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Atención
Los apoyacabezas son dispositi‐
vos de seguridad. Conduzca
siempre con los apoyacabezas
ajustados correctamente. La parte Para ajustar el apoyacabezas, pulse
superior del apoyacabezas siem‐ el botón de desbloqueo (flecha)
pre debería estar cerca de la ca‐ y suba o baje el apoyacabezas con la
beza, alineada con la parte supe‐ mano. El apoyacabezas se puede co‐
rior de la misma. Nunca debe ajus‐ locar en tres alturas diferentes.
tarse al nivel del cuello. Asegúrese de que esté enclavado co‐
rrectamente en una de las tres posi‐
ciones.
Asientos, sistemas de seguridad 35
9 Advertencia
Nunca realice el ajuste de la altura
mientras conduce.
40 Asientos, sistemas de seguridad
9 Advertencia
Los airbags son dispositivos de se‐
Los cinturones de seguridad, cuyo guridad suplementarios que, junto
uso es obligatorio por ley, son los con los cinturones de los asientos, in‐
dispositivos de protección más im‐ crementan el nivel de protección de
Este sistema se identifica mediante la portantes para los ocupantes y su los ocupantes en caso de colisiones
inscripción "Airbag" en el volante uso es estrictamente necesario. que impliquen una fuerte desacelera‐
(lado del conductor) y encima de la En caso de choque, el sistema de ción del vehículo.
guantera (lado del acompañante); airbags puede ayudar a reducir la La función del airbag es proteger la
además, hay una etiqueta adhesiva gravedad de las posibles lesiones cabeza y el tórax de los ocupantes del
en el lateral de la puerta del conduc‐ de los ocupantes del vehículo sólo vehículo en caso de impacto violento
tor. si se usan los cinturones de segu‐ contra el volante o el tablero de ins‐
ridad. trumentos si la protección ofrecida
por el cinturón de seguridad no fuese
suficiente para evitar lesiones graves
o fatales.
42 Asientos, sistemas de seguridad
El sistema de airbags no se despliega Si fuera necesario, acciona instantá‐ ridad, el riesgo de lesiones gra‐
en caso de impactos frontales leves, neamente el generador de gas que ves podría aumentar considera‐
de impactos laterales o traseros, infla las bolsas, amortiguando así el blemente.
vuelcos, derrapes u otras situaciones contacto entre el cuerpo del ocupante
en las que los ocupantes no son lan‐ y el volante o el tablero de instrumen‐ Nota
zados hacia delante con fuerza (en tos. El testigo v debería iluminarse al
tales casos, el cinturón de seguridad El despliegue del dispositivo de gas conectar el encendido y apagarse
ofrece una protección suficiente a los para el inflado de los airbags no es un poco después. Si esto no ocurre,
ocupantes). perjudicial para los oídos. acuda a la Red de Concesionarios
Para certificar las desaceleraciones o Talleres Autorizados Chevrolet
bajas o para evitar un choque del ocu‐ 9 Advertencia para que reparen la falla.
pante contra las partes del vehículo
que tiene delante, el sistema de air‐ Recomendaciones importantes:
El airbag se ha diseñado para ser
bags sólo debe desplegarse en im‐ tocado sólo después de inflarse ■ No debe haber ningún objeto entre
pactos frontales en los que el cinturón totalmente. Por tanto, le recomen‐ el airbag y los ocupantes de los
de seguridad no sea suficiente para damos que se ajusten correcta‐ asientos delanteros, ya que en
retener la desaceleración impuesta al mente los asientos delanteros an‐ caso de inflarse el airbag dicho ob‐
turismo y sean lanzados hacia de‐ tes de conducir. jeto podría ser lanzado contra los
lante. ocupantes y ocasionar lesiones.
Téngase en cuenta que la velocidad ■ No monte accesorios que no sean
9 Advertencia originales en el volante o en el ta‐
del impacto no es el factor más im‐
portante para desplegar el sistema de blero, ya que estos puede interferir
■ Los cinturones de seguridad de‐ con el airbag al inflarse e impedir el
airbags, sino la violenta desacelera‐ ben abrocharse correctamente.
ción que sufre el ocupante. Un mó‐ funcionamiento del sistema, o bien
dulo electrónico con un sensor de de‐ ■ Si hubiera una colisión, se des‐ ser lanzados contra los ocupantes
saceleración controla el acciona‐ plegase el airbag y los ocupan‐ y ocasionar lesiones.
miento del sistema de airbags. tes del vehículo no estuvieran ■ Nunca debe modificar los compo‐
usando los cinturones de segu‐ nentes del airbag. La manipulación
incorrecta puede hacer que se infle
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Atención
Nunca lleve un bebé en brazos
mientras viaja en un vehículo. Un Los niños que por su edad o peso no
bebé no pesa mucho... hasta que puedan usar sistemas de retención
hay un choque. Durante un cho‐ infantil, deberían utilizar los cinturo‐
que, un bebé se hará tan pesado nes de seguridad del vehículo.
que no lo podrá sujetar. Por ejem‐ Atención
plo, en un choque a sólo 40 km/h,
un bebé de 5,5 kg se proyectará Nunca haga esto. Esta ilustración
con una fuerza equivalente al muestra un niño sentado en un
peso de una persona de 110 kg. asiento con la parte diagonal del
Sería casi imposible sujetar al cinturón colocada por detrás del
bebé. niño. SI el niño lleva el cinturón de
este modo, en un choque podría
deslizarse por debajo del cinturón.