6E–46 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

Posición del
Señal o continuidad
B/ controlador
Clavi Color de Conexión
Caja Función de clavija INT llave
ja Nº cable INT llave Motor en Motor de del ECM Interv
Nº encendid (+) (-)
apagado ralentí 2.000 rpm alo
o
J2-20 J2-20 Interruptor de presión VER/ Menos de Interruptor de presión está activado: Conectar V CC J2-20 TIER
de la servo-dirección AMA 1V Menos de 1 V RA
Interruptor de presión está desactivado:
10-14 V
J2-21 J2-21 Sensor de oxígeno AZU Menos de Aprox. 0.4 Forma de onda D o 0.1- Conectar V CC J2-21 J2-6
1V V 0.9V
J2-22 J2-22 Temperatura del aire AMA/ Menos de 20°C: Approx. 2.9 V / 40°C: Aprox. 1.8 V / Conectar V CC J2-22 33
de admisión Sensor VER 1V 60°C: Approx. 1.1 V / 80°C: Aprox. 0.6 V
(IAT) (Señal)
J2-23 J2-23 Señal del sensor de BLA - - Forma de onda C o Conectar V CA J2-23 TIER
velocidad del vehículo Aprox. 6.5V a 20km/h RA
(VSS) (Terminal de
unidad de control del
inmovilizador D8)
J2-24 J2-24 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-25 J2-25 Señal de salidad del NEG/ - - Forma de Forma de Conectar V CA J2-25 TIER
tacómetro ROJ onda onda B o RA
aprox. 4.5
V
J2-26 J2-26 Termorrelé VER/ Menos de Solicitud de A/C activada: 10-14 V Conectar V CC J2-26 TIER
NEG 1V Solicitud de A/C desactivada: Menos de 1 RA
V
J2-27 J2-27 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-28 J2-28 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-29 J2-29 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-30 J2-30 Al conector de enlace VER - - - - - - - -
de datos Nº 2
J2-31 J2-31 Calefactor del sensor AZUL/ Continuid - Forma de Forma de Conectar  J2-31 TIER
de oxígeno BLAN- ad con onda onda D RA
CO tierra
J2-32 J2-32 Lámpara de MARRÓ Menos de Menos de La lámpara está Conectar V CC J2-32 TIER
comprobar el motor N/ 1V 1V encendida: Menos de 1 RA
(Terminal de unidad de AMARIL V
control del LO La lámpara está
inmovilizador B7) apagada: 10-14 V