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Comportamiento de Secciones Mixtas en Cajón

en Estado Límite Último Bajo la Interacción


Flexión – Cortante – Torsión.
Estudio Teórico y Planteamiento
de un Programa Experimental

Trabajo de investigación realizado


por el Grupo de Hormigón Estructural

Trabajo Fin de Máster

Alejandro Giraldo Soto


Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Universidad Politécnica de Madrid

Director
Alejandro Pérez Caldentey
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Universidad Politécnica de Madrid

Universidad Politécnica de Madrid

Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras


ÍNDICE

CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 6
1.1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 6
CAPÍTULO II
ESTADO DEL ARTE ......................................................................................................................... 7
2.1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 7
2.2. ABOLLADURA ........................................................................................................................ 7
2.2.1. Abolladura por tensiones normales .............................................................................. 8
2.2.2. Abolladura postcrítica ................................................................................................... 9
2.2.3. Abolladura bajo tensiones normales en el Eurocódigo .............................................. 12
2.2.4. Abolladura bajo tensiones normales en RPX-95 ......................................................... 14
2.2.5. Abolladura bajo tensiones tangenciales ..................................................................... 16
2.2.6. Abolladura por cortante en el Eurocódigo .................................................................. 18
2.3. INTERACCIÓN ENTRE FLEXIÓN Y CORTANTE ............................................................................... 18
2.3.1. Modelo sin considerar la contribución de la resistencia a cortante de las alas.......... 18
CAPÍTULO III
COMPORTAMIENTO DE SECCIONES MIXTAS EN CAJÓN EN ESTADO LÍMITE ÚLTIMO.
RESULTADOS EXPERIMENTALES.................................................................................................. 20
3.1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 20
3.2. DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS ............................................................................................... 21
3.3. ANÁLISIS Y RESULTADOS EXPERIMENTALES................................................................................ 24
3.3.1. Flexión Negativa. ......................................................................................................... 24
3.3.2. Flexión positiva............................................................................................................ 31
3.3.3. Arrastre por cortante .................................................................................................. 33
CAPÍTULO IV
COMPORTAMIENTO DE SECCIONES MIXTAS EN CAJÓN EN ESTADO LÍMITE ÚLTIMO BAJO LA
INTERACCIÓN FLEXIÓN – CORTANTE – TORSIÓN........................................................................ 35
4.1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 35
4.2. CAMPAÑA EXPERIMENTAL. DISEÑO, PREDICCIÓN DE RESULTADOS Y PROTOCOLO DE ENSAYOS ........... 35
4.2.1. Descripción de las vigas mixtas a ensayar ................................................................... 35
4.2.2. Esquema de los ensayos.............................................................................................. 36
4.2.3. Bases para el análisis teórico de las secciones mixtas. ............................................... 39
4.2.4. Valores medios de resistencia de los materiales ........................................................ 45
4.2.5. Ecuación constitutiva equivalente para las chapas de fondo del cajón metálico ....... 50
2
4.2.6. Diagramas de interacción M – V – T y Diagrama M – 1 / r. Predicción de los
resultados .................................................................................................................................... 56
4.2.7. Cálculo de armadura transversal y comprobación tanto de la armadura longitudinal
como de la biela de compresión en la losa de hormigón ........................................................... 65
CAPÍTULO V
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 70
CAPÍTULO VI
BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................................. 71

3
ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 2.2.1-1. Chapa sometida a tensiones normales de compresión. .................................................... 8


Figura 2.2.1-2. Representación de los valores de Kσ en función de l = a /b. ............................................. 9
Figura 2.2.2-1. Efecto membrana en chapa sometida a tensiones normales de compresión. ................... 10
Figura 2.2.2-2. Representación gráfica entre la flecha y la tensión en una chapa esbelta sometida a
tensiones normales de compresión. .................................................................................................. 10
Figura 2.2.2-3. Distribución de tensiones en el rango postcrítico. ......................................................... 11
Figura 2.2.2-4. Ancho efectivo de placa be. ....................................................................................... 11
Figura 2.2.2-5. Ensayo sobre paneles de aluminio. Stüssi, 1951.............................................................. 12
Figura 2.2.3-1. Relación anchura-espesor en piezas comprimidas apoyadas en dos extremos. ................ 13
Figura 2.2.3-2. Relación anchura-espesor en piezas comprimidas con un extremo libre. ........................ 14
Figura 2.2.4-1. Placas apoyadas en sus cuatro bordes. ........................................................................ 15
Figura 2.2.4-2. Placas apoyadas en sus tres bordes y libres en el cuarto................................................ 15
Figura 2.2.5-1. Tensiones tangenciales en el plano de la chapa. ............................................................ 16
Figura 2.2.5-2. Celosía de PRATT. ..................................................................................................... 17
Figura 2.2.6-1. Campo diagonal de tracciones. .................................................................................. 18
Figura 2.3.1-1. Diagrama de interacción entre el momento flector M y el esfuerzo cortante V. ............... 19
Figura 3.2-1. Tipología de las secciones de los ensayos [6]. .................................................................. 21
Figura 3.2-2. Metodología del ensayo realizado [6]............................................................................ 22
Figura 3.2-3. Esquema de ensayo a flexión negativa [6]. ..................................................................... 22
Figura 3.2-4. Esquema de ensayo a flexión positiva [6]. ..................................................................... 23
Figura 3.2-5. Instrumentación utilizada en los ensayos[6]................................................................... 23
Figura 3.3.1-1. Diagrama Momento – Curvatura a flexión negativa de los ensayos [6]. ........................ 24
Figura 3.3.1-2. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-1. ............................. 26
Figura 3.3.1-3. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1. ............ 26
Figura 3.3.1-4. Rotura de la viga mixta VMX-1 a flexión negativa por inestabilidad local en chapa de
fondo entre conectores. ................................................................................................................... 27
Figura 3.3.1-5. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-2. ............................ 27
Figura 3.3.1-6. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1. ............ 28
Figura 3.3.1-7. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-1. ............................. 28
Figura 3.3.1-8. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1. ............ 29
Figura 3.3.1-9. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-1. ............................ 29
Figura 3.3.1-10. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1............ 30
Figura 3.3.1-11. Rotura de viga mixta VMX-4 en flexión negativa por inestabilidad local en chapa de
fondo. ........................................................................................................................................... 30
Figura 3.3.2-1. Diagrama Momento – Curvatura a flexión positiva. .................................................... 31
Figura 3.3.2-2. Tipología de secciones a flexión positiva. ..................................................................... 31
Figura 3.3.2-3. Fallo producido por el acero traccionado alcanzando grandes valores de deformación. ... 33
Figura 3.3.2-4. Fallo producido por agotamiento a compresión de la losa superior de hormigón. ........... 33
Figura 3.3.3-1. Deformación en chapa de fondo. Arrastre por cortante de la viga VMX-3. ..................... 34
Figura 3.3.3-2. Deformación en el plano del rigidizador. Arrastre por cortante de la viga VMX-3. .......... 34
Figura 4.2.1-1.Característica de los materiales. .................................................................................. 35
Figura 4.2.1-2. Características geométricas de las secciones. ............................................................... 36
Figura 4.2.2-1.Esquema del ensayo de referencia [6]. .......................................................................... 37

4
Figura 4.2.2-2. Nuevo esquema de ensayos. ...................................................................................... 38
Figura 4.2.3-1. Diagrama de interacción Momento – Cortante. .......................................................... 40
Figura 4.2.3-2. Distribución de esfuerzos debido a un momento torsor en una sección cajón. ................ 41
Figura 4.2.3-3. Diagrama de interacción Cortante – Axil. .................................................................. 43
Figura 4.2.3-4 Diagrama interacción M – V – T. ............................................................................... 45
Figura 4.2.4-1. Diagrama de tensión – deformación media del hormigón HA-45. ................................ 46
Figura 4.2.4-2. Diagrama de tensión – deformación media del hormigón HA-25. ................................ 47
Figura 4.2.4-3. Diagrama de tensión – deformación media del acero S355. .......................................... 48
Figura 4.2.4-4. Diagrama de tensión – deformación media del acero S275. ......................................... 49
Figura 4.2.4-5. Diagrama de tensión – deformación media de la armadura pasiva B-500SD. ............... 49
Figura 4.2.5-1. Distribución de tensiones y deformaciones normales en chapa de fondo de cajón metálico
con rigidizador longitudinal intermedio............................................................................................ 50
Figura 4.2.5-2. Sección con doble acción mixta correspondiente a la viga VMX-1 sometida a flexión
negativa. ....................................................................................................................................... 52
Figura 4.2.5-3. Modelo en elementos finitos de la chapa de fondo del cajón metálico de la viga mixta
VMX-2. ......................................................................................................................................... 52
Figura 4.2.5-4. Modelo en elementos finitos de la chapa de fondo del cajón metálico de la viga mixta
VMX-3. ......................................................................................................................................... 53
Figura 4.2.5-5. Modelo en elementos finitos de la chapa de fondo del cajón metálico de la viga mixta
VMX-4. ......................................................................................................................................... 53
Figura 4.2.5-6. Diagramas de Tensión – Deformación en chapa de fondo de las distintas secciones
metálicas sometidas a flexión negativa. ........................................................................................... 54
Figura 4.2.7-1. Esfuerzo rasante debido al momento torsor en losa superior de hormigón. ..................... 65
Figura 4.2.7-2. Esfuerzo rasante de cálculo a lo largo de la viga........................................................... 66
Figura 4.2.7-3. Diagrama de momentos flectores. .............................................................................. 66

5
1. CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN

1.1. INTRODUCCIÓN
Las estructuras mixtas cada vez se abren más camino en el mundo estructural siendo una
alternativa muy atractiva para el diseño. En Europa desde hace poco tiempo, empezó a contemplar
el uso de las estructuras mixtas en la normativa, sin embargo, los criterios adoptados son muy
conservadores comparándolo con la práctica y experiencia profesional llevada desde tiempo atrás
en España.

Las secciones mixtas se caracterizan por el notable incremento de la capacidad resistente y por
consiguiente, un mejor aprovechamiento de los materiales (acero y hormigón estructural).

Cada material por separado ofrece soluciones valiosas en el ámbito de la construcción, por ello, el
empleo racional y combinado de ambos materiales hacen que se aprovechen las cualidades de cada
uno, limitando o eliminando lo desfavorable. De esta manera se puede obtener una solución con
amplias posibilidades de diseño.

Para entender cada vez más el comportamiento mixto de las secciones y evaluar los criterios de
diseños expuestos en la normativa europea, se retoman los estudios iniciados hace algunos años
por la Unidad Docente de Hormigón Estructural de la E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos de la
Universidad Politécnica de Madrid.

6
2. CAPÍTULO II
ESTADO DEL ARTE

2.1. INTRODUCCIÓN
Las secciones mixtas son aquellas secciones resistentes en las que el acero y el hormigón
estructural trabajan de forma solidaria y donde la acción conjunta de las virtudes y deficiencias de
cada material se complementan para dar una respuesta resistente favorable en el comportamiento
estructural mixto que no tendrían de forma individual.

En el estudio del comportamiento estructural de las secciones mixtas se combinan las teorías
referidas al hormigón estructural y a las estructuras metálicas, realizándose un estudio específico
para cada material, siendo, por ejemplo, el caso de la abolladura para el acero, la retracción y
fluencia para el hormigón o la conexión entre ambos materiales.

El presente capítulo se centra en el estudio de las inestabilidades locales del acero comprimido y la
interacción de los distintos esfuerzos sobre una sección cajón mixta de una célula.

2.2. ABOLLADURA
La abolladura es la inestabilidad por la que una pieza plana de débil espesor, solicitada por fuerzas o
momentos contenidos en su plano medio, se deforma en sentido normal a éste, produciéndose un
crecimiento elevado de dichos movimientos bajo ligeros incrementos de carga cuando ésta alcanza
determinados valores críticos.

