Es la profesión en la obtenidos a través del

son aplicados con

cual los conocimientos estudio, razonamiento,
criterio y con
de las matemáticas y la experiencia y la
conciencia
las ciencias naturales práctica

Para desarrollar los medios que permitan aprovechar:

• económicamente,
• con responsabilidad social y,
• basados en una ética profesional,
los materiales y las fuerzas de la naturaleza para beneficio de la
humanidad.

1
 Ingeniería es el arte de dado un conjunto de
tomar una serie de datos incompletos e
decisiones importantes inexactos

de entre las posibles

soluciones, aquella
con el fin de obtener
solución técnica y
para un cierto problema
económicamente
factible."

Principio fundamental del Diseño:

“La mejor solución en Ingeniería es

la más sencilla”

¿Qué falta en algunas definiciones?

- Ética

- Responsabilidad social

- Respeto por la vida y la naturaleza

2
 El ingeniero debe:
Tener una amplia habilidad en el diseño
Capacidad inventiva
Buen criterio Características del ingeniero
Aptitud matemática
Habilidad en la simulación de fenómenos Creatividad
Destreza en la experimentación
Destreza en la medición Habilidad analítica

Aptitud para llegar a conclusiones inteligentes

Sentido práctico
Habilidad en la computación
Aptitud para utilizar las fuentes de información Habilidad para resolver
Habilidad de pensamiento problemas

Aptitud de comunicación
Aptitud para trabajar con la gente

El ingeniero desarrolla estas

habilidades y aptitudes desde la
escuela mediante el estudio de 1. Ingeniería Mecánica
ciertas materias pero se desarrollan 2. Ingeniería Civil
aún más en el campo laboral ya que
3. Ingeniería Química
es ahí donde se adquiere experiencia.
4. Ingeniería de Producción
El ingeniero debe tener:
 Aptitud de liderazgo 5. Ingeniería de Sistemas
 Conciencia crítica 6. Ingeniería Eléctrica
Para poder enfocarse más allá del
problema que está tratando.

3
 Buscar los planes de estudios de su carrera en otras universidades y
compararlo con el de la UNIMET, para establecer las fortalezas y
debilidades que su perfil de ingeniero posee.

 ¿Qué país es la Antigua Mesopotamia?

 ¿ Cuál fue el 1er ingeniero considerado como tal en la Historia Universal?

 ¿Cuál es el Santo de los Ingenieros?
 ¿Cuál es el día que se celebra en Venezuela el Día del Ingeniero?.¿Por
qué?

 ¿Cuál fue el primer animal domesticado?, ¿cuándo?, ¿por qué?

 ¿Cuándo se hacen las bases teóricas de la ingeniería?
 Buscar una imagen original de invenciones de Leonardo Da Vinci, ¿Qué
observan?. Observen con ojos críticos los fondos

¿SE HAN IMAGINADO LA

VIDA SIN
INGENIEROS ?
PUES VEAN:

4
5
6
7
  Única especie biológica capaz de usar el fuego.
 Los animales se comunican, usan herramientas
primitivas.

USO DEL FUEGO

Permite Peligros
Tres opciones:
Emigrar a
Incendios
climas fríos
Mejorar la tecnología
Abandonar el
Protegerse Aguantarse para eliminar los
uso
contra los Arma inconvenientes:
predadores

!Chimenea!
Cocinar Humo

La solución crea
nuevos problemas
Procesar
metales
Contaminación
atmosférica

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 Arquitectura
Antigüedad
8000 AC Construcción
Aparición de primeros
principios de la 4000 AC Irrigación
ingeniería para Revolución agrícola, los
conseguir alimentos, hombres dejaron de ser
nómadas, y vivieron en Primeros asentamientos Defensa
pieles y construir armas humanos cercanos a ríos
de defensa como un lugar fijo. Primeros
cultivos y cría de Nilo, Éufrates e Indo. Se
hachas, puntas de lanzas inició la civilización con Comunicación
, martillos, etc. animales domésticos.
la escritura y primeras
formas de gobierno.

 El hombre ocupó mucho de su tiempo en el desarrollo de dispositivos y estructuras para

aprovechar los recursos naturales.
 Esos hombres fueron los predecesores del ingeniero de la era moderna.
 La diferencia más significativa entre los antiguos ingenieros y los de nuestros día, es el
conocimiento en el que se basan sus obras.
 Los primeros ingenieros diseñaban puentes, máquinas y obras de importancia sobre la base de
conocimientos prácticos o empíricos, el sentido común, la experimentación y la inventiva
personal.
 A diferencia de hoy, los antiguos ingenieros contaban con poco conocimiento de la ciencia lo
que es explicable: la ciencia casi no existía. La ingeniería permaneció así durante muchos siglos.
 Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades,
y construyeron los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería.
 Luego aparecen los especialistas en irrigación que se encargaron de facilitar el riego de las
cosechas. Como las mejores zonas para cosechar frecuentemente eran atacadas, aparecen los
ingenieros Militares encargados de defender las zonas de cosecha y las ciudades.
 La comunicación ha sido importante en el desarrollo. Las poblaciones ubicadas a lo largo de las
rutas comerciales desde China a España progresaron rápidamente porque les llegaba el
conocimiento de innovaciones realizadas en otros lugares.

