MANUAL DE INSTRUCCIONES

LISTA DE PIEZAS

TRANSPALETA MANUAL

Nota: El propietario y el operario deben leer y

comprender este manual de instrucciones
antes de utilizar esta transpaleta
Gracias por utilizar esta transpaleta. Su transpaleta esta fabricada en acero de alta
calidad y fue diseñada para ofrecerle durabilidad, confianza y un uso fácil.
Por su seguridad y correcta utilización, por favor lea estas instrucciones antes de
usarla.

Nota: Toda la información aquí descrita esta basada en los datos disponibles en el
momento de la impresión. Nos reservamos el derecho de modificar nuestros
productos en cualquier momento sin previo aviso sin así incurrir en alguna sanción.
Por lo que se sugiere siempre verificar la existencia de posibles actualizaciones.

1. ESPECIFICACIONES GENERALES

Capacidad 2000~2500 kg, 3000kg

Anchura 450/520/550/685 mm
Peso 70~95 kg
Largo de la horquilla 1100~1220 mm
Min/Max.altura de la horquilla 75~190 ó 85~200 mm

2. MONTAJE DEL TIMON DE DIRECCION EN LA BOMBA

2.1 Quite los tres tornillos (D611) del soporte del timón.
2.2 Coloque el timón (D611A ó D610B) sobre el soporte del timón (D151), permita
que la cadena (D162) y el conjunto del tornillo de ajuste (D164) pase a través del
agujero situado en el centro del soporte del timón (D151) y del eje (D153).
2.3 Inserte los 3 tornillos (D611) en los agujeros del timón e insértelos en el
soporte (D151), después apriételos de forma segura.
2.4 Levante el pedal (D132) e inserte el tornillo de ajuste (D614) por la ranura del
pedal haciendo que la tuerca de ajuste quede situada bajo el pedal (D132).

3. PARA AJSUTAR EL DISPOSITIVO DE FUNCIONAMIENTO

En la barra timón de esta transpaleta, Vd. puede encontrar la manija de control
(608) que puede ser regulado en tres posiciones:

Posición de subida - Manija hacia abajo

Posición de conducción - Manija en el centro
posición de bajada - Manija hacia arriba, el pedal
vuelve a la posición de conducción
cuando termina de bajar.

Si por alguna razón estas posiciones han cambiado, Vd. puede ajustarlos de
acuerdo a los pasos siguientes.

3.1 Si la horquilla se eleva mientras se bombea en la posición de conducción, gire

la tuerca de ajuste (D615) situada en el tornillo de ajuste (D614) ó el tornillo de
ajuste (D133) hacia la derecha hasta que la acción de la bomba no eleve la
horquilla y la posición de conducción funcione correctamente.
3.2 Si la horquilla desciende mientras se bombea en la posición de conducción, gire
la tuerca (D615) ó el tornillo de ajsute (D133) hacia la izquierda, hasta que la
horquilla no baje.
3.3 Si la horquilla no desciende cuando la manija (D608) esta en la posición de
bajada, gire la tuerca (D615) del tornillo (D133) hacia la derecha hasta que
levantando la manija (D608) la horquilla descienda. Después revise la posición de
conducción de acuerdo a los puntos 3.1 y 3.2 hasta estar seguro de que la tuerca
(D615) y el tornillo (D133) están en la posición apropiada.
3.4 Si la horquilla no se eleva mientras se bombea en la posición de subida, gire la
tuerca (D615) del tornillo (D133) hacia la izquierda hasta que la horquilla se eleve
mientras se bombea en la posición de subida. Después revise las posiciones de
bajada y conducción de acuerdo a los puntos 3.1, 3.2 y 3.3.

4. MANTENIMIENTO

4.1 ACEITE
Por favor revise el nivel de aceite cada seis meses. El aceite debe ser hidráulico:
ISO VG32, su viscosidad debe ser 30cSt a 40º, el volumen es sobre 0.3Lt.

4.2 PARA SACAR EL AIRE

El aire puede entrar en el aceite hidráulico por culpa del transporte ó posición de la
bomba inadecuada. Ello puede ocasionar que la horquilla no se eleve mientras se
bombea en la posición de elevación. El aire puede ser extraído de la siguiente
forma: ponga a manija de control (D608) en la posición de bajada y después
mueva la barra timón (D601A ó D610B) arriba y abajo varias veces.

