Estudio Topografico

MEJORAMIENTO VIAL DEL JR.
DANIEL ALCIDES CARRION TRAMO CARRETERA CENTRAL -

JR. AYACUCHO, DISTRITO DE EL TAMBO - HUANCAYO – JUNIN
I. GENERALIDADES
1.1. Objeto de las Especificaciones:
Las presentes Especificaciones Técnicas tienen como objeto definir las normas y procedimientos que
serán aplicados en la ejecución del presente proyecto, siendo las mismas parte integrante del
Expediente Técnico.
1.2. Alcance de las Especificaciones Técnicas:
a) Comprenden las normas y exigencias para la construcción de todos los componentes del proyecto y
complementando lo indicado en los planos respectivos.
b) Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para las obras que se
ejecuten.
1.3. Medidas de Seguridad:
El Residente bajo responsabilidad, en coordinación con la supervisión adoptarán todas las medidas de
seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma obra, debiendo
cumplir con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Edificaciones, Reglamento
de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y demás dispositivos legales vigentes.
El Residente deberá mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida, desde el inicio
hasta la recepción de la obra, incluyendo los eventuales períodos de paralizaciones por cualquier
causal.
1.4. Validez de Especificaciones, Planos y Metrados:
En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
 Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y Presupuestos.
 Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.
 Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al Residente
de su ejecución si está prevista en los Planos y/o las Especificaciones Técnicas. Las Especificaciones
se complementan con los Planos y Metrados respectivos en forma tal que, las obras deben ser
ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos documentos, salvo orden expresa
del "Supervisor" quien obtendrá previamente la aprobación por parte de la Entidad.
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MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. DANIEL ALCIDES CARRION TRAMO CARRETERA CENTRAL -
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y

Metrados pero necesarios para la obra deben ser ejecutados por el "Residente", previa aprobación del
“Supervisor”.
1.5. Consultas:
Todas las consultas relativas a la construcción, serán efectuadas al "Supervisor" mediante el Cuaderno
de Obra, quien absolverá las respuestas por el mismo medio.
1.6. Similitud de Materiales o Equipos:
Cuando las Especificaciones Técnicas o Planos indiquen "igual o similar", sólo el "Supervisor" decidirá
sobre la igualdad o semejanza.
1.7. Inspección:
Todo el material y la mano de obra empleada, estarán sujetos a inspección por el “Supervisor” en la
oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a rechazar el material que se encuentre dañado,
defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o
Especificaciones Técnicas.
Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos por el Residente y el material
rechazado deberá ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del Proveedor.
1.8. Materiales y Mano de Obra:
Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas Especificaciones,
deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la
mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Los materiales que se expendan envasados deberán entrar a la obra en sus recipientes originales,
intactos y debidamente sellados.
Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalaciones.
1.9. Trabajos:
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El Residente tiene que notificar por escrito al “Supervisor” de la Obra sobre la iniciación de sus labores
para cada frente y/o etapa del trabajo.
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el Proyecto Original será
resuelto por la Entidad a través del Proyectista o el “Supervisor” para lo cual deberá presentarse un
plano original con la modificación propuesta.
1.10. Movilización:
El Residente bajo su responsabilidad movilizará a la obra y oportunamente, el equipo mecánico,

materiales, insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecución de la obra.
1.11. Materiales Básicos para la Obra:
El Residente tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales básicos en el lugar de
la obra, o verá el modo de aprovisionarse, de tal forma que no haya pretexto para el avance de la obra
de acuerdo a lo programado.
1.12. Conocimiento del Terreno para la Obra y Accesos:
El Residente tiene conocimiento expreso de las características y condiciones geográficas y climáticas

del lugar para la obra; así como de sus accesos, de tal forma que con la debida anticipación prevea
todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando
entre otros el transporte de materiales, insumos, equipos y explotación de canteras.
1.13. Especificaciones Generales:
Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en las siguientes normas:
 Reglamento Nacional de Edificaciones.

 American Concrete Institute (ACI).
 Normas del American Society of Testing and Materials (ASTM).
 Especificaciones de Normas Técnicas del INDECOPI.
 Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001)
Métodos y unidades utilizadas
Los métodos de medición están indicados en cada sección de estas especificaciones. Los ítems que
no constaren en éstas, serán medidos de acuerdo con los dibujos, perfiles y documentos del Contrato,
sin tomar en cuenta cantidades que sobrepasen las mostradas en el plano o perfil.
Las siguientes unidades de medida y observaciones se establecen para efectos de las mediciones:
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Milímetro mm
Metro m
Kilómetro km
Metro cuadrado m2
Metro cúbico m3
Centímetro cm
Centímetro cuadrado cm2
Kilogramo kg
Tonelada métrica Tn
Número Nº
Hora h
Pie cuadrado p2
Unidad Und
Estimado Est
Global Glb
NORMAS TÉCNICAS A ADOPTARSE DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

