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com

SAU10023

Lea este manual cuidadosamente antes de operar este vehículo.

EL MANUAL DEL PROPIETARIO

AF115S
20B-F8199-E2
 SAU46090

Lea este manual cuidadosamente antes de operar este vehículo. Este manual debe quedarse con este vehículo si se vende.
SAU10050 INTRODUCCIÓN
SAU10102

¡Bienvenido al mundo del motociclismo de Yamaha!

Como propietario de la AF115S, se beneficia de la amplia experiencia de Yamaha y de la última tecnología en el diseño y la
fabricación de productos de alta calidad, que le han valido a Yamaha una reputación de fiabilidad.
Tómese el tiempo de leer este manual detenidamente para poder disfrutar de todas las ventajas de su AF115S. El Manual del Propietario no
solo le instruye sobre cómo operar, inspeccionar y mantener su motocicleta, sino también sobre cómo protegerse a sí mismo ya los demás
de problemas y lesiones.
Además, los numerosos consejos que se dan en este manual le ayudarán a mantener su motocicleta en las mejores condiciones posibles. Si tiene más
preguntas, no dude en ponerse en contacto con su distribuidor Yamaha.
El equipo de Yamaha le desea muchos viajes seguros y agradables. Entonces, ¡recuerde poner la seguridad primero!
Yamaha busca continuamente avances en el diseño y la calidad de los productos. Por lo tanto, aunque este manual contiene la información
más actualizada del producto disponible en el momento de la impresión, puede haber discrepancias menores entre su motocicleta y este
manual. Si tiene alguna pregunta sobre este manual, consulte a un distribuidor Yamaha.
EWA10031

ADVERTENCIA
_

Por favor lea este manual cuidadosa y completamente antes de operar esta motocicleta.
_
INFORMACIÓN IMPORTANTE DEL MANUAL SAU10122

SAU10132

La información especialmente importante se distingue en este manual mediante las siguientes anotaciones:

Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Se utiliza para alertarle sobre posibles peligros de lesiones personales.
Obedezca todos los mensajes de seguridad que siguen a este símbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

Una ADVERTENCIA indica una situación peligrosa que, si no se evita, podría provocar la
ADVERTENCIA
muerte o lesiones graves.

Un AVISO indica precauciones especiales que se deben tomar para evitar daños al
AVISO vehículo u otra propiedad.

CONSEJO Un TIP proporciona información clave para que los procedimientos sean más fáciles o más claros.
 INFORMACIÓN IMPORTANTE DEL MANUAL

SAU37431

AF115S
EL MANUAL DEL PROPIETARIO

©2011 por Thai Yamaha Motor Co., Ltd.

1ª edición, febrero de 2011
Reservados todos los derechos.

Cualquier reimpresión o uso no

autorizado sin el permiso por escrito de
Tailandia Yamaha Motor Co., Ltd.
está expresamente prohibido.
Impreso en Tailandia.
 TABLA DE CONTENIDO
UBICACIÓN DE IMPORTANTE
ETIQUETAS ..................................................1-1
1 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD ...........2-1
Otros puntos de conducción segura ..........2-5
Cascos ......................... ....................2-6
DESCRIPCIÓN ..................................3-1
Vista izquierda ..........................................3-1
Vista derecha . .......................................3-2
Controles e instrumentos..... .............3-3
INSTRUMENTO Y
FUNCIONES DE CONTROL ...........4-1
Interruptor principal ..................................4-1 Tapa de
bocallave ...... ............................4-2 Testigos y luces de
advertencia ............4- 3 Unidad de velocímetro ...........
4-3 Indicador de combustible ............... .......................4-4
Interruptores del manillar ...................... ..4-4 Palanca de
freno delantero ........................4-5 Palanca de freno
trasero ........ .....................4-5 Tapón del depósito de
combustible .................. ...........4-5
Combustible ............................... ...............4-6
Convertidores catalíticos ........................4-7 Motor de
arranque (estrangulador) palanca ..........................4-8
Pedal de arranque ...................... ....................4-8
Asiento ............................ ....................4-9
Portacascos ......................... ......4-9 Compartimento
guardaobjetos ...........4-10 Gancho para
equipaje ............... ................4-10
PARA SU SEGURIDAD: COMPROBACIONES PREVIAS
A LA OPERACIÓN ...... 5-1
FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES
PARA LA CONDUCCIÓN................... 6-1
Comenzando y calentando un resfriado.
motor ............................................... 6-1
Arranque de un motor caliente . ............ 6-2
Puesta en marcha .......................... .......... 6-2
Aceleración y desaceleración ........ 6-2
Frenado ...................... ...................... 6-3 Consejos
para reducir el consumo de combustible
consumo .................................. 6-3
Rodaje del motor ........... ................... 6-4
Estacionamiento .......................... .......... 6-4
Nota general ............................. ..... 6-5
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
PERIÓDICOS .......................................... 7-1
Juego de herramientas del propietario ........... 7-1
Cuadro de mantenimiento periódico para el
sistema de control de emisiones ...... 7-2
Mantenimiento general y
tabla de lubricación .......................... 7-3
Extracción e instalación de carenados
y paneles .................................. 7-6 Comprobación
de la bujía ....... .......... 7-8 Aceite de motor y colador
de aceite ........ 7-10 Aceite de transmisión
final ........ ....... 7-12 Filtro de aire y filtro de aire de
la caja de la correa trapezoidal
elementos .................................... 7-13
SAU10210
Ajuste del carburador ............... 7-15
Ajuste del ralentí del motor
velocidad .................................. 7-16 Ajuste de
la empuñadura del acelerador
juego .................................................. 7-17
Juego de válvulas . .......................... 7-17
Neumáticos ............... ......................... 7-18
Ruedas de radios .................. .......... 7-19
Comprobación de la palanca de freno libre
play .................................................. 7-20 Ajuste de
la parte trasera palanca de freno libre
play .................................................. 7-20
Comprobación de la parte delantera pastillas de freno
y zapatas de freno traseras ........... 7-21
Comprobación del nivel de líquido de frenos ......
7-21 Cambio del líquido de frenos .......... .... 7-22
Comprobación de la correa trapezoidal ..... 7-22
Comprobación y lubricación de la
cables .............................................. 7-23
Comprobación y lubricación de los
empuñadura del acelerador y cable ........... 7-23
Lubricación de la parte delantera y trasera
palancas de freno ............................. 7-23
Comprobación y lubricación de las
caballete central y caballete lateral .. 7-24
Comprobación de la horquilla delantera .........
7-25 Comprobación de la dirección .......... ........
7-25 Comprobación de los cojinetes de las
ruedas ....... 7-26 Batería ........................ ..........
7-26 Reemplazo del fusible ....................... 7-28
Reemplazo una bombilla de faro .......... 7-28
 TABLA DE CONTENIDO
Reemplazo de una señal de giro delantera

bombilla o una luz auxiliar

bombilla ..........................................7-29
Reemplazo de la cola /bombilla de luz de freno
o una bombilla de la luz direccional trasera ..7-30
Resolución de problemas ........................7-31 Tabla de
resolución de problemas .. ..........7-33

CUIDADO DE MOTOS Y
ALMACENAMIENTO ..........................................8-1
Cuidado ..................................................8 -1
Almacenamiento ..........................................8-3

ESPECIFICACIONES .............................9-1

INFORMACIÓN AL CONSUMIDOR...........10-1
Números de identificación ........... 10-1
 UBICACIÓN DE ETIQUETAS IMPORTANTES SAU45762

SAU10384

Lea y comprenda todas las etiquetas de su vehículo. Contienen información importante para el funcionamiento seguro y adecuado de su

1 vehículo. Nunca quite ninguna etiqueta de su vehículo. Si una etiqueta se vuelve difícil de leer o se desprende, hay una etiqueta de reemplazo
disponible en su distribuidor Yamaha.

123

ZAUU0744

1-1
 UBICACIÓN DE ETIQUETAS IMPORTANTES

1 3

Arranque y calentamiento
un motor frio

1. Encienda el motor de arranque (estrangulador) y cierre completamente el acelerador.

2. Aplique el freno delantero o trasero para evitar que la

motocicleta avance mientras arranca.
3. Arranque el motor presionando el interruptor de arranque. (No presione el
interruptor de arranque continuamente más de 2-3 segundos en ningún
intento).
4. Después de arrancar el motor, mantenga el motor caliente girando el motor
de arranque (estrangulador) durante unos 30 segundos.

5. Después de terminar de calentar el motor, gire el motor de arranque (estrangulador)

completamente a la posición APAGADO.

1-2
 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD SAU10223

EAUU1070
Conducción segura Por lo tanto:
Sea un propietario responsable
Realice las comprobaciones previas a la operación cada • Use una chaqueta de colores brillantes.
Como propietario del vehículo, usted es
vez que utilice el vehículo para asegurarse de que esté • Tenga mucho cuidado cuando se
responsable del funcionamiento seguro y
en condiciones de funcionamiento seguras. La falta de acerque y pase por intersecciones,
adecuado de su motocicleta.
inspección o mantenimiento del vehículo aumenta la ya que las intersecciones son los
Las motocicletas son vehículos de una sola
2 posibilidad de un accidente o daño al equipo. Consulte lugares más probables para que
vía. Su uso y funcionamiento seguros
la página 5-1 para obtener una lista de las ocurran accidentes de motocicleta.
dependen del uso de técnicas de
comprobaciones previas a la operación.
conducción adecuadas, así como de la
- Esta motocicleta está diseñada • Conduzca donde otros automovilistas
experiencia del operador. Todo operador
para llevar al conductor y un puedan verlo. Evite conducir en el punto
debe conocer los siguientes requisitos
pasajero. ciego de otro automovilista.
antes de conducir esta motocicleta.
CONSEJO - Muchos accidentes involucran a
Él o ella debe:
Aunque esta motocicleta está diseñada operadores sin experiencia. De hecho,
- Obtenga instrucciones detalladas de una fuente
para llevar un pasajero, cumpla siempre muchos operadores que han estado
competente sobre todos los aspectos del
con las normas locales. involucrados en accidentes ni siquiera
funcionamiento de la motocicleta.
tienen una licencia de conducir vigente.
- Observe las advertencias y los requisitos
- El hecho de que los automovilistas no • Asegúrese de estar calificado y de
de mantenimiento en este Manual del
detecten y reconozcan las prestar su motocicleta
Propietario.
motocicletas en el tráfico es la causa únicamente a otros operadores
- Obtenga capacitación calificada en técnicas
predominante de los accidentes de calificados.
de conducción seguras y adecuadas.
automóvil/motocicleta. Muchos • Conozca sus habilidades y límites.
- Obtenga servicio técnico profesional
accidentes han sido causados por Mantenerse dentro de sus límites
como se indica en este Manual del
un conductor de automóvil que no puede ayudarlo a evitar un accidente.
Propietario y/o cuando las
vio la motocicleta. Hacerse notar • Le recomendamos que practique
condiciones mecánicas lo requieran.
parece ser muy efectivo para reducir conducir su motocicleta donde
la posibilidad de este tipo de no haya tráfico hasta que
accidente.
2-1

se han familiarizado
completamente con la motocicleta
y todos sus controles.
- Muchos accidentes han sido causados por
errores del operador de la motocicleta. Un
error típico que comete el operador es virar
demasiado en un giro debido a la velocidad
excesiva o al pasar por debajo de las curvas
(ángulo de inclinación insuficiente para la
velocidad).
• Obedezca siempre el límite de velocidad y
nunca viaje más rápido de lo que
garantizan las condiciones de la carretera
y el tráfico.
• Señale siempre antes de girar o
cambiar de carril. Asegúrese de que
otros automovilistas puedan verlo.
- La postura del operador y del
pasajero es importante para un
control adecuado.
• El operador debe mantener ambas
manos en el manillar y ambos pies
en los reposapiés del operador
durante la operación para mantener
el control de la motocicleta.
• El pasajero siempre debe sujetar al
operador, la correa del asiento o la
barra de apoyo, si está equipada, con
ambas manos y mantener ambos pies
en los reposapiés del pasajero. Nunca
lleve un pasajero a menos que él o ella
pueda colocar firmemente ambos pies
en los reposapiés del pasajero.
- Nunca conduzca bajo la influencia del
alcohol u otras drogas.
- Esta motocicleta está diseñada solo para uso
en carretera. No es adecuado para uso fuera
de la carretera.
Ropa protectora
La mayoría de las muertes por accidentes de
motocicleta son el resultado de lesiones en la
cabeza. El uso de un casco de seguridad es el
factor individual más crítico en la prevención o
reducción de lesiones en la cabeza.
- Utilice siempre un casco homologado.
- Use un protector facial o gafas. El
viento en sus ojos desprotegidos podría
contribuir a un deterioro de la visión
que podría retrasar la detección de un
peligro.
2-2
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
- El uso de una chaqueta, zapatos
gruesos, pantalones, guantes, etc., es
eficaz para prevenir o reducir las
abrasiones o laceraciones.
- Nunca use ropa holgada, de lo
contrario podría engancharse en las 2
palancas de control o en las ruedas y
causar lesiones o un accidente.
- Siempre use ropa protectora que
cubra sus piernas, tobillos y pies. El
motor o el sistema de escape se
calientan mucho durante o después
de la operación y pueden causar
quemaduras.
- Un pasajero también debe observar las
precauciones anteriores.
Evite el envenenamiento por monóxido de
carbono Todos los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono, un gas letal.
Respirar monóxido de carbono puede causar
dolores de cabeza, mareos, somnolencia, náuseas,
confusión y, finalmente, la muerte.
El monóxido de carbono es un gas incoloro,
inodoro e insípido que puede estar presente
aunque no vea ni huela ningún escape del
motor. Niveles mortales de
 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
el monóxido de carbono puede acumularse
rápidamente y usted puede ser superado
rápidamente y no poder salvarse. Además, los
niveles mortales de monóxido de carbono
pueden persistir durante horas o días en áreas
2 cerradas o mal ventiladas. Si experimenta algún
síntoma de envenenamiento por monóxido de
carbono, abandone el área inmediatamente,
tome aire fresco y BUSQUE TRATAMIENTO
MÉDICO.
- No haga funcionar el motor en interiores.
Incluso si intenta ventilar el escape del motor
con ventiladores o ventanas abiertas y
puertas, el monxido de carbono puedeno debe exceder la carga máxima alcanzar
niveles peligrosos sin hacer nada.
- No haga funcionar el motor en áreas
mal ventiladas o parcialmente
cerradas, como graneros, garajes o
cocheras.
- No haga funcionar el motor al aire libre
donde los gases de escape del motor pueden
ingresar a un edificio a través de aberturas
como ventanas y puertas.
Cargando
Agregar accesorios o carga a su motocicleta
puede afectar negativamente la estabilidad.
seguridad y manejo si se cambia la
distribución del peso de la motocicleta.
Para evitar la posibilidad de un accidente,
tenga mucho cuidado al agregar carga o
accesorios a su motocicleta. Tenga
especial cuidado cuando conduzca una
motocicleta que tenga carga adicional o
accesorios. Aquí, junto con la información
sobre los accesorios a continuación, hay
algunas pautas generales a seguir si carga
carga en su motocicleta:
El peso total del operador, pasajero,
accesorios y carga.
límite. La operación de un vehículo
sobrecargado podría causar un accidente.
Carga máxima:
163 kg (359 libras)
Al cargar dentro de este límite de peso,
tenga en cuenta lo siguiente:
- El peso de la carga y los accesorios debe
mantenerse lo más bajo y cerca posible de
la motocicleta. Empaque de forma segura
sus artículos más pesados lo más cerca
posible del centro del vehículo
2-3
como sea posible y asegúrese de
distribuir el peso lo más
uniformemente posible en ambos lados
de la motocicleta para minimizar el
desequilibrio o la inestabilidad.
- El cambio de peso puede crear un
desequilibrio repentino. Asegúrese de que
los accesorios y la carga estén bien
sujetos a la motocicleta antes de conducir.
Revise los montajes de accesorios y las
restricciones de carga con frecuencia.
• Ajuste correctamente la
suspensión para su carga (solo
modelos con suspensión
ajustable) y controle el estado y
la presión de sus neumáticos.
• Nunca coloque objetos grandes o pesados en
el manillar, la horquilla delantera o el
guardabarros delantero. Dichos elementos
pueden crear un manejo inestable o una
respuesta de dirección lenta.
- Este vehículo no está diseñado para
arrastrar un remolque ni para
acoplarse a un sidecar.

