto de la fricción.
La identificación y análisis de estas variables en diferentes situaciones permite una mejor
comprensión de la dinámica de los cuerpos en contacto y el papel fundamental que juega la
fricción en ella.

En conclusión, el estudio de la fricción es fundamental para comprender la dinámica de los

cuerpos en contacto con una superficie rugosa. La realización de experimentos y la
aplicación de herramientas teóricas permiten verificar las ecuaciones que describen este
fenómeno y profundizar en su relación con otros conceptos fundamentales en la física.