La construcción de la obra, se efectuará de conformidad con las siguientes normas y reglamentos:
o Reglamento Nacional de Edificaciones.
o Normas ITINTEC (instituto de Investigación Tecnológica, Industrial y de Normas
Técnicas)
o Normas Peruanas de Concreto
o Normas A.C.I. (American Concreto Institute)
o Normas A.S.T.M. (American Society for Testing and Materials)
o Normas A.A.S.H.O (American Association of State Highway Officials)
o MANUAL DE DISEÑO DE PUENTE (DGCT-MTC, 2003).
o NTE E.060 CONCRETO ARMADO
o NTP-399.162 PARTE I Y II TUBERÍAS PERFILADAS DE PVC
o Otras Equivalentes aprobadas por la Entidad Licitante.
MATERIALES Y EQUIPO
1. Generalidades
Todos los materiales, equipos y métodos de construcción, deberán regirse por las especificaciones y de
ninguna manera, serán de calidad inferior a los especificados. En general los equipos a suministrarse se
refieren mayormente a las compuertas y mecanismos de izaje. El Contratista proveerá todo el equipo y
materiales necesarios para completar todo el trabajo exigido bajo los términos del Contrato.
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Los materiales adquiridos localmente, serán examinados por él en el lugar de fabricación o abastecimiento.
En los lugares donde los materiales son proporcionados de puntos fuera del país, serán examinados por el
Supervisor en el momento de su llegada al sitio de la obra, pero esto no excluye los derechos del Supervisor
para examinar cualquiera de los materiales en su punto de fabricación o abastecimiento. A menos que se
especifique de otra manera, todos los materiales y equipos incorporados en el trabajo bajo este contrato,
serán nuevos.
El Contratista proveerá y empleará instalaciones y maquinarias de adecuada capacidad y de tipo conveniente
para la prosecución eficiente y expedita de la obra y los detalles de tales instalaciones y maquinarias deberán
figurar en el Formulario de la Propuesta en el lugar estipulado.
Todos los materiales y equipos, serán de la mejor calidad y producidos por firmas y obreros calificados. El
Supervisor podrá rechazar los materiales o equipos que, a su juicio, serán de calidad inferior que la indicada,
especificada o requerida.
Los equipos y accesorios, serán diseñados según las normas o estándares aplicables, serán de construcción
fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos que pueden ocurrir durante la fabricación,
prueba, transporte, instalación y operación.
2. Fabricantes
El nombre de los fabricantes propuestos para las compuertas y mecanismos de izaje, proveedores de
materiales y vendedores que suministrarán materiales, artefactos, equipos, instrumentos u otras herramientas,
serán sometidos al Supervisor para su aprobación. No se aprobará ningún fabricante de materiales o equipos
sin que éste sea de buena reputación y tenga planta de adecuada capacidad. A solicitud del Supervisor, éste
deberá someter evidencia de que ha fabricado productos similares a los que han sido especificados y que han
sido empleados anteriormente para propósitos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su
comportamiento o funcionamiento satisfactorio.
Nombre, marca, número de catálogo de los artículos, instrumentos, producto, materiales de los accesorios,
forma, tipo de construcción, etc., mencionados en las Especificaciones, serán interpretados como el
establecimiento de una norma de comparación de calidad y rendimiento por la partida especificada y su uso
no debe interpretarse como una limitación a la competencia. El Contratista someterá otras marcas
consideradas iguales junto con cualquier muestra o información necesaria para la aprobación escrita del
Supervisor y podrá emplearlas si son aprobadas.
Los fabricantes de productos nacionales tendrán que presentar el RPIN de sus productos así como
certificados de calidad correspondientes.
Las transacciones se harán de acuerdo al Contrato de Construcción.
Cuando se junten dos o más piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o clasificación para idénticos
tipos de servicio, éstos deberán ser hechos por el mismo fabricante. En caso contrario se requerirá la
aprobación por escrito del Supervisor.
3. Estándares
Donde quiera que se haga referencia a estándares en relación al abastecimiento de materiales o prueba de
ellos, en que se deba conformar a los estándares de cualquier sociedad, organización cuerpo técnico se da
por entendido que se refiere al último estándar, código, especificación provisional, adoptado y publicado a la
fecha de llamar a licitación, aunque se haya referido a estándares anteriores.
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Las normas mencionadas y las definiciones contenidas en ellas excepto las modificaciones en los
Documentos del Contrato, deberán tener rigor y efecto como si tuvieran impresas en estas Especificaciones.
Estas normas no se proporcionarán a los Proponentes por la razón de que el Contratista, los fabricantes y los
comerciantes implicados, se suponen están familiarizados con los requisitos de las normas. El Supervisor
proporcionará cuando se lo solicitan, información de cómo las copias de las normas mencionadas pueden
obtenerse.
4. Suministro
El Contratista debe suministrar materiales en cantidad amplia, para asegurar el más rápido e ininterrumpido
progreso de la obra, en tal forma de completarla dentro del tiempo indicado en el Contrato. El Contratista debe
también coordinar los suministros para evitar demoras, o simplemente en el progreso de otro Contratista que
tenga una obra relacionada con su trabajo.
5. Protección
El Contratista será el único responsable por el almacenamiento y protección adecuada de todos los
materiales, equipo y obra suministrada bajo el contrato desde la época en que tales materiales y equipos son
entregados en el sitio de la obra hasta la aceptación final.
El todo momento debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir perjuicio o daño por agua, o por
intemperismo a tales materiales, equipo y obra. Todos los perjuicios y daños a los materiales, equipo y obra
resultantes de cualquier causa, serán reparados por el Contratista.
El Contratista obtendrá un espacio conveniente para el almacenamiento en los lugares de la obra.
INSPECCIÓN Y PRUEBA
1. Generalidades
Si en la ejecución de una prueba, se comprueba por parte del Supervisor, que el material o equipo no está de
acuerdo con el Contrato, el Contratista será notificado de este hecho y se le ordenará paralizar el envío de tal
material o para removerlo prontamente del sitio, o de la obra y reemplazarlo con material aceptable sin costo
para la entidad contratante.
Si en cualquier momento, una inspección, prueba o análisis revela que la obra tiene defectos de diseño de
mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalación mal ejecutada, uso excesivo o
disconformidad con los requerimientos de especificación o contractuales, tal obra será rechazada y será
reemplazada con otra satisfactoria, a costo del Contratista y aprobada por el Supervisor.
2. Costos
Toda la inspección y aprobación de los materiales suministrados bajo el Contrato, serán realizadas por el
Supervisor u organismos de inspección, sin costo para el Contratista, a menos que expresamente se haya
especificado de otra manera.
El costo de las pruebas de campo y otras pruebas específicamente señaladas en las Especificaciones serán
realizadas por el Contratista y el costo será considerado como incluido en el precio del Contrato.
El Contratista reembolsará al Contratante por los gastos incurridos en la ejecución de pruebas de materiales
proporcionados por el Contratista y rechazados por no ser conformes en lo equivalente a lo específicamente
señalado en el Contrato.
3. Inspección de Materiales
El Contratista notificará por escrito al Supervisor suficientemente anticipado a la fecha en la que tiene la
intención de comenzar la fabricación, preparación de los materiales específicamente manufacturados o
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preparados para uso o como parte de la construcción permanente. Tal aviso debe contener una solicitud para
inspección, la fecha de comienzo, la fecha esperada de la fabricación o preparación de materiales. En virtud
de recepción de tal aviso, el Supervisor hará los arreglos necesarios para tener un representante durante la
manufactura, en todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material o notificará al
Contratista que la Inspección será hecha en un lugar diferente al lugar de la manufactura, o notificará al
Contratista que la Inspección no será hecha por haberse renunciado a ella.
Ningún material, cuyas muestras se han solicitado, deberá emplearse en la obra hasta que se les haya dado
la aprobación por escrito por el Supervisor. La aprobación de cualquier muestra será sólo por las
características o uso nombrado en tal aprobación y ninguna otra. Ninguna aprobación de muestra se tomará
para cambiar o modificar cualquier requisito del Contrato.
ESTRUCTURAS Y SERVICIOS TEMPORALES
1. Estructuras Temporales
Toda obra temporal, andamios, escaleras, montacargas, arrostramientos, defensas, bastidores, caminos,
entibados, encofrados, drenes, canales y similares que puedan necesitarse en la construcción de las obras y
los cuales no son descritos o especificados total o parcialmente, deben ser suministrados, mantenidos y
removidos por el Contratista y el será responsable por la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier
daño que pueda resultar de su falla o de su construcción, mantenimiento u operación inadecuados.
En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos públicos, por acción del Contratista en la
ejecución de las obras requeridas, éste deberá proveer todas las estructuras temporales o caminos para
mantener el acceso al público en todo momento.
2. Servicios Temporales
Si es necesario, proveerá y tenderá las líneas de agua necesarias hasta el lugar de uso, procurará todos los
servicios necesarios.
El Contratista también proveerá a su propio costo, la iluminación temporal y facilidades requeridas para la
apropiada prosecución e inspección de la obra, si se efectúan trabajos de noche. Si en opinión del Supervisor,
estas facilidades no son adecuadas, no se permitirá al Contratista, proceder con ninguna porción de la obra
efectuada por esto.
El Contratista prohibirá y prevendrá la comisión de molestias en el sitio de la obra o en la propiedad adjunta y
penará a cualquier empleado que haya violado esta regla.
El Contratista proveerá y mantendrá en estricta conformidad con la Ley para el uso de sus empleados y
obreros, facilidades de baño, retrete y suministro de agua potable.
En todo momento ejercitará precauciones para la protección de personas y propiedades. Se observarán las
disposiciones de seguridad de las leyes vigentes aplicables, del Reglamento Nacional de Construcciones.
Todo el equipo Mecánico y toda causa de riesgo serán vigilados o eliminados.
El Contratista debe prever barricadas apropiadas, luces rojas, señales de “Peligro" o "Cuidado” y guardianes
en todos los lugares donde el trabajo constituye en cualquier forma un riesgo para las personas o vehículos.
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REPLANTEO DE OBRAS
1. Generalidades
Todas las obras serán construidas de acuerdo con los trazos gradientes y dimensiones mostrados en los
planos originales o complementados, o modificados por el Supervisor. La responsabilidad completa por el
mantenimiento del alineamiento y gradientes de diseños, recae sobre el Contratista.
Los alineamientos y gradientes serán dispuestos por el Supervisor según el progreso de la obra y serán
localizados para causar el menor inconveniente, que sea posible, en la prosecución de la obra, sin afectar la
bondad de la misma. El Contratista no efectuará excavación, ni colocará otros materiales que puedan acusar
inconvenientes en el uso de los trazos y gradientes dados. Removerá cualquier obstrucción colocada por él,
en contrario de esta disposición.
2. Topografía
El Contratista suministrará a su propio costo, estacas y otros materiales y prestará toda la ayuda, incluyendo
personal especializado, que pueda ser requerido por el Supervisor para realizar los trazos y comprobar las
marcas de gradiente. El Supervisor establecerá puntos de nivel, líneas de base y/u otros puntos principales de
control, trazos y gradientes. El Contratista comprobará tales líneas y gradientes por todos los medios como él
considere necesario, y antes de usarlos, llamará la atención del Supervisor sobre cualquier inexactitud de
ellos. El Contratista sin embargo, estará sujeto a la comprobación y revisión del Supervisor.
El Contratista deberá mantener suficientes instrumentos para nivelación y para levantamientos y
planimétricos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para el trabajo de trazado. El personal experto será
proporcionado por el Contratista.
3. Señales
El Contratista cuidará todos los puntos, estacas, señales de gradientes, hitos y puntos de nivel (BM) hechos o
establecidos en la obra, los restablecerá si son estropeados y se hará cargo de todos los gastos para rectificar
la obra instalada inapropiadamente debido al no mantenimiento o no protección, o remoción sin autorización
de las estacas, marcas y puntos establecidos.
El Contratista resguardará todas las señales de propiedad existente y conocidas, monumentos y marcas
adyacentes, aunque no sean relativas al trabajo; y si es requerido correrá con el costo de restablecimiento de
ellas (en el caso de haber sido alteradas o destruidas).
ERRORES U OMISIONES
Los errores u omisiones que puedan encontrasen en el Proyecto, tanto en diseños como en metrados, se
pondrán inmediatamente por escrito a conocimiento del Ingeniero Inspector designado para la obra, para su
solución respectiva. El incumplimiento o demora de este requisito será exclusiva responsabilidad del
Contratista y no obliga a la Entidad Contratante a pagos adicionales.
CONTROL DE AGUA DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
Esta especificación se refiere al manejo tanto de las aguas subterráneas así como de las aguas superficiales,
durante la ejecución de los diferentes trabajos especificados; por consiguiente, el trabajo comprende el
suministro de todos los medios materiales, mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de aguas
las obras en ejecución y para lo cual el Contratista incluirá dentro de cada una de las partidas específicas
correspondientes, el costo de estos trabajos.
El Contratista deberá ejecutar todas las obras provisionales y trabajos que sean necesarios para desaguar y
proteger contra inundaciones las zonas de construcción, las zonas de préstamo y demás zonas, donde la
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presencia de agua afecte la calidad o la economía de la construcción, aún cuando ellas no estuvieran
indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinadas por el Inspector.
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificación, servirán para desviar, contener,
evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni
en su ejecución y conservación adecuadas, así como el normal funcionamiento de canal.
El Contratista deberá mantener continuamente estas condiciones de trabajo durante el tiempo que sea
necesario a juicio del Inspector.
El Contratista deberá proveer y mantener suficiente equipo en la obra para las emergencias previsibles en los
trabajos que abarca esta especificación.
ESTRUCTURAS EXISTENTES
1. Responsabilidad del Contratista
El Contratista será enteramente responsable por todos los daños a estructuras existentes tales como, puentes
existentes, postes, caminos, cercos, muros de contención y otras estructuras de cualquier clase encontradas
durante el progreso de la obra y será responsable por daños a la propiedad pública o privada que resulte de
esto.
El costo de protección, reemplazo en sus posiciones y condiciones originales o indemnización por daños y
perjuicios derivados a las estructuras afectadas por la obra, o que han sido especificadas, serán consideradas
como incluidas en ellos; el pago para esto será como disponga el Contrato.
El Contratista debe en todo momento en la ejecución de la obra, emplear métodos aprobados y ejercitar
cuidado y habilidad razonable para evitar demoras innecesarias, perjuicio, daño o destrucción a instalaciones
existentes.
2. Pre-aviso
Con una anticipación de acuerdo a lo estipulado en Reglamento, el Contratista deberá comunicar al
Supervisor sobre cualquier estructura (canales, postes, conductos, caminos, tuberías de agua potable,
tuberías de alcantarillado, drenaje pluvial, etc.) que pueda ser afectada con las correspondientes a fin de
proteger o tomar las medidas que consideren aconsejables para disminuir los inconvenientes que se deriven
durante la ejecución de la construcción.
3. Obras Existentes
En todo momento, el Contratista mantendrá el servicio de los cruses vehiculares y peatonales durante el
proceso de ejecución de la obra; pudiendo el Contratista, previa autorización de Supervisor, adoptar cualquier
otro sistema de mantenimiento del servicio actual cuando se esté ejecutando las obras.
PROTECCIONES
El Contratista protegerá las obras y al público mediante las previsiones aquí especificadas u otras que fueran
necesarias.
1. Reglas de Tránsito y Señalización
Durante la ejecución de las obras, el Contratista debe poner y mantener durante el día y la noche
especialmente, todas las barreras y/o luces, según sea el caso, para que prevengan accidentes eficazmente.
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El Contratista proveerá barreras apropiadas, letreros especificados como “Peligro” o “Cuidado” o “Vía
Cerrada” etc. luces rojas, antorchas y guardianes para evitar accidentes vehiculares y personales en el lugar
de la obra, sobre todo cuando se este ejecutando la línea de conducción canalización principal.
LIMPIEZA
Después de la terminación de los trabajos, el Contratista, sin costo adicional para la Entidad Contratante,
desalojará todo desperdicio, edificaciones, material fuera de uso, formas de concreto y otros materiales que le
pertenezcan o usado bajo su dirección que se encuentren dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra.
En caso de incumplimiento de esta labor, la Entidad Contratante podrá hacerlo a expensas del Contratista,
deduciendo los gastos correspondientes del fondo de garantía.
HORARIO DE TRABAJO
El Contratista antes de la iniciación de la obra deberá obligatoriamente poner en conocimiento de la Entidad
Contratante el horario diurno de trabajos, a fin de que ésta pueda disponer un adecuado control de los
mismos.
Una vez iniciados los trabajos, el Ingeniero Inspector, a solicitud del Contratista podrá autorizar la ejecución
de trabajos fuera del horario establecido, siempre que a su criterio, la visibilidad bajo condiciones de
iluminación natural o artificial sea adecuada sin interferir contra la tranquilidad del vecindario.
A. CONSIDERACIONES PARTICULARES
ESPECIFICACIONES POR SU NOMBRE COMERCIAL:
Donde se especifique materiales, proceso o método de construcción de determinados fabricantes o nombre
comercial, se entiende que dicha designación es para establecer una norma de calidad y estilo, pudiendo
sustituirse por uno de características similares o mejores, previa aprobación por el Supervisor.
Las especificaciones de los fabricantes referentes a las instalaciones de materiales deben cumplirse
estrictamente, por lo que ellas pasan a formar parte de estas especificaciones.
DE LOS PROFESIONALES ENCARGADOS:

Los profesionales encargados de la Supervisión y Residencia de la obra deberán ser Ingenieros Civiles o
Agrícolas con experiencia en estructuras hidráulicas, colegiados en función al área que les competa y que
están considerados en los presupuestos respectivos, no permitiéndose la injerencia de otros profesionales,
esto en base a lo indicado por la Ley y los Reglamentos, siendo esta responsabilidad directa de la Región
Junín.
CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL CONCRETO:

Algunos aspectos constructivos que comprometen negativamente el comportamiento esperado de las
estructuras son:
CONCRETO:
 Inapropiada selección de los agregados
 Deficiencia en el diseño de la mezcla
 Falta de control en la producción
 Colocación o compactación defectuosa
 Deficiencias en el curado del concreto
REFUERZO:
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 Anclajes deficientes o insuficientes

