Docsity Areaa Metropolitana de Buenos Aires Estructura Equipamiento

AREAA METROPOLITANA DE
BUENOS AIRES -
ESTRUCTURA &
EQUIPAMIENTO
Urbanismo
Universidad Autónoma Gabriel René Moreno
46 pag.
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UAGRM
A.M.B.A.
ÁREA METROPOLITANA
DE BUENOS AIRES
HUT403-A

FICHA DE CONTROL
FECHAS DE REUNIONES PUNTAJE PUNTAJE

PUNTAJE PUNTAJE
ESTUDIANTES (%) DISM. (%)
DISTRI. TOTAL
12-04-22 22-04-22 25-04-22 02-05-22 (%) (%)
Falon Toro Brihan Felipe 100% 25% 75% 0% 25%
Mejia Aguilar Hidel Fisher 100% 100% 100% 100% 100% 0% 50% 150%
Miranda Honor Katya 100% 100% 100% 100% 100% 0% 50% 150%
Quispe Medrano Einar Fernando 100% 100% 100% 75% 25% 0% 75%

ÍNDICE
1. Antecedentes Históricos:
1.1. Desarrollo de la mancha urbana
1.2. Formación de las conurbaciones
2. Contexto urbano:
2.1. Estructura de la malla urbana, avenidas troncales y conectividad
2.2. Geografía Urbana
2.3. Topografía y suelo
3. Aspecto Social:
3.1. Característica de la población
3.2. Densidad poblacional
4. Situación económica :
4.1. Economía Urbana
4.2. Ubicación espacial de la población según su ingreso económico
5. Estructura de los equipamientos y vivienda:
5.1. Ubicación espacial de los equipamientos
5.2. Densidad habitacional
5.3. Espacios publicos y areas verdes
6. Problemas urbanos:
7.Conclusiones.
8.Bibliografía
9.Preguntas

1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS.
• Metropolización • DICTADURA MILITAR Gral.
LÍNEA DE TIEMPO • Industrialización Onganía
• Modernización producción • 2da guerra mundial • Se cae el modelo de bienestar.
agropecuaria y naviera. • Expansión modelo de • A finales del 90´ 10% de los
• Red ferroviaria la manzana . ricos tenia 40 veces más que el
Ciudad conectora al • Inmigración extranjera, • Proceso migratorio pobre.
virreinato del Perú. población excede el limite desde el interior del • La gente se asienta en las
Comercio y piratería. de la capital federal país cuencas hídricas .
1580-1850 1850-1930 1958 1978
Plan director Sistema Metropolitano

Colonia: Fundación Sistema ferrocaril Bonaerense
LÍNEA DE TIEMPO
Cambia el patrón de ocupación

del suelo : sobre las autopistas Regreso del estado Guerra en Gaza
cual racimo de uva. conjuntos habitacionales y Creación del Laboratorio Internacional
otros espontáneos.. Asociado Nanotecnología.
1989 2005 2007 2007
Sistema de Áreas
Lineamientos Estratégicos Verdes de la
Área Metropolitana de Plan de Desarrollo para el RMBA(SAV)
Para la RMBA
Buenos Aires. Proyecto 90 Sur del Conurbano
1958 - Plan Director
Lineamientos estructurales
• sistema jerarquizado de centros comunicado por una

red vial y con intervenciones sobre los bordes Estructura futura de la ciudad, previsión
costeros. urbanística, planeamiento regional y metropolitano.
• En lo regional:intervenciones sobre costas y autopistas transversales.

