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El alumbrado público debe ser confortable tanto para los conductores como para los peatones;
en la práctica, debe servir principalmente a los conductores para identificar las regulaciones
correspondientes.
Para seleccionar correctamente los principales elementos del sistema lumínico, se deben
considerar y analizar varios criterios técnicos y físicos que determinarán la forma operativa de
dicho sistema. Se toma como base la metodología aplicada en: “Código Practico para
Alumbrado Público - INEN”; Con la aplicación de los criterios adecuados y mediante el
programa DIALux se determinan los parámetros de los equipos que cumplan y alcancen los
efectos requeridos. Para el presente caso, se toma como referencia de estudio la calle
considerada como “CALLE PRINCIPAL”, debido a que se dispone de la mayor cantidad de
elementos para el análisis.
Entre los criterios fundamentales de la calidad del alumbrado público podemos citar:
a) el nivel de luminancia,
b) la uniformidad de luminancia, y
c) la limitación de deslumbramiento.
Otro factor de mucha importancia que incide en la calidad de alumbrado, son las características
de reflexión de la superficie de la calzada, que varían considerablemente según:
Funciones de la luminaria.- Entre las principales funciones se pueden citar las siguientes:
- Redistribuir la luz procedente de la lámpara en las direcciones requeridas minimizando
las pérdidas.
- Disminuir el deslumbramiento de la fuente.
- Tener un aspecto aceptable y en algunos casos contribuir visiblemente a la decoración.
65.𝐿𝑣𝑙
TI = 𝐿𝑚𝑒𝑑
( 𝐹𝑀 )0,8
CLASIFICACIÓN VÍAS
CLASE DE
DESCRICIÓN DE LA VÍA
ILUMINACIÓN
Vías de alta velocidad con calzadas separadas exenta de cruces a nivel
y con accesos completamente controlados: Autopistas.
Alto M1
Medio M2
Bajo M3
Vías de alta velocidad, vías con doble sentido de circulación. Control de
tráfico y separación de diferentes usuarios de la vía:
Escaso M1
Suficiente M2
Vías más importantes de tráfico urbano, vías circunvalares y
distribuidoras. Control de tráfico y separación de diferentes usuarios de
la vía:
Escaso M2
Suficiente M3
Vías conectores de poca importancia, vías distribuidoras y circulación
local, vías de acceso a zonas residenciales. Vías que conducen a
propiedades y a las otras vías conectoras. Control de tráfico y
separación de diferentes usuarios de la vía:
Escaso M4
Bueno M5 (A1)
CATEGORÍA DE LA VÍA.- Depende de la densidad de circulación vehicular, complejidad del
trazado, presencia de señalización y tipos de usuarios de la vía.
Se considera que los usuarios principales sería el tráfico motorizado y los peatones, con
presencia de vehículos lentos y ciclistas. La velocidad media estaría entre: 5 ≤ V(km/h) ≤
40.
Resumiendo los criterios citados, se considera que se trata de una vía que cumple las
siguientes características: Vía conectora de poca importancia, vía distribuidora y circulación
local, de acceso a zona residencia. Que conducen a propiedades y a las otras vías conectoras.
Control de tráfico y separación de diferentes usuarios de la vía.
