Régimen turbulento.

Módulo de Reynolds

En régimen laminar el fluido se desplaza por láminas paralelas entre sí y al eje de conducción; el
vector velocidad de una partícula en un punto determinado es paralelo al eje de la tubería y por
tanto no tiene componentes normales a dicho eje, siendo además constante con el tiempo para
todas las partículas que pasan por el mismo punto.

Decimos que un fluido se mueve por un tubo con RÉGIMEN TURBULENTO cuando aparecen
componentes de la velocidad normales a la dirección de propagación, que originan movimientos de
rotación en forma de torbellinos. Además, el vector velocidad, no permanece constante para un
mismo punto del espacio, considerando tiempos distintos, sino que varía.

Los experimentos realizados por Osborne Reynolds (1842-1912) con venas líquidas coloreadas
confirman la existencia de estos dos regímenes.

Uno de los parámetros de los cuales depende el tipo de flujo es la velocidad. Cuando la velocidad
de un fluido resulta suficientemente grande, se rompe el flujo laminar y se establece la turbulencia.
La velocidad crítica por encima de la cual el flujo a través de un tubo resulta turbulento depende a
su vez de la densidad y la viscosidad del fluido y del radio del tubo. El flujo de un fluido puede
caracterizarse mediante un número adimensional denominado módulo o número de Reynolds:
2 𝑣𝑣 𝜌𝜌 𝑟𝑟
𝑅𝑅 =
𝜂𝜂

(η = coeficiente de viscosidad; ρ = densidad; r = radio del tubo, v = velocidad del fluido),

Se comprueba experimentalmente que, salvo pequeñas variaciones debidas al pulimiento de las

paredes del tubo, para cualquier fluido el flujo es laminar si R < 2 000; para valores entre 2 000 y 4
000 el régimen es de transición, y para R > 4 000 el flujo es claramente turbulento. Es una buena
aproximación considerar como valor crítico del número de Reynolds el de 2000.

Se llama velocidad crítica al valor de velocidad para el cual el número de Reynolds sería igual a 2000

Actividades:
Por una tubería de 1,3 cm de radio circula petróleo de densidad 0,85 g/cm3 y 11,4 cP de coeficiente
de viscosidad, a una velocidad de 1 m/s. Determínese el régimen con el que circula el petróleo.

Ley de Poiseuille
Jean León Poiseuille (1799-1869), demostró la siguiente ley que lleva su nombre:

El caudal de fluido (volumen por unidad de tiempo) que circula por un tubo cilíndrico en régimen
laminar, es directamente proporcional a la cuarta potencia del radio (R) y a la diferencia de presiones
entre la parte anterior y posterior del tubo (∆p), e inversamente proporcional a la longitud de éste
(l) y al coeficiente de viscosidad del líquido (η).

𝜋𝜋 𝑅𝑅 4 Δ𝑝𝑝
𝑄𝑄 =
8 𝜂𝜂 𝑙𝑙

Por un tubo cilíndrico de 50 cm de longitud y 2 mm de diámetro interior circula agua; si la diferencia

de presión a lo largo del tubo es de 10 cm de Hg y la viscosidad del agua es 1 cP, calcúlese la cantidad
de agua que fluye por el tubo en 1 min.

Cálculo de la pérdida de carga

La ley de Poiseuille nos permite calcular la pérdida de carga por rozamiento en un tubo cilíndrico y
en régimen laminar. En la expresión anterior, ∆p es la caída de presión debida a la existencia del
rozamiento ligado a la viscosidad; esa caída de presión produce la pérdida de carga hf, de tal forma
que: hf = ∆p/ρg, y podemos poner:
Δ𝑝𝑝 8 𝜂𝜂 𝑙𝑙 𝑄𝑄
ℎ𝑓𝑓 = =
𝜌𝜌𝜌𝜌 𝜋𝜋 𝑅𝑅 4 𝜌𝜌 𝑔𝑔

Se llama VELOCIDAD MEDIA DEL LÍQUIDO EN UNA SECCIÓN DEL TUBO, a la velocidad constante que
deberían tener sus diversas capas para producir idéntico caudal que el que se produce en realidad.

En función de ella dicho caudal se expresará: Q = A vm = π R2vm, con lo que:

8 𝜂𝜂 𝑙𝑙 𝑣𝑣𝑚𝑚
ℎ𝑓𝑓 =
𝑅𝑅2 𝜌𝜌 𝑔𝑔

Actividades:
1. Por una tubería cilíndrica, horizontal, de 6 cm de radio Y 25 m de longitud, pasa un líquido
de densidad 1076 kg/m3 y un coeficiente de viscosidad de 180 cP. Si tiene un caudal de 1 l
/s, calcular: 1. El número de Reynolds. 2. Pérdida de presión en tal longitud.
2. Determinar el radio de una tubería de 3 m de longitud, con una depresión de 500 b entre
sus extremos para que circule agua con la velocidad crítica. El coeficiente de viscosidad del
agua es 1 cP
3. El aceite de un motor (SAE 10, tabla 13 -3) pasa a través de un tubo fino de 1.80 mm de
diámetro y 8.6 cm de longitud. ¿Qué diferencia de presión se necesita para mantener un
caudal de 6.2 mL/min?
4. Determinar la velocidad crítica para (a) un fuel-oil medio que fluye a 15º C a través de una
tubería de 15 cm de diámetro y (b) el agua a 15º e que circula por una tubería de 15 cm.
Para que el flujo sea laminar, el máximo número de Reynolds es 2000. De la Tabla 2 del
Apéndice, la viscosidad cinemática a 15º C es 4,42 x 10-6 m2/seg.