EVALUACION DE RIESGO Anexo 5

PRS-PERPPC-17
PRSS-PERPPC-02
Anexo 1

Lugar: Fecha: Permiso de Trabajo Nª:

Tarea a realizar: Operaciones de Helitransporte de Cargas Externas
PERSONAL EJECUTANTE
Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma

1 6 11
2 7 12
3 8 13
4 9 14
5 10 15

Riesgo
Etapas Peligros/Riesgos S P Acciones Preventivas/Controles de Riesgo
ASL ARA
1° Ingreso al Area de Trabajo
* Inspeccion del Area y Observación Continua / Desplazamiento Frontal, No Correr / Orden y limpieza/ Uso de EPPs requeridos para nuestra
* Condiciones Adversas del terreno / Tropezones, Caidas al mismo Nivel / Radiación solar intensa 2 2 4 _ Operación / Uso de bloqueador, rehidratación abundante / Aplicación de Instructivo 17 B

* Inspección de las condiciones del área de trabajo, retiro de objetos FOD y

aseguramiento en un diametro de 50 metros. * Condiciones meteorológicas adversas ( lluvias, presencia de vientos fuertes ) /presencia de insectos /
2 2 4 _ * Aplicar la Política de Suspensión de tareas / Esperar que las condiciones meteorológicas mejoren / Usar ropa de lluvia
Caidas a nivel, golpes, lesión.

* Area de descenso/ascenso del Helicoptero en Condiciones adversas (Vegetación crecida, area reducida,
* Inspeccion del Area / El Load Master indicará a la tripulación mediante señales de mano (Instructivo n° 25) para que levante la carga o el
arboles de gran altura en el eje de entrada del HP) / Caida de carga,daño material, desprendimiento y caida 3 2 6 _ gancho por encima del nivel superior de los árboles o brindar las indicaciones a la Tripulación por medio del radio Tierra - Aire.
de ramas, golpes, contusiones, fracturas

* Inspeccion del Area de trabajo / Asegurar los materiales varios y/o objetos sueltos/ Uso de las 4"A" / Ejecución de Orden y Limpieza en el
* Materiales varios y/o Objeto Sueltos FOD / despredimiento por flujo de aire, golpes, lesión. 3 2 6 - área de trabajo.

*Presencia de Equipos / Estructuras / cargas externas / daños y despredimiento por flujo de aire, golpes,
3 2
lesión, fatalidad al personal involucrado en la Operación y ajeno a esta
* Verificación del Estado de los equipos, estructuras o casetas, notificación oportuna a Base Malvinas de las condiciones de los alrededores
del área de maniobra, Aplicación de Instructivo n° 17 B, Notificar de forma inmediata las condiciones a la AAL - PPC, Cumplimiento del área
6 -
de maniobras de acuerdo al stándar de PPC. / Aplicar: R(64A)_Check List de Control Preventivo para Operaciones de Helitransporte de
Carga Externa en Base o Locaciones

* Charla pre trabajo / uso adecuado de los EPPs/ Uso de las 4 "A". / Aplicar: R(64A)_Check List de Control Preventivo para Operaciones de
* Objetos punzo penetrantes / Pisada de clavo y cualquier material o punta 2 2 4 Helitransporte de Carga Externa en Base o Locaciones

*Realizar Inspección visual de los equipos y materiales de izaje evidenciándolos en los respectivos check list diarios y semanales / Uso
2° Inspeccion de equipos y materiales de Izaje * Manipulación inadecuada de accesorios y material de izaje / Golpes y cortes 2 2 4 - correcto de EPPs.