 Ubicación defectuosa
 Empalmes deficientes o mal ubicados
MANO DE OBRA:
 La mano de obra afecta todo tipo de construcción como resultado de la pericia y conocimientos
variables de los operarios.
 Las consideraciones de armado son dadas por las características de funcionamiento de las
estructuras, lo que de ser modificado implica una afectación al comportamiento esperado de la
estructura por lo que es necesario que el constructor y el supervisor controlen al mínimo estas
actividades.
DEFINICIONES:
CEMENTO:
Material pulverizado que por adición de una cantidad conveniente de agua forma una pasta aglomerante
capaza de endurecer tanto bajo el agua como en el aire.
AGREGADO FINO:
Conjunto de partículas de origen natural o artificial, que pueden ser tratadas o elaboradas, que pasa el tamiz
ITINTEC 9.5 mm (3/8”) y cuyas dimensiones están comprendidas establecidos por la Norma ITINTEC 400.37.
AGREGADO GRUESO:
Conjunto de partículas de origen natural o artificial, que pueden ser tratadas o elaboradas, que es retenido en
el tamiz ITINTEC 4.75 mm (N° 4) y cuyas dimensiones están comprendidas establecidos por la Norma
ITINTEC 400.37.
PIEDRA TRITURADA O CHANCADA:
Agregado grueso obtenido por trituración artificial de rocas o gravas.
AGREGADO DENOMINADO HORMIGÓN:
Material compuesto de grava y arena empleado en su forma natural de extracción.
CONCRETO SIMPLE:
Concreto que no tiene armadura de refuerzo o que la tiene en una cantidad menor que el mínimo porcentaje
especificado para el concreto armado.
CONCRETO ARMADO:
Concreto que tiene armadura de refuerzo en una cantidad igual o mayor que la requerida en la Norma E-060 y
en el que ambos materiales actúan juntos para resistir esfuerzos.
CONCRETO – INGREDIENTES:
CEMENTO:
El cemento a utilizar será Portland tipo I, contenido en bolsas de 42.5 Kg. El cemento al ser un material que
caduca, para ser aceptado deberá ser cálido al tacto.
El cemento utilizado en la obra deberá ser del mismo tipo y marca que el empleado para la selección o diseño
de proporciones de la mezcla de concreto, debidamente almacenado bajo sombra y libre de humedad.
AGREGADOS:
La granulometría seleccionada para el agregado deberá permitir obtener la máxima densidad del concreto con
una adecuada trabajabilidad en función a las condiciones de colocación de la mezcla.
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El agregado fino será arena natural, limpia que tenga granos sin revestir, resistentes fuertes y duros, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas, esquistos, álcalis, ácidos,
materia orgánica, greda u otras sustancias dañinas.
El agregado fino, sea arena fina o gruesa deberá mantenerse limpio, en un lugar aislado de posibles
contaminaciones con el polvo o la basura, de producirse esta, es imprescindible su lavado o separación de la
parte contaminada.
El agregado grueso será grava o piedra ya sea en su estado natural, triturada o partida, de grano compacto y
de calidad dura. Debe estar limpio y libre de polvo, materia orgánica, greda u otras sustancias perjudiciales y
no contendrá piedra desintegrada, mica o cal libre, de contener material contaminante es imprescindible su
lavado o separación de la parte contaminada
El almacenaje de cada tamaño de agregado grueso se efectuará por separado y de tal manera de evitar
segregación o contaminación con otros materiales o agregados de diferente tamaño.
El tamaño máximo nominal del agregado grueso no deberá ser mayor de:
 Un quinto de la menor dimensión entre caras de encofrado o
 Un tercio del peralte de la losa o
 Tres cuartos del espacio libre mínimo entre barras individuales de refuerzo o paquetes de barras.
La graduación conformará con los límites de granulometría de la Norma ASTM 33 de la siguiente tabla:
Tamaño Porcentajes que pasan las siguientes mallas
Nominal 2” ½” 1” ¾” ½” 3/8” N° 4 N° 8
2” 95-100 - 35-70 - 10-30 - 0-5 -
11/2” 100 95-100 - 35-70 - 10-30 0-5 -
1” - 100 95-100 - 25-60 - 0-10 0-5
¾” - - 100 90-100 - 20-55 0-10 0-5
½” - - - 100 90-100 40-70 0-15 0-5
3/8” - - - - 100 85-100 10-30 0-10
El agregado denominado hormigón corresponde a una mezcla natural de grava y arena, solo podrá emplearse
en la elaboración de concretos con resistencia en compresión hasta de 100 kg/cm2 a los 28 días,
específicamente en este caso para solado de zapatas, cimientos, sobrecimientos y falso piso.
AGUA:
El agua para la preparación del concreto será fresca, limpia y bebible. Las impurezas en el agua pueden
interferir con la fragua inicial del cemento, afectar la resistencia del concreto, provocar manchas en su
superficie y también originar la corrosión de la armadura.
Se puede usar agua no bebible sólo cuando, mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los
cubos de mortero hechos con ella, dan resistencias iguales o mayores al 90% de la resistencia de cubos
similares elaborados con agua potable.
Cuando el agua contenga sólidos en suspensión se almacenará antes de usarla, de manera que los sólidos
sedimenten.
No deberá usarse agua de acequia u otras que contengan materia orgánica.
DOSIFICACIÓN:
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La selección de las proporciones de los materiales que intervienen en la mezcla deberá permitir que el
concreto alcance la resistencia en compresión promedio (fćr). El diseño estructural es realizado considerando
un valor de f’c, considerándose que de cada diez valores de pruebas a la compresión de la mezcla real tendrá
un valor a la compresión menor a lo especificado, para que esta premisa se cumpla, la resistencia a la
compresión promedio que es un valor que considera la desviación estándar de los valores a la compresión de
un número determinado de ensayos y que es mayor al valor de fć (fćr = kfć). Este valor de K se puede
establecer bajo las siguientes condiciones como:
 Materiales de calidad muy controlada, dosificación por pesado, supervisión especializada constante (f
ć=210 kg/cm2 ;k=1.15; fćr=241.50 kg/cm2)
 Materiales de calidad controlada, dosificación por volumen, supervisión especializada esporádica (f
ć=210 kg/cm2 ;k=1.25; fćr=262.50 kg/cm2)
El Ingeniero residente, al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla correspondientes utilizando los
materiales a utilizar en la obra, este diseño será avalado por algún laboratorio especializado. (Dentro de los
gastos generales se considera una partida presupuestal para estos diseños)
La dosificación será realizada en obra, el equipo empleado deberá tener los dispositivos convenientes para
dosificar los materiales de acuerdo al diseño aprobado.
MEZCLADO:
Antes de iniciar el mezclado del concreto el equipo deberá estar completamente limpio.
El agua a utilizar deberá ser fresca, eliminándose la que haya sido guardada, exceptuándose en casos que se
este buscando sedimentación de finos, en cuyo caso el agua será guardada la noche anterior.
La cantidad especificada de agregados que deben de mezclarse será colocada en el tambor de la mezcladora
cuando ya se haya vertido en esta por lo menos el 10% del agua dosificada, el resto se colocará en el
transcurso de los 25% del tiempo de mezclado. Debe de tenerse adosado a la mezcladora instrumentos de
control tanto para verificar el tiempo de mezclado.
La mezcladora deberá ser operada a la capacidad y numero de revoluciones por minuto recomendada por el
fabricante
El total del contenido del tambor (tanda) deberá ser descargado antes de volver a cargar la mezcladora en
tandas de 1.5 m3, el tiempo de mezcla será de 1.5 minutos y será aumentado en 15 segundos por cada 3/4 de
metro cúbico adicional.
El concreto contenido en el tambor debe ser utilizado íntegramente si hubiera sobrante este se desechará
debiendo limpiarse el interior del tambor; no permitiéndose que el concreto se endurezca en su interior; la
maquina será descargada totalmente y lavada si se suspende temporalmente el proceso de mezclado.
TRANSPORTE:
El concreto puede ser transportado satisfactoriamente por varios métodos: carretillas, chutes, buggys,
dependiendo principalmente por aspectos de volumen de concreto a transportar o de orden económico sobre
el método a utilizar.
Las exigencias básicas de un buen método de transporte son:
No debe ocurrir segregación, es decir separación de los componentes del concreto. La segregación ocurre
cuando se permite que parte del concreto se mueva más rápido que el concreto adyacente. Por ejemplo: el
traqueteo de las carretillas con ruedas metálicas tiende a producir que el agregado mas grande se hunda
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mientras que la lechada asciende a la superficie; cuando se suelta el concreto desde una altura mayor a 1
metro el efecto es semejante.
La capacidad de transporte debe ser coordinada con la cantidad de concreto a colocar, debiendo ser
suficiente para impedir la ocurrencia de juntas frías.
COLOCACIÓN
El concreto será colocado sólo si todo el encofrado ha sido verificado y sólo se programara el vaciado si no
existe ninguna observación al respecto.
A menos que se emplee métodos de protección adecuados, autorizados por el Inspector o Supervisor según
corresponda, el concreto no deberá ser colocado durante lluvias, nevadas o granizadas.
El concreto debe ser colocado tan cerca como sea posible de su ubicación final a fin de evitar segregación
debida a remanipuleo o flujo.
El proceso de colocación, deberá efectuarse en una operación continua o en capas de espesor tal que el
concreto no sea depositado sobre otro que ya ha endurecido lo suficiente para originar la formación de juntas
o planos de vaciado dentro de la sección.
La operación de colocación, deberá continuar hasta que se complete un paño o sección, definido por sus
límites o juntas predeterminadas.
El concreto que ha endurecido parcialmente o ha sido contaminado por sustancias extrañas no deberá ser
colocado.
Además es conveniente en estos elementos utilizar un concreto más seco conforme sube el llenado de
concreto, de lo contrario se tendrá un exceso de agua en las partes altas con perdida de resistencia y
durabilidad.
Para el colocado en losas se deberá colocar el concreto desde las partes más alejadas e ir retrocediendo
conforme se va llenando el encofrado.
COMPACTACIÓN O VIBRACIÓN:
El proceso de compactación se realiza para eliminar la mayor parte del aire que resulta atrapado entre la
mezcla de concreto durante la colocación, sino se realizase el concreto no sería una mezcla homogénea
teniendo baja resistencia, características diferentes a las consideraciones asumidas en el diseño.
Los vibradores deben penetrar verticalmente unos 10 cms en la llenada previa, la ubicación de los vibradores
debe ser a distancias regulares, evitando colocarlo en diferentes ángulos y espaciamientos.
Esto solo se realizará en las estructuras hidráulicas proyectadas, como transiciones, buzones de inspección,
derivaciones laterales, sedimentador, cabezales de alcantarillas de cruce, etc.
CURADO:
El concreto endurece y adquiere resistencia debido a la reacción química entre el cemento y el agua (la
hidratación del cemento) Es así que el concreto endurece no porque se seca, sino por estar húmedo.
El proceso del curado consiste en proveer al concreto del agua necesaria por el debido tiempo para iniciar el
proceso de hidratación del cemento.
El concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10° C por lo menos los siete primeros días después de
su colocación.
Además de la obtención de la resistencia, el curado del concreto es necesario por los siguientes motivos:
 Se posterga la contracción de la fragua. Si se permite que la superficie del concreto se seque antes
de la fragua final el concreto se contrae produciéndose rajaduras.
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 Se reduce la deformación diferida. Cuando el concreto es sometido a carga ocurren deformaciones

instantáneas y gradualmente, con el tiempo, deformaciones diferidas. Estas últimas, casi siempre
mayores que las instantáneas, son ocasionadas por la falta de cristalización de algunos de los
productos de la hidratación. El curado al asegurar la hidratación total, reduce su magnitud.
 Se mejora la durabilidad.
 Se reduce la eflorescencia. La eflorescencia es la presencia de sales solubles en la cara del
concreto, como consecuencia de su cristalización en la superficie por el paso y evaporación del agua.
El curado impide el paso y evaporación del agua.
 Se mejora la resistencia a la abrasión.
 Se mejora a la impermeabilidad.
El curado deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin causar daño a la superficie de concreto. En climas
calurosos y secos entre 1 y 3 horas depuse de la colocación, en climas templados 2 ½ y 5 horas, en climas
fríos (5° o menos) entre 4 ½ y 7 horas.
El curado se realizará regando el concreto o manteniéndolo cubierto con lonas permanentemente húmedas o
formando arroceras, asimismo se pueden aplicar membranas impermeables inicialmente líquidas. El concreto
no debe secarse, por lo que es preferible evitar los procedimientos que requieren de atención y servicio
constante.
La resistencia del concreto continúa aumentando si hay humedad para hidratar el cemento.
El curado del concreto, dada su importancia será seguida cuidadosamente por la supervisión y la residencia,
todo elemento mal curado será indicado en el Cuaderno de Obra para luego ser retirado bajo costo del
Contratista.
ENSAYOS DE COMPRESIÓN DEL CONCRETO:
Entendiéndose para la presente obra como clase de concreto a:
 Para la misma resistencia en compresión las diferentes calidades de concreto obtenidas por
variaciones en el tamaño máximo del agregado grueso, modificaciones en la granulometría del
agregado fino.
 El concreto producido por equipos distintos de mezclado.
Las muestras para ensayos de resistencia en compresión de cada clase de concreto colocado cada día
deberán ser tomadas:
 No menos de una muestra de ensayo por día.
 No menos de una muestra de ensayo por cada 50 metros cúbicos de concreto colocado.
 No menos de una muestra de ensayo por cada 300 metros cuadrados de área superficial para losas.
Si el volumen total de concreto de una clase dada es tal que la cantidad de ensayos de resistencia en
compresión ha de ser menos de cinco. E l inspector o supervisor ordenará ensayos de por lo menos cinco
tandas al azar.
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas cilíndricas a ser empleadas en los
ensayos de resistencia en compresión, se tomarán de acuerdo al procedimiento indicado en la Norma
ITINTEC 339.036. Las probetas serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.
Las probetas curadas en el laboratorio seguirán las recomendaciones de la Norma ASTM C192 y ensayadas
de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.034.
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Se considerarán satisfactorios los resultados de los ensayos de resistencia a la compresión a los 28 días de
una clase de concreto, si se cumplen las dos condiciones siguientes:
 El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor que la resistencia de
diseño.
 Ningún ensayo individual de resistencia está por debajo de la resistencia de diseño en más de 35
kg/cm2.
B. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL ENCOFRADO Y DESENCOFRADO:
Al respecto de los métodos para conseguir la forma de todos las estructuras consideradas en el presente
proyecto se distinguen dos en esencia:
El primero es referente a las estructuras hidráulicas proyectadas, como transiciones, buzones de inspección,
derivaciones laterales, sedimentador, cabezales de alcantarillas de cruce, el concreto a utilizar será una
mezcla relativamente trabajable que permitirá su colocación y acabado final.
El segundo será el tradicional de encofrar la o las paredes de las estructuras y luego colocar el concreto entre
ellas.
ENCOFRADOS:
Los encofrados deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles, niveles, alineamientos y
dimensiones requeridos por los planos. Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente
arriostrados.
Los encofrados deberán ser los suficientemente impermeables como para impedir perdidas de lechada o
mortero.
Los encofrados y sus soportes deberán ser diseñados y construidos de forma tal que no causen daños a las
estructuras previamente colocadas. En su diseño se tendrá en cuenta lo siguiente:
 Velocidad y procedimiento de colocación del concreto.
 Cargas de construcción, incluyendo cargas verticales, horizontales y de impacto.
 Deflexión, contra flecha, excentricidad y subpresión, de darse el caso
DESENCOFRADO:
Para asegurar un adecuado comportamiento estructural del concreto, los encofrados, o un apuntalamiento
adecuado, deben permanecer hasta que el concreto adquiera la resistencia suficiente para portar con
seguridad las cargas, para evitar la ocurrencia de deflexiones permanentes no previstas y para resistir daños
mecánicos
Para determinar el plazo de desencofrado se puede utilizar la siguiente información aplicable a Cemento
Portland Tipo I en una construcción bien curada.
TIEMPO EN HORAS PARA ALCANZAR:

