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LIMITES DE CONSISTENCIA,
CLASIFICACIÓN AASHTO DE SUELOS
10/09/2022
1
ESCUELA DE ESTUDIOS DE POSTGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL
GEOTECNIA APLICADA A CARRETERAS
ING. Msc. CARLOS MORALES ROSALES
CONTENIDO DE AGUA
4
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GEOTECNIA APLICADA A CARRETERAS
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GEOTECNIA APLICADA A CARRETERAS
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3. LIMITES DE CONSISTENCIA
amasado V´= 0
Vol. Dec.
Vol.
cte.
V´= 25 grs/cm2 aprox.
7
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GEOTECNIA APLICADA A CARRETERAS
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3. LIMITES DE CONSISTENCIA
LIMITE LÍQUIDO:
LIMITE LÍQUIDO:
1.27 CM.
FUENTE: PROPIA,
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LIMITE PLÁSTICO:
11
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ÍNDICE PLÁSTICO:
12
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LÍMITE DE CONTRACCIÓN:
13
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EJEMPLO 1
LIMITE LIQUIDO
PRUEBA No. 1 2 3
RECIPIENTE No 20 21 22
EJEMPLO 1
LIMITE PLÁSTICO
PRUEBA No. 1 2
RECIPIENTE No 18 9
EJEMPLO 1
LIMITE LIQUIDO
66
65
LÍMITES DE CONSISTENCIA 64
% DE HUMEDAD
63
62
60
59
ÍNDICE PLÁSTICO (I.P.): 2.5 %
58
10 100
No. DE GOLPES
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1. SISTEMA AASHTO
1. SISTEMA AASHTO
1. SISTEMA AASHTO
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FUENTE: FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA GEOTÉCNICA, BRAJA DAS (2001)
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GEOTECNIA APLICADA A CARRETERAS
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1. SISTEMA AASHTO
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FUENTE: FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA GEOTÉCNICA, BRAJA DAS (2001)
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GEOTECNIA APLICADA A CARRETERAS
ING. Msc. CARLOS MORALES ROSALES
1. SISTEMA AASHTO
ÍNDICE DE GRUPO:
SE UTILIZA PARA EVALUAR LA CALIDAD DE UN
MATERIAL DE SUB RASANTE PARA UNA CARRETERA.
DONDE:
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A-7-6
IG = (38-35)(0.2+0.005(42-40))+0.01(38-15)(23-10) = 3.88
IG = 4
A-7-6 (4)
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BIBLIOGRAFÍA
4. ESPECIFICACIONES DE LA SECRETEARIA DE
COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE MÉXICO (SCT).
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FIN
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