4.3 MANTENIMIENTO Y REVISION DIARIA

La revisión diaria de la transpaleta puede limitar el desgaste en gran medida. Se
debe poner una atención especial a las ruedas, ejes, roscas, etc. Para ello se deben
bloquear las ruedas. Las horquillas deben estar descargadas y bajadas al máximo
cuando acabe el trabajo.

4.4 LUBRICACION
Todos los cojinetes y ejes están provistos de grasa de larga vida desde fábrica. Vd.
solamente necesita engrasar con grasa de larga duración en intervalos mensuales ó
cada vez que la transpaleta sea limpiada a fondo en los puntos de lubricación.

5. GUIA PARA UN USO SEGURO

5.1 El operario debe leer todos los signos e instrucciones que hay en la transpaleta
antes de su uso.
5.2 Para tirar de la transpaleta, siempre mueva la manija de control hasta la
posición de la conducción. Esto hace que el timón se pueda mover más fácilmente y
despresuriza la sección hidráulica de la bomba. Ello preserva los retenes hidráulicos
y los componentes de la válvula. Ello aumentara la vida de la transpaleta.
5.3 No utilizar la transpaleta a menos que este familiarizado con ella ó haya sido
enseñado ó autorizado para hacerlo.
5.4 No utilizar la transpaleta a menos que haya revisado su estado. Ponga especial
atención a las ruedas, la barra timón, la horquilla, el pedal, etc...
5.5 No utilizar en terreno deteriorado.
5.6 No transporte a nadie sobre la transpaleta
5.7 Es aconsejable que el operario lleve guantes de protección durante su uso.
5.8 Cuando las mercancías han sido transportadas, las personas deben estar
alejadas de la horquilla de la transpaleta alrededor de 0.6 mts.
5.9 No cargue las mercancías como en la Fig.2/B.
5.10 No sobrepase la capacidad máxima de carga.
5.11 En otras condiciones ó lugares, el operario debe ser cuidadoso al utilizar la
transpaleta.
3. DIAGNOSIS DE AVERIAS
Nº PROBLEMA CAUSA
1 La horquilla El aceite hidráulico no es
no alcanza la suficiente.
altura
máxima.
2 La horquilla - No tiene aceite hidráulico.
no puede - El aceite tiene impurezas.
estar elevada. - La tuerca (D615) esta demasiado
alta ó el tornillo (D133) esta
demasiado cerrado, manteniendo
la válvula de bombeo abierta.
- Aire ha entrado en el aceite
hidráulico.
3 La horquilla - La barra del pistón (D147) ó el
no puede cuerpo de la bomba se han
descender. deformado como resultado de una
inclinación parcial del cargamento
hacia un lado ó sobrecarga.
- La horquilla fue mantenida
subida durante largo tiempo con la
barra del pistón descubierta lo que
puede producir oxido y atorar la
barra.
- La tuerca de ajuste (D615) ó el
tornillo (D133) no esta en la
posición correcta.
4 Fugas - Retenes desgastados ó dañados.
- Alguna pequeña parte gastada ó
agrietada.
5 La horquilla - Las impurezas en el aceite
desciende sin causan que la válvula sea incapaz
accionar la de cerrarse herméticamente.
válvula de - Alguna parte del sistema
descenso. hidráulico esta agrietado ó
gastado.
- Aire ha entrado en el aceite.
- Partes de los retenes agrietados
ó dañados.
- La tuerca de ajuste (D615) ó el
tornillo (D133) no esta en la
posición correcta.
NOTA: NO INTENTE REPARAR LA TRANSPALETA A MENOS QUE HAYA SIDO ENSEÑADO Y
AUTORIZADO A HACERLO
SOLUCION
Añada mas aceite.
- Llene la bomba de aceite.
- Cambie el aceite.
- Ajuste la tuerca (D615) ó
el tornillo (D133) (vea
punto 3.4)
- Saque el aire. (vea punto
4.2)
- Reemplace la barra del
pistón (D147) ó el cuerpo
de bomba.
- Mantener la horquilla en
la posición baja si no se
esta utilizando, y poner
mas atención a la
lubricación de la barra.
- Ajustar la tuerca (D615) ó
el tornillo (D133) (vea
punto 3.3)
- Reemplácelos por unos
nuevos.
- Reemplácelo por una
nueva.
- Cambie el aceite.
- Examine y cambie las
partes dañadas.
- Quite el aire. (vea el
punto 4.2)
- Reemplácelas por unas
nuevas.
- Ajuste la tuerca (D615) ó
el tornillo (D133). (vea
punto3.2)
 DESPIECE BOMBA