* Revisión visual de los materiales de izaje de haber alguna observación seran * Inspeccion del Area de trabajo y materiales antes de moverlos / Uso de la regla de las 4"A" / Uso de varas largas / Uso de EPPs
separados de las operaciones * Presencia de Ofidios, Inseptos en el almacén de los materiales de izaje / Picaduras Mordeduras. 3 2 6 - adecuados guantes de hilo, zapato de seguridad caña alta

* Aplicaciónde Check List Diario de Inspección de Materiales de Izaje / * Se se detecta esta observación el material de izaje será separado
* Materiales de izaje y aseguramiento en condiciones inseguras / caida de cargas, mal aseguramiento de las
2 3 6 - de la operación colocándose un distintivo que indique la inoperatividad del equipo o accesorio de izaje / Reporte de la Observación al
cargas externas, caidas de bultos de la carga, desajuste de los materiales dentro del equipo helitransportable Coordinador de HP / Verificacióne inspección constante del Load Master al momento de estos procesos

3° Recepción y descarga de cargas y Traslado de Materiales Varios con

*Equipo pesado en Movimiento / Atropello, colisión. 3 2 6 - *Restriguir el acceso de maquinas pesadas a la zona de enganche / mantener un margen de seguridad durante las maniobras con la grúa
ayuda de grúa

* Apilamiento de cargas varias en la zona o área de plataforma con apoyo de

* No ubicarse en la plataforma ni debajo de la carga izada, uso de vientos, Uso de las 4 "A". Supervisión constante del Load Master de forma
Grua - Esta labor estará ejecutada por el Rigger - nuestro personal solo * Tubería mal apilada / deslizamiento de tubos, aplastamiento 3 2 6 - permanente con nuestro personal de apoyo en tierra.
brindará el apoyo evaluando las condiciones de trabajo
* Trincado y destrincado de carga / Lesión en las mano, caidas a desnivel 3 2 6 - * No esponer manos y dedos en los puntos de atrapamiento / Desplazarce con cuidado sobre la plataforma

* Maniobra inadecuada de la grua con carga suspendida en movimiento(Tanque Diesel, Tubería, Materiales * Aseguramiento de la carga, conducir lentamente, operador de grúa certificado/ distancia prudente, comunicación y atención constante
2 2 4 -
varios) / Caída de la carga, daño material, golpes,cortes, lesion constante.

* Inspeccion visual de los equipos y aparejos de izaje a utilizar para la preparación de cargas externas / Uso de EPPs / Comunicación
* Inadecuado uso del material y equipos de izaje / Golpes, Cortes, lesión, caida de carga 2 1 2 - constante / Mantener distancia segura al momento de que la carga sea izada / Uso de vientos guías

4°. Apoyo en el pesado de cargas con gruas moviles (tuberias, tanques de * Solicitar al Rigger la difusión del Plan de Izaje al Personal de Soporte en Tierra previo a las labores de apoyo de pesaje / verificación del
combustibe y cargas externas de skit o canastas acondicionadas) con balanza * Terreno o suelo irregular / Volcadura y aplastamiento 3 2 6 - área de izaje este estable y los estabilizadores con tacos adecuados / Delimitar o señalizar todo el perímetro de la operación / La Operación
digital PPC de 30 tn de pesado de carga externa será realizada si es que se cuenta con la respectiva Balanza Digital

* El Load Master deberá revisar el plan de izaje del Rigger, verificar que la
grúa este correctamente posicionada y nivelada, colocación, manipulación y * Maniobra de extensión de los estabilizadores de la grúa y colocación de calzas/ Atrapamiento de mano * Ubicación adecuada y mantener distancia no menor a 1.5 mts / Posturas correctas / limitar el área de acción de la grúa / Rigger
3 2 6 -
templado de eslingas para el pesado de cargas, dedos, golpes, lesión supervisara la operación de las cargas pesadas a ser izadas.

* Levantamiento manual de platos estabilizador de la Grúa, si es que la grúa tuviese estos equipos / Sobre * Efectuar trabajo en equipo / No levantar pesos mayor a 25 Kgs, posturas adecuadas / Si es que el caso lo requiera el personal de Logística
2 2 4 -
esfuerzo, lumbalgia Selva apoyará en estas operaciones dependiendo del flujo Operativo que se tenga

* El Load Master debe trabajar en total coordinación con el Ejecutante de la

Maniobra de pesaje que es el Rigger
* Manipulación inadecuada de elementos de izaje / Atrapamiento de dedos o mano, golpe, lesión. 2 2 4 - * Identificar los puntos de atrapamiento y peñiscos / Uso de EPP, personal capacitado, cordinación constante con el rigger

