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ASIGNATURA:
Maquinaria minera
NRC: 12520

SEMESTRE
2022 – 10

TEMA
Equipos utilizados en otras operaciones mineras

NOMBRE DEL PROFESOR:

Serpa Flores Willy Raul

GRUPO: “ 04”

INTEGRANTES:

1. Gonzales Centeno María Jhasmir

2. Guadalupe Lazaro Jean Marco
3. Grados Palomino Juan José
4. Hercilla Arroyo Berly Farid
HUANCAYO - AREQUIPA - PERÚ
2022
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INTRODUCCIÓN:

Todo proceso minero debe estar dirigido al aumento de la producción y la reducción de costos
dirigidas a las principales actividades en minería como: Cateo, Prospección, Exploración,
Explotación, Transporte, Labor, Beneficio y Comercialización, para ello, en minería es importante la
optimización y selección precisa de la maquinaria para facilitar el trabajo y al mismo tiempo
aprovechar al máximo el rendimiento de estos equipos para el aprovechamiento de las sustancias
minerales existentes en el suelo. En la minería actual se utilizan diversos equipos o maquinarias en
las actividades diarias para ello es importante conocer las funcionalidades de cada equipo, llevando
un control estricto de su operatividad, porque de ello va depender las diversas actividades como
perforación de un frente, limpieza, trasporte, acarreo, etc. La evolución de estas máquinas fue
cambiando con el trascurso de los años, algunos se modernizaron y otros fueron reemplazados con
otros equipos de mayor productividad. En la actualidad las grandes empresas mineras buscan
reemplazar la mano de obra de hombres con equipos de mayor producción es por ello muy
importante adecuarse a las expectativas de estas máquinas y avance tecnológico.
En el presente informe se dará a conocer algunos Equipos utilizados en otras operaciones mineras
con la finalidad de que estos equipos nos ayudaran y facilitaran la labor de extracción.
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ÍNDICE

EQUIPOS UTILIZADOS EN OTRAS OPERACIONES MINERAS ...................................... 5

1. Motoperforadora (perforadora de carburación) ......................................................... 5
1.2. Rompedora de pionjar ........................................................................................ 5
2. Perforadora neumática ............................................................................................. 5
2.1. Jack hammer .................................................................................................... 5
2.2. Jack leg ............................................................................................................. 6
2.3. Stoper ............................................................................................................... 6
2.4 Drifter ................................................................................................................. 6
3. Perforación Hidráulica .............................................................................................. 7
3.1 Drill Jumbo ......................................................................................................... 7
3.2 Perforadora rotativa ........................................................................................... 8
4. Cargador para minería subterránea LHD: ................................................................. 9
4.1 Cargador subterráneo de diesel LHD ................................................................. 9
4.2. Cargadora eléctrica LHD subterránea ............................................................. 10
5. Camiones para minería subterránea ....................................................................... 11
6. Vehículo multiuso subterráneo................................................................................ 11
6.1. Camión de transporte de minería subterránea................................................. 11
6.1.1. Hormigonera para mina subterránea UK-6L ............................................... 11
6.1.2. Vehículo transportador de personal subterráneo UK-6R ............................ 12
6.1.3. Plataforma elevadora de mina subterránea ................................................ 12
6.1.3.1Plataforma subterránea elevadora de tijera UK-6PTJ ............................... 12
6.1.4 Camión de transporte subterráneo de explosivos UK-4ZY .......................... 13
6.1.5. Camión grúa subterráneo UK-6CLD .......................................................... 13
6.1.6. Cargador Haggloader ................................................................................. 14
7. Palas mineras neumáticas ...................................................................................... 15
7.1. Palas mineras neumáticas Z-20C ................................................................... 15
7.2. Palas mineras neumáticas Z-30 ...................................................................... 16
7.3. Palas mineras neumáticas Z-45 ...................................................................... 16
8. Dragalinas .............................................................................................................. 17
9. Fajas transportadoras ............................................................................................. 18
10. Cable carril ............................................................................................................. 19
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]
11. Mineroductos .......................................................................................................... 20
12. Shotcrete ................................................................................................................ 22
13. Scoop ..................................................................................................................... 23
14. Anfoloader .............................................................................................................. 24
15. Scaler ..................................................................................................................... 25
16. Camión minero 785 cat ......................................................................................... 25
17. Rozadora o minadores ........................................................................................... 26
18. Tuneladora ............................................................................................................. 27
Conclusiones: ............................................................................................................... 28
Referencias ................................................................................................................... 28
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]
EQUIPOS UTILIZADOS EN OTRAS OPERACIONES MINERAS

1. Motoperforadora (perforadora de carburación)

Son perforadoras manuales (jack hammer) de percusión y/o rotación con motora gasolina,
ideal para pequeñas tareas de perforación (motoperforadora) y rompimiento de hormigón y
compactadora (rompedora), en todo caso hacia abajo. El encendido es electrónico mediante
un dispositivo de arranque (empuñadura, muelle, polea, toma de fuerza y cuerda).

1.2. Rompedora de pionjar

Martillo de la gasolina es una herramienta importante para la operación de

perforación de rocas en minas, ferrocarriles, la comunicación y proyectos de
conservación de agua. Adecuado para hacer horizontales e inclinadas barrenos en
medio duro y difícil de rocas

Características principales
• Fácil de manejar, simplemente gire la manija para que funcione.
El ahorro tiempo y trabajo, la perforación de forma rápida y alta eficiencia.
• El nivel de primera clase, herramientas de perforación adecuadas para el sitio
sin el poder o equipos a presión, tiene amplia adaptabilidad para alta
montañaY la llanura, temperaturas extremas (40 a -40).
• Se utiliza para taladrar el agujero hacia abajo vertical(profundidad máx. 6) y y
< 45 agujero hacia arriba.
• Herramientas de perforación de la luz, a sólo 27kg, fácil de transportar.

2. Perforadora neumática

Utiliza aire comprimido para accionar a la perforadora. Requiere un caudal de aire de

0.20 a más de 6 m3/min y requiere presiones de aire de 15 a más de 90 lb/pulg2.

