FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 06/05/2021 11:34:19 a.m. - Fecha de viabilidad: 04/06/2021 01:25:19 p.m.

Estado: VIABLE Situación: VIABLE

Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO EMP. PE-5N KM 448 160 (NUEVA CAJAMARCA) - SAN FERNANDO - PUERTO RIO SORITOR Y CRUCE SAN FERNANDO - YURACYACU EN LOS
DISTRITOS DE NUEVA CAJAMARCA, SAN FERNANDO Y YURACYACU DE LA PROVINCIA DE RIOJA - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN
Código único de inversiones 2518467
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria

Función 15 TRANSPORTE
División funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo funcional 0066 VÍAS VECINALES
Sector responsable TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Tipología de proyecto CARRETERAS VECINALES
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL POR
KM PROVINCIAL 15.7780
INTERURBANA IMPLEMENTAR

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS REGIONALES
Entidad GOBIERNO REGIONAL SAN MARTIN
Nombre de la OPMI: OPMI DEL GOBIERNO REGIONAL SAN MARTIN
Responsable de la OPMI: GEAN CARLOS TUESTA VILLACORTA

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)

Nivel de gobierno GOBIERNOS REGIONALES
Entidad GOBIERNO REGIONAL SAN MARTIN
Nombre de la UF PROYECTO ESPECIAL ALTO MAYO
Responsable de la UF ESTALIN FASANANDO PINCHI

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS REGIONALES
Entidad GOBIERNO REGIONAL SAN MARTIN
Nombre de la UEI UEI PROYECTO ESPECIAL ALTO MAYO
Responsable de la UEI MIGUEL ANGEL OCAMPO GUERRA

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)

Nombre de la UEP 1140 - REGION SAN MARTIN - PROYECTO ESPECIAL ALTO MAYO

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
CAMINO VECINAL
Naturaleza de intervención: MEJORAMIENTO
DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO EMP. PE-5N KM 448 160 (NUEVA CAJAMARCA) - SAN FERNANDO - PUERTO RIO SORITOR Y CRUCE SAN
Servicio a intervenir:
FERNANDO - YURACYACU
Indique convenio del proyecto MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE RIOJA
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-5.9407551899999480 / -77.30949167999995 SAN MARTIN RIOJA NUEVA CAJAMARCA
Localización geográfica de la unidad productora
-5.9015176199999360 / -77.27195339999997 SAN MARTIN RIOJA SAN FERNANDO
-5.9301258299999520 / -77.22545831999997 SAN MARTIN RIOJA YURACYACU

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-5.9407551899999480 / -77.30949167999995 SAN MARTIN RIOJA NUEVA CAJAMARCA
-5.9015176199999360 / -77.27195339999997 SAN MARTIN RIOJA SAN FERNANDO
-5.9301258299999520 / -77.22545831999997 SAN MARTIN RIOJA YURACYACU

2. Justificación del proyecto de inversión:

2.1. Objetivo del proyecto de inversión
adecuadas condiciones de transitabilidad vial de la carretera del camino vecinal en el tramo EMP. PE-5N KM
Descripción del objetivo central del proyecto 448 160 (NUEVA CAJAMARCA) - SAN FERNANDO - PUERTO RIO SORITOR Y CRUCE SAN FERNANDO -
YURACYAC
Nombre del indicador para la medición del objetivo central incremento del imda y flujos vehiculares
Unidad de medida del indicador USUARIOS/DÍA

Pág. 1
 Línea de base (año) 2021 Valor del año base 393.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2031 501.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Encuesta propia

2.2. Beneficiarios directos

Denominación de los beneficiarios directos los benificiarios directos son los pobladores del distrito de nueva cajamarca, san fernando y yuracyacu
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2021 Valor en el último del horizonte de evaluación 29689
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 284,188.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:

Descripción de alternativas
Ítem Descripción
Mejoramiento del camino vecinal TRAMO EMP. PE-5N KM 448 160 (NUEVA CAJAMARCA) - SAN FERNANDO - PUERTO RIO SORITOR Y CRUCE SAN
FERNANDO - YURACYACU, con tratamiento superficial Bicapa de e=1", con una longitud de 15+778 km, ancho de calzada de 6 metros, 02 carriles de 03 m cada
Alternativa 1 (Recomendada)
uno , con un ancho de berma de 0.50m ambos lados, bombeo 2.5%, obras de arte (alcantarillas MCA , cunetas revestidas de concreto fc' = 175 kg/cm2),
señalización y seguridad vial (señalización preventiva, reglamentaria, informática), mitigación ambiental
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO EMP. PE-5N KM 448 160 (NUEVA CAJAMARCA) - SAN FERNANDO - PUERTO RIO SORITOR Y CRUCE
SAN FERNANDO - YURACYACU, CON CARPETA ASFÁLTICA E=3", CON UNA LONGITUD DE 15+778 KM, ANCHO DE CALZADA DE 6 METROS, 02
Alternativa 2 CARRILES DE 03 M CADA UNO , CON UN ANCHO DE BERMA DE 0.50M AMBOS LADOS, BOMBEO 2.5%, OBRAS DE ARTE (ALCANTARILLAS MCA ,
CUNETAS REVESTIDAS DE CONCRETO FC' = 175 KG/CM2), SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL (SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA, REGLAMENTARIA,
INFORMÁTICA), MITIGACIÓN AMBIENTAL