1/2

Vr2 (03.09)
 EVALUACION DE RIESGO Anexo 5
PRS-PERPPC-17
PRSS-PERPPC-02
Anexo 1

Lugar: Fecha: Permiso de Trabajo Nª:

Tarea a realizar: Operaciones de Helitransporte de Cargas Externas

Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma

PERSONAL EJECUTANTE

1 6 11

2 7 12

3 8 13

4 9 14

5 10 15

Riesgo
Etapas Peligros/Riesgos S P Acciones Preventivas/Controles de Riesgo
ASL ARA

* Templado de eslingas / atrapamiento de dedos manos, golpe, lesión. 3 2 6 - * Identificación de los puntos de atrapamiento, colocar las manos correctamente, coordinar las maniobras en todo momento.

* NO ubicarse bajo la carga izada, uso de vientos, Uso de la regla de las 4 "A" / Uso de balanza de PPC debidamente calibrada y con
* Carga suspendida y pesado / Caida de carga, aplastamiento, Lesion grave 3 2 6 -
certificación vigente / Inspección Semanal de Balanza Digital PPC

* Carga en movimiento/ choque con otras estructuras 2 2 4 - * Uso de vientos, izar carga lentamente, Rigger Certificado, verificar area de desplazamiento de carga

* Presencia de viento fuerte / desestabilización de la carga, caida de carga, perdida o daño del material. 3 2 6 - * Verificación de las condiciones meteorológicas, aplicar politica de suspension de tarea.

5° Acondicionamiento y aseguramiento de carga externa * Objetos con Bordes Filosos / Golpes y Cortes 2 2 4 - * Charla pre laboral / Inspección de Puntos Filosos / Uso correcto de los EPPs /
* Acondicionar la carga en los materiales de izaje correspondientes para el helitransporte (Skids,
* Manipulación Apilamiento y estiba inadecuada de materiales en; skid, canastas, chinguras) / atrapamientos de manos, dedos (entre,
Canastas, Red Cargonet y otros), Aseguramiento con accesorios y materiales de izaje y atrinque 3 2 6 - * Charla pre laboral, posiciones adecuadas, supervisión permanente/ Aplicación y ejecución de instructivo n° 17
por o sobre el skid, canasta, chingura), golpes, lesión
de cargas.

* Manipulación inadecuada de Carga Mayor a 25 Kg / Transtorno musculo esqueletico Lesiones - Lumbalgia 2 2 4 - * No levantar mas de 25 Kg, Levantar entre dos Personas o Usar Carretas, carretillas / Aplicar Instructivo n° 02

* Presencia de Ofidios e Insectos / Picaduras - Mordeduras 3 2 6 - * Verificación del Area / Uso de las 4A del STOP.

6° Enganche y Desenganche de la Carga Externa * Ruido de Helicopteros / Sordera, hipoacusia 2 1 2 _ * Uso de protector auditivo / Difusión del IPER de nuestras operaciones
* Maniobras de enganche y desenganche de cargas, establecer comunicación precisa con la * Insolacion / Deshidratacion, Desmayo. 2 1 2 - * Reposo Temporal / Hidratacion Constante.
tripulacion para establecer caracteristicas de carga y coordinación para las maniobras.
* Ofidios Insectos / Picaduras Mordeduras 2 3 6 - * Areas Desbrozadas / Uso de las 4"A"

* Efectuar trabajo en equipo / Cumplir con el instructivo 17 izaje de cargas en maniobras helitransportables en tierra / Trabajar en
* Acople/desacople inadecuado del gancho de la eslinga del Helicoptero/ atrapamiento de dedos o manos, lesion, amputación 3 2 6 -
coordinación con el load master o el cargo master del explotador aéreo, de acuerdo el protocolo N° 01

* Identificar los puntos de atrapamiento, colocar las manos correctamiente en la eslinga, coordinar las maniobras en todo momento con el
* Templado de eslingas al ascenso de la carga / atrapamiento de dedos, manos, golpe, lesión. 3 2 6 - load master o Cargo master del explotador aéreo / Reunión previa a las maniobras indicando los toques de sirena en caso de emergencia de
la aeronave.