Accesorios originales de Yamaha La
elección de accesorios para su vehículo es
una decisión importante. Los accesorios
originales de Yamaha, que solo están
disponibles a través de un distribuidor de
Yamaha, han sido diseñados, probados y
aprobados por Yamaha para su uso en su
vehículo. Muchas empresas sin conexión con
Yamaha fabrican piezas y accesorios u
ofrecen otras modificaciones para vehículos
Yamaha. Yamaha no está en una
posición para probar los productos que estos ing” al montar los accesorios. producen
las empresas del mercado de accesorios.
Por lo tanto, Yamaha no puede respaldar
ni recomendar el uso de accesorios no
vendidos por Yamaha o modificaciones no
recomendadas específicamente por
Yamaha, incluso si las vende e instala un
distribuidor de Yamaha.
Piezas, accesorios y modificaciones del mercado
de accesorios
Si bien es posible que encuentre productos del
mercado de repuestos similares en diseño y calidad
a los accesorios originales de Yamaha, reconozca
que algunos accesorios o modificaciones del
mercado de repuestos no son adecuados antes.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
causa de posibles riesgos de seguridad para usted
o para otros. La instalación de productos del
mercado de repuestos o la realización de otras
modificaciones en su vehículo que cambien
cualquiera de las características de diseño o
funcionamiento del vehículo pueden ponerlo a
usted y a otros en mayor riesgo de lesiones graves
o la muerte. Usted es responsable de las lesiones
relacionadas con cambios en el vehículo.
Tenga en cuenta las siguientes pautas, así
como las proporcionadas en "Carga-
- Nunca instale accesorios ni transporte carga
que pueda afectar el desempeño de su
motocicleta. Inspeccione cuidadosamente el
accesorio antes de usarlo para asegurarse de
que no reduzca de ninguna manera la
distancia al suelo o la distancia en las curvas,
limite el recorrido de la suspensión, el
recorrido de la dirección o el funcionamiento
del control, ni oscurezca las luces o los
reflectores.
• Los accesorios instalados en el manillar o
en la zona de la horquilla delantera
pueden crear inestabilidad debido a una
distribución inadecuada del peso o
cambios aerodinámicos. Si los accesorios
2-4
se agregan al manillar o al área
de la horquilla delantera, deben
ser lo más livianos posible y
deben reducirse al mínimo.
• Los accesorios voluminosos o grandes
pueden afectar seriamente la 2
estabilidad de la motocicleta debido a
los efectos aerodinámicos. El viento
puede intentar levantar la motocicleta,
o la motocicleta puede volverse
inestable con vientos cruzados. Estos
accesorios también pueden causar
inestabilidad al rebasar o ser rebasados
por vehículos grandes.
• Ciertos accesorios pueden desplazar
al operador de su posición normal de
conducción. Esta posición incorrecta
limita la libertad de movimiento del
operador y puede limitar la
capacidad de control, por lo que no
se recomiendan tales accesorios.
- Tenga cuidado al agregar accesorios
eléctricos. Si los accesorios eléctricos
superan la capacidad del sistema
eléctrico de la motocicleta, se
 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
podría producirse una falla eléctrica, lo que
podría causar una pérdida peligrosa de las luces
o de la potencia del motor.
Neumáticos y llantas del mercado de accesorios
2 Los neumáticos y los rines que vienen con su
motocicleta fueron diseñados para igualar las
capacidades de desempeño y brindar la mejor
combinación de manejo, frenado y comodidad.
Otros neumáticos, llantas, tamaños y
combinaciones pueden no ser apropiados.
Consulte la página 7-18 para ver las
especificaciones de las llantas y más
información sobre cómo reemplazar sus llantas.
Transporte de la motocicleta
Asegúrese de observar las siguientes
instrucciones antes de transportar la
motocicleta en otro vehículo.
- Retire todos los elementos sueltos de la
motocicleta.
- Apunte la rueda delantera en línea recta
hacia el remolque o en la plataforma del
camión y estrangule la rueda para evitar
que se mueva.
- Asegure la motocicleta con amarres o
Más puntos de conducción segura
correas adecuadas que estén sujetas a
partes sólidas de la motocicleta, como
el marco o la abrazadera triple superior
de la horquilla delantera (y no, por
ejemplo, a manubrios montados en
goma o intermitentes, o partes que
puedan romperse) . Elija la ubicación de
las correas con cuidado para que no
rocen las superficies pintadas durante
el transporte.
- La suspensión debe comprimirse
un poco con los amarres, si es
posible, para que la motocicleta
no rebote demasiado durante el
transporte.
2-5
SAU10373
- Asegúrese de señalizar claramente
cuando haga giros.
- Frenar puede ser extremadamente difícil en
una carretera mojada. Evite las frenadas
bruscas, ya que el patinete podría resbalar.
Aplique los frenos lentamente cuando se
detenga en una superficie mojada.
- Disminuya la velocidad al acercarse a una
esquina o girar. Una vez que haya
completado un giro, acelere lentamente.
- Tenga cuidado al rebasar autos
estacionados. Es posible que un conductor
no lo vea y abra una puerta en su camino.
- Los cruces de ferrocarril, los rieles de los
tranvías, las planchas de hierro en las obras de
construcción de carreteras y las tapas de las
alcantarillas se vuelven extremadamente
resbaladizas cuando están mojadas. Reduzca la
velocidad y atraviéselos con precaución.
Mantenga el scooter en posición vertical, de lo
contrario podría deslizarse debajo de usted.
- Las pastillas de freno pueden
mojarse al lavar el patinete.
Después de lavar el scooter, revise
los frenos antes de conducir.
 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

EAUU0030
- Siempre use un casco, guantes,
pantalones (ajustados alrededor del puño
Cascos
Operar este vehículo sin un casco de motocicleta
y el tobillo para que no se alejen) y una
aprobado aumenta sus posibilidades de sufrir una
chaqueta de colores brillantes.
lesión grave en la cabeza o la muerte en caso de
- No lleve demasiado equipaje en el
accidente. La mayoría de las muertes por
scooter. Un scooter sobrecargado es
accidentes de motocicleta o scooter son el
inestable. Use un cordón fuerte para
resultado de lesiones en la cabeza. El uso de un
asegurar cualquier equipaje al
casco de seguridad es el factor individual más
portaequipajes (si está equipado). Una ZAUU0003
crítico en la prevención o reducción de lesiones en
carga suelta afectará la estabilidad del Uso correcto del casco
la cabeza.
scooter y podría desviar su atención de
la carretera. (Consulte la página 2-3.)
Seleccione siempre un casco de
moto homologado
Preste atención a lo siguiente al elegir
un casco de motocicleta.
- El casco debe cumplir con la norma de
seguridad “TIS”.
- El tamaño del casco debe coincidir con el
ZAUU0007
tamaño de la cabeza del ciclista.
Uso incorrecto del casco
- Nunca someta un casco a golpes
fuertes. Usar el casco correctamente Conecte
siempre la correa de la barbilla. En caso de
accidente, el casco tiene muchas menos
posibilidades de salirse si la correa de la
barbilla está conectada.

2-6
 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Tipos de cascos y su uso

- Tipo medio: uso solo para andar a baja
velocidad

ZAUU0004

- Tipo completo: use solo para conducir a

velocidades de rango bajo a medio

ZAUU0005

- Tipo de cara completa: uso para montar a

velocidades medias a altas

ZAUU0006

2-7
SAU10401 DESCRIPCIÓN
SAU10410

Vista izquierda

12 3 4 5 67 8

ZAUU0745 11 10 9
1. Luces delanteras/luces auxiliares (página 7-28, 7-29) 10. Perno de drenaje de aceite del motor A (página 7-11)

2. Luces direccionales delanteras (página 7-29) 11. Perno de drenaje de aceite del motor B (página 7-11)
3. Gancho para equipaje (página 4-10)
4. Tornillo de tope del acelerador (página 7-16)
5. Juego de herramientas del propietario (página 7-1)

6. Bloqueo del asiento (página 4-9)

7. Luces direccionales traseras (página 7-30)

8. Luz trasera/de freno (página 7-30)
9. Kickstarter (página 4-8)
3-1
 DESCRIPCIÓN
SAU10420

Visión correcta

1 2 3 4 5 6

ZAUU0746 7
1. Tapón del depósito de combustible (página 4-5)

2. Elemento del filtro de aire (página 7-13)

3. Batería seca (página 7-26)
4. Fusible (página 7-28)
5. Portacascos (página 4-9)
6. Depósito de líquido de frenos delantero (página 7-21)
7. Tapón de llenado de aceite del motor (página 7-10)

3-2
 DESCRIPCIÓN
SAU10430

Controles e instrumentos

1 2 3 4 5 6 7 8

ZAUU0747

1. Palanca de freno trasero (página 4-5)

2. Palanca de arranque (estrangulador) (página 4-8)

3. Interruptores del manillar izquierdo (página 4-4)

4. Indicador de combustible (página 4-4)

5. Unidad de velocímetro (página 4-3)

6. Interruptores del manillar derecho (página 4-4)
7. Puño del acelerador (página 7-17)
8. Palanca de freno delantero (página 4-5)
9. Interruptor principal (página 4-1)

3-3
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAU1044P

EAUU0061
_
IP Para bloquear la dirección
Interruptor principal
El faro, luces auxiliares, medidor
la iluminación y la luz trasera se encienden
automáticamente cuando se arranca el motor.
_

SAU10661

APAGADO

Todos los sistemas eléctricos están apagados. La

llave se puede quitar.
EWA10061
ZAUU0013
4 ZAUU0748 ADVERTENCIA
_ 1. Gire el manillar completamente hacia la
Nunca gire la llave a "OFF" o "LOCK" izquierda.
El interruptor principal controla los sistemas de
mientras el vehículo está en movimiento. 2. Empuje la llave desde la posición
encendido e iluminación. Las distintas posiciones del
De lo contrario, los sistemas eléctricos se "OFF", suéltela y luego gírela a
interruptor principal se describen a continuación.
desconectarán, lo que puede provocar la "LOCK".
_
IP pérdida del control o un accidente. 3. Retire la llave.
El interruptor principal está equipado con un
_

cubierta de ojo de cerradura. (Consulte la página 4-2.) SAU10701

CERRAR

SAU37441 La dirección está bloqueada y todos los

EN sistemas eléctricos están apagados. La llave se
Todos los circuitos eléctricos están puede quitar.
alimentados y el motor puede ponerse en
marcha. La llave no se puede quitar.

4-1
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
EAUU0070
Para desbloquear la dirección gire la llave hacia la izquierda para abrir la tapa.
Cubierta de ojo de cerradura

Para cerrar la tapa del ojo de la cerradura

ZAUU0014

ZAUU0015
4
Inserte la llave y gírela a "OFF".
1. Llave de contacto

2. Llave de seguridad ZAUU0017

Inserte el cabezal de la llave en el receptáculo de la

Para abrir la tapa del ojo de la cerradura
cubierta del ojo de la cerradura como se muestra y
luego gire la llave hacia la derecha para cerrar la
cubierta.

ZAUU0016

Inserte el cabezal de la llave en el receptáculo de la cubierta

del ojo de la cerradura como se muestra y luego

4-2
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
Indicadores y luces de advertencia
2 1
kilómetros por hora
4 ZAUU0749
1. Indicador luminoso de luz de carretera “
2. Luz de advertencia de falla del motor “
3. Luz indicadora de señal de giro “
Luz indicadora de luz de carretera “
Este indicador se enciende cuando se
enciende la luz de carretera del faro.
”
Luz de advertencia de falla del motor “ Esta
luz de advertencia se enciende si se detecta un
problema en el circuito eléctrico que controla el
motor. Si esto ocurre, haga revisar el sistema de
autodiagnóstico en un concesionario Yamaha.
SAU11004 EAUT1821
El circuito eléctrico de la luz de advertencia se
Unidad de velocímetro
puede verificar girando la llave a "ON". La luz de
3 advertencia debe encenderse durante unos 1 2
segundos y luego apagarse. Si la luz de
advertencia no se enciende inicialmente cuando
se gira la llave a la posición “ON”, o si la luz de
advertencia permanece encendida, haga revisar
el circuito eléctrico en un concesionario kilómetros por hora
Yamaha.
ZAUU0750
SAU11020
” ”
Luz indicadora de señal de giro “ Esta luz indicadora 1. velocímetro
” parpadea cuando el interruptor de la señal de giro se 2. Odómetro
” empuja hacia la izquierda o hacia la derecha. La unidad de velocímetro está equipada con
SAU11080
un velocímetro y un odómetro. El
” velocímetro muestra la velocidad de
conducción. El odómetro muestra la
distancia total recorrida.
SAU11484
4-3
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU12140 SAU12348

Indicador de combustible Interruptores de manillar EAU12400

Regulador de intensidad " / ”

1 Izquierda Establezca este interruptor en “ ” para el alto
luz de cruce y a “ ” para la luz de cruce.

SAU12460

Interruptor de señal de giro “ / ”

Para señalar un giro a la derecha, coloque este
interruptor en “ ”. Para indicar un giro a la

ZAUU0751 izquierda, coloque este interruptor en “ ”. 4

1. Indicador de combustible
Cuando se suelta, el interruptor vuelve a la
ZAUU0020 posición central. Para cancelar las luces
El indicador de combustible indica la cantidad de
1. Interruptor de atenuación “ / ” direccionales, presione el interruptor después
combustible en el tanque de combustible. La aguja
2. Interruptor de señal de giro “ / ” de que haya regresado a la posición central.
se mueve hacia “E” (Vacío) a medida que disminuye
3. Interruptor de bocina “ ”
el nivel de combustible. Cuando la aguja llegue a EAU12500

“E”, reposte lo antes posible. Interruptor de bocina " ”

Bien
Presione este interruptor para hacer sonar la bocina.

