TALADRO ELECTRICO

1. Broca
2. Portabrocas o mandril 10. Componente del motor: ventilador
3. Engranaje 11. Cojinete
4. Cojinete 12. Interruptor ON/OFF
5. Carcasa lado derecho 13. Componente del motor: escobilla
6. Componente del motor: base de de carbón
terminales 14. Cable eléctrico
7. Componente del motor: unidad del 15. Cubierta antipolvo
estator 16. Tornillo roscante
8. Cojinete 17. Carcasa lado izquierdo
9. Componente del motor: unidad del 18. Placa de identificación
rotor

PARTES DE UN TALADRO

Las partes de un taladro son:

 Porta de mechas o brocas. Es la parte del taladro que sostiene y ajusta la pieza
con la que se va a realizar el trabajo. Si es de perforación será una mecha. En
caso de que sea para lijar, por ejemplo, será una lija circular.
 Ajuste de mecha o mandril. Es lo que permite que el porta mechas sostenga
firmemente la mecha.
 Interruptor Encendido/Apagado. Permite encender y apagar el taladro.
 Ventilador del motor. Refrigera el motor para que no sobrecaliente.
 Conmutador del percutor. Permite activar o desactivar los golpes de percutor.
 Mango. Permite sostener el taladro para realizar el perforado.
 Botón de sentido de giro. Permite cambiar el sentido de giro de la mecha o broca.
 Entrada de corriente eléctrica. Es el cable que conecta el taladro con la fuente de
energía eléctrica.

MANTENIMIENTO

Para minimizar el desgaste de las piezas móviles, asegurarse de que el taladro magnético
funcione sin problemas y prolongar su vida útil, se debe realizar el siguiente procedimiento
de mantenimiento periódicamente, según el uso.
1. Ocúpese regularmente de apretar todos los sujetadores y reemplazar las piezas
gastadas.
2. Revise las escobillas del motor y reemplácelas si están gastadas.
3. Revise el cable de alimentación y el cable que conecta el panel con el motor. Si están
agrietados o pelados, llévelos a un centro de reparación para reemplazarlos.
4. Aplique graso en las colas de milano deslizantes, los retenedores de bronce y la
cremallera del engranaje de avance. Para obtener mejores resultados, utilice el
lubricante Cyprina-RA de Shell u otro similar.
5. Retire el árbol y aplique grasa en el cojinete de la escuadra de soporte delantera.
Utilice el lubricante Cyprina-RA de Shell u otro similar.
6. El embolo de seguridad siempre debe estar limpio y periódicamente lubricado con
aceite de penetración. Si necesario quite el imán del taladro y saque el conjunto del
interruptor de seguridad del imán. Empuje el embolo afuera del imán. Limpie suciedad
de lo adentro a alrededor del agujero del embolo en el imán. Cubrir el embolo con
antiadherente. Remplace el embolo en el conjunto de interruptor de seguridad y
ajuste los tornillos. Recoloque el imán al cuerpo del taladro

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

El taladro es una máquina con la que puedes hacer agujeros debido a su movimiento de
rotación (en ocasiones combinado con uno de percusión) que hace la broca sujeta en su
cabezal. Existen varios tipos de taladros que se adaptan a las necesidades presentes al
momento de que realices un perforado. Todos funcionan a través del mismo principio, la
diferencia radica en que algunos tienen menor precisión y más potencia.
Un taladro está integrado por una fuente de energía que alimenta al motor. Esta fuente
generalmente es eléctrica, pero en algunos casos puede ser hidráulica o neumática. Esta
energía llega a un condensador que posteriormente, cuando apretamos el gatillo, es
transferida hacia el motor.
Cuando el motor recibe esta energía comienza a accionar girando sus engranajes y
transmitiendo el movimiento hacia la broca. Para que lo utilices debes manipularlo desde
el mango y luego poner en contacto la broca con la superficie.
Cuando el motor recibe esta energía comienza a accionar girando sus engranajes y
transmitiendo el movimiento hacia la broca. Para que lo utilices debes manipularlo desde
el mango y luego poner en contacto la broca con la superficie.
Para qué sirve un taladro

