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Repartidas
Red Estatal→enlaza los núcleos
de población y esta comunicada Repartidas entre el
Repartida entre el Estado y las
con la red internacional Estado y las CCAA
Estatales CCAA mediante las Autoridades
Red Autonómica→cubre la Estado→aeropuertos
Competencias ADIF→construye los trenes Portuarias
movilidad intrarregional de interés comercial
RENFE→opera con los trenes Estado→puertos comerciales
Red de las CCAA→resto de
CCAA→pequeños puertos
diputaciones→asegura las aeropuertos
comunicaciones
intracomarcales y el acceso a
todos los núcleos de población
Tres redes: Red aeroportuaria
Diseño radial
- Red convencional: <200km/h, - Numerosos
Años 60→tiende a mallarse,
estructura radial aeropuertos
concepción antigua centralista
Red - Red alta velocidad: >200km/h, - Estructura: radial y
del Estado
estructura radial jerárquica
Actualidad→tiende a mallarse
- Red de vía estrecha: en la cornisa Ejemplo:
con ejes transversales
cantábrica Madrid-Barajas
Rentable en cercanías →
Escaso. Se centra en los cruceros Escala de
Viajero disminuye el tráfico en las Muy competitivo
(estrecho de Gibraltar) cruceros
carreteras
Los modos de transporte
Fluvial - Puerto de
Por carretera Ferroviario Marítimo Aéreo
Sevilla
- Creación de auditorías
- Reducir la contaminación de los - Aproximaciones
medioamboientales en los
automóviles Integrar el ferrocarril en el paisaje, verdes: para mitigar
Actuaciones puertos para controlar los
- Impulsar carreteras verdes: tráfico mitigar el ruido el ruido
medioambientales impactos de las empresas
moderado y limitado para algunos Proyecto Vías Verdes (1992) - Reducir la
- Creación de servicios de
vehículos contaminación
mejora