_
IP
No permita que el tanque de combustible se vacíe solo EAUM1132

Interruptor de arranque “ ”
completamente.
_
Presione este interruptor mientras aplica el freno

delantero o trasero para arrancar el motor con el

motor de arranque. Consulte la página 6-1 para

obtener instrucciones de arranque antes de arrancar el

motor.
ZAUU0021

1. Interruptor de arranque “ ”

4-4
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
EAU12900
Palanca de freno delantero
4 ZAUU0022
1. Palanca de freno delantero
La palanca del freno delantero se encuentra en el
puño derecho del manillar. Para aplicar el freno
delantero, tire de esta palanca hacia el puño del
manillar.
SAU12950
Palanca de freno trasero Tapón del depósito de combustible
ZAUU0159 ZAUU0024
1. Palanca de freno trasero 1. Tapa del tanque de combustible
a. Abierto.
La palanca del freno trasero se encuentra en el
b. Cerca.
puño izquierdo del manillar. Para aplicar el freno
trasero, tire de esta palanca hacia el puño del
Para quitar la tapa del tanque de combustible
manillar.
1. Abra el asiento. (Consulte la página 4-9.)
2. Gire el tapón del depósito de combustible en el sentido
contrario a las agujas del reloj y sáquelo.
4-5
 ES NCCIONES
nición como
er calentadores y
secadoras de ropa
2. No llene demasiado el tanque de combustible.
Deje de llenar cuando el combustible llegue
al fondo del tubo de llenado. Debido a que el
combustible se expande cuando se calienta,
el calor del motor o del sol puede hacer que
ZAUU0025 el combustible se derrame del tanque de

ZAUU0026 combustible. 4
Para instalar la tapa del tanque de combustible
3. Limpie inmediatamente cualquier derrame de
1. Tubo de llenado del tanque de combustible
1. Inserte la tapa del tanque de combustible en la
2. Nivel de combustible
combustible. AVISO: Inmediatamente
abertura del tanque y gírela en el sentido de las
limpie el combustible derramado con un paño
agujas del reloj hasta que las marcas “ ” en la Asegúrese de que haya suficiente gasolina en el
limpio, seco y suave, ya que el combustible
tapa y el tanque estén alineadas. tanque.
puede deteriorar las superficies pintadas o las
EWA10881
2. Cierre el asiento. piezas de plástico. [ECA10071]
EWA11091 ADVERTENCIA
_
4. Asegúrese de cerrar bien la tapa del tanque de
ADVERTENCIA La gasolina y los vapores de gasolina
_
combustible.
Asegúrese de que la tapa del tanque de combustible esté son extremadamente inflamables. Para EWA15151

bien cerrada después de llenar el tanque de combustible. La evitar incendios y explosiones y reducir
ADVERTENCIA
el riesgo de lesiones al repostar, siga
_

fuga de combustible es un peligro de incendio.

La gasolina es venenosa y puede causar
_
estas instrucciones.
_
lesiones o la muerte. Manipule la
1. Antes de repostar, apague el motor gasolina con cuidado. Nunca succione
y asegúrese de que nadie esté gasolina con la boca. Si ingiere gasolina
sentado en el vehículo. Nunca o inhala mucho vapor de gasolina, o si
reposte mientras fuma o cerca de le entra gasolina en los ojos, consulte a
chispas, llamas abiertas o su médico de inmediato.
4-6
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
atentamente Si se derrama gasolina Los productos Yamaha pueden utilizar gasohol SAU13445

Convertidores catalíticos
sobre su piel, lávese con agua y jabón. [E10] de 91 octanos o superior. Sin embargo,
Este vehículo está equipado con convertidores
Si se derrama gasolina en su ropa, cuando se llena con gasohol, puede resultar
catalíticos en el sistema de escape.
cámbiese de ropa. difícil arrancar el motor en frío. Por lo tanto,
EWA10862
asegúrese de seguir los procedimientos en
_

ADVERTENCIA
EAUU0042 “Arranque de un motor frío”. _

ECAU0010 El sistema de escape está caliente después de la

Combustible recomendado: AVISO operación. Para evitar un riesgo de incendio o

Gasolina normal sin plomo o gasohol _

quemaduras:
El uso de gasohol puede causar problemas en
(91 min. bomba octanaje) - No estacione el vehículo cerca de
el motor según el motor. Si se utiliza gasohol
4 Capacidad del tanque de combustible:
posibles riesgos de incendio, como
4,1 L (1,08 gal EE.UU.) (0,90 gal Imp.) y se producen problemas en el motor,
hierba u otros materiales que se
póngase en contacto con su distribuidor
ECA11400 quemen fácilmente.
Yamaha lo antes posible.
AVISO _ - Estacione el vehículo en un lugar
_

Utilice únicamente gasolina sin plomo. donde los peatones o los niños
El uso de gasolina con plomo causará no puedan tocar el sistema de
graves daños a las piezas internas del escape caliente.
motor, como las válvulas y los anillos - Asegúrese de que el sistema de escape
del pistón, así como al sistema de se haya enfriado antes de realizar
escape. cualquier trabajo de mantenimiento.
_
- No permita que el motor funcione al ralentí
más de unos pocos minutos. El ralentí
Gasohol
prolongado puede provocar una acumulación
El gasohol es una mezcla de gasolina sin
de calor.
plomo y etanol. El gasohol contiene un 90 %
_

de gasolina y un 10 % de etanol, que se

denomina “E10”.

4-7
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
ECA10701 SAU13590 SAU37650

AVISO Palanca de arranque (estrangulador) “ ” Pedal de arranque

_

Utilice únicamente gasolina sin plomo.

El uso de gasolina con plomo causará
daños irreparables al convertidor
catalítico.
_

ZAUU0027 ZAUU0028 4
1. Palanca de arranque (estrangulador) “ ” 1. Pedal de arranque

Arrancar un motor frío requiere una mezcla de aire y Si el motor no arranca presionando el interruptor de
combustible más rica, que es suministrada por el motor de arranque, intente arrancarlo usando el pedal de
arranque (estrangulador). arranque. Para arrancar el motor, despliegue la
Mueva la palanca en la dirección (a) para encender el motor de palanca del pedal de arranque, muévala hacia abajo

arranque (estrangulador). ligeramente con el pie hasta que engranen las marchas
Mueva la palanca en la dirección (b) para apagar el motor y luego empújela hacia abajo suavemente pero con
de arranque (estrangulador). fuerza.

4-8
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU13891 SAU37481
Para soltar un casco de un
Asiento Soportes para cascos
portacascos
Abra el asiento, retire el casco del
Para abrir el asiento
portacascos y luego cierre el asiento.
1. Inserte la llave en la cerradura y luego
gírela como se muestra.
2. Pliegue el asiento hacia arriba.

4 ZAUU0030

1. Cerradura del asiento

2. Portacascos (- 2)

Los portacascos se encuentran debajo del

asiento.
ZAUU0029

1. Cerradura del asiento

Para fijar un casco a un
2. Asiento
portacascos
1. Abra el asiento. (Consulte la página 4-9.)
Para cerrar el asiento
2. Fije un casco a un portacascos y luego
1. Doble el asiento hacia abajo y luego empújelo hacia
cierre bien el asiento.¡ADVERTENCIA!
abajo para bloquearlo en su lugar.
Nunca conduzca con un casco
2. Retire la llave.
sujeto al portacascos, ya que el
IP casco puede golpear objetos,
_

Asegúrese de que el asiento esté bien sujeto. provocando la pérdida de control y

curado antes de montar. posiblemente un accidente. [SWA10161]
_

4-9
 FUNCIONES DE GESTIÓN Y CONTROL
EAUT1072
e compartimiento
Compartimiento de almacenaje Gancho para equipaje
comer cuando ex-
n y/o el en-
calor del motor, no almacene nada
susceptible al calor, consumibles o
elementos inflamables en su interior.

- Para evitar que la humedad se propague

por el compartimiento de
ZAUU0031 almacenamiento, envuelva los artículos ZAUU0032 4
1. Compartimento de almacenamiento mojados en una bolsa de plástico antes de
1. Gancho para equipaje
guardarlos en el compartimiento.
Hay un compartimento de almacenamiento debajo del EWAT1031
- Dado que el compartimiento de
asiento. ADVERTENCIA
EWA10961 almacenamiento puede mojarse mientras _

- No exceda el límite de carga de 1

ADVERTENCIA se lava el scooter, envuelva cualquier
_
kg (2,2 lb) para el gancho para
artículo almacenado en el compartimiento
- No exceda el límite de carga de 1 kg (2,2 equipaje.
en una bolsa de plástico.
lb) para el compartimiento de - No exceda la carga máxima de
almacenamiento. - No guarde nada valioso o frágil
163 kg (369 lb) para el vehículo.
- No exceda la carga máxima de en el compartimiento de
163 kg (359 lb) para el vehículo. almacenamiento.
_

_
_
IP
ECA10081 No deje su scooter desatendido con el
AVISO asiento abierto.
_
_

Tenga en cuenta los siguientes puntos

cuando utilice el compartimento
portaobjetos.
4-10
 PARA SU SEGURIDAD: COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN SAU15582

SAU15596

Inspeccione su vehículo cada vez que lo use para asegurarse de que esté en condiciones seguras de funcionamiento. Siga siempre los procedimientos
y programas de inspección y mantenimiento descritos en el Manual del propietario.
EWA11151

ADVERTENCIA

La falta de inspección o mantenimiento del vehículo aumenta la posibilidad de un accidente o daño al equipo. No opere el vehículo si
encuentra algún problema. Si un problema no se puede corregir con los procedimientos proporcionados en este manual, haga que
un concesionario Yamaha inspeccione el vehículo.

Antes de utilizar este vehículo, verifique los siguientes puntos:

ARTÍCULO CHEQUES PÁGINA

5
• Verifique el nivel de combustible en el tanque de combustible.

Combustible • Repostar si es necesario. 4-6

• Revise la línea de combustible para ver si hay fugas.

• Revisar el nivel de aceite en el motor.

Aceite de motor • Si es necesario, agregue el aceite recomendado hasta el nivel especificado. 7-10
• Revise el vehículo para ver si hay fugas de aceite.

Aceite de transmisión final • Revise el vehículo para ver si hay fugas de aceite. 7-12
• Comprobar funcionamiento.
• Si está blanda o esponjosa, solicite a un concesionario Yamaha que purgue el sistema hidráulico.
• Verifique el desgaste de las pastillas de freno.

Freno frontal • Reemplace si es necesario. 7-21

• Revisar el nivel de líquido en el depósito.
• Si es necesario, agregue líquido de frenos recomendado hasta el nivel especificado.
• Revise el sistema hidráulico para ver si hay fugas.

• Comprobar funcionamiento.
• Lubrique el cable si es necesario.
Freno trasero 7-20
• Comprobar el juego libre de la palanca.

• Ajuste si es necesario.

5-1
 PARA SU SEGURIDAD: COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN

ARTÍCULO CHEQUES PÁGINA

• Asegúrese de que la operación sea suave.

• Comprobar el juego libre del puño del acelerador.
Puño del acelerador 7-17, 7-23
• Si es necesario, solicite a un concesionario Yamaha que ajuste el juego libre del puño del acelerador y lubrique el cable y la carcasa
del puño.

• Asegúrese de que la operación sea suave.

Cables de control 7-23
• Lubrique si es necesario.
• Compruebe si hay daños.

Ruedas y gomas 7-18, 7-19

• Comprobar el estado de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura.

• Verifique la presión de aire.

• Corrija si es necesario.
• Asegúrese de que la operación sea suave.
Las palancas de freno 7-23
• Lubrique los puntos de pivote de la palanca si es necesario.

• Asegúrese de que la operación sea suave.

Caballete central, caballete lateral
Sujetadores de chasis
Instrumentos, luces, señales e
interruptores
7-24
• Lubrique los pivotes si es necesario.
5
• Asegúrese de que todas las tuercas, pernos y tornillos estén bien apretados.
—
• Apriete si es necesario.
• Comprobar funcionamiento.
—
• Corrija si es necesario.

5-2
 FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES DE CONDUCCIÓN SAU15944

SAU15951 EAUU0205
Si el motor no arranca, suelte el
Arranque y calentamiento de interruptor de arranque, espere unos
Lea atentamente el Manual del propietario para
un motor frío segundos y vuelva a intentarlo. Cada
familiarizarse con todos los controles. Si hay un
intento de arranque debe ser lo más
control o una función que no comprende,
breve posible para preservar la
pregunte a su distribuidor Yamaha.
SWA10271
batería. No arranque el motor más

ADVERTENCIA
de 5 segundos en ningún intento. Si
el motor no arranca con el motor de
_

Si no se familiariza con los

arranque, intente usar el pedal de
controles, puede perder el control,
arranque con la motocicleta en el
lo que podría provocar un accidente
caballete central.
o lesiones. ZAUU0033
_

1. Palanca de arranque (estrangulador) “ ”

_
IP
EAUV0120 ECA10250 Si el motor no arranca varias veces presionando el
ECAV0030
6 AVISO interruptor de arranque, vuelva a intentarlo con la
AVISO _

_
Consulte la página 6-4 para obtener empuñadura del acelerador 1/8 a 1/4 abierta.
No conduzca en agua lo suficientemente _

instrucciones sobre el rodaje del motor antes de

profunda como para permitir que las piezas 4. Después de arrancar el motor, mueva el motor de arranque
operar el vehículo por primera vez.
del motor, especialmente la entrada del filtro _
(estrangulador) hacia atrás hasta la mitad.

de aire, se mojen o sumerjan. Si se permite 1. Gire la llave a "ON". 5. Cuando el motor esté caliente, apague el motor de

sumergir el motor en agua, asegúrese de 2. Encienda el motor de arranque (estrangulador) y arranque (estrangulador).
ECA11042
retirar el agua de la caja del filtro de aire lo cierre completamente el puño del acelerador.
antes posible para evitar daños graves al (Consulte la página 4-8.)
AVISO
_

motor. (Consulte “MANTENIMIENTO Y 3. Arranque el motor presionando el Para maximizar la vida útil del motor, ¡nunca

AJUSTES PERIÓDICOS” para obtener más interruptor de arranque, mientras aplica acelere con fuerza cuando el motor está frío!

información). el freno delantero o trasero o empujando

_

hacia abajo la palanca de arranque.

