Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Introducción
Diekmann y Nelson? 1985; Semple et al. ? 1994; e Ibbs y Allen? 1995, entre muchos otros, han
escrito sobre la epidemia de reclamaciones en la industria de la construcción. Hay muchos
diferentes tipos de reclamaciones. Programar retrasos, problemas de diseño y las diferentes
condiciones del sitio se encuentran entre las más comunes? Hester et al. Alabama. 1991. Los
costos de tales reclamos están enraizados en varios factores tales como costos de material
extra y tiempo de equipo de reserva. Una llave factor es la productividad laboral perdida
asociada con tales interrupciones. No hay estimaciones confiables sobre el tamaño o el valor
de la pérdida de mano de obra la productividad se puede encontrar, pero sin duda es una gran
parte de la cifra de reclamo total de $ 65 mil millones reportada por Ibbs y Allen ? 1995.
Respaldar y evaluar los reclamos por sobrecostos debido a que contratista ha sufrido
problemas de productividad laboral son difíciles empresas. Guías de la industria? NECA 1976;
USACE 1979; MCAA 1986 es una fuente. Sin embargo, son sospechosos porque las partes con
intereses creados los han desarrollado a ellos y a sus la metodología de investigación
subyacente no está clara. Hanna, Hanna y otros 1999a, b; Ibbs? Ibbs y Allen 1995; Ibbs 1997;
Ibbs et al. 1998, 2003; y Leonard? Leonard 1988 tienen intentado llenar el vacío mediante
proyectos independientes de evaluación comparativa. Los resultado ha sido estadísticas
estándar de la industria, que son un tanto útil. Estas técnicas se basan en datos recopilados de
un gran número de proyectos y derivar curvas de regresión que muestran la impacto que tiene
el cambio en la productividad laboral.
Otro enfoque para calcular la productividad perdida es el medido aproximación de milla? Zink
1986. En esta técnica, períodos de la producción no impactada se compara con períodos en el
mismo proyecto que han sufrido pérdidas sustanciales de productividad estrictamente ¿Por las
acciones de una de las partes ?, dice el propietario. Esa fiesta? El propietario se le asigna la
responsabilidad de esta diferencia. En los casos en que una parte pura, no afectada del
proyecto no puede se encuentra, se puede definir una línea de base? Thomas y Sanvido 2000a.
Desde la perspectiva del demandante esto es un conservador medida porque la productividad
base aún puede incluir algo de productividad perdida Pero debido a la responsabilidad por esa
pérdida la productividad no se puede medir fácilmente y asignar claramente a la las partes
respectivas, el reclamante utiliza el período de referencia como referencia, a pesar de que aún
puede haber algo de productividad perdida entrelazado en la tasa de referencia. Hay
limitaciones sustanciales con estas metodologías aunque. El método de milla medido, como lo
define Zink, requiere que su productividad de referencia proviene de un sistema continuo e
ininterrumpido período. Sin embargo, eso no siempre está disponible. La línea de base método
tiene la desventaja de utilizar la producción diaria para identificar el período de referencia en
lugar de productividad diaria. El resultado es cuestionable porque la producción diaria puede
variar debido al tamaño de la tripulación, no solo productividad Un problema importante con
ambos métodos es que usan métodos subjetivos para identificar los períodos de referencia no
impactados. El método de la línea de base, como lo describe Thomas, multiplica la duración de
un proyecto en un 10%, digamos un 10% de un proyecto de 100 días duración = 10 días.
Entonces, la productividad de esos "10% principales" días se calcula promediando las
productividades logradas durante esos días. La base para usar 10% es claramente arbitraria.
Para superar estas deficiencias, una nueva base estadística La metodología para el cálculo de
línea de base se propone en este documento. La mecánica del procedimiento se explica a
través de un caso estudiar como son las ventajas y desventajas. Este nuevo enfoque el cálculo
de la pérdida de productividad laboral es valioso para los gerentes de proyecto porque
proporciona una base científica para determinar los daños más justamente Inyectar más
objetividad en la resolución de reclamos proceso, a su vez, ayudará a frenar el aumento de los
costos de tales disputas porque las partes litigantes tendrán una mayor racionalidad
herramienta para evaluar los méritos de sus respectivas posiciones en el disputa. Una nota
sobre la definición de productividad según se usa el término en este papel. En la literatura de
investigación, dos definiciones inversas son utilizado:? 1 entrada / salida? horas de trabajo /
unidades de trabajo, y? 2 salida / entrada? unidades de trabajo / horas de trabajo. La primera
definición se usa en este papel para ser consistente con Thomas y Sanvido? 2000b. Esta la
elección es solo una cuestión de preferencia personal, sin embargo, los conceptos presentados
aquí son aún relevantes si la otra definición es usado.
