ENSAYO NAVEGACION ELECTRONICA

ALIM MORENO BAUTISTA JUAN SEBASTIAN

PRESENTADO A:
S1. ELKIN ALEXANDER VICTORIA

4.2
INFANTERIA DE MARINA

ESCUELA NAVAL DE CADETES “ALMIRANTE PADILLA”

CARTAGENA DE INDIAS
2022
 ENSAYO SOBRE LA NAVEGACIÓN ELECTRÓNICA

Gracias a los avances a gran escala de la tecnología, anteriormente los

navegantes usaban mapas en papel, reglas y diferentes instrumentos para
planificar y trazar el rumbo de las embarcaciones, esto ayudó de gran manera a
que los navegantes adquirieran pericia y conocimientos con el propósito de
realizar una navegación y que esta saliera avante y sin ningún tipo de
inconvenientes , con el paso del tiempo esta información se fue digitalizando y
ahora se puede obtener usando tecnología moderna con que están equipados los
puentes de navegación de las diferentes embarcaciones de la actualidad.

El desenfrenado avance de la tecnología, principalmente en lo relativo a la

digitalización de todos los procesos, ha provocado que, en menos del tiempo
planificado en una primera parte al tema, los objetos cartográficos han debido
modernizarse, para así poner a disposición de sus navegantes o tripulantes los
elementos más avanzados que son capaces de producir, para obtener una mayor
información de lo que hay alrededor del buque y saber coda una de las
contingencias que podrían suceder.

Los navegantes modernos hacen hoy gran uso de los dispositivos electrónicos, en
zonas de simulación y en mar abierto. La radio proporciona al navegante
información auxiliar, que incluye las señales horarias de radio, los informes
meteorológicos, los anuncios de tormentas y los anuncios de navegación general
con respecto a los riesgos de colisión que suponen barcos abandonados, luces de
navegación extinguidas y boyas a la deriva. Además de este tipo de aparatos
electrónicos conocer la posición de un buque durante la navegación marítima ha
evolucionado desde el uso de cálculos astronómicos y tiempo, hasta el sistema de
posicionamiento global (GPS) y sistemas electrónicos que han ayudado a mejorar
la navegación en nuestros días, siempre buscando determinar y conocer la
posición, el rumbo, la velocidad, conocer las profundidades y los peligros que
pudieran poner en riesgo la seguridad de la embarcación durante la navegación.

Existen diferentes instrumentos que nos ayudan a tene runa navegación segura
cuando estamos navegando, Las cartas náuticas son mapas con fines específicos
diseñados especialmente para cubrir las necesidades de la navegación marítima,
e incluyen entre otras cosas sondas, naturaleza del fondo, elevaciones,
configuración y características de la costa, peligros y ayudas ala nevaegación

Proporcionan una representación gráfica de aquella información relevante para el

navegante para llevar a cabo una navegación segura. Las cartas náuticas se
pueden distribuir en formato analógico, como cartas de papel, o digital, y se
pueden conseguir de diversas fuentes, oficiales y privadas.

La mayoría de las embarcaciones siguen satisfaciendo el requisito de tener que

llevar cartas y publicaciones, mediante el uso de productos de papel. Pero cada
vez son más los que prefieren llevar sistemas de cartas electrónicas y aprovechar
sus ventajas.

Las nuevas tecnologías, aunque no sustituyen a los métodos tradicionales de

navegación y siguen considerándose ayudas, están muy presentes en la forma de
navegar y planificar las travesías de hoy en día.
Una ecosonda es un instrumento que permite conocer la profundidad a la que se
encuentra el fondo marino, el tipo de fondo y la detección de peces u obstáculos
que se encuentran en la mayoría de los casos debajo de una embarcación.
Desde su descubrimiento antes de la primera guerra mundial, se ha convertido en
uno de los principales equipos que no pueden faltar en una embarcación como
parte de los equipos de navegación y pesca. Sus diferentes cambios y evoluciones
a lo largo del tiempo han logrado que al día de hoy sean equipos de alta eficiencia
para una pesca redituable, tanto para los aficionados a la pesca deportiva, así
como para las empresas dedicadas a la pesca comercial. En la actualidad existen
diversas marcas que ofrecen diferentes tipos de ecosondas, en su mayoría son
equipo multifuncionales que además de ofrecer la función de sonda, permiten
obtener información de GPS, controlar y conocer datos de la propia embarcación,
etc.

l GPS ha transformado la forma en que el mundo funciona. El mejor ejemplo de

ello son las operaciones marítimas, incluidas las de búsqueda y rescate. El GPS
proporciona el método más rápido y preciso para que los marineros puedan
navegar, medir su velocidad y determinar su posición en todo el mundo con mayor
seguridad y eficiencia.
En la navegación marítima es importante que el capitán sepa su posición tanto en
alta mar como en los puertos y vías de agua de denso tráfico. En alta mar, la
posición exacta, la velocidad y la derrota son necesarias para asegurar que el
buque llegue a su destino sin retrasos y de la manera más económica y segura
posible. La necesidad de contar con datos de posicionamiento exactos es aún más
crítica en las llegadas o salidas del puerto, ya que el tráfico de naves y otros
posibles peligros hacen más difícil la maniobrabilidad y, por ende, el riesgo de
accidentes aumenta.
La información del GPS está insertada en un sistema conocido como AIS o
Sistema Automático de Identificación para su transmisión. EL AIS, patrocinado por
la Organización Marítima Internacional, se emplea en el control del tráfico de
buques en las rutas marítimas más transitadas. Ese servicio no sólo es vital para
la navegación sino que también se utiliza cada vez más para reforzar la seguridad
de puertos y canales navegables al proporcionar a los gobiernos mayor
información sobre la ubicación de buques comerciales y su carga. AIS utiliza un
transpondedor que opera en las frecuencias marítimas de VHF y permite
comunicaciones de barco a barco, y de barco a tierra, y transmite información
relativa a la identificación del barco, localización geográfica, tipo de buque e
información sobre su carga, todo ello de forma totalmente automática y en tiempo
real. Como la posición GPS del barco está insertada en esas transmisiones, toda
la información acerca de su movimiento y cargamento puede pasarse
automáticamente a cartas electrónicas, con lo que se eleva de forma significativa
la seguridad e integridad de los buques que cuentan con ese sistema.
El Girocompás es un equipo electrónico de ayuda a la navegación que nos permite
orientarnos con respecto al norte verdadero. Su principio de funcionamiento se
basa en la influencia conjunta de las propiedades giroscópicas (Inercia y
precesión), de la rotación de la Tierra y de la gravedad terrestre. Sus indicaciones
se transmiten a una rosa náutica y por medio de circuitos eléctricos, a una serie de
repetidores, lo que hace óptimo su utilización a bordo. Para finalizar la evolución
de la tecnología en la parte de instrumentación para la ayuda de buques en la
navegación está en constante cambio y cada día se volverá más sofisticado para
así permitirnos cada vez más tener una navegación segura

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https://www.monografias.com/docs/El-girocompas-FKBXYQVPCDGNY
https://www.boletinpatron.com/cartas-nauticas-electronicas-encs-o-rnc/