X1430.

A209-0
 Cuidado del Medio Ambiente:
Es muy importante tomar conciencia, para ello sugerimos disponer los residuos según legislación
aplicable.

 MANUAL DEL USUARIO

MODELO NM 344
FIJO: SEÑAL SONORA HABILITADA
APAGADO: SEÑAL SONORA DESHABILITADA
TITILANDO: INMUNIDAD DE ALARMAS
EQUIPO CALIBRANDO
PÉRDIDA DE AIRE EXCESIVA.
PÉRDIDA DE AIRE EXCESIVA EN LA RED DETENER LA UNIDAD Y SOLUCIONAR
VIGIA O MÓDULO DETERIORADO. ACUDIR EL PROBLEMA.
AL SEVICIO OFICIAL MÁS CERCANO

- ENCIENDE/APAGA EL EQUIPO
STOP 120 140
160
100
- DESACTIVA EL INFLADO EN UNA O MÁS
PSI

80 8 9 10
PRESIONES 7 11
BAR

60 5
6
- AUMENTA/DISMINUYE VALORES
4 - INGRESA A MODO MANUAL Y SELECCIONA
UNA PRESIÓN
BAR
- HABILITA/DESHABILITA LA ALARMA 40 3 PSI

- CAMBIA LA INTENSIDAD LUMÍNICA

PSI BAR

DÍGITO INDICADOR: UNIDAD DE MEDICIÓN

1= PRESIÓN 1
2= PRESIÓN 2 VALOR DE PRESIÓN
3= PRESIÓN 3
P= PRESIÓN DE ALIMENTACIÓN DE AIRE

COMO DETERMINAR EL ORIGEN DE LA PÉRDIDA

EN EL EQUIPO VIGIA: EN EL NEUMÁTICO:
Configurar a Modo Activar el equipo y tocar
Manual y anular la presión las mangueras cerca de
120 140
100 160
PSI

que presenta pérdida. Si

80

60
los neumáticos. La que
la presión en el panel cae 40
PSI
PSI

vibra determina cuál de

y la presión de todos los
ellos es el pinchado.
neumáticos se mantiene,
la pérdida está en la red
de aire del equipo VIGIA.
1
Funcionamiento
Activación
El equipo se activa automáticamente al colocar la
llave en contacto y se dasactiva al cerrar la misma.
Visualización
El panel puede visualizar las presiones de modo
secuencial o manual.
Modo Secuencial: Se muestra por 5 segundos la
presión 1, luego 5 segundos la presión 2, luego 5
segundos la presión 3 y luego pasa nuevamente a la
presión 1 y así sucesivamente.
Modo Manual: Si desea visualizar solamente una
presión en forma constante, mantener presionado
o por 3 segundos, para pasar a Modo
Manual, luego podrá visualizar las presiones 1, 2, 3
y la presión de alimentación P presionando las teclas
o .
Para cambiar a Modo Secuencial mantener presionado
o por 3 segundos. No obstante si existe una
pérdida de presión (neumático pinchado) el panel
se pasa automáticamente a Modo Secuencial para
informar al conductor dicha situación.
Aclaración: Se OFF
OFF
ON
ON

puede encender y
5 SEGUNDOS
Si se genera una pérdida apagar el panel mante- 100
120 140
160
PSI

de aire en más de una 100

120 140
160
niendo presionado 60
80

presión, el panel indicará

PSI

60
80
por ± 4 segundos aún con 40
PSI
PSI

solamente las presiones 40

PSI
PSI llave de contacto cerrada,
con pérdida en modo pero el equipo no inflará
secuencial. los neumáticos, solamente
Por ejemplo: Si existe 5 SEGUNDOS se podrán visualizar las
pérdida de aire en las presiones.
presiones 2 y 3 el display
120 140
100 160
PSI

80

indicará la presión 2 por 5 60 Pérdida de Aire

segundos, luego la presión
40
PSI
PSI

El panel indicará la magnitud de la pérdida de la

3 por 5 segundos y así siguiente manera:
sucesivamente pero no Pérdida pequeña: 1 beep y titilando lentamente.
indicará la presión 1. Pérdida media: 2 beep y titilando rápidamente y
2
 MANUAL DEL USUARIO

enciende la escala en BAR y PSI de forma alternada.