La abolladura se puede considerar como el pandeo de un elemento superficial (el pandeo consiste
en un efecto de segundo orden sobre un elemento lineal) afectando de forma muy directa a las
secciones utilizadas en estructuras metálicas, al tratarse normalmente de secciones muy esbeltas.
Todos los fenómenos de inestabilidad (pandeo, abolladura y pandeo lateral), se producen bajo
tensiones de compresión, nunca en elementos traccionados.

En cuanto al proceso de cálculo en la abolladura, ocurre que la resistencia del material ya no viene
determinada por su límite elástico, sino que interviene la tensión crítica de abolladura (σcr).

La teoría de inestabilidad es una teoría no lineal, puesto que se parte de la pieza deformada e
incluso se estudia la evolución de la deformación.

La teoría clásica de inestabilidad supone:

- Piezas ideales (sin deformaciones iniciales).


- Considera la no linealidad geométrica.
- No considera no linealidad mecánica (supone comportamiento elástico durante todo el
proceso).
- No considera imperfecciones mecánicas (tensiones residuales).

Los fenómenos de inestabilidad pueden dar lugar a fenómenos de rotura frágil y brusca.

Las estructuras metálicas se caracterizan por la abundancia de secciones muy esbeltas debido a la
alta resistencia del acero. En piezas traccionadas el estado límite que predomina en el

7
dimensionamiento es el de servicio (flechas), mientras que en piezas comprimidas tiene mucha
más importancia los fenómenos de inestabilidad.

2.2.1. Abolladura por tensiones normales


Considerando el estudio elástico de la inestabilidad de chapas esbeltas de Timoshenko and Gere
[1], tenemos para la chapa de la figura 2.2.1-1 sometida a tensiones normales de compresión:

Figura 2.2.1-1. Chapa sometida a tensiones normales de compresión.

La ecuación diferencial que rige el fenómeno será la siguiente:

𝜕4𝜔 𝜕4𝜔 𝜕4𝜔 𝜕𝜔


𝐷·� 4
+ 2 · 2 2
+ 4 � + 𝜎𝑥 · 𝑡 · 2 = 0
𝜕𝑦 𝜕𝑥 𝜕𝑦 𝜕𝑥 𝜕𝑥

La solución aproximada es del tipo:

𝑖·𝜋·𝑥 𝑗·𝜋·𝑦
𝜔 = � 𝑎𝑖𝑗 · 𝑠𝑒𝑛 · 𝑠𝑒𝑛
𝑎 𝑏

La solución es:

𝑎𝑖𝑗 = 0 𝑠𝑖 𝜎𝑥 < 𝜎𝑐𝑟

𝑎𝑖𝑗 = 𝑖𝑛𝑑𝑒𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑑𝑜 𝑠𝑖 𝜎𝑥 = 𝜎𝑐𝑟

El valor de la tensión crítica es del tipo:


2
𝜋 2 · 𝑎2 · 𝐷 𝑖 2 𝑗 2
𝜎𝑐𝑟 = · � 2 + 2�
𝑡 · 𝑖2 𝑎 𝑏

Cuyo valor es mínimo para j = 1, por tanto:


2
𝜋2 · 𝐷 1 𝑗2
𝜎𝑐𝑟 = · �𝑚 + · 2 �
𝑡 · 𝑎2 𝑚 𝑏

𝜋2 ·𝐷 𝑡 𝑚 𝑙 2
O bien: 𝜎𝑐𝑟 = · � �� + �
𝑡·𝑎 2 𝑏 𝑙 𝑚

Siendo l = a/b y m =i

8
Por lo tanto:

σcr = σE·Kσ

𝑚 𝑙 2
Siendo 𝐾𝜎 = � + � el coeficiente de abolladura.
𝑙 𝑚

Representando una gráfica l vs Kσ (figura 2.2.1-2) para distintos valores de m:

Figura 2.2.1-2. Representación de los valores de Kσ en función de l = a /b.

De forma que el coeficiente Kσ tiene los siguientes valores:

1 2
- � + 𝑙� 𝑠𝑖 𝑙 ≤ 1
𝑙
- 4 𝑠𝑖 𝑙 ≥ 1

Por otro lado, el valor de σE será el siguiente:

𝜋2 · 𝐷 𝑡 2 𝜋2 · 𝐸 𝑡 2
𝜎𝐸 = · � � = · � �
𝑡 · 𝑎2 𝑏 12 · (1 − 𝑣 2 ) 𝑏

Abolladura por flexión pura

En el caso de que tengamos la chapa sometida a flexión pura, los valores de Kσ serán los
siguientes:

Kσ = 23.9 si l ≥ 2/3

Kσ = 15.87 + 1.87 / l2 + 8.6 l2 si l < 2/3

2.2.2. Abolladura postcrítica


Cuando se llega a la tensión crítica, se deforma en una dirección, pero en la otra se tracciona y se
intenta restablecer a la situación inicial, este fenómeno se conoce como el efecto membrana
(figura 2.2.2-1). Es decir, en la σcr se abolla pero no rompe hasta transcurrido un ∆σ. Esta es una
de las diferencias entre la abolladura y el pandeo, si el elemento es lineal (pandeo), las
9
deformaciones aumentan hasta que rompe, si el elemento es superficial (abolladura), se genera
un mecanismo postcrítico y capacidad resistente y aguanta más tensiones aunque con grandes
incrementos de deformación.

Figura 2.2.2-1. Efecto membrana en chapa sometida a tensiones normales de compresión.

Si se representa en una gráfica la relación entre la flecha y la tensión según vamos aumentando la carga, se
obtiene las curvas de la figura 2.2.2-2, observándose que la respuesta real será peor que la ideal.

Figura 2.2.2-2. Representación gráfica entre la flecha y la tensión en una chapa esbelta sometida a tensiones
normales de compresión.

En la abolladura de chapas delgadas existen dos fases:

Fase precrítica (0 < σ < σcr)

Se rige por la teoría clásica y corresponde a cargas que no producen deformación transversal
(chapa ideal) o deformaciones muy pequeñas (chapa real).

Fase postcrítica (σcr < σ < σult)

Una vez alcanzada la σcr , la chapa comienza a deformarse, esto genera unas tracciones en las
fibras ortogonales a la aplicación de la carga que estabilizan el proceso (efecto membrana).
Por ello σult es siempre mayor que la de comienzo de abolladura σcr .

Para tener en cuenta la fase postcrítica en la abolladura de chapas, se desarrolló la teoría del
ancho eficaz, en donde, se estudia el elemento como si fuera elástico pero con un ancho eficaz
en donde solo trabajan los bloques rigidizados.

En el estudio realizado por P. Dubas and E- Gehri [2] de un panel delgado sometido a una
compresión longitudinal uniforme, la distribución de tensiones en una chapa apoyada
transversalmente en sus cuatro bordes, se muestra en la figura 2.2.2-3. Solo las partes de la placa
cerca a los bordes longitudinales son capaces de alcanzar la tensión plástica en el rango

10
postcrítico. Debido al efecto arco en la zona central del panel, la tensión correspondiente debe
ser menor.

Figura 2.2.2-3. Distribución de tensiones en el rango postcrítico.

Para fines de diseño, la distribución no uniforme puede ser reemplazada por una distribución
uniforme sobe un ancho de placa reducido, llamado ancho eficaz (ver figura 2.2.2-4). La tensión
de referencia se elige igual a la tensión en los bordes en la distribución real, por lo tanto, en el
colapso se corresponde con el límite elástico fy.

Figura 2.2.2-4. Ancho efectivo de placa be.

De acuerdo con la hipótesis de Von Karman en donde la tensión crítica de pandeo (σcr)e de un
panel con ancho reducido be debe ser igual a la tensión en el borde, siendo generalmente el
límite elástico.

Según la teoría elástica, la hipótesis de Von Karman es la siguiente:


2
𝜋2 ·𝐷 𝑎2 𝑎 𝑏 2 𝑡 2
𝜎𝑐𝑟 = · �1 + 𝑏2 � = � + � · 0.9 · 𝐸 · � � (para ν = 0.3)
𝑡·𝑎 2 𝑏 𝑎 𝑏

𝑎 𝑏 2
Siendo el coeficiente de pandeo K = � + �
𝑏 𝑎

𝑡 2 𝑡 2 𝑏 2 𝑏 2
(𝜎𝑐𝑟 )𝑒 = 𝐾 · 0.9 · 𝐸 · � � = 𝐾 · 0.9 · 𝐸 · � � � � = 𝜎𝑐𝑟 · � � = 𝑓𝑦
𝑏𝑒 𝑏 𝑏𝑒 𝑏𝑒

Donde,

𝑏𝑒 𝜎
= � 𝑓𝑐𝑟 ó 𝜎𝑢 = �𝜎𝑐𝑟 · 𝑓𝑦 , siendo σu la tensión de rotura.
𝑏 𝑦

11
En la figura 2.2.2-5 (Stüssi, 1951) se muestran los resultados de los ensayos sobre un panel de
aleación de aluminio (120 x 160 mm y espesores de 2 y 4 mm). La placa era bastante plana, de
modo que ambas tensiones crítica σcr y la tensión última 𝜎𝑢 observada, se correlacionaban
satisfactoriamente con los valores teóricos.

Figura 2.2.2-5. Ensayo sobre paneles de aluminio. Stüssi, 1951.

La fórmula del ancho efectivo de Von Karman, puede también escribirse en términos de la
esbeltezλp, que es una generalización del correspondiente parámetro bien conocido para el
pandeo de columnas.

𝑏 1.05 𝑓𝑦
𝜆𝑝 = �𝑓𝑦 / 𝜎𝑐𝑟 o 𝜆𝑝 = �
𝑡 √𝐾 𝐸

Esta expresión conduce a:

𝑏𝑒 1
= 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝜆𝑝 ≥ 1
𝑏 𝜆𝑝

Para placas simplemente apoyadas, con un coeficiente de pandeo K = 4, el ancho efectivo be


toma la forma como la propuesta en la publicación original de Von Karman (1932):

𝐸
𝑏𝑒 = 1.9 · 𝑡 �
𝑓𝑦

Por tanto la carga de colapso (independiente del ancho de placa b) es:

𝑓𝑦 · 𝑏𝑒 · 𝑡 = 1.9 · 𝑡 2 �𝐸 · 𝑓𝑦

2.2.3. Abolladura bajo tensiones normales en el Eurocódigo


El Eurocódigo [3, 4], tiene en cuenta la perdida de la capacidad resistente de las secciones
debido a la abolladura de los elementos comprimidos, a través del criterio de clasificación de
secciones, que se definen a continuación:

- Secciones de clase 1: son aquellas en las que se puede formar una rótula plástica con la
capacidad de giro requerida por el cálculo plástico.
- Secciones de clase 2: son aquellas en las que se puede alcanzar el momento plástico, pero
tienen una capacidad de giro limitada.
12
- Secciones de clase 3: son aquellas en las que la tensión máxima de compresión de la pieza
puede alcanzar el límite elástico, y en las que la abolladura local impide alcanzar el
momento plástico.
- Secciones de clase 4: son aquellas en las que para determinar su momento o esfuerzo axil
de compresión últimos, es necesario tener en cuenta el abollamiento local. En estas
secciones se tiene en cuenta la reducción de la resistencia, utilizando las anchuras
eficaces.

Los criterios de clasificación están recogidos en las figuras 2.2.3-1 y 2.2.3-2.

Figura 2.2.3-1. Relación anchura-espesor en piezas comprimidas apoyadas en dos extremos.

13
Figura 2.2.3-2. Relación anchura-espesor en piezas comprimidas con un extremo libre.

2.2.4. Abolladura bajo tensiones normales en RPX-95


La Instrucción RPX-95 [5] considera la abolladura bajo tensiones normales a partir de la teoría
clásica y la teoría de ancho eficaz, teniendo en cuenta la influencia de las imperfecciones
expuestas por Winter (1946, 1968) [2].

