Hoja 1 de 2

1. (75 Pts.). En el Diagrama Unifilar mostrado en la Figura 2, se pide ca1cular:

(35 Pts.). Primera Parte:
a) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Tablero General de Fuerza (T.G.F).
b) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Banco de Capacitores (BC).
c) (5 Pts.). La Sección de los Conductores de los Motores del (CCM_1).
d) (5 Pts.). Las Dimensiones de las Barras del Centro de Control de Motores 1 (CCM_1).
e) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Centro de Control de Motores 2 (CCM_2).
f) (5 Pts.). La Sección de los Conductores de los Motores del (CCM_3).
g) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Centro de Control de Motores 3 (CCM_3).
(40 Pts.). Segunda Parte:
h) (15 Pts.). El impulso de la Corriente de Corto Circuito y la Corriente Bifásica de Corto
Circuito en el T.G.F.
i) (10 Pts.). La Corriente Asimétrica de la Corriente de Corto Circuito Trifásico en el CCM_1.
j) (10 Pts.). La Corriente Simétrica de la Corriente de Corto Circuito Trifásico en el CCM_2.
k) (5 Pts.). La Corriente Bifásica de Corto Circuito en el CCM_3.

1
 Hoja 2 de 2

Icp = 5 [kA]

13,8 kV] RED DE LA CONCESIONARIA

ta_prot = 40 [ciclos] Sn [KVA]

Sistema de Aterramiento: TNS
A3
L = 10 [m]
XLPE
SB = 1x(3x(63,5x6,35) [mm]) F1 DMáx_T.G.F = 361,85 [kVA]
L = 1 [m] PInst_T.G.F = 439,76 [kVA]
380 [V] T.G.F

R = 0,0781 [mΩ/m]
C4 X = 0,1068 [mΩ/m]
40 [m] L = 10 [m]
PVC SCond = 1x(3x150 [mm²])
F3
L = 40 [m]
380 [V] CCM_3
BC
100 [kVAR]
D1 D1 D1
L=30 [m] L=35 [m] L=40 [m]
F2 PVC PVC PVC
380 [V] L = 0,5 [m] CCM_1 50 [CV] 75 [CV] 100 [CV]
M5 II Polos M6 II Polos M7 II Polos
380 [V] 380 [V] 380 [V]

D1 D1 D1
L=15 [m] L=20 [m] L=25 [m] CCM_2
PVC PVC PVC
C3 40 [CV]
25 [CV] 30 [CV] 40 [CV] B1 M4 II Polos
M1 IV Polos L=10 [m] 380 [V]
M2 IV Polos M3 IV Polos L = 60 [m]
380 [V] 380 [V] 380 [V] PVC
EPR
IT = 217,6 [A]
C3 40 [CV]
M4 II Polos
L=10 [m] 380 [V]
PVC

C3 40 [CV]
F4 M4 II Polos
Nota: Todos los Motores tienen un Factor de
L=10 [m] 380 [V]
Utilización igual a 1. PVC

C3 40 [CV]
M4 II Polos
380 [V]

L=10 [m] 380 [V]

PVC
t = 40 [°C]

Figura 2

2
 Solucionario
1. (75 Pts.). En el Diagrama Unifilar mostrado en la Figura 2, se pide ca1cular:
(35 Pts.). Primera Parte:
a) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Tablero General de Fuerza (T.G.F).
b) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Banco de Capacitores (BC).
c) (5 Pts.). La Sección de los Conductores de los Motores del (CCM_1).
d) (5 Pts.). Las Dimensiones de las Barras del Centro de Control de Motores 1 (CCM_1).
e) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Centro de Control de Motores 2 (CCM_2).
f) (5 Pts.). La Sección de los Conductores de los Motores del (CCM_3).
g) (5 Pts.). La Sección del Alimentador del Centro de Control de Motores 3 (CCM_3).
(40 Pts.). Segunda Parte:
h) (15 Pts.). El impulso de la Corriente de Corto Circuito y la Corriente Bifásica de Corto
Circuito en el T.G.F.
i) (10 Pts.). La Corriente Asimétrica de la Corriente de Corto Circuito Trifásico en el CCM_1.
j) (10 Pts.). La Corriente Simétrica de la Corriente de Corto Circuito Trifásico en el CCM_2.
k) (5 Pts.). La Corriente Bifásica de Corto Circuito en el CCM_3.
Solución:
(35 Pts.). Primera Parte:
a) (5 Pts.). Sección del Alimentador del Tablero General de Fuerza (T.G.F).
Con el valor calculado de la Demanda Máxima, ingresamos a catálogos de Transformadores de
donde la Potencia Aparente Nominal del TRANSFORMADOR es:
SNT = 500 [kVA]

Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción)

Para dimensionar la Sección del Alimentador del Tablero General de Fuerza (T.G.F), debemos
calcular la Corriente Nominal del equipo:

500 ⎡⎣ kV A ⎤⎦
IN = = 759,67 ⎣⎡ A ⎦⎤
3 ⋅ 0,38 ⎡⎣ kV ⎤⎦

Con este valor de Corriente y considerando la Forma de Instalación además de la Aislación del
Conductor ingresamos a Catálogo de Conductores de donde podemos ver que no existe un
Conductor con esa capacidad de conducción, por lo tanto procedemos a dividir la corriente.
IN 759,67
I' N = = = 379,84 ⎣⎡ A ⎦⎤
2 2

Ahora, con este nuevo valor ingresamos a Catálogo y vemos que ahora si existe un Conductor con
una capacidad adecuada para esta Corriente. Por lo tanto la Sección del Alimentador Principal es:
SC _ TGF = 240 [mm ] Con: In _ Cond = 380 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

Debido a que la longitud del Alimentador del Tablero General de Fuerza (T.G.F) es menor a 35 [m],
no se considera este criterio de selección.
1
Por lo tanto, la Sección del Alimentador del Tablero General de Fuerza (T.G.F) es:
SC _ TGF : 6 conductores de 240 [mm2] de sección.
SC _ N : 1 conductor de 240 [mm2] de sección.
SC _ PE : 1 conductor de 240 [mm2] de sección.

b) (5 Pts.). Sección del Alimentador del Banco de Capacitores (BC).

Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción).
QCAP
ICAP = [A]
3 ⋅V
100
ICAP =
3 ⋅ 0,38
ICAP = 151,93 [A]
IC = 1,35 ⋅ ICAP [A]
IC = 1,35 ⋅151,93 = 205,11 [A]

Ahora con los datos de: IC , aislación PVC, forma de instalación C4, nos vamos a la tabla de
conductores, donde obtenemos la sección del conductor:
SC _ BC = 95 [mm ] Con: In _ Cond = 223 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

Entonces para el Banco de Capacitores:
173, 2 ⋅ ρCU ⋅ ∑ ( L BC ⋅ I BC )
SC _ BC =
ΔV% ⋅ VF− F

Datos.
ρCU = 1/ 56
L BC = 40 [m] obtenido del diagrama unifilar.
I BC = 205,11 [A].
ΔV% = 3 %.
VF− F = 380 [V].

173, 2 ⋅ (1/ 56 ) ⋅ ( 40 ⋅ 205,11)

SC _ BC = = 22,25 [mm ]
2
3 ⋅ 380

Aquí podemos ver que la sección hallada por el criterio de Capacidad Térmica de Conducción es
mayor a la sección mínima hallada por criterio de Caída de Tensión, por lo que la sección adecuada
será determinada tomando como referencia el valor hallado por el primer criterio:

2
Por lo tanto, la Sección del Conductor para el Banco de Capacitores es:
SC _ BC : 3 conductores de 95 [mm2] de sección.
SC _ PE : 1 conductor de 50 [mm2] de sección.

c) (5 Pts.). Sección de los Conductores de los Motores del (CCM_1).

Para el Motor M1:
Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción)
IC _ Mi = FS _ Mi ⋅ I n _ Mi

Donde:
IC _ Mi = Corriente del conductor del Motor.
FS _ Mi Es el Factor de servicio que es igual a 1.
I n _ Mi = Corriente nominal del Motor.

Entonces para M1:

De tabla de motores: In _ M1 = 35,5 [A]
Donde: In _ M1 es la corriente nominal del Motor 1
Por lo tanto:
IC _ M1 = 1⋅ 35,5 = 35,5 [A]

Ahora con los datos de: IC _ M1 , aislación PVC, forma de instalación D1, nos vamos a la tabla de
conductores, donde obtenemos la sección del conductor:
SC _ M1 = 6 [mm ] Con: In _ Cond = 39 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

Debido a que la longitud del circuito del Motor M1 es menor a 35 [m], no se considera este criterio
de selección.
Por lo tanto como resultados finales se tiene:
SC _ M1 : 3 conductores de 6 [mm2] de sección.

SC _ PE : 1 conductor de 6 [mm2] de sección.

Para el Motor M2:

Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción)
IC _ Mi = FS _ Mi ⋅ I n _ Mi

Donde:
IC _ Mi = Corriente del conductor del Motor.
FS _ Mi Es el Factor de servicio que es igual a 1.
I n _ Mi = Corriente nominal del Motor.
3
Entonces para M2:
De tabla de motores: In _ M 2 = 43,3 [A]
Donde: In _ M2 es la corriente nominal del Motor 2
Por lo tanto:
IC _ M2 = 1⋅ 43,3 = 43,3 [A]

Ahora con los datos de: IC _ M2 , aislación PVC, forma de instalación D1, nos vamos a la tabla de
conductores, donde obtenemos la sección del conductor:
SC _ M 2 = 10 [mm ] Con: In _ Cond = 52 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

Debido a que la longitud del circuito del Motor M2 es menor a 35 [m], no se considera este criterio
de selección.

Por lo tanto como resultados finales se tiene:

SC _ M 2 : 3 conductores de 10 [mm2] de sección.

SC _ PE : 1 conductor de 10 [mm2] de sección.

Para el Motor M3:

Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción)
IC _ Mi = FS _ Mi ⋅ I n _ Mi

Donde:
IC _ Mi = Corriente del conductor del Motor.
FS _ Mi Es el Factor de servicio que es igual a 1.
I n _ Mi = Corriente nominal del Motor.

Entonces para M3:

De tabla de motores: In _ M3 = 56,6 [A]
Donde: In _ M3 es la corriente nominal del Motor 3

Por lo tanto:
IC _ M3 = 1⋅ 56,6 = 56,6 [A]

Ahora con los datos de: IC _ M3 , aislación PVC, forma de instalación D1, nos vamos a la tabla de
Conductores, donde obtenemos la sección del Conductor:
SC _ M3 = 16 [mm ] Con: In _ Cond = 67 [A]
2

4
Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)
Debido a que la longitud del circuito del Motor M3 es menor a 35 [m], no se considera este criterio
de selección.

Por lo tanto como resultados finales se tiene:

SC _ M3 : 3 conductores de 16 [mm2] de sección.

SC _ PE : 1 conductor de 16 [mm2] de sección.

d) (5 Pts.). Dimensiones de las Barras del Centro de Control de Motores 1 (CCM_1).

