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IMT - PAVE Ver. 3.2

ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

DATOS DE TRÁNSITO Proyecto:

TDPA : 50000 Fecha : 29/03/2023

Factor de distribución por carril : 0.5 Horizonte del proyecto : 20 Años :
Factor de distribución por sentido : 0.5 Tasa de crecimiento : 3 %

CLASIFICACIÓN VEHÍCULAR VOLUMEN DE TRÁNSITO PARA EL HORIZONTE DEL PROYECTO

A : 73 C2 : 1 T3-S3 : 3 TIPO DE EJE % # DE REPETICIONES POR AÑO
B2 : 8 C3 : 10 T3-S2-R4 : 1 Sencillo 43.33 1,593,749.0
B3 : 1 T3-S2 : 2 Otros : 1 Dual 15.00 551,682.4
Tandem 36.67 1,348,557.0
Tridem 5.00 183,894.1

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

ESPESOR MÓDULO COEF. VARIACIÓN
No. CAPA NOMBRE CAPA
(cm) (MPa) (%)

1 Carpeta Asfáltica 12 4500 15

2 Base estabilizada 25 1020 15
3 Sub rasante 35 300 15
4 Capa semi-infinita 70 15

NIVEL DE CARGA USADO : LIGERA SOBRECARGA

CONFIABILIDAD : 85%%

RESULTADOS
VIDA A LA FATIGA : > 20 Años
A LA DEFORMACIÓN : 8.3 Años

Nota: El proyecto constructivo deberá contemplar los espesores indicados y verificar que los
materiales seleccionados para cada una de las capas del pavimento cumple con los valores de
módulo de resiliencia definidos en el diseño y para las condiciones de compactación especificadas.