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03 Puntos importantes en mantenimiento-CH (兼容模式)
03 Puntos importantes en mantenimiento-CH (兼容模式)
mantenimiento
1. Aceite/combustible recomendable
3 Períodos de mantenimiento
3.
1. Aceite/combustible recomendable
3 Períodos de mantenimiento
3.
Elemento de filtro
primario de Elemento de filtro de
combustible aceite de motor
Elemento de filtro
secundario de
combustible
Elemento de filtro de
piloto
Elemento de separador
de aceite-agua
i
(vista
( con puerta llaterall
trasera derecha abierta)
Válvula de escape de
agua de tanque de
combustible: cada día
o 8h
6
2. Ítems principales de mantenimiento y sus posiciones
Ítems de inspección y mantenimiento con puerta lateral trasera izquierda abierta y de pie en suelo
Orificio observador
Interruptor de (vista con puerta lateral de líquido de aire
cerradura eléctrica trasera izquierda abierta) acondicionado
7
2. Ítems principales de mantenimiento y sus posiciones
Ítems de inspección y mantenimiento con puerta lateral delantera izquierda abierta y de pie en suelo
Elemento externo
de aire
acondicionado
8
2. Ítems principales de mantenimiento y sus posiciones
9
2. Ítems principales de mantenimiento y sus posiciones
Engrasa mecanismo
E i
tensor
10
CONTENIDO
1. Aceite/combustible recomendable
3 Períodos de mantenimiento
3.
3 4 250h o cada
3.4 d mes
3.1.1 Inspecciona
p nivel de aceite de motor
3.1.2 Inspecciona nivel de refrigerante
3.1.3 Inspecciona nivel de aceite hidráulico
3.1.4 Escape de agua y suciedad de tanque de combustible
3.1.5 Escape de agua y suciedad de prefiltro de combustible
3.1.6 Inspecciona fuga de refrigerante de aire acondicionado
13
3.1.1 INSPECCIONA NIVEL DE ACEITE DE
MOTOR
OK
OK
3.1.4 ESCAPE DE AGUA Y SUCIEDAD DE
TA N Q U E D E C O M B U S T I B L E
3.1.5 ESCAPE DE AGUA Y SUCIEDAD DE
P R E F I LT R O D E C O M B U S T I B L E
3.1.6 INSPECCIONA FUGA DE
REFRIGERANTE DE AIRE ACONDICIONADO
3 4 250h o cada
3.4 d mes
21
3 . 2 . 1 L U B R I C A ( E N G R A S A ) PA S A D O R D E
BRAZO MÓVIL
Pasador de
b
brazo móvil
ó il
( )
INFERIOR DE CILINDRO HIDRÁULICO DE
BRAZO MÓVIL
Pasador inferior
de cilindro de
brazo móvil
( )
CONEXIÓN DE BRAZO DE CUCHARÓN,
CUCHARÓN Y BIELA
punto de
lubricación
3 . 2 . 4 I N S P E C C I O N A Y A J U S TA L A B A J A D A
DE ORUGAS
(1) Como la indicación en la figura, gira la plataforma superior por 90°, y baja el
cucharón para elevar la oruga.
Mantiene el ángulo 90-110°entre
90 110 entre brazo móvil y brazo de cucharón, baja el
fondo redondo del cucharón en suelo. Pono tacones bajo el bastidor de marcha
con el fin de apoyar la máquina.
3 . 2 . 4 I N S P E C C I O N A Y A J U S TA L A B A J A D A
DE ORUGAS
Distancia de
medición
3 . 2 . 4 I N S P E C C I O N A Y A J U S TA L A B A J A D A
DE ORUGAS
3 4 250h o cada
3.4 d mes
30
( )
CONEXIÓN DE BRAZO MÓVIL Y BRAZO DE
CUCHARÓN
Punto de
lubricación
3 . 3 . 2 L U B R I C A ( E N G R A S A ) PA S A D O R D E V Á S TA G O D E
CILINDRO HIDRÁULICO DE BRAZO DE CUSHARÓN Y
PA S A D O R I N F E R I O R D E C I L I N D R O
Pasador de Pasador de
pistón cuerpo cilíndrico
( )
INFERIOR DE CILINDRO HIDRÁULICO DE
CUCHARÓN
Pasador de Pasador de
pistón cuerpo cilíndrico
( )
V Á S TA G O D E C I L I N D R O H I D R Á U L I C O D E
BRAZO MÓVIL
Pasador de vástago
de cilindro de brazo
móvil
3 . 3 . 5 I N S P E C C I O N A Y A J U S TA T E N S I Ó N D E
CORREA DE VENTILADOR
z5-10mm (
(deformación máxima p
por la
presión de la mano)
CONTENIDO
3 Período de mantenimiento
3.
38
3.4.1INSPECCIONA NIVEL DE ACEITE DE
ENGRANAJES DE REDUCTOR DE GIRO
Saca fuera regla de aceite, el nivel de aceite debe estar entre L y H, si
está bajo L, debe abrir la tapa de la boca de llenado a llenar aceite de
engranajes.
OK
Llenar aceite
Nivel de aceite
Tapón de escape
Ll
Llenar aceite
it
3.4.3 INSPECCIONA TORQUE DE APRIETE DE
PERNOS Y TUERCAS
2 Los pernos y las tuercas deben ser reemplazado por los de la misma o
2.
mayor calidad.
3 Usa la llave de torque para verificar y apretar los pernos y las tuercas
3.Usa tuercas.