D (resistencia a daños mecánicos), 1/3 fć ó 2/3 fć
Cont. cemento
5 a 6½ 6½ a 8 8a9 Más de 9
bolsas/m3
Temp. Ambiental
D 1/3 2/3 D 1/3 2/3 D 1/3 2/3 D 1/3 2/3
(°C)
0° 120 208 - 116 204 - 72 196 - 48 152 -
5° 69 120 447 66 117 444 42 111 417 30 84 396
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15° 46 78 292 44 74 288 28 70 268 20 54 254

20° 34 54 204 32 52 202 22 48 188 16 36 176
C. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL ACERO DE REFUERZO:

ACERO DE REFUERZO:
El acero es un material obtenido de fundación de altos hornos, para el refuerzo del concreto generalmente
logrado bajo las Normas ASTM-A 615, y ASTM-A 617 en base a su grado de fluencia fy=4200 kg/cm2, carga
de rotura mínima 5900 kg/cm2, elongación de 20 cm. mínimo 8 %.
VARILLAS DE REFUERZO:
Varillas de acero destinadas a reforzar el concreto, cumplirá con las Normas ASTM-A 305.
Las varillas deben estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el redoblado ni el
enderezamiento del acero obtenido en base a torsiones y otras formas de trabajo en frío.
FABRICACIÓN:
Toda la armadura será cortada a la medida y fabricada estrictamente como se indica en los detalles y medidas
mostrados en los planos del proyecto. La tolerancia de fabricación en cualquier dimensión será ± 1 cm.
ALMACENAJE Y LIMPIEZA:
a) Los refuerzos se almacenarán fuera del contacto con el suelo (preferiblemente cubiertos) y se mantendrán
libre de tierra y suciedad, aceite, grasa, oxidación en lo evitable.
b) Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de laminado,
óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
c) Cuando haya demorado en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionará y se volverá a limpiar
cuando sea necesario.
ENDEREZAMIENTO Y REDOBLADO
El refuerzo metálico no deberá enderezarse ni volver a doblar en forma tal que el material sea dañado. Las
barras con retorcimientos o dobleces no mostrados en los planos no deberán ser usados. El calentamiento del
acero se permitirá solamente cuando toda la operación sea aprobada por el inspector o proyectista.
COLOCACIÓN
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos. Ella se asegurará contra
cualquier desplazamiento por medio de amarras de alambre ubicadas en las intersecciones. El recubrimiento
de la armadura se logrará por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un área
mínima de contacto con el encofrado.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
01 PAVIMENTO RIGIDO
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA Y PROMOCION DE OBRA und
Descripción
Consiste en la colocación del cartel de identificación de la obra, donde se detallan los datos
principales de la misma; las inscripciones se coordinarán con la Entidad. El cartel será de una
gigantografía de características al letrero típico de las obras de la MDT, de dimensiones 3.60m x
8.50m, resistente a los cambios climáticos de la zona.
La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el diseño para un cartel de identificación de obra y promoción en obra,
el residente verificara en coordinación con la supervisión.
01.01.1.1.1 Unidad de Medida
Unidad (Und).
Norma de Medición
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la
Bases de Medición y de acuerdo a los análisis de precios unitarios fijados, constituyendo
compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios
para realizar los trabajos.
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01.01.02 GUARDIANIA Y ALMACEN mes
Descripción
Consistirá en un ambiente ubicado (tienda, cochera, o similar) dentro del área considerada en el
presente proyecto la cual servirá para mantener un control de obra durante el desarrollo del
proceso físico de construcción; así mismo será necesario dotar de un ambiente para el guardián
ubicado en un lugar estratégico que le permita cumplir su misión de control y no perjudicar el
avance físico de la obra.
Deberá tener carácter provisional y mantenerse constantemente ordenado y limpio.
En esta obra no abra construcción de un almacén la cual será alquilada diariamente.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con los requisitos para un almacén, la cual tendrá que ser un lugar seco,
limpio, sin humedad y tendrá que contar con el espacio suficiente para el almacenamiento de los
materiales a todo lo mencionado el requisito indispensable de todo almacén es de contar servicios
básicos para las necesidades de los trabajadores, realizara el residente en control con el
supervisor.
01.01.1.1.2 Unidad de Medida
Mes (mes).
Método de Medición.
El cómputo total será sumando los días en la ejecución de obra, en base a los rendimientos y
cuadrillas.
Base de Pago.
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01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB
Descripción
Esta partida, consiste que el residente deberá hacer el trabajo necesario para suministrar, reunir
transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmovilización respectiva,
incluyen los equipos por transporte empleando camiones plataformas y el transporte
autotransportado correspondiente a equipos que puedan movilizarse al lugar de la obra sin ninguna
dificultad.
Control de Calidad
Esta tendrá que ser verificada por el residente en coordinación con el supervisor.
Unidad de Medida
Global (Glb).
Norma de Medición
Se medirá en forma global para cada sub Partida.
Bases de pago
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
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01.02.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que son
necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico
permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será

cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas
fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y especificaciones
del proyecto.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con los requisitos del trazo de niveles y replanteo, con el lugar listo para la
realización de dicha especificación que se realizara en verificación de la residencia en coordinación
con la supervisión.
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M2).
Norma de Medición
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que figuren en
los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al
trazo y nivelación.
Bases de Pago
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01.02.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2
Descripción
Comprende la ejecución de los trabajos de replanteo durante la ejecución de los trabajos, las que
serán efectuadas por el Responsable de Obra de acuerdo a los planos del Proyecto. El Encargado
de la Obra para este efecto ubicará BM y NPT dentro de la construcción que se utilizará como
puntos de inicio de trazos, cuya comprobación será permanente.
Durante la ejecución de estos trabajos, el encargado de la obra colocará hitos como BM y NPT
para señalar los ejes principales y secundarios, las que mantendrá hasta el emplantillado hasta
finalizar la obra cuya comprobación será permanente.
MATERIALES
Yeso
Se usará para realizar el trazado de los niveles, ejes y otros que necesiten mayor exactitud.
Es un material accesorio que permite alinear los trazos en forma práctica y que permite el pintado
de las líneas con yeso. Debe ser de material resistente para soportar la tensión durante los
trabajos.
Clavos de Acero
Se utilizará clavos con cabeza para madera de 2” como máximo.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser:
Teodolito, nivel de y miras o estadías.
Equipo y herramientas menores (martillos, sierra, tiralíneas, etc.)
EJECUCIÓN
El trazado y replanteo de ejes, así como la comprobación de los niveles serán efectuadas por el
Residente de Obra de acuerdo a los planos del Proyecto. El Residente para este efecto ubicara el
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BM y el punto de inicio de trazo, luego ubicara los niveles en el emplantillado de los muros de
ladrillo. Los niveles serán dados a través del teodolito y el nivel de ingeniero.
CONTROL
Control Técnico
El Control técnico estará basado principalmente a la verificación de los niveles y puntos de control
de acuerdo a los planos de obra, para lo cual se utilizará el teodolito, el nivel de ingeniero y las
estadías.
Control de Ejecución
La principal actividad para el control de los trabajos de colocación de los BM, es la inspección
visual, la cual debe efectuarse en todas las etapas cuidando de que los ángulos y vértices están de
acuerdo a los planos. Además, se cuidará mucho la seguridad de los trabajadores disponiendo que
utilicen los implementos adecuados para esta actividad.
Control Geométrico y Terminado
Las distancias y la colocación de las marcas deberán ser indicadas por el Residente en
conformidad con el Supervisor, debiendo controlar las distancias señaladas en los planos para la
colocación de los ejes, así como el ancho de las mismas en cada eje.
Las condiciones de terminado de la superficie deben ser verificadas visualmente. El aspecto visual
debe mostrar las vallas debidamente niveladas y emparejados de acuerdo a los planos de
arquitectura y estructura del proyecto.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Basado en el Control Técnico
Los trabajos se aceptarán siempre que se hayan llevado los controles de niveles en forma
adecuada y con los EQUIPOS Y HERRAMIENTAS propuestos.
Basado en el Control de Ejecución
Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos:
Las Marcas estarán bien ubicadas, firmes y estables y se han respetado los procedimientos
definidas por el residente y supervisor de obra.
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Basado en el Control Geométrico
El trabajo ejecutado se acepta con base en el control geométrico, siempre y cuando se cumplan
con las tolerancias siguientes:
Que la desviación de los ejes sean máximo 2 mm y de los niveles 1 mm para garantizar las
dimensiones finales de las obras a ejecutar.
Unidad de Medida
Metros Cuadrados (M2).
Bases de Medición
El trazo niveles y replanteo durante el proceso, se medirá por unidad de Metro Cuadrado (M2),
considerando el largo o el alto de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar
un total.
Bases de Pago.
01.02.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEÑALIZACION und
Descripción
Esta partida constituye principalmente en la previsión que debe tomar el Residente de Obra con los
implementos necesarios para el mantenimiento de tránsito vehicular en las vías provisionales como
desvíos de accesos, preparación y colocación de tranqueras de señalización de obra para dirigir la
circulación de vehículos y peatones, todo de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.
En esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales, materiales y
equipo necesario para la elaboración y colocación de las tranqueras de madera de 1.20m x 1.10m.
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Dichas tranqueras serán de madera y tendrán un acabado con pintura de tráfico con dimensiones y
textos de acuerdo al gráfico que se adjunta.
La calidad de la madera será la suficiente para garantizar la estabilidad y durabilidad necesaria

para el uso que tendrán las tranqueras.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el mantenimiento de tránsito y señalización, el residente verificara en
coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido por Unidad (Und).
Norma de Medición
Se medirá cada unidad de tranquera confeccionada y acabada con pintura en su totalidad, a

satisfacción de la supervisión de obra.
Bases de pago
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Las unidades medidas se pagarán al precio unitario pactado, dicho precio y pago constituye
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
correcta y completa ejecución de los trabajos.
01.03 SEGURIDAD Y SALUD
01.03.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PSST GLB
Descripción
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y

administración del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), debe considerarse, sin llegar a
limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de seguridad y
salud en el trabajo, así como los equipos y facilidades necesarias para desempeñar de manera
efectiva sus labores.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir la elaboración, implementación y administración del psst, el residente
verificara en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Global (Glb).
Bases de Medición
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará en forma global (Glb) de acuerdo a los recursos
disponibles para ejecutar dicha actividad.
Bases de Pago.
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01.03.02 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL GLB
Descripción
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados por el
personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados, del Reglamento Nacional de
Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de
acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero,
aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dieléctricos,
etc.), protectores de oído, respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de enganche, prendas de
protección dieléctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir que todos los trabajadores tendrán el equipo de protección individual, la
residencia verificara en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Global (Glb).
Bases de Medición
Cumplir lo requerido en el expediente técnico de obra en lo referente a la cantidad de equipos de

protección individual para todos los obreros expuestos al peligro de acuerdo al planeamiento de
obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).
Bases de Pago.
01.03.03 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA GLB
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Descripción
Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados para proteger a los
trabajadores y público en general de los peligros existentes en las diferentes áreas de trabajo.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas en bordes de losa y
acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas para aberturas en losas de piso,
sistema de líneas de vida horizontales y verticales y puntos de anclaje, sistemas de mallas
antiácida, sistema de entibados, sistema de extracción de aire, sistemas de bloqueo (tarjeta y
candado), interruptores diferenciales para tableros eléctricos provisionales, alarmas audibles y
luces estroboscópicas en maquinaria pesada y otros.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir que la obra cuente con equipo de protección colectiva, la residencia
verificara en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Global (Glb).
Bases de Medición
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de equipos de

protección colectiva para el total de obreros expuestos al peligro, de los equipos de construcción,
de los procedimientos constructivos, en conformidad con el Plan de Seguridad y Salud en el
Trabajo (PSST) y el planeamiento de obra.
Bases de Pago.
01.03.04 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD GLB
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Descripción
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de información, de

obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles utilizados
para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra y público en
general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra
y en las áreas perimetrales. Cintas de señalización, conos reflectivos, luces estroboscópicas,
alarmas audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y la conservación del ambiente,
etc.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a ejecución
de obras.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la señalización de seguridad , el residente verificara en coordinación
Unidad de Medida
Global (Glb).
Bases de Medición
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de señales y

elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos al peligro, de
acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el trabajo (PSST).
Bases de Pago.
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01.03.05 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD

DURANTE EL TRABAJO GLB
Descripción
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para atender un

accidente de trabajo con daños personales y/o materiales, producto de la ausencia o
implementación incorrecta de alguna medida de control de riesgos.
Estos accidentes podrían tener impactos ambientales negativos. Se debe considerar, sin llegar a
limitarse: Botiquines, tópicos de primeros auxilios, camillas, vehículo para transporte de heridos
(ambulancias), equipos de extinción de fuego (extintores, mantas ignifugas, cilindros con arena),
trapos absorbentes (derrames de productos químicos).
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con los recursos para respuestas ante emergencias en seguridad y salud
durante el trabajo, la residencia verificará en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Global (Glb).
Bases de Medición
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a Mecanismos y

