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Mediante el presente informo acerca de la inspección, preventivos y correctivos realizado al Motor Diesel
del JAE-33, realizado en Taller superficie AESA.
2. TRABAJO REALIZADO.
❖ Mantenimiento de 125 horas al motor diésel cambio de, aceite motor, filtro, filtro
separador, filtros de combustible, filtros de aire primario y secundario.
❖ Conclusiones: debido a las horas trabajadas del motor diésel, y por el fallo del
inyector del cilindro N°3. Es necesario de manera urgente reemplazar los 4
inyectores, esto para evitar Que se soplen las válvulas de escape, rayaduras a los
cilindros, y sobrecalentamiento del motor diésel.
➢ Cambio de inyectores.
➢ Calibración de válvulas.
➢ Cambio de los oring de las bombas unitarias.
➢ Cambio del empaque de la tapa de balancines.
➢ Cambio de la válvula de retención.
➢ Mantenimiento al actuador.
➢ Cambio de las juntas angulares del sistema de combustible.
4 0111 8688 10 Anillo de cobre M14 8 0114 8836 10 Anillo de aluminio M14