_

6-1

SAU16640
Arrancar un motor caliente
Siga el mismo procedimiento que para arrancar
un motor frío con la excepción de que el motor
de arranque (estrangulador) no es necesario
cuando el motor está caliente.
FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES DE CONDUCCIÓN
SAU16761 SAU16780
Comenzando Aceleración y desaceleración
_
IP
Antes de arrancar, deje que el motor
calentamiento.
_
1. Mientras tira de la palanca del freno trasero
con la mano izquierda y sujeta la barra de
kilómetros por hora
agarre con la mano derecha, empuje el
scooter para sacarlo del caballete central.
2. Siéntese a horcajadas en el asiento y luego ZAUU0752
ajuste los espejos retrovisores.
La velocidad se puede ajustar abriendo y
3. Encienda los intermitentes. cerrando el acelerador. Para aumentar la
4. Verifique el tráfico que se aproxima y luego
velocidad, gire el puño del acelerador en la
gire lentamente la empuñadura del
dirección (a). Para reducir la velocidad, gire el
6
acelerador (a la derecha) para despegar.
puño del acelerador en la dirección (b).
5. Apague los intermitentes.
6-2
 FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES DE CONDUCCIÓN
SAU16793 EWA10300 SAU16820

Frenado ADVERTENCIA Consejos para reducir el

_

- Evite frenar bruscamente o consumo de combustible

Freno frontal bruscamente (especialmente cuando se El consumo de combustible depende en gran medida de su

incline hacia un lado), de lo contrario, el estilo de conducción. Considere los siguientes consejos

scooter podría patinar o volcar. para reducir el consumo de combustible:

- Los cruces de ferrocarril, los rieles de los
tranvías, las planchas de hierro en las
obras de construcción de carreteras y las
tapas de las alcantarillas se vuelven
extremadamente resbaladizas cuando
están mojadas. Por lo tanto, reduzca la
ZAUU0037
velocidad al acercarse a dichas áreas y
cruce con precaución.
6 Freno trasero - Tenga en cuenta que frenar en una
carretera mojada es mucho más difícil.
- Conduzca lentamente cuesta abajo, ya que
frenar cuesta abajo puede ser muy difícil.
- Evite altas velocidades del motor durante
la aceleración.
- Evite altas velocidades del motor sin
carga en el motor.
- Apague el motor en lugar de dejarlo al
ralentí durante un período de tiempo
prolongado (p. ej., en atascos de tráfico,
en semáforos o en cruces de ferrocarril).

1. Cierre completamente el acelerador.

2. Aplique los frenos delantero y trasero
simultáneamente mientras aumenta
ZAUU0038
gradualmente la presión.

6-3

SAU16830
rodaje del motor
Nunca hay un período más
importante en la vida de su motor
que el período entre 0 y 1000 km (600
mi). Por esta razón, debe leer
atentamente el siguiente material.
Dado que el motor es completamente nuevo, no lo
cargue excesivamente durante los primeros 1000
km (600 mi). Las distintas piezas del motor se
desgastan y se pulimentan hasta obtener los
espacios libres de funcionamiento correctos.
Durante este período, debe evitarse el
funcionamiento prolongado a toda velocidad o
cualquier condición que pueda provocar el
sobrecalentamiento del motor.
SAU37792
0 a 150 km (0 a 90 millas)
Evite el funcionamiento prolongado por encima de 1/3limpiado Si hay algún problema con el motor
ocurriera durante el período de rodaje inicial del
acelerador.
motor, haga revisar el vehículo inmediatamente
Después de cada hora de funcionamiento, detenga
en un concesionario Yamaha.
el motor y déjelo enfriar durante cinco a diez
minutos.
Varíe la velocidad del motor de vez en
cuando. No opere el motor en una posición
establecida del acelerador.
FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES DE CONDUCCIÓN
SAU17213
150 a 500 km (90 a 300 millas)
Evite el funcionamiento prolongado por encima de 1/2
Estacionamiento
aceleración.
Al estacionar, detenga el motor y
Revolucione el motor libremente a través de los engranajes,
luego retire la llave del interruptor
pero no utilice el acelerador a fondo en ningún momento.
principal.
EWA10311
_
ADVERTENCIA
500 a 1000 km (300 a 600 millas) Evite el
- Dado que el motor y el sistema
funcionamiento prolongado por encima de 3/4 de
de escape pueden calentarse
aceleración.
mucho, estacione en un lugar
donde los peatones o los niños
1000 km (600 mi) y más allá Evite el no puedan tocarlos y quemarse.
funcionamiento prolongado a toda velocidad. Varíe - No estacione en una pendiente o en
la velocidad del motor de vez en cuando. AVISO: terreno blando, de lo contrario el vehículo
Después de 1000 km (600 mi) de operación, se podría volcar, aumentando el riesgo de 6
debe cambiar el aceite del motor, se debe fuga de combustible e incendio.
reemplazar el cartucho o elemento del filtro de - No estacione cerca de césped u
aceite y el colador de aceite. otros materiales inflamables que
puedan incendiarse.
_
[ECA10362]
6-4
 FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES DE CONDUCCIÓN
EAUU1240

Nota general
Se puede ganar mucho con el uso y mantenimiento correctos de una motocicleta.

1. LOS CLIENTES PUEDEN UTILIZAR TODO EL 2. UNA MOTO PUEDE MANTENER SU

POTENCIAL DE LAS MOTOCICLETAS YAMAHA CAPACIDAD POR MÁS TIEMPO

Comparación del desgaste de las piezas del

motor (pistón, aro, cilindro, etc.)
100% con mantenimiento

operativo perfecto
condición
Sin
mantenimiento

6
Distancia
cubierto (km) Revisión de motores, mandrinado de cilindros,
cambio de aros de pistón, etc.

ZAUU0736

6-5
 RTAN

3. EL COSTE DEL COMBUSTIBLE Y LOS GASTOS DE UN DEMA

REPARACIÓN SE MANTIENEN AL MÍNIMO CUANDO SE COMERCIA COMO UN

El consumo de combustible

con principal
100%

Sin
mantenimiento
Distancia recorrida (km)

Costo de funcionamiento del cliente

(costo de combustible más gastos de mantenimiento y reparación)

S Sin mantenimiento
Grandes reparaciones a mayores gastos 6
con mantenimiento

Distancia recorrida (km)

ZAUU0737

6-6
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS SAU1722F

SAU17244 EWA15122 SAU17542

Juego de herramientas del propietario

ADVERTENCIA
La inspección, el ajuste y la lubricación _

Apague el motor cuando realice el

periódicos mantendrán su vehículo en las
mantenimiento a menos que se
condiciones más seguras y eficientes
especifique lo contrario.
posibles. La seguridad es una obligación del
- Un motor en marcha tiene partes móviles
propietario/operador del vehículo. Los
que pueden engancharse en partes del
puntos más importantes de inspección,
cuerpo o ropa y partes eléctricas que
ajuste y lubricación del vehículo se explican
pueden causar descargas eléctricas o
en las siguientes páginas.
incendios.
Los intervalos indicados en los cuadros de ZAUU0039
- Hacer funcionar el motor durante el servicio
mantenimiento periódico deben 1. Juego de herramientas del propietario
puede provocar lesiones en los ojos, quemaduras,
considerarse simplemente como una guía
incendios o envenenamiento por monóxido de El juego de herramientas del propietario está ubicado
general en condiciones normales de
carbono, lo que posiblemente provoque la debajo del asiento del pasajero. (Consulte la página
conducción. Sin embargo, según el clima, el
muerte. Consulte la página 2-2 para obtener más 4-9.) La información de servicio incluida en este manual
terreno, la ubicación geográfica y el uso
información sobre el monóxido de carbono. y las herramientas provistas en el juego de
individual, es posible que sea necesario
herramientas del propietario están destinadas a
7 acortar los intervalos de mantenimiento.
ayudarlo a realizar el mantenimiento preventivo y las
_

EWA10321 EWA15460
reparaciones menores. Sin embargo, es posible que se
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
necesiten herramientas adicionales, como una llave
_ _

La falta de mantenimiento adecuado del Los discos de freno, las pinzas, los tambores y los
dinamométrica, para realizar correctamente
vehículo o la realización incorrecta de las revestimientos pueden calentarse mucho durante
determinados trabajos de mantenimiento.
actividades de mantenimiento puede aumentar el uso. Para evitar posibles quemaduras, deje
su riesgo de lesiones o muerte durante el enfriamiento de los componentes del freno antes IP
tocándolos.
_

del servicio o mientras usa el vehículo. Si Si no tiene las herramientas o la experiencia

no está familiarizado con el servicio del
_

necesaria para un trabajo en particular, pídale a un

vehículo, solicite el servicio a un concesionario Yamaha que lo haga por usted.
concesionario Yamaha. _

7-1
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EAUU0620

_
IP
- Las revisiones anuales deben realizarse todos los años, excepto si se realiza un mantenimiento basado en kilómetros en-
lugar.
- A partir de los 20000 km, repetir los intervalos de mantenimiento a partir de los 4000 km.
- Los elementos marcados con un asterisco deben ser realizados por un concesionario Yamaha, ya que requieren herramientas, datos y habilidades técnicas especiales.

EAUU1290

Cuadro de mantenimiento periódico del sistema de control de emisiones

LECTURA DEL ODÓMETRO (km)

1000 4000 8000 ANUAL

NO. ARTÍCULO REVISIÓN O TRABAJO DE MANTENIMIENTO 12000 16000
o o o o o CONTROLAR

2 meses 6 meses 10 meses 14 meses 18 meses

1 * • Revise las mangueras de combustible y de vacío en busca de
√ √ √ √ √
Línea de combustible

grietas o daños.

2 Bujía • Comprobar estado.

7
√ √ √ √
• Limpiar y reparar.
• Reemplazar. Cada 10000 km (6000 mi)
3 * Válvulas • Compruebe la holgura de las válvulas.
√ √
• Ajuste si es necesario.
4 * Carburador • Ajuste la velocidad de ralentí del motor. √ √ √ √ √ √
5 * Silenciador y tubo de escape • Revise la(s) abrazadera(s) de tornillo para ver si están flojas. √ √ √ √ √
6 * Sistema de inducción de aire • Revise la válvula de corte de aire, la válvula de lengüeta y la manguera en busca
de daños. √ √ √ √ √
• Reemplace las piezas dañadas si es necesario.

7-2
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EAUU1280

Cuadro general de mantenimiento y lubricación

LECTURA DEL ODÓMETRO (km)

1000 4000 8000 ANUAL

NO. ARTÍCULO REVISIÓN O TRABAJO DE MANTENIMIENTO 12000 16000
o o o o o CONTROLAR

2 meses 6 meses 10 meses 14 meses 18 meses

1 Elemento de filtro de aire • Reemplazar. Cada 16000 km (10000 mi)
2 Manguera de control del filtro de aire • Limpio. √ √ √ √ √
3 * • Limpio.
√ √ √ √
Elemento del filtro de aire de la caja de la correa

trapezoidal • Reemplace si es necesario.

4 * Batería (tipo MF) • Verifique el voltaje de la batería.

• Cambie la batería si es necesario.
√ √ √ √ √ √

5 * Freno frontal • Verifique el funcionamiento, el nivel de líquido y el vehículo en busca de fugas

√ √ √ √ √ √
de líquido.

• Reemplace las pastillas de freno. Siempre que se usa hasta el límite

6 * Freno trasero • Comprobar el funcionamiento y ajustar el juego libre de la maneta de

√ √ √ √ √ √
freno.

• Reemplace las zapatas de freno. Siempre que se usa hasta el límite

7 7 * • Compruebe si hay grietas o daños.

√ √ √ √ √
Manguera de freno
• Compruebe el enrutamiento y la sujeción correctos.

• Reemplazar. cada 4 años

8 * Ruedas (habla) • Compruebe el descentramiento, la tensión de los radios y si hay daños.
• Apretar los radios si es necesario.
√ √ √ √ √

9 * Llantas • Compruebe la profundidad de la banda de rodadura y si hay daños.

• Reemplace si es necesario.
• Verifique la presión de aire.
√ √ √ √ √
• Corrija si es necesario.
10 * Cojinetes de las ruedas • Revise el cojinete por si está suelto o dañado. √ √ √ √
11 * basculante • Compruebe el funcionamiento y el juego excesivo. √ √ √ √
• Lubrique con grasa a base de jabón de litio. Cada 12000 km (7500 millas)

7-3
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
LECTURA DEL ODÓMETRO (km)

1000 4000 8000 ANUAL

NO. ARTÍCULO REVISIÓN O TRABAJO DE MANTENIMIENTO 12000 16000
o o o o o CONTROLAR

2 meses 6 meses 10 meses 14 meses 18 meses

12 * Cojinetes de dirección • Verifique el juego de los cojinetes y la dirección en busca de asperezas. √ √ √ √ √
• Lubrique con grasa a base de jabón de litio. Cada 12000 km (7500 millas)
13 * Sujetadores de chasis • Asegúrese de que todas las tuercas, pernos y tornillos
√ √ √ √ √
estén bien apretados.

14 Caballete lateral, caballete central • Comprobar funcionamiento.

√ √ √ √ √
• Lubrique con grasa a base de jabón de litio.
15 * Tenedor frontal • Comprobar el funcionamiento y si hay fugas de aceite. √ √ √ √
• Cambiar el aceite de la horquilla delantera. Cada 20000 km (12000 millas)
dieciséis * Amortiguador • Compruebe el funcionamiento y el amortiguador en busca de fugas de
√ √ √ √
asamblea aceite.

17 Aceite de motor • Cambiar. Cada 4000 km

√ √
• Revise el nivel de aceite y el vehículo para detectar fugas de aceite. (2400 millas)

18 * Filtro de aceite de motor • Limpio. √ √

19 Aceite de transmisión final • Revise el vehículo para ver si hay fugas de aceite. √ √ Cada 8000 km (5000 mi)
• Reemplazar. √ Cada 12000 km (7500 millas) 7
20 * correa trapezoidal • Compruebe si hay daños y desgaste. √ √ √ √
• Reemplazar. Cada 25000 km (15500 mi)
21 * polea secundaria de correa trapezoidal • Lubricar. Cada 12000 km (7500 millas)
22 * Interruptores de freno
• Comprobar funcionamiento. √ √ √ √ √ √
delantero y trasero

23 Piezas móviles y cables • Lubricar. √ √ √ √ √

24 * Puño del acelerador • Comprobar funcionamiento.
• Compruebe el juego libre del puño del acelerador y ajústelo si
√ √ √ √ √
es necesario.
• Lubrique el cable y la carcasa de la empuñadura.

25 * Luces, señales y • Comprobar funcionamiento.

√ √ √ √ √ √
interruptores • Ajuste el haz de luz de los faros.

7-4
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EAUU0771

_
IP
- Filtro de aire

• El filtro de aire de este modelo está equipado con un elemento desechable de papel recubierto de aceite, que no debe limpiarse con aire
comprimido para evitar dañarlo.
• El elemento del filtro de aire debe reemplazarse con más frecuencia cuando se conduce en áreas inusualmente húmedas o polvorientas.
- Filtro de aire de caja de correa trapezoidal

• El filtro de aire necesita un servicio más frecuente si conduce en áreas inusualmente húmedas o polvorientas.
- correa trapezoidal

• La correa trapezoidal debe revisarse a los 8000 km (5000 mi) iniciales y cada 4000 km (2500 mi) a partir de entonces. Reemplace la correa
trapezoidal si encuentra algún daño o desgaste excesivo. La correa trapezoidal debe reemplazarse cada 25 000 km (16 000 mi), incluso si no
presenta desgaste ni daños.
- Servicio de frenos hidraulicos
• Controle periódicamente y, si es necesario, corrija el nivel del líquido de frenos. Después de desmontar los cilindros maestros de freno y las
pinzas, cambie siempre el líquido de frenos.
• Cada dos años reemplace los componentes internos del cilindro maestro de freno y la pinza, y cambie el líquido de frenos.
7 • Reemplace la manguera del freno cada cuatro años y si está agrietada o dañada.
_

7-5
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU18712
2. Retire los tornillos y luego extraiga el SAU19281

Desmontaje e instalación de Grupo B

panel como se muestra.
carenados y paneles
Para quitar el panel
3 1 4 Retire el tornillo y luego extraiga el panel
como se muestra.
5

ZAUU0041

ZAUU0753 2 1. Panel A
2. Tornillo (- 3)
1. Panel A 4. Carenado A
2. Panel B 5. Carenado B
Para instalar el panel
ZAUU0043

3. Panel C 1. Panel B
Coloque el panel en la posición original y
2. Tornillo (- 1)
Los carenados y paneles que se muestran luego instale los tornillos.
7
deben retirarse para realizar algunos de
Para instalar el panel
los trabajos de mantenimiento descritos
Coloque el panel en la posición original
en este capítulo. Consulte esta sección
y luego instale el tornillo.
cada vez que necesite quitar e instalar un
carenado o un panel.