• Establece tres escalas de planeamiento: Ciudad de
• A nivel metropolitano: zonficación y sistema vial.
Bs. As.; Gran Buenos Aires, en un radio de 30 Km. y
• A nivel Ciudad: renovaciones sectoriales, remodelación de terrenos de uso
Regional (en un radio de 100 km.)
inadecuado.
1968 - Esquema Director Año 2000. Organización del Espacio 1978 - SIMEB. Sistema Metropolitano Bonaerense
de la RMBA
Ordenar y controlar el crecimiento y la suburbanización. Considera los problemas metropolitanos desde la perspectiva de los
Formar un eje fluvio industrial desde La Plata hasta Rosario limitado por una sistemas ambientales, con la necesidad de controlar y ordenar el
red ferroviaria y vial. de autopistas y de trenes de alta velocidad. Fortalecer crecimiento desde el desarrollo productivo y el resguardo de los recursos
las actividades de centralidad y del desarrollo industrial. naturales.
• Desarrollo del terciario en área central, reestructuración del suburbio, • Estrategias y lineamientos generales para la consolidación del eje
integración del delta, esquema de movilidad y transporte regional. fluvial industrial y del SIMEB.
1989 - Área Metropolitana de Buenos Aires. Proyecto 90 2007 - Lineamientos Estratégicos Para la Región
Metropolitana de Buenos Aires
Se plantean tres matrices referidas al crecimiento, el desarrollo y el medio

• Funcionamiento multifocal y multipolar; reactivación económica ambiente como problemáticas
• Descentralización y desconcentración; mejoramiento del nivel de empleo El sistema vial, la estructura portuaria, el sistema de transportes y la gestión
y rentabilidad en sectores compatibles; mejora de servicios sociales. de redes son algunas de las cuestiones centrales a resolver a nivel
metropolitano.
1.1. DESARROLLO DE LA MANCHA URBANA
1910 crecimiento a lo largo de las líneas
férreas
• Inicio de los suburbios
• Los barrios de “fin de semana”
• Asentamientos en la periferia.
1947 La expansión de la metrópolis de la

mano del desarrollo industrial.
1972 Expansión siguiendo las rutas:

• El fin de las políticas redistributivas y la
desaceleración de proceso
desurbanización.
2001 Consolidacion de las autopistas:

• El proceso de metropolización: el
avance de la urbanización en el tercer
cordón de la Amba
Transformaciones de suelo periurbano y

rurales hacia usos urbanos [residencia
de baja densidad, el comercio y
esparcimientos localizados.]
Crecimiento disperso centro-periferia tiene

implicancias:
Territoriales - Ambientales - Sociales

1.2 Formación de las conurbanizaciones
● Corredores de conectividad que articulan el territorio.

● Sistema policéntrico de núcleos urbanos.
● Sub-divison de la región por coronas.
Etapas 1869-1960 Etapas 1970-2010
Etapas 1970-2010
2. CONTEXTO URBANO
2.1. Estructura de la malla urbana, avenidas troncales y conectoras
AUTOPISTAS
CORREDORES URBANOS
Poli centralidad de los núcleos urbanos.
Traza damero y sucesión de

manzana
CONEXIONES TRONCALES –
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Y SUS PARTIDOS
Au. Acceso oeste
Enlace de BS. AS. Con las
ciudades del oeste de la Ramal Tigre: vía conectora de la
provincia ciudad de tigre con buenos
• Ciudad lujan aires
• Gral. Rodríguez
• Moreno
• Paso del rey
• La reja Au. Panamericana:
Enlace de Bs.As. Con el ramal
tigre
Que conecta a Bs. As. Con la
Au. Tte. Gral. Pablo Riccheri ciudad de tigre
Conecta a BS. AS. Con las
ciudades de:
• Ezeiza
• Tristán Suarez
Au. Dr. Ricardo Balbín ( Bs. As.

– La Plata)
Av. Hipólito Yrigoyen: Autopista costera, se conecta
Conecta a Bs. As. Con con la autopista 25 de mayo.
las ciudades de: Conecta a Bs. As. Con:
*Guernica • La plata
*San Vicente • Quilmes
• Sarandí
• berazategui

2.2. Geografía Urbana AMBA Y LOS 40 PARTIDOS
CABA
2020 1 CORDON
2 CORDNON
2001
3 CORDON
Superficie (en km2): 13.947
2.3. Topografía y suelo
Clima
templado-húmedo.
La temperatura:
21° y 28°C
9ºY 14°C.
Asentada en este ambiente

geomorfológico (Pampa Ondulada),
se caracteriza por la heterogeneidad
en su relieve.

