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PINTURA INDUSTRIAL GMP-MR-E-710

Versión / Fecha
15 / 24-01-19
NORMA DE COLORES PARA PINTADO DE TANQUES, Rev: Aprob:
LINEAS Y ACCESORIOS JM GTD

I. FINALIDAD
Este procedimiento tiene por finalidad especificar la aplicación de los colores de identificación de
los tanques, líneas de interconexión y accesorios de acuerdo al producto al cual están destinados.

II. NORMAS REFERENCIALES


En relación con el presente procedimiento se encuentran las siguientes normas:
 NTP 300.012
 CODIGOS RAL (Norma internacional, de origen alemán).

III. PINTADO DE TANQUES


Los tanques deberán ser pintados de color entero y las leyendas informativas con excepción de
los rombos de seguridad y el logotipo de la empresa deben ser de un color que haga contraste
con el color del tanque como se especifica en el siguiente cuadro:

Producto Color exterior Color de Marco Color de Letras


Almacenamiento de Tanque de Leyenda de Leyenda
Blancos Blanco (*) Rojo Negro
Negros/Slop Negro Amarillo Blanco
Agua S.C.I. Rojo Blanco Blanco
Agua potable Verde GMT Blanco Blanco
Concentrado de
Amarillo Rojo Negro
Espuma
Alcohol Blanco Rojo Negro

(*) El color Aluminio es opcional para el caso de tanques de productos blancos de los Terminales
de la Sierra.

LEYENDA DEL TANQUE


1. La leyenda informativa deberá seguir el modelo de la figura adjunta consignando en lo
posible los datos allí indicados.
2. Las fechas de Inspección total y reparaciones deben ser casi las mismas que la limpieza de
fondo. Pero si posteriormente se realiza solo la limpieza del fondo, entonces esta debe
actualizarse.
3. El pintado total, sea interno o externo, pueden coincidir o no con la inspección y/o reparación
general. Deben precisarse las fechas.
4. No se aplica para el caso de tanques de concentrado de espuma.
5. Las dimensiones del cuadro de la leyenda son de 500mm de ancho por 400mm de altura. El
espesor (líneas) del marco de 10mm.
6. La ubicación de la leyenda será en el lado izquierdo del manhole. De existir más de un
manhole, se seleccionara aquél ubicado en la parte frontal del tanque (lado más visible
hacia el mayor tránsito peatonal).

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TANQUE No 20
CAP. MAX. RECEP. 35,000 BL CONTRATISTA
AÑO DE CONSTRUC. 1965 PREMIER S.A.
ULT. REEMPL. FONDO 1980 CALIDAD S.A.
ULT. REEMPL. TECHO 1979 CALIDAD S.A.
ULT. INSPECCION TOTAL MAY-95 QA / QC
ULT. REP. GRAL JUN-95 GARANTIA S.A.
ULT. PINT. TOT INTERNO JUN-98 GARANTIA S.A.
ULT. PINT. TOT EXTERNO DIC-98 GARANTÍA S.A.
ULT. LIMP. DE FONDO DIC-98 GARANTIA S.A.

7. Las letras serán en mayúsculas, tipo “Arial” y los números tipo “Time New Roman” en
posición recta (no inclinadas), usando plantillas y el tamaño será en proporción a las
dimensiones del recuadro de la leyenda. Todas las letras y números, incluido el marco debe
pintarse con base de zinc y poliuretano.
8. Se deben identificar las líneas de succión y descarga que tiene el tanque, incluyendo los
drenajes. Pintar las leyendas: “TOMA ALTA”, “TOMA BAJA” (despacho), “RECEPCION”
(entrada de producto) y “DRENAJE” (que conecta a los buzones). Las letras deben ser de
color blanco para los tanques de productos negros y color negro para los tanques de
productos blancos.
9. Las letras y números se deben pintar con poliuretano para el caso de los tanques, líneas y
otros equipos que se encuentren pintado con sistema epóxico y con pintura convencional
para el caso los sistemas convencionales (alquídico, etc.).

IV. PINTADO DE ESCALERAS Y PLATAFORMAS


Las escaleras deben ser pintadas de la siguiente combinación de colores:

Elemento Color

Baranda o pasamanos Amarillo

Pasos y plataformas Negro

Soportes “H” o similares Negro

Estructuras Negro

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V. PINTADO DE LINEAS DE INTERCONEXION


Las líneas de interconexión deberán ser pintadas de color entero (Color Base) al igual que los
tanques y para distinguir el producto específico al que están asignadas. Luego de pintadas debe
agregárseles franjas de color, del mismo modo debe pintárseles una flecha que indique el sentido
de flujo del producto, los colores se indican a continuación:

Franjas Color de
Producto Color Base
Cantidad Color Flecha

Productos Blancos Blanco Negro

Gasolina 97 Blanco 2 Azul Negro

Gasolina 95 Blanco 2 Azul oscuro Negro

Gasolina 90 Blanco 2 Turquesa Negro

Gasolina 84 Blanco 2 Rojo Negro

Turbo A-1 Blanco 2 Negro Negro

Diésel 2 Blanco 2 Amarillo Negro

Alcohol Carburante Blanco 2 Violeta Negro

Productos Negros Negro Blanco

Residual 6 Negro 1 Blanco Blanco

Residual 500 Negro 1 Amarillo Blanco

RC-250 Negro 1 Rojo Blanco

Gases Amarillo Negro

Gas Natural Amarillo ocre Negro

Nitrógeno Amarillo ocre Negro

Otros fluidos

Drenajes de Hidrocarburos y
Gris - - Negro
Sistema de Efluentes

Espuma Contra incendio Amarillo - - Negro

Vapor Aluminio - - Negro

Condensado de vapor Aluminio 1 Naranja Negro

Aire Azul - - Negro

Agua potable Verde GMT - - Negro

Agua de mar Verde oscuro 1 Azul Negro

Agua desmineralizada Verde claro - - Negro

Agua destilada Verde claro - - Negro

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El ancho y separación entre las franjas dependen del diámetro de la tubería como se muestra en
el siguiente cuadro:

