DIAGRAMA DE LAS OPERACIONES DEL PROCESO
Desarrollar el diagrama de proceso (Cursograma Sinóptico), del ensamble de uno de los
componentes de un enrollador de carretes usado en una máquina de coser; dicho componente es
la ménsula que sostiene la bobina. El ensamble consta de 12 piezas como se muestra en la figura,
5 piezas se compran fuera.
PIEZAS:
1.- Ménsula fundida a presión de metal blanco,
2.- Pasador hecho de acero SAE-1112 de Ø 1/16” y ¾” de largo,
3.- Casquillo de acero SAE-1112 de SAE-1112 Ø 5/16” y ¾” de largo,
4.- Pasador de contacto SAE-1112 de SAE-1112 Ø 3/16” y 5/8” de largo
5.- Resorte de compresión de acero de 0.6 mm de Ø,
6.- Eje acero SAE-1112 de SAE-1112 Ø 1/4” y1 1/2” de largo,
7.- Resorte abrazadera (comprado afuera),
8.- Polea de 7/8” de Ø y 3/8” de largo (60-70 Latón),
9.- Banda de caucho moldeado (comprado afuera),
10.- Tornillos fijadores (3) comprados fuera).
El analista de Métodos ha reunido datos de las operaciones de las siete piezas fabricadas en la
planta y son:
Pieza 1.- La ménsula se funde a presión alrededor del pasador; un operador remueve la colada del
vaciado para evitar burbujas de aire; se inspecciona la pieza, se sopletea con arena; otra vez se
inspecciona, se remueve la aleta de separación y se suaviza el contorno en una esmeriladora,
sigue otra inspección por bonderización y otra inspección más; la ménsula se lleva al departamento
de maquinado en donde con el taladro se le hacen 3 agujeros en la primera operación, el agujero
de lubricación se bisela y luego se pinta la ménsula.
A esto siguen otras seis operaciones, rimar 2 agujeros, refrentar 2 protuberancias, biselar
agujeros, refrentar otras protuberancias en el lado opuesto, machuelar y biselar agujeros; se
inspecciona y se envía a la sección de ensamble.
Pieza 2.- El pasador se maquina totalmente en una máquina automática de hacer tornillos, se
inspecciona y se envía al departamento de fundido a presión, colocándose en un troquel para que
no se tuerza.
Pieza 3 El casquillo se maquina en la máquina automática para hacer tornillos, se inspecciona,
bisela, inspecciona, se bruñe e inspecciona de nuevo.
Pieza 4.- El pasador de contacto es maquinado totalmente en la máquina automática de hacer
tornillos; inspeccionado metido en cianuro, templado y pasado a inspección, niquelado y finalmente
inspeccionado.
Pieza 5.- El resorte de compresión se moldea completamente y se inspecciona.
Piezas 3,4, 5, y 10 se juntan en un subensamble separado.
Pieza 6.- El eje es torneado en la máquina automática de hacer tornillos, inspeccionado y el
extremo de deslizamiento es maquinado para tolerancias estrechas, se le fresa la ranura y se
limpia, se inspecciona, luego se inserta la pieza 7 al eje, sobreponiendola; se lima el exceso de
metal y se inspecciona el subensamble, luego se estaña y finalmente se inspecciona.
Pieza 8.- La polea de bronce se tornea completamente en la máquina automática de hacer
tornillos, se inspecciona y se bisela el extremo cortado; se le taladra el agujero para el eje, se rima
para quitar las rebabas y para tener un ajuste exacto con el eje, se inspecciona la polea, se estaña
y se efectúa la última inspección . El subensamble del casquillo se desliza en la ménsula y se fija
en posición con el tornillo fijador (pieza 11).
El eje y el resorte abrazadera (piezas 6 y 7 ) se insertan en la ménsula y la polea se presiona
fácilmente contra la parte que el eje proyecta a través de la ménsula; la polea se fija con un
tornillo fijador (pieza 12) y finalmente la banda de caucho se desliza en la polea.
El ensamble completo queda listo para juntarse con el resto del enrollador de carretes.
Dibujo a mano alzada del esquema de la ménsula y sus componentes
