GESTIÓN Y OPERACIÓN DE VÍAS URBANAS Y CARRETERAS

Tarea

Profesor : Manuel Silvera

Apellidos y Nombres de los integrantes del grupo:

…………………………………………………………………….
…………………………………………………………………….

Indicaciones

 El orden y la claridad de los desarrollos serán considerados en la calificación.

 Se permite el uso de calculadoras programables.
 No se permite el intercambio ni préstamo de materiales durante la practica
 Se permite el uso de libros y de apuntes de clase.

Pregunta 1 (20 Puntos).

En la figura 1 se presentan los volúmenes horarios máximos en

vehículos-mixtos/hora/carril Se pide:

a) Calcular el flujo de saturación real de todos los accesos con metodología HCM
2010.
b) Calculo del Grado de Saturación de todos los accesos con la metodología HCM
2010.
c) Calculo del Nivel de Servicio Global de la intersección con la metodología HCM
2010

Para complementar los cálculos se proporcionan los siguientes datos de la

intersección:

 Sb = 1900 pc/hora/carril
 PHF N = 0.90, PHF O = 0.95
 Porcentaje de Buses: 17% en el acceso N y 6% en el acceso O.
 Pendiente de -1.2 % en dirección de N hacia S y +1.5 % en dirección de O
hacia E.
 Existen estacionamientos en el acceso Norte (Nm-norte = 30 veh/h)
 Existe un paradero en el acceso Oeste (Nb-oeste = 22 veh/h)
 La intersección se encuentra en una zona residencial
 Tomar en cuenta que todos los carriles miden 3.30 metros
 El estudio de aforos se realizó en un periodo de 14 horas y los flujos fueron
evaluados cada 15 minutos.

-1-
 Considere que es una intersección aislada y que existen colas al terminar el
tiempo de verde (d3 = 0 veh/s)
 Considerar que el verde efectivo y el verde físico tienen el mismo valor.
 La longitud del ciclo del semáforo es de 100 segundos, el verde para el
acceso Oeste es de 40 segundos y para el acceso norte es de 50 segundos.
para todos los accesos considere un tiempo de ámbar de 3 segundos (2 Fases).
 Tome en cuenta para el ejercicio que 1 = 2

Figura 1

-2-
-3-
-4-