Equipamiento de respuestas implementados.
Bases de Pago.
01.03.06 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD GLB
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Descripción
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el personal de

obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de inducción para el personal
nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de instrucción, la capacitación para la cuadrilla de
emergencias, etc.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la capacitación en seguridad y salud, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Global (Glb).
Bases de Medición
Cumplir lo requerido al Expediente Técnico de Obra en lo referente a los objetivos de capacitación

del personal de la obra, planteados en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).
Bases de Pago.
01.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.04.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA LA SUBRASANTE m3
Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones

proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que existieran o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
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El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera
que, al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavación
del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la sección y profundidad
establecidas en ellas. El proceso permitirá lograr que la estructura del pavimento este sobre una
capa de suelo admisible libre de material orgánico. Se tendrá especial cuidado en no dañar ni
obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales como redes de
agua potable y desagüe, cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el residente
deberá realizar las reparaciones de acuerdo a lo especificado en el expediente y en coordinación
con los propietarios y la administración de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación
que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se
deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme
indicaciones de la Supervisión.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la capacitación en seguridad y salud, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3).
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo de vía
por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los
resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas extremas o fórmula de
prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión para
determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado (manualmente,

equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con el grado
de dificultad que presente dicha partida.
Base de Pago
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01.04.02 EXCAVACION MANUAL m3
Descripción
Esta partida consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a sardineles,
cunetas, badenes y otras obras proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos
que existieran o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la acera peatonal, según
necesidades del trabajo.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las

instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables, canales,
etc. En caso de producirse algún daño, el residente deberá realizar las reparaciones por su cuenta
y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve
posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se
deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme
indicaciones de la Supervisión.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la excavación manual, la residencia verificará en coordinación con la
supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
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Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a
cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los
resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago
01.04.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DIST. PROM.=5.0 km m3
Descripción
Esta partida comprende el transporte del material excedente, procedente del corte de terreno a
nivel de sub rasante con maquina, acarreo de material interno, sardinel, considerado innecesario.
Se utilizará equipos mecánicos; transporte con volquetes.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las especificaciones y
necesidades municipales, teniendo sumo cuidado en no cargar demasiado excedente en la tolva
de los volquetes para evitar molestias que se generen en el momento del transporte del material
excedente.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la eliminación de material excedente con una distancia promedio igual
a cinco kilómetros, la residencia verificará en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen a transportar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
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Bases de Pago
01.05 EXPLANACIONES
01.05.01 ESCARIF. PERFIL. Y COMPACT. DE SUB RASANTE m2
Descripción
A nivel del corte de sub rasante se procederá a realizar el escarificado, perfilado y compactado de
la sub rasante.
Proceso Constructivo:
Una vez realizado el escarificado de la sub rasante por lo menos en 0.10 m., se procederá al riego
con camión cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal forma que
el regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será determinada en el
laboratorio.
La compactación se comenzará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una capa
densa y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora;
luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo agua según sea el
caso; finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una
compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad de la sub – rasante tenga el 95%
de la máxima densidad determinada por el método de compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón
de 10 lbs. y 18” de caída). La supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O –
191.
El control de compactación de la sub rasante será efectuado según disponga y verifique el

ingeniero supervisor pudiendo tomarse el método de muestreo alterno, el gasto que se genere por
estas pruebas serán realizadas por la supervisión
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Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el escarificado de perfil y compactado de la sub razante, la residencia
verificará en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su acabado final, escarificados, perfilados, compactados y

terminados a la cota de subrasante detallado en los planos del proyecto y verificado por la
supervisión a su satisfacción.
Base de pago
01.06 SUB BASE GRANULAR
01.06.01 EXTENDIDO RIEGO Y COMPACTACION SUB-BASE E=0.20m. m2
Descripción
La presente partida consiste en el extendido, riego y compactado de la capa de Sub Base de

acuerdo a la presente especificación.
Método de Construcción:
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
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El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de subbase granular cuando la superficie

sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o
definidas por el Supervisor. Además, deberá estar concluida la construcción de las cunetas,
desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en

las especificaciones respectivas, el Residente hará las correcciones necesarias, a satisfacción del
Supervisor.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Residente emprenderá una fase de ejecución de tramos de prueba
para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el
método definitivo de preparación, transporte, colocación y compactación de los materiales, de
manera que se cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo
con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base no se ajusta a dichas condiciones, el
Residente deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de
preparación, extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor,
debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la
carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y transportado al lugar de
disposición final de materiales excedentes, según lo indique el Supervisor a costo del Residente.
COLOCACIÓN DEL MATERIAL
El Residente deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregación,
ni se cause daño o contaminación en la superficie existente. Cualquier contaminación que se
presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del
material de la Subbase.
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Durante ésta labor se tomará las medidas para el manejo del material de Subbase, evitando los
derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
EXTENSION DEL MATERIAL
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su

homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinación de varios materiales, éstos
se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, los cuales luego se
combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad óptima de
compactación, el Residente empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, después de
mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado
de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y conformación del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.
COMPACTACIÓN
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y compactará
con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior
al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada la

nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se
ejecutará la subbase en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan
contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación.
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Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos
APERTURA DEL TRANSITO
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se haya
completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El
Residente deberá responder por los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la
reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
CONSERVACION
Si después de aceptada la sub base granular, el Residente demora por cualquier motivo la
construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los daños en la
subbase y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

 Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
respectiva especificación.
 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de subbase granular.
 Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará en
el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
 Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad
de la superficie.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de
ÍNDICE GENERAL
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trabajo.
 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la
ejecución de obras de subbases.
El Residente realizará la operación de perforaciones con el fin de medir densidades en el terreno y

rellenará inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la
respectiva especificación, bajo la Supervisión del Ingeniero Supervisor
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las
especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el recibo de
los trabajos especificados, estarán a cargo del Supervisor.
Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias,
deberán ser corregidas por el Residente, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a
satisfacción de éste.
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se tomarán
cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos
Granulométricos para Sub-Base Granular y Requerimientos de Ensayos Especiales de las
presentes especificaciones.
No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores de máximo especificado.
(c) Calidad del producto terminado
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La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la berma no será inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor. Este,
además, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo indicado

en la Tabla de Ensayos y Frecuencias y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento (100%) de la obtenida
en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di  % De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas,
previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método aplicable de
los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed).
em  ed
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Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando menos, igual al
noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseño, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei  0.95 ed
Todas las áreas de sub-base, donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las
tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Residente, de acuerdo con
las instrucciones del Supervisor.
Además, el Supervisor deberá verificar:
Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no varíe en más de diez
milímetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada con una regla de tres metros
(3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose
variaciones superiores a diez milímetros (10 mm), para cualquier punto que no esté afectado por
un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con
reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena
adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en donde
la subbase presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el Residente, y a
plena satisfacción del Supervisor.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA
Una vez terminada la construcción de la subbase, el Residente, con la verificación de la

Supervisión, efectuará una evaluación deflectométrica cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o
cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir subbase con la base granular. Se analizará la
deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta. Se
requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos
constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la
ÍNDICE GENERAL
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subbase. De dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se menciona en el
primer párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la subbase, es la
determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el
proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el Residente.
Para el caso de la viga Benkelman el Residente proveerá un volquete operado con las siguientes
características:
· Clasificación del vehículo: C2
· Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
· Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, doce lonas.
· Presión de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
· Excelente estado.
El vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometría.
El Residente garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la Subbase que determine

en obra sea preciso, para lo cual hará la provisión del equipo idóneo para la medición de las
deflexiones.
Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el Residente hará la provisión del
personal técnico, papelería, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro
aprobado por la Supervisión, acompañante y en general, de todos los elementos que sean
requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
De cada tramo que el Residente entregue a la Supervisión completamente terminado para su

aprobación, deberá enviar un documento técnico con la información de deflectometría, procesada y
analizada. La Supervisión tendrá veinticuatro (24) horas hábiles para responder, informando las
medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para
colocar la capa estructural siguiente.
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Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el extendido riego y compactación sub-base e=0.20m, la residencia
Unidad de Medida
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final compactada y terminada con el espesor
considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su satisfacción.
Base de pago
Materiales
Para la preparación de la sub base, los materiales serán agregados naturales procedentes de
canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y
gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar subbases al lugar de obra, se deberá humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males
alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán con
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua
cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
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El material deberá ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en el siguiente cuadro.
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradación Gradación Gradación Gradación
A (1) B C D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
(1) La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a
3000 m.s.n.m.
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
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01.07 PAVIMENTO RIGIDO (e = 0.20 m)
01.07.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTO m2
Descripción
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de madera
y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto de los
diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que a
criterio del residente fuere necesario para cada tipo de estructura.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con los requisitos para el encofrado y desencofrado en pavimento, la
residencia verificará en coordinación con la supervisión.
Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia suficiente para
contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones
de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
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Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un espesor
uniforme
ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus
juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de fibras
prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la superficie en contacto
con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO
El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una buena
regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y choques
contra los encofrados o el refuerzo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras
esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar planos de detalle de todos los
encofrados al Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento,
debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas. Los
encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS
La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque permita

concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso. Dada que las
operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros de concreto, la
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remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar al lograrse las resistencias fijadas en
el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo condiciones iguales a las más
desfavorables de la estructura que representan.
Unidad de Medida
Base de Pago
01.07.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN PAVIMENTO (INC. ACABADO) m3
Descripción
En pavimento rígido será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a
los 28 días de f’ c = 210Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado,

curado y acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construcción de
estructuras de Losa de concreto, sardinel, badenes, cajas de captación, buzones, cunetas y
estructuras en general con resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del
proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El Residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar,
acabar, proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del monto
indicado para gastos generales.
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Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento,
material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por El residente a fin
de obtener un concreto de las características especificadas y de acuerdo a las condiciones
necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se
hará preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando
previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en
la cantidad de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en cualquier momento la buena
calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por el
residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y
aprobación respectiva. El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para
las condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia,
durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que
conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se especifican en las normas
correspondientes y en los planos respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con los requisitos y con la normativa vigente para el concreto fc=210
kg/cm2 en pavimento (inc. acabado), la residencia verificará en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
En metros cúbicos medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y aprobado por la
supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Base de Pago
ÍNDICE GENERAL
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01.07.03 JUNTAS DE PAVIMENTO RIGIDO
01.07.03.01 JUNTA TRANSVERSAL CON PASADOR m
Descripción
Las juntas transversales de contracción, se construyen transversalmente a la línea central de

pavimento y están espaciadas para controlar la fisuracion y el agrietamiento provocados por la
retracción del concreto, y por los cambios de humedad y temperatura. De ser posible se harán
coincidir las juntas transversales de contracción con las de construcción.
El espaciamiento recomendado entre juntas no debe exceder los 4.50 metros.
Se realizan cortando el concreto hasta la tercera parte del espesor de la losa, con un disco de corte
de 3mm, que logra la abertura suficiente para inducir la fisura. La transferencia de carga se puede
dar mediante la trabazón de los agregados o mediante el empleo de pasadores.
Las juntas transversales de construcción, son las juntas generadas al final de la jornada de trabajo.
Estas juntas se deben localizar y construir en el lugar planeado siempre que sea necesario. En
estas juntas se requiere el empleo de pasadores para la transferencia de carga.
Las juntas transversales de dilatación, los pavimentos de concreto normalmente no requieren este
tipo de juntas. Anteriormente se empleaban este tipo de juntas para reducir los esfuerzos de
comprensión, sin embargo, esto ocasionaba que las juntas de contracción se abrieran más de lo
necesario deteriorando la trabazón de los agregados y por tanto afectando la transferencia de
carga.
El propósito de una de dilatación es el de aislar una estructura sobre carril del pavimento. En
algunos casos no es recomendable el empleo de pasadores, por ejemplo, en intersecciones en que
los movimientos de las losas, si están unidas, podrían dañar al concreto adyacente. Por lo general
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tiene anchos de 18 a 25 mm, en donde se coloca un material compresible que llene el espacio
entre las caras de las losas.
A todas las juntas de contracción que estén al menos a 30 metros se les deben colocar pasadores
para garantizar la transmisión de carga, dado que se ha reducido la eficiencia de la trabazón de
agregados por la presencia de la junta de dilatación. cuando no presentan pasadores, las juntas de
dilatación se diseñan con un sobre espesor en los bordes adyacentes.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con lo requerido para la junta transversal con pasador, la residencia
Unidad de Medida
Metro Lineal (M).
Bases de Medición
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará en metro lineal de junta cortada, a satisfacción de

la supervisión.
Bases de Pago.
01.07.03.02 CORTE DE CONCRETO PARA JUNTA TRANSVERSAL m
Descripción
Las juntas longitudinales de contracción, dividen los carriles de tránsito y controlan el agrietamiento
y figuración cuando se construyen en simultaneo dos o más carriles. En ese caso, se logran
mediante el corte a la tercera parte del espesor de la losa de concreto, con un disco de 3mm.La
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transferencia de carga en las juntas longitudinales se logra mediante la trabazón de los agregados,
y se mantiene con el empleo de barras de amarre, que son de acero y corrugadas.
Las juntas longitudinales de construcción, se constituyen de acuerdo al encofrado utilizado o a las