3. ASPECTO SOCIAL NBI 2010
3.1. Característica de la población
Poblacion total por sexo e indice de masculinidad por año, segun corona.
El crecimiento del AMBA:

1 millón de personas cada
Aglomeración Gran Buenos Aires, años censales 1895-2010
10 años aprox.

3.2. Densidad de la población
Densidad poblacional:
Municipios
Hab/ha
1-3
4-15
16-50
51-90
Mas de 90
Densidad poblacional:
Radio censal
Hab/ha
1-3
4-15
16-50
51-90
Mas de 90

POBLACION POR EDAD

IPCF según clase social 2004-2015
EVOLUCION DE LA ESTRUCTURA DE CLASES 2004-2015
DISTRIBUCION DEL
MOTIVOS DE VIAJE
TRANSPORTE

4. SITUACIÓN ECONÓMICA
4.1. Economía Urbana
Sistema de centros.
● Reúnen la mayor parte de la actividad económica.
● La presencia de la administración pública
● Puntos de intercambio de transporte.
Los sectores:
servicios - industria manufacturera - el comercio.
45% del PBI DE

CABA 47%. ARGENTINA
GBA 53%
EMPRESAS PRIVADAS
36% de las empresas formales
2019 PBI ARG U$S 450 mil millones 18 empresas cada mil habitantes,
47% de las empresas del sector industrial.
50% Amba PBI nacional: U$S 225.000 millones.
Empleo público y privado c/1000 hab. 2016 PBG de la por sector, 1993-2012.
s
e
r
v
i
V.A.B. de CABA vs. ARG. 2006 y 2013 c
i
o
s
Los sectores industriales más dinámicos fueron actividades intensivas

en conocimiento como los medicamentos, los alimentos y bebidas.
Luego se sumarian otros como la industria automotriz y la textil.

Localización de las industrias en la Región Metropolitana Sistema portuario metropolitano

4.2. Ubicación espacial de la población
según su ingreso económico
Nivel socio-económico
0-4 ALTO
4-13 MEDIO
13-100 BAJO
Valores medios y bajos hacia las

zonas mas periféricas.
Aglomeración en base al porcentaje de hogares en condición de NBI

5. ESTRUCTURA DE LOS EQUIPAMIENTOS Y VIVIENDA
5.1. Ubicación espacial de los equipamientos

RED METROPOLITANA DE METROBUS RUTAS DE METROBUS – CIUDAD DE BUENOS AIRES
Conexión de buenos aires con 8 partidos conurbanos

RED DE
SUBTERRANEOS
Plaza de mayo / San pedrito
Leandro N. Alem / J.M. de rosas
Constitución / Retiro
Catedral / Congreso de Tucumán
Plaza de los virreyes – Eva Perón /

Bolívar
Las Heras / Hospitales
PREMETRO
COMBINACIÓN

RED FERROVIARIA METROPOLITANA RED PORTUARIA
• Terminales 1, 2 y 3 -
Terminales Río de la Plata
• Terminal 4 - APM Terminals
• Terminal 5 - BACTSSA
Aeroparque Internacional Jorge Newbery
Aeropuerto Internacional Ezeiza

Localización de los mercados del AMBA hasta 1984 y en la actualidad Localización de Parques Industriales e Isócronas de hasta 120
minutos desde el puerto de Buenos Aires.

UPAs
14 Hospitales generales
19 Hospitales especializados
2 Hospitales de niños
Equipamiento
Deportivo
Equipamiento De Salud
Estadio monumental
5.2. Densidad habitacional
Áreas más consolidadas, densas y

las que se encuentran en proceso de
expansión y/o densificación,
incorporando la variable temporal.

5.3. Espacios publicos y áreas verdes
Visión fragmentada de los

espacios verdes:
3,2 m2/hab
Espacios verdes y libres

públicos.
El SAV plantea mejorar la matriz

ambiental regional:
10m2/hab.

