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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECÁNICA Y ELECTRICA


UNIDAD AZCAPOTZALCO

Unidad II. Ensayos destructivos

Tarea 10:

Conclusiones técnicas de FATIGA de metales

Presenta:

García López Hugo de Jesus


Grupo: 4MM2 No. Boleta: 2022360102

Prof. Aguilar Sánchez José Rubén


• Conclusión 1
La mayoría de los montajes estructurales quedan sometidos a la variación de las cargas aplicadas,
causando fluctuaciones de los esfuerzos en las partes. Si los esfuerzos fluctuantes son de magnitud
suficiente, aun cuando el máximo esfuerzo aplicado sea considerablemente menor que la
resistencia estática del material, la falla puede ocurrir cuando el esfuerzo se repite en un número
suficiente de veces. Una falla inducida de esta manera es llamada "falla por fatiga".

• Conclusión 2
El esfuerzo al cual un metal falla por fatiga es aquí denominado resistencia a la fatiga. Se ha
descubierto que para la mayoría de los materiales existe un esfuerzo limitativo abajo del cual una
carga puede repetidamente aplicarse un número indefinido de veces sin causar la falla. Este
esfuerzo limitativo es denominado límite de aguante. La magnitud del límite de aguante depende de
la clase de variación de esfuerzo al cual ese material sea sometido.
• Conclusión 3
Además de designar el grado de variación de esfuerzo , la clase del esfuerzo (tensivo, compresivo,
o cortante), también debe estipularse para una definición completa de la condición del esfuerzo. Los
esfuerzos pueden ser causados por cargas axiales, de corte, de torsión, de flexión o por
combinaciones de ellos

Para las determinaciones de las características de fatiga de los metales, uno de los tipos de carga
repetidas más comúnmente usado es la flexión completamente invertida.

• Conclusión 4

Los metales comerciales se componen de agregaciones de pequeños cristales con orientaciones


irregulares. Los cristales mismos usualmente no son isotrópicos. Los experimentos indican que
algunos cristales de una pieza de metal que ha sido sometida a esfuerzo alcanzan su límite de
acción elástica antes que otros, debido indudablemente a su orientación no favorable, la cual permite
la ocurrencia del deslizamiento.
• Conclusión 5
Así también, la distribución del esfuerzo de cristal a cristal dentro de una pieza de metal que ha sido
sometida a esfuerzo, probablemente no es uniforme, y cuando una pieza es sometida a una
variación cíclica de esfuerzos, las partículas constitutivas tienden a moverse ligeramente con
respecto una de otra. Este movimiento finalmente debilita algún minúsculo elemento, a tal grado que
se rompe.

• Conclusión 6
En la zona de la falla se desarrolla una concentración de esfuerzos, y con las sucesivas. repeticiones
del esfuerzo la fractura se extiende de este núcleo a toda la sección. Por esta razón las fallas por
fatiga frecuentemente son denominadas fracturas progresivas".
• Conclusión 7
Existen condiciones típicas que acentúan la susceptibilidad a la falla por fatiga. Debe también
consignarse que la falla de las partes de máquinas es frecuentemente el resultado una combinación
de fatiga y desperfecto por la deformación excesiva ocasional.

• Conclusión 8
El movimiento relativo de los elementos de los diminutos cristales de acero, cuando están bajo
esfuerzo. El movimiento se evidenció como líneas paralelas, llamadas "líneas de deslizamiento", a
través de la faceta de los granos de cristal individuales como se les vio bajo microscopio al
iluminárseles con luz oblicua. Cuatro años después, se observó que las líneas de deslizamiento
desarrolladas en el acero sometiéndolo a ciclos de esfuerzo repetidos podrían desarrollar en ellas
grietas microscópicas que a su vez se extienden y causan la falla de las piezas.
• Conclusión 9
Las fallas por fatiga ocurren súbitamente sin ninguna deformación apreciable, y la fractura es
burdamente cristalina como en el caso de una falla estática de hierro fundido o acero quebradizo.
La apariencia de la fractura y la característica precipitación con que la falla ocurre dio lugar a una
teoría de la cristalización fría del metal -existen todavía quienes se refieren a metal que haya fallado
por fatiga como "cristalizado".