 Perforado: Es la función principal del taladro en donde el agujero lo realizamos con

una mecha o broca girando, que entra en contacto con el material y este es
perforado.
 Percutor: Es cuando realizamos el agujero luego de producir golpes de gran
potencia. Se utiliza cuando el material que vamos a perforar es de gran dureza.
 Lijar: Podemos colocar el accesorio de lija y con el movimiento rotatorio haremos
el lijado de forma sencilla. Podemos utilizar el accesorio en metales y maderas,
entre otros.
 Atornillar o desatornillar: Podemos utilizarlo como destornillador con el respectivo
accesorio y mediante movimientos rotatorios en la punta. Este tipo de
taladros tiene menor potencia y pueden funcionar con baterías que facilitan su uso
y traslado.
 Esmerilar: Colocándole el cabezal adecuado, puede servir para grabar o tallar
metales o vidrios.
 Afilar: Si colocamos en el cabezal una piedra circular y luego la pasamos por el
perfil de una pieza, al girar la herramienta se afilará esta.
Con los taladros podemos realizar distintos tipos de perforaciones. Son herramientas que
sirven para lijar, grabar, esmerilar y afilar. En general, a través de su uso podremos
realizar distintos proyectos.
 AMEF
BRE DEL PROCESO/PROD TALADRO PREPARADO POR EQUIPO 1
RESPONSABLE HEIDI JAZMIN HERNANDEZ BONILLA FECHA AMEF 20/03/2023
REVISO
FUNCION FALLA EFECTO CAUSAS CONTROL ACCIONES

SEV

OCC

DECT

RPN
DEL POTENCIAL POTENCIAL POTENCIAL ANUAL RECOMEND
OMPONENT COMPONEN DE FALLA ES ADAS
TE MECANISM
OS DE
FALLA
Sistema que fractura en el imposibilidad Desgaste en Inspección Boroscopia.
comprende el eje o huisillo de taladrar. las correas. visual Medir
juego de Podría Desalineación vibraciones y
CABEZAL poleas y el eje. dañarse la 9 de poleas. 3 1 27 realizar
pieza de Husillo suelto inspecciones
trabajo rigurosas al
cabezal
Permite el Rotura de la No se puede Desgaste de Inspección Revisar la
MECANISM
cambio de correa taladrar el eje la correa. visual alineación de
O DE
velocidad de se mueve 7 Fricción de la 2 1 14 la correa
VELOCIDA
un taladro correa. Uso
D ES
excesivo
Genera el Cortocircuito posibilidad de Cambio de Rebobinado Evitar el uso
movimiento en la bobina. taladrar. voltaje de motor excesivo al
MOTOR del trabajo Disminución Defectos en 8 nominal. 2 1 16 igual que
del rpm el trabajo Sobretensión revisar la
. Uso excesivo fuente de
alimentación
Delimita el El tope se Deterioro del Forzar el Inspección Revisar la
TOPE DE movimiento quiebra taladro movimiento visual integridad del
PROFUNDID vertical del 6 del husillo 3 3 54 tope
AD gusillo con la
palanca
Sujeta la Fractura y La broca Desgaste del Inspección Revisión de
broca desgaste queda suelta. engranaje. visual la llave de
MANDRIL Mal acabado 7 Falla del 3 7 147 mandril y
de la pieza operario capacitación
del
responsable
Herramienta Fractura de Reducción de Uso excesivo Inspección Realizar el
de acero la broca. la eficiencia al de la broca. visual ajuste
utilizada para Desgaste taladrar. Desajuste de adecuado de la
barrenar Mal acabado la broca. broca y el
BROCA de la pieza. 7 Vibración 8 4 224 enfriamiento
Oscilaciones de esta misma
a la hora de
penetrar
 CONSERVACION
INDUSTRIAL

TALADRO

PRESERVACION MANTENIMIENTO

Estatus preventivo Estatus correctivo Periodica Progresiva Total

Sujeta el taladro de 1er nivel 2do nivel Tercer nivel 4to nivel 5to nivel
manera firme, Utiliza
brocas adecuadas,
afiladas y en perfectas Mantener el taladro con
condiciones, Utiliza cuidado para un
brocas adecuadas, rendimiento óptimo y
afiladas y en perfectas seguro. Limpiar el taladro de Usuario tecnico medio Tecnico Especialidades Especialidades
condiciones suciedad causado por las
perforaciones. Las granulas
de ventilación en la carcasa
del motor y el aparato de
carga siempre deben ser Talleres de
mantenidos limpios y Lugar de trabajo En mini taller En taller de fabrica Taller especializado
proveedores
despejados. Sustituir las
tapas de protección del
polvo
Anexo

FOTO DEL TALADRO ELECTRICO