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 EGIPTO
• Desarrollos: Muros, pirámides
• Habilidades: Diseño, organización, control de proyectos
• Características, herramientas: Palanca, plano inclinado. Fuerza bruta, esclavos.

MESOPOTAMIA
• Desarrollos: Ciudades, templos, acequias, torre de asalto
• Habilidades: Domesticación de animales
• Características, herramientas: Ariete, transporte, invento de la caballería. Conquistas sucesivas

GRECIA
• Desarrollos: Sistemas distribución de agua e irrigación
• Habilidades: Uso y desarrollo de ideas ajenas.
• Características, herramientas: Adiestramiento práctico. Descubrimiento de la ciencia.
• Disminución de esclavos
ROMA
• Desarrollos: Acueductos, carreteras, puentes, edificios públicos. Calefacción
• Habilidades: Producción de mejoras prácticas. Características, herramientas: Principios
simples. Uso intenso de esclavos. Tiempo. Tuberías de plomo

ORIENTE
Desarrollos: Gran Muralla China, puentes de suspensión, papel, pólvora, engranaje, reloj,
Habilidades: Uso del hierro y acero
Características y herramientas: Brújula.

EUROPA
Desarrollos: Descubrimientos científicos. Revolución en el razonamiento
Habilidades: Desarrollo del estudio de física y matemática
Características, herramientas: Agua, viento, animales. Anteojos, imprentas

INGENIERÍA EGIPCIA
Los egipcios realizaron algunas de las obras más
grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos,
como el muro de la ciudad de Menfis.
1) La creencia religiosa de que para poder
disfrutar de la eternidad era necesario
conservar intacto el cadáver de un individuo. La construcción de pirámides fue
notable, ya que no se conocían ni
2) El suministro casi ilimitado de mano de obra de el tornillo ni la polea. No había otro
esclavos. mecanismo que la palanca.

3) La actitud paciente de quienes controlaban los Se usaba el plano inclinado. Se cree

recursos de entonces. que se construyeron planos
inclinados o rampas alrededor de la
4) Las habilidades técnicas requeridas para el pirámide, hasta levantarla.
diseño, organización y control de un proyecto
Aunque construyeron grandes
de esta magnitud lo distinguen como una de las obras, produjeron pocas
proezas más grandes y antiguas de todos los innovaciones en la construcción
tiempos. con piedra; su fuerte fue la fuerza
bruta y el tamaño.

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 INGENIERÍA MESOPOTÁMICA
• Esta cultura floreció entre los ríos Tigris y el
Éufrates, lo que hoy es Irak. Los griegos
llamaron a esta tierra Mesopotamia “la tierra
entre los ríos”.
• Al principio, un pueblo de origen desconocido,
los sumerios, construyó murallas para
ciudades y templos y excavó acequias que
pueden haber sido los primeros logros de
ingeniería del mundo.
• Los sumerios gradualmente fueron superados
por la considerable inmigración de nómadas
árabes, que pasaron a ser campesinos y
moradores de la ciudad.
• La ciudad de Babilonia, que así se formó, fue
la sede de una cantidad de imperios de poca
duración, hasta ser conquistada por los asirios.
INGENIERÍA GRIEGA
 Hacia 1400 A.C. el centro del saber pasó,
primero a la isla de Creta y luego a la antigua
ciudad de Micenas en Grecia.
 Sus sistemas de distribución de agua e
irrigación siguieron el patrón de los egipcios,
pero mejoraron materiales y labor.
 Los ingenieros de este periodo se destacaron
más por el aprovechamiento de ideas ajenas
que por su creatividad e inventiva.
 No se adiestraban en el salón de clases, de
manera que su aprendizaje lo hacían en la
práctica. Era íntegramente un adiestramiento
“práctico”, como se llama ahora a este proceso
de aprendizaje.
Los asirios inventaron la torre de asalto,
que fue una pieza clave del equipo
militar durante los dos mil años
siguientes, hasta que la invención del
cañón la hizo obsoleta.
En otras épocas se le llamó “castillete” o
“helépolis”.
Una mejora asiria fue agregarle el ariete
alrededor del año 2000 AC
Los asirios lograron un avance
importante en el transporte, ya que
lograron domesticar al caballo y que
para cabalgar, esto les dio una ventaja
militar considerable: inventaron la
caballería.
El mayor aporte de los griegos a la
ingeniería fue el descubrimiento de la
ciencia.
Platón y su alumno Aristóteles quizás sean
los más conocidos de los griegos por su
doctrina de que hay un orden congruente
en la naturaleza que se puede conocer.
Según la ciencia existe un orden
consistente y repetible en la naturaleza,
basado en leyes naturales.
Es probable que no se haya superado
desde entonces el razonamiento abstracto
de Platón, Aristóteles y Arquímedes.
11
 INGENIERÍA GRIEGA

 En Grecia no se observan estructuras

de ingeniería cuyas magnitudes
fueran comparables a las de las
sociedades de las cuencas
hidrográficas por la disminución en
el uso de la fuerza laboral de
esclavos para lograr tales hazañas.