Pérdida excesiva: beep repetitivos, encendido y
120 140 120 140 120 140
100 160 100 160 100 160
PSI PSI PSI

80 8 9 10 80 80
7 11
BAR
6

panel destellando rápidamente.

60 5 60 60
4 BAR
40 3 PSI 40 PSI 40 PSI
PSI BAR PSI PSI

Pasado 30 minutos indicando pérdida excesiva, se

enciende STOP, detener inmediatamente la unidad y
reparar. Anulación
Si se desea anular una presión, proceder de la
Importante: Reparar la pérdida a la brevedad o siguiente manera:
recurrir al Servicio Oficial más cercano.
- Configurar a modo manual presionando o
Baja Presión en el Depósito por 3 segundos.
Al existir baja presión de aire en el depósito (por debajo
de 50 PSI), el equipo se desactiva automáticamente y - Seleccionar la presión
comienza a indicar la presión de entrada P advirtiendo que se desee anular 100
120 140
160
PSI

presionando o .
80

al conductor con beep constante, encendido y 60

panel destellando rápidamente.

40 PSI
PSI

Aclaración: Si hay una presión que está - Presionar ,sonará 1

calibrando,y la presión de entrada P es insu- beep de aviso y quedará 120 140

ficiente, indicará la presión en cuestión (1, 2, o 3), su

100 160

titilando el número de
PSI

80

valor y LoP o L.o.P alternado con P y su valor actual.

dicha presión indicando
60

40 PSI

que la misma quedó

PSI

anulada.
140 140 140

TITILANDO
120 120 120
100 160 100 160 100 160
PSI PSI PSI

80 8 9 10 80 80
7 11

Para habilitar nuevamente esa presión realizar los

BAR
6
60 5 60 60
4 BAR
40 3 PSI 40 PSI 40 PSI
PSI BAR PSI PSI

3 pasos mencionados o cerrar y abrir la llave de

contacto.

3
Alarma CÓDIGO DE FALLAS
Si desea anular la alarma El equipo se anulará automáticamente y el panel
presionar quedará 100
120 140
160 indicará el inconveniente de la siguiente manera:
titilando, no obstante si
PSI

80

la pérdida de presión
60

40
PSI
PSI Importante: Neumáticos sin protección.
continúa se activará
automáticamente luego de
transcurrir 20 minutos, FALLAS INDIVIDUALES POR EJE
pudiéndose anular INDICACIÓN CAUSA POSIBLE SOLUCIONES
nuevamente presionando E01 Pérdida de aire Reparar la red
.
y excesiva en la red VIGIA, reemplazar o
Intensidad Lumínica del Display Señal VIGIA, reventón inflar el neumático.
Si desea modificar la intensidad lumínica del display, sonora o neumático
mantener presionado , a lo que irá aumentando con beep totalmente
la intensidad hasta llegar a un máximo y luego caerá
constante desinflado.
a un mínimo para ir aumentando nuevamente y así
sucesivamente. E02, E03 Falla interna en el Recurrir al Servicio
En el momento que muestre la intensidad lumínica y módulo. Oficial más
deseada soltar . Señal cercano.
sonora
con 2 beep