Criterio: Capacidad Térmica de Conducción
IB _ CCM1 = IC _ M1 + IC _ M2 + IC _ M3 + ICCM _ 2 [A]
IB _ CCM1 = 35,5 + 43,3 + 56,6 + 217,6 = 353 [A]

Ahora con los datos de: IB _ CCM1 , nos vamos a la tabla de Barras, de donde elegimos las Barras de
dimensiones adecuadas:
D B _ CCM1 = 38,1x3,18 [mm] Con: In _ Barra = 370 [A]

Según la teoría establecida, el dimensionamiento de las Barras de cobre, solo puede ser realizado por
este criterio, por lo tanto:

Las Dimensiones de las Barras para el CCM_1 es:

D B _ CCM1 : 3 Barras de 38,1x3,18 [mm].
DB _ N : 1 Barra de 38,1x3,18 [mm].

DB _ PE : 1 Barra de 38,1x3,18 [mm].

e) (5 Pts.). Sección del Alimentador del Centro de Control de Motores 2 (CCM_2).

Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción).
IC _ CCM _ 2 = 217,6 [A]
Ahora con los datos de: IC _ CCM 2 , aislación EPR, forma de instalación B1, nos vamos a la tabla de
Conductores, donde obtenemos la sección del Conductor:
SC _ CCM _ 2 = 70 [mm ] Con: In _ Cond = 222 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

Entonces para el CCM_2:
173, 2 ⋅ ρCU ⋅ ∑ LC _ CCM _ i ⋅ IC _ CCM _ i
( )
SC _ CCM _ i =
ΔV% ⋅ VF− F

5
 Datos:
ρCU = 1/ 56
LC _ CCM _ 2 = 60 [m] obtenido del diagrama unifilar.
IC _ CCM _ 2 = 217,6 [A].
ΔV% = 1 %.
VF− F = 380 [V].

173, 2 ⋅ (1/ 56 ) ⋅ ( 60 ⋅ 217,6 )

SC _ CCM _ 2 = = 106,26 [mm ] ~ 120 [mm ]
2 2
1⋅ 380

Aquí podemos ver que la sección hallada por el criterio de Capacidad Térmica de Conducción es
menor a la sección mínima hallada por criterio de Caída de Tensión, entonces, la sección adecuada
será determinada tomando como referencia el valor hallado por el criterio de Caída de Tensión:

Por lo tanto, la Sección del Conductor del CCM_2 es:

SC _ CCM _ 2 : 3 conductores de 120 [mm2] de sección.

SC _ N : 1 conductor de 70 [mm2] de sección.

SC _ PE : 1 conductor de 70 [mm2] de sección.

f) (5 Pts.). Sección de los Conductores de los Motores del (CCM_3).

Para el Motor M5:
Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción)
IC _ Mi = FS _ Mi ⋅ I n _ Mi

Donde:
IC _ Mi = Corriente del conductor del Motor.
FS _ Mi Es el Factor de servicio que es igual a 1.
I n _ Mi = Corriente nominal del Motor.

Entonces para M5:

De tabla de motores: In _ M5 = 66,6 [A]
Donde: In _ M5 es la corriente nominal del Motor 5
Por lo tanto:
IC _ M5 = 1⋅ 66,6 = 66,6 [A]

Ahora con los datos de: IC _ M5 , aislación PVC, forma de instalación D1, nos vamos a la tabla de
Conductores, de donde obtenemos la Sección del Conductor:
SC _ M5 = 16 [mm ] Con: In _ Cond = 67 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

Debido a que la longitud del circuito del Motor M5 es menor a 35 [m], no se considera este criterio.
6
Por lo tanto como resultados finales se tiene:
SC _ M5 : 3 conductores de 16 [mm2] de sección.
SC _ PE : 1 conductor de 16 [mm2] de sección.

Para el Motor M6:

Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción)
IC _ Mi = FS _ Mi ⋅ I n _ Mi

Donde:
IC _ Mi = Corriente del conductor del Motor.
FS _ Mi Es el Factor de servicio que es igual a 1.
I n _ Mi = Corriente nominal del Motor.

Entonces para M6:

De tabla de motores: In _ M6 = 98,8 [A]
Donde: In _ M6 es la corriente nominal del Motor 6
Por lo tanto:
IC _ M6 = 1⋅ 98,8 = 98,8 [A]

Ahora con los datos de: IC _ M6 , aislación PVC, forma de instalación D1, nos vamos a la tabla de
Conductores, de donde obtenemos la Sección del Conductor:
SC _ M6 = 35 [mm ] Con: In _ Cond = 103 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

173, 2 ⋅ ρCU ⋅ ∑ LC _ Mi ⋅ IC _ Mi
( )
SC _ Mi =
ΔV% ⋅ VF − F

Donde:
SC _ Mi = Sección Mínima del conductor.
ρCU = Resistividad del conductor de cobre.
LC _ Mi = Longitud del circuito en metros.
IC _ Mi = Corriente total del circuito en [A].
ΔV% = Caída de tensión máxima admitida en %.
VF− F = Tensión entre fases.
Entonces para M6:
Datos.
ρCU = 1/ 56
LC _ M 6 = 35 [m] obtenido del diagrama unifilar.
IC _ M6 = 98,8 [A].
ΔV% = 3 %.
VF− F = 380 [V].
7
 173, 2 ⋅ (1/ 56 ) ⋅ ( 35 ⋅ 98,8 )
SC _ M6 = = 9,38 [mm ]
2
3 ⋅ 380

Aquí podemos ver que la sección hallada por el criterio de Capacidad Térmica de Conducción es
mayor a la sección mínima hallada por criterio de Caída de Tensión, por lo que la sección adecuada
será determinada tomando como referencia el valor hallado por el primer criterio:

Por lo tanto como resultados finales se tiene:

SC _ M 6 : 3 conductores de 35 [mm2] de sección.
SC _ PE : 1 conductor de 16 [mm2] de sección.