Las reducciones de los elemento comprimidos se realizan mediante las figuras 2.2.4-1 y 2.2.4-2.

14
Figura 2.2.4-1. Placas apoyadas en sus cuatro bordes.

Figura 2.2.4-2. Placas apoyadas en sus tres bordes y libres en el cuarto.


15
El factor de reducción del ancho de la placa ρ se obtiene a partir de la expresión de Winter:

1
𝜌 = (𝜆𝑝 − 0.22)
𝜆𝑝 2

Siendo λp, la esbeltez relativa de la placa en consideración.

𝜀
𝜆𝑝 = �
𝜀𝑐𝑟

Donde,

ε: Deformación unitaria máxima de la fibra más comprimida.


εcr: Deformación unitaria crítica de abolladura de la placa.

𝑡 2
𝜀𝑐𝑟 = 0.9 · 𝐾 · � �
𝑏

K: Coeficiente de abolladura que se obtiene a partir de las figuras 2.2.4-1 y 2.2.4-2.


t: Espesor de placa.
b: Ancho de la placa.

Para λp ≤ 0.67, se tomará ρ = 1.

2.2.5. Abolladura bajo tensiones tangenciales


Si tenemos una chapa sometida a un esfuerzo cortante que produce tensiones tangenciales en
su plano:

Figura 2.2.5-1. Tensiones tangenciales en el plano de la chapa.

En un elemento de dicha chapa se producirán unas compresiones oblicuas que podrán producir
la abolladura.

La teoría clásica [1] determina la tensión tangencial crítica de abolladura a partir de la siguiente
expresión:

τcr = kt · σE

Donde,

16
𝜋2 · 𝐸 𝑡 2
𝜎𝐸 = · � �
12 · (1 − 𝑣 2 ) 𝑏

Kt = 4 + 5.34 / l2 si l ≤ 1

Kt = 5.34 + 4 / l2 si l > 1

Siendo l = a / b

El proceso de rotura de una chapa por abolladura por cortante pasa por 3 fases:

- Fase Precrítica (0 < τ < τcr): se rige por la teoría clásica y responde a deformaciones nulas
(chapa ideal) o muy pequeñas (chapa real).
- Fase Postcrítica (τcr < τ < τult): una vez alcanzado el τult, isostática de compresiones no es
capaz de resistir ningún incremento tensional. Entonces el incremento de carga es
absorbido por la isostáticas de tracción y los rigidizadores transversales trabajando a
compresión, siendo un modelo de celosía PRATT. Al llegar a esta fase, trabaja solo una
banda diagonal de tracción.
- Colapso: se puede producir por tres causas:
o Plastificación del acero en bandas traccionadas.
o Colapso por pandeo de los rigidizadores comprimidos.
o Agotamiento de las alas de anclaje del campo diagonal.

En un apoyo siempre se colocan rigidizadores transversales para evitar la rotura del alma por
pandeo en caso de carga sobre apoyo. Además, normalmente se ponen rigidizadores
transversales intermedios. Entre ellos quedarán los paneles.

Figura 2.2.5-2. Celosía de PRATT.

17
2.2.6. Abolladura por cortante en el Eurocódigo
El Eurocódigo para el cálculo de la resistencia a cortante en paneles esbeltos, se basa en la teoría
del campo diagonal de tracciones y en el método postcrítico simple.

La teoría del campo diagonal de tracciones define el esfuerzo cortante crítico del elemento a
través de la siguiente expresión:

𝑉𝑟𝑑 + 𝑉𝑝𝑐𝑟
𝑉𝑟𝑑 =
𝛾𝑀1

Donde,

Vcr: Cortante crítico


Vpcr: Cortante postcrítico
γM1: Coeficiente de minoración del acero cuando hay inestabilidad.

Vcr = Kτ · σE

Vpcr = 0.9 · g · tw · senϕ

El término g es el ancho del campo diagonal, y ϕ = arctg(b/a).

Figura 2.2.6-1. Campo diagonal de tracciones.

2.3. INTERACCIÓN ENTRE FLEXIÓN Y CORTANTE


2.3.1. Modelo sin considerar la contribución de la resistencia a cortante de las alas
Si no se considera la contribución de las alas para evaluar la capacidad cortante de la sección,
como es el caso del modelo BASLER (4.351) o el modelo simplificado de la celosía PRATT
(4.374), el momento plástico My,f de las alas es alcanzado, incluso si la fuerza cortante
concomitante alcanza su valor último Vu.

El valor My,f es definido como el momento de flexión que produce la plastificación (fy) en las
alas, sin la contribución de las almas.

18
Figura 2.3.1-1. Diagrama de interacción entre el momento flector M y el esfuerzo cortante V.

La primera parte del diagrama de interacción mostrado en la figura 2.3.1-1 es, por tanto, la línea
horizontal comprendida entre M=0 y M=My,f. Para los valores de los momentos de flexión
My,f <M<Mu, la fuerza contante debe ser reducida en comparación con Vu.

De acuerdo con la propuesta de BASLER (1961), la fórmula para la interacción plástica entre el
momento de flexión y la fuerza cortante para perfiles en H (el área central del alma totalmente
plastificada debido al cortante) puede ser asumido para el momento del alma Mpl,w=Mpl-My,f
(con el momento plástico como el máximo valor posible).

Para introducir el momento de plastificación My de la sección llena en vez de Mpl se obtiene una
fórmula conservativa de interacción (Eurocódigo 3, 1983).
2
𝑀 ≤ 𝑀𝑦,𝑓 + �𝑀𝑦 − 𝑀𝑦,𝑓 � · �1 − �𝑉�𝑉 � �
𝑢

19
3. CAPÍTULO III
COMPORTAMIENTO DE SECCIONES MIXTAS EN CAJÓN EN ESTADO LÍMITE
ÚLTIMO. RESULTADOS EXPERIMENTALES

3.1. INTRODUCCIÓN
A finales de los años 90 en el Laboratorio de Estructuras de la E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos
de Madrid se llevaron a cabo unos ensayos de vigas mixtas que representaban las disposiciones
más usuales para tableros mixtos en puentes de cajón metálico, siendo el objetivo de dichos
ensayos obtener un criterio práctico, de fácil aplicación y suficientemente fino para el proyecto de
elementos metálicos o mixtos sometidos a esfuerzos axiles, momentos flectores y esfuerzo
cortante partiendo de una base teórica complementada mediante un programa experimental.

Esta tesis se planteó como una continuación de los trabajos iniciados en 1993 [6], llevada a cabo por
la Unidad Docente de Hormigón Estructural de la E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos de la
Universidad Politécnica de Madrid.
Con el propósito de continuar con los estudios empezados hace más de 10 años, se realiza una
recopilación de los resultados obtenidos, donde se comparan los resultados experimentales con los
modelos teóricos expuestos en las normativas. Es de especial interés el caso del Eurocódigo,
puesto que el cálculo de la capacidad resistente de chapas esbeltas comprimidas se plantea en
términos de tensiones no evaluando el estado de deformaciones y, por tanto, tampoco la ductilidad
disponible. Por otra parte, además de estudiar la ductilidad de las diferentes secciones, se analizan
los diferentes tipos de roturas y demás aspectos de interés que sirvan de bases para el diseño de los
nuevos ensayos.

20
3.2. DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
En el programa experimental llevado a cabo por Jorge Calvo Benítez [6], se ensayaron cuatro vigas
mixtas de sección cajón de una célula con un vano biapoyado de 6.600 m de luz y un tramo en
voladizo de 2.475 m de longitud.

En cada una de las vigas ensayadas, se cargaba el voladizo hasta alcanzar la rotura de la sección del
apoyo por flexión negativa, para posteriormente realizar la rotura en el vano central a flexión
positiva.

Figura 3.2-1. Tipología de las secciones de los ensayos [6].

La geometría y las características de los materiales de las secciones ensayadas en cada una de las
vigas se muestran en la figura 3.2-1. Estas secciones son representativas de las tipologías más
usuales en España y de los distintos comportamientos posibles: secciones a flexión positiva con
agotamiento por hormigón comprimido o por acero traccionado y secciones a flexión negativa con
fondo mixto o fondo metálico rigidizado con agotamiento por compresión del hormigón o por
inestabilidad de la chapa respectivamente. Asimismo, con el fin de reproducir los distintos
procedimientos constructivos posibles: cajón metálico apeado o no apeado, se procedió a
presolicitar el cajón metálico de las vigas VMX-2 y VMX-3 antes de ejecutar la losa superior de
hormigón, mientras que en las otras dos vigas, VMX-1 y VMX-4, el hormigonado de la losa superior
se realizó con el cajón apeado.

21
Figura 3.2-2. Metodología del ensayo realizado [6].

La instrumentación dispuesta en las vigas ensayadas consistió en:

• Células de carga en los apoyos y bajo gatos.


• Bandas extensométricas para medir las deformaciones en las distintas fibras del cajón
metálico.
• Captadores inductivos para medir las deformaciones en las losas de hormigón.
• Flexímetros para medir la flecha a lo largo de la viga.

Figura 3.2-3. Esquema de ensayo a flexión negativa [6].


22
Figura 3.2-4. Esquema de ensayo a flexión positiva [6].

Figura 3.2-5. Instrumentación utilizada en los ensayos[6].

23
3.3. ANÁLISIS Y RESULTADOS EXPERIMENTALES
En los apartados siguientes se exponen los resultados más significativos obtenidos de las vigas
ensayadas[6]. Se representan el diagrama de Momento – Curvatura y diagrama de interacción
Momento – Cortante, teóricos y experimentales. Además se muestra en algunos resultados el
fenómeno de arrastre por cortante y pandeo local para el ensayo a flexión negativa.

3.3.1. Flexión Negativa.


En la figura 3.3.1-1, se muestra los diagramas de Momento – Curvatura experimentales de las
cuatro vigas mixtas sometidas a flexión negativa. En cuanto a la capacidad resistente, las vigas
VMX-1 y la VMX-4 alcanzan la misma resistencia a flexión negativa, estando su valor en torno a
800 kN·m.

La viga mixta VMX-3 es la que presenta mayor capacidad resistente a flexión negativa, siendo a
su vez la más frágil de las cuatro. En cuanto a la viga mixta VMX-2, es la que posee mayor
ductilidad y su resistencia a flexión negativa tiene un valor intermedia comparada con el resto
de secciones.

Figura 3.3.1-1. Diagrama Momento – Curvatura a flexión negativa de los ensayos [6].

Diagrama de M – 1/r y diagrama de interacción M – V

Para cada viga mixta sometida a flexión negativa, se representan en los diagramas M – 1/r y M –
V, en ellos se muestran los resultados experimentales y las predicciones teóricas aplicando
diferentes criterios de cálculo, que se enuncian a continuación:

- EC-3 Compacta: Eurocódigo 3 considerando la sección mixta de clase 1.


- EC-3 Clase i: Eurocódigo 3 considerando la correspondiente clasificación (i) de la sección.

24
- ECE: Sección compacta, considerando la Ecuación Constitutiva Equivalente (ECE.) para la
chapa de fondo del cajón, obtenida mediante modelos en elementos finitos (apartado 4.2.5
del capítulo IV).
- RPX-95: Sección compacta, considerando la reducción de la chapa de fondo según la RPX-95
[5] (ver 2.2.4, capítulo II). Se toma como deformación máxima las obtenidas en los
diagramas de tensión – deformación equivalentes utilizados en el modelo ECE.

Para los dos últimos criterios se considera la sección mixta como una sección compacta, debido
a que existe una mejor aproximación de los resultados al considerar la plastificación de las
almas, en vez de limitar la sección a un comportamiento elástico según los criterios de
clasificación del Eurocódigo.