Distancia entre
Diámetro Nominal de tubería Ancho de franja
franjas

(mm) (Pulg) (mm) (mm)

De 0 a 50 0 – 2” 100 100

De 50 a 150 2” – 6” 150 150

De 150 a 250 6” – 10” 200 200

Más de 250 >10” 250 250

En los puntos que existan varias líneas de productos, se deben identificar mediante el pintado de
las bandas correspondientes y si tienen válvulas, pintar el triángulo indicando el sentido del flujo.
En los puntos donde existan 2 o más líneas que sigan el mismo sentido (paralelo), se deberá
pintar el mismo ancho de bandas, asumiendo como referencia el mayor diámetro de la tubería.
El sentido de flujo se marcará mediante un triángulo en el sentido del flujo como se muestra en la
figura siguiente:

Diámetro Nominal de Ancho de la Base de Altura de la flecha


tubería (mm) la flecha (mm) (mm)

De 0 a 100 80% del Diámetro 100% del Diámetro

Más de 100 Idem Idem

El fondo del triángulo (o flecha) se pintará de color blanco para las tuberías de color negro y negro
para las tuberías de color blanco y similar, tratando siempre de que sean estas flechas fácilmente
identificables y contrasten con el color de las tuberías.

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VI. PINTADO DE ACCESORIOS


Los accesorios (como válvulas en general, respiraderos, etc.) deberán ser pintados de color
entero, de manera similar que los tanques tal y como se especifica en el siguiente cuadro:

Producto Color de accesorios

Productos blancos en general Blanco

Productos Negros en general Negro

Agua Contra incendio Rojo

Agua de drenaje de zonas estancas Verde

Agua de drenaje de tanques Gris

VII. PINTADO DE BUZONES Y REGISTROS


Los buzones y registros deben ir identificados con los colores siguientes:

Elemento Color

Buzones de desagüe (concreto)

a) Cuerpo
Gris
b) Una franja horizontal en la parte
Negro
superior (1 ft de ancho)
Negro
c) Tapa de acero

Registros de puestas a tierra Azul oscuro

Registros de protección catódica Naranja

VIII. PINTADO DE POSTES DE ALUMBRADO, TUBERIAS ELECTRICAS Y TRANSFORMADORES /


RECTIFICADORES / TABLEROS ELECTRICOS / PARARRAYOS.
Los postes de alumbrado deben ser pintados de color blanco y en la base debe pintarse 2 anillos
con los colores de seguridad amarillo y 2 anillos negros en forma intercalada. El ancho de estos
anillos debe ser de 200mm cada uno, empezando con el color negro desde la base. Los postes de
los PARRAYOS deben pintarse con dos franjas de color azul oscuro y una central de amarillo.
El número de identificación del poste debe ser pintado con color negro, ubicado a 2mt de altura. El
número debe tener una altura de 10cm y debe estar en un círculo también de color negro.
La tubería “conduit” debe tener un acabado de color azul oscuro.
Las cajas eléctricas deben tener como color de acabado el gris.
Los transformadores / rectificadores se pintarán de la forma siguiente:

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 Internamente: Pintura fenólica (2 capas) con acabado blanco.


 Externamente: Sistema tri-capa, color azul oscuro, con su respectiva identificación.
Los tableros eléctricos deben tener como color de acabado el azul oscuro.

IX. PINTADO DE MOTORES ELÉCTRICOS, BOMBAS Y ELECTROBOMBAS


El color de acabado para el pintado de todos los motores, bombas y electro-bombas será AZUL
GRIS, y las bases de los equipos de color GRIS.
El protector de la unión (acople) bomba-motor se debe pintar de color naranja.

X. IDENTIFICACIÓN DE COLORES
NORMA RAL
COLOR CODIGO RAL
AMARILLO 1023

NARANJA 2004

ROJO 3000

AZUL 5012

AZUL OSCURO 5017

AZUL GRIS 7031

TURQUESA 5021

VERDE GMT 6002

VERDE OSCURO 6004

VERDE CLARO 6019

GRIS 7040

BLANCO 9003

NEGRO 9005

ALUMINIO 9006

VERDE PALIDO 6034

VIOLETA 4005

R A L: NORMA INTERNACIONAL DE COLORES.

IMPORTANTE:
1) DONDE SE HAYAN PRODUCIDO CAMBIOS EN LOS COLORES RAL CON RESPECTO A LA
REVISIÓN ANTERIOR DE ESTE ESTANDAR; DEBERÁ EFECTUARSE LOS CAMBIOS EN
FORMA PROGRESIVA CUANDO SE REALICE EL MANTENIMIENTO DEL EQUIPO Y
SOLAMENTE SI ES QUE ES NECESARIO REALIZAR EL PINTADO DEL MISMO.
2) Para el caso de sistemas de pintura Bi-capa y Tri-capa, el color de la capa barrera debe ser
diferente al de la primera y tercera capa para facilitar su identificación, inspección y calibración.

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