Para el Motor M7:

Primer Criterio (Capacidad Térmica de Conducción)
IC _ Mi = FS _ Mi ⋅ I n _ Mi

Donde:
IC _ Mi = Corriente del conductor del Motor.
FS _ Mi Es el Factor de servicio que es igual a 1.
I n _ Mi = Corriente nominal del Motor.

Entonces para M7:

De tabla de motores: In _ M 7 = 133,2 [A]
Por lo tanto:
IC _ M7 = 1⋅133,2 = 133,2 [A]

Ahora con los datos de: IC _ M7 , aislación PVC, forma de instalación D1, nos vamos a la tabla de
Conductores, de donde obtenemos la Sección del Conductor:
SC _ M7 = 70 [mm ] Con: In _ Cond = 151 [A]
2

Segundo Criterio (Caída de Tensión ΔV%)

173, 2 ⋅ ρCU ⋅ ∑ LC _ Mi ⋅ IC _ Mi
( )
SC _ Mi =
ΔV% ⋅ VF − F

Donde:
SC _ Mi = Sección Mínima del conductor.
ρCU = Resistividad del conductor de cobre.
LC _ Mi = Longitud del circuito en metros.
IC _ Mi = Corriente total del circuito en [A].
ΔV% = Caída de tensión máxima admitida en %.
VF− F = Tensión entre fases.

8
Entonces para M7:
Datos.
ρCU = 1/ 56
LC _ M 7 = 40 [m] obtenido del diagrama unifilar.
IC _ M7 = 133,2 [A].
ΔV% = 3 %.
VF− F = 380 [V].

173, 2 ⋅ (1/ 56 ) ⋅ ( 40 ⋅133, 2 )

SC _ M7 = = 14,46 [mm ]
2
3 ⋅ 380

Aquí podemos ver que la sección hallada por el criterio de Capacidad Térmica de Conducción es
mayor a la sección mínima hallada por criterio de Caída de Tensión, por lo que la sección adecuada
será determinada tomando como referencia el valor hallado por el primer criterio:

Por lo tanto como resultados finales se tiene:

SC _ M7 : 3 conductores de 70 [mm2] de sección.
SC _ PE : 1 conductor de 35 [mm2] de sección.

g) (5 Pts.). Sección del Alimentador del Centro de Control de Motores 3 (CCM_3).

Para este Alimentador, vemos que tenemos los datos de Resistencia y Reactancia, por lo tanto, para
dimensionar la Sección de este Conductor, ingresamos a la tabla respectiva y elegimos aquel
Conductor que presente las características de Resistencia y Reactancia proporcionadas en el
Diagrama Unifilar.

Por lo tanto, la Sección del Conductor del CCM_3 es:

SC _ CCM _ 3 : 3 conductores de 300 [mm2] de sección.
SC _ N : 1 conductor de 150 [mm2] de sección.

SC _ PE : 1 conductor de 150 [mm2] de sección.

(40 Pts.). Segunda Parte:

Para iniciar con el proceso de cálculo de Corto Circuito, tomaremos el Sistema en su forma de
Esquema de Barras y Conductores que se muestra en la Figura 4, en la misma se indican la
ubicación de los puntos de falla, la Longitud, Sección, Resistencia, Reactancia de los Alimentadores
y Barras; además el número de los mismos por Fase.

9
 Esquema de Barras y Conductores para el Cálculo de
Corto Circuito
ICS = 5 [kA]

Punto de entrega de
Energía en Media Tensión

Sn = 500 [kVA]
Vn = 13,8/0,38/0,22 [kV]
TRANSFORMADOR
Pcu = 6000 [W]
Zpt = 4,5 [%]

LC = 10 [m]
Fases: 2x240 [mm²]
R = 0,0958 [mΩ/m]
X = 0,1070 [mΩ/m]

Icim = ?
L = 1 [m] Icb = ?
Fases: 1x(63,5x6,35) [mm]
R = 0,0442 [mΩ/m]
X = 0,1550 [mΩ/m] BT.G.F

LC = 40 [m] LC = 10 [m]
Fases: 1x150 [mm²] Fases: 1x300 [mm²]
R = 0,1502 [mΩ/m] R = 0,0781 [mΩ/m]
X = 0,1074 [mΩ/m] X = 0,1068 [mΩ/m]

Iac = ? Icb = ?
L = 0,5 [m]
Fases: 1x(38,1x3,18) [mm]
R = 0,1474 [mΩ/m]
X = 0,1880 [mΩ/m] BCCM_1 BCCM_3

LC = 60 [m]
Fases: 1x120 [mm²]
R = 0,1868 [mΩ/m]
X = 0,1076 [mΩ/m]
Ics = ?

BCCM_2

Figura 4

Además usaremos un Diagrama de Bloques de Impedancias donde tendremos identificadas las

respectivas Impedancias Unitarias a calcular (Ver Figura 5).

