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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LÁZARO CÁRDENAS

EXAMEN DIAGNOSTICO DE “DISEÑO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS”


VERANO.

NOMBRE: Rendón Navarrete José Manuel

A). - DEFINA LOS SIGUIENTES TERMINOS:

1.- ¿Que es el esfuerzo?, que tipos de esfuerzo se utilizan comúnmente y


¿cuáles son sus unidades en el sistema mks y en el sistema inglés?

El esfuerzo es prácticamente una fuerza ejercida sobre un área, también se puede


definir como la fuerza que aplicamos contra algún impulso o resistencia. Su
𝐹
fórmula es 𝜎 = , los tipos de esfuerzos más comunes son torsión, flexión,
cortante,
𝐴
compresión, tracción, cizalla. Las unidades más comunes en el sistema MKS son
Newton sobre metros cuadrados (N/m2) y en sistema inglés (Ib/s2).

2.- Defina deformación total y deformación unitaria de un material bajo carga


de tensión, ¿qué unidades se utilizan en el sistema mks y en el sistema
inglés?

La deformación total es el cambio relativo en las dimensiones o en la forma de un


cuerpo como resultado de la aplicación de un esfuerzo. Mientras que la
deformación unitaria se puede definir como la relación existente entre la
deformación total y la longitud inicial de un elemento, la cual permite determinar la
deformación del elemento sometido a algún esfuerzo.

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3.- Bosquejar el diagrama esfuerzo deformación típico del acero, indicando
las zonas y puntos importantes.

4.- ¿cómo se define el factor de seguridad al calcular una estructura ó


elemento de máquina?
El factor de seguridad es el cociente entre el valor calculado de la capacidad
máxima de un sistema y el valor del requerimiento esperado real a que se verá
sometido. Por este motivo es un número mayor que uno, que indica la capacidad
en exceso que tiene el sistema por sobre sus requerimientos. El factor de
seguridad se aplica principalmente de dos maneras:

1. Multiplicando el valor de las solicitaciones o fuerzas que actúan sobre un


elemento resistente por un coeficiente mayor a uno.
2. Dividiendo las propiedades favorables del material que determinan el diseño por
un número mayor que uno.
3. 5.- Defina velocidad lineal, velocidad angular, aceleración lineal, y angular,
indicando las unidades utilizadas en el sistema m.k.s. y en el sistema inglés.

Velocidad lineal:
La velocidad lineal, v, es la rapidez con que se mueve un punto a lo largo de una
trayectoria y se da en m/s (MKS) o ft/s..

Velocidad angular:
La velocidad angular es una medida de la velocidad de rotación. Se define como el
ángulo girado por una unidad de tiempo y se designa mediante la letra griega ω.
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Aceleración lineal:
La aceleración lineal o tangencial es el cambio de velocidad que ocurre en cierta
distancia en base a una cantidad de tiempo.

Aceleración angular:
Se define como el cambio que experimenta la velocidad angular por unidad de
tiempo. Se denota por la letra griega alfa . Al igual que la velocidad tangencial, la
aceleración angular tiene carácter vectorial..

6.- Trazar el (diagrama de cuerpo libre) y resolver los siguientes problemas.

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7.- Resolver el siguiente problema (centroides).

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