 En 305 a. de J.C., Demetrio había

producido la máquina de guerra más
temible de la época: el castillete

INGENIERÍA ROMANA
Los ingenieros romanos tenían más en común con sus
colegas de las antiguas sociedades de las cuencas
hidrográficas de Egipto y Mesopotámica, que con los
ingenieros griegos, sus predecesores.
Los romanos aplicaron principios simples, el trabajo de los
esclavos y tiempo para producir extensas mejoras prácticas
para el beneficio del Imperio Romano.
Gran parte de la ingeniería romana era civil, enfocada al
diseño y construcción de obras como acueductos, carreteras,
puentes y edificios públicos.
Una innovación interesante de esa época fue la reinvención
de la calefacción doméstica central indirecta.
Pero, es bastante extraño que después de la caída del
Imperio Romano no volviera a aparecer la calefacción
doméstica central indirecta sino hasta tiempos modernos.
Uno de los grandes triunfos de la construcción pública
durante este periodo fue el Coliseo

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 INGENIERÍA ROMANA

• Los acueductos romanos se construyeron

siguiendo esencialmente el mismo diseño, que
usaba arcos semicirculares de piedra montados
sobre una hilera de pilares.
• Cuando un acueducto cruzaba una cañada, con
frecuencia requería niveles múltiples de arcos.
Uno de los mejor conservados de la actualidad es
el Pont du Gard en Nimes, Francia, que tiene tres
niveles.
• Los romanos usaron tubería de plomo y luego
comenzaron a sospechar que no eran salubre.
• Sin embargo, el envenenamiento por plomo no se
diagnosticó específicamente sino hasta que
Benjamín Franklin escribió una carta en 1768
relativa a su uso.

INGENIERÍA ORIENTAL
 Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo
ingenieril se trasladó a India y China.
 Los antiguos hindúes eran diestros en el manejo del
hierro y poseían el secreto para fabricar buen acero
desde antes de los tiempos de los romanos.
Los chinos desarrollaron
 Una de las más grandes hazañas de todos los tiempos
maquinaria de engranaje desde
fue la Gran Muralla de China. La distancia de un fechas muy antiguas.
extremo a otro del muro es de casi 2.240 Km.; sin
embargo, hay más de 4.080 Km. de muro en total. Los primeros relojes pequeños
Contando todas sus ramificaciones alcanza 8.851 Km medían aproximadamente lo
que un despertador actual,
 Los chinos fueron de los primeros constructores de colgaban de una cadena y sólo
puentes, con características únicas. Algunos de sus tenían una manecilla.
primeros puentes fueron de suspensión, con cables Otro aporte importante de los
hechos de fibra de bambú; Uno de sus más grandes chinos fue la brújula, que
inventos ha sido el papel. rápidamente se extendió, para
ser de uso común alrededor de
 Se cree que los chinos inventaron la pólvora. Es irónico 1200 D.C.
que esta invención china, junto con el cañón, eliminara
las murallas.

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 INGENIERIA EUROPEA
 En la década de 1500 ocurren una serie de
descubrimientos científicos importantes en la
ingeniería y matemáticas.
 Aunque se había restado importancia a la ciencia,
estaba ocurriendo una revolución en el razonamiento
con relación a la naturaleza y actividad de la materia.
 El movimiento, fuerza y gravedad recibieron
considerable atención en plena Edad Media y más
adelante.
 La invención de los anteojos en 1286, y el incremento
considerable en las obras impresas en Europa en el
siglo XV, fueron dos acontecimientos trascendentales
en la expansión del pensamiento ingenieril.
 Leonardo de Vinci fue uno de los grandes genios de
todos los tiempos. Anticipó muchos adelantos del
futuro; por nombrar algunos: la máquina de vapor, la
ametralladora, cámara oscura, el submarino y el
helicóptero.

INGENIERIA EUROPEA
 En 1514, el Papa Paulo III debió
sustituir al arquitecto Bramante
después de su muerte, ocurrida
durante la reconstrucción de la Basílica
de San Pedro.
 Se eligió a un artista e ingeniero
llamado Miguel Ángel Buonarroti,
conocido como Miguel Angel, para
concluir el proyecto. Es bien conocida
su obra en la terminación de dicha
basílica.

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 INGENIERIA EUROPEA
 Otro gran genio de ese tiempo fue Galileo,
quien a la edad de 25 años fue nombrado
profesor de matemáticas en la
Universidad de Pisa.
 Estudió mecánica, descubrió la ley
fundamental de la caída de los
cuerpos y estudió el comportamiento
del movimiento armónico del
péndulo.
 Durante el periodo medieval, las
principales fuentes de energía eran el
agua, viento y animales. La cola de
abanico se inventó basta el siglo XVIII.
 Mediante engranajes mantenía orientadas
las palas principales de los molinos de
viento siendo uno de los primeros
dispositivos autorregulados conocidos de
la historia de la ingeniería.

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