2.1. Jack hammer

(Martillo picador, rompedor), son manuales es decir la herramienta sirviendo de freno

a los movimientos de retroceso; percutan (cuyo uso es en cincelado o desbastado) y
excepcionalmente rotan.
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]
2.2. Jack leg

Perforadora con barra de avance que puede ser usada para realizar taladros
horizontales e inclinados, se usa mayormente para la construcción de galerías,
subniveles, Rampas; utiliza una barra de avance para sostener la perforadora y
proporcionar comodidad de manipulación al perforista.

2.3. Stoper

La Stoper es el equipo de perforación manual utilizado para perforaciones verticales

ascendentes principalmente para trabajos de chimeneas y empernado de
fortificación. Se usa exclusivamente en minería subterránea y se basa en los
principios de perforación manual con accionamiento neumático ya mencionados con
anterioridad. Sin embargo, este tipo de perforadora manual tiene grandes diferencias
con respecto a las demás:

• Solo puede realizar perforaciones verticales ascendentes.

• A diferencia de la jackleg su cilindro sostenedor o empujador es rígido y no
posee la facilidad de perforar en ángulo.
• Se utiliza exclusivamente en minería subterránea.

2.4 Drifter

Es una perforadora neumática, que moviliza sobre un brazo alimentador montado

sobre una plataforma de perforación. Utiliza aire comprimido para accionar a la
perforadora y requiere un caudal de aire de 0.20 a más de 6 m3 /min y requiere
presiones de aire de 15 a más de 90 lb/pulg2. Son roto percusivas y propios de
Jumbos (de mucho volumen) y sus características son variadas, dependiendo
principalmente de los requerimientos de perforación (diámetros, longitudes,
velocidades, etc.).
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3. ]
Perforación Hidráulica

Se realiza mediante el empleo de equipos altamente sofisticados, robotizados, de gran

capacidad de avance y performance. Utiliza la energía hidráulica para la trasmisión, control
de fuerzas y movimientos en la perforación. Además, cuenta con un tablero de control
computarizado, equipado con un software de perforación donde se grafica el trazo de
perforación requerido. La gran ventaja de estos equipos es su gran precisión y paralelismo
en la perforación. Por su gran rendimiento, es requerido por la gran minería.

3.1 Drill Jumbo

Los equipos jumbo, son muy versátiles y fáciles de maniobrar y entregar un alto
rendimiento en los trabajos. La Perforadora jumbo hidráulica DR-2SB, una torre
hidráulica de perforación de dos plumas, está diseñada para la perforación de
agujeros verticales, horizontales y en ángulo en frentes de desarrollo o de producción
de minería subterránea. La DR-2SB tiene una cobertura de la pluma de
7,10 m por 8,90 m (23,3 pies por 29,2 pies) y un radio de giro interior y exterior de
3658 mm (12,0 pies) y 6839 mm (21,0 pies), respectivamente. La DR-2SB cuenta
con el sistema de control de perforación Intelsense, que incluye las siguientes
características:

• Emboquillado
• Anti-atascamiento
• Monitoreo de agua automático con retorno del avance si se detecta baja
presión
• Retorno automático a la posición inicial después de finalizar el agujero
• Palancas de control para accionar la percusión, la rotación y el avance

3.1.1 Boomer

El Boomer es un equipo de perforación frontal hidráulico adecuado para

galerías y túneles pequeños con secciones transversales de hasta 31 m². El
doble trípode del brazo BUT 29 permite un posicionamiento rápido y preciso
con mantenimiento del paralelismo hidráulico en todas las direcciones. El
avance controlado por la presión de rotación de la función anti atranque
mejora la duración del fungible de perforación con el martillo COP. El motor
diésel de bajas emisiones proporciona un potente rendimiento con un menor
impacto medioambiental.
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]
3.1.2 Long hole driling

Perforación de pozo largo significa, en su simplicidad, perforar pozos más

profundos en el mineral en la minería subterránea. Esto también se conoce
como perforación de producción, y la profundidad típica del pozo varía
principalmente desde 10 metros hasta 40 metros en casos extremos. El
diámetro del orificio, por otro lado, suele estar entre 51 mm y 102 mm. Estos
agujeros se utilizan a menudo como agujeros de voladura en la minería.

La perforación de barrenos largos se puede utilizar en varios métodos de

minería, por ejemplo, la perforación abierta por debajo del nivel, así como la
perforación VCR.

3.2 Perforadora rotativa

El principio utilizado por las perforadoras rotativas consiste en aplicar energía a la

roca haciendo rotar un útil de corte o destroza conjuntamente con la acción de una
gran fuerza de empuje. Los diámetros habituales de barreno conseguidos con este
tipo de perforadoras oscilan entre 50 y 311 mm, estando los mayores diámetros
especialmente indicados para los grandes volúmenes de excavación. Este sistema
consta de una fuente de energía, una columna de barras o tubos individuales o
conectados en serie, que transmiten el peso, la rotación y el aire de barrido a una
boca con dientes de acero o de insertos de carburo de tungsteno que deben
fragmentar la roca. De este modo, se puede distinguir la perforación con tricono
(Figura 1) y la perforación con útiles de corte. El primer sistema se aplica a rocas de
dureza media a alta y el segundo a rocas blandas.

3.2.1 Raise bore

Raise Boring es el proceso de perforación mecánica de un pozo o chimenea

vertical o inclinada entre dos niveles. En la actualidad, APLES es la única
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] española que dispone de equipos de perforación con sistema

empresa
Raise Borer en uso: Robbins 61R y 73RM, que nos permiten acometer
proyectos de ventilación y pozos desde 660 mm hasta 3600 mm de
diámetro. La derivación de su uso para la perforación horizontal o con un
pequeño ángulo es una técnica en la que APLES es pionera en Europa.

El método del Raise Boring se basa en 3 principios básicos:

• Ejecución de un taladro piloto, avanzando desde la máquina.

• Acoplamiento del escariador en el nivel inferior.
• Escariado, ampliando la perforación inicial avanzando hacia la
máquina

Por lo tanto, la operación consiste en perforar, descendiendo, un taladro

piloto desde un nivel superior, donde se instala el equipo, hasta un nivel
inferior. Posteriormente se conecta en el nivel inferior el escariador, el cual
actúa en ascenso, por medio de tiro y rotación, excavando por corte y cizalle,
la chimenea o el pozo.