10
 Diagrama de Bloques de Impedancias

ZUS [pu]

ZUt [pu]

ZUAL [pu]
F1

BT.G.F

ZUCCM_1 [pu] ZUCCM_3 [pu]

F2 F3

BCCM_1 BCCM_3

ZUCCM_2 [pu]
F4

BCCM_2

Figura 5

Secuencia de Cálculo
A. Impedancia reducida del sistema (ZUS)
• Resistencia (RUS)
R US ≈ 0 [ pu ]

11
 • Reactancia (XUS): Para calcular esta reactancia, necesitamos lo siguiente:
I C S = 5 [ kA ]
S b = 500 [ kVA ]
V n p = 13,8 [ kV ]

Por lo tanto:
S CC = 3 ⋅ 13,8 x103 ⋅ 5 x103 = 119511,51 [ kVA ]

Ahora el valor de la reactancia en por unidad será:

500 x103 ⎡⎣ kVA ⎤⎦
X US = = 0, 004183715 [ pu ]
119511,51x103 ⎡⎣ kVA ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia reducida del Sistema es:

K
Z U S = ( 0 + j 0, 004183715 ) [pu ]

B. Impedancia del Transformador de la Subestación (ZUt)

Considerando la Demanda Máxima de la Instalación y con la ayuda de catálogo de
Transformadores, elegimos el Transformador respectivo con más sus características:
Datos:
S n t = S b = 500 [ kVA ]
Z p t = 4,5 [ % ] Proporcionado por el fabricante.

Pc u = 6000 [W] Proporcionado por el fabricante.

Vn S = Vb = 0,38 [ kV ]

• Resistencia (RUt)
6000
R p tI = = 1, 2 [ % ] = 0, 012 [ pu ]
10 ⋅ 500

La resistencia unitaria es:

2
500 ⎡⎣ kVA ⎤⎦ ⎛ 0,38 ⎡ kV ⎤ ⎞
R U t = 0, 012 ⋅ ⋅⎜ ⎣ ⎦
⎜ 0,38 ⎡ kV ⎤
⎟ = 0, 012
⎟
[ pu ]
500 ⎡⎣ kVA ⎤⎦ ⎣ ⎦
⎝ ⎠

• Reactancia (XUt)
La Impedancia unitaria es:
2
500 ⎡⎣ kVA ⎤⎦ ⎛ 0,38 ⎡ kV ⎤ ⎞
Z U t = 0, 045 ⋅ ⋅⎜ ⎣ ⎦ ⎟ = 0, 045 [ pu ]
500 ⎡⎣ kVA ⎤⎦ ⎜ 0,38 ⎡ kV ⎤ ⎟
⎝ ⎣ ⎦ ⎠

12
 La reactancia unitaria es:

( 0, 045) − ( 0, 012 ) [ pu ]
2 2
XUt = = 0, 043370497

Por lo tanto, la Impedancia del Transformador I es:

K
Z U t = ( 0, 012 + j 0, 043370497 ) [pu ]

C. Impedancia del Circuito que conecta el Transformador con el T.G.F (ZUAL)

Tomando en cuenta la Potencia Aparente Nominal del Transformador, la Forma de instalación A3,
Aislación XLPE, la longitud del Conductor y con la ayuda de catálogo de Conductores adecuados;
además de los criterios de dimensionamiento, realizamos la selección del Conductor:
Datos:
L = 10 [m]
N C = 2 Conductor por Fase.
S C = 240 ⎡⎣ mm 2 ⎤⎦
R U = 0,0958 [ m Ω / m ] Obtenido de Tablas de Conductores.
X U = 0,1070 [ m Ω / m ] Obtenido de Tablas de Conductores.

Antes de proseguir, debemos calcular el valor de la Impedancia Base del Sistema la cual
nos será útil para hallar los diferentes valores de Resistencia y Reactancia en por Unidad:
( 380 )⎡V⎤
2

Zb = ⎣ ⎦
500 x10 ⎡⎣ V A ⎤⎦
3

Z b = 0, 2888 [ Ω ]

• Resistencia (RUC AL)

⎡ mΩ ⎤
0, 0958 ⎢ ⎥ ⋅ 10 ⎡⎣ m ⎤⎦
R C AL = ⎣ m ⎦
= 0, 000479 [ Ω ]
1000 ⋅ 2

La resistencia unitaria es:

0, 000479 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
R U AL = = 0, 001658587 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

• Reactancia (XUC AL)

⎡ mΩ ⎤
0,1070 ⎢ ⎥ ⋅ 10 ⎡⎣ m ⎤⎦
X C AL = ⎣ m ⎦
= 0, 000535 [ Ω ]
1000 ⋅ 2

La reactancia unitaria es:

0, 000535 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
X U AL = = 0, 001852493 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

13
 Por lo tanto, la Impedancia del Circuito Alimentador es:
K
Z U AL = ( 0, 001658587 + j 0, 001852493 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

D. Impedancia de la Barra del T.G.F (ZUB TGF)

Tomando en cuenta la Corriente Nominal del Transformador y con la ayuda de catálogo de Barras,
realizamos la selección de las respectivas:
Datos:
L = 1 [ m]
N B = 1 Barra por Fase.
S B = 63,5 x 6,35 [ m m ]
R U = 0, 0442 [ m Ω / m] Obtenido de Tablas de Barras.
X U = 0,1550 [ m Ω / m] Obtenido de Tablas de Barras.
• Resistencia (RUB TGF)
⎡ mΩ ⎤
0, 0442 ⎢ ⎥ ⋅ 1 ⎡⎣ m ⎤⎦
R B TGF = ⎣ m ⎦
= 0, 0000442 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

La resistencia unitaria es:

0, 0000442 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
R U B TGF = = 0, 000153047 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

• Reactancia (XUB TGF)

⎡ mΩ ⎤
0,1550 ⎢ ⎥ ⋅ 1 ⎡⎣ m ⎤⎦
X B TGF = ⎣ m ⎦
= 0, 000155 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

La reactancia unitaria es:

0, 000155 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
X U B TGF = = 0, 000536703 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia de la Barra del T.G.F es:

K
Z U B TGF = ( 0, 000153047 + j 0, 000536703 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

E. Impedancia del Circuito que conecta el T.G.F con el CCM_1 (ZUCCM_1)

En base a los datos proporcionados en el Diagrama Unifilar y considerando la metodología de
cálculo respectivo procedemos a calcular la Impedancia Total hasta este punto:

14
 Datos:
L = 40 [ m ]
N C = 1 Conductor por Fase.
S C = 150 ⎡⎣ mm 2 ⎤⎦
R U = 0,1502 [ m Ω / m ] Obtenido de Tablas de Conductores.
X U = 0,1074 [ m Ω / m] Obtenido de Tablas de Conductores.