SAU19482

Panel A
ZAUU0042
Para quitar el panel
1. Abra el asiento. (Consulte la página 4-9.)

7-6
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
Para instalar el panel
1. Coloque el panel en la posición
original y luego instale los tornillos.
1
3 2 2. Coloque la barra de agarre en la posición
original y luego instale los pernos.

Par de apriete:
Perno de la barra de apoyo:

ZAUU0044 ZAUU0045 1 10 Nm (1,0 m·kgf, 7,23 pies·lbf)

1. Perno (- 4)
EAUU0510 EAUU0272
2. Panel C
Grupo C Carenado A
3. Barra de apoyo

3. Retire los tornillos y luego extraiga el

Para quitar el panel Para quitar la capota
panel como se muestra.
1. Abra el asiento. (Consulte la página 4-9.)
2. Retire los pernos y luego extraiga la barra 1
de agarre como se muestra.
7 2

1 1 ZAUU0754
ZAUU0046
1. Carenado A
1. Tornillo (- 4)
2. Panel C 1. Retire los tornillos de la cubierta
B.

7-7
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EAUT1835
Para instalar la capota
1. Alinee las proyecciones de la cubierta
Comprobación de la bujía
1 A con las ranuras de la cubierta B y La bujía es un componente importante
luego empuje la cubierta A a su del motor, que es fácil de comprobar.
posición original. Dado que el calor y los depósitos
2. Instale el carenado B colocando los provocarán que la bujía se erosione
lentamente, la bujía debe retirarse y
2 tornillos.
revisarse de acuerdo con el cuadro de
ZAUU0755
mantenimiento periódico y lubricación.
1. Tornillo (- 2)
Además, el estado de la bujía puede
2. Carenado B revelar el estado del motor.
2. Saque la cubierta A como se muestra.
Para quitar la bujía
1. Coloque el vehículo sobre el caballete
central.
ZAUU0757 2. Retire los paneles A y B. (Consulte la página
7-6). 7
IP 3. Retire la tapa de la bujía.
_

Cuando instale el carenado A, empújelo

las áreas que se muestran de abajo hacia arriba.
_

ZAUU0756

IP
Al desmontar el carenado A, tire de
las áreas que se muestran de arriba hacia abajo.
_

ZAUU0578

1. Tapa de bujía
7-8
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
4. Retire la bujía como se muestra, con la llave
para bujías incluida en el juego de
herramientas del propietario.
Para instalar la bujía
ZAUU0579
1. Llave de bujías
Para comprobar la bujía
1. Verifique que el aislante de porcelana
alrededor del electrodo central de la bujía
7
sea de un bronceado medio a claro (el
color ideal cuando se conduce el vehículo
normalmente).
IP
_
Si la bujía muestra una clara diferencia ZAUU0703
color diferente, el motor podría estar 1. Distancia entre bujías
funcionando incorrectamente. No intente
diagnosticar tales problemas usted mismo. En
su lugar, haga que un concesionario Yamaha
revise el vehículo.
_
2. Revise la bujía en busca de erosión del
electrodo y exceso de carbón u otros
depósitos, y reemplácela si es
necesario.
Bujía especificada:
C6HSA (NGK) o U20FS-U (DENSO)
1. Mida el espacio de la bujía con un medidor
de espesor de alambre y, si es necesario,
ajuste el espacio según las
especificaciones.
1 4. Instale la tapa de la bujía.
Distancia entre bujías:
0,6–0,7 mm (0,024–0,028 pulgadas)
7-9
2. Limpie la superficie de la junta de
la bujía y su superficie de
contacto y luego limpie la
suciedad de las roscas de la bujía.
3. Instale la bujía con la llave para
bujías y luego apriétela al par
especificado.
Par de apriete:
Bujía:
15 Nm (1,5 m·kgf, 11 pies·lbf)
_
IP
Si no se dispone de una llave dinamométrica
al instalar una bujía, una buena estimación
del par correcto es 1/4–1/2 vuelta después
de apretar con los dedos. Sin embargo, la
bujía debe apretarse al par especificado lo
antes posible.
_
5. Instale el panel.
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EAUU0343

Aceite de motor y filtro de aceite

El nivel de aceite del motor debe
comprobarse antes de cada viaje. Además, 1
se debe cambiar el aceite y limpiar el filtro de
aceite en los intervalos especificados en el
cuadro de mantenimiento periódico y
lubricación.
ZAUU0758 ZAUU0054
Para comprobar el nivel de aceite del motor 1. Tapón de llenado de aceite 1. Varilla
1. Coloque el vehículo sobre el caballete central. EWAU0030 2. Marca de nivel máximo
Una ligera inclinación hacia un lado puede ADVERTENCIA 3. Marca de nivel mínimo
_

resultar en una lectura falsa.
2. Arranque el motor, caliéntelo
durante varios minutos y luego
párelo.
3. Espere unos minutos hasta que el aceite se
asiente, retire el tapón de llenado de aceite,
limpie la varilla medidora, insértela
nuevamente en el orificio de llenado de
aceite (sin enroscarla) y luego retírela
El silenciador y el protector del silenciador se
calientan mucho durante el uso. Para evitar
posibles quemaduras, deje que el silenciador y
el protector se enfríen antes de quitar el tapón
de llenado de aceite.
_
_
IP
El aceite del motor debe estar entre el
Marcas de nivel mínimo y máximo.
_
4. Si el aceite del motor está en la marca de nivel
mínimo o por debajo de ella, agregue
suficiente aceite del tipo recomendado para
elevarlo al nivel correcto.
5. Inserte la varilla medidora en el orificio de llenado 7
de aceite y luego apriete la tapa de llenado de
aceite.
Para cambiar el aceite del motor y limpiar el
filtro de aceite

nuevamente para verificar el nivel de aceite.

1. Arranque el motor, caliéntelo
durante varios minutos y luego
párelo.
2. Coloque una bandeja de aceite debajo del motor

para recoger el aceite usado.

7-10
 PRINCIPAL PERIÓDICO
2 1
ZAUU0055
1. Perno de drenaje de aceite del motor A
2. Perno de drenaje de aceite de motor B
3. Retire el tapón de llenado de aceite del
motor y el perno de drenaje B para
drenar el aceite del cárter.AVISO: Al
retirar el perno de drenaje de aceite
del motor, la junta tórica, el resorte
7 de compresión y el colador de aceite
se caerán. Tenga cuidado de no
perder estas piezas.
[ECA11001]
STME
ZAUU0056
1. Filtro de aceite
2. Resorte de compresión
3. junta tórica
IP
_ aceite.
Cuando sólo cambie el aceite del motor, re-
mueva el perno de drenaje A. Cuando cambie el
aceite del motor y limpie el colador de aceite del
motor, quite también el perno de drenaje B.
_
4. Limpie el filtro de aceite del motor con
solvente y luego verifique que no esté
dañado y reemplácelo si es necesario.
5. Revise la junta tórica en busca de daños y
reemplácela si es necesario.
6. Instale el filtro de aceite del motor, el resorte
de compresión, la junta tórica y el perno de
drenaje del aceite del motor y luego apriete
el perno de drenaje al par especificado.
7-11
Asegúrese de que la junta tórica esté correctamente
asentada.
_
Par de apriete:
Perno de drenaje de aceite de motor A:
20 Nm (2,0 m·kgf, 14 ft·lbf) Perno de
drenaje de aceite del motor B:
20 Nm (2,0 m·kgf, 14 pies·lbf)
7. Vuelva a llenar con la cantidad especificada
del aceite de motor recomendado y luego
instale y apriete la tapa de llenado de
Aceite de motor recomendado:
Marca de aceite de motor:
YAMALUBE
Tipo de aceite de motor:
Consulte la página 9-1.
Cantidad de aceite:
0,8 l (0,85 cuartos de galón estadounidenses, 0,70 cuartos de galón imp.)
_
IP
Asegúrese de limpiar el aceite derramado en
cualquier pieza después de que el motor y el
sistema de escape se hayan enfriado.
_

ECA11620
AVISO
_
- Para evitar el deslizamiento del
embrague (ya que el aceite del motor
también lubrica el embrague), no
mezcle ningún aditivo químico. No
utilice aceites con una especificación
diésel de "CD" o aceites de una
calidad superior a la especificada.
Además, no utilice aceites con la
etiqueta "CONSERVADOR DE ENERGÍA
II" o superior.
- Asegúrese de que no entre
material extraño en el cárter.
_
8. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante
varios minutos mientras comprueba si hay
fugas de aceite. Si hay una fuga de aceite,
apague inmediatamente el motor y busque
la causa.
9. Apague el motor y luego verifique el
nivel de aceite y corríjalo si es
necesario.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU20065
3. Coloque un cárter de aceite debajo de la caja
Aceite de transmisión final
de transmisión final para recoger el aceite
usado.
4. Quite la tapa de llenado de
transmisión final y su caja de
transmisión final con junta tórica.
5. Quite el perno de drenaje
final de la transmisión y su
gas, el aceite de la caja T
ZAUU0057 final.
1. Tapón de llenado de aceite de transmisión final
La caja de transmisión final debe revisarse
para ver si hay fugas de aceite antes de cada
uso. Si encuentra alguna fuga, haga que un
concesionario Yamaha revise y repare el
scooter. Además, el aceite de transmisión
7
final debe cambiarse de la siguiente manera
en los intervalos especificados en el cuadro ZAUU0058
de mantenimiento periódico y lubricación. 1. Perno de drenaje de aceite de transmisión final
1. Arranque el motor, caliente el aceite 6. Instale el perno de drenaje de aceite
de transmisión final conduciendo el de la transmisión final y su junta
scooter durante varios minutos y nueva y luego apriete el perno al par
luego pare el motor. especificado.
2. Coloque el scooter en el caballete
central.
7-12
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EAUU1270
3. Vuelva a colocar el elemento del filtro de aire
Par de apriete: Filtro de aire y elementos del filtro de aire de la
tirando de él.
Perno de drenaje de aceite de transmisión final:
caja de la correa trapezoidal
22 Nm (2,2 m·kgf, 16 pies·lbf)
El elemento del filtro de aire debe reemplazarse
7. Vuelva a llenar con la cantidad cada 16 000 km (10 000 mi) y el elemento del filtro
especificada del aceite de transmisión de aire de la caja de la correa trapezoidal debe
final recomendado.¡ADVERTENCIA! limpiarse en los intervalos especificados en el
Asegúrese de que no entre material cuadro de mantenimiento periódico y lubricación.
extraño en la caja de transmisión Realice el mantenimiento de los elementos del
final. Asegúrese de que no entre filtro de aire con mayor frecuencia si conduce en
ZAUU0068
aceite en el neumático o la rueda.
[SWA11311] áreas inusualmente húmedas o polvorientas.
1. Elemento del filtro de aire (tipo húmedo)

Aceite de transmisión final recomendado:
Consulte la página 9-1.
Cantidad de aceite:
0,10 L (0,11 cuartos de galón estadounidenses, 0,09 cuartos de galón imp.)
7 8. Instale el tapón de llenado de aceite de la
transmisión final y su nueva junta tórica y luego
apriete el tapón de llenado de aceite.
9. Compruebe si hay fugas de aceite en la caja
de transmisión final. Si hay fugas de
aceite, busque la causa.
Sustitución del elemento del filtro de aire 4. Coloque un elemento de filtro de aire nuevo en
1. Coloque el vehículo sobre el caballete la posición original.
central. 5. Instale la tapa de la caja del filtro de aire
2. Retire la tapa de la caja del filtro de aire colocando los tornillos.
quitando los tornillos.
Limpieza del elemento del filtro de aire de la caja de la
correa trapezoidal
1. Coloque el vehículo sobre el caballete
central.
2. Retire el conjunto de la caja del filtro de aire
de la correa en V quitando los pernos y
aflojando la abrazadera de tornillo.

ZAUU0067

1. Cubierta de la caja del filtro de aire

2. Tornillo (- 4)
7-13
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS

ZAUU0069 ZAUU0071 ZAUU0072

IP
1. Cubierta del filtro de aire de la caja de la correa trapezoidal 1. Elemento del filtro de aire de la correa trapezoidal

2. Perno (- 2) 5. Limpie el elemento con solvente y

_

El elemento debe estar húmedo pero no

3. Abrazadera
luego exprima el solvente goteo.
3. Retire la tapa de la caja del filtro de aire de la restante. _

correa trapezoidal quitando los pernos. 6. Verifique que el elemento no esté dañado y
Aceite recomendado:
reemplácelo si es necesario. Aceite de filtro de aire de espuma Yamaha u otro aceite de

7. Aplique aceite del tipo recomendado a filtro de aire de espuma de calidad

toda la superficie del elemento y luego 7

exprima el exceso de aceite. 8. Instale el elemento en la caja del
¡ADVERTENCIA! Utilice únicamente filtro.
un disolvente de limpieza de piezas 9. Coloque la cubierta de la caja del filtro de

específico. Para evitar el riesgo de aire en su posición original y luego instale

incendio o explosión, no utilice los pernos y apriete la abrazadera de

ZAUU0070
gasolina ni disolventes con un punto tornillo.AVISO:Asegúrese de que cada
1. Cubierta interior del filtro de aire de la caja de la correa trapezoidal

de inflamación bajo.[SWA10431]AVISO:Para elemento del filtro esté correctamente

2. Perno (- 4)
evitar dañar el elemento del filtro de asentado en su caja. El motor nunca
4. Extraiga el elemento del filtro de aire de la caja de la
aire, manéjelo con cuidado y cuidado, debe operarse sin los elementos del
correa trapezoidal tirando de él.
y no lo tuerza. [ECA10521]
filtro instalados,