Localización de los espacios verdes públicos relevados, creados en el AMBA entre 1945 y 2016
La creación de espacios verdes en el

AMBA en la época de la industrialización
fue causado por la migración interna en el
período de mayor crecimiento demográfico.
De 1980-90, un proceso de revalorización

de la tierra suburbana y periurbana:
Nuevos tipos de usos del suelo:
sectores de ingresos altos y medio-altos
Crecimiento de urbanizaciones cerradas
Sector privados interviene en la organización

de actividades en espacios verdes públicos.
Parques y plazas públicos de la Ciudad de

Buenos Aires comenzaron a ser enrejados.

GENERACION DE RESIDUOS
El porcentaje de residuos es proporcional a la

aglomeración de personas mostradas en el cuadro de
densidad, que va desde el centro de la capital de la
RMBA y se reduce gradualmente hacia las zonas de
la periferia, pero a su vez presentan una cantidad
considerable de focos de basurales clandestinos

6. PROBLEMAS URBANOS
1. Ordenamiento territorial. El proceso de urbanización requiere

de una planificación estratégica y racional.
● Incremento poblacional.
● Inestabilidad social, económica.
● Sobrecarga de infraestructura.
● Áreas verdes
2. Acceso al agua: sólo el 73% de la población del AMBA posee

acceso a agua potable y tan sólo el 56% tiene cobertura de
cloacas por red pública.
 Déficit de cobertura.
 Cuestiones políticas.

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFÍA
• María Mercedes Di Virgilio Marcela Vio. (Julio 2009). LA GEOGRAFÍA DEL PROCESO DE FORMACIÓN DE LA REGIÓN METROPOLITANA DE BUENOS AIRES.
2022, de Utexas Sitio web: https://www.lahn.utexas.org/wp-content/uploads/2020/04/Buenos-Aires-UrbanizacionAMBA.pdf
• Laura Reboratti. (2011). Crecimiento de la mancha urbana. 2022, de Observatorio del Conurbano Bonaerense Sitio web:
http://observatorioconurbano.ungs.edu.ar/?p=3974
• Jose Campo. (Julio 2014). Encuentro sobre áreas metropolitanas. 2022, de Slideshare Sitio web: https://slideplayer.es/slide/2980323/
• Felipe Sola. (2006). Lineamientos Estratégicos para la Región Metropolitana de Buenos Aires. 2022, de Subsecretaría de Urbanismo y vivienda. Direccion
Provincial de Ordenamiento Urbano y Territorial Sitio web: https://www.mininterior.gov.ar/planificacion/pdf/planes-reg/Lineamientos-Estrategicos-para-la-Region-
Metropolitana-de-Buenos-Aires.pdf
• Natalia Usach, Ruben Garrido, Maria Teresa Gallo. (2017). Organización territorial y funcional de la metrópoli de Buenos Aires. 2020, de Scielo Sitio web:
https://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0250-71612017000100003
• Gonzalo Prieto (junio 2018).LA EVOLUCIÓN DE BUENOS AIRES A TRAVÉS DE LOS MAPAS.2022, de https://www.geografiainfinita.com/2018/06/la-evolucion-de-
buenos-aires-a-traves-de-los-mapas/#Buenos_Aires_como_parte_del_Virreinato_de_Peru
• REGIÓN METROPOLITANA DE BS AS (RMBA).2022 , de https://observatorioamba.org/planes-y-proyectos/rmba#proyectos
• COCAMBA - EL ÁREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES, 2022, de https://www.buenosaires.gob.ar/sites/gcaba/files/modulo_12_-_suarez_lastra.pdf
• CRECIMIENTO DE LA MANCHA URBANA,2022, de http://observatorioconurbano.ungs.edu.ar/?p=3974
• Guillermo Tella y Martín Muñóz. (enero 2016). DENSIFICAR LA METRÓPOLIS: ESTRATEGIAS Y ACCIONES. 2022, de
https://www.guillermotella.com/articulos/densificar-la-metropolis-estrategias-y-acciones-posibles/
• MARIANA MARCOS Y CAMILA CHIARA,(ENERO 2019).EL CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN DE LA REGIÓN METROPOLITANA DE BUENOS AIRES (2001-
2010): COMPONENTES, ESPECIFICIDADES TERRITORIALES Y PROCESOS URBANOS. 2022, https://www.redalyc.org/journal/3238/323859540006/html/
• Mapa topográfico buenos aires,2022, de https://es-ar.topographic-map.com/maps/3do1/Buenos-Aires/