• Resistencia (RUCCM_1)
⎡ mΩ ⎤
0,1502 ⎢ ⎥ ⋅ 40 ⎡⎣ m ⎤⎦
R C CCM _1 = ⎣ m ⎦
= 0, 006008 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

La resistencia unitaria es:

0, 006008 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
R U CCM _1 = = 0, 0208033241 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

• Reactancia (XUCCM_1)
⎡ mΩ ⎤
0,1074 ⎢ ⎥ ⋅ 40 ⎡⎣ m ⎤⎦
X C CCM _1 = ⎣ m ⎦
= 0, 004296 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

La reactancia unitaria es:

0, 004296 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
X U CCM _1 = = 0, 01487534626 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia del Circuito Alimentador del CCM_1 es:

K
Z U CCM_1 = ( 0, 0208033241 + j 0, 01487534626 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

F. Impedancia de la Barra del CCM_1 (ZUB CCM_1)

Tomando en cuenta la Corriente Total en este Tablero y con la ayuda de catálogo de Barras,
realizamos la selección de las respectivas:
Datos:
L = 0,5 [ m ]
N B = 1 Barra por Fase.
S B = 38,1x 3,18 [m m]
R U = 0,1474 [ m Ω / m] Obtenido de Tablas de Barras.
X U = 0,1880 [m Ω / m] Obtenido de Tablas de Barras.

• Resistencia (RUB CCM_1)

⎡ mΩ ⎤
0,1474 ⎢ ⎥ ⋅ 0,5 ⎡⎣ m ⎤⎦
⎣ m ⎦
R B CCM _1 =
1000 ⋅ 1
= 0, 0000737 [Ω]

15
 La resistencia unitaria es:
0, 0000737 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
R U B CCM _1 = = 0, 000255193 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

• Reactancia (XUB CCM_1)

⎡ mΩ ⎤
0,1880 ⎢ ⎥ ⋅ 0,5 ⎡⎣ m ⎤⎦
X B CCM _1 = ⎣ m ⎦
= 0, 000094 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

La reactancia unitaria es:

0, 000094 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
X U B CCM _1 = = 0, 000325484 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia de la Barra del CCM_1 es:

K
Z U B CCM _ 1 = ( 0, 000255193 + j 0, 000325484 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

G. Impedancia del Circuito que conecta el CCM_1 con el CCM_2 (ZUCCM_2)

En base a los datos proporcionados en el Diagrama Unifilar y considerando la metodología de
cálculo respectivo procedemos a calcular la Impedancia Total hasta este punto:
Datos:
L = 60 [ m]
N C = 1 Conductor por Fase.
S C = 120 ⎡⎣ mm 2 ⎤⎦
R U = 0,1868 [ m Ω / m ] Obtenido de Tablas de Conductores.
X U = 0,1076 [m Ω / m] Obtenido de Tablas de Conductores.

• Resistencia (RUCCM_2)
⎡ mΩ ⎤
0,1868 ⎢ ⎥ ⋅ 60 ⎡⎣ m ⎤⎦
R C CCM _ 2 = ⎣ m ⎦
= 0, 011208 [ Ω]
1000 ⋅ 1

La resistencia unitaria es:

0, 011208 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
R U CCM _ 2 = = 0, 03880886427 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

• Reactancia (XUCCM_2)
⎡ mΩ ⎤
0,1076 ⎢ ⎥ ⋅ 60 ⎡⎣ m ⎤⎦
X C CCM _ 2 = ⎣ m ⎦
= 0, 006456 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

16
 La reactancia unitaria es:
0, 006456 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
X U CCM _ 2 = = 0, 02235457064 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia del Circuito Alimentador del CCM_2 es:

K
Z U CCM_2 = ( 0, 03880886427 + j 0, 02235457064 ) ⎣⎡pu ⎦⎤

H. Impedancia del Circuito que conecta el T.G.F con el CCM_3 (ZUCCM_3)

En base a los datos proporcionados en el Diagrama Unifilar y considerando la metodología de
cálculo respectivo procedemos a calcular la Impedancia Total hasta este punto:
Datos:
L = 10 [m]
N C = 1 Conductor por Fase.
S C = 300 ⎡⎣ mm 2 ⎤⎦
R U = 0, 0781 [ m Ω / m ] Obtenido de Tablas de Conductores.
X U = 0,1068 [ m Ω / m] Obtenido de Tablas de Conductores.