Viga mixta VMX-1


En la figura 3.3.1-2 se representan los diagramas de Momento – Curvatura de la viga mixta
VMX-1. Se observa en los resultados experimentales una disminución de la rigidez para un
momento de 150 kN·m, además de ser el momento último un 10% inferior al momento
último teórico.
Según los resultados teóricos, se esperaba que la viga VMX-1 tuviera un comportamiento
mucho más dúctil y una mayor resistencia a flexión que los obtenidos experimentalmente,
además, se esperaba que el fallo de la pieza se produjera por agotamiento a compresión de la
losa inferior o por agotamiento de las almas bajo la interacción de la flexión y esfuerzo
cortante. Sin embargo, la figura 3.3.1-2 muestra que la rotura es producida por la inestabilidad
local (abolladura) de la chapa de fondo comprendida entre filas de conectores espaciados
cada 200 mm.
El Eurocódigo limita la distancia (St) en sentido longitudinal entre conectores para asegurar la
ausencia de abollamientos locales a:
𝑆𝑐 = 22 𝑡 �235�𝑓
𝑦
En donde, t es el espesor del ala. Por lo tanto, la separación máxima en sentido longitudinal
entre conectores en la viga VMX-1 es de:

Sc = 67,45 mm

El valor Sc es muy inferior a la separación entre conectores adoptado en los ensayos (200
mm), originando, por tanto, que la rotura sea frágil y con una resistencia última a flexión
inferior a la esperada.

25
Diagrama Momento - Curvatura
-1000

-900

-800

-700
M [KN·m]

-600 EC-3 Clase 1


ECE
-500
RPX-95
-400
Exp
-300

-200

-100
0 -5 -10 -15 -20 -25
0
1/r [KM-1]

Figura 3.3.1-2. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-1.

Diagrama de interacción M - V - T

500

400
EC-3 Clase 1
ECE
RPX-95
300 (Mu,Vu) Th
V [kN]

200 (M, V) Exp

100

0
-1100 -900 -700 -500 -300 -100
M [kN·m]

Figura 3.3.1-3. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1.

26
Figura 3.3.1-4. Rotura de la viga mixta VMX-1 a flexión negativa por inestabilidad local en chapa
de fondo entre conectores.

Viga mixta VMX-2

Diagrama M - 1 / r
-1100
Clasificación
-1000 según EC-3:
ala inferior: clase 4
-900 almas: clase 1
-800

-700 EC-3 Compacta


M [KN·m]

-600
EC-3 clase 4
-500
ECE
-400
RPX-95
-300
Exp
-200

-100
0 -5 -10 -15 -20 -25 -30
0
1/r [KM-1]

Figura 3.3.1-5. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-2.

27
Diagrama de interacción M - V
700

600

500 EC-3 Compacta


EC-3 Clase 4
400
V [kN]

ECE

300 RPX-95
(Mu,Vu) Th
200 (M, V) Exp

100

0
-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0
M [kN·m]

Figura 3.3.1-6. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1.

Viga mixta VMX-3

Diagrama M - 1 / r
-1100
Clasificación según EC-3:
-1000 ala inferior: clase 4
almas: clase 3
-900

-800
EC-3 Compacta
-700
EC-3 Clase 4
M [KN·m]

-600
ECE
-500
RPX-95
-400
Exp
-300

-200

-100
0 -5 -10 -15 -20 -25
0
1/r [KM-1]

Figura 3.3.1-7. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-1.

28
Diagrama de interacción M - V
800

700

600
EC-3 Compacta

500 EC-3 Clase 4

ECE
V [kN]

400
RPX-95
300
(Mu,Vu) Th

200 (M, V) Exp

100

0
-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0
M [kN·m]

Figura 3.3.1-8. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1.

Viga mixta VMX-4

Diagrama M - 1 / r
-1000 Clasificación segúnEC-3:
ala inferior: clase 3
-900
almas: clase 3
-800

-700 EC-3 Compacta

-600
EC-3 Clase 3
M [KN·m]

-500
ECE
-400

-300 RPX-95

-200
Exp
-100
0 -5 -10 -15 -20 -25 -30
0

1/r [KM-1]

Figura 3.3.1-9. Diagrama M – 1 / r experimental y teóricos de la viga mixta VMX-1.

29
Diagrama de interacción M - V

1000
EC-3 Compacta

800 EC-3 Clase 3

ECE
V [kN]

600
RPX-95

(Mu,Vu) Th
400
(M,V) Exp

200

0
-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0
M [kN·m]

Figura 3.3.1-10. Diagrama de interacción M – V experimental y teórico de la viga mixta VMX-1.

Figura 3.3.1-11. Rotura de viga mixta VMX-4 en flexión negativa por inestabilidad local en chapa de fondo.

Como se puede apreciar en las figuras anteriores, el modelo ECE se ajusta bastante bien en
todos los casos, exceptos para los resultados obtenidos de la VMX-4, donde su rotura es
producida por la abolladura del alma (figura 3.3.1-11).

30
3.3.2. Flexión positiva
En la figura 3.3.2-1, se compara los diagramas de momento – curvatura teórico y experimental
de los resultados más significativos obtenidos en las vigas ensayadas. Los resultados teóricos se
obtienen a partir del modelo del Eurocódigo 3.

Figura 3.3.2-1. Diagrama Momento – Curvatura a flexión positiva.

Figura 3.3.2-2. Tipología de secciones a flexión positiva.

31
Capacidad resistente de las secciones
FLEXIÓN POSITIVA

REFUERZO
VIGA LOSA SUPERIOR CHAPAS SUPERIORES CHAPA INFERIOR RIGIDIZADORES
LONG.
Rtd [KN] Rtd [KN]

Area [m] fcd [KN] Area [m] fyd [KN] Area [m] fyd [KN] Area [m] fyd [KN] Area [m] fyd [KN]

VMX 1 0.060 1500 - - 0.0012 426.0 1926.0 0.0024 852 0.0014 371.25 1223.3

VMX 2 0.060 1500 0.0014 706.9 0.0012 426.0 2632.9 0.0030 1065 - - 1065.0

VMX 3 0.060 1500 - - 0.0012 426.0 1926.0 0.0048 1704 - - 1704.0

VMX 4 0.060 1500 - - 0.0012 426.0 1926.0 0.0036 1278 - - 1278.0

En la figura 3.3.2-1 que representa los diagramas de momento – curvatura de las diferentes
secciones, tanto teóricas como experimentales, se observa que las vigas mixtas VMX-1 y VMX-4
como era de esperar tiene un resultado teórico muy similar, puesto que las capacidades
resistentes de los elementos que resisten a tracción y a compresión que componen la sección
son bastante similares, tal y como se muestra en la tabla anterior.

Respecto a los resultados experimentales de las vigas mixtas VMX-1 y VMX-2, éstos se ajustan
bastante bien a los obtenidos teóricamente. El valor experimental último del momento –
curvatura de la viga mixta VMX-1 no se corresponde con el agotamiento de la sección ya que en
ese instante se interrumpió el ensayo.

La viga VMX-2 presenta un comportamiento dúctil con grandes deformaciones produciéndose


la rotura de la pieza por agotamiento del acero traccionado. En este caso particular, se
interrumpió el proceso de carga para reajustar los gatos y adaptarla a las grandes deformaciones
de la viga reflejándose en los resultados dicho proceso de carga y descarga.

32
Figura 3.3.2-3. Fallo producido por el acero traccionado alcanzando grandes valores de deformación.

La rotura de la viga VMX-3 a flexión positiva es producida por agotamiento a compresión de la


losa superior de hormigón. Es la viga que tiene mayor resistencia a flexión y presenta un tipo de
rotura frágil. Queda de manifiesto en el diagrama de momento – curvatura de la figura 3.3.2-1.

Figura 3.3.2-4. Fallo producido por agotamiento a compresión de la losa superior de hormigón.

3.3.3. Arrastre por cortante


Otros fenómenos que se apreciaron en los ensayos, es el arrastre por cortante en la chapa de
fondo. La teoría de vigas de Navier – Bernoulli supone que una sección recta se mantiene plana
después de la flexión, lo cual, resulta una distribución lineal de tensiones a lo largo de la sección

33
del elemento. Esta suposición sólo es cierta para una sección con rigidez infinita a cortante o si
no hay esfuerzo cortante en el cajón.

Figura 3.3.3-1. Deformación en chapa de fondo. Arrastre por cortante de la viga VMX-3.

Figura 3.3.3-2. Deformación en el plano del rigidizador. Arrastre por cortante de la viga VMX-3.

En las figuras 3.3.3-1 y 3.3.3-2 se muestran las deformaciones en la chapa de fondo y del plano
superior del rigidizador pertenecientes a la viga mixta VMX-3 y en donde se puede apreciar el
fenómeno de arrastre por cortante.

34
4. CAPÍTULO IV
COMPORTAMIENTO DE SECCIONES MIXTAS EN CAJÓN EN ESTADO LÍMITE
ÚLTIMO BAJO LA INTERACCIÓN FLEXIÓN – CORTANTE – TORSIÓN

4.1. INTRODUCCIÓN
Basándose en los ensayos realizados hace unos años [6] por la Unidad Docente de Hormigón
Estructural de la E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Madrid, y que fueron
analizados en el Capítulo III del presente documento, se plantea con la misma tipología de vigas
mixtas, el estudio del Comportamiento de Secciones Mixtas en Cajón Metálico en Estado Límite
Último Bajo la Interacción de los Esfuerzos de Flexión, Cortante y Torsión. En estas nuevas vigas se
modifica la losa superior de hormigón de forma que garantice que el fallo de la pieza debida a la
torsión se produzca en el cajón metálico.
Para el análisis seccional de las vigas cajón de una célula se plantea una metodología para el estudio
de la interacción del momento flector, esfuerzo cortante y momento torsor, con el propósito de
predecir lo más aproximado posible la capacidad última de la sección y el tipo de fallo.

4.2. CAMPAÑA EXPERIMENTAL. DISEÑO, PREDICCIÓN DE RESULTADOS Y PROTOCOLO DE


ENSAYOS
4.2.1. Descripción de las vigas mixtas a ensayar
El ensayo consta de cuatro vigas mixtas de sección cajón de una. En estas vigas y respecto a la
campaña experimental previa [6], se aumenta el canto de la losa superior de hormigón, se añade
un armado transversal y se modifica la armadura longitudinal con el fin de evitar que el fallo de la
pieza se produzca por la losa superior de hormigón al estar sometida la sección a un esfuerzo
torsor.
En las figuras 4.2.1-1 y 4.2.1-2 se muestran las características de los materiales y las características
geométricas de las secciones.
Material characteristics
Concrete
Top slab
C-45
fck = 45 MPa
Bottom slab
C-25
fck = 25 MPa
Steel
Reinforcement
B-500S
fy = 500 MPa
Plates
S 355
fy = 355 MPa
Stiffeners
S 275
fy = 275 MPa

Figura 4.2.1-1.Característica de los materiales.

35
GIRDER BENDING NEGATIVE BENDING POSITIVE
30φ12 C-45 30φ12 C-45
1200·100 1200·100

12φ16 @ 1 m # 100 x 6 # 100 x 6 12φ16 @ 1 m # 100 x 6 # 100 x 6

VMX 1
H-25
# 400 x 4 # 400 x 4 # 400 x 4 # 400 x 4
e=50

L 70 · 5 L 70 · 5
[mm] # 600 x 4 [mm] # 600 x 4
L 70 · 5 L 70 · 5

30φ12 C-45 30φ12 C-45


1200·100 1200·100

12φ16 @ 1 m # 100 x 6 # 100 x 6 12φ16 @ 1 m # 100 x 6 # 100 x 6

VMX 2
1
2 IPE 120
# 400 x 4 # 400 x 4 # 400 x 4 # 400 x 4

L 70 · 5
[mm] # 600 x 6 [mm]
L 70 · 5 # 600 x 5

30φ12 C-45 30φ12 C-45


1200·100 1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6 # 100 x 6 # 100 x 6


12φ16 @ 1 m 12φ16 @ 1 m
VMX 3
1
2 IPE 120
# 400 x 5 # 400 x 5 # 400 x 4 # 400 x 4

[mm] # 600 x 8 [mm] # 600 x 8

30φ12 C-45 30φ12 C-45


1200·100 1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6 # 100 x 6


12φ16 @ 1 m 12φ16 @ 1 m
VMX 4 # 100 x 6

2 · 12 IPE 120
# 400 x 6 # 400 x 6 # 400 x 4 # 400 x 4

[mm] # 600 x 6 [mm] # 600 x 6

Figura 4.2.1-2. Características geométricas de las secciones.