7-14
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
de lo contrario, el(los) pistón(es) y/o
el(los) cilindro(s) pueden desgastarse
excesivamente. [ECA10531]
Limpieza de las tapas del filtro de aire y la
manguera de control
1. Revise cada tapa en el lado inferior izquierdo de la
caja del filtro de aire y la manguera en la parte
inferior de la caja de la correa trapezoidal en
busca de suciedad o agua acumulada.
7 Yamaha. Cambiar estos ajustes sin los
ZAUU0073
1. Tapa del filtro de aire
SAU21280
uretor
El carburador es una parte importante del
motor y requiere un ajuste muy sofisticado.
Por lo tanto, la mayoría de los ajustes del
carburador deben dejarse en manos de un
concesionario Yamaha, que tiene la
experiencia y los conocimientos
ZAUU0074 profesionales necesarios. El ajuste descrito
1. Manguera de control del filtro de aire en la siguiente sección, sin embargo, puede
ser reparado por el propietario como parte
2. Si se ve suciedad o agua, retire la manguera
del mantenimiento de rutina.
o las tapas de su abrazadera.
ECA10550
3. Drene la suciedad o el agua en un recipiente
AVISO
adecuado. _
El carburador se ha ajustado y probado
4. Instale la manguera de revisión del filtro de aire o
exhaustivamente en la fábrica de
las tapas en su posición original.
_
IP conocimientos técnicos suficientes
La manguera de control del filtro de aire o las tapas necesitan puede provocar un rendimiento
limpieza más frecuente después de conducir deficiente o daños en el motor.
bajo la lluvia, lavar el vehículo o en caso de
_
vuelco. Si la manguera de control o las tapas
están obstruidas, solicite el servicio del vehículo
a un concesionario Yamaha.
_
7-15
 PRINCIPAL PERIÓDICO SENTIMIENTO

EAUU0321
5. Retire la caja de goma con
Ajuste de la velocidad de ralentí del Régimen de ralentí del motor:
un destornillador Phillips.
1500–1700 r/min
motor Orificio del tornillo de tope del acelerador

La velocidad de ralentí del motor debe

comprobarse y, si es necesario, ajustarse como Si no se puede obtener la velocidad de ralentí
se indica a continuación en los intervalos especificada como se describe anteriormente, solicite a
especificados en el cuadro de mantenimiento un concesionario Yamaha que realice el ajuste.
periódico y engrase. _

ECAU0040
El motor debe estar caliente antes de
AVISO
hacer este ajuste. _

La velocidad de ralentí del motor debe ser

_
IP ZAUU0075 norte. Si el inactivo

- El motor está caliente cuando acelera. 1. Tapa de goma El motor puede ser
ly responde al acelerador. 6. Para aumentar la la velocidad es demasiado

- Se necesita un tacómetro de
velocidad, gire el en se en-
diagnóstico para hacer este ajuste.
tornillo (a). Para el motor
1. Abra el asiento. (Consulte la página 4-9 para disminuir la velocidad mimotor es 7
conocer los procedimientos de apertura y cierre e, gire el tornillo (b).
del asiento). cerca el
Dakota del Norte

2. Retire el panel A. (Consulte la página 7-6 para asiento.

conocer los procedimientos de instalación y

extracción del panel).

3. Conecte el tacómetro al cable de
la bujía.
4. Verifique la velocidad de ralentí del motor y, si es
necesario, ajústela según las especificaciones de
ZAUU0076
la siguiente manera.
1. Tornillo de tope del acelerador

7-16
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU21374 SAU21401
2. Para aumentar el juego libre del puño del
Ajuste del juego libre del puño del
acelerador, gire la tuerca de ajuste del juego
Juego de válvulas
acelerador La holgura de la válvula cambia con el uso, lo
libre del puño del acelerador en la dirección (a).
que da como resultado una mezcla de aire y
Para disminuir el juego libre del puño del
combustible inadecuada y/o ruido del motor.
acelerador, gire la tuerca de ajuste en la
Para evitar que esto ocurra, un concesionario
dirección (b).
Yamaha debe ajustar la holgura de la válvula en
3. Apriete la contratuerca.
los intervalos especificados en el cuadro de
mantenimiento periódico y lubricación.

ZAUU0077

1. Tuerca de ajuste del juego libre del puño del acelerador

2. Contratuerca

3. Cubierta de cables

C. Juego libre del puño del acelerador

El juego libre del puño del acelerador debe medir entre

7
3,0 y 7,0 mm (0,12 y 0,28 in), como se muestra.

Compruebe periódicamente el juego libre del puño del

acelerador y, si es necesario, ajústelo como se indica a

continuación.

_
IP
La velocidad de ralentí del motor debe ser
ajustado correctamente antes de comprobar y ajustar
el juego libre del puño del acelerador.
_

1. Afloje la contratuerca.

7-17
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EAUU0714
peso del conductor, pasajero, Inspección de neumáticos
Llantas
carga y accesorios aprobados
Para maximizar el rendimiento, la durabilidad y el
para este modelo.
C
funcionamiento seguro de su motocicleta, tenga en _

cuenta los siguientes puntos con respecto a los

Presión de aire de los neumáticos (medida en neumáticos
neumáticos especificados.
fríos):

Hasta 90 kg (198 libras): A B

Presión de aire de los neumáticos Frente:
La presión de aire de los neumáticos debe 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)
comprobarse y, si es necesario, ajustarse Trasero: ZAUU0743

225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) 90 A. Flanco del neumático

antes de cada viaje.
EWA10503
kg (198 lb) hasta la carga máxima: B. Indicador de desgaste de neumáticos

Frente: C. Profundidad del dibujo del neumático

ADVERTENCIA
_ 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)
La operación de este vehículo con la presión
incorrecta de las llantas puede causar
lesiones graves o la muerte por pérdida de
control.
- La presión de aire de las llantas debe
verificarse y ajustarse en llantas frías
(es decir, cuando la temperatura de
Los neumáticos deben revisarse antes de cada viaje. Si
Trasero:
el neumático muestra líneas transversales B
225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi)
Carga máxima*: (profundidad mínima del dibujo), si el neumático tiene
163 kg (359 libras) un clavo o fragmentos de vidrio, o si la pared lateral
7
* Peso total del piloto, pasajero, está agrietada, solicite a un concesionario Yamaha que
carga y accesorios
reemplace el neumático inmediatamente.
EWA10511

Profundidad mínima del dibujo del neumático (delantero y

las llantas es igual a la temperatura _
ADVERTENCIA
trasero):
ambiente). Nunca sobrecargue su vehículo. La
1,0 mm (0,04 pulgadas)
- La presión de aire de los neumáticos operación de un vehículo sobrecargado
debe ajustarse de acuerdo con la podría causar un accidente. IP
_

velocidad de conducción y con el total

_

Los límites de profundidad del dibujo del neumático pueden diferir

de país a país. Siempre cumpla con

las regulaciones locales.
_

7-18
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SWA10562 SAU21943
Información de neumáticos

Esta motocicleta está equipada con neumáticos con ADVERTENCIA Ruedas de radios
_
EWA10610

cámara. - Es peligroso circular con un neumático

ADVERTENCIA
SWA10461 _

desgastado. Cuando la banda de rodadura de un

ADVERTENCIA
_
Los neumáticos delanteros y traseros
deben ser de la misma marca y diseño; de
lo contrario, las características de manejo
neumático comience a mostrar líneas cruzadas,
solicite a un concesionario Yamaha que
reemplace el neumático inmediatamente.
- La sustitución de todas las piezas
Las ruedas de este modelo no están
diseñadas para usarse con neumáticos sin
cámara. No intente utilizar neumáticos sin
cámara en este modelo.
_

del vehículo pueden ser diferentes, lo que relacionadas con las ruedas y los frenos, Para maximizar el rendimiento, la durabilidad y
podría provocar un accidente. incluidos los neumáticos, debe dejarse en la operación segura de su motocicleta, tenga en
_

manos de un concesionario Yamaha que
Después de extensas pruebas, Yamaha Motor Co.,
tenga la experiencia y los conocimientos
Ltd solo ha aprobado para este modelo los
profesionales necesarios.
neumáticos que se enumeran a continuación.
- No se recomienda parchear un
Neumático delantero: tubo perforado. Sin embargo, si
Tamaño: es inevitable, parche el tubo con
70/90-14M/C 34P mucho cuidado y reemplácelo lo
7 Fabricante/modelo: antes posible con un producto de
IRC/NF59, goma en V/V282F
alta calidad.
Llanta trasera:
- Conduzca a velocidades moderadas
Tamaño:
después de cambiar un neumático, ya que
80/90-14M/C 40P
primero se debe “rodar” la superficie del
Fabricante/modelo:
neumático para que desarrolle sus
IRC/NR76, goma en V/V282R
características óptimas.
_
7-19
cuenta los siguientes puntos con respecto a las
ruedas especificadas.
- Las llantas de las ruedas deben revisarse
en busca de grietas, dobleces,
deformaciones u otros daños, y los radios
para ver si están flojos o dañados antes de
cada uso. Si encuentra algún daño, solicite
a un concesionario Yamaha que
reemplace la rueda. No intente ni la
reparación más pequeña de la rueda. Una
rueda deformada o agrietada debe ser
reemplazada.
- La rueda debe equilibrarse siempre que
se cambie o reemplace el neumático o
la rueda. Una rueda desequilibrada
puede dar como resultado un
rendimiento deficiente, características
de manejo adversas y una vida útil más
corta del neumático.
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU37913 SAU22170

Comprobación del juego libre de la maneta de Ajuste del juego libre de la palanca del
freno freno trasero

ZAUU0082

1. Tuerca de ajuste del juego libre de la palanca del freno trasero

EWA10650
ZAUU0079 ZAUU0081
ADVERTENCIA
1. Juego libre de la palanca del freno trasero
No debe haber juego libre en el extremo de la
_

Si no se puede obtener el ajuste adecuado

palanca del freno. Si hay juego libre, solicite a El juego libre de la maneta de freno debe medir entre como se describe, solicite a un concesionario
un concesionario Yamaha que inspeccione el 10,0 y 20,0 mm (0,39 y 0,79 in), como se muestra. Yamaha que realice este ajuste.
sistema de frenos.
Verifique periódicamente el juego libre de la palanca de _

EWA14211

ADVERTENCIA
freno y, si es necesario, ajústelo de la siguiente 7
_
manera.
Una sensación suave o esponjosa en la
Para aumentar el juego libre de la maneta de freno,
palanca del freno puede indicar la
gire la tuerca de ajuste en la placa de la zapata de
presencia de aire en el sistema hidráulico.
freno en la dirección (a). Para disminuir el juego
Si hay aire en el sistema hidráulico,
solicite a un concesionario Yamaha que libre de la palanca del freno, gire la tuerca de ajuste

purgue el sistema antes de utilizar el en la dirección (b).

vehículo. El aire en el sistema hidráulico

disminuirá el rendimiento de frenado, lo
que puede provocar la pérdida de control
y un accidente.
_

7-20
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU22380
Comprobación de las pastillas de freno delanteras y
las zapatas de freno traseras
Las pastillas de freno delantero y las
zapatas de freno deben revisarse en los
intervalos especificados en el manual de
mantenimiento y lubricación.
Pastillas de freno delanteras
7 desgaste, que le permite comprobar el desgaste de
ZAUU0083
1. Ranura del indicador de desgaste de las pastillas de freno (- 2)
Cada pastilla de freno delantera está provista de
ranuras indicadoras de desgaste, que le permiten
comprobar el desgaste de las pastillas de freno sin
tener que desmontar el freno. Para comprobar el
desgaste de las pastillas de freno, compruebe las
ranuras del indicador de desgaste. Si una pastilla
de freno se ha desgastado hasta el punto de que
las ranuras del indicador de desgaste casi se han
Por lo tanto, solicite a un Yamaha que distribuya
las pastillas de freno como un juego.
ZAUU0161
1. Indicador de desgaste de zapatas de freno
2. Línea límite de desgaste de zapatas de freno
El freno trasero está provisto de un indicador de
las zapatas de freno sin tener que desmontar el
freno. Para verificar el desgaste de las zapatas de
freno, verifique la posición del indicador de
desgaste mientras aplica el freno. Si una zapata de
freno se ha desgastado hasta el punto en que el
indicador de desgaste alcanza la línea límite de
desgaste, solicite a un concesionario Yamaha que
reemplace las zapatas de freno como un conjunto.
7-21
EAUU0830
nivel de liquido
ZAUU0086
1. Marca de nivel mínimo
Una cantidad insuficiente de líquido de frenos puede
permitir que entre aire en el sistema de frenos, lo que
posiblemente haga que se vuelva ineficaz.
Antes de conducir, verifique que el líquido de frenos
esté por encima de la marca de nivel mínimo y
rellénelo si es necesario. Un nivel bajo de líquido de
frenos puede indicar pastillas de freno desgastadas y/o
fugas en el sistema de frenos. Si el nivel del líquido de
frenos es bajo, asegúrese de comprobar si las pastillas
de freno están desgastadas y si hay fugas en el sistema
de frenos.
Observe estas precauciones:
- Al comprobar el nivel de líquido,
asegúrese de que la parte superior del
cilindro maestro esté nivelada girando
el manillar.
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU22721 EAUU0310
- Use solo líquido de frenos de la calidad
recomendada, de lo contrario, los sellos
Cambiar el líquido de frenos Comprobación de la correa trapezoidal

de goma pueden deteriorarse, causando Solicite a un concesionario Yamaha que cambie el líquido
La de
correa trapezoidal debe ser revisada y reemplazada

fugas y un rendimiento de frenado frenos en los intervalos especificados en el CONSEJO por un concesionario Yamaha en el inter-

deficiente. después de los valores de mantenimiento periódico y el especificado en el periódico

cuadro de lubricación. Además, reemplace los sellos detabla de mantenimiento y lubricación.

Líquido de frenos recomendado: aceite del cilindro maestro y la pinza del freno, así como la
LÍQUIDO DE FRENOS ORIGINAL manguera del freno, en los intervalos que se indican a
YAMAHA o equivalente DOT3 o DOT4 continuación o siempre que estén dañados o tengan fugas.