Investigación previa
Zink introdujo el concepto de milla medida en Zink? 1986, 1990. Este método se distingue de
otros métodos porque permite aislar impactos específicos al tiempo que toma en cuenta otros
ineficiencias inherentes al trabajo que se realiza. No lo es basado en promedios generalizados
de la industria, que pueden ser inapropiados para un proyecto en particular, ni supone que
todos los ineficaces las deficiencias son atribuibles al propietario, como en el método del costo
total ? Chitester 2003. El método de milla medido implica una comparación de productividad
durante un período de tiempo sin impacto con productividad durante un período de tiempo
afectado. La productividad se calcula para ambos períodos de tiempo y la diferencia entre los
dos es la pérdida productividad atribuida al impacto. Idealmente, la milla medida es un
período continuo de tiempo durante el proyecto cuando la mano de obra ¿La productividad no
se ve afectada? Thomas y Sanvido 2000a. Según Loulakis y Santiago? 1999, el siguiente se
deben seguir las pautas al elegir una milla medida:? 1 el trabajo realizado durante la milla
debería ser sustancialmente similar en tipo, naturaleza y complejidad del trabajo que se vio
afectado; y? 2 la composición y el nivel de habilidad de las tripulaciones deberían ser
comparable. La milla medida también debe representar razonablemente niveles de
productividad laboral alcanzables. Zink? 1986 propone definir y calcular la medida milla
usando el siguiente procedimiento de tres pasos: 1. Trace las horas de trabajo reales gastadas
en un proyecto versus porcentaje de trabajo completo? horas de trabajo en la ordenada y el
por ciento completo y marco de tiempo asociado con el porcentaje completa en la abscisa; 2.
Porque el primero y el último 10% son "acumulados" y "agotados" y no son representativos de
lo esperado o del promedio sostenido costo, elimine el primero y último 10% y solo trate con
el intermedio 80%; y 3. Identifique una porción razonable lineal o casi lineal en el 80% de la
curva de trabajo, que muestra un segmento sin obstáculos que define la tasa de progreso más
eficiente. Este será el milla medida Aunque en teoría el cálculo de la milla medida es sencillo,
en la práctica, tiene las siguientes dificultades:
2. Algunas personas argumentan que la milla medida debería ser un "continuo período de
tiempo en que la productividad del trabajo no se ve afectada " ? Thomas y Sanvido 2000a. Sin
embargo, en muchos proyecta que las interrupciones del trabajo son tan penetrantes que no
hay tramo consecutivo de trabajo sin obstáculos, y por lo tanto no período medido de la milla.
3. El tamaño de la muestra de milla medido debe ser "razonable" ? Zink 1986; Loulakis y
Santiago 1999. Pero no hay unanimidad o existe un estándar claramente definido sobre el
significado de "razonable". Como se verá más adelante en el estudio de caso presentado,
algunas de las pautas actuales producen tamaños de muestra que también son pequeña.
2. Redondea este número al siguiente número impar más alto. Esta número no debe ser
menor que 5. Este número n define la tamaño de? número de días en el subconjunto de
referencia;
3. Los contenidos del subconjunto de referencia se seleccionan como n días de trabajo que
tienen la mayor producción o producción diaria;
Comparado con el método de milla medido, el método de referencia tiene ciertas ventajas:
1. El método de referencia no requiere registros con el mismo nivel de detalle como el método
de milla medido. El medido milla requiere un período de producción que es gratis o
esencialmente libre de interrupciones de la productividad. El método de referencia, en el Por
otro lado, no requiere un filtrado tan fino. Tal filtrado generalmente requerirá registros de
trabajo mucho más detallados, por lo que el método de referencia puede ser menos oneroso
en este sentido.
2. En los casos donde no hay millas medidas aparentes o disponibles, una tasa de
productividad de línea base aún puede ser determinada y utilizada para medir el cambio
1. Es altamente subjetivo. No hay evidencia de que el 10% de los la productividad diaria total
es razonable o bien aceptada porcentaje para representar el mejor rendimiento de un
contratista podría lograr. Cada proyecto es diferente. Aunque el 10% de la duración del
proyecto podría ser un período de referencia adecuado para algunos proyectos, no es práctico
considerarlo universalmente número aplicable para todos los proyectos. Además, este 10%
muestra es, presumiblemente, el 10% del tiempo que el trabajo similar es realizado, no el 10%
del proyecto total, que puede consiste en una serie de categorías de trabajo bastante
diferentes. Sin embargo, Thomas no está claro en esto.
2. Este procedimiento selecciona los contenidos del subconjunto de referencia "como los n
días laborables que tienen la mayor producción diaria o salida. "La producción diaria se puede
maximizar por el tamaño de la tripulación. Por lo tanto, ciertos días podrían ser seleccionados
como la línea de base, que no son realmente indicativos de la productividad alcanzada.