FACULTAD: INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS

CARRERA: INGENIERÍA CIVIL REDISEÑO

ASIGNATURA: TOPOGRAFÍA 3

DOCENTE: ING. BYRON HEREDIA

PERÍODO: 2022-2022

NIVEL: 5TO SEMESTRE

PARALELO: IC5-001

INFORME #: 7

TEMA: CURVA CIRCULAR COMPUESTA DE TRES RADIOS

ESTUDIANTE: QUINGA LLUMIQUINGA JONATHAN NELSON

FECHA DE ENTREGA: 24/08/2022

QUITO - ECUADOR
1. INTRODUCCIÓN
Dentro de la topografía existen diversos procedimientos para realizar levantamientos
topográficos como lo es la planimetría y altimetría, dentro de estos podemos generar diversas
infraestructuras que ayudaran a que la vida del ser humano sea más factible y sustentable. Una
de las ventajas de saber realizar estos proyectos es facilitar el trasporte de un lugar a otro,
hacemos enfoque a las carreteras, las cuales son de vital importancia para la vida del hombre,
pero dichas carreteras no pueden ir todo el tiempo en línea recta, es aquí donde entran las
famosas curvas circulares, las cuales nos ayudaran a cambiar la dirección de la carretera para
su mejor eficiencia.

El estudio de las curvas circulares simples, es de gran importancia en el trazado de carreteras,

pues al diseñarse sólo tramos rectos, es necesario utilizar arcos de circunferencia que permitan
unirlos con el objetivo de brindar comodidad y seguridad a los usuarios (Villalobos, D. 2012).
Es por esto, que la práctica realizada se fundamenta en la aplicación de los conocimientos
adquiridos en el aula de clases, pues con ella se obtienen destrezas en el trazado de la curva,
que constituye un concepto básico de mucha utilidad en el campo laboral.

Una carretera es una infraestructura que permite la integración entre ciudades, municipios y
veredas, con el propósito de contribuir en el desarrollo de las mismas, pues ésta se convierte en
un medio a través del cual se da paso a un amplio intercambio socioeconómico y cultural; por
tanto, para su diseño es importante considerar la economía, seguridad, comodidad y estética,
además de algunos factores externos e internos como la topografía del terreno, la velocidad de
diseño sin dejar de lado los valores ambientales (Villalobos, D. 2012).

Las curvas compuestas son las que están formadas por dos o más radios, es decir por dos o más
curvas simples, aunque no son muy comunes y además son indeseables, muchas veces se hacen
necesarias para adaptarse de una mejor forma a las condiciones topográficas cuando se presenta
un control en los diseños como por ejemplo el acceso a un puente. El uso de estas curvas se
presenta principalmente en vías urbanas, más concretamente en intercambios viales, un ejemplo
de estas es cuando se debe reducir la velocidad de una vía rápida para pasar a una vía más lenta
en cuestión de velocidades.

Para el caso de las curvas compuestas existe un análisis de tipo geométrico que permite calcular
estas como un solo elemento. Dicho análisis permite hallar las tangentes que comprenden la
totalidad de la curva llamadas Tangente de Entrada-TE (en la gráfica representada como M) y
Tangente de Salida TS (en la gráfica representada como N), mientras que todos los demás
elementos propios de la curva circular simple se calculan de forma independiente utilizando las
expresiones antes descritas. Para evitar estos casos cada curva puede tratarse por separado y así
evitar calcular TS y TE. (Navarro. S, 2017).

Ilustración 1: Curva Circular Compuesta de 3 radios.

Fuente: (Navarro. S, 2017).

El uso de curvas compuestas con grandes diferencias en los radios, produce casi el mismo efecto
que la combinación de una curva cerrada con tangentes de gran longitud. Cuando la topografía
o el derecho de vía haga necesario su utilización, el radio de la curva circular mayor no debe
exceder el 50 por ciento de la curva de menor radio. El manual mexicano propone que en las
intersecciones se utilicen curvas compuestas, siempre y cuando la relación entre dos radios
consecutivos no sobrepase la cifra de 2.0 y se resuelva satisfactoriamente la transición de la
sobreelevación. (SIECA, 2004).
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General
• Realizar el replanteo de una curva circular compuesta de 3 radios, haciendo el uso
respectivo de la estación total.
2.2. Objetivos Específicos
• Hallar los parámetros geométricos de la curva compuesta con cálculos teóricos y
prácticos.
• Comparar los resultados obtenidos en los cálculos teóricos con los cálculos prácticos.
• Realizar en el programa de AutoCad la gráfica correspondiente del trabajo realizado en
campo.
3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Tabla 1: Equipos.
EQUIPO CANTIDAD APRECIACIÓN ILUSTRACIÓN
Ilustración 2: Estación Total.