4. Cargador para minería subterránea LHD:

4.1 Cargador subterráneo de diesel LHD

Esta cargadora diesel LHD subterránea puede ser usada para palear, cargar y transportar
los materiales sueltos en la mina y el pozo. El cargador subterráneo diesel LHD también
puede ser aplicado en la ingeniería de túneles de vías férreas, autopistas, proyectos de
conservación de aguas, etc. Este cargador es especialmente adecuado para trabajar en
condiciones difíciles como espacios estrechos, techo bajo y lugares fangosos.
Aplicaciones
El cargador subterráneo diesel LHD es adecuado para bloquear métodos de escamadura,
métodos de cámaras abiertas, métodos de salones y pilares. A menudo esta cargadora
diesel LHD subterránea necesita de trabajo auxiliar para la construcción y nivelación de vías,
transporte de materiales, etc.

Características
• El sistema de conducción hidráulica y el motor de este cargador subterráneo diesel
LHD son de DANA, lo que le puede dar un eficiente funcionamiento completo al
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motor. Además, ] este sistema puede adaptarse a los cambios de capacidad de carga
y al cambio de velocidad de manera automática.
• Este cargador subterráneo diesel LHD adopta una poderosa caja de cambios, que
garantiza una operación sencilla y flexible.
• Esta cargadora diesel LHD subterránea es conducida por ejes frontales y traseros.
El eje frontal es equipado con un sistema diferencial antideslizante. Se caracteriza
por una gran capacidad de escalamiento y gran fuerza motriz. Este está diseñado
para distintas rutas con mala condición.
• Los neumáticos del cargador subterráneo diesel LHD poseen características de cara
lisa y rodamientos de corte, lo que permite una mayor vida de servicio.
• Este cargador de diesel está equipado con un marco articulado. El radio de giro es
pequeño, permitiendo que la máquina sea flexible.
• El engranaje de dirección empleado es totalmente hidráulico, caracterizado por su
estructura compacta, transformación estable y mantenimiento conveniente.
• El sistema de frenos completamente hidráulico con multidisco es de tipo mojado.
Adicionalmente, el sistema de freno de circuito dual está equipado con el cargador
subterráneo diesel LHD, el cual posee rasgos de una estructura simple, frenado
estable, etc.
• La adopción de una tecnología de confluencia de doble bomba reduce el consumo
de energía del sistema hidráulico.

4.2. Cargadora eléctrica LHD subterránea

Esta cargadora eléctrica LHD subterránea puede ser usada para alzar, cargar y transportar
los materiales sueltos en sitios después de una explosión. Cada parte de este cargador
subterráneo eléctrico LHD es de un rendimiento extraordinario. Este es aplicado para
bloquear métodos de escamadura, métodos de cámaras abiertas, métodos de salones y
pilares. A menudo esta máquina necesita de trabajo auxiliar para la construcción y nivelación
de vías, transporte de materiales, etc.
Modelos
La cargadora eléctrica LHD subterránea posee los modelos: WJD-0.5, WJD-0.75, WJD-1,
WJD-1.5, WJD-2G, WJD-3, WJD-4 y WJD-6.
Rendimiento
• La cargadora eléctrica LHD subterránea adopta un motor asincrónico de 1.000 voltios
como fuente de poder.
• El sistema de frenos y sistema de frenos de estacionamiento usan freno húmedo de
múltiples discos, los cuales no necesitan de mantenimiento.
• La bomba hidráulica y la válvula de esta cargadora eléctrica LHD subterránea
adoptan las famosas marcas Parker, Rextoh, Danfoss, etc.
• .El sistema de control eléctrico del cargador subterráneo eléctrico LHD utiliza un
controlador programable.
• Su protector de fugas especialmente configurado posee una alta confiabilidad y alta
sensitividad. Posee pruebas de resistencia aisladas.
• La pala de esta cargadora eléctrica LHD subterránea usa una cubierta de acero
• Esta cargadora eléctrica puede sacar con la pala, transportar, cargar y descargar en
un proceso completo. Esta se caracteriza por su estructura compacta, flexibilidad,
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]
operación conveniente, alta eficiencia, bajo consumo de energía, sin emisiones de
escape, etc

5. Camiones para minería subterránea

Estos camiones para minería subterránea pueden ser aplicados para trabajos bajo tierra,
como vías mineras. Este camión articulado para minería es adecuado para el transporte de
mineral, rocas y otra variedad de objetos. De modo que este camión puede ser usado como
un equipo de transportación.
Modelos
Estos camiones para minería subterránea incluyen los modelos: UK-4 LP, UK-6 LP, UK-8
LP, UK-10 LP, UK-12 LP, UK-15 LP, UK-20 LP, UK-25 LP, UK-30 LP y UK-35 LP.
Composición
• Todos los motores diesel de este camión articulado para minería de bajo nivel de
contaminación son de DEUTZ.
• El conversor de torsión hidráulica, la caja de cambios dinámica y el sistema de
transmisión dinámica del eje motriz utilizan la famosa marca americana Dana, lo que
asegura un confiable rendimiento.
• El sistema de frenos hidráulicos de MICO también están instalados en estos
camiones para minería subterránea.
• La descarga de gas de escape de este camión articulado para minería es procesado
mediante oxidación, catálisis y tratamiento anecoico, etc. Esta unidad de
procesamiento y otras partes de complementos avanzados son importadas de Italia.
• El sistema de frenos de estos camiones para minería subterránea es de tipo mojado
y multidiscos, lo que le da un rendimiento estable y de menor mantenimiento.
• El carro de este camión articulado para minería está hecho de una placa de acero
con buena antifricción. Este camión puede descargar la carga de manera automática.