* No acercarse a la carga suspendida a menos de 10 metros Ver instructivo 17, Observación a las señales del Load Marter o Cargomarter
* Penduleo de eslingas en el descenso de la carga / atrapamiento de dedos, manos, golpe, lesión. 3 2 6 -
explotador aéreo/ Retirar o asegurar los componentes móviles de la carga, colocar mallas para piezas pequeñas.

* No pasar por Debajo de la Carga / Observación total /establecer comunicación con el piloto de la aeronave y para desenganchar el Bull
* Carga Suspendida / Caida de la Carga, aplastamiento / atasco de estrobos en la carga voluminosa. 3 2 6 -
Hook para ser colocado en posición inicial por el equipo de apoyo en tierra

* Cable y eslingas con Energia estatica / Descarga de electricidad estatica, golpe eléctrico 2 2 4 - * Esperar que la carga o eslinga quede en el suelo para liberar la energia estatica ver instructivo 17.

* Mercancias Peligrosas / Salpicadura Absorción inhalación 2 1 2 - * Dar Lectura de las Hojas MSDS a todos los colaboradores / Uso de EPPs / solicitar documentacion al dueño de carga.

* Dar Lectura de las Hojas MSDS a todos los colaboradores / Uso de Kit de contingencias y estar en la capacidar de utilizarlos en caso de
* Mercancias peligrosas/ derrame menores 2 2 - 4
un derrame menor.

* Objetos Sueltos (FOD) / Desprendimiento por Flujo de Aire, golpes, lesion. 2 2 4 - * Esperar que la carga o eslinga quede en el suelo para liberar la energia estatica ver instructivo 17.

Maniobras de Enganche y Desenganche de Cargas Externas en situaciones de emergencia con

Uso de Radio de Comunicación Tierra Aire entre Load Master y Tripulación, Ubicación de un punto seguro o de evacuación, Identificación de
carga sobredimensionada, carga suspendia y aeronave
Señales de Mano por parte de la Tripulación, Sonido de Sirena (Para el caso del Air Crane), movilización inmediata hacia el lado del rotor de
Fallas Mecánicas en Aeronave / Aplastamientos, Fatalidad, Explosión 3 2 6 cola de la aeronave, atención y concentración constante en la Operación, Personal en tierra con experiencia en maniobras, capacitados y
entrenados. / Aplicar: I-25A: SEÑALIZACIÓN DURANTE MANIOBRAS HELITRANSPORTABLES EN TIERRA CON CARGA EXTERNA
PARA REFERENCIA VERTICAL.

Aplicar: I-25A: SEÑALIZACIÓN DURANTE MANIOBRAS HELITRANSPORTABLES EN TIERRA CON CARGA EXTERNA PARA
Carga en Suspensión Desenganchada desde el interior de la aeronave / Aplastamientos, fracturas, Fatalidad, Cortes y Golpes por la REFERENCIA VERTICAL:Uso de Radio de Comunicación Tierra Aire entre Load Master y Tripulación, Ubicación de un punto seguro o de
3 2 6
Eslinga o Carga evacuación, Identificación de Señales de Mano por parte de la Tripulación, Sonido de Sirena (Para el caso del Air Crane), atención y
concentración constante en la Operación, Personal en tierra con experiencia en maniobras, capacitados y entrenados.

Seguir las instrucciones del Load Master del Explotador aéreo (Protocolo 1) , Mantener distancia prudente atrás del Load Master hasta
esperar indicaciones al final del posicionamiento de la carga (Instructivo n° 17 y Protocolo 1), Uso viento guia en los materiales de izaje
Material de Izaje trabado en aberturas, espacios, bordes de una carga sobredimensionada / Golpes o fracturas con el material de izaje,
3 2 6 (cadenas o estrobos de cadena) para evitar que se trabe durante los procesos de enganche y desenganche de la carga. Aplicar: I-25A:
puntos de peliizco, atrapamientos o fatalidad.
SEÑALIZACIÓN DURANTE MANIOBRAS HELITRANSPORTABLES EN TIERRA CON CARGA EXTERNA PARA REFERENCIA
VERTICAL.

