Nota: todos los espacios deben ser llenado en el apartado de RESUMEN DE ACTIVIDADES.

En la columna mejora, se realiza una vez que se han dado ideas para reducir o eliminar la muda o desperdicio. También las actividades que agregan
valor pueden ser mejoradas. Puedes anotar unas dos o tres que consideres que aplican al corto plazo.
· Encuentra un lugar plano, estable y seguro para cambiar la llanta. Necesitarás una superficie sólida y nivelada que evitará que el auto se
mueva. Si estás cerca de una carretera, parquea tan lejos del tráfico como puedas y enciende las luces de emergencia. Evita estacionarte sobre el suelo
blando y las colinas.

2
Presiona el freno y coloca a tu auto en posición de parqueo. Si tienes transmisión estándar, coloca el auto en primera o en reversa.

3
Coloca un objeto pesado (por ejemplo: una piedra, concreto, llanta de cambio, etc.) por delante y detrás de las ruedas.

4
Retira la llanta de repuesto y la gata. Coloca la gata debajo de la llanta que vas a cambiar. Asegúrate de que la llanta entre en contacto con la
porción de metal del auto.

● Muchos autos tienen moldes de plástico en la base. Si no colocas la gata en el lugar indicado, romperás el plástico cuando comiences a
levantarlo. Si no estás seguro de cómo colocar la gata, lee el manual de instrucciones.
● Muchos autos modernos tienen una pequeña marca detrás de la llanta delantera, o en frente de la llanta trasera, donde se supone que debe
estar la gata.
● En el caso de la mayoría de los camiones y autos viejos que tienen chasís, observa el lugar en el que debería estar la gata, por detrás de la
llanta delantera o delante de la llanta trasera.

5
Levanta la gata hasta que puedas apoyar el auto (pero no levantarlo). La gata debe estar colocada de manera fija debajo del auto. Asegúrate de
que la gata esté perpendicular al piso.

6
Quita los tapacubos para llantas y afloja las tuercas al girarlas en sentido antihorario. No los quites todos; solo debes quitar la resistencia. Al
mantener la llanta en el piso la primera vez que aflojas las tuercas, asegúrate de girar estas últimas en lugar de la llanta misma.

● Usa una llave inglesa que vino junto a tu auto, o una llave común. La llave inglesa debe tener diferentes tamaños con diferentes
terminaciones. El tamaño correcto se deslizará por la tuerca.
● Procura prepararte para cualquier cambio imprevisto de llantas al guardar en el maletero los tubos del tamaño exacto para las tuercas, así
como una llave de tubo.
 ● Puede tomar un poco de fuerza aflojar las tuercas. Si todo lo demás fracasa, puedes usar tu peso corporal o pararte sobre la llave (asegúrate de
que la estás girando correctamente, es decir, en sentido antihorario). No obstante, utilizar tu peso corporal o pararte sobre la llave aumentará
el riesgo de que desgastes las tuercas, ya que es difícil mantener el contacto completo.

7
Gira la manija para colocar la llanta en el piso. Debes levantarlo lo suficiente como para quitar la llanta desinflada y reemplazarla con la llanta de
repuesto.

● Mientras lo levantas, asegúrate de que el auto esté estable. Si notas alguna inestabilidad, baja la gata y resuelve el problema antes de volver a
levantar el auto.

● Si notas que la gata se va hacia un ángulo, baja la altura y vuelve a posicionarlo para que puedas volver a levantarlo.
● Siempre es recomendable que tengas una gata pequeña a la mano a modo de soporte en caso de que la otra ceda durante el cambio de llanta.
De esa manera, usar ambas gatas te mantendrá seguro en caso de que una de ellas falle.

8
Quita las tuercas restantes. Gíralas en sentido antihorario hasta que salgan. Repite este paso con todas ellas y después quítalas por completo.

● Si bien es raro, algunos vehículos tienen tuercas roscadas inversas. Por lo general, se usan en autos más antiguos como los Chrysler y GM.