4
 MANUAL DEL USUARIO

FALLAS GENERALES FALLAS GENERALES

INDICACIÓN CAUSA POSIBLE SOLUCIONES INDICACIÓN CAUSA POSIBLE SOLUCIONES
E001 y - Problemas de Recurrir al Servicio E006 Alto voltaje de Recurrir a un
E011 comunicación Oficial más alimentación, electricista y revisar
entre el módulo y cercano. superior a 31 V. el sistema eléctrico
el panel. de la unidad.
- Falla en el E007 Bajo voltaje de Recurrir a un
módulo. alimentación, electricista y revisar
E004 Alta temperatura Esperar que la menor a 9.5 V. el sistema eléctrico
en el módulo temperatura de la unidad.
+100°C. descienda, si la falla E008, - Falla de Recurrir al Servicio
persiste recurrir al E031, instalación Oficial más
Servicio Oficial más E041, E051 eléctrica. cercano.
cercano. y - Falla interna en

E005 Baja temperatura Esperar que la E060 el módulo.

en el módulo temperatura se
-20°C. eleve, si la falla
persiste recurrir al
Servicio Oficial más
cercano.

5
MODELO NM 253
VERDE: ENCENDIDO: Equipo activado.
APAGADO: Equipo desactivado.

ROJO: ENCENDIDO: Baja presión en el depósito de

aire o alta temperatura en las electroválvulas del módulo o
equipo desactivado. Suena la alarma.

HABILITA / DESHABILITA LA ALARMA

3
1 2 3 2 HABILITA / DESHABILITA LA
1 PRESIÓN CORRESPONDIENTE

APAGADO: Presión correcta de los neumáticos. - Si la pérdida es excesiva y el compresor no logra compensarla,
AMARILLO: ENCENDIDO FIJO: Equipo recuperando una los leds amarillo y rojo titilarán alternadamente.
pérdida de gran magnitud. Suena la alarma. Peligro: Detener la marcha En ese caso, detener el vehículo y reparar la pérdida.
y reparar inmediatamente.
TITILANDO: Equipo calibrando. Suena la alarma. Precaución: Reparar
a la brevedad la pérdida.
ROJO: ENCENDIDO: Circuito apagado.

COMO DETERMINAR EL ORIGEN DE LA PÉRDIDA

EN EL EQUIPO VIGIA: EN EL NEUMÁTICO:
Anular el circuito de aire Activar el equipo y tocar
deseado expulsando el las mangueras cerca de
interruptor 1, 2 o 3. Si la los neumáticos. La que
aguja cae y la presión vibra determina cuál de
de todos los neumáticos
ellos es el pinchado.
se mantiene, la pérdida
está en la red de aire del
equipo VIGIA.

6
 MANUAL DEL USUARIO

MODELO NM 243

8
6 10
100 130
4 70 160 12
40 190
2 14
10 PSI 220
BAR
0 16
HABILITA / DESHABILITA LA ALARMA HABILITA / DESHABILITA LA PRESIÓN

ROJO: ENCENDIDO: Baja presión en el depósito VERDE: ENCENDIDO: Equipo activado.

de aire o alta temperatura en las electroválvulas del APAGADO: Equipo desactivado.
módulo o equipo desactivado. Suena la alarma.

APAGADO: Presión correcta de los neumáticos.

- Si la pérdida es excesiva y el compresor no logra compensarla, AMARILLO: ENCENDIDO FIJO: Equipo recuperando una pérdida de gran magnitud.
los leds amarillo y rojo titilarán alternadamente. Suena la alarma. Peligro: Detener la marcha y reparar inmediatamente.
En ese caso, detener el vehículo y reparar la pérdida. TITILANDO: Equipo calibrando. Suena la alarma. Precaución: Reparar a la brevedad
la pérdida.

COMO DETERMINAR EL ORIGEN DE LA PÉRDIDA

EN EL EQUIPO VIGIA: EN EL NEUMÁTICO:
Anular el equipo 6
8
10 Activar el equipo y tocar
presionando . Si la 4 70
100 130
160 12 las mangueras cerca de
aguja cae y la presión 2
40
10
190
220
14
los neumáticos. La que
de todos los neumáticos
PSI

vibra determina cuál de

BAR
0 16

se mantiene, la pérdida
ellos es el pinchado.
está en la red de aire del
equipo VIGIA.