pasadas de la pavimentadora de encofrado deslizante. La transferencia de carga se puede lograr
mediante el empleo de juntas tipo llave o machihembradas. No se recomienda el empleo de juntas
tipo llave en pavimento con espesores de los menores a 25 cm. Las juntas tipo llave requieren
necesariamente el empleo de barras de amarre para asegurar
Que los carriles permanezcan lo suficientemente juntos para que la llave funciones. Cuando no se
emplean juntas tipo llave, la barra de amarre puede ser capaz de aportar la totalidad de la
transferencia de carga, debido a que el transito es canalizado al carril del pavimento.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el corte de concreto para juntas transversal, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Metro Lineal (M).
Bases de Medición
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará en metro lineal de junta cortada, a satisfacción de

la supervisión.
Bases de Pago.
01.07.04 CURADO CON ARROCERAS m2
Descripción
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Se define el curado como el proceso de prevención de la perdida de humedad del concreto

mientras mantiene un régimen satisfactorio de temperatura. La humedad, el calor y el tiempo, son
los elementos importantes a considerar en el proceso de curado del concreto.
Los propósitos del curado permiten al concreto: prevenir un secado prematuro, no ser afectado por
las lluvias y flujo de aguas, rápido enfriamiento durante los primeros días, previenen altos
gradientes de temperatura, protegen de bajas temperatura, facilitan la adherencia al refuerzo.
Convertir la superficie en un concreto fuerte, impermeable, libre de grietas, y duro. Para ellos el
concreto se mantiene saturado, o lo mejor posible, el tiempo suficiente para que los espacios
originales llenos de agua, se completen con la extensión deseada de productos de hidratación del
cemento.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el curado con arroceras, la residencia verificará en coordinación con la
supervisión.
Unidad de Medida
Metros Cuadrado (M2)
Norma de Medición
En metros cuadrado medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado por la
supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente a cada
tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de
medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este
trabajo.
01.07.05 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO m
ÍNDICE GENERAL
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Descripción
Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se deberá
sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y
los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar la
adherencia. El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el relleno de juntas con asfalto, la residencia verificará en coordinación
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de contracción
longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.
Bases de pago
01.08 BOCACALLES
01.08.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BOCACALLES m2
ÍDEM A LA PARTIDA 01.07.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTO m2
ÍNDICE GENERAL
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01.08.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN BOCACALLE (INC. ACABADO)m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.07.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN PAVIMENTO (INC.

ACABADO) m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.07.04 CURADO CON ARROCERAS m2
01.09 ESTACIONAMIENTO
01.09.01 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN ESTACIONAMIENTO (INC. ACABADO) m3

ACABADO) m3
01.09.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ESTACIONAMIENTO m2
ÍDEM A LA PARTIDA 01.07.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTO
ÍDEM A LA PARTIDA 01.07.05 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO m
01.10 CUNETAS
ÍNDICE GENERAL
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01.10.01 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN CUNETAS m3

ACABADO) m3
01.10.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETA m2
01.10.03 ACABADO EN CUNETAS m2
Descripción
La parte expuesta será revestido con un mortero de acabado de cemento.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el acabado en cunetas, la residencia verificará en coordinación con la
supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
En metros cuadrados medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y aprobado por
la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Base de Pago
ÍNDICE GENERAL
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01.11 BADENES
01.11.01 CONCRETO F'c=210 KG/CM2 EN BADENES m3

ACABADO) m3
01.11.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BADENES m2
01.11.03 ACABADO EN BADENES m2
ÍDEM A LA PARTIDA 01.10.03 ACABADO EN CUNETAS m2
01.12 SARDINELES
01.12.01 CONCRETO F'c=175 KG/CM2 EN SARDINEL m3

ACABADO) m3
ÍNDICE GENERAL
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01.12.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL m2
01.12.03 ACABADO DE SARDINEL m2
01.13 SEÑALIZACION VIAL
01.13.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL
01.13.01.01 PINTURA LINEAL EN SARDINEL m
Descripción
Esta partida contempla el pintado de sardineles laterales, los cuales aparecen en los planos
respectivos. Las superficies, primero deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes
de cada aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado con los
tamaños y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y
líquido solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el pintado en sardinel, la residencia verificará en coordinación con la
supervisión.
Unidad de Medida
ÍNDICE GENERAL
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Metro lineal (M).
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros lineales (ml), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
01.13.01.02 PINTURA ZONAL CRUCE PEATONAL m2
Descripción
La pintura de símbolos - flechas se realizarán de acuerdo a lo estipulado en los planos respectivos,

que estarán acorde a la orientación del sentido de la vía. Las áreas de pintado deberán limpiarse
perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el pintado en la zona de cruce peatonal; la residencia verificará en
Unidad de Medida
ÍNDICE GENERAL
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Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros cuadrado (m2), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
01.13.01.03 PINTURA INTERM. DISCONT. - CENTRO DE VIA m
Descripción
Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son definitivas. El
residente (con cargo a la supervisión) deberá gestionar de manera oportuna los trámites del caso
para eventuales modificaciones.
Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas
entre aplicaciones.
Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Blanca:
- Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
- Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
- Símbolos
- Áreas neutras.
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Amarillas:
- Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Negra:
- En caso de borrado de marcas.
- El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y tipos de

señales que figuren en proyecto, dentro de las características generales de las mismas.
- Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de símbolos y letras
representan las áreas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisión.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen de la mejor
forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y perfectamente limpia,
exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después ejecutar el

pintado.
- Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la señalización de

seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz fosforescente. Se deben
tomar los cuidados necesarios para que la señalización sea eficiente y el cierre en la pista no sea
tan brusco.
- Equipos adecuados:
Los equipos o equipamientos utilizados para el pintado de la señalización deben ser los adecuados
para cada tipo de pintura.
ÍNDICE GENERAL
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- Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre – marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal, señalándose en
la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.
La pre – marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios hacer.
- Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomándose todas
las providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada en el menor tiempo posible y
en horas nocturnas: Disminuyendo con ello los problemas causados al tráfico que circulan por la
zona.
Eventualmente, en caso aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depósitos utilizados deberán
ser cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.
El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas características
de las empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos predeterminados, debe
ser hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2) personas: Un técnico calificado y un
conductor que dará apoyo cuando sea requerido.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el
momento de la aplicación del material.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el
momento de la aplicación del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán realizados en el
campo.
 Ancho y espesor:
Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que será retirada
después de la aplicación de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
 Ablandamiento:
ÍNDICE GENERAL
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Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre deformaciones bajo
temperaturas elevadas.
 Flexibilidad:
Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se desprende.
 Peladuras:
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar síntomas de

peladuras o descascaramiento.
Norma de Medición
Se mide la longitud en metros lineales (ml) de la faja continua y se da el ancho (e = 0.10 m. por
normas o dimensión del Proyecto).
Alternativamente el metrado se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los planos respectivos, siendo alteradas cuando
así lo indique el proyecto.
Medición:
Se cuenta el número de líneas (n) dándole la longitud y ancho especificado, admitiéndose un error
de 2% en la dimensión.
El área para metrado es:
--------------------------------
S = n x e x L:
--------------------------------
Tipos:
- Línea seccionada límite de carril
Ancho e = 0.10 m.
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Longitud L = 3.00 m.
Estacionamiento D = 1.00 m.
Alternativamente el metrado también se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Letras, flechas y miembros:
Las dimensiones de estos símbolos están dadas en el ítem 1.8 del manual de señalización
horizontal de AATE y solamente serán alternados cuando así lo requiera el proyecto.
Canalización con pinturas o pintura zonal:
Sé metrará en base al área efectivamente pintada, para ello se mide el área total de la zona a
pintar y se divide entre 2, obteniéndose de ese modo el área neta pintada.
Observación:
Las medidas son efectuadas con base a las dimensiones de las normas o de los proyectos,
admitiéndose un error de 2% en las medidas.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la pintura intermedia discontinua centro de vía, la residencia verificará
en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Metro lineal (M).
Norma de Medición
Se medirá por metros lineales de pintura intermedia en centro de vía.
Bases de pago
ÍNDICE GENERAL
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01.13.01.04 PINTURA DE SIMBOLOS - FLECHAS m2
Descripción
La pintura de símbolos - flechas se realizará el pintado de acuerdo a los estipulado en el plano, que
estará acorde a la orientación del sentido de la vía que deberán limpiarse perfectamente por
barrido y soplado antes de cada aplicación.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el pintado de símbolos y flechas extendido riego y compactación sub-
base e=0.20m, la residencia verificará en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
ÍNDICE GENERAL
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01.13.02 SEÑALIZACION VERTICAL
01.13.02.01 SEÑALES INFORMATIVAS TIPO 01 und
Descripción
Esta especificación presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los trabajos de
Señalización Vertical Permanente en la vía.
Se entiende como Señalización Vertical Permanente al suministro, almacenamiento, transporte e

instalación de los dispositivos de control de tránsito que son colocados en la vía en forma vertical
para orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a sus usuarios. Entre estos dispositivos se
incluyen las señales de tránsito (reglamentarias), sus elementos de soporte y los delineadores.
Se incluye también dentro de la Señalización Vertical Permanente los que corresponden a

Señalización Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la conservación de los recursos
naturales, arqueológicos, humanos y culturales que pueden existir dentro del entorno vial.
Asimismo, la señalización ambiental deberá enfatizar las zonas en que habitualmente se produce
circulación de animales silvestres o domésticos a fin de alertar a los conductores de vehículos
sobre esta presencia.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las señales, soportes y dispositivos
estarán de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las Especificaciones Técnicas de Calidad
de Materiales para uso en señalización de Obras Viales (Resol. Direc. N°539-99-MTC/15.17.-) y a
lo indicado en los planos y documentos del Expediente Técnico.
Así mismo el diseño deberá responder a los requisitos de calidad y ensayos de acuerdo a lo
establecido mediante Resolución D N°539-99-MTC/15.17.-
ÍNDICE GENERAL
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Todos los paneles de las señales llevarán en el borde superior derecho de la cara posterior de la
señal, una inscripción con las siglas "MTC" y la fecha de instalación (mes y año).
Esta partida consiste en la colocación de letreros de acuerdo a los diseños y detalles indicados en
los planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones, pasajes etc. Vías.
Los paneles que servirán de sustento para los diferentes tipos de señales serán uniformes para un
proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza para las
señales preventivas y reglamentarias. Los paneles de señales con dimensión horizontal mayor que
dos metros cincuenta (2,50m.) podrán estar formados por varias piezas modulares uniformes de
acuerdo al diseño que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitirá en
ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledañas a áreas marinas se
utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarán paneles de fierro galvanizado,
de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de refuerzo del panel y de
sujeción a los postes de soporte serán diseñados en función al tipo de panel y de poste o sistema
de soporte, lo que debe ser definido en los planos y documentos del proyecto. En el caso de los
paneles de fibra de vidrio de hasta 1.20m² se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
Los postes de fierro podrán ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles metálicos.
La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en los planos y documentos del
proyecto. El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a las Especificaciones
Técnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales (Resol. Direct. N° 851-98-MTC/15.17.-)
El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de dos milímetros (2 mm.) y en el caso
de tubos el diámetro exterior será no menor de cincuenta milímetros (50 mm.).
ÍNDICE GENERAL
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El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación ASTM D-4956 y

a los que se dan en esta especificación.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una
señal de tránsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos
sobre la señal.
Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con tintas
compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las señales el uso
de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con las señales informativas tipo 1, la residencia verificará en coordinación
Unidad de Medida
Unidades (Und).
Norma de Medición
Se medirá por señales instaladas a satisfacción de la supervisión. El Método de Medición es por

unidad de señal, en el cual se incluye el Panel, Poste y estructura de soporte y la cimentación
ejecutados y aceptado por el Supervisor.
Bases de pago
01.14 MUROS DE CONTENCION

