FACULTAD DE ARQUITECTURA, UNAM

CURSO DE ESTRUCTURAS II, 2021-1

PROFESORES: ING. ALEJANDRO R. MARTÍNEZ PAREDES

SOLUCIÓN DE MARCOS APLICANDO EL MÉTODO DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE

CROSS

INTRODUCCIÓN:
El método de análisis estructural conocido como Método de Cross aplica a la solución de
estructuras Hiperestáticas.
El método consiste en equilibrar los esfuerzos que se presentan debido a las cargas
externas muertas y vivas que soportaran la estructura así como su peso propio, en los
nudos y barras de los elementos estructurales que conforman dicha estructura.
Se debe de ir resolviendo realizando una topología o modelo de la estructura a solucionar,
y aplicando cada uno de los pasos de manera ordenada para llegar a los elementos
mecánicos de diseño como son los momentos flexionantes, fuerzas cortantes y cargas
axiales que actúan en cada estructura.

METODOLOGÍA:
Los pasos que se deben de ir resolviendo con la aplicación de este método son los
siguientes:
1. TOPOLOGÏA O MODELO DE LA ESTRUCTURA: Planteamiento de la topología o
modelo de la estructura a resolver, se recomienda la identificación de nudos y barras
de la estructura mediante la aplicación de números o letras en cada nudo que
conforma la estructura.

2. CARGAS QUE ACTÚAN EN LA ESTRUCTURA: Se debe de aplicar las cargas que

van a actuar en la estructura mediante sistemas de cargas regulares que faciliten su
solución como pueden ser: cargas uniformemente repartidas, puntuales,
triangulares, trapezoidales, etc. Dependiendo el método de diseño con el cual se
vaya a diseñar a la estructura, las cargas deberán de llevar su factor de carga
correspondiente de acuerdo al Reglamento de Construcciones a emplear, es decir,
si el método de diseño es por esfuerzos permisibles o elástico las cargas no se
deben de factorizar. Si se aplica el método de carga última o plástico las cargas
deberían de involucrarse con su factor de carga correspondiente.
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3. RIGIDECES (K): Evaluar el valor de la rigidez de cada barra en función de sus
condiciones de frontera o apoyo. La rigidez de la barra de una estructura está en
función de tres variables, E (módulo de elasticidad del material empleado), I
(momento de inercia de la sección propuesta), L (longitud del elemento). Los valores
a emplear se deben de elegir de las dos ecuaciones siguientes: K=3EI/L para barras
con un extremo articulado y el otro empotrado y K=4EI/L para barras con los dos
extremos empotrados. Se recomienda que si los materiales son los mismos, en el
caso de que las secciones sean las mismas en la dirección de análisis y si las barras
tienen las mismas conexiones en sus extremos, puedan sacarse de las formulas
cualquiera de la tres variables mencionadas que pudieran aplicar para facilitar el
manejo de los números.

4. FACTOR DE DISTRIBUCIÖN (FD). El factor de distribución aplica a todos los nudos

de la estructura y su finalidad es repartir el desequilibrio de momentos flexionantes
que se generan en un nudo por las barras que lleguen al mismo. FD=Rigidez propia
de la barra donde se obtenga este valor dividido entre la suma de rigideces de todas
las barras que concurren en ese nudo. La suma de factores de distribución de todas
las barras que concurren a ese nudo siempre debe de dar la unidad o 1.0.

5. MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO (ME): El momento de empotramiento solo se

genera en las barras que tengan actuando cargas sobre de ellas y se obtienen con
la ayuda de “Fórmulas de Vigas” que se pueden consultar en libros de análisis
estructural o manuales de diseño aplicando el sistema de cargas para cada caso
específico y sumando los efectos de cada una de ellas en cada nudo. Se recomienda
aplicar la convención de BARRA SOBRE NUDO para que la solución integral de la
estructura sea aplicando “Reacciones” que es la práctica común que tenemos, para
esto, debemos de proponer una convención de signos que podría ser: (+) con giros
en sentido de las manecillas del reloj y (-) con giros contrarios a las manecillas del
reloj.

6. DISTRIBUCIÓN (D): El desequilibrio que se genera en un nudo por los momentos

flexionantes que aplican cada barra en un nudo se equilibra con la suma de
momentos que genera cada barra en esa nudo con su respectivo signo, al realizar
esta suma algebraica al resultado final se le cambia de signo y se multiplica por el
factor de distribución correspondiente. Para lograr una exactitud mayor en el
resultado obtenido se verifica que los valores obtenidos en la última distribución
tiendan a cero, se recomienda que cuando el mayor de los valores obtenidos este
por debajo de 0.5 Ton-m se termine este proceso.

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7. TRANSPORTE (T): Para lograr que la última distribución tienda a cero, tenemos que
realizar un proceso de transportes el cual manda un porcentaje del último momento
 de distribución en el nudo de una barra al nudo contrario de la misma barra. Este
porcentaje es 0.5 cuando la sección de la barra es constante y se debe de calcular
mediante la ayuda de tablas que se pueden consultar en bibliografía de análisis
estructural cuando una barra sea de sección variable.

8. MOMENTO FINAL (MF): El momento final en el nudo de una barra se obtiene

sumando desde el momento de empotramiento, distribución y transporte con sus
respectivos signos obtenidos en cada fase.

9. CORTANTE ISÓSTATICO (VI): El cortante isóstatico se obtiene con la reacción

local de cada barra bajo el sistema de cargas que actúa en cada una de ellas. Se
propone una convención de signos, hacia arriba o la derecha puede ser positivo (+)
y hacia abajo o a la izquierda negativo (-).

10. CORTANTE HIPERESTÄTICO: El cortante hiperestático se define para poner en

equilibrio cada una de las barras de la estructura por el desequilibrio que genera en
ellas las diferencias de momentos que actúan en cada una de ellas. Se obtiene
realizando la suma algebraica de los momentos en cada nudo extremo con su signo
de acuerdo a la convención de signos de momentos y dividiendo entre la longitud
correspondiente de cada barra.

11. CORTANTE TOTAL: El cortante total se obtiene sumando en el nudo extremo de

cada barra el cortante isostático más el cortante hiperestático.

CONCLUSIÖN.
Concluido el análisis estructural mediante la aplicación del método de Cross obtenemos de
ellos los resultados de los elementos mecánicos como son los MOMENTOS
FLEXIONANTES FINALES y CORTANTES TOTALES FINALES con los cuáles debemos
de proceder a la elaboración de diagramas de Cortantes y Momentos los cuales nos darán
la representación gráfica de la magnitud y posición de los esfuerzos que actúan en cada
barra de nuestro modelo estructural.
Una vez obtenidos nuestros diagramas de Cortantes y Momentos se procede a realizar el
diseño estructural de las secciones que resultan de acuerdo al método de diseño a emplear.
Nuestra estructura se diseñara con el método de Esfuerzos Permisibles o método Elástico.

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