Simulacro Primer Parcial – Economía

1) Lea el siguiente fragmento, extraído de una nota de www.elpais.com del 8/9/17.

Las aerolíneas ‘low cost’ no llevan precios bajos a Argentina

Siete compañías de bajo costo solicitan licencias para 503 rutas nuevas en una
audiencia pública

En el saturado mercado aeronáutico mundial, Argentina aparece como la tierra

prometida. Después de años de puertas cerradas, el Gobierno de Mauricio Macri ha
abierto el país a las compañías aéreas de bajo costo y estas hacen fila para pasar. Se
disputan el octavo país más grande del mundo, con una distancia de casi 5.000
kilómetros de norte a sur, y una población de más de 40 millones de habitantes
acostumbrada a viajar en autobús por los elevados precios del avión. El Gobierno de
Macri prevé que de aquí a 2019 se puede duplicar el tráfico aéreo. El potencial es tan
grande que las low cost están dispuestas a invertir en Argentina aunque esté prohibido
lanzar ofertas de billetes por un puñado de dólares, la estrategia con la que se han
hecho conocidas en todo el mundo. La falta de infraestructuras y el rechazo de los
sindicatos son otras de las complicaciones para la "revolución de los aviones"
anunciada por el macrismo.

Los obstáculos actuales no desaniman a las low cost, convencidas de que ganarán la

guerra a largo plazo. Siete aerolíneas pidieron este miércoles licencias para 503 rutas
nuevas en una audiencia pública convocada por el Gobierno en Buenos Aires. De
aprobarse, se sumarán a las 135 ya adjudicadas este año. Entre las nuevas
compañías que quieren operar en el país destaca Norwegian, la tercera aerolínea de
bajo costo más grande de Europa, que presentó un ambicioso plan de inversiones de
hasta 4.300 millones de dólares para desarrollar 155 rutas domésticas e
internacionales. Polar Líneas Aéreas y Servicios Aéreos Patagónicos S. A., de
capitales argentinos, solicitaron 44 y 35 destinos, respectivamente. Completan la lista
Buenos Aires International Airlines, Grupo Lasa, Just Flight y Avian. (…)

La falta de desarrollo del mercado actúa como un poderoso imán. Norwegian sostiene
que es posible bajar de forma significativa los precios a pesar de que ninguna
aerolínea puede ofrecer billetes por debajo de la tarifa mínima de la compañía estatal.
El Gobierno no ha suprimido este precio mínimo, inexistente en otros países, pero ha
dejado de actualizarlo, así que su valor se reduce al veloz ritmo de la inflación, que
fue del 40% en 2016 y cerrará por encima del 20% este año, según todas las
previsiones.

Volar un fin de semana de octubre desde Buenos Aires hasta las cataratas de Iguazú,
uno de los principales destinos turísticos de Argentina, sale por unos 3.500 pesos
(poco más de 200 dólares) con Andes, una aerolínea de bajo costo que comenzó a
operar esa ruta hace dos meses. En autobús son solo 30 dólares menos, pero 15
horas más de trayecto. El despliegue de las primeras low cost ha provocado también
que Aerolíneas Argentinas lance numerosas ofertas que reducen cada vez más la
brecha entre el transporte aéreo y el terrestre. Pero ninguno de estos precios se
asemeja por ahora a los de los países vecinos, como Chile y Brasil. Un billete de
Santiago de Chile a Calama, puerta de entrada para ir al desierto de Atacama, sale
unos 100 dólares, la mitad que a Iguazú aunque la distancia es superior. (…)
a) Partiendo de un mercado en equilibrio (sin intervención), grafique y explique
qué sucederá con la oferta, la demanda, el precio y la cantidad de equilibrio ante
el ingreso de nuevas compañías. Aumenta la Oferta, desplazamiento a la derecha
de dicha función.
b) Explique qué sucederá en el mercado de viajes en micro ante esta apertura. ¿Qué
relación suponés entre los bienes? ¿Con qué elasticidad se puede calcular? ¿Cuál
es el resultado esperado? Baja la Demanda de viajes en micro – Bs sustitutos –
Elasticidad Precio Cruzada, signo positivo.
c) ¿Qué intervención del estado se menciona en el artículo? Identifíquela, grafique
y analice el impacto de su establecimiento, teniendo en cuenta: precios,
cantidades, excesos, excedentes y eficiencia. Regulación por precios mínimos.

2) Juana y Francisco están por comenzar un emprendimiento consistente en la

producción y venta de hamburguesas de lentejas. Como no saben demasiado de
Economía, le envían una seria de consultas.

a) En primer lugar, quieren saber qué sucedería con el precio y la cantidad de

equilibrio en el mercado de lentejas si se lograra concientizar a la gente
sobre el peligro del consumo de carnes procesadas, como las hamburguesas
convencionales. Discuta teniendo presente la relación entre las
hamburguesas de carne y las de lentejas. ¿Qué elasticidad debe utilizar en su
análisis? En el mercado de lentejas se desplazaría la demanda a la derecha –
Bs sustitutos, elasticidad precio cruzada.
b) Juana y Francisco leyeron que el Congreso está discutiendo un proyecto,
impulsado por McDonald’s, para imponer un impuesto por unidad a las
hamburguesas de lentejas. Esta medida afectará al mercado en cuestión? Un
impuesto no solo permitiría recaudar más sino tb desalentar el consumo de
hamburguesas de lenteja.

3) Caminando con un amigo observan que hay una larga fila de personas
aguardando por una entrevista de trabajo en una agencia de búsqueda de empleo.
a) Tu amigo te hace el siguiente comentario: “La desocupación, que no es un
problema nuevo en nuestro país, se incrementó considerablemente en los
últimos meses”. Esta afirmación ¿está referida a un tema macro o
microeconómico? Justifique. Macro
b) Continuando con la charla le informás que el INDEC acaba de publicar que
el PBI disminuyó un 2,5% en el último año. Tu amigo te responde: “Sí, para
mí es consecuencia de la intervención a las importaciones de bienes de
capital y de la distorsión de precios causada por el déficit fiscal”. ¿Tu
afirmación pertenece a la economía positiva o normativa? ¿Y la de tu amigo?
¿Por qué? Mi afirmación es Economía Positiva y Mi amigo es Economía
Normativa.

4) Complete la siguiente tabla y responda:

Cantidad de Cantidad de Producción Producto
trabajo (L) capital (K) total (Q) marginal
0 10 0 -
1 10 10 10
2 10 30 20
3 10 60 30
4 10 80 20
5 10 95 15
6 10 108 13
7 10 112 4
8 10 108 -4
9 10 100 -8

a) ¿A partir de qué trabajador comienza a regir la ley de rendimientos marginales

decrecientes? Explique el concepto. A partir del trabajador N° 3 en adelante.
b) Grafique las dos curvas y marque el punto mencionado en el inciso a.
c) Calcule el costo total, costo fijo, costo variable, costo medio fijo y costo medio
variable en el nivel máximo de producción teniendo en cuenta que el precio del
capital es de $100 y el salario de los trabajadores es de $250.
Máximo de Producción: 112 con L=7 y K=10
PK = 100 y PL = 250
CT = 2750 (CFT + CVT)
CFT= 1.000 (PK x K = $100 * 10)
CVT= 1.750 (PL x L = $250 * 7)
CMeF= 8,92 (CFT / Q = 1000 / 112)
CMeV= 15,62 (CVT / Q = 1750 / 112)
CMeT = 24,55 (CT / Q = 2750 / 112) ó (CMeF + CMeV = 8,92 + 15,62)