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tránsito en La Parada
Funcionarios pidieron el SOAT a varios conductores venezolanos
Jonathan Maldonado
Los vendedores informales que habían retornado a las islas de la vía principal de la
localidad comercial, fueron retirados por los uniformados y reubicados en las zonas menos
transitadas, con el propósito de evitar la anarquía. La mayoría son venezolanos.
«No entiendo por qué nos vuelven a sacar, pues ya estábamos trabajando sin tantos
problemas», dijo una vendedora de café, quien también funge como «carruchera», oficio
que nació con el cierre de frontera y que se está extinguiendo a causa de los cambios que
apuntan al rescate de la formalidad.
El espacio lucía con mayor armonía en las últimas horas. Había más posibilidad para la
circulación de transeúntes y para el tránsito de vehículos, pues a veces, parte de los
informales también toman la capa asfáltica.
A la par, funcionarios de tránsito estuvieron exigiendo los requisitos de ley, entre ellos el
SOAT, seguro obligatorio para transitar en carro o moto por cualquier zona del vecino país.
Este jueves, en horas de la mañana, la grúa de tránsito salió de La Parada con más de seis
motos venezolanas, que incumplían varias normas de la hermana república. «Hay que dejar
el carro en San Antonio del Táchira. No hay garantías. Dicen una cosa, pero hacen otra»,
soltó un ciudadano que observaba atentamente el operativo.
La visita a la ciudad de Cúcuta del ministro de la Defensa, Iván Velásquez, también influyó
en el despliegue de policías, comentaban los ciudadanos que hacen vida laboral en la zona.
El ministro Reyes asomó la posibilidad de que el horario se extienda antes de que concluya
el mes de marzo. También la ciudadanía está ávida de la puesta en marcha del transporte
público masivo.