7
Cómo interpretar las variaciones de
presión de los neumáticos y el Calibrador
Electrónico VIGIA
Calibración:
Los neumáticos deben calibrarse en
FRÍO (temperatura ambiente). De
acuerdo a la “Tabla de Cargas y
Presiones” suministrada por el fabricante.
El aumento de presión debido a la
temperatura por rodamiento de los
neumáticos, puede llegar hasta un 18%
más que la presión de calibrado.
El equipo VIGIA indicará en los manómetros este
aumento de presión. Su funcionamiento es correcto.
Nunca desinflar los neumáticos ante el aumento
de presión generada por rodamiento.
Neumático pinchado:
En caso de un pinchazo el equipo
VIGIA llevará al neumático a la pre-
sión de calibrado en frío sin atender
al aumento de presión generada por
rodamiento.
Por esto es importante reparar el
neumático dañado a la brevedad.
Sobrepresión generada por rodamiento:
El equipo VIGIA tiene la particularidad de indicar la
sobrepresión generada por rodamiento de los neumá-
ticos.
Nota: Puede ocurrir que la sobrepresión no sea
TEMPERATURA
igual en todos los neumáticos, en este caso el
AMBIENTE
equipo VIGIA indicará la mínima.
Si durante el rodamiento, el equipo VIGIA acusa un
aumento considerable de la presión de calibrado –
más del 18% – debe analizarse el por qué de esta
situación. En este caso el equipo VIGIA estará
indicando en forma indirecta ciertos problemas:
Calibración + 18 %
recomendada
por fabricante
NORMAL
ANORMAL
INFORMAR ESTA SITUACIÓN
AL RESPONSABLE DE
MANTENIMIENTO.
NO TOCAR EL EQUIPO VIGIA
8
 MANUAL DEL USUARIO

POSIBLES CAUSAS DE SOBREPRESIÓN ANORMAL REEMPLAZO DE NEUMÁTICOS

1- Retirar el neumático, cuidando de no dañar el rotor.
PRESIÓN DE
CALIBRACIÓN
EN FRÍO BAJA
2-Reinstalar la válvula de inflado VIGIA en el neumático
PERÍMETROS DIFERENTES ENTRE nuevo.
NEUMÁTICOS

3- Verificar que la presión

de inflado del neumático
sea inferior a la de cali-
bración determinada. El
MALA DISTRIBUCIÓN DE LA PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS DE
CARGA AMORTIGUACIÓN, SUSPENSIÓN, equipo será el encargado
DIRECCIÓN O ALINEACIÓN
de calibrarlo. El sistema
GA
/VELOC
I
PROBLEMAS EN LOS
MALA ELECCIÓN DEL SISTEMAS DE FRENO
únicamente suministra
TIPO / MEDIDA DEL aire a los neumáticos,
DA
CA R

NEUMÁTICO
TA
MAÑO RESPECTO DE LA no los desinfla.
CARGA/VELOCIDAD

SEPARACIÓN
INCORRECTA
TIPOS DE NEUMÁTICOS ENTRE NEUMÁTICOS
DIFERENTES EN UN MISMO EJE

EJES NO LLANTA OVALADA

PARALELOS

9
RECOMENDACIONES
ü Controlar el centrado del rotor cada vez que se des-
monte una maza para reparar frenos, realizar ajustes
o reemplazar rodamientos.
ü Limpiar el filtro de aire cada 6 meses.
ü No modificar los registros de calibración.
ü Reparar el neumático averiado, a la mayor breve-
dad posible.
ü Cada 4 meses desinflar todos los neumáticos a
una presión inferior a la de calibrado y permitir que el
equipo VIGIA los calibre nuevamente.
ü Anulación Parcial: En casos de
pérdidas de aire en la conexión a
los neumáticos anular colocando el
tapón que se provee en el acople
de carrocería. Recurrir al Servicio
Oficial más cercano.