7° Retiro del Area de Trabajo. * Condiciones del Area de Trabajo / Tropezones Caidas 2 2 4 - * Esperar que la carga o eslinga quede en el suelo para liberar la energia estatica ver instructivo 17.
* Retirar los materiales de trabajo y residuos del área * Residuos laborales / Contaminación ambiental 2 2 4 - * Inspecciones del Area / Orden y Limpieza.
* Presencia de Ofidios e Insectos / Picaduras - Mordeduras 2 2 - 4 * Acopiar y Segregar Residuos, Mantener área Limpio y Ordenado

3 2 6 - * Inspeccion de Area Transito / uso de las 4"A"

MATRIZ DE CLASIFICACION DE RIESGO

EQUIPO DE ANALISIS DE RIESGO
PROBABILIDAD
Identificación Autoridad Ejecutante Autoridad del área Otros SEVERIDAD Improbable (1) Poco Probable (2) Probable (3) Muy probable (4)
Leve (1) Tolerable 1 Tolerable 2 Poco significativo 3 Poco significativo
Firma
Moderado (2) Tolerable 2 Poco significativo 4 Poco significativo 6 Significativo
Apellido y Nombre Grave (3) Poco significativo 3 Poco significativo 6 Significativo 9 Intolerable
Catastrófico (4) Poco significativo 4 Significativo 8 Intolerable 12 Intolerable
2/2

Vr2 (03.09)
 EVALUACION DE RIESGO Anexo 5
PRS-PERPPC-17
PRSS-PERPPC-02
Anexo 1

Lugar: Fecha: Permiso de Trabajo Nª:

Tarea a realizar: Operaciones de Helitransporte de Cargas Externas

Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma

PERSONAL EJECUTANTE

1 6 11

2 7 12

3 8 13

4 9 14

5 10 15

Riesgo
Etapas Peligros/Riesgos S P Acciones Preventivas/Controles de Riesgo
ASL ARA
1° Ingreso al Area de Trabajo * Condiciones Adversas del terreno / Tropezones, Caidas al mismo Nivel / * Inspeccion del Area y Observación Continua / Desplazamiento Frontal, No Correr / Orden y limpieza/ Uso de EPPs / uso de
2 2 4 _
radiacion solar y presencia de inseptos bloqueador, mosquitero y repelente
* Inspección de las condiciones del área de trabajo, retiro
* Condiciones meteorológicas adversas ( lluvias, presencia de vientos fuertes ) /
de objetos FOD y aseguramiento en un diametro de 100 2 2 4 _ * Política de Suspensión de tareas / Esperar que las condiciones meteorológicas mejoren.
Caidas a nivel, golpes, lesión.
metros.
* Area de descenso/ascenso del Helicoptero en Condiciones adversas( Vegetación
* Inspeccion del Area / Aplicar la politica de suspension de tareas cuando la zona de ascenso presente obstaculos o
crecida, area reducida, arboles de gran altura en el eje de entrada del HP) / Caida de 3 2 6 _
condiciones inseguras / Coordinar con los responsables las condiciones minimas de seguridad del HP
carga,daño material.

* Solicitud al Inspector de Atmósfera u Operador de Cluster PPC para ejecutar el monitoreo de gases en la Zona de Descarga
* Presencia de Atmósfera Inflamable y/o Explosiva en la Zona de Descarga de
3 2 6 _ de Materiales en Tránsito antes de cada inicio de las operaciones de helitransporte de cargas externas / Zona de enganche y
Materiales en Tránsito
desenganche libre y ventilada

* Objeto Sueltos FOD / despredimiento por flujo de aire, golpes, lesión. 2 2 4 - * Inspeccion del Area de trabajo / Asegurar los objetos sueltos/ Uso de las 4"A".

* Objetos punzo penetrantes o cortantes / cortes, fisuras 2 2 4 * Charla pre trabajo / uso adecuado de los EPPs/ Uso de las 4 "A".

* Manipulación inadecuada de equipos, accesorios y materiales de izaje / Golpes y *Realizar la inspección visual de los materiales de izaje a utilizar / Uso correcto de EPPs / Personal habilitado para estas
2° Inspeccion de equipos y materiales de Izaje 2 2 4 -
cortes operaciones
* Revisión visual de los materiales de izaje de haber alguna
observación seran separados de las operaciones * Presencia de Ofidios, Inseptos / Picaduras Mordeduras. 2 3 6 - * Inspeccion del Area de trabajo y materiales antes de moverlos / Uso de las 4"A".