6. Vehículo multiuso subterráneo

6.1. Camión de transporte de minería subterránea

6.1.1. Hormigonera para mina subterránea UK-6L

La capacidad de carga nominal de la hormigonera para mina subterránea UK-6L es de

6.000Kg y posee una capacidad máxima de subida de 30%. Esta hormigonera está
diseñada para el transporte de concreto seco y es usada frecuentemente en túneles y
minas en combinación con la máquina rociadora de hormigón. Regularmente transporta
arena, concreto y escombros.
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6.1.2. Vehículo transportador de personal subterráneo UK-6R

La capacidad de carga nominal del vehículo transportador de personal subterráneo

UK-6R es de 6.000Kg y su capacidad de subida es del 30%. Este vehículo de
transporte de personal subterráneo está diseñado para trasladar al equipo de
trabajadores al subterráneo. Este es un importante equipo para la minería.
• El vehículo transportador de personal UK-6R adopta un sistema de transmisión
mecánica hidráulica. El ángulo de inclinación es grande. Esto le da flexibilidad
de viraje y una operación estable.

6.1.3. Plataforma elevadora de mina subterránea

6.1.3.1Plataforma subterránea elevadora de tijera UK-6PTJ

La plataforma subterránea elevadora de tijera UK-6PTJ posee una capacidad de

carga nominal de 1.000Kg. Esta elevadora de tijera para plataforma subterránea
es un equipo de servicio usado bajo tierra.

Componentes
• El motor de esta plataforma subterránea elevadora de tijera UK-6PTJ es de
la marca alemana Deutz modelo F6L912W.
• El conversor de torsión
• El eje motriz de esta elevadora de tijera para plataforma subterránea Esta
está equipada con frenos de muelle.
• Esta plataforma subterránea elevadora de tijera UK-6PTJ adopta un sistema
de transmisión hidráulica de Mico. La descarga de gas de escape de esta
elevadora de tijera para plataforma subterránea es procesada mediante
oxidación, catálisis y tratamiento anecoico (para atenuar el ruido), etc..
• La plataforma subterránea elevadora de tijera UK-6PTJ es de operación
estable.
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6.1.4 Camión de transporte subterráneo de explosivos UK-4ZY

Este camión de transporte subterráneo de explosivos UK-4ZY es un equipo de

propósito especial de autopropulsión sin rieles para cargar explosivos.

Rendimiento
• El camión de transporte subterráneo de explosivos UK-4ZY adopta un motor
Deutz, que posee gran potencia con bajo nivel contaminante. La transmisión
es hidráulica, introduciendo famosas marcas importadas como Dana, Eaton,
Sauer Danfoss, etc.
• El marco posterior de estos vehículos de transporte y carga de explosivos están
equipados con dos piernas hidráulicas, que garantizan la estabilidad cuando se
cargan explosivos.
• La descarga de gas de escape del camión de transporte subterráneo de
explosivos UK-4ZY es procesado mediante oxidación, catálisis y tratamiento
anecoico (para atenuar el ruido), etc.
• Los vehículos de transporte y carga de explosivos están equipados con una
plataforma de elevación tipo tijera que puede adecuarse a distintos tamaños.
• Este vehículo de carga de explosivos es de operación estable.

6.1.5. Camión grúa subterráneo UK-6CLD

La capacidad de carga nominal de este camión grúa subterráneo UK-6CLD es de

6.000Kg y su capacidad de subida es de 30%. Esta grúa montada sobre camión está
diseñada para la minería subterránea. Esta es adecuada para carreteras de sección
media.

Componentes
• El camión grúa subterráneo UK-6CLD adopta un motor Deutz, que posee gran
potencia con bajo nivel contaminante.
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• ] de torsión hidráulica, la caja de velocidades y el eje motriz están

El conversor
instalados en la grúa montada sobre camión y todos son de la marca DANA.
• Este camión grúa subterráneo UK-6CLD es de operación estable. Su ángulo
de inclinación es grande. Este posee un menor radio lo que es flexible para
desviarse.

6.1.6. Cargador Haggloader

Descripción
El cargador es un producto ampliamente usado en la minería conjuntamente con un
tren ligero o un carro transportador minero. Esta pala Haggloader posee una estructura
única que permite una excavación continua y transportación para movimientos de tierra
subterráneos. Este Haggloader para minería adopta un sistema de control hidráulico-
eléctrico, que es medioambiental, seguro y de alta eficiencia. Es un equipo de minería
indispensable.
Aplicación
Este cargador Haggloader es principalmente aplicado en lugares estrechos como en
las carreteras de las minas de roca fosfórica, mineral de hierro, cobre, oro, plata, minas
de carbón, etc.
Modelos
Este cargador Haggloader cubre los modelos: LWL-90, LWL-100, LWL-160, LWL-260,
LW-100/150, LZ-80/150, LZ-80/ZLZY, LZ-80/45G, LZ-120D/ZLZY y LZ-120/45G.
Condición de uso de la pala Haggloader
• La pendiente del túnel no deberá ser mayor de 15º.
• La temperatura ambiental del camino deberá estar entre -5ºC y +40ºC y la
humedad relativa máxima no deberá ser mayor de 90% (cuando la temperatura
es de 25ºC)
• La altura que en que el cargador Haggloader trabaje, no deberá ser mayor a
1.000m. Cuando la altura sea mayor a 1.000m algunas medidas deben ser
tomadas.
• La carga máxima de los bloques de piedra mineral deben ser menores de
400mm.
• La desviación límite de voltaje es de ±5%. El límite de desviación de la
frecuencia AC es de ±1%.
• El polvo de carbón, el contenido de metano del gas explosivo que rodea a la
pala Haggloader debe cumplir con las regulaciones de seguridad de las minas
de carbón.
Estructura y Rendimiento
• Este cargador Haggloader está principalmente compuesto por un mecanismo
de traslado, mecanismo de excavación, mecanismo transportación, sistema
hidráulico y sistema eléctrico. A través de la coordinación y cooperación de
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] finalmente los accionadores eléctricos e hidráulicos y el mecanismo

cada parte,
de transmisión mecánica completan el proceso.
• Este cargador Haggloader puede andar, excavar, transportar y cargar. La
función de desplazamiento hidráulico es manejada por las ruedas de tracción
del motor hidráulico y este motor puede moverse hacia adelante, hacia atrás y
frenar automáticamente. La función de excavación es operada por un
controlador hidráulico y manos mecánicas. El rendimiento de carga y
transportación son logrados por el sistema de transporte. El ancho de la banda
es de 650mm, la velocidad de transportación es de 5m/sec y la correa
transportadora es conducida por el motor hidráulico, lo que hace que la
máquina de transferencia sea más estable en su rendimiento y que tenga más
tiempo de vida útil.
• El sistema eléctrico de esta pala Haggloader adopta un iniciador de tipo
electromagnético a prueba de flama, que puede controlar el motor y asegurar
la seguridad del personal y los equipos. El cargador Haggloader adopta un
motor de 15Kw y el rodillo conductor adopta una unidad hidráulica que sólo
necesita una persona para ser operada.