BIBLIOGRAFÍA
• Mapa interactivo buenos aires Censo 2010,2022, https://mapa.poblaciones.org/map/#/@-34.616543,-58.384436,10z,s/l=12201!v2!a3!w0,0,0,0,0
• José Javier Rodríguez de la Fuente,(2020), EVOLUCIÓN DE LA ESTRUCTURA DE CLASES Y EL BIENESTAR MATERIAL EN LA CIUDAD AUTÓNOMA DE
BUENOS AIRES CONTEMPORÁNEA (2004-2015), 2022. de: https://www.redalyc.org/journal/740/74065319003/html/
• PLAN DE EJECUCION METROPOLITANA (PEM) ÁREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES (AMBA).( 2018). 2022. de:
https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/2020/09/amba_salud_pem_2018.pdf
• INFORMES PRODUCTIVOS PROVINCIALES CABA. (2018). 2022. de

https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/sspmicro_informes_productivos_provinciales_caba.pdf
• Diagnóstico de Crecimiento con Equidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. (2014). 2022. de: https://www.cippec.org/wp-content/uploads/2017/03/1304.pdf
• José A. Borello y Leandro González, (2021). Distribución geográfica de la actividad económica en la Argentina. 2022. de
https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/47405/S2100666_es.pdf?sequence=4
• Metrobus . 2022, de https://www.argentina.gob.ar/transporte/metrobus
• Andrea Gutiérrez.GESTIÓN METROPOLITANA DEL TRANSPORTE COLECTIVO EN BUENOS AIRES de Falsos dilemas y perspectivas. .2022. de
https://core.ac.uk/download/pdf/41789969.pdf
• CABA.2013.TERRITORIOS, PROYECTOS E INFRAESTRUCTURA PARA EL AMBA, 2022. de

https://observatorioamba.org/publicaciones/tpiamba//files/assets/common/downloads/publication.pdf
• Joaquín Pérez Martín y Andrés Barsky, 2021. La planificación del abastecimiento alimentario a la gran ciudad: Marchas y contramarchas del Mercado Central de
Buenos Aires (1960-2019). 2022. de: https://www.redalyc.org/journal/845/84568252019/html/
• Matías Battaglia, (junio 2020). La pandemia, una pausa clave para repensar la estructura urbano-productiva del AMBA. 2022. de:
https://www.visiondesarrollista.org/la-pandemia-una-pausa-clave-para-repensar-la-estructura-urbano-productiva-del-amba/
• Francisco Fernández Romero.(junio 2018). Espacios verdes ¿para qué y para quiénes? Territorialidades en disputa en el Área Metropolitana de Buenos Aires
(1944-2016). 2022. de: http://portal.amelica.org/ameli/jatsRepo/32/32724017/html/index.html

CUESTIONARIO
1. describa la ciudad de buenos aires en la época de la colonia, y que

cambios se producen hacia época industrial?
1580-1850 ciudad portuaria conectora con el virreinato de

Perú, donde sus actividades económicas se centraban en
comercio y piratería
• 50-1930 modernización:
producción agropecuaria
Red ferroviaria
inmigración extranjera

2. Describa la estructura urbana del AMBA
Poli-centralidades de los núcleos urbanos
traza de la manzana cobra fuerza.
Conformado por un tejido compuesto de vías ferroviarias, autopistas ubicada en forma de

radiales y corredores urbanos sobre la marcha urbana.