ÍNDICE GENERAL
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01.14.01 TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
01.14.01.01 DEMOLICION DE MUROS DE ADOBE/QUINCHA m2
Descripción
Se refiere al derribo parcial o total de las casas o edificios, incluyendo cimientos y otros que sea
necesario eliminar para el desarrollo de los trabajos del Proyecto, de acuerdo con lo que indiquen
los planos o las especificaciones particulares e instrucciones del Supervisor.
Cuando las estructuras de concreto, mampostería y otros se encuentren en servicio para el tránsito
público, el Contratista no podrá proceder a su demolición hasta cuando se hayan efectuado los
trabajos necesarios para no interrumpir el tránsito.
El contratista deberá coordinar con las instituciones respectivas para establecer los desvíos
correspondientes. Las zonas de obra deberán estar cercadas, para evitar accidentes a los usuarios
y personal de obra. A menos que los documentos del Proyecto establezcan otra cosa o que el
Supervisor lo autorice de manera diferente, las infraestructuras existentes deberán ser demolidas
hasta el fondo natural o lecho del río o quebrada, y las partes que se encuentren fuera de la
corriente se deberán demoler hasta por lo menos 30 cm más abajo de la superficie natural del
terreno.
Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los límites de construcción de
la nueva estructura, dichas partes deberán demolerse hasta donde sea necesario, para permitir la
construcción de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterráneas deberán demolerse hasta las siguientes
profundidades mínimas: en áreas de excavación, 60 cm por debajo del nivel de subrasante
proyectada; en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de 1 m o menos, 1 m por debajo de la
subrasante proyectada; y en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de más de 1 m de altura,
no es necesario demoler la estructura más abajo del nivel del terreno natural, salvo que los
documentos del Proyecto presenten una indicación diferente.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del Proyecto, los trabajos se
efectuarán de tal modo que sea mínimo el daño a la parte de la obra que se vaya a utilizar
posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la estructura deberán quedar libres de
fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras deberán efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva

obra, salvo que los documentos del Proyecto lo establezcan de otra manera.
Control de Calidad
ÍNDICE GENERAL
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Esta tendrá que cumplir con la demolición de muros de adobe/quincha el extendido riego y
compactación sub-base e=0.20m, la residencia verificará en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Bases de Medición
Se medirá el largo por la altura del muro de adobe demolido, aprobado por la supervisión.
Bases de Pago.
01.14.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.14.02.01 CORTE DE MACIVO CON MAQUINARIA m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.04.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA LA SUBRASANTE

m3
01.14.02.02 NIVELADO, PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE m2
Descripción
Este trabajo comprende la nivelación y compactación de los fondos de zanja de la cimentación de

los muros de contención y de las alcantarillas proyectadas, estos trabajos se realizarán en forma
manual, la compactación será realizada con plancha compactadora vibratoria.
Control de Calidad
ÍNDICE GENERAL
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Esta tendrá que cumplir con el nivelado, perfilado y compactación de sub razante , la residencia
Unidad de Medida
Bases de Medición
El trabajo ejecutado de preparación, acondicionamiento, perfilado y compactación del nivel de corte

será medido en metros cuadrados (M2) aprobados por el Supervisor.
Bases de Pago.
01.14.02.03 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3
Descripción
Se da esta denominación cuando el volumen de tierra necesario para el relleno, es

aproximadamente equivalente al volumen de tierra obtenido de los cortes, de acuerdo con los
niveles que figuran en los planos respectivos. Para el material que faltare o el que se hallare en
exceso, se aplicarán las normas de relleno o de eliminación de material sobrante respectivamente.
El volumen de corte y el volumen de relleno respectivamente se calcularán multiplicando la longitud
del tramo de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego
sumando los resultados parciales de corte y de relleno separadamente para obtener el volumen
total de cada uno.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el relleno con material propio, la residencia verificará en coordinación
ÍNDICE GENERAL
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Unidad de Medida
Metros Cúbicos (M3).
Bases de Medición
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará en metros cúbicos.
Bases de Pago.
01.14.02.04 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.04.04 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE m3
01.14.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DIST. PROM.=5.0 km m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.04.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DIST.

PROM.=5.0 km m3
01.14.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
01.14.03.01 CONCRETO PARA SOLADOS, E=0.05m C:H, 1:12 m2
Descripción
Esta partida comprende una capa de concreto que se aplica directamente sobre el terreno de
cimentación luego de concluidos los trabajos de excavación nivelación y compactación del fondo; el
ÍNDICE GENERAL
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propósito de esta partida es obtener una superficie plana y horizontal para construir la estructura
requerida.
DOSIFICACION:
Concreto ciclópeo: 1:12 (Cemento - Hormigón), dosificación que deberá respetarse de acuerdo a
las dimensiones indicadas en los planos de estructuras.
Los materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad indicados en las especificaciones
técnicas para la producción de concreto.
EJECUCION:
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como

producto de un correcto replanteo, el batido de éstos materiales se hará utilizando mezcladora
mecánica, debiendo efectuarse estas operaciones por lo mínimo durante 1 minuto por carga.
Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de impurezas que
puedan dañar el concreto; se humedecerá las zanjas antes de llenar los cimientos y no se colocará
las piedras sin antes haber depositado una capa de concreto de 0.05 m de espesor. Las piedras
deberán quedar completamente rodeadas por la mezcla sin que se tome los extremos.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el concreto para solados de espesor de cinco centímetros C:H, 1:12, la
Unidad de Medida
Bases de Medición
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará en metros cuadrados.
ÍNDICE GENERAL
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Bases de Pago.
01.14.04 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
01.14.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO DE CONTENCION m2
01.14.04.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 PARA MUROS DE CONTENCION m3

ACABADO) m3
01.14.04.03 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 kg
Descripción
Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de 420
MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.
MATERIALES
ÍNDICE GENERAL
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Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.
a. Barras de refuerzo
Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.
b. Alambre y mallas de alambre
Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-
225.
c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo
Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 504-01.
Tabla 504-01
Peso de las barras por unidad de longitud
Barra Nº Diámetro Nominal en mm (pulg) Peso Kg/m
ÍNDICE GENERAL
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2 6,35 (1/4”) 0,25
3 9,5 (3/8”) 0,56
4 12,7 (1/2”) 1,00
5 15,7 (5/8”) 1,55
6 19,1 (3/4”) 2,24
EQUIPO
Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza
el empleo de soldadura, el Ejecutor deberá disponer del equipo apropiado para dicha labor.
Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posición,

así como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.
Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por encima de
los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones aledañas. El
empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del Supervisor.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el Ejecutor deberá
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado.
ÍNDICE GENERAL
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Si los planos no los muestran, las listas y diagramas deberán ser preparados por el Ejecutor y
aprobados por el Supervisor, pero tal aprobación no exime al Ejecutor de su responsabilidad por la
exactitud de los mismos. En este caso, el Ejecutor deberá contemplar el costo de la elaboración de
las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Suministro y almacenamiento
Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado,
deberá estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fábrica, el grado del acero y el
lote correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre
plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deberá ser protegido, hasta donde
sea posible, contra daños mecánicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie
y ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos, principalmente en zonas

con alta precipitación pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se evitará dañar, en la
medida de lo posible, la vegetación existente en el lugar, ya que su no-protección podría originar
procesos erosivos del suelo.
Doblamiento
Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de la
barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 502-02.
Tabla 504-02
Diámetro mínimo de doblamiento
ÍNDICE GENERAL
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Número de Barra Diámetro mínimo
El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no será
menor que 4 diámetros de la barra, para barras N°. 5 o menores. Para las barras mayores, se
doblarán de acuerdo con lo que
establece la Tabla 504-02.
Colocación y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deberá estar
libre de polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extraño que
pueda afectar la adherencia. Todo el mortero seco deberá ser retirado del acero.
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y
deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocación y fraguado del concreto. La posición del refuerzo dentro de
los encofrados deberá ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de metal,
espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques deberán ser de mortero de cemento
prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en
contacto con el concreto, deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de cascajo, fragmentos
de piedra o ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de
espaciamientos menores de 0,30 m, en el cual se amarrarán alternadamente. El alambre usado
para el amarre deberá tener un diámetro equivalente de 1,5875 mm (N° 16) ó 2,032 mm (N° 12), o
calibre equivalente. No se permitirá la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
ÍNDICE GENERAL
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Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en la última edición del
Código ACI-318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la malla deberá ser
enderezada en láminas planas, antes de su colocación.
El Supervisor deberá revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de
que el Ejecutor inicie la colocación del concreto.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los planos o donde
lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
El Ejecutor podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en
los planos, siempre y cuando: dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor, los
traslapes y uniones en barras adyacentes queden alternados según lo exija éste, y el costo del
refuerzo adicional requerido sea asumido por el Ejecutor.
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí, amarrándose con
alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su espaciamiento, dentro de las distancias
libres mínimas especificadas, en relación a las demás varillas y a las superficies del concreto.
El Ejecutor podrá reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando soldadura
que cumpla las normas de la American Welding Society, AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y
los procedimientos deberán ser precalificados por el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la
AWS y las juntas soldadas deberán ser revisadas radiográficamente o por otro método no
destructivo que esté sancionado por la práctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de
revisión del trabajo así ejecutado, correrán por cuenta del Ejecutor.
Las láminas de malla o parrillas de varillas se deberán traslapar entre sí de acuerdo a lo

especificado en el proyecto para mantener una resistencia uniforme, y se deberán asegurar en los
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extremos y bordes. El traslape de borde deberá ser, como mínimo, igual a 1 espaciamiento en
ancho.
Sustituciones
La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá efectuar con aprobación del
Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deberá tener un área y perímetro equivalentes o
mayores que el área y perímetro de diseño.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
a. Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles

principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el
Ejecutor.
 Solicitar al Ejecutor copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas

realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos
por la presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.
 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.
 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.
 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
b. Calidad del acero

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Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.
El Ejecutor deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las pruebas
físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envío de acero
de refuerzo a la obra.
En caso que el Ejecutor no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y riesgo
del Ejecutor, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes
de aceptar su utilización.
Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo ejecutado
se verificarán de acuerdo con lo indicado en la Subsección 504.07.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.
c. Calidad del trabajo terminado
Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:
1. Desviación en el espesor de recubrimiento
 Con recubrimiento ≤5 cm: 5 mm
 Con recubrimiento >5 cm: 10 mm
2. Área
No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.
Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación, deberá
ser corregido por el Ejecutor, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con procedimientos
establecidos y aprobados por el Supervisor.
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Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con los requisitos para el acero corrugado, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Kilogramos (Kg).
Bases de Medición
La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de

refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.
Bases de Pago.
01.14.04.04 ACABADO EN MUROS DE CONTENCION m2
01.14.04.05 JUNTAS DE DILATACION C/TEKNOPORT DE E=1" m2
ÍNDICE GENERAL
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Descripción
Al momento del encofrado se llenarán las juntas de expansión con teknoport con un espesor de 1”,
dicha junta de expansión será colocada cada 18.00ml, de acuerdo a lo especificado en los planos
adjuntos.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con las juntas de dilatación con teknoport de un espesor de una pulgada,
la residencia verificará en coordinación con la supervisión.
Unidad de Medida
Bases de Medición
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de contracción
longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.
Bases de Pago.
01.15 VARIOS
01.15.01 ENCIMADO Y/O NIVELACION DE BUZONES und
Descripción
El trabajo consiste en elevar el cuerpo de los buzones que han sido demolidos en los trabajos
preliminares, para que alcancen el nivel de la rasante donde se les construirán el techo y tapa de
buzón. Los encimados de buzones serán del tipo estándar, construidos con concreto simple f’c
=175 kg/cm2; para los muros de espesor 0.15m y concreto f’c=210 kg/cm2 para el techo. El
encofrado de los muros laterales se ejecutará por medio de paneles pre fabricadas o encofrados
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metálicos fijados convenientemente alrededor del diámetro interior especificados en los planos de
detalle para la construcción del muro de buzón.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el encimado y/o nivelación de buzones, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Unidad (Und).
Bases de Medición
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en unidades

construidas.
Bases de Pago.
01.15.02 ALINEAMIENTO DE POSTES DE LUZ und
Descripción
Comprende los trabajos de reubicación de los postes de alumbrado público y/o de telefonía los
cuales se encuentren en puntos inadecuados los cuales dificultan la normal ejecución de la obra.
Para tal efecto, debe de coordinarse con la empresa prestadora del servicio, a fin de programar la
fecha de los alineamientos, de acuerdo al cronograma de ejecución.
Control de Calidad
ÍNDICE GENERAL
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Esta tendrá que cumplir con el alineamiento de los postes de luz, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Unidad (Und).
Bases de Medición
El computo se realizará por unidades retiradas y reubicadas (und).
Bases de Pago.
01.15.03 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL GLB
Descripción
Los trabajos y presupuestos que esta partida demanden, se encuentran disgregados y sustentados
en el capítulo de ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL, adjunto al presente expediente técnico.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la mitigación de impacto ambiental, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Global (Glb).
ÍNDICE GENERAL
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Bases de Medición
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará en forma global (Glb).
Bases de Pago.
01.15.04 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2
Descripción
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos, rebabas que
interrumpan el tránsito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se dará en forma manual utilizando
herramientas, escobas y carretillas.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la limpieza final de obra, la residencia verificará en coordinación con la
supervisión.
Unidad de Medición
Metro cuadrado (M2).
Método de Medición
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a limpiarse.
Bases de Pago
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01.16 PLACA RECORDATORIA
01.16.01 PLACA RECORDATORIA GLB
Descripción
Comprende la colocación de la placa recordatoria en la ubicación previamente aprobada por la

supervisión de obra.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la placa recordatoria, la residencia verificará en coordinación con la
supervisión.
Unidad de Medición
Global (Glb).
Método de Medición
Se medirá una vez se haya realizado la instalación de la placa recordatoria, a satisfacción de la

supervisión.
Bases de Pago
ÍNDICE GENERAL
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01 VEREDAS
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 M. m3
Descripción
Esta partida se refiere a la demolición o rotura de concretos de las losas dañadas o fuera de nivel y/o
alineamiento, existentes en los tramos de la vía especificada en los planos; que serán demolidas y/o
ensanchadas debido a las condiciones colapsadas en que se encuentra.
Los pavimentos, cuya demolición esté prevista en los documentos del proyecto, deberán ser quebrados en
pedazos de tamaño adecuado, para que puedan ser utilizados en la construcción de rellenos o disponer de
ellos como sea autorizado por el Supervisor.
El ejecutor demolerá dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir con lo especificado en los
planos. Este trabajo se efectuará manualmente, y/o con equipo para el proceso de rotura de los elementos de
concreto. El material demolido, el Residente de Obra lo eliminará transportando hacia lo botaderos
previamente establecidos.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la demolición de veredas de 0.1e metros, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Metro Cúbico (m3)
Norma de Medición
La medición se hará en términos especificados en la unidad de medida.
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Base de Pago
Las unidades medidas se pagarán al precio unitario pactado, dicho precio y pago constituye compensación
total por toda Mano de Obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta y completa
ejecución de los trabajos.
01.01.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2
ÍDEM A LA PARTIDA 01.02.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2
01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.01 EXCAVACION MANUAL m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.04.02 EXCAVACION MANUAL m3
01.02.02 NIVELADO, PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE DE VEREDAS m2
Descripción
Consiste en la compactación del nivel de fondo de corte del área donde se construirá el muro de
contención y el nivel de sub rasante. Se ejecutará el compactado con máquina compactadora tipo
plancha de 7HP, la cual debe de llegar al 95% de su Máxima Densidad por lo que deberá de
contarse con su Proctor Modificado; de conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones
transversales y dimensiones indicadas en los planos.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el nivelado, perfilado y compactación de sub razante de veredas, la
Unidad de Medida
ÍNDICE GENERAL
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Bases de Medición
Se medirá el número de metros cuadrados colocados de subrasante compactada, especificado y

aceptado.
Bases de Pago.
01.02.03 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.04.04 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE m3
01.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DIST. PROM.=5.0 km m3
ÍDEM A LA PARTIDA 01.04.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DIST.