7. Palas mineras neumáticas

7.1. Palas mineras neumáticas Z-20C

Descripción
Con una cubeta de capacidad 0.2m3 y una productividad de 40m3/h, esta pala neumática
Z-20C es principalmente aplicada en minería, defensa nacional, vías férreas y conservación
de las aguas para cargar rocas, grava, rocas de hierro, granito, etc. Estas palas neumáticas
son de tipo cubeta, con carga delantera y trasera. Debido a su estructura compacta y
operación flexible, este cargador de rocas eléctrico es apropiado para túneles curvos.
Componentes
• Estos cargadores son de estructura compacta, lo que satisface la movilidad en rutas
estrechas. Esta pala neumática Z-20C es de operación estable y pueden ser usados
2.000 horas sin necesidad de mantenimiento.
• Las palas neumáticas pueden cargar un amplio rango de materiales. Esto es debido
a su alta eficiencia.
• Esta cargadora posee una buena resistencia a la humedad. Esta se puede usar es
lugares secos o mojados.
• Esta pala minera adopta una cubierta de materiales de aleación resistente, lo que
permitiría su utilización por largo tiempo.
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7.2. Palas mineras neumáticas Z-30

Con una cubeta de capacidad 0.3m3 y productividad 72m3/h, esta pala neumática cargadora
Z-30 es principalmente aplicada en minería, defensa nacional, vías férreas y conservación
de las aguas para cargar rocas, grava, rocas de hierro, granito, etc. La pala minera neumática
tiene dos modelos, que son: uno es de cuerda estacionaria y el otro sin el tipo estacionario.
Esta puede ser usada en combinación con el vehículo transportador.

Componentes
• Esta pala neumática cargadora Z-30 es de estructura compacta, lo que satisface la
movilidad en rutas estrechas. Esta pala minera neumática es de operación estable y
pueden ser usadas 2.000 horas sin necesidad de mantenimiento.
• Las palas neumáticas pueden cargar un amplio rango de materiales debido a su alta
eficiencia.
• Esta pala neumática cargadora Z-30 posee una buena resistencia a la humedad.
Esta se puede usar es lugares secos o mojados.
• Esta pala minera adopta una cubierta de materiales de aleación resistente, lo que
permitiría su utilización por largo tiempo.

7.3. Palas mineras neumáticas Z-45

Esta pala cargadora rocker Z-45 posee una capacidad de carga de la cubeta de 0.45m3 y
una productividad de 60-70m3/h. Este equipo para minería es principalmente aplicado en
minería, defensa nacional, vías férreas y conservación de las aguas para cargar rocas,
grava, rocas de hierro, granito, etc. Este tipo de pala cargadora rocker Z-45 es de carga
frontal y descarga trasera. Debido a su estructura compacta y operación flexible, este
cargador es apropiado para túneles curvos.
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Componentes ]
• Este cargador de rocas es de estructura compacta, lo que satisface la movilidad en
rutas estrechas. Esta pala minera neumática es de operación estable y pueden ser
usada 2.000 horas sin necesidad de mantenimiento.
• Las palas neumáticas pueden cargar un amplio rango de materiales debido a su alta
eficiencia.
• Esta pala cargadora rocker Z-45 posee una buena resistencia a la humedad. Esta se
puede usarse en lugares secos o mojados.
• Esta pala minera adopta una cubierta de materiales de aleación resistente, lo que
permitiría su utilización por largo tiempo

8. Dragalinas

Las dragalinas P&H poseen una sólida reputación y desempeño comprobado en la industria,
con diferentes opciones disponibles de longitudes de la pluma y capacidades del balde para
satisfacer los requisitos específicos de cada cliente. Nuestras dragalinas están construidas
con innovaciones inspiradas en el cliente para optimizar el desempeño robusto, confiable y
seguro. El sistema eléctrico avanzado P&H Centurion se ofrece de forma estándar, lo cual
permite reducir los costos operativos a largo plazo a través de sus sistemas de optimización
de la mantención y el desempeño.

Dragalinas P&H 9020XPC

● Rango de capacidades del balde de 85 a 122 m3 (de 110 a 160 yd.3)

● Rango de longitudes de la pluma de 100 a 130 m (de 325 a 425 pies)
● Placa base de diseño reticular y radial para múltiples recorridos de carga que elimina
los puntos débiles y extiende la vida útil de la placa base
● Sistema de control eléctrico integrado Centurion que respalda los sistemas de
optimización del desempeño y mantención.
● Corona de rodillos de mayor diámetro en su clase, con una mayor cantidad de rodillos
para mejorar la distribución de la carga y con una cremallera de diámetro amplio para
reducir las cargas del piñón y del engranaje.
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● Bastidor en A] optimizado para reducir las fuerzas de carga y maximizar la carga

suspendida nominal.

9. Fajas transportadoras

Una faja transportadora es un sistema de transporte continuo formado básicamente por una
cinta de caucho reforzado, que se mueve entre dos poleas. La correa es arrastrada por
fricción por una o más poleas (motrices), que a su vez son accionadas por uno o más
motores.

Las ventajas de un transportador son que utiliza un menor consumo de energía para girar la
correa flexible, requiere un mínimo de mantenimiento, tiene un costo inicial bajo y entrega el
mineral a un flujo constante. Este último es un requisito de algunos de los procesos
involucrados en la recuperación de minerales. Las fajas transportadoras modernas se han
convertido en una alternativa para aumentar la productividad, ya que sustituyen a los
camiones o volquetes.

Ventajas
● Es seguro por ser automatizado.
● Es amigable con el ambiente.

Aplicaciones
● Transporte de mineral o desmonte, carbón, mineral chancado.
● Transporte de minerales no metálicos, cemento, canteras.