Contrapeso
1850N.m
Reductor de giro
600N.m
3.4.4 CAMBIA ACEITE DE MOTOR
Válvula de escape E
Escapar aceite
it Ll
Llenar aceite
it
Prefiltro de combustible
3 . 4 . 7 C A M B I A F I LT R O D E C O M B U S T I B L E
Filtro de combustible
3 . 4 . 8 L I M P I A F I LT R O D E A I R E F R E S C O Y
DE RETORNO INTERNO
Elemento externo
de filtro de aire
acondicionado
CONTENIDO
3 Período de mantenimiento
3.
3 4 250h o cada
3.4 d mes
49
3.5.1 LUBRICA (ENGRASA) RODAMIENTO
DE GIRO
Soporte de giro
Si el exterior de radiador
está demasiado sucio,
temperatura de agua y
aceite estará excesivo alta.
Se pprohibe usar agua
g a
alta presión!!
Limpio
3.5.4 CAMBIA PIEZAS EXTERNAS E
I N T E R N A S D E F I LT R O D E A I R E
Si el exterior de condensador
de aire acondicionado está
demasiado sucio, afectará al
efecto de enfriamiento de aire
acondicionado
Limpio
CONTENIDO
3 Período de mantenimiento
3.
3 4 250h o cada
3.4 d mes
56
3 . 6 . 1 C A M B I A F I LT R O D E B O M B A
A L I M E N TA D O R A D E C O M B U S T I B L E
Llena aceite
Punto de lubricación
CONTENIDO
3 Período de mantenimiento
3.
3 4 250h o cada
3.4 d mes
64
3.7.1 CAMBIA ACEITE HIDRÁULICO
1. Para la facilidad de aproximarse, gira la plataforma superior por 90°,estaciona la
máquina en suelo plano.
2. Coloca la máquina en el estado de que el cilindro hidráulico de brazo de cucharón
se recupera totalmente, y el cilindro hidráulico de cucharón se extiende totalmente.
3. Baja el cucharón en suelo.
4. Mueve el interruptor de llave a OFF para apagar el motor, retira la llave desde
i t
interruptor.
t
5. Mueve palanca de control piloto a la posición de bloqueo.
6. Limpia la parte superior del depósito hidráulico, con el fin de evitar la entrada de
suciedad en el sistema hidráulico.
hidráulico
7. Gira lentamente en dirección contraria de reloj la tapa de depósito, libera la
presión y lo abre con cuidado.
8 Abre la tapa del depósito
8. depósito.
3.7.1 CAMBIA ACEITE HIDRÁULICO
16. Retira desde la parte superior de la bomba el tornillo de escape de aire, llena
aceite en bomba a través del orificio del tornillo. Remonta el tornillo.
17. Arranca el motor y lo funciona a ralentí. Colga la placa “No operar” en la palanca
de cierre de piloto. Asegura que la palanca de cierre de piloto está en la posición
bloqueada.
18. Suelta lentamente el tornillo de escape de aire a liberar el aire acumulado.
Cuando el aceite sale desde el orificio de tornillo, aprieta el tornillo.
19. Funciona el motor a 1200rpm, opera lento y suave la palanca de control por
15min para eliminar el aire en el sistema.
20. Coloca la máquina en el estado de que el cilindro hidráulico de brazo de
cucharón se recupera totalmente, y el cilindro hidráulico de cucharón se extiende
t t l
totalmente.
t
21. Baja el cucharón en el suelo.
3.7.1 CAMBIA ACEITE HIDRÁULICO
22. Baja la revolución del motor hasta el ralentí, apaga el motor. Quita la llave
desde el interruptor de llave.
23. Mueve la palanca de cierre de piloto a la posición bloqueada.
24 V
24. Verifica
ifi ell nevell de
d aceite
it de
d depósito
d ó it hidráulico.
hid á li Si se necesita,
it llllena aceite.
it
3 . 7 . 2 C A M B I A F I LT R O D E S U C C I Ó N D E
ACEITE
3.7.3 CAMBIA REFRIGERANTE Y LIMPIA
INTERIOR DE RADIADOR
1. Cuando la temperatura del refrigerante está inferior a 50℃, suelta lentamente
la tapa del radiador con el fin de liberar la presión.
2. Suelta la válvula de escape de agua que está en inferior del radiador, escapa
refrigerante y lo recoge en el recipiente.
3. Tras el escape, cierra la válvula de escape de agua que está en inferior del
radiador.
4. Verifica todas las tuberías y abrazaderas del sistema de refrigeración si tienen
daños, si es necesario, cámbialo. Revisa el radiador de agua si existe fuga, daño,
suciedad, si es necesario, limpia y repara.
1. Aceite/combustible recomendable
3 Períodos de mantenimiento
3.
★★★ Tiempo del mantenimiento de primera vez ※ Reducir tiempo del mantenimiento
74
4.1 Sistema de motor
75
4.1 Sistema de motor
Antioxidante
Cuando cambia refrigerante, añade en refrigerante el antioxidante de 0.58L (0.15
galones estadounidenses). Si ya utiliza el anticongelante, no es necesario añadir
a t o da te
antioxidante.
Anticongelante
Si la temperatura previsible se baja inferior a 0℃ (32F), debe llenar en el sistema
de refrigeración con la mezcla de anticongelante y agua blando. Si el
anticongelante que ha comprado tiene las instrucciones de relación de mezclado,
por favor,, hace el mezclado de acuerdo con la temperatura
p p más baja
j de la localidad
y las instrucciones. La siguiente tabla muestra la relación de la temperatura y
relación de mezcla del líquido anticongelante original de Shell para su referencia.
76
4.1 Sistema de motor
77
4.1 Sistema de motor
78
4.2 Reductores de giro y marcha
79