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Puente H
Morales Espejel María, Isabel Rojas Ramos Andrea, Vázquez López Kimberly
Guadalupe
Universidad Politécnica de Texcoco
13211403157@uptex.edu.mx
13191203139@uptex.edu.mx
13211403209@uptex.edu.mx
Resumen—El puente-H construido con transistores bipolares
(BJT) son la opción rápida, son robustos, fáciles de diseñar, y
controlar. La baja potencia que soportan y su muy baja eficiencia
son sus mayores limitaciones. El circuito puente-H, realizado con
transistores bipolares, nos puede ser útil en muchos casos. Cuando
los interruptores S1-S4 (según la figura) están cerrados (S2-S3
estarán abiertos), el motor será atravesado por la tensión en una
dirección, a la que girará el motor. Ahora bien, si abrimos S1-S4 y
cerramos S2-S3 (en este orden) dicha tensión se habrá invertido y
la operación, invertirá el sentido de giro del motor. En este
reporte se realiza un informe de los resultados obtenidos al
simular un circuito en configuración H para analizar el
comportamiento a detalle.

Abstract-- The H-bridge built with bipolar transistors (BJT) Fig. 1.Circuito básico para puente H.
are the fast choice, they are robust, easy to design, and control.
The low power they support, and their very low efficiency are b. Se realiza el circuito de la Fig. 1 en el software simulador NI
their biggest limitations. The H-bridge circuit, made with bipolar Multisim.
transistors, can be useful in many cases. When the switches S1-S4
(according to the figure) are closed (S2-S3 will be open), the motor
will be crossed by the voltage in one direction, in which the motor Para esta práctica se hizo la replica del circuito, mostrado
will rotate. Now, if we open S1-S4 and close S2-S3 (in this order), en la siguiente figura 2 en el software Multisim..
said voltage will have been reversed and the operation will reverse
the direction of rotation of the motor. In this report a report is
made of the results obtained when simulating a circuit in H
configuration to analyze the behavior in detail.

Key words- Transistor BJT, Puente H, corriente eléctrica, motor.

I. INTRODUCCIÓN

En la presente actividad se mostraran los resultados de

dicha práctica llamada “Puente H”, con la finalidad de
lograra un a mayor comprensión del mismo, así como
familiarizarse con la configuración y usos que este puede
brindar.
Sin más que decir, comencemos.

II. DESARROLLO
Figura 2 Circuito de simulación.
a. Planteamiento del problema. En la Tabla 1.1 se muestra los diferentes casos de DG1 , DG2
.
El término “Puente-H” se deriva de la representación gráfica
típica del circuito. Un Puente H, se construye con interruptores Caso DG1 DG2 LED1 LED2
(mecánicos o de estado sólido), uno en cada “rama lateral” o I 0 0 Apagado Apagado
brazo ascendente y descendente y en la barra central, se
II 0 1 Encendido Apagado
encuentran las salidas para el motor, es la forma que se
representa dentro de un circuito esquemático simplificado [1], III 1 0 Apagado Encendido
como el circuito de la fig. 1.1. IV 1 1 Apagado Apagado

De acuerdo con los casos de la Tabla 1.1 se muestra
losresultados obtenidos en la simulación, mediante NI
MULTISIM, esto con el fin de confirmar los resultados.
1:
Figura 3 Caso de estudio no 1 (DG1 =0 , DG2=0)
Se observa que ambos leds permanecen apagados y el sistema
se encuentra en paro debido a que no se suministra energía
eléctrica.
2:
4.- Estudio no 1 (DG1 =0 , DG2=1)
En la fig.4 se aprecia como el led 1 esta prendido mientras
que el led 2 permanece apagado.
3: En el tercer caso, sucede o contrario que en el Caso
2, ahora esel led 2 quien permanece prendido.
Figura 5 estudio no 1 (DG1 =1, DG2=0)
2
4:
Figura 6 estudio no 1 (DG1 =1 , DG2=1)
c. Análisis de los resultados
Si DG1 y DG2 son igual a cero el sistema permanece en paro
por lo cual ninguno de los leds encenderá debido a que no
fluye corriente. Cuando el valor de uno de los valores de DG2
es igual a uno se puede apreciar que fluye corriente y enciendo
uno de los leds.
III. CONCLUSIÓN
En conclusión.
MARIA ISABEL MORALES ESPEJEL
Parea este caso, se observa como es el paso de corriente de
acuerdo con DG1 Y DG2 para hacer prender los leds.
Así mismo se demuestran cada uno de los resultados, para así afirmar la
correcta funcionabilidad de dicho Puente H.
ROJAS RAMOS ANDREA
Al realizar la práctica se aprecia el funcionamiento de un puente H,
apreciando que a pesar de ser un circuito sencillo es bastante útil al
aplicar una cantidad ajustable de potencia a una carga, normalmente un
motor de corriente continua, en el control de motores permite accionar
un motor de forma bidireccional.
Lo que lo vuelve un circuito bastante útil en la aplicación de la robótica.
KIMBERLY GUADALUPE VAZQUEZ LOPEZ
Al realizar esta práctica se pudo obtener el conocimiento que de un
puente de H es el circuito integrado que se utiliza en muchas
aplicaciones para poder aplicar una cantidad ajustable de potencia a una
carga, normalmente en un motor de corriente continua, el cual están
construidos por transistores bipolares que son la opción rápida, fáciles
de diseñar y controlar, la única limitación es su baja potencia que
soportan, e igual se pudo conocer que para controlar la dirección en la
que gira un motor de corriente continua se necesita invertir la polaridad
de la conexión eléctrica del motor, de alguna manera hay que
intercambiar los cables que alimentan el dispositivo
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REFERENCIA
[1] V. Garcia, “El Puente-H (H-Bridge)”, Electronica Practica
Aplicada (EPA), 2014. [en línea ]
https://www.diarioelectronicohoy.com/blog/el-puente-h-h-bridge

[2] P. González Quelex “Circuito básico de un Puente H con

transistores NPN para cambio de giro de un motor DC”, [en línea]
https://www.multisim.com/content/2Qo2Wisz5EJ4CWtFir4FGK/puen
te-h/open/