- Rellene con el mismo tipo de líquido de

frenos. La mezcla de líquidos puede provocar
- Sellos de aceite: Reemplácelos cada dos
una reacción química nociva y provocar un
años.
rendimiento de frenado deficiente.
- Manguera de freno: Reemplazar cada cuatro
- Tenga cuidado de que no entre agua en años.
el cilindro maestro al rellenar. El agua
reducirá significativamente el punto de
ebullición del fluido y puede resultar en 7
un bloqueo de vapor.
- El líquido de frenos puede deteriorar las
superficies pintadas o las piezas de
plástico. Limpie siempre el líquido
derramado de inmediato.
- A medida que se desgastan las pastillas de
freno, es normal que el nivel del líquido de
frenos baje gradualmente. Sin embargo, si el
nivel del líquido de frenos baja
repentinamente, solicite a un concesionario
Yamaha que verifique la causa.
7-22
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU23095
Comprobación y lubricación de los
cables.
El funcionamiento de todos los cables de
control y el estado de los cables deben
verificarse antes de cada viaje, y los cables y
los extremos de los cables deben lubricarse
si es necesario. Si un cable está dañado o no
se mueve con suavidad, solicite a un
concesionario Yamaha que lo revise o lo
reemplace. ¡ADVERTENCIA! El daño a la
carcasa exterior de los cables puede
resultar en oxidación interna y causar
interferencia con el movimiento del cable.
Reemplace los cables dañados lo antes
posible para evitar condiciones inseguras.
7 [SWA10711]
Lubricante recomendado:
Lubricante para cadenas y cables Yamaha o
aceite de motor
SAU23114 SAU43641
Comprobación y lubricación del Lubricación de las manetas de freno
puño del acelerador y el cable delanteras y traseras
El funcionamiento del puño del acelerador debe
comprobarse antes de cada salida. Además, el Freno frontal
cable debe ser lubricado por un concesionario
Yamaha en los intervalos especificados en el
cuadro de mantenimiento periódico. El cable del
acelerador está equipado con una cubierta de
goma. Asegúrese de que la cubierta esté bien
instalada. Aunque la cubierta esté instalada
correctamente, no protege completamente el
cable de la entrada de agua. Por lo tanto, tenga
ZAUU0759
cuidado de no verter agua directamente sobre
la cubierta o el cable cuando lave el vehículo. Si
el cable o la cubierta se ensucian, límpielos con Freno trasero
un paño húmedo.
ZAUU0760
7-23

Los puntos de pivote de las manetas de freno
delanteras y traseras deben engrasarse en los
intervalos especificados en el cuadro de
mantenimiento periódico y engrase.
Lubricantes recomendados:
Palanca de freno delantero:
Grasa de silicona
Palanca de freno trasero:
Grasa a base de jabón de litio
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU23213
Comprobación y lubricación del Lubricante recomendado:
Grasa a base de jabón de litio
caballete central y el caballete lateral
ZAUU0089
El funcionamiento del caballete central y del
caballete lateral debe verificarse antes de
cada viaje, y los pivotes y las superficies de
contacto de metal con metal deben
lubricarse si es necesario. 7
EWA10741
ADVERTENCIA
_
Si el caballete central o lateral no se mueve
hacia arriba y hacia abajo con suavidad, solicite
a un concesionario Yamaha que lo revise o lo
repare. De lo contrario, el caballete central o el
caballete lateral podrían hacer contacto con el
suelo y distraer al operador, lo que resultaría en
una posible pérdida de control.
_
7-24
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU23272
Comprobación de la horquilla delantera
El estado y el funcionamiento de la horquilla
delantera deben comprobarse de la siguiente
manera en los intervalos especificados en el cuadro
de mantenimiento periódico y engrase.
Para comprobar el estado
Revise las cámaras de aire en busca de
rayones, daños y fugas excesivas de aceite.
Para comprobar el funcionamiento
1. Coloque el vehículo sobre una superficie
nivelada y manténgalo en posición
vertical.¡ADVERTENCIA! Para evitar
lesiones, sostenga firmemente el
7 vehículo para que no haya peligro de
que se [SWA10751]
caiga.
2. Mientras aplica el freno delantero,
empuje con fuerza hacia abajo el
manubrio varias veces para verificar si
la horquilla delantera se comprime y
rebota suavemente.
SAU23283
Comprobación de la dirección
Los cojinetes de dirección desgastados o sueltos
pueden causar peligro. Por lo tanto, el
funcionamiento de la dirección debe verificarse de
la siguiente manera en los intervalos especificados
en el cuadro de mantenimiento periódico y
engrase.
ZAUU0761 1. Coloque un soporte debajo del motor para
ECA10590 levantar la rueda delantera del suelo.
AVISO (Consulte la página 7-24 para obtener más
información). ¡ADVERTENCIA! A
_
Si encuentra algún daño o la horquilla
para evitar lesiones, sostenga
delantera no funciona correctamente, haga
firmemente el vehículo para que no
que un concesionario Yamaha la revise o la
haya peligro de que se caiga.
[SWA10751]
repare.
_
ZAUU0091
7-25

2. Sostenga los extremos inferiores de las patas
de la horquilla delantera e intente moverlas
hacia adelante y hacia atrás. Si nota algún
juego libre, haga que un concesionario
Yamaha revise o repare la dirección.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU23291
Comprobación de los cojinetes de las ruedas
Los cojinetes de las ruedas delanteras y
traseras deben revisarse en los intervalos
especificados en el cuadro de
mantenimiento periódico y engrase. Si hay
juego en el cubo de la rueda o si la rueda no
gira con suavidad, solicite a un concesionario
Yamaha que revise los cojinetes de la rueda.
7-26
EAUU0921
Batería
Este modelo está equipado con una batería
VRLA (plomo-ácido regulada por válvula). No
es necesario comprobar el electrolito ni
añadir agua destilada. Sin embargo, las
conexiones de los cables de la batería deben
revisarse y, si es necesario, apretarse.
ZAUU0092
1. Cable negativo de la batería 7
2. Banda de batería
3. Cable positivo de la batería
4. Tapa de la batería
EWA10760
ADVERTENCIA
_
- El electrolito es venenoso y
peligroso ya que contiene ácido
sulfúrico, que causa quemaduras
graves. Evite cualquier contacto
con la piel, los ojos o la ropa y al-
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
proteja sus ojos cuando trabaje
cerca de baterías. En caso de
contacto, administre los siguientes
PRIMEROS AUXILIOS.
• EXTERIOR: Enjuagar con
abundante agua.
• INTERNO: Beber grandes cantidades
de agua o leche y llamar
inmediatamente a un médico.
• OJOS: Enjuague con agua durante
15 minutos y busque atención
médica inmediata.
- Las baterías producen gas
hidrógeno explosivo. Por lo
tanto, mantenga chispas, llamas,
cigarrillos, etc., lejos de la
batería y proporcione suficiente
7 ventilación cuando la cargue en
un espacio cerrado.
- MANTENGA ESTA Y TODAS LAS
PILAS FUERA DEL ALCANCE DE
LOS NIÑOS.
_
ECA10620
AVISO
_
Nunca intente quitar los sellos de las
celdas de la batería, ya que esto dañaría
permanentemente la batería.
_ funcionen correctamente.
Para cargar la batería
Solicite a un concesionario Yamaha que
cargue la batería lo antes posible si parece
haberse descargado. Tenga en cuenta que la
batería tiende a descargarse más
rápidamente si el vehículo está equipado con
accesorios eléctricos opcionales.
ECA16521
AVISO
_
Para cargar una batería VRLA (plomo-
ácido regulada por válvula), se requiere
un cargador de batería especial (voltaje
constante). El uso de un cargador de
batería convencional dañará la batería.
_
Para almacenar la batería
1. Si el vehículo no se utilizará durante
más de un mes, retire la batería,
cárguela por completo y luego
colóquela en un lugar fresco y seco.
AVISO:Al retirar la batería,
asegúrese de que la llave esté en la
posición "OFF", luego desconecte el
cable negativo antes de
desconectar el cable positivo. [ECA16302]
7-27
2. Si la batería se almacenará durante
más de dos meses, revísela al menos
una vez al mes y cárguela por
completo si es necesario.
3. Cargue completamente la batería antes
de la instalación.AVISO:Al instalar la
batería, asegúrese de que la llave
esté en la posición "APAGADO", luego
conecte el cable positivo antes de
conectar el cable negativo.
[ECA16840]
4. Después de la instalación, asegúrese de que los
cables de la batería estén correctamente
conectados a los terminales de la batería.
ECA16530
AVISO
_
Mantenga siempre la batería cargada. El
almacenamiento de una batería descargada
puede causar daños permanentes a la batería.
_
ECAU0050
AVISO
_
No conduzca el vehículo con la batería
desconectada o con una batería con poca
carga. Esto hará que el motor arranque con
dificultad, se reduzca la vida útil de los faros
y es posible que las luces intermitentes no
_
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU23482 EAUU0930

Reemplazo del fusible Sustitución de una bombilla de faro

Si se quema una bombilla del faro, reemplácela de la

siguiente manera.
ECA10660

AVISO
_

No toque la parte de vidrio de la bombilla

del faro para mantenerla libre de aceite,
de lo contrario, el transp
ZAUU0094
el cristal, la luminosidad y la
1. Fusible
ZAUU0093
duración de la bombilla se verán
1. Banda de batería 2. Retire el fusible quemado y luego
afectados. Limpie a fondo las
2. Tapa de la batería instale un fusible nuevo del amperaje
huellas dactilares de la bombilla
3. Fusible de repuesto especificado.¡ADVERTENCIA! No
con un paño humedecido con
utilice un fusible con un amperaje
El portafusibles se encuentra debajo del asiento. alcohol o disolvente.
superior al recomendado para
(Consulte la página 4-9.)
_

evitar causar daños importantes al

Si el fusible está quemado, reemplácelo de la siguiente
sistema eléctrico y posiblemente 7
manera.
un incendio. [SWA15131]
1. Gire la llave a "OFF" y apague todos los
circuitos eléctricos.
Fusible especificado:
10,0 A

3. Gire la llave a “ON” y encienda los

circuitos eléctricos para verificar si los
dispositivos funcionan.
1. No toque la parte de vidrio de la bombilla.
4. Si el fusible vuelve a fundirse inmediatamente,
haga que un concesionario Yamaha revise el
sistema eléctrico.

7-28
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
ECAU0070 EAUU0940
1. Retire la cubierta A. (Consulte la página
AVISO Reemplazo de una bombilla de luz de señal
7-7). _

Si se usa una bombilla de faro de vataje de giro delantera o una bombilla de luz

diferente al recomendado, puede auxiliar

causar que la batería se descargue o Si se quema una luz direccional delantera o una
afectar la iluminación del faro. bombilla de luz auxiliar, reemplácela de la siguiente
_

manera.
4. Instale la cubierta.
1. Retire la cubierta A. (Consulte la página
5. Solicite a un concesionario Yamaha que
7-7).
ajuste el haz del faro si es necesario.
2. Retire el portalámparas (junto con la bombilla)
ZAUU0762
girándolo en el sentido contrario a las agujas
1. Carenado A
del reloj.
2. Retire el portalámparas del faro
empujándolo hacia adentro y girándolo en
sentido contrario a las agujas del reloj, y
luego retire la bombilla fundida.
7 3. Coloque una bombilla nueva en su lugar y
luego asegúrela con el portalámparas.

ZAUU0097

1. Zócalo de la bombilla de la señal de giro delantera

2. Portalámparas de luz auxiliar

3. Retire la bombilla fundida tirando

de ella.

ZAUU0096

1. Portalámparas del faro

7-29
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
1250 EUR
4. Retire la bombilla fundida del casquillo
Reemplazo de la bombilla de la luz trasera/de
empujándola y girándola en el sentido
freno o una bombilla de la luz direccional contrario a las agujas del reloj.
trasera
Coloque el vehículo en el caballete central.

Bombilla de luz trasera/de freno

1. Abra el asiento. (Consulte la página 4-9 para

ZAUU0098 conocer los procedimientos de apertura y cierre
1. Bombilla de luz de señal de giro delantera del asiento).
2. Bombilla de luz auxiliar
2. Retire el panel C. (Consulte la página 7-7 para
ZAUU0100
4. Inserte una bombilla nueva en el portalámparas. conocer los procedimientos de instalación y
ECAU0080 1. Bombilla de la luz trasera/de freno
extracción del panel).
AVISO 3. Retire el portalámparas de la luz trasera/luz de freno 5. Inserte una bombilla nueva en el portalámparas,
_

Si se utiliza una bombilla de luz direccional girándolo en el sentido contrario a las agujas del empújela y luego gírela en el sentido de las agujas

de vataje diferente al recomendado, el reloj. del reloj hasta que se detenga.

parpadeo de la luz direccional puede verse

ECAU0090
7
afectado. AVISO
_

Si se usa una bombilla de luz trasera de

_

5. Instale el portalámparas (junto con la bombilla)

vataje diferente al recomendado, puede
girándolo en el sentido de las agujas del reloj.
causar que la batería se descargue o afectar
6. Instale los carenados.
la iluminación de la luz trasera.
_

6. Instale el enchufe en su posición

ZAUU0099
original.
1. Portalámparas de la luz trasera/luz de freno
7. Instale el panel y luego cierre
firmemente el asiento.

7-30
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
Bombilla de señal de giro
1. Abra el asiento. (Consulte la página 4-9 para
conocer los procedimientos de apertura y cierre
del asiento).
2. Retire el panel C. (Consulte la página 7-7 para
conocer los procedimientos de instalación y
extracción del panel).
3. Retire el portalámparas de la luz
direccional girándolo hacia la
izquierda.
7 afectado.
ZAUU0101
1. Casquillo de la bombilla del intermitente trasero (- 2)
4. Saque la bombilla fundida del
portalámpara tirando de ella.
SAU25851
Solución de problemas
Aunque las motocicletas Yamaha se someten a una
inspección minuciosa antes del envío desde la
fábrica, pueden surgir problemas durante el
funcionamiento. Cualquier problema en los
sistemas de combustible, compresión o encendido,
por ejemplo, puede provocar un mal arranque y
pérdida de potencia.
ZAUU0102
El siguiente cuadro de solución de problemas
1. Bombilla del intermitente trasero (- 2)
5. Inserte una bombilla nueva en el portalámparas. representa un procedimiento rápido y fácil para
ECAU0080 verificar estos sistemas vitales usted mismo. Sin
AVISO embargo, si su motocicleta requiere alguna
_
Si se utiliza una bombilla de luz direccional reparación, llévela a un concesionario Yamaha,
de vataje diferente al recomendado, el cuyos técnicos calificados tienen las
parpadeo de la luz direccional puede verse herramientas, la experiencia y los
conocimientos necesarios para reparar la
_
motocicleta correctamente.
6. Instale el enchufe en su posición
Utilice únicamente piezas de repuesto originales de
original.
Yamaha. Las piezas de imitación pueden parecerse
7. Instale el panel y luego cierre
a las piezas de Yamaha, pero a menudo son
firmemente el asiento.
inferiores, tienen una vida útil más corta y pueden
generar costosas facturas de reparación.
7-31
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
EWA15141

ADVERTENCIA
_

Cuando revise el sistema de combustible,

no fume y asegúrese de que no haya
llamas abiertas o chispas en el área,
incluidas las luces piloto de calentadores
de agua o hornos. La gasolina o los
vapores de gasolina pueden encenderse o
explotar y causar lesiones graves o daños
a la propiedad.
_

7-32
 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU25903

Cuadro de solución de problemas

1. Combustible

Hay suficiente combustible. Compruebe la compresión.

Compruebe el nivel de combustible en el

depósito de combustible.
El motor no arranca.
No hay combustible. Suministro de combustible.
Compruebe la compresión.

2. Compresión
Hay compresión. Compruebe el encendido.

Opere el arranque eléctrico.

Haga que un concesionario
No hay compresión.
Yamaha revise el vehículo.

3. Encendido Limpie con un paño seco y corrija el espacio Abra el acelerador hasta la mitad y opere el
Húmedo
de la bujía o reemplace la bujía. arranque eléctrico.
Retire la bujía y verifique
los electrodos.
El motor no arranca. Revisa
Seco Haga que un concesionario Yamaha revise el vehículo.
la batería.
7
4. Batería El motor gira
La batería es buena.
rápidamente. El motor no arranca. Haga
Opere el arranque eléctrico. que un concesionario Yamaha
Compruebe las conexiones de los cables de la revise el vehículo.
El motor gira
batería y pida a un concesionario Yamaha que
lentamente.
cargue la batería si es necesario.