Nº DESCRIPCION CANTIDAD Nº DESCRIPCION CANTIDAD

D101 Pistón elevación 1 D130 Pasador bomba 1
D102 Retenedor muelle 1 D131 Anillo tórico 2
D103 Muelle 1 D132 Pedal 1
D104 Anillo antipolvo 1 D133 Tornillo de ajuste 1
D105 Reten 1 D134 Tuerca 1
D106 Tornillo 1 D135 Anillo tórico 1
D107 Anillo tórico 1 D136 Cartucho de válvula 1
D108 Muelle 1 D137 Tornillo de ajuste 1
D109 Husillo válvula bomba 1 D139 Cono válvula 1
D110 Asiento válvula 1 D140 Muelle 1
D111 Amillo tórico 1 D141 Anillo tórico 1
D112 Bola de acero 1 D142 Tornillo 1
D113 Bomba 1 D143 Anillo tórico 1
D114 D144 Reten 1
D115 Pasador elástico 1 D145 Pasador elástico 1
D116 Rueda timón 2 D146 Bola de acero 1
D117 Eje rueda timón 1 D147 Barra pistón 1
D118 Soporte bomba 1 D148 Anillo antipolvo 1
D119 Engrasador 1 D149 Tornillo 1
D120 Presilla 1 D150 Eje 1
D121 Cubierta cojinete 1 D151 Soporte timón 1
D122 Cojinete 1 D152 Rodillo empuje 1
D123 Pasador elástico 2 D153 Eje 1
D124 Cubierta antipolvo 2 D154 Pasador elástico 1
D125 Tuerca redonda 2 D155 Pasador elástico 1
D126 Arandela estriada 2 D156 Buje 1
D127 Cojinete 4 D157 Arandela reten 1
D128 D158 Buje 2
D129 Muelle 1

DESPIECE HORQUILLA

Nº DESCRIPCION CANTIDAD Nº DESCRIPCION CANTIDAD

D201 Tornillo 1 #D217 Eje rodillo 4
D202 Engrasador 1 D218B Horquilla 1
D203B Balancín 1 D219 Arandela 8ó4
D204 Pasador elástico 1 D220 Cojinete 8ó4
D205 Anillo retenedor 2 #D221 Rodillo carga 4
D206 Horquilla barra tirante 2 #D222 Armazón unión 4
D207 Eje 2 D223 Pasador elástico 8ó2
D208B Barra tirante 2 D224B Buje 4
D209 Tuerca 2 D225B Buje 2
D210 Pasador 2 D226 Tornillo 2
D211 Eje 1 D227 Rodillo de entrada 2
D212 Eje 2 D228 Tuerca 2
D213 Pasador elástico 2 *D229 Rodillo carga 2
D214 Eje 2 *D230 Eje Rodillo 2
D215B Soporte tandem 2 *D231B Horquilla barra tirante 2
D216 Pasador elástico 2

NOTA: # Para rodillo tipo tandem * Para rodillo tipo simple

 DESPIECE TIMON

Nº DESCRIPCION CANTIDAD
D601 Muelle 1
D602 Muelle lamina 1
D603 Rodillo 1
D604 Pasador elástico 1
D605 Pasador elástico 1
D606 Pasador elástico 1
D607 Pasador elástico 1
D608 Manija control 1
D609 Enganche 1
D610B Timón 1
D611 Tornillo 3
D612 Cadena 1
D613 Pasador 1
D614 Tornillo de ajuste 1
D615 Tuerca de ajuste 1
D616 Arandela 3