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La luz del airbag se ha encendido, ¿qué

hacer?

} 3 Min de lectura

¿Por qué la luz del airbag se ha encendido? ¿Sabes qué

significa? Te contamos cómo debes actuar y si puedes
seguir circulando.

El airbag es uno de los elementos clave en la seguridad pasiva del

coche y como tal debemos atender a su buen mantenimiento. Sin
embargo, pocas veces nos damos cuenta de su existencia, hasta
que la luz del airbag se enciende. Entonces, nos preguntamos qué
puede significar, si podemos seguir circulando y, sobre todo, qué
debemos hacer.

¿Qué indica que la luz del airbag se encienda?

4
Lo habitual es que, al dar el contacto, la luz del airbag se encienda
durante unos segundos y luego se apague. Durante ese tiempo, el
sistema realiza una serie de comprobaciones para asegurarse que
funciona correctamente.

El problema viene cuando permanece encendida más tiempo, lo

que significa que algo en el sistema está defectuoso: puede ser en
la bolsa de aire, en el cableado… pero la primera causa es que el
cinturón de seguridad esté mal abrochado. Una vez descartada
esta opción, los motivos de que la luz del airbag no se apague
pueden ser los siguientes:

Sensores defectuosos: es otra de las causas más comunes. Estos

sensores son muy sensibles a diferentes parámetros y saltan
cuando, por ejemplo, los airbags tienen menos aire del necesario,
pero también cuando estos se han dañado. Es raro que se
disparen por accidente.
Humedad en el módulo del airbag: es un sistema electrónico que,
si entra en contacto con agua o humedad, se producirán algunos
daños en el sistema y activará el testigo.
Desgaste del muelle del volante: el airbag frontal integra una
pieza denominada “muelle de reloj” que permite que el volante se
pueda girar. Con el paso del tiempo puede desgastarse, por lo que
habrá que cambiarla por una nueva.
Problemas con el cableado: algunos cables de los airbags pasan
por debajo de los asientos del conductor y del copiloto. Puede 4
ocurrir que, con el desplazamiento de los asientos, se dañen,
rompan o pelen, lo que activaría la luz de advertencia del airbag.
 Airbag desactivado: cuando hay problemas en los sensores o en
algún componente del airbag, este se desactiva y la luz indicativa
se enciende.

¿Es seguro circular con la luz del airbag

encendida?
La respuesta es no. Aunque la causa del encendido no esté
estrechamente ligada con la bolsa de aire y exista una mínima
posibilidad de que se despliegue en caso de colisión, la falta de
certeza hace que suponga un riesgo ignorarlo, pues se podría poner
peligro la integridad de uno mismo y la de los demás.

Fuente: https://bit.ly/3wtjYdg

¿Se puede pasar la ITV con la luz del airbag

encendida?
Según la normativa actual: “Adicionalmente [a los cinturones de
seguridad], los vehículos deben disponer de sistemas de retención
complementarios, como airbag o pretensores pirotécnicos, cuando
hayan sido instalados como equipamiento original por el fabricante.
Estos componentes deberán estar operativos”.

El airbag es un elemento de seguridad del vehículo y, si lo lleva de

fábrica (es un sistema obligatorio en los vehículos desde 2006), hay 4
que tenerlo en correcto funcionamiento para pasar la ITV.
Es decir, que si vamos a la inspección técnica con la luz del airbag
encendida se considera falta grave, lo que significa que no se
puede circular con el vehículo hasta que se arregle, ya que se estaría
poniendo en peligro la seguridad del conductor y del resto de
ocupantes

¿Cómo se arregla?
Cuando veas que el testigo del airbag se enciende de forma
permanente, lo mejor es ir al taller cuando antes, ya que significa
que el sistema no está operativo.

Tener un testigo encendido mucho tiempo puede suponer una

avería mayor y que el vehículo te deje tirado en mitad de la
carretera, con el Seguro de Coche MAPFRE tendrás asistencia en
viaje desde el km 0 y en cualquier tipo de vía.

Por otra parte, no hay que olvidar que el sistema de airbags se

desgasta con el paso del tiempo, por lo que los fabricantes
aconsejan su sustitución al cabo de diez años. No es obligatorio,
pero sí recomendable.

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Publicado por canalMOTOR - 26 Abr, 2022

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Comentarios (4)
angel lozano heras
7 de octubre, 2022 a las 1:27 pm

Ya, ya… eso mismo me ha dicho mi mecánico, que cree que es por
una mala conexión… Pero yo opino que solo se encienda si ha hecho
mucho frio en la noche y luego se apaga a a los pocos kms cuando
hace mas calor o se caliente motor. Y cuando lo meto en garaje por
la noche NUNCA se enciende al amanecer el pilota del Airbarg
¿Alguna razón hay, en relación al frio, no? Y eso en verano nunca me
ha ocurrido.
Gracias y saludos
Angel
Responder

canalMOTOR
10 de octubre, 2022 a las 3:14 pm

Hola Ángel, si has detectado que el frío es el causante del

problema puede ser que algún aislamiento no esté colocado
correctamente, consulta en tu taller de confianza para que pueda
resolverlo. Un saludo.
Responder

angel lozano heras

3 de octubre, 2022 a las 6:15 pm

¿Hay alguna relación entre el encendido de avería de la señal del

Airbag y el frío? Porque, a veces cuando lo dejo por la noche en la
calle y hace frío se me enciende, pero si lo dejo en el garaje al
arrancar no se enciende esa seña de avería. Los días que duerme el
coche en la calle, en invierno, e incluso ahora, al arrancar siempre se
enciende esa señal, pero a los pocos kms se apaga al calentarse el
4
motor.
No creo que guarde relación con los asientos y otras cosas
Gracias
Responder
 canalMOTOR
6 de octubre, 2022 a las 3:57 pm

Hola Ángel, que se encienda y se apague el piloto puede ser

simplemente que haya un problema de conexiones o que haya una
avería grave en este sistema de seguridad. Te recomendamos que
lleves el vehículo a un taller de confianza para que lo revisen pues
es un elemento vital y una medida de seguridad en carretera. Un
Saludo
Responder

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