4.2.2. Esquema de los ensayos


Al igual que los ensayos anteriores [6], se toma como base original el esquema de los ensayos
realizados por Julio Martínez Calzón [7], con la diferencia de que en este caso se someten las
vigas a la acción de un momento torsor concomitante con los esfuerzos de cortante y flexión.

A continuación se recuerda la secuencia seguida en los ensayos de referencia [6] para explicar
las novedades que se introducen en los ensayos que se plantean en este trabajo.

36
Esquema del ensayo de referencia

PHASE - 0 -

PHASE - 1 -

PHASE - 2 -

Figura 4.2.2-1.Esquema del ensayo de referencia [6].

La fase 0 se lleva a cabo presolicitando el cajón metálico antes de colocar la losa superior de
hormigón sobre las vigas mixtas VMX-2 y VMX-3, de forma que se represente el proceso
constructivo de hormigonar la losa superior sin apeo.

La fase 1 consiste en llevar hasta rotura la sección del apoyo derecho sometida a flexión negativa
cargando el extremo del voladizo con una carga de valor P y equilibrando el centro de vano con
dos cargas de valor P/2.

La fase 2 se caracteriza por ser un ensayo a flexión positiva en donde se aplican dos cargas de
valor P en el centro de vano una vez concluida la fase 1.

37
Nuevo esquema de ensayo

PHASE - 1 -

PHASE - 1a - PHASE - 1b -

'

'

PHASE - 2 -

PHASE - 2a - PHASE - 2b -

' '

' '

Figura 4.2.2-2. Nuevo esquema de ensayos.

En los ensayos para este trabajo se omite la fase 0 debido a que en los resultados obtenidos en
los ensayos de referencia [6] muestran que la carga de presolicitación aplicada en los cajones
metálicos no fue significativa en estado límite último. Además, no había sido posible representar
de forma realista el proceso constructivo en puentes mixtos sin apeo, debido a que las cargas de
presolicitación quedaban fuera de los medio auxiliares disponibles en el laboratorio.

La fase 1 y la fase 2 se diferencian de los ensayos de [6] por la presencia de un momento torsor
(Td = P’ x dw, siendo dw la separación entre los ejes de las almas) que agota la sección al estar
38
sometida la viga a un cierto nivel de carga debido a la flexión, de forma que la rotura se alcance
al aplicar un momento torsor cuya magnitud sea mayor o igual al 50% de Tu (Momento torsor
que agota la sección sin interactuar concomitantemente con ningún otro esfuerzo). El momento
flector aplicado para la interacción con el esfuerzo cortante y momento torsor, será de |600|
kN·m para flexión negativa y flexión positiva.

4.2.3. Bases para el análisis teórico de las secciones mixtas.


En este apartado no se pretende desarrollar un modelo de cálculo para el estudio de las
secciones mixtas. Por lo contrario, se utiliza como base las herramientas disponibles y los
modelos vigentes desarrollados en las normativas para desarrollar de forma explícita los
diagramas de interacción del momento flector, esfuerzo cortante y momento torsor.

Programa informático para el cálculo de secciones mixtas

El análisis de las secciones mixtas en estado límite último necesario para el diseño de los
ensayos, se realiza principalmente con el Prontuario Informático de Estructuras Metálicas (PIEM),
utilizando como norma el Eurocódigo. El PIEM, es un software gratuito desarrollado por Fhecor
Conocimiento con el patrocinio de APTA (Asociación para la Promoción Técnica del Acero), que
considera la no linealidad de los materiales y la reducción de chapa por abolladura del acero
comprimido.

Paralelamente como software de apoyo, se utiliza el programa informático basado en el método


de los elementos finitos Sofistik, para estudiar efectos locales de la sección (inestabilidad de
chapas de acero comprimidas).

Consideraciones e hipótesis de cálculo

En el desarrollo del análisis seccional en el estado límite último bajo la interacción de los
esfuerzos de flexión, cortante y torsión se consideran las siguientes hipótesis de cálculo:

- Se adoptan los criterios de cálculos establecidos en el Eurocódigo.


- La resistencia de cálculo de los materiales se corresponden con la resistencia media.
- Tanto para el acero de armar como para el acero estructural se utiliza el diagrama de
tensión – deformación bilineal con rama de endurecimiento.
- Para el hormigón se utiliza el diagrama de tensión – deformación de tipo parabólico
definido por Sargin [8].
- El hormigón no admite deformaciones a tracción y toma valores de 3,5‰ en flexo-
compresión y 2‰ en compresión.
- No se considera los efectos de retracción y fluencia.
- La losa superior de hormigón se considera de mayor resistencia que el elemento de
fondo del cajón bajo la acción del momento torsor.
- Los coeficientes de mayoración de acciones y minoración de materiales tienen como
valor la unidad En las comprobaciones para garantizar que la rotura no se produzca por la
losa superior de hormigón, se consideran igualmente las resistencias medias sin minorar,
indicando su factor de seguridad (FS).
- En estado límite último y en los análisis realizados en el PIEM, no se considera el arrastre
por cortante, siendo por tanto, los anchos eficaces iguales a los anchos reales de cada uno
de los elementos de la sección.
39
- Al ser secciones que se alabean poco se considera que la torsión es uniforme, adoptando
por consiguiente el modelo de Saint Venant para el cálculo tensional de los elementos
bajo la acción de un momento torsor.
- Las chapas comprimidas unidas al hormigón se consideran compactas.

Bases de cálculo

La capacidad última de las secciones bajo la solicitación conjunta de un momento flector y un


cortante, está claramente definida por el diagrama de interacción Momento – Cortante,
existiendo una relación unívoca entre el momento flector y el esfuerzo cortante solicitante para
cada sección que depende del esquema estructural.

En el esquema de los ensayos propuestos, la relación entre el momento flector y el esfuerzo


cortante, tanto en la sección crítica del apoyo como del centro de vano está representado en el
diagrama M - V por una recta que pasa por el origen con pendiente V / M = 1 / L, tal y como se
muestra en la siguiente figura:

Vrd ZONA 1

ZONA 2

0.5 Vrd

ZONA 3
1
L

Mfrd Mrd
M

Figura 4.2.3-1. Diagrama de interacción Momento – Cortante.

En la figura 4.2.3-1 se define:

Vrd: Esfuerzo cortante último de la sección.


Mrd: Momento flector último de la sección.
Mfrd: Momento flector último de la sección constituida exclusivamente por las alas y la losa de
hormigón.

Dependiendo de zona en donde la recta corta el diagrama se obtienen los distintos tipos de
rotura de la sección descritos a continuación:

Zona 1: la rotura es debida al agotamiento del alma por cortante.

Zona 2: la rotura es debida al agotamiento del alma bajo la acción conjunta del cortante y
flexión.

40
Zona 3: la rotura es debida al agotamiento de las alas por compresión o tracción.

Cuando además de los esfuerzos de momento flector y cortante, la sección está solicitada a
momento torsor, la capacidad última se reduce por el incremento del esfuerzo cortante en cada
uno de sus elementos debidos a la torsión. Esta reducción de la capacidad puede tenerse en
cuenta a modo de cálculo reduciendo la resistencia de los materiales para cada elemento que
componen la sección, tal y como se describe a continuación:

Vd,f

Td
Vd,w Vd,w

Rd
Vd,f

Figura 4.2.3-2. Distribución de esfuerzos debido a un momento torsor en una sección cajón.

Una sección cerrada sometida a un momento torsor, produce un flujo uniforme de tensiones
como se muestra en la figura 4.2.3-2. Por tanto, considerando una distribución plástica de las
tensiones tangenciales, obtenemos:
𝑇𝑑 = 2 × 𝑅𝑑 × 𝑑𝑓 × 𝑑𝑤

𝑇𝑑
𝑅𝑑 = = (𝑉𝑑,𝑖 × 𝐿𝑖)𝑚𝑖𝑛
2 × 𝑑𝑓 × 𝑑𝑤

En donde,

Td: Momento torsor aplicado.


Rd: Rasante.
dw: Separación entre las líneas medias de las alas.
df: Separación entre las líneas medias de las almas.
Vd,i: Esfuerzo cortante de cada elemento de la sección debido al momento torsor.
Li: Longitud resistente a cortante de cada elemento de la sección.

El momento último resistido por la sección, viene expresado como:

𝑇𝑢 = 2 × (𝑉𝑢,𝑖 × 𝐿𝑖)𝑚𝑖𝑛 × 𝑑𝑓 × 𝑑𝑤

Siendo,

Tu: Momento torsor último de la sección.


Vu , i: Esfuerzo cortante último de cada elemento de la sección.

41
Reducción de resistencia del momento flector debido al momento torsor

La reducción de la capacidad resistente del momento flector de la sección, se traduce en la


reducción de capacidad resistente bajo solicitaciones normales de cada uno de los
elementos que la componen la sección:

Reducción de resistencia de la losa de hormigón

La reducción de la capacidad resistente del hormigón bajo solicitaciones normales se


realiza minorando la resistencia a compresión del hormigón:

𝑓𝑐𝑚
𝑓𝑐′ =
𝛾𝑐′

Siendo,

𝑓𝑐′ : Resistencia minorada del hormigón a compresión.


fcm: Resistencia media del hormigón a compresión.
γ’C : Coeficiente de minoración del material.

El valor del coeficiente de minoración γ’C , sigue los siguientes criterios:

- En ausencia de torsión Td = 0, no se aplica ninguna minoración de la capacidad


resistente del material, γ’C = 1.
- En presencia de un momento torsor Td ≠ 0, la resistencia a compresión de la losa de
hormigón se reduce debido a la interacción de los esfuerzos, deduciéndose a
continuación el valor del coeficiente de minoración γ’C según el artículo 45.3.1 de la
Instrucción EHE-08 [9, 10].
σcd ≤ 2 ·α · f1cd = 0.72 fcm
f1cd =70 fcm
α = 0.60
σcd2 = σct2 + 3·τct2
τct = Rd / hc
γ’C = fcm /σct
1
𝛾′𝑐 =
2
�0.5184 − 3 · � 𝜏𝑐𝑡�
𝑓𝑐𝑚�

Siendo,
σcd: Las tensiones principales de compresión deducidas del hormigón.
σct: Tensión admisible en compresión del hormigón actuando concomitante con
tensiones tangenciales.
τct: Tensiones tangenciales en el hormigón debidas al momento torsor.
hc: Canto de la losa de hormigón.

42
Respecto a la armadura longitudinal del hormigón armado, no se realiza ninguna
minoración del material, puesto que las comprobaciones de la armadura se realizan
teniendo en cuenta la acción conjunta de los esfuerzos solicitantes.

Reducción de resistencia de la chapa de fondo del cajón metálico

La reducción de la resistencia a solicitaciones normales en la chapa de fondo se realiza


utilizando el diagrama simplificado de interacción cortante y el axil (figura 4.2.3-3), por
tanto la reducción de la chapa de fondo se reduce como se indica a continuación:

[Nu (1-Aw/A); Vu]

Vu

Nu
N

Figura 4.2.3-3. Diagrama de interacción Cortante – Axil.