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
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Gamma C 0° C 15° C 30° C 45° C 60° C 75° C 90° C 105° C 120° C 135°
0.0° 191 191 191 191 191 191 191 191 191 191
5.0° 194 199 204 207 210 211 213 211 210 207
10.0° 195 204 212 222 233 235 233 235 233 222
15.0° 193 208 224 238 247 254 254 254 247 238
20.0° 197 213 229 245 261 267 270 267 261 245
25.0° 202 223 244 252 269 275 274 275 269 252
30.0° 202 234 255 267 265 277 275 277 265 267
35.0° 201 238 267 271 262 271 272 271 262 271
40.0° 207 248 265 275 264 258 266 258 264 275
45.0° 219 271 279 255 248 235 243 235 248 255
50.0° 239 309 298 242 219 199 202 199 219 242
55.0° 249 350 325 233 171 159 157 159 171 233
60.0° 248 365 336 221 136 118 108 118 136 221
65.0° 212 325 314 198 106 81 67 81 106 198
70.0° 144 231 231 153 79 53 42 53 79 153
75.0° 49 100 110 80 51 32 24 32 51 80
80.0° 16 32 37 21 16 15 9.09 15 16 21
85.0° 4.83 8.18 11 7.22 3.83 3.13 3.22 3.13 3.83 7.22
90.0° 2.75 5.41 7.95 4.51 2.11 1.76 1.91 1.76 2.11 4.51
Valores en cd/klm
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
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Gamma C 150° C 165° C 180° C 195° C 210° C 225° C 240° C 255° C 270° C 285°
0.0° 191 191 191 191 191 191 191 191 191 191
5.0° 204 199 194 188 183 180 175 174 173 174
10.0° 212 204 195 183 175 170 164 160 160 160
15.0° 224 208 193 179 169 161 154 150 149 150
20.0° 229 213 197 180 165 154 146 142 141 142
25.0° 244 223 202 180 164 150 138 133 130 133
30.0° 255 234 202 174 159 146 131 124 122 124
35.0° 267 238 201 168 150 140 125 114 111 114
40.0° 265 248 207 164 139 129 117 103 99 103
45.0° 279 271 219 164 134 116 105 93 87 93
50.0° 298 309 239 163 131 109 93 81 75 81
55.0° 325 350 249 157 121 102 84 70 61 70
60.0° 336 365 248 142 111 93 73 56 47 56
65.0° 314 325 212 121 93 80 57 39 31 39
70.0° 231 231 144 83 71 56 35 22 16 22
75.0° 110 100 49 20 24 28 13 4.46 3.48 4.46
80.0° 37 32 16 7.22 5.04 4.14 2.70 1.61 1.42 1.61
85.0° 11 8.18 4.83 3.08 2.39 1.82 1.04 0.50 0.09 0.50
90.0° 7.95 5.41 2.75 1.67 1.29 0.91 0.50 0.23 0.10 0.23
Valores en cd/klm
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Valores en cd/klm
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
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Luminaria: FEILO SYLVANIA Para esta luminaria no puede presentarse ninguna tabla UGR porque
2016010007B1_SYLVANIA_URBAN carece de atributos de simetría.
I SHP 150W
Lámparas: 1 x
SYLVANIA_SHP_TS_150W_
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
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CALLE PRINCIPAL
Calzada 1 (Anchura: 6.000 m, Cantidad de carriles de tránsito: 2, Revestimiento de la calzada: R4, q0:
0.080)
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
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Lm [cd/m²] U0 Ul TI [%] SR
Valores reales según cálculo: 0.51 0.37 0.40 8 0.83
Valores de consigna según clase: ≥ 0.50 ≥ 0.35 ≥ 0.40 ≤ 15 ≥ 0.50
Cumplido/No cumplido:
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
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Lm [cd/m²] U0 Ul TI [%] SR
Valores reales según cálculo: 0.51 0.37 0.40 8 0.83
Valores de consigna según clase: ≥ 0.50 ≥ 0.35 ≥ 0.40 ≤ 15 ≥ 0.50
Cumplido/No cumplido:
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Trama: 14 x 6 Puntos
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
11.07.2020
Trama: 14 x 6 Puntos
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
11.07.2020
Trama: 14 x 6 Puntos
Em [lx] Emin [lx] Emax [lx] Emin / Em Emin / Emax
8.24 1.85 18 0.225 0.104
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
11.07.2020
5.500 7.49 10 14 18
4.500 7.37 10 15 18
3.500 7.08 9.69 15 18
2.500 6.32 9.13 14 17
1.500 5.67 8.54 13 16
0.500 5.01 7.81 12 15
m 30.000 32.857 35.714 38.571
Atención: Las coordenadas se refieren al diagrama ya mencionado. Valores en Lux.
Trama: 14 x 6 Puntos
Em [lx] Emin [lx] Emax [lx] Emin / Em Emin / Emax
8.24 1.85 18 0.225 0.104
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
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Trama: 14 x 6 Puntos
Posición del observador: (-60.000 m, 1.500 m, 1.500 m)
Revestimiento de la calzada: R4, q0: 0.080
Lm [cd/m²] U0 Ul TI [%]
Valores reales según cálculo: 0.51 0.47 0.40 6
Cumplido/No cumplido:
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LOTIZACIÓN SR. SIMÓN MARTINEZ
11.07.2020
Trama: 14 x 6 Puntos
Posición del observador: (-60.000 m, 4.500 m, 1.500 m)
Revestimiento de la calzada: R4, q0: 0.080
Lm [cd/m²] U0 Ul TI [%]
Valores reales según cálculo: 0.54 0.37 0.51 8
Cumplido/No cumplido:
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