3. Morfológicamente como se sub-divide en el AMBA y cuantos partidos
la componen?
Se subdivide en Radio -
centros conformado por:
• CABA (ciudad
autónoma de Bs As)
• y 3 cordones que
forman como barrera
natural y delimitan la
periferia.
Y esta conformada por

40 partidos + CABA .
CABA
1 CORDON
2 CORDNON
3 CORDON

4. Que características topográfica presenta el AMBA?
AMBA esta asentada sobre una pampa ondulada, caracterizada por

la heterogeneidad de su relieve, además de contra con cuencas
hídricas en la cual se fue asentando la gran ciudad.

5. Dentro de la industria manufacturera del AMBA mencione
cuales son las que mas resaltan?
Los sectores industriales más dinámicos fueron

actividades intensivas en conocimiento como los
medicamentos, los alimentos y bebidas.
Luego se sumarian otros como la industria

automotriz y la textil.

6. Cual es el % de PIB que genera el AMBA y que sectores son los que
repercuten mas en el?
PBG de la por sector, 1993-2012.
s Genera el 45% del PIB de argentina

e
r Servicios, industria manufacturerita y el comercio.
v Son la que repercuten en
i
c
i
o
s
45% del PBI DE
ARGENTINA

7. Que sistema de transporte presenta el AMBA?
• Red metropolitana de autobuses

• Metrobus ciudad de buenos aires
• Subte: red de subterráneos de buenos aires
• Red ferroviaria
• Red portuaria

8. Que plantea el sistema de áreas verdes para el AMBA?
Ante la visión fragmentada de los

espacios verdes con 3.2m2/hab,
plantea mejorar la matriz ambiental
regional aumentando esa relación a
10m2/hab

9. A que se debió la creación de espacio verde en la época de la industrialización?
La creación de espacios verdes en el

AMBA en la época de la
industrialización fue causado por la
migración interna en el período de
mayor crecimiento demográfico.

10. mencione alguno de los problemas que presenta la AMBA?
1. Ordenamiento territorial. El proceso de urbanización 2. Acceso al agua: sólo el 73% de la población del
requiere de una planificación estratégica y racional. AMBA posee acceso a agua potable y tan sólo el 56%
tiene cobertura de cloacas por red pública.
● Incremento poblacional.
● Inestabilidad social, económica.  Déficit de cobertura.
● Sobrecarga de infraestructura.  Cuestiones políticas.
● Áreas verdes


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Falon Toro Brihan Felipe 100% 25% 75% 0% 25%

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1580-1850 1850-1930 1958 1978

Plan director Sistema Metropolitano

Cambia el patrón de ocupación

1989 2005 2007 2007

• sistema jerarquizado de centros comunicado por una

• En lo regional:intervenciones sobre costas y autopistas transversales.

Se plantean tres matrices referidas al crecimiento, el desarrollo y el medio

1947 La expansión de la metrópolis de la

1972 Expansión siguiendo las rutas:

2001 Consolidacion de las autopistas:

Transformaciones de suelo periurbano y

Crecimiento disperso centro-periferia tiene

Territoriales - Ambientales - Sociales

● Corredores de conectividad que articulan el territorio.

Etapas 1869-1960 Etapas 1970-2010

Poli centralidad de los núcleos urbanos.

Traza damero y sucesión de

Au. Dr. Ricardo Balbín ( Bs. As.

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Asentada en este ambiente

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El crecimiento del AMBA:

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45% del PBI DE

Los sectores industriales más dinámicos fueron actividades intensivas

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Valores medios y bajos hacia las

Aglomeración en base al porcentaje de hogares en condición de NBI

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Leandro N. Alem / J.M. de rosas

Catedral / Congreso de Tucumán

Plaza de los virreyes – Eva Perón /

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Aeroparque Internacional Jorge Newbery

Aeropuerto Internacional Ezeiza

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Áreas más consolidadas, densas y

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Visión fragmentada de los

Espacios verdes y libres

El SAV plantea mejorar la matriz

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La creación de espacios verdes en el

De 1980-90, un proceso de revalorización

Nuevos tipos de usos del suelo:

sectores de ingresos altos y medio-altos

Crecimiento de urbanizaciones cerradas

Sector privados interviene en la organización

Parques y plazas públicos de la Ciudad de

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