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Hidráulico y Eléctrico
MIXKRET 4
PONENTE:
ING. RAFAEL RUIZ RAMOS
CIRCUITO
DE DIRECCIÓN 4WS
4WS (4 WHEEL STEERING)
Dirección en las 4 ruedas
VALVULA PRIORITARIA
and its intended use and / or
c
b b
o, así como su uso indebido y/o su comunicación a terceros y cesión. De los infractores se exigirá el correspondiente resarcimiento de daños y
607.0
b b EF
m2/5 T
L A1 B1
P
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R 601.0 20Y8
prohibited the total or par�al reproduc�on of this document
L R LS T
b b b b 119.2 P
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b b T
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45Y3 B 55Y3
DN2 612.0 612.1 C
especially patents, registered u�lity model or design.
609.0
MF1 MF2 612.2 612.3
A A B
614 608* b
b 605.0
b b
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m m
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Opcional/Op�onal b
A1 119.0 Ø2.0
119.1
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143.2
9S1 10S1
perjuicios. Quedan reservados todos los derechos inherentes, en especial los de patentes, de modelos registrados y esté�cos./Without our express permission is strictly
50S4.2
T 603 b b
b 615
M14
Regulación de Presión
(LS) MA
DN2
b C2 C1 m3
P 10S3 611
c F E
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A M1 V Vgmax
disclosure to third par�es and assignment. Offenders corresponding compensa�on for damages is required. All rights reserved inherent,
n m11
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M4 233 M3
S (MS) B3
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Sin nuestra expresa autorización queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este document
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02 m1 210 bar m8 B M2 T
145 bar Ps
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182.1* e
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210 bar 604.1
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6.5 22.5 3 bar
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156 143 T1 2
i 55 °C
8S1 i 9S2 e e
8S4 c
194 157
150 141.0* 140.0*
°C
90°C
136.0 10 L
132
Flujo de
Bomba
30 LPM 0 LPM
10 BAR
Exceso de
Flujo
30 LPM
90 BAR
Flujo de
Bomba
30 LPM 12 LPM (Consumo de dirección)
10 BAR
80 BAR
Exceso de
Flujo
18 LPM
90 BAR
Flujo de
Bomba
30 LPM 25 LPM ( + Consumo de dirección)
10 BAR
80 BAR
Exceso de
Flujo
5 LPM
160 BAR
Flujo de
Bomba
30 LPM 25 LPM ( + Consumo de dirección)
10 BAR
150 BAR
Exceso de
Flujo
5 LPM
ORBIT-ROLL
Check valve / Válvula de retención
La válvula de retención protege al conductor contra sacudidas del
volante. La válvula de retención evita que el aceite fluyendo hacia
atrás en la línea de la bomba cuando se conduce contra una alta
presión en el lado del cilindro. los La válvula de retención está
integrada en la conexión P de la unidad de dirección. La caída de
presión a través de la válvula de retención depende sobre el uso de
adaptadores de puerto con un diámetro interior mínimo de 11 mm
[0,43 in] y se indica en el gráfico en Presión pase a neutral
Pressure relief valve
La válvula de alivio de presión protege la bomba y la unidad de
dirección contra una presión excesiva y limita la presión del
sistema mientras se conduce. La válvula de alivio de presión está
ajustada a un flujo de 25 l / min [6.60 US gal / min].
Shock valves / Válvulas de choque
b b
o, así como su uso indebido y/o su comunicación a terceros y cesión. De los infractores se exigirá el correspondiente resarcimiento de daños y
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R 601.0 20Y8
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45Y3 B 55Y3
DN2 612.0 612.1 C
especially patents, registered u�lity model or design.
609.0
MF1 MF2 612.2 612.3
A A B
614 608* b
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m m
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Opcional/Op�onal b
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T 603 b b
b 615
DN2 M14
(LS) MA
b C2 C1 m3
P 10S3 611
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A M1 V Vgmax
disclosure to third par�es and assignment. Offenders corresponding compensa�on for damages is required. All rights reserved inherent,
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M4 233 M3
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02 m1 210 bar m8 B M2 T
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i 55 °C
8S1 i 9S2 e e
8S4 c
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150 141.0* 140.0*
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136.0 10 L
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A1 119.0 Ø2.0
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disclosure to third par�es and assignment. Offenders corresponding compensa�on for damages is required. All rights reserved inherent,
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