9
Quita la llanta. Coloca la llanta desinflada por debajo del vehículo para que, si es que pasa algo, el vehículo caiga en la llanta desinflada y así evites
cualquier accidente. Si la gata está sobre una superficie plana y sólida, no tienes por qué tener problemas.

● La llanta puede adherirse debido al óxido. Trata de presionar la mitad de la llanta con un mazo de goma para aflojarla, o usa la llanta de
repuesto para empujarla hacia afuera.

10
Coloca la llanta en el centro. Ten mucho cuidado al alinear la montura con los pernos de la llanta, luego coloca las tuercas.

● Asegúrate de colocar la llanta de repuesto de la manera correcta y no al revés. El cierre de la válvula de una llanta debe estar hacia afuera,
lejos del vehículo.
● Si tu vehículo utiliza tuercas de estilo bellota, será fácil ponerlas atrás. Solo asegúrate de que la parte cónica de la tuerca mire de frente a la
rueda al momento de ajustarla.

11
Ajusta las tuercas hasta que estén listas. Deben girar con normalidad.
 ● Usando una llave inglesa, ajusta las tuercas lo más que puedas con la ayuda de un patrón de estrella. Para asegurarte de que la llanta esté
equilibrada, no termines de ajustarla por completo. Dale la vuelta a cada tuerca hasta que estén completamente ajustadas.
● Evita usar demasiada fuerza ya que puedes alterar la gata. Si aprietas demasiado fuerte las tuercas, el auto podría fallar.

12
Baja el auto sin aplicar todo el peso en el neumático. Aprieta las tuercas lo más que puedas.

13
Baja el auto completamente y saca la gata. Termina de apretar todas las tuercas y vuelve a colocar las tapas de las llantas.

14
Coloca la llanta vieja en la cochera y llévala al mecánico. Obtén un estimado de cuánto te va a costar la reparación. Las perforaciones menores
pueden costar menos de $15 cada una. Si no se puede reparar la llanta, puedes deshacerte de ella de manera correcta y comprar un repuesto.

ANÁLISIS DE UN PROCESO ADMINISTRATIVO

PROCESO: CAMBIAR UNA LLANTA

# DESCRIBIR LA ACTIVIDAD TIPO DE DESPERDICIO O MUDA OBSERVACIONES PROPUESTA DE

MEJORA EN CADA
AGREGA INCIDEN- NO ACTIVIDAD QUE
VALOR TAL AGREGA NO AGREGA
VALOR VALOR.

1 Encuentra un lugar plano, ✔

estable y seguro para cambiar la
llanta

2 Presiona el freno y coloca a tu ✔

auto en posición de parqueo

3 Coloca un objeto pesado por ✔

delante y detrás de las ruedas
4 Retira la llanta de repuesto y la ✔
gata.

5 Levanta el gato hasta que ✔

puedas apoyar el auto (pero no
levantarlo

6 Quita los tapacubos para llantas ✔

y afloja las tuercas al girarlas en
sentido antihorario.

7 Gira la manija para colocar la ✔

llanta en el piso

8 Quita las tuercas restantes. ✔

9 Quita la llanta.

10 Coloca la llanta en el centro ✔

11 Ajusta las tuercas hasta que ✔

estén listas

12 Baja el auto sin aplicar todo el ✔

peso en el neumático

13 Baja el auto completamente y ✔

saca la gata.

14 Coloca la llanta vieja en la ✔

cochera y llévala al mecánico

RESUMEN DE ACTIVIDADES

13 ACTIVIDADES = 100% 5 2 6 Conclusiones:

ACTIVIDADES
 ACTIVIDADES QUE NO ACTIVIDADES
QUE AGREGAN AGREGAN QUE NO
VALOR PERO AGREGAN VALOR
VALOR
SE TIENEN QUE
REALIZAR (DEBEN
ELIMINARSE)

13 Porcentaje de frecuencia relativa 21.42 35.71 35.71 El cambiar una llanta es un proceso con actividades
que en su mayoría son necesarias, para hacer este
proceso más rápido y eficiente se puede reducir las
actividades innecesarias, para que este proceso sea
mejor y en caso de que sea en vía pública este no
cause accidentes.

Ideal : Aproximadamente.