• Resistencia (RUCCM_3)
⎡ mΩ ⎤
0, 0781 ⎢ ⎥ ⋅ 10 ⎡⎣ m ⎤⎦
R C CCM _ 3 = ⎣ m ⎦
= 0, 000781 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

La resistencia unitaria es:

0, 000781 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
R U CCM _ 3 = = 0, 002704293 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

• Reactancia (XUCCM_3)
⎡ mΩ ⎤
0,1068 ⎢ ⎥ ⋅ 10 ⎡⎣ m ⎤⎦
X C CCM _ 3 = ⎣ m ⎦
= 0, 001068 [ Ω ]
1000 ⋅ 1

La reactancia unitaria es:

0, 001068 ⎡⎣ Ω ⎤⎦
X U CCM _ 3 = = 0, 00369806 [ pu ]
0, 2888 ⎡⎣ Ω ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia del Circuito Alimentador del CCM_1 es:

K
Z U CCM_3 = ( 0, 002704293 + j 0, 00369806 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

I. Cálculo de las Corrientes de Corto Circuito en los diferentes puntos de Falla

Para esto, primero debemos calcular la Corriente Base del Circuito:

17
 500 ⎡⎣ kV A ⎤⎦
Ib =
3 * 0,38 ⎡⎣ kV ⎤⎦

I b = 759, 671 [ A ]

Después calculamos las Impedancias Totales desde la Fuente hasta los distintos puntos de
ubicación de las Fallas.

h) (15 Pts.). Icim = ? e Icb = ? .

Cálculo de la Corriente de Corto Circuito en el T.G.F (F1)
Para determinar la falla F1, primero calculamos la Impedancia Total del Circuito; desde la
Fuente hasta el T.G.F:
K
(
Z U total = R U total + j X U total ) [pu ]

• Resistencia Total (RU total)

(
R U total = R U S + R U t + R U AL ) [ pu ]
R U total = ( 0 + 0, 012 + 0, 001658587 )

R U total = 0, 013658587 ⎡⎣pu ⎤⎦

• Reactancia Total (XU total)

(
X U total = X U S + X U t + X U AL ) [pu ]
X U total = ( 0, 004183715 + 0, 043370497 + 0, 001852493)

X U total = 0, 049406688 ⎡⎣pu ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia Total del Circuito es:

K
Z U total = ( 0, 013658587 + j 0, 049406688 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

Corriente Simétrica de Corto Circuito trifásico, valor eficaz: (Ics):

759, 671 [ A ]
I CS =
1000 ⋅ ( 0, 013658587 + j 0, 049406688) [ pu ]
I CS = 14,820 [ kA ]

Corriente Asimétrica de Corto Circuito trifásico, valor eficaz: (Ica):

Para calcular este valor de corriente debemos saber que:
I C a = Fa ⋅ I CS

18
 Donde:
Fa = Factor de asimetría, cuyo valor se obtiene de Tablas teniendo como dato
el valor de la siguiente relación:
X U total 0,049406688
= = 3,617
R U total 0,013658587

Ahora, con el valor de 3,617 ingresamos a la tabla de Factores de Asimetría y vemos que
este valor se encuentra entre los valores siguientes:
X/R Fa
3,6 1,35
3,8 1,37

Entonces, como no se tiene un valor exacto debemos interpolar para hallar el adecuado:
3,8 - 3,6 1,37 - 1,35
=
3,8 - 3,617 1,37 - Fa

Fa = 1,3517262
Ahora si con este valor procedemos a calcular el valor de la corriente respectiva:
I C a = 1,3517262 ⋅14,820

I C a = 20, 033 [ kA ]

Impulso de la Corriente de Corto Circuito (ICim):

Icim = 2 ⋅ I Ca

Icim = 2 ⋅ 20,033

Icim = 28,33 ⎣⎡ kA ⎤⎦

Corriente bifásica de Corto Circuito, valor eficaz: (ICb):

3
Icb = ⋅ I CS
2
3
Icb = ⋅14,820
2
Icb = 12,834 ⎡⎣ kA ⎤⎦

i) (10 Pts.). Ica = ?

Cálculo de la Corriente de Corto Circuito en el CCM_1 (F2)
Para determinar la falla F2, primero calculamos la Impedancia Total del Circuito; desde la
Fuente hasta el CCM_1:
K
(
Z U total = R U total + j X U total ) [pu ]

19
• Resistencia Total (RU total)
(
R U total = R U S + R U t + R U AL + R U B TGF + R U CCM _1 ) [ pu ]
R U total = ( 0 + 0, 012 + 0, 001658587 + 0, 000153047 + 0, 0208033241)

R U total = 0, 034614958 ⎡⎣pu ⎤⎦

• Reactancia Total (XU total)

(
X U total = X U S + X U t + X U AL + X U B TGF + X U CCM _1 ) [pu ]
X U total = ( 0, 004183715 + 0, 043370497 + 0, 001852493 + 0, 000536703 + 0, 01487534626 )

X U total = 0, 064818737 ⎡⎣pu ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia Total del Circuito es:

K
Z U total = ( 0, 034614958 + j 0, 064818737 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

Corriente Simétrica de Corto Circuito trifásico, valor eficaz: (Ics):

759, 671 [ A ]
I CS =
1000 ⋅ ( 0, 034614958 + j 0, 064818737 ) [ pu ]
I CS = 10,338 [ kA ]

Corriente Asimétrica de Corto Circuito trifásico, valor eficaz: (Ica):

Para calcular este valor de corriente debemos saber que:
I C a = Fa ⋅ I CS

Donde:
X U total 0,064818737
= = 1,873
R U total 0,034614958

Ahora, con el valor de 1,873 ingresamos a la tabla de Factores de Asimetría y vemos que
este valor se encuentra entre los valores siguientes:
X/R Fa
2 1,19
1,8 1,16

Entonces, como no se tiene un valor exacto debemos interpolar para hallar el adecuado:
2 - 1,8 1,19 - 1,16
=
2 - 1,873 1,19 - Fa

Fa = 1,1708847
20
 Ahora si con este valor procedemos a calcular el valor de la corriente respectiva:
I C a = 1,1708847 ⋅10,338

Ica = 12,105 [ kA ]

j) (10 Pts.). Ics = ?