3° Recepción y descarga de cargas y Traslado de *Restriguir el acceso de maquinas pesadas a la zona de enganche / mantener un margen de seguridad durante las maniobras
*Equipo pesado en Movimiento / Atropello, colisión. 3 2 6 -
Materiales Varios con ayuda de grúa con la grúa

* Apilamiento de cargas varias en la zona o área de

plataforma con apoyo de Grua * Tubería mal apilada / deslizamiento de tubos, aplastamiento 3 2 6 - * No ubicarse en la plataforma ni debajo de la carga izada, uso de vientos, Uso de las 4 "A". Supervisión permanente

* Trincado y destrincado de carga / Lesión en las mano, caidas a desnivel 3 2 6 - * No esponer manos y dedos en los puntos de atrapamiento / Desplazarce con cuidado sobre la plataforma

* Maniobra inadecuada de la grua con carga suspendida en movimiento(Tanque

* Aseguramiento de la carga, conducir lentamente, operador de grúa certificado/ distancia prudente, comunicación y atención
Diesel, Tubería, Materiales varios) / Caída de la carga, daño material, golpes,cortes, 2 2 4 -
constante constante.
lesion
* Inspeccion visual de los equipos y aparejos de izaje a utilizar para la preparación de cargas externas / Uso de EPPs /
* Inadecuado uso del material y equipos de izaje / Golpes, Cortes, lesión 2 1 2 -
Comunicación constante.
4°. Pesado de cargas con gruas moviles (tuberias, tanques * Incluirnos en el Elaboración del plan de izaje/ verificación del área de izaje que este estable y los estabilizadores con calzas
de combustibe y materiales varios) * Terreno o suelo irregular / Volcadura y aplastamiento 3 2 6 -
adecuados .

* Ubicación adecuada y mantener distancia no menor a 1.5 mts / Posturas correctas / limitar el área de acción de la grúa / El
* Maniobra de colocación para la sujeción de la balanza / golpes con la grúa 3 2 6 -
Load Master supervisara control de acceso al área de maniobra en coordinación con el operador de la excavadora.

* Revisar el plan de izaje, verificar que la grúa este

correctamente posicionada y nivelada, colocación, * Levantamiento manual de platos estabilizador de la Grúa / Sobre esfuerzo, lumbalgia 2 2 4 - * Efectuar trabajo en equipo / No levantar pesos mayor a 25 Kgs, posturas adecuadas
manipulación y templado de eslingas para el pesado de
cargas. * Manipulación inadecuada de elementos de izaje / Atrapamiento de dedos o mano,
2 2 4 - * Identificar los puntos de atrapamiento y peñiscos / Uso de EPP, personal capacitado, cordinación constante con el rigger
golpe, lesión.
MATRIZ DE CLASIFICACION DE RIESGO
EQUIPO DE ANALISIS DE RIESGO
PROBABILIDAD
Identificación Autoridad Ejecutante Autoridad del área Otros SEVERIDAD Improbable (1) Poco Probable (2) Probable (3) Muy probable (4)
Firma Leve (1) Tolerable 1 Tolerable 2 Poco significativo 3 Poco significativo
Moderado (2) Tolerable 2 Poco significativo 4 Poco significativo 6 Significativo
Apellido y Nombre Grave (3) Poco significativo 3 Poco significativo 6 Significativo 9 Intolerable
Catastrófico (4) Poco significativo 4 Significativo 8 Intolerable 12 Intolerable

Vr2 (03.09)
 EVALUACION DE RIESGO Anexo 5
PRS-PERPPC-17
PRSS-PERPPC-02
Anexo 1

Lugar: Fecha: Permiso de Trabajo Nª:

Tarea a realizar: Operaciones de Helitransporte de Cargas Externas

Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma Apellidos y Nombres Firma

PERSONAL EJECUTANTE

1 6 11

2 7 12

3 8 13

4 9 14

5 10 15

Riesgo
Etapas Peligros/Riesgos S P Acciones Preventivas/Controles de Riesgo
ASL ARA

* Templado de eslingas / atrapamiento de dedos manos, golpe, lesión. 3 2 6 - * Identificación de los puntos de atrapamiento, colocar las manos correctamiente, coordinar las maniobras en todo momento.