𝐴𝑒𝑓
𝑉𝑑 ≤ 𝑉𝑢 𝑠𝑖 𝑁𝑑 ≤ 𝑁𝑢 �1 − 𝐴

𝐴𝑒𝑓 𝑁𝑑 𝐴𝑒𝑓
𝑉𝑑 ≤ 𝑉𝑢 · �1 − � 𝑠𝑖 𝑁𝑑 > 𝑁𝑢 �1 − �
𝐴 𝑁𝑢 𝐴
Siendo:

Vu: Cortante último.


Vd: Cortante aplicado.
Nu: Cortante último.
Nd: Cortante aplicado.
Aef: Área reducida.
A: Área total.

Expresando la interacción en término de tensión:

𝑓𝑦′ = (1 − 𝜌) × 𝑓𝑦𝑚

𝐴𝑒𝑓 𝑉𝑑,𝑓
𝜌= ·
𝐴 𝑉𝑢,𝑓

Donde,

43
𝑓𝑦′ : Resistencia minorada del acero.
fym: Resistencia media del acero.
Vu,f: Cortante último del ala.
Vd,f: Cortante aplicado en el ala.
Aef: Área reducida del ala que tiene en cuenta la abolladura.
A: Área total.
ρ: Coeficiente de minoración del material.

Reducción de resistencia de las almas del cajón metálico

La reducción de la resistencia a solicitaciones normales de las alamas se realiza con el


mismo criterio utilizado para la chapa de fondo del cajón, siendo por tanto:

Vd,w ≥ 50% Vu ,w

𝑓𝑦′ = (1 − 𝜌) × 𝑓𝑦𝑚

2
2 × 𝑉𝑑,𝑤
𝜌=� − 1�
𝑉𝑢,𝑤

Para Vd,f < 50% Vu ,f

ρ=0

Reducción de resistencia al esfuerzo cortante debido al momento torsor

La reducción de la resistencia al esfuerzo cortante debido a la torsión, solo se aplica a las


almas, puesto que son éstas las que aportan el grueso de la capacidad resistente a cortante
de la sección debido a la flexión.

Reducción de resistencia a cortante de las almas del cajón metálico

𝑉𝑑,𝑤
𝑓𝑦′ = �1 − � × 𝑓𝑦𝑚
𝑉𝑢,𝑤

Nota: Para el cálculo del cortante en ala inferior de secciones con doble acción mixta, se
considera un espesor reducido de la losa de hormigón a:

ered = e Gc / Ga

e: Espesor de la losa.
Gc: Módulo transversal del hormigón.
Ga. Módulo transversal del acero estructural.

Para secciones fisuradas por torsión se toma el valor de Gc = 0.05 Ec, donde Ec es el
módulo de elasticidad del hormigón.

44
Como resultado de la reducción de la capacidad resistente de la sección mixta sometida a
torsión, el diagrama de interacción Momento flector – Esfuerzo cortante dependiendo del
momento torsor aplicado se representa en la figura 4.2.3-1.

V
T0 < T1 < T2

Vrd T0 ZONA 1

T1 ZONA 2

T2
0.5 Vrd

ZONA 3
1
L

Mfrd Mrd
M

Figura 4.2.3-4 Diagrama interacción M – V – T.

4.2.4. Valores medios de resistencia de los materiales


Para determinar la magnitud de las cargas y predecir el tipo de rotura se utilizan los valores
medios de resistencia de los materiales en el análisis seccional de las vigas mixtas. Siendo éstos
para cada uno de los materiales los siguientes:

Hormigón HA-45. Losa superior

fck = 45 MPa Resistencia característica del hormigón a compresión.


fcm = 45 + 8 = 53 MPa Resistencia media del hormigón a compresión.

45
Diagrama Tensión - Defomación
con valores medios de resistencia
-70

-60

-50
Tensión [MPa]

-40
HA-45
-30

-20

-10
0 -1 -2 -3 -4
0
ε x 1000

Figura 4.2.4-1. Diagrama de tensión – deformación media del hormigón HA-45.

Hormigón HA-25. Losa inferior de la doble acción mixta

fck = 25 MPa Resistencia característica del hormigón a compresión.


fcm = 25 + 8 = 33 MPa Resistencia media del hormigón a compresión.

46
Diagrama Tensión - Defomación
con valores medios de resistencia
-45

-40

-35

-30
Tensión [MPa]

-25
HA-25
-20

-15

-10

-5
0.5 0 -0.5 -1 -1.5 -2 -2.5 -3 -3.5 -4
0
ε x 1000

Figura 4.2.4-2. Diagrama de tensión – deformación media del hormigón HA-25.

Acero estructural S355

fyk = 355 Mpa Límite elástico característico del acero.


fuk = 510 MPa Tensión de rotura característico del acero.
fym = 400 Mpa Límite elástico medio del acero.
fum = 560 MPa Tensión de rotura medio del acero.

47
Diagrama Tensión - Defomación
con valores medios de resistencia
800

600

400

200
Tensión [MPa]

0 S355
-30 -20 -10 0 10 20 30
-200

-400

-600

-800
ε x 1000

Figura 4.2.4-3. Diagrama de tensión – deformación media del acero S355.

Acero estructural S275. Rigidizadores

fyk = 275 Mpa Límite elástico característico del acero.


fuk = 410 MPa Tensión de rotura característico del acero.
fym = 310 Mpa Límite elástico medio del acero.
fum = 450 MPa Tensión de rotura medio del acero.

48
Diagrama Tensión - Defomación
con valores medios de resistencia
500
400
300
200
100
Tensión [MPa]

0
-30 -20 -10 0 10 20 30 S275
-100
-200
-300
-400
-500
ε x 1000

Figura 4.2.4-4. Diagrama de tensión – deformación media del acero S275.

Armadura pasiva B-500SD

fyk = 500 Mpa Límite elástico característico del acero.


fuk = 600 MPa Tensión de rotura característico del acero.
fym = 550 Mpa Límite elástico medio del acero.
fum = 660 MPa Tensión de rotura medio del acero.

Diagrama Tensión - Defomación


con valores medios de resistencia
800

700

600

500
Tensión [MPa]

400
B-500S
300

200

100

0
0 20 40 60 80 100 120
ε x 1000

Figura 4.2.4-5. Diagrama de tensión – deformación media de la armadura pasiva B-500SD.

49
4.2.5. Ecuación constitutiva equivalente para las chapas de fondo del cajón metálico
Debido a la inestabilidad que presentan las chapas de acero a compresión, se desarrolla un
modelo de elementos finitos para elaborar un diagrama de Tensión – Deformación equivalente
de la chapa de fondo del cajón metálico, de forma que se tenga en cuenta la abolladura local, la
flexibilidad de los rigidizadores longitudinales y las condiciones de contorno (células,
rigidizadores transversales).

Utilizar este diagrama de Tensión – Deformación equivalente en la chapa de fondo del cajón
para el análisis seccional a flexión negativa, con lleva a una predicción más exacta de los
resultados, además de poder considerar el comportamiento de dicha chapa sin necesidad de
tener que realizar reducciones debidas a la abolladura según los criterios expuestos en la
normativa europea [3, 4]. Por otra parte, los resultados obtenidos considerando ésta ecuación
constitutiva equivalente, permiten comparar y evaluar los modelos propuestos en las distintas
normativas.

Modelo general con métodos en elementos finitos para las distintas chapas de fondo

Con el programa Sofistik se modeliza cada una de las chapas de fondo de la sección cajón
sometidas a flexión negativa, siendo la longitud del modelo la distancia que existe entre
diafragmas transversales (Lrt = 0.825 m).

Distribución de tensiones normales

σ' σ'

σ y σ
F x F b

Rigidizador

Lrt = 0.825 m

Distribución de deformaciones normales

ε' ε'

ε y ε
F x F b

Rigidizador

∆L'/2 ∆L'/2

Lrt = 0.825 m

Figura 4.2.5-1. Distribución de tensiones y deformaciones normales en chapa de fondo de cajón metálico con
rigidizador longitudinal intermedio.

50
Las características del modelo y las consideraciones del cálculo con métodos de elementos
finitos son los siguientes:

- No linealidad geométrica. Tiene en cuenta el pandeo local y la flexibilidad de los


rigidizadores.
- No linealidad mecánica del material.
- Condiciones de contorno:
o En todos los bordes se restringe el movimiento transversal al plano de la chapa.
o En los bordes donde está aplicada la fuerza se impide el movimiento transversal, de
forma que represente los diafragmas transversales.
o En el caso de existir células en la chapa de fondo del cajón, se restringe el giro en los
bordes longitudinales del elemento.

El desarrollo para obtener la ecuación constitutiva equivalente de la chapa de fondo del cajón de
espesor t, representada en la figura 4.2.5-1, es el siguiente:

𝐹
𝜎′ =
𝑡
𝑏/2
𝜎′ × 𝑏 = � 𝜎 𝑑𝑦
−𝑏/2

𝑏/2
∫−𝑏/2 𝜎 𝑑𝑦 𝐹
𝜎′ = =
𝑏 𝑡
𝑏/2 𝑏/2
∆𝐿
𝜀′ × 𝑏 = � 𝜀 𝑑𝑦 = � 𝑑𝑦
−𝑏/2 −𝑏/2 𝐿

𝑏/2 ∆𝐿
∫−𝑏/2 𝐿 𝑑𝑦

𝜀 =
𝑏

En donde,

F: La fuerza por unidad de longitud a lo ancho de la chapa.


b: Ancho de la chapa de fondo del cajón metálico sin considerar las células en caso de existir.
σ: Distribución de tensiones normales a lo ancho de la chapa.
σ’: Distribución media de tensiones normales a lo ancho de la chapa.
ε: Distribución de deformaciones normales a lo ancho de la chapa.
ε’: Distribución media de deformaciones normales a lo ancho de la chapa.
∆L: Movimiento longitudinal del elemento a lo ancho de la chapa.
∆L’: La media del Movimiento longitudinal del elemento a lo ancho de la chapa.
t: Espesor de la chapa de fondo.

Para generar la ecuación constitutiva equivalente se realiza el cálculo incremental de la fuerza F


hasta alcanzar la inestabilidad del sistema, hallando en cada paso los valores medios de la
tensión normal σ’ y deformación normal ε’.

51
Ecuación constitutiva equivalente de las chapas de fondo del cajón metálico

Mediante modelos de elementos finitos y aplicando la metodología expuesta en el apartado


anterior, se muestra a continuación de forma gráfica el modo de fallo y los diagramas de Tensión
– Deformación equivalentes de cada una de las chapas de fondo del cajón metálico
correspondientes a las secciones sometidas a flexión negativa.

VMX-1

La viga mixta VMX-1 al ser una sección con doble acción mixta a flexión negativa, no requiere el
uso de la ecuación constitutiva equivalente para la chapa de fondo, debido a que no se
considera el pandeo local, esto siempre y cuando la conexión entre la chapa y el hormigón sea la
adecuada.
30φ12 C-45
1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6

H-25
# 400 x 4 # 400 x 4
e=50

L 70 · 5
L 70 · 5 # 600 x 4

Figura 4.2.5-2. Sección con doble acción mixta correspondiente a la viga VMX-1 sometida a flexión negativa.

VMX-2

30φ12 C-45
1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6

1
2 IPE 120
# 400 x 4 # 400 x 4

L 70 · 5
L 70 · 5 # 600 x 6

Figura 4.2.5-3. Modelo en elementos finitos de la chapa de fondo del cajón metálico de la viga mixta VMX-2.
52
VMX-3

30φ12 C-45
1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6

1
2 IPE 120
# 400 x 5 # 400 x 5

# 600 x 8

Figura 4.2.5-4. Modelo en elementos finitos de la chapa de fondo del cajón metálico de la viga mixta VMX-3.