• Conclusión 10
Numerosos ensayos de varios tipos han sido exitosamente empleados para desarrollar un acervo
adecuado de datos acerca de los límites de resistencia de muchos metales. Uno de los más simples
y probablemente más extensamente usados tipos de ensayo para determinar el límite de resistencia
de material emplea carga flexionante completamente invertida sobre probetas de viga rotatorias,
computándose el esfuerzo máximo mediante la fórmula de flexión simple.
• Conclusión 11
Las máquinas para realizar ensayos a la fatiga con ciclos de esfuerzos repetidos o invertidos pueden
clasificarse de acuerdo con el tipo de esfuerzo producido:

1. Máquinas para ciclos de esfuerzo axial ( tensión, compresión )


2. Máquinas para ciclos de esfuerzo flexionante.

3. Máquinas para ciclos de esfuerzos cortantes torsionales.

4. Máquinas universales para esfuerzo o de corte torsional o una combinación de ellos.


• Conclusión 12
Para determinar el límite de resistencia de un metal, es necesario preparar un número de probetas
similares que sean representativas del material. La primera probeta se ensaya a un esfuerzo
relativamente alto de modo que falla ocurra con un corto número de aplicaciones de esfuerzo. Las
probetas sucesivas se prueban luego, cada una a un esfuerzo más bajo. El número de repeticiones
requerido para producirla falla aumenta según el esfuerzo disminuye. Las probetas que se han
sometidos a esfuerzos inferiores de límite de resistencia no fallarán.

• Conclusión 13
Los resultados de los ensayos a la fatiga comúnmente se registran en diagramas en que los valores
del esfuerzo se trazan como ordenadas y los del número de ciclos de esfuerzo hasta la fractura se
trazan como abcisas. Esos diagramas son denominados SN (S para esfuerzo, N para el número de
ciclos) en general, los diagramas SN se dibujan utilizando un trazado semilogarítmico como se
muestra en la fig. 6.5, la cual representa los resultados para varios materiales típicos.

• Conclusión 14
La resistencia a la fatiga de los metales varía de acuerdo a la composición, la estructura granular,
el tratamiento térmico, y el maquinado. Varios elementos de aleaciones aumentan tanto la
resistencia estática como la resistencia a la fatiga del acero. No se conoce ningún elemento aleativo
que mejore realmente la resistencia a la fatiga sin también aumentar la resistencia la estática. Los
elementos aleativos (fuera del carbono), no afectan la resistencia a la fatiga tanto como la
microestructura del acero [934].
• Conclusión 15
El tratamiento térmico apropiado es benéfico tanto para la resistencia estática como para la
resistencia a la fatiga del acero, especialmente en el caso del acero con alto contenido de carbono
y las aleaciones de acero, para los cuales el porcentaje de aumento puede ser tan alto como 200.
Sin embargo, como en el caso de la composición del acero, ningún tratamiento es realmente
benéfico únicamente para la resistencia a la fatiga

• Conclusión 16

En general el tratamiento térmico y la composición química están íntimamente relacionados, ya que


el uso de ciertos elementos aleativos es en gran parte responsable de la profundidad de penetración
y del grado de tratamiento térmico posible. Si una parte de una máquina es cargada únicamente en
flexión o torsión, entonces los tratamientos para el endurecimiento superficial pueden mejorar la
resistencia a la fatiga; entonces la uniformidad de las propiedades en toda la sección transversal es
importante, y una aleación de acero térmicamente tratada que posea buenas propiedades de
endurecimiento profundo es superior a una que no las posea.

• Conclusión 17

En el diseño de maquinaria, aunque no existe la intención de usar esfuerzos admisibles arriba del
límite de duración, la incapacidad para analizar la condición del esfuerzo con exactitud
frecuentemente resulta en esfuerzos más altos que los calculados. Muchas repeticiones de este
sobreesfuerzo puede causar que la parte falle. Sin embargo, si durante la vida de una estructura
ocurre una sobrecarga ocasional debida a negligencia en su operación u otra circunstancia
imprevista, ese sobreesfuerzo, a menos que sea excesivo, probablemente no afecte materialmente
la capacidad de la estructura para soportar sus cargas normales de trabajo.

• Conclusión 18

El límite de duración para esfuerzos cortantes usualmente se determina de los ensayos en torsión
repetida o invertida. La mayoría de estas determinaciones han sido realizadas en aceros al carbón
y aleaciones de acero. Para los ensayos de los aceros al carbono la razón entre el límite de duración
en torsión invertida y el límite de duración en flexión invertida se ha descubierto que varía de 0.48 a
0.64, con un promedio de 0.55. para las aleaciones de acero la razón varía de 0.44 a 0.71,con un
promedio de 0.58. la razón promedio para algunos metales no ferrosos es de 0.52 [901]

• Conclusión 19

La carga repetida de los metales a esfuerzos abajo del límite de duración parece producir un leve
trabajo en frío del material, que se traduce en un ligero aumento de su límite de duración original o
normal, pero el aumento de resistencia varía mucho para los diferentes metales; para esfuerzo
cíclico progresivamente creciente, el aumento del límite de duración puede ser considerable.

• Conclusión 20

La corrosión y el esfuerzo repetido simultáneos reciben el nombre de fatiga por corrosión. Los ciclos
de esfuerzo repetidos y la corrosión simultánea por un agente tan suave como el agua fresca puede
reducir la resistencia a la fatiga de un metal hasta un valor inferior a la mitad de su valor para ensayos
de fatiga en el aire. Los metales resistentes a la corrosión parecen ser un poco superiores en su
resistencia a la fatiga por corrosión. L

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