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Historia Manufactura Esbelta
Historia Manufactura Esbelta
● Eli Whitney
● Henry Ford
● Frederick Taylor
● Taoru Ishikawa
● El Modelo "T"
● Shigeo Shingo
● Taiichi Ohno
● Eiji Toyodda
● Diagrama de Pareto
● Manufactura de
Events
● Eli Whitney
. - Eli Whitney
impulsor del sistema de fabricación en serie de Estados Unidos, Whitney fundó
una armería en New Haven, para fabricar sus famosos mosquetes. Allí y
prácticamente sin la ayuda de nadie, introdujo lo que se conocería como el
'sistema estadounidense' de fabricación en serie, fenómeno que Henry Ford hizo
realidad un siglo más tarde para la producción en masa de automóviles.
● Henry Ford
. Henry Ford nació en una granja, en un pueblo rural al oeste de Detroit, Durante el
verano de 1873, Henry vio por primera vez una máquina autopropulsada: una
máquina de vapor estacionaria que podía ser usada para actividades agrícolas.
Henry llevó esta pasión por los motores a su propia casa. Su padre le dio un reloj
de pulsera al comienzo de su adolescencia. A los 15 tenía una buena reputación
como reparador de relojes, habiendo desmantelado y vuelto a ensamblar los
relojes de amigos y vecinos.
● Frederick Taylor
Publica el libro Principios de la industria del trabajo que contiene:
Programación y órdenes de trabajo;
Estándares de producción;
Tiempos y costos;
Estandarización de instrumentos y asignación de material;
Mantenimiento de maquinaria;
Control de calidad;
Desarrollo del trabajo
Relaciones del personal
● Taoru Ishikawa
Profesor japonés de la administración de empresas, era verdaderamente experto
en el control de calidad, cuyo aporte fue la implementación de sistemas de
calidad adecuados al valor del proceso en la empresa, el sistema de calidad de
este téorico incluía dos tipos: gerencial y evolutivo. Se le considera el padre del
análisis científico de las causas de problemas en procesos industriales, dando
nombre al diagrama Ishikawa, cuyos gráficos agrupan por categorías todas las
causas de los problemas.
● El Modelo "T"
El Ford T presentaba una gran cantidad de innovaciones. Por ejemplo, tenía el
volante a la izquierda, siendo esto algo que la gran mayoría de las otras
compañías pronto copiaron. Todo el motor y la transmisión iban cerrados, los
cuatro cilindros estaban encajados en un sólido bloque y la suspensión
funcionaba mediante dos muelles semi-elípticos. El automóvil era muy sencillo de
conducir y, más importante, muy barato 825 dolares y fácil de reparar.
● Shigeo Shingo
Fue un ingeniero industrial japonés que se distinguió por ser uno de los líderes en
prácticas de manufactura en el Sistema de Producción de Toyota. Se le acredita
haber creado y formalizado el Cero Control de Calidad, que resalta mucho la
aplicación de los Poka Yoke, un sistema de inspección en la fuente, Fundador del
movimiento conocido como "Organización Científica del Trabajo".
● Taiichi Ohno
Ingeniero que diseñó el sistema de producción Toyota, just in time (JIT), dentro del
sistema de producción del fabricante de automóviles . Taiichi nació en Dairen,
Manchuria en China en febrero de 1912. En 1932, después de graduarse como
ingeniero mecánico en la Escuela Técnica Superior de Nagoya, comenzó a
trabajar en la fábrica de telares de la familia Toyoda.
● Diagrama de Pareto
Es una herramienta que se utiliza para priorizar los problemas o las causas que los
generan, de manera que un equipo sepa dónde dirigir sus esfuerzos para mejorar.
Reducir los problemas más significativos.
El nombre de Pareto fue dado por el Dr. Juran, en honor del economista italiano
Vilfredo Pareto.