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https://upcommons.upc.edu/bitstream/2117/15726/1/10220058.pdf

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 JUNTA TRANSVERSAL JUNTA TRANSVERSAL
DE CONTRACCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
(FIN JORNADA)
JUNTA LONGITUDINAL
DE CONSTRUCCIÓN

ANCHO DE JUNTA LONGITUDINAL

PAVIMENTACIÓN DE CONTRACCION

JUNTA LONGITUDINAL
DE CONSTRUCCIÓN

SENTIDO DE
PAVIMENTACIÓN

JUNTA LONGITUDINAL
DE CONTRACCION

JUNTA LONGITUDINAL
DE DILATACIÓN
ESTRUCTURA FIJA O PAVIMENTO EXISTENTE

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 2𝑑𝑑
𝐸(%) = 𝑥 100
𝑑𝑐 + 𝑑𝑑

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 Pavimento Rígido Pavimento Flexible

Las losas de un pavimento de concreto transmiten

mucho menos presión sobre los materiales de las sub-
bases que los pavimentos de asfalto.
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Fórmula para el Diseño de Pavimentos Rígidos AASHTO ‘93
ΔPSI
Log
4,5 – 1,5
Z x S + 7,35 log (D+1) – 0,06 + 7 +
R o
1,624 x 10
1+ 8,46
(D + 1)
Log (W ) =
18 0,75
S’ x C ( D – 1,132)
c d
+ (4,22 – 0,32 P ) log
f
0,75 18,42
215,63 x J D -
0,25
(E / K )
c eff

 Δ

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 𝑃𝑖 𝑛
𝐸𝐸 = 𝐴 [ ]
𝑃𝑜

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85%-
Autopistas 99.9% 80% - 99.9%
Arterias
principales 80% - 99% 75% - 99%
Colectoras 80% - 95% 75% - 95%
Locales 50%-80% 50% - 80%
∆

Δ
Δ
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o
o
o
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 (1 + 𝑟)𝑛 − 1 (1 + 0,03)20 − 1
𝐹= = = 26,87
𝑟 0,03
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≥ ≥ ≥
≥ ≥ ≥
 ≥ ≥ ≥

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 Conception et dimensionnement des structures de chaussee”

https://www.cerema.fr/fr/centre-ressources/boutique/conception-
dimensionnement-structures-chaussee

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 𝑃𝑖 𝑛
𝐸𝐸 = 𝐴 [ ]
𝑃𝑜

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o
o
o

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

𝑁𝐸 𝑏
𝜎𝑡 𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 = 𝜎6 ( ) 𝑘 𝑘 𝑘
106 𝑟 𝑑 𝑐

𝑘𝑟 = 10−𝑢𝑏𝛿

𝛿 = [𝑆𝑁 2 + (𝑐 2 + 𝑏 2 )𝑆ℎ2 ]0,5

 𝝈𝒕 𝒂𝒅𝒎𝒊𝒔𝒊𝒃𝒍𝒆
 σ

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

 δ
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

de
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http://www.youtube.com/watch?v=x6X5D7lVapg

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