VMX-4

5φ10 13φ16 5φ10

C-45
# 100 x 6 1200·100
# 100 x 6

2 · 12 IPE 120
# 400 x 6 # 400 x 6

# 600 x 6

Figura 4.2.5-5. Modelo en elementos finitos de la chapa de fondo del cajón metálico de la viga mixta VMX-4.
53
Diagramas Tensión - Defomación equivalente
en chapa de fondo de las secciones mixtas a flexión negativa
-500

-450

-400

-350

-300
Tensión [MPa]

VMX-1
-250 VMX-2

-200 VMX-3
VMX-4
-150

-100

-50
0 -2 -4 -6 -8 -10
0
ε x 1000

Figura 4.2.5-6. Diagramas de Tensión – Deformación en chapa de fondo de las distintas secciones metálicas
sometidas a flexión negativa.

En la figura 4.2.5-6, se aprecia que debido a la inestabilidad de las chapas del acero comprimido,
la capacidad resistente del acero se ve claramente reducida, tanto por la pérdida de la rama de
endurecimiento como de su ductilidad (figura 4.2.4-3), y que, en el mejor de los casos su
deformación máxima pasa del 25‰ al 4‰.

Las ecuaciones constitutivas equivalentes representadas para cada viga mixta cuenta con las
siguientes particularidades:

- La ecuación constitutiva equivalente de la viga mixta VMX-2, alcanza una deformación


plástica del 4‰ además, de tener un incremento post-crítico de la tensión.
- La ecuación constitutiva equivalente de la viga mixta VMX-3, prácticamente no desarrolla
rama plástica y presenta una disminución del límite elástico.
- La ecuación constitutiva correspondiente a la viga mixta VMX-4, tiene un comportamiento
similar a la ecuación constitutiva del acero S355, con la diferencia que su rama plástica es
mínima.

Clasificación de las chapas de fondo de las secciones metálicas a flexión negativa, según el
Eurocódigo 3

Utilizando la clasificación del EC-3 [3, 4], además de considerar los rigidizadores longitudinales
como elementos rígidas, se obtienen las clases para cada sección :

54
VMX-2

c = 224 mm
t = 6 mm
c / t = 37.3
fym (S355) = 400 MPa

𝜀 = �235�𝑓𝑦𝑚 = 0.7665

Clase 1 c / t ≤ 33 ε = 25.3

Clase 2 c / t ≤ 38 ε = 29.1

Clase 3 c / t ≤ 42 ε = 32.2

Clase 4 c / t > 42 ε = 32.2

El elemento es de clase 4: Según el EC-3 requiere reducción de chapa.

VMX-3

c = 292.8 mm
t = 8 mm
c / t = 36.6
fym (S355) = 400 MPa

𝜀 = �235�𝑓𝑦𝑚 = 0.7665

Clase 1 c / t ≤ 33 ε = 25.3

Clase 2 c / t ≤ 38 ε = 29.1

Clase 3 c / t ≤ 42 ε = 32.2

Clase 4 c / t > 42 ε = 32.2

El elemento es de clase 4: Según el EC-3 requiere reducción de chapa.

VMX-4

c = 193 mm
t = 6 mm
c / t = 32.1
fym (S355) = 400 MPa

𝜀 = �235�𝑓𝑦𝑚 = 0.7665

Clase 1 c / t ≤ 33 ε = 25.3

Clase 2 c / t ≤ 38 ε = 29.1
55
Clase 3 c / t ≤ 42 ε = 32.2

Clase 4 c / t > 42 ε = 32.2

El elemento es de clase 3.

Comparando los resultados obtenidos a partir del Eurocódigo 3 [3, 4] con los diagramas de
Tensión - Deformación representados en la figura 4.2.5-6, se observa que las limitaciones de
resistencia adoptadas por el Eurocódigo son conservadoras en los casos en el que su
clasificación es de clase 4 y que por tanto, requieren una reducción del área para que se
comporte como una sección de clase 3, siendo éstas las secciones en que la máxima tensión de
compresión de la pieza puede alcanzar el límite elástico, y en las que la abolladura local impide
alcanzar el momento plástico. Mientras que las ecuaciones constitutivas equivalentes, muestran
que dichos elementos son capaces de alcanzar el límite elástico e incluso pueden desarrollar una
pequeña deformación plástica.

4.2.6. Diagramas de interacción M – V – T y Diagrama M – 1 / r. Predicción de los


resultados
A partir de las bases de cálculo definidos en los apartados anteriores se realizan los cálculos
teóricos utilizando el modelo ECE (Ecuación Constitutiva Equivalente para la chapa de fondo y
sección compacta) descrito en el capítulo III, se desarrollan los diagramas de interacción M – V –
T y los diagramas del M – 1/r para cada sección de las vigas mixtas, tanto a flexión negativa como
a flexión positiva.

Para estimar los resultados, se elige para el cálculo seccional el modelo ECE. En el estudio del
capítulo anterior se concluye que los resultados obtenidos mediante este modelo, se aprosiman
mejor a los resultados experimentales que los obtenidos con los criterios del Eurocódigo [3, 4].
El criterio de clasificación de las secciones por clases limita la plastificación de las secciones,
siendo más realista el permitir la plastificación de las alas y las almas.

Para el caso de la viga mixta VMX-4 a flexión negativa, se estiman los resultados utilizando
igualmente el modelo ECE, pero se considera además, la clasificación de secciones del
Eurocódigo para las almas. Se adopta este criterio debido a que los resultados experimentales
obtenidos de la viga VMX-4 de los ensayos de referencia, falla por abolladura del alma.

A partir de los diagramas M-V-T y M-1/r se realizan las comprobaciones necesarias para
garantizar que el fallo no se produzca por la losa superior de hormigón, además, se predicen los
resultados, los tipos de fallos y se dan las pautas necesarias para desarrollar el protocolo de
ensayo.

La interacción de los tres esfuerzos es de forma que se produzca el agotamiento de la sección


bajo un momento torsor concomitante con un momento flector de 600 kN·m (flexión positiva
y negativa) y el esfuerzo cortante correspondiente.

56
Viga mixta VMX-1

Sección en apoyo
30φ12 C-45

Diagrama de interacción M - V - T
1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6

# 400 x 4
H-25
e=50
# 400 x 4 550
L 70 · 5
L 70 · 5 # 600 x 4

450 Tu = 317.56 kN·m

0% Tu
350
25% Tu
V [kN]

250 50% Tu

75% Tu
150 (Mu,Vu) Th

50

-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0


-50
M [kN·m]

Figura 4.2.6-1. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-1 en sección de apoyo.

Diagrama M - 1 / r
-1200

-1000

0% Tu
-800
25% Tu
M [KN·m]

-600
30φ12 C-45 50% Tu
1200·100

-400 # 100 x 6 # 100 x 6 75% Tu

H-25
# 400 x 4 # 400 x 4
e=50

-200 L 70 · 5
L 70 · 5 # 600 x 4

0 -5 -10 -15 -20 -25


0
1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-2. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-1 en sección de apoyo.

57
Sección en centro de vano

Diagrama de interacción M - V - T
30φ12 C-45
1200·100
700
# 100 x 6 # 100 x 6

600 # 400 x 4 # 400 x 4

L 70 · 5
L 70 · 5 # 600 x 4

500
Tu = 204.66 kN·m
400
V [kN]

0% Tu

300
25% Tu

200 50% Tu

100 75% Tu

(Mu,Vu) Th
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
M [kN·m]

Figura 4.2.6-3. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-1 en sección de centro de vano.

Diagrama Momento - Curvatura


1600

1400

1200 0% Tu

1000 25% Tu
M [KN·m]

800 50% Tu
30φ12
600 C-45
1200·100
75% Tu
# 100 x 6 # 100 x 6
400
# 400 x 4 # 400 x 4

200 L 70 · 5
L 70 · 5 # 600 x 4

0
0 10 20 30 40 50
1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-4. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-1 en sección de centro de vano.

58
Viga mixta VMX-2

Sección en apoyo
30φ12 C-45
1200·100

Diagrama de interacción M - V - T
# 100 x 6 # 100 x 6

# 400 x 4
1
2 IPE 120
# 400 x 4
700
L 70 · 5
L 70 · 5 # 600 x 6

600
Tu = 400.31 kN·m

500 0% Tu

25% Tu
400
V [kN]

50% Tu
300
75% Tu

200 (Mu,Vu) Th

100

0
-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0
M [kN·m]

Figura 4.2.6-5. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-2 en sección de apoyo.

Diagrama M - 1 / r
-1200

-1000

-800
0% Tu
M [KN·m]

-600 25% Tu
30φ12 C-45
1200·100

50% Tu
-400 # 100 x 6 # 100 x 6

1
2 IPE 120
# 400 x 4 # 400 x 4
75% Tu
L 70 · 5
-200 L 70 · 5 # 600 x 6

0 -5 -10 -15 -20 -25


0
1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-6. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-2 en sección de apoyo.

59
Sección en centro de vano

Diagrama de interacción M - V - T 30φ12 C-45


1200·100

500
# 100 x 6 # 100 x 6

# 400 x 4 # 400 x 4

400
# 600 x 5

300 Tu = 301.15 kN·m


V [kN]

0% Tu

200 25% Tu

50% Tu

100 75% Tu

(Mu,Vu) Th
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400
M [kN·m]

Figura 4.2.6-7. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-2 en sección de centro de vano.

Diagrama M - 1 / r
1400

1200

1000 0% Tu
M [KN·m]

800 25% Tu

600 50% Tu

30φ12
75% Tu
C-45
1200·100

400
# 100 x 6 # 100 x 6

200 # 400 x 4 # 400 x 4

# 600 x 5

0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-8. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-2 en sección de centro de vano.

60
Viga mixta VMX-3

Sección en apoyo
30φ12 C-45
1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6
Diagrama de interacción M - V - T
# 400 x 5
1
2 IPE 120
# 400 x 5 800
# 600 x 8

700

600
Tu = 471.29 kN·m

500 0% Tu
25% Tu
V [kN]

400
50% Tu
300 75% Tu
(Mu,Vu) Th
200

100

0
-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0
M [kN·m]

Figura 4.2.6-9. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-3 en sección de apoyo.

Diagrama M - 1 / r
-1100

-900

-700
0% Tu
M [KN·m]

25% Tu
-500
30φ12 C-45
1200·100
50% Tu
# 100 x 6 # 100 x 6

-300 75% Tu
1
2 IPE 120
# 400 x 5 # 400 x 5

# 600 x 8
-100
0 -5 -10 -15 -20 -25

1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-10. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-3 en sección de apoyo.

61
Sección en centro de vano

Diagrama de interacción M - V - T
30φ12 C-45
500 1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6

# 400 x 4 # 400 x 4

400
# 600 x 8

Tu = 302.13 kN·m
300
0% Tu
V [kN]

25% Tu
200
50% Tu

75% Tu
100
(Mu,Vu) Th

0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
M [kN·m]

Figura 4.2.6-11. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-3 en sección de centro de vano.

Diagrama M - 1 / r
1800

1600

1400

1200
M [KN·m]

1000 0% Tu

800 25% Tu
30φ12 C-45
1200·100
600 50% Tu
# 100 x 6 # 100 x 6

400
# 400 x 4 # 400 x 4 75% Tu
200 # 600 x 8

0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-12. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-3 en sección de centro de vano.

62
Viga mixta VMX-4

Sección en apoyo
30φ12 C-45
1200·100

Diagrama de interacción M - V - T
# 100 x 6
# 100 x 6 1150
2 · 12 IPE 120
# 400 x 6 # 400 x 6

# 600 x 6
950

Tu = 574.68 kN·m
750
0% Tu
V [kN]

25% Tu
550
50% Tu
75% Tu
350
(Mu,Vu) Th

150

-1000 -800 -600 -400 -200 -50 0


M [kN·m]

Figura 4.2.6-13. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-4 en sección de apoyo.