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10

Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Servicio de transitabilidad interurbana Usuarios/día 44.00 46.00 47.00 47.00 48.00 49.00 51.00 52.00 52.00 54.00

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:

5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO EMP. PE-5N KM 448 160 (NUEVA CAJAMARCA) - SAN FERNANDO - PUERTO RIO SORITOR Y CRUCE SAN FERNANDO - YURACYACU
Construccion de pavimento : obras
preliminares, obras provisionales,
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 15.78 16,050,302.88 02/2022 08/2022 09/2022 04/2023
movimiento de tierras, transportes,
pavimentos
Construccion de sistema de drenaje :
Construcción de puente,construccion de Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Metros lineales 4,976.72 3,716,439.42 02/2022 08/2022 09/2022 04/2023
cunetas, alcantarillas
Implementacion de señales de tráfico : Número de
señalización preventiva, reglamentaria, Infraestructura estructuras 81.00 Metros lineales 15.78 208,447.06 02/2022 08/2022 03/2023 04/2023
informática físicas
Otras acciones de infraestructura natural :
Infraestructura
impacto ambiental, plan para vigilancia, Unidad 1.00 M2 750.00 328,934.91 02/2022 08/2022 03/2023 04/2023
natural
prevención y control del COVID 19

5.2 Cronograma de inversión según componentes

Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Trimestres
Número de períodos (trimestres) 5
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Trimestre 5 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 0.00 6,658,396.45 6,658,396.45 6,658,396.45 19,975,189.35
Infraestructura natural 0.00 0.00 109,644.97 109,644.97 109,644.97 328,934.91
Subtotal 0.00 0.00 6,768,041.42 6,768,041.42 6,768,041.42 20,304,124.26
Gestion del proyecto 0.00 0.00 84,346.67 84,346.67 84,346.67 253,040.01
Expediente técnico 105,000.00 210,000.00 35,000.00 0.00 0.00 350,000.00
Supervisión 0.00 0.00 118,620.55 118,620.55 118,620.55 355,861.65
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00 15,380.00 15,380.00
Subtotal 105,000.00 210,000.00 237,967.22 202,967.22 218,347.22 974,281.66
Total 105,000.00 210,000.00 7,006,008.64 6,971,008.64 6,986,388.64 21,278,405.92
CONTROL CONCURRENTE 0.00
Costo Total de Inversión 21,278,405.93

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos

¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? SÍ
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas

Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Trimestre 5

Pág. 2
 Infraestructura Km 0.00 0.00 5.78 5.00 5.00 15.78
Infraestructura natural M2 0.00 0.00 0.00 0.00 750.00 750.00

6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 01/2024

Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 770.00 770.00 770.00 770.00 1,540.00 770.00 770.00 770.00 770.00 1,540.00
Mantenimiento 639.00 639.00 639.00 639.00 2,548.00 639.00 639.00 639.00 639.00 2,548.00

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2

Costo de inversión a precios sociales (S/) 16,809,940.70 18,485,356.80

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2

Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 16,818,002.00 18,497,960.00
Costo Anual Equivalente (CAE) 2,506,378.00 2,756,742.00
Costo por capacidad de producción 1,348,612.00 1,483,026.00
Costo por beneficiario directo 694.50 763.80

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

La sostenibilidad del proyecto se sustenta también en las actividades realizadas en la post inversión para asegurar la durabilidad del proyecto y ésta pueda revertir
los beneficios esperados. En esta etapa del proyecto se contará con la participación directa de la población de Rioja o parte de la población que se vean
8.1 Análisis de sostenibilidad involucrados en el mencionado proyecto, el gobierno local (Municipalidad Provincial de Rioja) a través de Instituto Vial Provincial de Rioja, que se responsabilizarán
a realizar propiamente las labores de mantenimiento rutinario y periódico, asegurando con su participación una durabilidad de la carretera hasta los niveles
proyectados.
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
incluyendo en el proyecto de inversión?
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Ninguna
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

1 - RECURSOS ORDINARIOS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota: Caso contrario y sólo de ser competencia local, el GL involucrado autoriza la elaboración y registro del presente Formato mediante convenio: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE RIOJA

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FORMATO 07-A SAN FERNANDO.pdf Descargar
ANEXOS PRESUPUESTO ALTERNATIVA 1 SAN FERNANDO.pdf Descargar
FICHA TÉCNICA ESTANDAR FICHA TECNICA ESTANDAR SF.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESF (2).pdf Descargar

Pág. 3