Estación Total 1 A ± 0.5cc

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Ilustración 3: Trípode.

Trípode 1 -

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Bastón porta
1 - Ilustración 4: Bastón porta Prisma
Prisma-Prisma
 Fuente: (Grupo 4, 2022).
Fuente: (Quinga, 2022).
Tabla 2. Herramientas.
HERRAMIENTAS CANTIDAD APRECIACIÓN ILUSTRACIÓN

Ilustración 5: Combo.

Combo 1 -

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Ilustración 6: Cinta métrica.

Cinta métrica 1 A ± 1 mm

Fuente: (Grupo 4, 2022).

 Ilustración 7: Piquetas.

Piquetas 15 -

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Ilustración 8: Jalones.

Estacas 3 -

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Ilustración 9: Flexómetro.

Flexómetro 1 A ± 1 mm

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Ilustración 10: Piola.

Piola 1 -

Fuente: (Grupo 4, 2022).

 Ilustración 11: GPS.

GPS 1 -

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Fuente: (Quinga, 2022).

4. PROCEDIMIENTO
Antes de realizar el trabajo con el equipo, se debe revisar si están en óptimas condiciones para

evitar algún error durante el trabajo. También se debe tomar en cuenta la zona en la que se

realizara el trabajo.

1. Se colocará una estaca en el lugar de trabajo, el cual será nuestro punto de ayuda para

plantar la estación total.

2. Con la cinta métrica, medimos desde nuestro punto de origen en el cual estará nuestra

estaca y mediremos de 10, 20 o 30 (m), colocaremos una piqueta en el final que

representará nuestro punto PC de nuestra curva y su longitud desde el origen a PC será

nuestro radio (en esta práctica se lo realizo con un radio de 15 m).

3. Repetir el paso 2 para encontrar la ubicación de nuestro punto PCC.

4. En nuestro Origen se plantará el trípode a la altura del mentón del operador, fijándonos

que el plato este centrado con la estaca.

5. Una vez que el trípode este seguro, se coloca la estación total con mucho cuidado sobre

el plato de trípode y se lo asegura con el tornillo.

6. Después de colocar la estación total, se debe nivelar, con la ayuda del láser se toma

como referencia el punto central de la estaca, una vez colocado el láser en la estaca, se

nivela viendo que nuestro ojo de pollo este bien centrado.

7. Verificar que cada nivel se encuentre centrado para proseguir con el trabajo de campo.
8. Una vez nivelado la estación total, se procede a encenderlo y con la ayuda del Stylus

Pen debemos dirigirnos a la carpeta “Trimble Access”.

9. Seleccionar menú principal del software de campo y elegir la opción “Topografía

General”.

10. Luego seleccionar “Trabajos “y posteriormente “Trabajo Nuevo”.

11. Llenar los datos correspondientes del trabajo nuevo y dar en “Aceptar”.

12. Para realizar la lectura colocar la Estación Total en modo Láser, luego con ayuda de la

puntería óptica movilizar la Estación hasta acercarse a una dirección aproximada al

punto PC. El operador se encargará de observar a través del lente ocular del telescopio

la ubicación del punto exacto, corrigiendo el enfoque, la nitidez, y la posición tanto

vertical como horizontal del lente con respecto al punto de lectura.

13. Luego de tener el punto bien ubicado, presionar en “Medir” y esperar hasta obtener las

mediciones del punto.

14. Repetir el paso 12 y 13, para el punto PCC1.

15. Una vez comprobado esta distancia procedemos a mover el bastón al punto PCC y

obtenemos el ángulo de deflexión (Δ1).

16. Procedemos a calcular y colocar la piqueta de nuestro PI1.

17. Colocamos el otro radio a una distancia de 8 m y colocamos la piqueta en el punto que

se denominara PCC2.

18. Colocamos el otro radio a una distancia de 5 m y colocamos la piqueta en el punto que

se denominara PT.

19. Comprobamos los parámetros mencionados anteriormente en la segunda curva que son

el PI2, LC2, Δ2, T, PI3, LC3, Δ3, T.

20. Calculamos mediante estos parámetros la tangente TL y TC y colocamos nuestro PI.

21. Procedemos a verificar las coordenadas en la estación total.

 22. Comprobamos que todos los datos se encuentren almacenados de manera correcta.

23. Procedemos a apagar el equipo.

24. Retiramos y guardamos el equipo utilizado con cuidados y lo llevamos a las

instalaciones del departamento de topografía para su respectiva revisión del estado de

estos y entrega respectiva.