Diagrama M - 1 / r
-900

-800

-700

-600
0% Tu
-500
M [KN·m]

25% Tu
-400 30φ12 C-45
1200·100

-300 # 100 x 6 50% Tu


# 100 x 6

2 · 12 IPE 120
-200 # 400 x 6 # 400 x 6
75% Tu
# 600 x 6
-100
0 -5 -10 -15 -20 -25
0

1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-14. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-4 en sección de apoyo.

63
Sección en centro de vano

Diagrama de interacción M - V - T
30φ12 C-45
500 1200·100

# 100 x 6 # 100 x 6

400 # 400 x 4 # 400 x 4

# 600 x 6

300 Tu = 301.47 kN·m


V [kN]

0% Tu
200 25% Tu

50% Tu
100
75% Tu

(Mu,Vu) Th
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
M [kN·m]

Figura 4.2.6-15. Diagrama de interacción M – V – T de la viga mixta VMX-4 en sección de centro de vano.

Diagrama M - 1 / r
1600

1400

1200

1000
0% Tu
M [KN·m]

800
25% Tu
30φ12
600 C-45
1200·100
50% Tu
# 100 x 6 # 100 x 6
400
# 400 x 4 # 400 x 4
75% Tu

200
# 600 x 6

0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
1/r [KM-1]

Figura 4.2.6-16. Diagrama de M – 1 / r de la viga mixta VMX-4 en sección de centro de vano.

64
4.2.7. Cálculo de armadura transversal y comprobación tanto de la armadura
longitudinal como de la biela de compresión en la losa de hormigón

A continuación se exponen los criterios de comprobación para la losa de hormigón que


garantice que la rotura se produzca el cajón metálico y no por la losa.

Cálculo de la armadura transversal

La armadura transversal en losa debe ser tal que resista la tracción transversal debida al rasante y
a la torsión. Por lo tanto:

Rt = Vd,f / (b senθ ctgθ)

Vd,f / senθ
θ
en
θs
b ctg b

Vd,f / (b senθ ctgθ senθ)

Vd,f

Figura 4.2.7-1. Esfuerzo rasante debido al momento torsor en losa superior de hormigón.

Rd = Rt+ Rr
Rt = Vd,f · ctgθ / (b·senθ)
Rr = Sd·tanθr
θr = θ = 45º

En donde,
Rd: Fuerza transversal de cálculo por unidad de longitud en losa de hormigón.
Rt: Fuerza transversal por unidad de longitud debida a la torsión.
Vd,f: Esfuerzo cortante en las alas de la sección debido al momento torsor.
Sd: Esfuerzo rasante plástico por unidad de longitud.
θ: Ángulo que forma la biela oblicua producida por la torsión.
θr: Ángulo que forma la biela oblicua producida por la torsión.
b: Distancia entre el eje de las dos almas de la sección cajón.
Cálculo del rasante Sd:

65
El rasante de cálculo de la fase 1 correspondiente al ensayo a flexión negativa es:

𝑀𝑢− 𝐴𝑜
𝑆𝑑1 = ·
𝐿 × 𝑍 𝐴𝑡𝑜𝑡

El rasante de cálculo de la fase 2 correspondiente al ensayo a flexión positiva es:

𝑀𝑢+ 𝐴𝑜
⎧ ·
⎪ 𝐿 × 𝑍 𝐴𝑡𝑜𝑡
𝑆𝑑2 = 𝑚á𝑥 𝑀𝑢− 𝐴𝑜
⎨ ·
⎪4 𝐴𝑡𝑜𝑡
⎩3 𝐿 × 𝑍

Figura 4.2.7-2. Esfuerzo rasante de cálculo a lo largo de la viga.

FASE - 1 -

Mu

FASE - 2 -

Mu

Figura 4.2.7-3. Diagrama de momentos flectores.

66
Cuantía de armadura transversal por metro lineal, Aα:

𝑅𝑟
Aα =
𝑓𝑦𝛼𝑑

fyαd: Límite elástico del acero no mayor de 400 MPa.

Comprobación de armadura longitudinal y biela comprimida en losa superior de hormigón

Flexión negativa

Se debe cumplir las siguientes condiciones:

Frd > Fd

Cu > Cd

Frd: Fuerza máxima admisible de las armaduras dispuestas entre almas.


Fd: Fuerza solicitante de tracción.
Cu: Resistencia a compresión oblicua del hormigón.
Cd: Fuerza solicitante de compresión oblicua.

Comprobación de la armadura longitudinal:

Frd = As’ · fys / γs


γs = 1.15

As’: Área de las armaduras pasivas dispuestas entre almas.


fys: Límite elástico de la armadura pasiva.
γs: Coeficiente de minoración de la resistencia del acero.

Fd = Ft + Ff

Ft = Vd,f · ctgθ
Ff = σ’ · As’
θ = 45º
Ft: Fuerza de tracción en dirección longitudinal debida a la torsión.
Ff: Fuerza de tracción en dirección longitudinal debida a la flexión.
Vd,f: Esfuerzo cortante en las alas de la sección debido al momento torsor.
σ’: Tensión de las armaduras debida a la flexión.
θ: Ángulo que forma la biela oblicua producida por la torsión.

Comprobación de la biela comprimida de la losa superior de hormigón:

Cu = 0.4 · fcm · hc · b · ctgθ · senθ / γc

C d = Ct + Cr

Ct = Vd,f / senθ
Cr = Sd · b · ctgθr / cosθr

67
θr = θ = 45º
γc = 1.5

fcm. Resistencia media a compresión del hormigón.


Ct Compresión oblicua debida a la torsión.
Cr: Compresión oblicua debida al esfuerzo rasante.
Vd,f: Esfuerzo cortante en las alas de la sección debido al momento torsor.
hc: Canto de la losa de hormigón.
b: Distancia entre el eje de las dos almas de la sección cajón.
γc: Coeficiente de minoración de la resistencia del hormigón.
θ: Ángulo que forma la biela oblicua producida por la torsión.
θr: Ángulo que forma la biela oblicua producida por la torsión.

Flexión positiva:

Comprobación de la biela comprimida de la losa superior de hormigón:

Cu = 0.6 · fcm · hc · b · ctgθ · senθ / γc

C d = Ct + Cr

Ct = Vd,f / senθ
Cr = Sd · b · ctgθr / cosθr
θr = θ = 45º
γc = 1.5
Ct: Compresión oblicua debida a la torsión.
Cr: Compresión oblicua debida al esfuerzo rasante.
fctk: Resistencia característica a tracción del hormigón.
fctd: Resistencia de cálculo a tracción del hormigón.
γc: Coeficiente de minoración de la resistencia del hormigón.
Vd,f: Esfuerzo cortante en las alas de la sección debido al momento torsor.
hc: Canto de la losa de hormigón.
b: Distancia entre el eje de las dos almas de la sección cajón.
θ: Ángulo que forma la biela oblicua producida por la torsión.
θr: Ángulo que forma la biela oblicua producida por la torsión.

Siguiendo los criterios de cálculo y comprobación antes indicados, se muestra en las siguientes
tablas las correspondientes comprobaciones:

Sección de apoyo

Armadura Trans.
Td [kN·m] Armadura Longitudinal Biela comprimida en losa superior de hormigón
Viga Md [cm2/m]
mixta [kN·m] % Frd Ft Ff Fd
Td 12 φ 16 Aα FS FS Cu [kN] Ct [kN] Cr [kN] Cd [kN] FS
Tu [kN] [kN] [kN] [kN]
VMX-1 -600 50 158.78 24.12 14.51 1.66 994.40 186.3 531.5 717.8 1.39 899.4 263.47 119.87 383.34 2.35
VMX-2 -600 65 260.20 24.12 20.12 1.20 994.40 285.3 533.4 818.7 1.21 899.4 403.54 112.04 515.58 1.74
VMX-3 -600 65 306.34 24.12 23.08 1.05 994.40 335.8 508.1 843.9 1.18 1079.3 474.86 111.80 586.65 1.84
VMX-4 -600 50 287.34 24.12 21.93 1.10 994.40 316.2 512.6 828.8 1.20 899.4 447.13 112.04 559.17 1.61

68
Sección centro de vano

Armadura Trans.
Td [kN·m] Biela comprimida en losa superior de hormigón
Viga Md [cm2/m]
mixta [kN·m] % 12 f
Td Aa FS Cu [kN] Ct [kN] Cr [kN] Cd [kN] FS
Tu 16
VMX-1 600 100 204.66 24.12 16.56 1.46 1349.2 318.10 112.28 430.38 3.13
VMX-2 600 50 150.57 24.12 13.04 1.85 1349.2 233.77 112.04 345.81 3.90
VMX-3 600 50 151.07 24.12 13.03 1.85 1349.2 233.77 111.80 345.57 3.90
VMX-4 600 50 150.74 24.12 13.04 1.85 1349.2 233.77 112.04 345.81 3.90

69
5. CAPÍTULO V
CONCLUSIONES

 La clasificación de secciones adoptada por el Eurocódigo para tener en cuenta la abolladura de


las chapas esbeltas sometidas a compresión, resulta ser por lo general conservador, a pesar
que en el cálculo de la esbeltez (c/t) para la clasificación de secciones, se adoptó de forma
simplificada el ancho (c) comprendido entre almas y rigidizadores longitudinales. Este criterio
considera que el elemento tiene una mayor resistencia a la abolladura que el de considerar el
conjunto total de la chapa más rigidizadores longitudinales, puesto que en este caso se tiene
en cuenta la flexibilidad longitudinal del rigidizador.
 Disponer de células en las esquinas de la chapa de fondo, mejora notablemente la resistencia a
la abolladura local, además de aportar ductilidad a la sección.
 En los ensayos de referencia, la viga mixta VMX-1 pone de manifiesto la importancia que tiene
la separación entre conectores para evitar la abolladura local a pesar de estar unida al
hormigón.
 Considerar la rama de endurecimiento en la capacidad resistente de los aceros en el estudio
seccional, conlleva a un mejor aprovechamiento de los materiales, como se ve reflejado
claramente en el diagrama de interacción M-V-T de la viga mixta VMX-1 (figura 4.2.6-3), siendo
la sección capaz de alcanzar el momento torsor último a la vez que actúa concomitantemente
aproximadamente con el 50% del momento flector último y su cortante correspondiente.

70
6. CAPÍTULO VI
BIBLIOGRAFÍA

1. Gere, T., Theory of Elastic Stability, ed. S. Edition. 1963: McGraw - Hill.
2. Gehri, P.D.a.E., Behaviour and Design of Steel Plated Structures, S.F.I.o.T. Zürich, Editor. 1986,
Swiss Federal Institute of Technology Zürich: Zürich.
3. CEN, Eurocódigo 3: Design of Steel Structures, in Part 1-1: General Rules and Rules for Buildings.
1993, CEN: Europa.
4. CEN, Eurocódigo 3: Design of Steel Strcutures, in Part 1.5: Plated Strcutural Elements. 2003,
CEN: Europa.
5. Fomento, M.d., Recomendaciones para el Proyecto de Puentes Mixtos para Carreteras. 1995,
Centro de Publicaciones del Ministerio de Fomento: España.
6. Benítez, J.C., Comportamiento de Secciones Mixtas en Cajón en Estado Límite Último.
Resultados Experimentales. 2003.
7. Calzón, J.M., Estructuras Mixtas: Teoría y Práctica. 1966, Madrid: Instituto Eduardo Torroja
de la Construcción y del Cemento.
8. Sargin, M., Stress-Strain Relationships for Concrete and the Analisis of Structural Concrete
Secctions. 1971, Ontario, Canada.
9. Fomento, M.d., Instrucción de Hormigón Estructural. 2008, Centro Publicaciones del
Ministerio de Fomento: España.
10. Fomento, M.d., Instrucción de Hormigón Estructural, in Capítulo 10. Cálculos relativos a los
Estados Límites Últimos. 2008, Centro Publicaciones del Ministerio de Fomento: España.

71

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