7-33
SAU25981
EAUU0405
Cuidado
Si bien el diseño abierto de una motocicleta
revela el atractivo de la tecnología, también
la hace más vulnerable. El óxido y la
corrosión pueden desarrollarse incluso si se
utilizan componentes de alta calidad. Un
tubo de escape oxidado puede pasar
desapercibido en un automóvil, sin embargo,
resta valor a la apariencia general de una
motocicleta. El cuidado adecuado y frecuente
no solo cumple con los términos de la
garantía, sino que también mantendrá su
motocicleta en buen estado, prolongará su
vida útil y optimizará su rendimiento.
Antes de limpiar
1. Cubra la salida del silenciador con una bolsa
de plástico después de que el motor se
haya enfriado.
2. Asegúrese de que todas las tapas y
cubiertas, así como todos los
acopladores y conectores eléctricos,
incluida la tapa de la bujía, estén bien
instalados.
CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE MOTOS
3. Elimine la suciedad muy resistente, como
el aceite quemado en el cárter, con un
desengrasante y un cepillo, pero nunca
aplique estos productos en los sellos,
juntas y ejes de las ruedas. Siempre
enjuague la suciedad y el
desengrasante con agua.
Limpieza
ECA10783
AVISO
_
- Evite el uso de limpiadores de ruedas
con ácidos fuertes, especialmente en
ruedas con radios. Si estos productos se
usan en suciedad difícil de quitar, no
deje el limpiador en el área afectada
por más tiempo del indicado. Además,
enjuague bien el área con agua,
séquela inmediatamente y luego
aplique un spray de protección contra
la corrosión.
- Una limpieza inadecuada puede dañar las
piezas de plástico (como cubiertas,
paneles, parabrisas, lentes de faros, lentes
de medidores, etc.) y los silenciadores.
Utilice únicamente un paño suave y limpio
o una esponja con agua.
8-1
ter para limpiar el plástico. Sin
embargo, si las piezas de plástico no se
pueden limpiar completamente con
agua, se puede usar un detergente
suave diluido con agua. Asegúrese de
enjuagar cualquier residuo de
detergente con abundante agua, ya que
es dañino para las piezas de plástico.
- No utilice productos químicos agresivos
en las piezas de plástico. Asegúrese de
evitar el uso de paños o esponjas que
hayan estado en contacto con
productos de limpieza fuertes o
abrasivos, solventes o diluyentes,
combustible (gasolina), inhibidores o
removedores de óxido, líquido de
frenos, anticongelante o electrolito.
- No utilice limpiadores de alta
presión o chorros de vapor ya que 8
provocan filtraciones de agua y
deterioro en las siguientes áreas:
retenes (de rodamientos de rueda
y basculante, horquilla y frenos),
componentes eléctricos
(acoplamientos, conectores,
instrumentos,
interruptores y luces), mangueras de
ventilación y respiraderos.
 CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE MOTOS
- Para vehículos equipados con Después de montar bajo la lluvia o cerca del mar Dado 3. Para evitar la corrosión, se recomienda
parabrisas: No use fuerte que la sal marina es extremadamente corrosiva aplicar un spray de protección contra la
limpiadores o esponjas duras comorealice los siguientes pasos después de corrosión en todas las superficies
cada causarán embotamiento o rasguño.
montarAlgunos compuestos
bajo la lluvia de
o cerca del mar. metálicas, incluidas las superficies
1. Limpie
limpieza para plástico pueden dejar rayones enlaelmotocicleta
parabrisas.con aguael
Pruebe cromadas y niqueladas.
producto en una pequeña parte oculta del fríaparabrisas
y un detergente suave
para asegurarse de 4. Use aceite en aerosol como limpiador universal
que no deja marcas. Si el parabrisas estádespués
rayado, use de que el motor se para
un compuesto haya para eliminar cualquier resto de suciedad.
enfriado. AVISO:No use agua
pulir plásticos de calidad después del lavado. 5. Retoque daños menores en la pintura
tibia ya que aumenta la acción causados por piedras, etc.
corrosiva de la sal. [ECA10791] 6. Encerar todas las superficies pintadas.

2. Aplique un spray de protección contra la corrosión 7. Deje que la motocicleta se seque por completo
en todas las superficies de metal, incluidas las antes de guardarla o cubrirla.
EWA10942
superficies cromadas y niqueladas, para evitar la
corrosión. ADVERTENCIA
_

Los contaminantes en los frenos o las llantas

_

Despues de limpiar pueden causar la pérdida de control.

Después de un uso normal

Elimine la suciedad con agua tibia, un detergente 1. Seque la motocicleta con una gamuza o - Asegúrese de que no haya aceite ni

suave y una esponja suave y limpia, y luego

un paño absorbente. cera en los frenos ni en los
8 enjuague bien con agua limpia. Use un cepillo de
2. Utilice un abrillantador de cromo para dar neumáticos. Si es necesario, limpie

dientes o un cepillo para botellas para las áreas

brillo a las piezas de cromo, aluminio y los discos de freno y las pastillas de

difíciles de alcanzar. La suciedad persistente y los

acero inoxidable, incluido el sistema de freno con un limpiador de discos de

insectos se desprenderán más fácilmente si el área

escape. (Incluso la decoloración inducida freno normal o acetona, y lave las

se cubre con un paño húmedo durante unos

térmicamente de los sistemas de escape llantas con agua tibia y un

minutos antes de limpiarla.

de acero inoxidable se puede eliminar detergente suave.
mediante el pulido).

8-2

- Antes de operar el vehículo, pruebe
su rendimiento de frenado y
comportamiento en las curvas.
_ Corto plazo
ECAU0020
AVISO
_
- Aplique aceite en aerosol y cera con
moderación y asegúrese de limpiar
cualquier exceso.
- Nunca aplique aceite o cera a las piezas
de goma, las piezas de plástico o las
lentes de los faros, las luces traseras y
los medidores, pero trátelas con un
producto de cuidado adecuado.
- Evite el uso de compuestos
abrasivos para pulir, ya que
desgastarán la pintura.
_ b. Vierta una cucharadita de aceite de
IP
_
- Consulte a un concesionario Yamaha para obtener
vicio sobre qué productos usar.
- El lavado, el clima lluvioso o los climas
húmedos pueden hacer que se empañen
los lentes de los faros. Encender la luz
delantera durante un período corto de
tiempo ayudará a eliminar la humedad de
la lente.
_
CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE MOTOS
SAU26303
1. Siga todas las instrucciones de la
Almacenamiento
sección "Cuidado" de este capítulo.
2. Drene la cámara del flotador del carburador
aflojando el perno de drenaje; esto evitará que
Guarde siempre su scooter en un lugar
fresco y seco y, si es necesario, protéjalo
se acumulen depósitos de combustible. Vierta el
combustible drenado en el tanque de
del polvo con una funda porosa.
combustible.
Asegúrese de que el motor y el sistema de
3. Llene el tanque de combustible y agregue
escape estén fríos antes de cubrir el
estabilizador de combustible (si está disponible)
scooter.
para evitar que el tanque de combustible se
ECA10820
oxide y el combustible se deteriore.
AVISO
_
4. Realice los siguientes pasos para
- Si guarda el scooter en una
proteger el cilindro, los anillos del
habitación mal ventilada o lo cubre
pistón, etc. de la corrosión.
con una lona mientras aún está
a. Retire la tapa de la bujía y la
mojado, el agua y la humedad se
bujía.
filtrarán y se oxidarán.
- Para evitar la corrosión, evite
motor en el orificio de la bujía.
sótanos húmedos, establos (debido
C. Instale la tapa de la bujía en la 8
a la presencia de amoníaco) y áreas
bujía y luego coloque la bujía en la
donde se almacenan productos
culata de cilindros de modo que
químicos fuertes.
_
los electrodos estén conectados a
tierra. (Esto limitará las chispas
A largo plazo durante el siguiente paso).
Antes de guardar su scooter durante varios d. Gire el motor varias veces con el
meses: motor de arranque. (Esto cubrirá
la pared del cilindro con aceite).
8-3
 CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE MOTOS
¡ADVERTENCIA! Para evitar
daños o lesiones por chispas,
asegúrese de conectar a
tierra los electrodos de la
bujía mientras gira el motor.
[SWA10951]
mi. Retire la tapa de la bujía de la
bujía y luego instale la bujía y
la tapa de la bujía.
8. Retire la batería y cárguela por completo.
Guárdelo en un lugar fresco y seco y
cárguelo una vez al mes.
No almacene la batería en un lugar
excesivamente frío o cálido [menos de
0 °C (30 °F) o más de 30 °C (90 °F)]. Para
obtener más información sobre el
almacenamiento de la batería, consulte
la página 7-27.

5. Lubrique todos los cables de control y _

IP
Realice las reparaciones necesarias antes de
los puntos de pivote de todas las
guardar el scooter.
palancas y pedales, así como del _

caballete central/lateral.
6. Compruebe y, si es necesario, corrija la
presión de aire de los neumáticos y, a
continuación, levante el scooter de
forma que ambas ruedas no toquen el
8 suelo. Alternativamente, gire las ruedas
un poco cada mes para evitar que las
llantas se degraden en un solo lugar.

7. Cubra la salida del silenciador con una

bolsa de plástico para evitar que
entre humedad.

8-4
SAU26321 ESPECIFICACIONES
Dimensiones: Aceite de motor: Distancia entre bujías:
Longitud total: Marca recomendada: 0,6–0,7 mm (0,02–0,03 pulgadas)
1830 mm (72,0 YAMALUBE Embrague:
pulgadas) Ancho total: Tipo: Tipo de embrague:

705 mm (27,8 YAMALUBE 4-AT SAE 20W-40 o Seco, centrífugo automático

pulgadas) Altura total: SAE 10W-30 Transmisión:
1050 mm (41,3 pulgadas) Grado de aceite de motor recomendado: Relación de reducción primaria:
Altura del asiento: Servicio API tipo “SG” o superior, 1.000
Distancia entre ejes de 745 estándar JASO MA Ultima vuelta:
mm (29,3 pulgadas): Cantidad (cambio periódico de aceite): Engranaje

1240 mm (48,8 pulg.) 0,80 L (0,85 cuartos de galón estadounidenses) (0,70 cuartos de galón imp.) Relación de reducción secundaria:
Distancia al suelo: Aceite de transmisión final: 10.123 (47/15-42/13)
125 mm (4,9 pulgadas) Tipo: Tipo de transmisión:
Radio de giro mínimo: Aceite de motor tipo YAMALUBE 4 o SAE correa trapezoidal automática

1800 mm (70,9 pulgadas) 10W-40 “SE” Chasis:

Peso: Cantidad (cambio periódico de aceite): Tipo de marco:
Peso en vacío: 0,10 l (0,11 cuartos de galón estadounidenses) (0,09 cuartos de galón imp.) Tubo de acero debajo del hueso

96,0 kg (212 libras) Filtro de aire: Ángulo de avance:

Carga máxima: Elemento de filtro de aire: 26,5 °
163 kg (359 libras) Elemento de papel recubierto de aceite Camino:

Motor: Combustible: 100,0 mm (3,94 pulgadas)

Tipo de motor: Combustible recomendado: Neumático delantero:

Refrigerado por aire, 4 tiempos, Gasolina normal sin plomo o gasohol Tipo:
SOHC Disposición de cilindros: (E10) (91 min. bomba octanaje) neumático de cámara

Desplazamiento de un solo cilindro Capacidad del tanque de combustible: Tamaño:

inclinado hacia adelante: 4,1 L (1,08 gal EE.UU.) (0,90 gal Imp.) 70/90-14M/C 34P
114,0cm3(6,95 pulgadas Carburador: Fabricante/modelo:
cúbicas)-ataque: Fabricante: IRC/NF59
50.0-57,9 mm (1,97-2.28 in) KEIHIN GOMA EN V/V282F 9
Relación de compresión: Modelo-cantidad: Llanta trasera:

8.80 :1 NCV24-1 Tipo:

Sistema de arranque: Bujías): neumático de cámara

Arrancador eléctrico y sistema de Fabricante/modelo: Tamaño:

lubricación de pedal de arranque: DENSO/U20FS-U 80/90-14M/C 40P

cárter húmedo NGK/C6HSA

9-1
 ESPECIFICACIONES
Fabricante/modelo: Suspensión delantera: Luz intermitente trasera:
IRC/NR76 Tipo: 12 V, 10,0 W-2
GOMA EN V/V282R horquilla telescópica Luz auxiliar:
Presión de aire de los neumáticos (medida en neumáticos Tipo de resorte/amortiguador: 12 V, 3,4 W-1
fríos): Resorte helicoidal/amortiguador de aceite Iluminación del medidor:

Frente: Recorrido de la rueda: 14 V, 1,4 W-1

200 kPa (29 psi) (2,00 kgf/cm2) 90,0 mm (3,54 pulgadas) Luz indicadora de luz alta:
Trasero: Suspensión trasera: 12 V, 1,7 W-1
Tipo: Luz indicadora de señal de giro:
225 kPa (33 psi) (2,25 kgf/cm2)
Columpio de la unidad 12 V, 1,7 W-1
Rueda delantera:
Tipo de resorte/amortiguador: Luz de advertencia de problemas del motor:
Tipo de rueda:
Resorte helicoidal/amortiguador de aceite 12 V, 1,7 W-1
Rueda de radios
Recorrido de la rueda: Fusible:
Tamaño de la llanta:
80,0 mm (3,15 pulgadas) Fusible principal:
14-1.40
Sistema eléctrico: 10,0 A
Rueda trasera:
Sistema de encendido:
Tipo de rueda:
CC CDI
Rueda de radios
Cargando sistema:
Tamaño de la llanta:
magneto de CA
14-1.60
Batería:
Freno frontal:
Modelo:
Tipo:
GTZ5S
Freno de disco único
Voltaje, capacidad:
Operación:
12 V, 3,5 Ah
Operación con la mano derecha

Líquido recomendado:
Faro:
Tipo de bombilla:
punto 3 o 4
bombilla de criptón
Freno trasero:
Voltaje de la bombilla, vataje-cantidad:
9 Tipo:
Faro:
Freno de tambor
12 V, 32,0 W/32,0 W-1 luz
Operación:
trasera/de freno:
Operación con la mano izquierda
12 V, 5,0 W/21,0 W-1 luz
intermitente delantera:
12 V, 10,0 W-2

9-2
SAU26344 INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
EAUV0090 SAU26410 EAUU1260

Números de identificación Número de identificación del vehículo Número de serie del motor

Registre el número de identificación del 1

vehículo y el número de serie del motor en los
espacios provistos a continuación para obtener
ayuda al solicitar piezas de repuesto a un
concesionario Yamaha o como referencia en
caso de robo del vehículo.
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL
VEHÍCULO: ZAUU0104 ZAUU0105

1. Número de identificación del vehículo 1. Número de serie del motor

El número de identificación del vehículo está El número de serie del motor está estampado
estampado en el marco. en el lado superior izquierdo del cárter.

NÚMERO DE SERIE DEL MOTOR: _

IP
El número de identificación del vehículo es
se usa para identificar su motocicleta y se
puede usar para registrar su motocicleta
con la autoridad de licencias de su área.

10

10-1
IMPRESO EN TAILANDIA