Componentes
● Polea de cabeza
● Polines de retorno
● Polea de cola
● Unidad de transmisión de poder
● Faja
● Tambores motrices
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● ] no motrices
Tambores

● Banda cerrada flexible

● Rodillos
● Tambores
● Dispositivos de tensado
● Bastidores
● Motorreductor

10. Cable carril

Cable carril ha sido, es y será un sistema de transporte fundamental para el traslado del
mineral, así como personal siendo una de las obras de ingeniería más grandes del mundo
en su tipo. Este consistente en baldes y/o skips suspendidas en un cable de tracción, que
se utiliza para ganar grandes diferencias de alturas; el desplazamiento se hacen a través de
rodillos sobre un cable de acero estático (por acción de un cable tractor que
permanentemente entre poleas extremas situadas en las estaciones y que giran por medio
de un motor eléctrico que transmite movimiento a la polea motriz circulando por una vía los
baldes cargados y por la otra paralela los vacíos, sea este de manera ascendente, horizontal
o descendente o la combinación de éstos.

Ventajas
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• Puede salvar ]obstáculos en el terreno existentes en el terreno sobre el que se

construye.
• Se encuentra suspendido a una altura sobre el nivel del terreno y no interfiere en el
tráfico de carreteras ni afecta a los terrenos cultivados.
• Puede seguir una línea recta, reduciendo distancias y tiempo de transporte.
• Son de larga vida con un relativo bajo costo de mantenimiento.
• Es adaptable a cualquier fenómeno climatológico.
• Su costo de operación es menor relativamente de acuerdo a las distancias de
transporte.

Componentes

• Cable carril: Se encarga de soportar el peso del vehículo como el de su carga y

también sirve de guía al recorrido de este. Se encuentra fijo y anclado en sus dos
extremos, puede ir apoyado a lo largo del recorrido dependiendo de la topografía
para así evitar grandes deflexiones que impida el desplazamiento correcto del
vehículo.
• Cable tractor o motriz: Un cable con una trayectoria paralela al cable carril, el cual
transmite el movimiento desde el sistema motriz hasta la jaula.
• Elementos de apoyo: Son las torres o soportes con función de mantener el cable
elevado del terreno. Estas se construyen en madera, hormigón armado y estructuras
metálicas.
• Vehículos: Son las jaulas de transporte de mineral.
• Anclaje: Son un tipo especial de cimentación, diseñadas para resistir una fuerza de
tensión lateral o hacia arriba transmitida al suelo.

Tipos

• Monocable: Es aquel en el que el cable transportador realiza las funciones de cable

portante y tractor. Las vagonetas se conectan al cable mediante mordazas de forma
permanente o temporal.
• Bicable: Es el que tiene un cable portante sobre el que rueda el carretón de la
vagoneta, que es propulsada por un cable tractor al que va agarrada. El termino
bicable no se refiere al número de cables presentes sino a las dos funciones que
desempeñan, sustentadora y tractora.

11. Mineroductos

Los ductos en la minería empezaron a ser importantes desde el siglo XIX, cuando se empezó
a procesar mineral en plantas de tratamiento, especialmente en la década de 1850, cuando
en California (USA)fue un boom la fiebre del oro. Las primeras patentes nacieron a fines del
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]
siglo XIX, con aplicaciones industriales en Inglaterra en 1914 para transportar carbón por
largos trayectos. Los mineroductos, son un medio de transporte continuo de mineral,
utilizado en minas de gran escala, debido a la inversión que representa, este tipo de
transporte es bastante conocido por la poca pérdida de mineral que genera en el mismo. Se
pueden transportar minerales, pero mezclados con agua, es decir en una concentración
lodosa que aproximadamente lleva un 40% de agua y un 60% de mineral, esta mezcla es
llamada pulpa.

Características del mineroducto

• Está instalado en zanjas, aproximadamente a un metro de profundidad y atraviesa
los ríos en puentes construidos para estos ductos.
• En el trayecto del mineroducto, se incluyen zanjas, alumbrado eléctrico y vías de
acceso para la seguridad correspondiente, todo esto es llamado” Derecho de vía”.
• A lo largo del mineroducto se tiene estaciones de bombeo, las cuales tiene 2 bombas
por cada estación, el número de estaciones depende de la longitud y la topografía
por la cual atraviesa el mineroducto.
• Tienen capacidades de bombeo que se miden en toneladas/hora, la capacidad de
bombeo depende de las estaciones de bombeo, puede llegar a 450 ton/hora o más.
• La vida útil del mineroducto puede variar de acuerdo a la capacidad de traslado y al
diseño correspondiente, pero puede ser de 20 años a más.
• Las tuberías son de acero revestido tanto interna como externa, por ello son unidas
mediante soldadura eléctrica.
• El diámetro de cada tubería puede variar, pero aproximadamente va de 8 a 10
pulgadas con un espesor aproximado de 1cm.
Equipos del mineroducto
• Bombas: Las bombas son las encargadas de que la pulpa tenga el impulso necesario para
moverse, el bombeo es en función al peso de la pulpa ya mencionada, existen diversos
tipos de bombas, las cuales pueden ser centrífugas, de pistones y especiales, las cuales
tienen una clasificación diferente de acuerdo a su funcionamiento.
• Tuberías: Este es uno de los componentes más importantes en un mineroducto, ya que de
ellas depende la viabilidad de todo el mineroducto, estas tuberías son de acero, con
revestimiento de plástico en el interior y fibrocemento.
• Equipos auxiliares: A lo largo del mineroducto se deben tener equipos auxiliares, tales
como válvulas, las cuales deben soportar las presiones de la operación, también equipos
de instrumentación y control; para registrar la velocidad del fluido, la densidad de la pulpa,
entre otros, estos son algunos de los equipos auxiliares que se deben tener.
Ventajas
• El uso es continuo las 24 horas.
• Es poco probable que se generen conflictos por el poco o casi nulo contacto que se
tiene con la población.
• Se requiere muy poco personal en comparación al transporte con vehículos.
• Es rentable a largo plazo por la cantidad de mineral que transporta continuamente.
• Es eco amigable, porque no se usa mucho combustible, no genera ruidos, y el agua
usada puede ser reutilizada para el riego.
• No se ve afectado por los cambios climáticos, tales como: Heladas, lluvias, vientos,
etc.
• Debido a que no se usan carros, el transporte de la pulpa es más rápido y no se
genera tráfico en la carretera.
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12. Shotcrete