PROM.=5.0 km m3
01.03 SUB BASE GRANULAR
01.03.01 EXTENDIDO RIEGO Y COMPACTACION DE SUB BASE E=0.10m m2
Descripción
La presente partida consiste el extendido, riego y compactación de la sub base de las veredas
peatonales, debidamente niveladas y compactadas, utilizando material de préstamo indicado en la
especificación anterior. La compactación se realizará en forma manual mediante el uso de
planchas compactadoras.
Proceso Constructivo:
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Sobre la capa de sub rasante se colocará el material que se transportará por medio de carretillas
y/o buguis, el mismo que se extenderá de tal manera de formar una capa suelta de mayor espesor
que el que debe tener la capa compactada.
El riego será manual, provisto de regaderas, perforadas convenientemente, de tal forma que el
regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
La compactación, será manual, a base de planchas compactadoras vibratorias, se comenzará en

los bordes y se terminará al centro hasta conseguir una capa densa y uniforme corrigiéndose las
irregularidades y alisando la superficie; luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante
secado o añadiendo agua según sea el caso. La supervisión verificará la densidad mediante
pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el extendido riego y compactación de sub base e=0.10 m , la
Unidad de Medida
Bases de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y

terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a
su satisfacción.
Bases de Pago.
01.04 VEREDAS
01.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDA PEATONAL m2
ÍNDICE GENERAL
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Descripción
La presente partida describe los trabajos necesarios para realizar el encofrado y desencofrado
transversal de las veredas peatonales, dicho encofrado transversal se realizará en todos los tramos
de veredas proyectadas.
El encofrado y desencofrado deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles,
niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la construcción de las veredas.
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados, y deberán ser lo
suficientemente impermeables como para impedir pérdidas de mortero.
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Constructor. Este

presentará a la Supervisión para su conocimiento los planos de encofrados.
El desencofrado no se realizará antes de transcurridas 16 horas del vertido del concreto.
Materiales
El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera o cualquier otro material que sea
adecuado para ser usado como molde de los volúmenes de concreto a llenarse; el material elegido
deberá ser aprobado por la Supervisión.
Desencofrado
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de tipo y
calidad aprobadas por la Supervisión.
El encofrado será retirado de manera que garantice la seguridad de la estructura.
En ningún caso deberá retirarse el encofrado principal, ni el andamiaje, hasta por lo menos siete
(7) días después de que se haya vaciado el concreto.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el encofrado y desencofrado de vereda peatonal, la residencia
Unidad de Medida
ÍNDICE GENERAL
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Bases de Medición
La medición de esta partida será por metro cuadrado (m²), de encofrado, aprobados por el
Supervisor.
Bases de Pago.
01.04.02 CONCRETO FC=175 KG/CM2 EN VEREDA PEATONAL m3
Descripción
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c=175 kg/cm2, de cemento,
piedra chancada más arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homogénea.
Sus dimensiones están estipuladas en los planos correspondientes teniendo un espesor de 0.10m.
Constituidas por juntas de contracción cada tres metros y juntas de dilatación cada treinta o
cuarenta metros, debidamente constituidas formando una línea transversal que coincida con las
juntas de los elementos de cuneta y sardinel.
La mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de

f’c=175Kg /cm2.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el concreto fc=175 kg/cm2 en vereda peatonal, la residencia
Unidad de Medida
Bases de Medición
ÍNDICE GENERAL
Página | 93
La medición de esta partida se realizará multiplicando el ancho por la longitud vaciada, aprobado
por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Bases de Pago.
01.04.03 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 kg
ÍDEM A LA PARTIDA 01.14.04.03 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 kg
01.04.04 ACABADO EN VEREDAS m2
Descripción
La mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de

f’c=175Kg /cm2. El acabado final se realizará en forma tal de conseguir una superficie de textura
rugosa y bruñados uniformes, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. No se
permitirá ningún desnivel superior a los 3 mm.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el acabado en veredas, la residencia verificará en coordinación con la
supervisión.
Unidad de Medida
Bases de Medición
ÍNDICE GENERAL
Página | 94
La medición de esta partida se realizará multiplicando el ancho por la longitud vaciada, aprobado
por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Bases de Pago.
01.05 RAMPAS
01.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN RAMPAS m2
Descripción
Los encofrados de rampas de discapacitados se ceñirán a lo indicado en el ítem de encofrados de

Obras de Concreto; el objetivo de encofrar las rampas es para asegurar las formas y dimensiones
indicada en los planos, de tal forma que se obtenga un adecuado acceso hacia el nivel superior de
las veredas, por parte de los discapacitados con la comodidad y seguridad del caso.
Los encofrados deberán estar previstos de elementos que aseguren una resistencia adecuada ante
la presión que ejerce la masa del concreto fresco depositado en aquellos, brindándole seguridad y
no permitiendo deformaciones apreciables; las cargas de presión suelen ser su peso propio, el
peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200 kg/m2.
Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de lechada y serán adecuadamente
arriostrados y unidos entre sí a fin de mantener su posición y forma. Los encofrados serán
ÍNDICE GENERAL
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debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos en la ubicación y de las
dimensiones indicadas en los planos.
Materiales para los encofrados: Los encofrados podrán ser construidos con madera contra placada,
laminas metálicas o láminas de plástico.
Afín de facilitar el desencofrado de las caras en contacto con el concreto, los encofrados serán
impregnados en laca especial, aceite o encerradas para impedir que se adhiere al concreto y
desmejore su acabado.
Esta partida considera las actividades que debe realizar la entidad para dotar a las rampas de la
forma y acabado indicados en los planos y referido a una pendiente que enlace las superficies de
la calzada con las veredas, con bruñas de espesor de 1.0cm cada 10.0cm.
Las superficies laterales se conformarán achaflanadas con bruñados antideslizantes, vibrado y

curado, obteniendo una superficie uniforme, nivelada y rugosa.
Método de construcción
Se trazarán sobre el terreno las dimensiones y efectuara el acabado y bruñado especificado

procediendo al curado correspondiente, por un periodo de 7 dias.
Método de control
Se efectuará la verificación de la calidad de la superficie obtenida.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el encofrado y desencofrado en rampas, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Bases de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), aprobados por el Ing. Inspector y/o
Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el
presupuesto es referencial, el metrado s e calculara como un porcentaje de aquel previsto en el
ÍNDICE GENERAL
Página | 96
presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo
ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Bases de Pago.
01.05.02 CONCRETO FC=175 KG/CM2 EN RAMPAS m3
Descripción
La rampa consistirá en el elemento de concreto simple con elemento de concreto simple con
cemento Portland, piedra, arena y agua; de 07 cm de altura, 0.80 cm de ancho y 0.90 de largo,
dimensiones dadas, de acuerdo a los anchos de veredas proyectados, el cual tendrá por objeto la
circulación de minusválidos por dicha rampa o maquina rodantes.
Las mezclas de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión de f’c=175Kg/cm2.

Estos elementos de confinamiento se construirán con las dimensiones y características
estructurales que se señalan en los planos. El encofrado y demás detalles de carácter constructivo,
serán acorde alo especificado en el rubro de encofrados y desencofrado.
El acabado bruñado de las rampas, permite tener una superficie rugosa la cual evita los
deslizamientos por el acceso peatonal.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el concreto fc=175 kg/cm2 en rampas , la residencia verificará en
Unidad de Medida
Bases de Medición
ÍNDICE GENERAL
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Las rampas de concreto en cuanto a su largo por ancho y espesor será el número de metros
cúbicos medidos en su posición final de cada tipo de rampa, ejecutado y aprobado por la
supervisión, de acuerdo al diseño que figure en los planos.
Bases de Pago.
01.05.03 ACABADO EN RAMPAS m2
Descripción
La parte expuesta será revestida con un mortero de acabado de cemento.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con el acabado en rampas , la residencia verificará en coordinación con
la supervisión.
Unidad de Medida
Bases de Medición
En metros cuadrados medidos en su posición final, ejecutado y aprobado por la supervisión, de

acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Bases de Pago.
ÍNDICE GENERAL
Página | 98
01.06 VARIOS
01.06.01 RECONEXION DE CAJAS DE AGUA POTABLE pto
Descripción
Esta partida consiste en la reposición de las cajas de instalación domiciliarias de agua potable, las
cuales se ubican en la vereda, de acuerdo a los niveles de acabado.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la reconexión de cajas de agua potable, la residencia verificará en
Unidad de Medida
Punto (Pto).
Bases de Medición
El cómputo se realizará por punto (pto) de reposición realizada.
Bases de Pago.
01.06.02 RECONEXION DE CAJAS DE DESAGUE pto
Descripción
ÍNDICE GENERAL
Página | 99
Esta partida consiste en la reposición de las cajas de instalación domiciliarias de alcantarillado

sanitario, las cuales se ubican en la vereda, de acuerdo a los niveles de acabado.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con la reconexión de cajas de desague , la residencia verificará en
Unidad de Medida
Punto (Pto).
Bases de Medición
El cómputo se realizará por punto (pto) de reposición realizada.
Bases de Pago.
ÍNDICE GENERAL
Página | 100

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MEJORAMIENTO VIAL DEL JR.

DANIEL ALCIDES CARRION TRAMO CARRETERA CENTRAL -

1.1. Objeto de las Especificaciones:

1.2. Alcance de las Especificaciones Técnicas:

1.3. Medidas de Seguridad:

1.4. Validez de Especificaciones, Planos y Metrados:

En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:

Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y

1.6. Similitud de Materiales o Equipos:

1.8. Materiales y Mano de Obra:

El Residente bajo su responsabilidad movilizará a la obra y oportunamente, el equipo mecánico,

1.11. Materiales Básicos para la Obra:

1.12. Conocimiento del Terreno para la Obra y Accesos:

El Residente tiene conocimiento expreso de las características y condiciones geográficas y climáticas

1.13. Especificaciones Generales:

Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en las siguientes normas:

 Reglamento Nacional de Edificaciones.

Métodos y unidades utilizadas

Centímetro cuadrado cm2

NORMAS TÉCNICAS A ADOPTARSE DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

DE LOS PROFESIONALES ENCARGADOS:

CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL CONCRETO:

 Anclajes deficientes o insuficientes

 Se reduce la deformación diferida. Cuando el concreto es sometido a carga ocurren deformaciones

TIEMPO EN HORAS PARA ALCANZAR:

15° 46 78 292 44 74 288 28 70 268 20 54 254

C. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL ACERO DE REFUERZO:

01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA Y PROMOCION DE OBRA und

La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.

01.01.1.1.1 Unidad de Medida

El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.

01.01.02 GUARDIANIA Y ALMACEN mes

Deberá tener carácter provisional y mantenerse constantemente ordenado y limpio.

En esta obra no abra construcción de un almacén la cual será alquilada diariamente.

01.01.1.1.2 Unidad de Medida

01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB

Se medirá en forma global para cada sub Partida.

01.02 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2

El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será

Metros cuadrados (M2).

01.02.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2

Se utilizará clavos con cabeza para madera de 2” como máximo.

El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser:

Teodolito, nivel de y miras o estadías.

Equipo y herramientas menores (martillos, sierra, tiralíneas, etc.)

Control Geométrico y Terminado

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

Basado en el Control Técnico

Basado en el Control de Ejecución

Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos:

Basado en el Control Geométrico

Metros Cuadrados (M2).

01.02.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEÑALIZACION und

La calidad de la madera será la suficiente para garantizar la estabilidad y durabilidad necesaria

El trabajo ejecutado será medido por Unidad (Und).

Se medirá cada unidad de tranquera confeccionada y acabada con pintura en su totalidad, a

01.03 SEGURIDAD Y SALUD

01.03.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PSST GLB

Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y

01.03.02 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL GLB