* Carga suspendida / Caida de carga, aplastamiento, Lesion grave 3 2 6 - * NO ubicarse bajo la carga izada, uso de vientos, Uso de las 4 "A"

* Carga en movimiento/ choque con otras estructuras 2 2 4 - * Uso de vientos, izar carga lentamente, verificar area de desplazamiento de carga

* Presencia de viento fuerte / desestabilización de la carga, caida de carga,

3 2 6 - * Verificación de las condiciones meteorológicas, aplicar politica de suspension de tarea.
perdida o daño del material.
5° Acondicionamiento y aseguramiento de carga
* Objetos con Bordes Filosos / Golpes y Cortes 2 2 4 - * Charla pre laboral / Inspección de Puntos Filosos / Uso de EPP adecuado
externa
* Acondicionar la carga en los materiales de izaje
correspondientes para el helitransporte (Skids, * Manipulación Apilamiento y estiba inadecuada de materiales en; skid,
Canastas, Red Cargonet y otros), Aseguramiento canastas, chinguras) / atrapamientos de manos, dedos (entre, por o sobre el 3 2 6 - * Charla pre laboral, posiciones adecuadas, supervisión permanente/ Aplicación y ejecución de instructivo n° 17
con accesorios y materiales de izaje y atrinque de skid, canasta, chingura), golpes, lesión
cargas.
* Manipulación inadecuada de Carga Mayor a 25 Kg / Transtorno musculo
2 2 4 - * No levantar mas de 25 Kg, Levantar entre dos Personas o Usar Carretas, carretillas.
esqueletico Lesiones - Lumbalgia
* Presencia de Ofidios e Insectos / Picaduras - Mordeduras 3 2 6 - * Verificación del Area / Uso de las 4A del STOP.

6° Enganche y Desenganche de la Carga Externa * Insolacion / Deshidratacion, Desmayo. 2 1 2 - * Reposo Temporal / Hidratacion Constante.

* Maniobras de enganche y desenganche de cargas, * Ofidios Insectos / Picaduras Mordeduras 2 3 6 - * Areas Desbrozadas / Uso de las 4"A"
establecer comunicación precisa con la tripulacion
para establecer caracteristicas de carga y
* Acople/desacople inadecuado del gancho de la eslinga del Helicoptero/ * Efectuar trabajo en equipo / Cumplir con el instructivo 17 izaje de cargas en maniobras helitransportables en tierra / Trabajar
coordinación para las maniobras. 3 2 6 -
atrapamiento de dedos o manos, lesion, amputación en coordinación con el load master, SST o el cargo master del explotador aéreo, de acuerdo el protocolo N° 01

* Identificar los puntos de atrapamiento, colocar las manos correctamiente en la eslinga, coordinar las maniobras en todo
* Templado de eslingas al ascenso de la carga / atrapamiento de dedos, manos,
3 2 6 - momento con el load master o Cargo master del explotador aéreo / Reunión previa a las maniobras indicando los toques de
golpe, lesión.
sirena en caso de emergencia de la aeronave.

* Penduleo de eslingas en el descenso de la carga / atrapamiento de dedos, manos, * No acercarse a la carga suspendida a menos de 10 metros Ver instructivo 17, Observación a las señales del Load Marter o
3 2 6 -
golpe, lesión. Cargomarter explotador aéreo/ Retirar o asegurar los componentes móviles de la carga, colocar mallas para piezas pequeñas.

* Carga Suspendida / Caida de la Carga, aplastamiento / atasco de estrobos en la * No pasar por Debajo de la Carga / Observación total /establecer comunicación con el piloto de la aeronave y para
3 2 6 -
carga voluminosa. desenganchar el Bull Hook para ser colocado en posición inicial por el equipo de apoyo en tierra

* Cable y eslingas con Energia estatica / Descarga de electricidad estatica, golpe

2 2 4 - * Esperar que la carga o eslinga quede en el suelo para liberar la energia estatica ver instructivo 17.
eléctrico

* Mercancias Peligrosas / Salpicadura Absorción inhalación 2 1 2 - * Dar Lectura de las Hojas MSDS a todos los colaboradores / Uso de EPPs / solicitar documentacion al dueño de carga.