Cálculo de la Corriente de Corto Circuito en el CCM_2 (F4)
Para determinar la falla F4, primero calculamos la Impedancia Total del Circuito; desde la
Fuente hasta el CCM_2:
K
(
Z U total = R U total + j X U total ) [pu ]

• Resistencia Total (RU total)

(
R U total = R U S + R U t + R U AL + R U B TGF + R U CCM _1 + R U B CCM _1 + R U CCM _ 2 ) [ pu ]
R U total = ( 0 + 0, 012 + 0, 001658587 + 0, 000153047 + 0, 0208033241 + 0, 000255193 + 0, 03880886427 )

R U total = 0, 073679017 ⎡⎣pu ⎤⎦

• Reactancia Total (XU total)

(
X U total = X U S + X U t + X U AL + X U BTGF + X U CCM _1 + X U B CCM _1 + X U CCM _ 2 ) [ pu ]
⎛ 0, 004183715 + 0, 043370497 + 0, 001852493 + 0, 000536703 ⎞
X U total = ⎜ ⎟
⎝ + 0, 01487534626 + 0, 000325484 + 0, 02235457064 ⎠

X U total = 0, 087498793 ⎣⎡pu ⎦⎤

Por lo tanto, la Impedancia Total del Circuito es:

K
Z U total = ( 0, 073679017 + j 0, 087498793 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

Corriente Simétrica de Corto Circuito trifásico, valor eficaz: (Ics):

759, 671 [ A ]
I CS =
1000 ⋅ ( 0, 073679017 + j 0, 087498793) [ pu ]
I CS = 6, 641 [ kA ]

k) (5 Pts.). Icb = ?
Cálculo de la Corriente de Corto Circuito en el CCM_3 (F3)
Para determinar la falla F3, primero calculamos la Impedancia Total del Circuito; desde la
Fuente hasta el CCM_3:
K
(
Z U total = R U total + j X U total ) [pu ]
21
 • Resistencia Total (RU total)
(
R U total = R U S + R U t + R U AL + R U B TGF + R U CCM _ 3 ) [pu ]
R U total = ( 0 + 0, 012 + 0, 001658587 + 0, 000153047 + 0, 002704294 )

R U total = 0, 016515928 ⎡⎣pu ⎤⎦

• Reactancia Total (XU total)

(
X U total = X U S + X U t + X U AL + X U B TGF + X U CCM _ 3 ) [pu ]
X U total = ( 0, 004183715 + 0, 043370497 + 0, 001852493 + 0, 000536703 + 0, 003698061)

X U total = 0, 053641452 ⎡⎣pu ⎤⎦

Por lo tanto, la Impedancia Total del Circuito es:

K
Z U total = ( 0, 016515928 + j 0, 053641452 ) ⎡⎣pu ⎤⎦

Corriente Simétrica de Corto Circuito trifásico, valor eficaz: (Ics):

759, 671 [ A ]
I CS =
1000 ⋅ ( 0, 016515928 + j 0, 053641452 ) [ pu ]
I CS = 13,535 [ kA ]

Corriente bifásica de Corto Circuito, valor eficaz: (ICb):

3
Icb = ⋅ I CS
2
3
Icb = ⋅13,535
2
Icb = 11,722 ⎡⎣ kA ⎤⎦

Nota: Todos los valores calculados se los puede ver en el Diagrama Unifilar de la Figura 6:

22
 Icp = 5 [kA]

13,8 [kV] RED DE LA CONCESIONARIA

Sn = 500 [KVA]
ta_prot = 40 [ciclos] Pcu = 6000 [W]
Sistema de Aterramiento: TNS Z% = 4,5

2x(3x240 [mm²])
a) 1x240 [mm²] h)
1x240 [mm²] Icim = 28,330 [kA]
SB = 1x(3x(63,5x6,35) [mm])
Icb = 12,834 [kA]
380 [V] L = 1 [m] T.G.F

g)
b)
1x(3x300 [mm²])
1x(3x95 [mm²]) 1x150 [mm²]
1x50 [mm²] 1x150 [mm²] k)
1x(3x150 [mm²]) Icb = 11,722 [kA]
1x150 [mm²]
1x95 [mm²] 380 [V] CCM_3
BC
f) f) f)
100 [kVAR]
3x16 [mm²] 3x35 [mm²] 3x70 [mm²]
i) 1x16 [mm²] 1x16 [mm²] 1x35 [mm²]
d)
SB = 1x(3x(38,1x3,18) [mm]) Iac = 12,105 [kA]
L = 0,5 [m] 380 [V] CCM_1 50 [CV] 75 [CV] 100 [CV]
M5 II Polos M6 II Polos M7 II Polos
380 [V] 380 [V] 380 [V]
c) c) c) In = 66,6 [A] In = 98,8 [A] In = 133,2 [A]
3x6 [mm²] 3x10 [mm²] 3x16 [mm²]
CCM_2
1x6 [mm²] 1x10 [mm²] 1x16 [mm²]

e) C3 40 [CV]
25 [CV] 30 [CV] 40 [CV] 1x(3x120 [mm²]) M4 II Polos
M1 IV Polos L=10 [m] 380 [V]
M2 IV Polos M3 IV Polos 1x70 [mm²]
380 [V] 380 [V] 380 [V] PVC
1x70 [mm²]
In = 35,5 [A] In = 43,3 [A] In = 56,6 [A]
C3 40 [CV]
M4 II Polos
L=10 [m] 380 [V]
PVC

j) C3 40 [CV]
Ics = 6,641 [kA] M4 II Polos
L=10 [m] 380 [V]
PVC

C3 40 [CV]
M4 II Polos
L=10 [m] 380 [V]
PVC
t = 40 [°C]

Figura 6

23