10
 MANUAL DEL USUARIO

GARANTÍA

COL-VEN S.A. garantiza los sistemas que fabrica y distribuye, por defectos de materiales y/o fabricación fehacientemente comprobados.
COL-VEN S.A. reparará o reemplazará según sus propios criterios técnicos las partes o componentes defectuosos.
Quedan excluidos de la presente garantía los deterioros intencionales y/o fortuitos y/o causados por usos indebidos o incorrectos y/o
por modificaciones en las normas de instalación y/o por cambios de los materiales específicos para la misma y/o por cualquier causa no
atribuible a la calidad de los materiales y/o defectos de fabricación citados. También quedan excluidos de la presente garantía las unidades
y/o sistemas y/o rodados y/o bienes a cuya protección están dirigidos los sistemas como así también el lucro cesante y/o daños derivados
de la falta de uso de los mismos.
La garantía carece de validez si los sistemas fueran instalados y/o desarmados y/o intervenidos en cualquier forma por personas no
autorizadas por COL-VEN S.A. o si se utilizaron repuestos no originales.
El control del equipo deberá hacerse a los 8 meses de instalado; luego cada 12 meses. Los mismos deberán ser realizados por un Servicio
Oficial COLVEN.
Todo reclamo deberá indefectiblemente ser acompañado de la factura de compra.
La garantía caduca en forma automática al año de la fecha de compra, a excepción, en los equipos VIESA, del filtro evaporador en todos
los modelos, del filtro de aire en los modelos VIESA Agro y X-Treme; cuya garantía es de seis (6) meses.
La presente carece de validez si no es realizado el servicio de mantenimiento obligatorio correspondiente.

ATENCIÓN:
* VIESA: Los equipos VIESA no son aptos para instalar en pulverizadoras y/o fumigadoras que utilicen sustancias tóxicas.
* CALEFACTOR: antes de usar el calefactor leer atentamente el manual del usuario.

11
ESPAÑA Y PORTUGAL IRELAND & UNITED KINGDOM FRANCE
EURO COLVEN s.a.u. COLDCHAIN Ltd. OPTIPNEU
Carretera N. - IV km. 33.800 Maudlins Ind. Est, Monread Road 61, chemin du vivier
Seseña Nuevo 45224 Toledo - España Naas, Co. Kildare Irlanda 69 126 BRINDAS
info@eurocolven.com sales@coldchain.com ventes@optipneu.fr
Tel.:+34 918 936 945 Tel.: +353 4587 4788 www.optipneu.fr
Fax:+34 918 012 803 Fax: +353 4587 4835 Siret 790 675 953 000 26

ESTIJOJE, LATVIJOJE, LIETUVA ITALIA

UAB AMBER CARGO Ltd. BULGARIA (България) VIGIA VIESA ITALY s.n.c.
Parko str. 43 Didzioji Riese VANINA EXPORT JSC Via G. Rossini, 52
LT-14261 Vilniaus reg. 23 Shipka Str., 59013 Montemurlo (Prato)
sales@ambercargo.lt Yambol 8600 - Bulgaria info@vigiaviesaitaly.com
Tel.: +370 5 2491576 filip@mtel.net Tel.: +39 0574 650454 r.a.
Fax: +370 5 2469663 Tel.:+359 88 8528255 Fax: +39 0574 652055
Fax:+359 46 663600

MANUAL DEL USUARIO NM 344, NM 253 y NM 243

CÓDIGO X1430.A209-0
REVISIÓN 002 - VIGENCIA: 05.12.18
COL-VEN S.A. se reserva el derecho, sin previo aviso, de hacer modificaciones en sus productos con el fin de mejorar la calidad, funcionamiento o diseño.
COL-VEN S.A. no asume responsabilidad alguna si se realizan cambios en las aplicaciones o uso de sus productos; tampoco se transfiere licencia alguna
o derechos de patente o marcas por encontrase registradas.