* Dar Lectura de las Hojas MSDS a todos los colaboradores / Uso de Kit de contingencias y estar en la capacidar de utilizarlos
* Mercancias peligrosas/ derrame menores 2 2 - 4
en caso de un derrame menor.

* Objetos Sueltos (FOD) / Desprendimiento por Flujo de Aire, golpes, lesion. 2 2 4 - * Esperar que la carga o eslinga quede en el suelo para liberar la energia estatica ver instructivo 17.

* Solicitar al Expedidor y dar Lectura MSDS/ contar con equipos de contención proporcionado por personal
* Mercancias peligrosas/ derrame menores 2 2 - 4
responsable en Locación
Maniobras de Enganche y Desenganche de Cargas
Externas en situaciones de emergencia con carga Uso de Radio de Comunicación Tierra Aire entre Load Master y Tripulación, Ubicación de un punto seguro o de evacuación,
sobredimensionada, carga suspendia y aeronave Identificación de Señales de Mano por parte de la Tripulación, Sonido de Sirena (Para el caso del Air Crane), movilización
Fallas Mecánicas en Aeronave / Aplastamientos, Fatalidad, Explosión 3 2 6
inmediata hacia el lado del rotor de cola de la aeronave, atención y concentración constante en la Operación, Personal en
tierra con experiencia en maniobras, capacitados y entrenados.

Carga en Suspensión Desenganchada desde el interior de la aeronave /
3 2
Aplastamientos, fracturas, Fatalidad, Cortes y Golpes por la Eslinga o Carga
Uso de Radio de Comunicación Tierra Aire entre Load Master y Tripulación, Ubicación de un punto seguro o de evacuación,
6 Identificación de Señales de Mano por parte de la Tripulación, Sonido de Sirena (Para el caso del Air Crane), atención y
concentración constante en la Operación, Personal en tierra con experiencia en maniobras, capacitados y entrenados.

Material de Izaje trabado en aberturas, espacios, bordes de una carga
sobredimensionada / Golpes o fracturas con el material de izaje, puntos de peliizco,
atrapamientos o fatalidad.
Seguir las instrucciones del Load Master del Explotador aéreo (Protocolo 1) , Mantener distancia prudente atrás del Load
Master hasta esperar indicaciones al final del posicionamiento de la carga (Instructivo n° 17 y Protocolo 1), Uso viento guia en
3 2 6
los materiales de izaje (cadenas o estrobos de cadena) para evitar que se trabe durante los procesos de enganche y
desenganche de la carga

7° Retiro del Area de Trabajo. * Condiciones del Area de Trabajo / Tropezones Caidas 2 2 4 - * Esperar que la carga o eslinga quede en el suelo para liberar la energia estatica ver instructivo 17.

Vr2 (03.09)
 * Retirar los materiales de trabajo y residuos del área * Residuos laborales / Contaminación ambiental 2 2 4 - * Inspecciones del Area / Orden y Limpieza. PRSS-PERPPC-02
Anexo 1
* Presencia de Ofidios e Insectos / Picaduras - Mordeduras 2 2 - 4 * Acopiar y Segregar Residuos, Mantener área Limpio y Ordenado
3 2 6 - * Inspeccion de Area Transito / uso de las 4"A"
MATRIZ DE CLASIFICACION DE RIESGO
EQUIPO DE ANALISIS DE RIESGO
PROBABILIDAD
Identificación Autoridad Ejecutante Autoridad del área Otros SEVERIDAD Improbable (1) Poco Probable (2) Probable (3) Muy probable (4)
Firma Leve (1) Tolerable 1 Tolerable 2 Poco significativo 3 Poco significativo
Moderado (2) Tolerable 2 Poco significativo 4 Poco significativo 6 Significativo
Apellido y Nombre Grave (3) Poco significativo 3 Poco significativo 6 Significativo 9 Intolerable
Catastrófico (4) Poco significativo 4 Significativo 8 Intolerable 12 Intolerable

Vr2 (03.09)