5. TABULACIÓN DE DATOS
Tabla 3: Datos Impuestos.

DATOS IMPUESTOS
CURVA 1
R1 RADIO 10 m
CL1 Cuerda Larga 4.435 m
C Cuerda 1 m
Az Azimut 00°00'00''
9978028 N
Coordenadas O1
17777743 E
CURVA 2
R2 RADIO 8 m
CL2 Cuerda Larga 4.08 m
C Cuerda 1 m
Az Azimut 00°00'00''
CURVA 3
R3 RADIO 5 m
CL3 Cuerda Larga 2.64 m
C Cuerda 1 m

Fuente: (Quinga, 2022).

Tabla 4: Elementos Geométricos (Prácticos).

ELEMENTOS GEOMÉTRICO (PRÁCTICOS)

CURVA 1
Δ1 Ángulo de deflexión 25°37'25.25"
Gc1 Grado de curvatura 5°43'55.08"
T1 Tangente 2.27 m
E1 Externa 0.25 m
CL1 Cuerda Larga 4.435 m
Lc1 Longitud de Cuerda 4.47 m
M1 Media 0.25 m
CURVA 2
 Δ2 Ángulo de deflexión 29°32'49.81"
Gc2 Grado de curvatura 7°9'54.92"
T2 Tangente 2.11 m
E2 Externa 0.27 m
CL2 Cuerda Larga 4.08 m
Lc2 Longitud de Cuerda 4.12 m
M2 Media 0.26 m
CURVA 3
Δ3 Ángulo de deflexión 30°36'54.3"
Gc3 Grado de curvatura 11°28'42.03"
T3 Tangente 1.37 m
E3 Externa 0.18 m
CL3 Cuerda Larga 2.64 m
Lc3 Longitud de Cuerda 2.67 m
M3 Media 0.18 m
TL Tangente Larga 7.863 m
TC Tangente Corta 6.132 m
Fuente: (Quinga, 2022).
Tabla 5: Coordenadas de la curva circular compuesta.
COORDENADAS
Origen(O1) PC PCC1 PI1
N(m) 9978028 9978038.025 9978036.987 99788037.991
E(m) 17777743 17777792 17777796.345 17777794.820
Origen(O2) PCC2 PI2
N(m) 9978029.760 9978034.336 9978036.055
E(m) 17777792.869 17777799.439 17777798.220
Origen(O3) PI3 PT
N(m) 9978031.471 9978033.244 9978031.875
E(m) 17777795.340 17777800.218 17777800.343
PI
N(m) 9978037.969
E(m) 17777799.845
Fuente: (Quinga, 2022).
6. CÁLCULOS TÍPICOS
6.1. Elementos Geométricos Curva 1
 Tangente (T) Grado de curvatura (Gc)
∆ 𝐶
𝑇 = 𝑅 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝐺𝑐 = 2 ∗ 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 ( )
2 2𝑅
1
25°37′25.25" 𝐺𝑐 = 2 ∗ 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 ( )
2 ∗ 10
𝑇 = 10 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝐺𝑐 = 7°9′54.92"
2
𝑇 = 1.37𝑚

Longitud de Cuerda (Lc) Cuerda Larga (Lc)

𝐶∗∆ ∆
𝐿𝑐 = C𝐿 = 2 ∗ 𝑅 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ( )
𝐺𝑐 2
1 ∗ 25°37′25.25" 25°37′25.25"
𝐿𝑐 = C𝐿 = 2 ∗ 10 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ( )
7°9′54.92" 2
𝐿𝑐 = 4.47 𝑚 C𝐿 = 4.435 𝑚

External (E) Media (M)

∆ ∆
𝐸 = 𝑇 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝑀 = 𝑅 ∗ (1 − 𝑐𝑜𝑠 ( ))
4 2
25°37′25.25"
𝐸 = 2.27 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝑀
4 25°37′25.25"
𝐸 = 0.25 𝑚 = 10 ∗ (1 − 𝑐𝑜𝑠 ( ))
2
𝑀 = 0.25 𝑚

6.2. Elementos Geométricos Curva 2

Tangente (T) Grado de curvatura (Gc)
∆ 𝐶
𝑇 = 𝑅 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝐺𝑐 = 2 ∗ 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 ( )
2 2𝑅
29°32′49.81" 1
𝑇 = 5 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝐺𝑐 = 2 ∗ 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 ( )
2 2∗5
𝑇 = 2.11𝑚 𝐺𝑐 = 11°28′42.03""

Longitud de Cuerda (Lc) Cuerda Larga (Lc)

𝐶∗∆ ∆
𝐿𝑐 = C𝐿 = 2 ∗ 𝑅 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ( )
𝐺𝑐 2
1 ∗ 29°32′49.81" 29°32′49.81"
𝐿𝑐 = C𝐿 = 2 ∗ 8 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ( )
11°28′42.03" 2
𝐿𝑐 = 4.12𝑚 C𝐿 = 4.08 𝑚