Consiste en hormigón o mortero colocado por proyección neumática de alta velocidad desde
una boquilla. Sus componentes son áridos, cemento y agua, y se puede complementar con
materiales finos, aditivos químicos y fibras de refuerzo. El shotcrete se puede realizar con
equipos robotizados o manualmente, por el método de vía húmeda o vía seca. La capacidad
de proyección ha aumentado considerablemente desde los tiempos de maquinarias/robots
de mezclado en seco, hasta los robots de vía húmeda modernos. En un turno de 8 horas, la
capacidad promedio de proyección del método por vía húmeda es usualmente de 4 a 5 veces
mayor que la del método por vía seca. El método dominante del futuro será el de proyección
por vía húmeda debido a que ofrece un mejor ambiente de trabajo, mayor calidad,
uniformidad y producción. Los desarrollos en la tecnología del shotcrete están relacionados
con el proceso de vía húmeda. Las principales aplicaciones del hormigón proyectado son el
soporte y el revestimiento en la construcción de túneles, el soporte de suelo y roca en minería
subterránea, canales, embalses y complejos hidroeléctricos.

Razones por las que el shotcrete mecanizado es más seguro que la proyección manual.
● Trabajar fuera de la zona de peligro

● Menos personas en el frente

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● Mantener los pies en el suelo

● Mejor visibilidad

● Trabajar de manera más saludable

● Conseguir un soporte más seguro

13. Scoop
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Scooptram se utiliza ]generalmente para transportar, excavar, descargar, llenar, nivelar.La

máquina Scooptram tiene una pequeña distancia del suelo, y la mitad del cucharón depende
de la expansión y contracción del cilindro de volteo para realizar el movimiento del cucharón

del scooptram. Generalmente, el scooptram se usa en lugares relativamente planos con

poca resistencia. Scooptram puede tener funciones de excavación y transporte en una sola
máquina. Especialmente cuando la distancia de transporte es de dos a trescientos metros a
uno o dos kilómetros, la eficiencia económica operativa de Scooptram es significativamente
mejor que la eficiencia de construcción de otras combinaciones mecánicas. Lo anterior es
una introducción a la definición de Scooptram solo como referencia.

Características
● Scooptram tiene pocos requisitos en las carreteras de circulación.
● Scooptram tiene un funcionamiento flexible y cómodo
● Scooptram tiene una estructura simple
● Scooptram tiene una alta eficiencia de construcción

14. Anfoloader

Es un equipo versátil y articulado para el uso de

explosivos dentro de túneles y minería . Con chasis
tubular articulado, se compone de tres elementos
diferenciados:

● Brazo y cesta de personal con la manguera de

cargado
● La estructura frontal con cabina, sobre la que se
monta el motor diesel y el sistema hidráulico
● La estructura trasera sobre la que se monta el
equipo ANFO, con su depósito, enrolla cables y
compresor

Características principales
● Una vasija de 250 kg (550 lbs.) de capacidad.
● Sistema de entrega dual, con válvula neumática para el material controladas
remotamente para la limpieza del barreno y la entrega del ANFO. Cada sistema de
entrega incluye una manguera de hule antiestático. Una manguera se va por el brazo
y la segunda está disponible para cargar a nivel de piso.
● Dos válvulas de aire compactas ligeras remotas para montaje en cinturón del
operador.
● Compresor hidráulico de 85CFM. Con tanque de aire con secador.
● Bomba eléctrica de emergencia para el brazo en caso de paro.
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● ] de 180° total,90° grados a cada lado.

Giro del brazo
● (4) estabilizadores con válvulas check piloto por razones de seguridad durante la
operación.

15. Scaler

Tras una voladura en una mina subterránea, es indispensable garantizar que, antes del
ingreso de los equipos y el personal al interior de la galería, no haya rocas sueltas que puedan
desprenderse, lastimando a los operarios y dañando los equipos. Los equipos desatadores
de roca (scalers) cuentan con un martillo hidráulico montado sobre un brazo telescópico que
se encarga de liberar las rocas que han quedado desestabilizadas luego de la voladura, con
la versatilidad necesaria para realizar un trabajo eficaz y seguro.

Es un equipo diseñado exclusivamente para cumplir con las necesidades de, Desmonte y
purgado de rocas en túneles, galerías y minas subterráneas, contando con:

● Un brazo telescópico con cilindros interiores protegidos

● Un sistema de acople rápido
● Una punta de acero de alta resistencia
● La estructura trasera sobre la que se monta el equipo ANFO, con su depósito,
enrolla cables y compresor
Características
Todas las operaciones son controladas desde la cabina del equipo. Ofrece una amplia
visibilidad del frente de trabajo rente de trabajo desde la cabina con adecuada desde la cabina
con adecuada iluminación. Presenta un sistema de rociado de agua a presión para reducir la
presencia de polvo durante la operación del martillo al golpear la roca. Cuenta con un doble
sistema de lubricación: en el martillo, lubricando en cada percusión, para evitar su
contaminación por el polvo que se genera durante la operación; y en el chasís, de manera
periódica, para reducir el desgaste de las articulaciones de pines y bocinas.

Características técnicas
Estos equipos cuentan con un brazo telescópico con alcance máximo de 7,7 metros, que
tienen un martillo hidráulico en el metros, que tienen un martillo hidráulico en el extremo; este
brazo está montado remo; este brazo está montado en una tornamesa que permite realizar
un giro de en una tornamesa que permite realizar un giro de 90° a cada lado para maximizar
° a cada lado para maximizar la cobertura.

16. Camión minero 785 cat

• Carga útil nominal-139

• Peso bruto nominal de la máquina-249 476
kg
• Potencia bruta:-1193 kW
• Velocidad máxima – cargado 54,8 km/h 34
mph
• Ángulo de dirección 36 grados
• Diámetro de giro – delantero 29,8 m 97,7
pies
• Diámetro de giro de espacio libre de la
máquina 33,2 m 108,9 pies
• Carga útil ideal (piso de doble declive)* 133 tons métricas.
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Eficiencia operativa ]

Hasta un 5 % de reducción en los tiempos de ciclo gracias a la estrategia de control

electrónico de productividad avanzada con neumáticos grandes, opción de mayor potencia
y tecnologías.

