Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez

Ingeniería en Mecatrónica, Área automatización

Control de motores
Actividad 1 Tema 2

Alumno: gomez torres victor gabriel

Grupo: MSM 21
Docente: Alfonso Ramírez Mena
Fecha: 30.03.23
 CONTROL DE MOTORES I UNIDAD_3 DISPOSITIVOS DE CONTROL, FUERZA Y PROTECCION
ACTIVIDAD_1 TEMA_2 Diagrama de Control, y simulación
Instrucciones
De acuerdo a los videos relacionados con la interpretación del diagrama de control conteste correctamente
lo siguiente:
PARTE(A)
1.- Utilice el simulador Cade - SIMU para realizar el DIAGRAMA DE CONTROL para energizar relevador y
timer con luz indicadora rojo para simular paro del motor y luz indicadora verde para encendido del motor
2.- Defina los dispositivos de control
3.- Enliste los símbolos eléctricos de control
NOTA: Explique la interpretación de la secuencia lógica de funcionamiento del diagrama de control
DIAGRAMA DE CONTROL

DISPOSITIVOS DE CONTROL
Un dispositivo de control de acceso es una aplicación basada en software que proporciona
una interfaz de usuario. Esta interfaz de usuario gestiona las normas de funcionamiento,
basadas en derechos de acceso, que controlan la entrada y la salida de los portadores
Uno de estos son los timers
Un temporizador o timer es un pequeño aparato que abre y cierra un circuito eléctrico de
forma automática y durante un tiempo determinado. De forma breve, podemos decir que
nos permite programar el encendido y apagado de diferentes dispositivos de forma sencilla.
Relevadores
El relevador o relé es un dispositivo electromagnético. Funciona como un interruptor controlado por
un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de
uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes
SÍMBOLOS ELÉCTRICOS DE CONTROL

FUNCIONAMIENTO DEL DIAGRAMA DE CONTROL

1. Empieza alimentando la fase a un botón normalmente cerrado, el cual nos servirá
para detener y descargar el equipo, el cual está principalmente conectado a un
botón normalmente abierto el cual alimenta a la bobina de un relevador además de
un timer configurado en este caso a 5segundos y posteriormente se conectan al
neutro.
2. Se conecta desde la salida del botón normalmente cerrado el lado común de un
relevador y el lado normalmente abierto a la salida del botón normalmente abierto,
esto nos servirá como un enclave y así tener un control preferente.
3. De este lado, se conecta de la salida del botón normalmente cerrado el común del
relevador y su lado normalmente cerrado a un foco rojo y después se conecta al
neutro del circuito, esto nos indicará para saber sí el circuito se encuentra apagado.
4. De otro modo, se encuentra el común del relevador conectado de igual forma a la
salida de el botón normalmente cerrado y el lado normalmente abierto del relevador
se conecta a un foco verde y posteriormente se conecta al neutro del circuito, esto
nos servirá de que cuando el circuito es activado se pueda observar que el foco
verde se encuentra encendido y de esta manera tener las precauciones pertinentes.
5. Por último, se encuentra un lado común del timer conectado a la salida del botón
normalmente cerrado y su contacto normalmente abierto se encuentra alimentando
a una bobina del contactor y posteriormente se conecta al neutro, de esta manera al
ser el circuito activado después del cierto tiempo predeterminado del timer, el
 contactor se activa y se activa el motor que se encuentra activado previamente
alimentado el contactor.
De este modo, al ser activado el circuito se puede ver a simple vista que el circuito se
encuentra activado y así tener las precauciones deseadas.