Mueve más material

Un 6 % más de TKPH/TMPH (Tons Kilometer Per Hour/Tons Miles Per Hour, toneladas
kilómetro por hora/toneladas milla por hora) gracias a opciones de neumáticos más
grandes.

17. Rozadora o minadores

La máquina rozadoras son el equipo más utilizados en la construcción de túneles y galerías

subterráneas en donde su cabeza tiene puntas para romper los lugares más duros

Minadores:

También conocidos como rozadoras, máquinas de ataque Puntual.

Partes principales:

• Cabeza
• Brazo (monobloque o articulado) y dispositivo de giro
• Estructura, motor, reductor, cabeza de corte.
• Dispositivo de recogida.
• Chasis y tren de rodaje sobre orugas.
• Transportador de racletas.
• Sistemas eléctricos e hidráulicos.

Ventajas de minadores:

• cambios de trazado, excavaciones transversales a una

• principal).
• Menor coste de capital.
• Ventilación del frente más rápida.
• No se requieren grandes espacios de montaje/desmontaje
• (diseño modular).

Minadores:

Minador de tambor: El órgano de corte es un cilindro horizontal que gira alrededor de un

eje paralelo al frente, con una hélice portadora de picas. Arranca en descenso.
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• Minador de cadenas:] El órgano de corte es cuerpo portador de una serie de cadenas sobre
las que se colocan los porta picas. Se excava en sentido ascendente. Su evolución concluyó
hace décadas, por haberse superado sus prestaciones por otros equipos.

Minadores:

• Brazos recolectores: El material arrancado de una plataforma y es dirigido con brazos

al transportador de racletas. Indicado para escombros que contienen muchos bloques
gruesos.
• Ruedas recolectoras: Dispositivo de ruedas giratorias con brazos radiales. Al girar en
sentido opuesto dirigen el material al transportador.
• Discos giratorios: Dispositivo con dos discos que al girar en sentido opuesto envían el
material desgarrado al transportador.
• Cargador de racletas: Se trata de un dispositivo con uno o dos carruseles continuos de
racletas. Para materiales de baja abrasividad y pocos bloques.
• Brazo cortador-cargador: La propia cabeza cortadora para cargar el escombro,
mediante un transportador de racletas dispuesto a lo largo del brazo de la máquina.
18. Tuneladora

Una máquina tunelera es un aparato con motor a gran escala diseñado para la excavación
de túneles circulares de gran superficie y extensión, que contribuye con el trabajo y desarrollo
de procedimientos de tuberías sin zanja que se utilizan particularmente en el rubro de la
minería, ingeniería civil y construcción.

Topos : Generalmente empleados en rocas medias y duras,sin grandes requerimientos

iniciales de sostenimiento inicial.Carece prácticamente de protección. El avance cuyo avance
se verifica al aplicar a la roca del frente el par de giro de la cabeza y del empuje longitudinal
(se aprovecha reacción contra la roca de unas zapatas o grippers, con las que se fija la parte
estática de la máquina).

Los topos para planos inclinados están diseñados para la realización de túneles/planos
inclinados con pendientes entre el 10% y el 45-50%. Han sido utilizados en la construcción
de funiculares subterráneos a estaciones de esqui, túneles de centrales eléctricas, minas,
etc.

Escudos: Empleados generalmente en suelos y en terrenos en malas condiciones. Cuenta

con un sistema integral de protección, logrando el empuje longitudinal por la reacción de los
grippers contra unas dovelas de revestimiento, dada la falta de competencia del terreno.

Los escudos son empleados generalmente en suelos y en terrenos en malas condiciones.

Cuenta con un sistema integral de protección, lográndo el empuje longitudinal por la reacción
de los grippers unas contra unas dovelas de revestimiento.
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Partes de una tuneladora:

• Rueda de Corte.
• Accionamiento.
• Cilindros de propulsión.
• Suspensión de bentonita.
• Burbuja de aire comprimido.
• Sensor de presión.
• Mamparo sumergible.
• Esclusa de aire comprimido.
• Machacadora.
• Erector de dovelas.
• Dovelas.
• Tubería de extracción.

Conclusiones:

En síntesis, los equipos para minería utilizados en las operaciones mineras mejoran la
producción pues optimizan el tiempo de trabajo, teniendo en cuenta la selección precisa de la
maquinaria además dándoles importancia a las diferentes características y funciones que tiene
los equipos utilizados en otra operaciones mineras para cada actividad a realizar y así facilitar
el trabajo aprovechando al máximo el rendimiento de estos equipos ya que la minería cuenta
en sus operaciones con diversos tipos de máquinas y accesorios, estas máquinas y accesorios
fue cambiando con el tiempo fueron reemplazados y otros fue modernizándose con los años
hasta hoy en día.

Referencias
• https://es.made-in-china.com/co_pandadrill/product_Pionjar-Jack-Hammer-Hand-Held-
Rock-Breaker_riynnhsng.html
• https://repositorio.upn.edu.pe/handle/11537/5567
• https://www.undec.edu.ar/1041/mes-del-cable-carril-116-anos-de-historia/
• https://www.madisa.com/productos/maquinaria-minera/
• http://komatsu.pe/index.php/equipos/nuevos/komatsu/mineria
• https://camiper.com/tiempominero-noticias-en-mineria-para-el-peru-y-el-mundo/como-
escoger-la-maquinaria-en-mineria/
• https://www.madisa.com/productos/maquinaria-minera/
• https://www.cat.com/es_US/products/new/equipment/underground-hard-rock.html
• https://gruasyaparejos.com/maquinaria/maquinaria-minera/
• https://www.upct.es/~dimgc/prog_asignaturas/AEM/123213006%20Maquinaria%20de%2
0perforaci%F3n%20carga%20y%20transporte.pdf
• https://www.sotecma.es/equipos-y-maquinaria-para-mineria/
• https://www.kamach.es/loading-and-transporting-equipment.html