External (E) Media (M)

∆ ∆
𝐸 = 𝑇 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝑀 = 𝑅 ∗ (1 − 𝑐𝑜𝑠 ( ))
4 2
29°32′49.81"
𝐸 = 2.11 ∗ 𝑡𝑔 ( )
4
 𝐸 = 0.27 𝑚 29°32′49.81"
𝑀 = 5 ∗ (1 − 𝑐𝑜𝑠 ( ))
2
𝑀 = 0.26 𝑚

6.2. Elementos Geométricos Curva 3

Tangente (T) Grado de curvatura (Gc)
∆ 𝐶
𝑇 = 𝑅 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝐺𝑐 = 2 ∗ 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 ( )
2 2𝑅
30°36′54.3" 1
𝑇 = 5 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝐺𝑐 = 2 ∗ 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 ( )
2 2∗5
𝑇 = 1.37 𝑚 𝐺𝑐 = 11°28′42.03""

Longitud de Cuerda (Lc) Cuerda Larga (Lc)

𝐶∗∆ ∆
𝐿𝑐 = C𝐿 = 2 ∗ 𝑅 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ( )
𝐺𝑐 2
1 ∗ 23°17′57" 30°36′54.3"
𝐿𝑐 = C𝐿 = 2 ∗ 5 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ( )
11°28′42.03" 2
𝐿𝑐 = 2.67 𝑚 C𝐿 = 2.64 𝑚

External (E) Media (M)

∆ ∆
𝐸 = 𝑇 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 𝑀 = 𝑅 ∗ (1 − 𝑐𝑜𝑠 ( ))
4 2
30°36′54.3"
𝐸 = 1.37 ∗ 𝑡𝑔 ( ) 30°36′54.3"
4 𝑀 = 5 ∗ (1 − 𝑐𝑜𝑠 ( ))
𝐸 = 0.18 𝑚 2
𝑀 = 0.18 𝑚

6.3. Cálculos de Tangente Larga y Tangente Corta.

Tangente larga de la curva circular compuesta (TL)

𝑅3 − (𝑅1 ∗ 𝑐𝑜𝑠∆) + (𝑅1 − 𝑅2) ∗ cos(∆2 + ∆1) + (𝑅2 − 𝑅3) ∗ cos (∆3)
𝑇𝐿 =
𝑠𝑒𝑛∆
∆= ∆1 + ∆2 + ∆3
∆= 25°37′25.25" + 29°32′49.81"+30°36′54.3"
∆= 85°47′ 9.36′′
5−(10∗cos(85°47′ 9.36′′ ))+(10−8)∗cos(29°32′ 49.81+25°37'25.25)+(8−5)∗cos(30°36′54.3")
𝑇𝐿 = 𝑠𝑒𝑛(85°47′ 9.36′′ )

𝑇𝐿 = 7.863 𝑚

Tangente corta de la curva circular compuesta (TC)

 𝑅1 − (𝑅3 ∗ 𝑐𝑜𝑠∆) − (𝑅1 − 𝑅2) ∗ cos(∆1) − (𝑅2 − 𝑅3) ∗ cos(∆1 + ∆3)
𝑇𝐶 =
𝑠𝑒𝑛∆
∆= ∆1 + ∆2 + ∆3
∆= 25°37′25.25" + 29°32′49.81"+30°36′54.3"
∆= 85°47′ 9.36′′
10−(5∗cos (85°47′ 9.36′′))−(10−8)∗cos(25°37′25.25")−(8−5)∗cos(25°37′25.25"+30°36′54.3")
𝑇𝐶 = 𝑠𝑒𝑛(85°47′ 9.36′′ )

𝑇𝐿 = 6.132𝑚

7. CONCLUSIONES
• Al realizar el replanteo correcto de la curva compuesta, nos permitirá comparar los datos

prácticos y teóricos, para tener una base de si se está realizando correctamente la

práctica.

• Al realizar la curva simple compuesta de 3 radios en el programa de Autocad, se pudo

apreciar que los datos obtenidos también nos coincidían, ya que esta gráfica se inició

por las coordenadas que se obtuvo en el trabajo de gabinete, y al realizar la acotación se

comprobó que la práctica estuvo bien hecha.

• Cuando se realizó el trabajo de gabinete podemos apreciar que hay una pequeña

variación en cuanto a los ángulos de deflexiones de las curvas en los resultados teóricos

y prácticos, sin embargo, se llegó a las mismas medidas con los demás cálculos

realizados, esto nos indica que la variación de estos valores se encuentra dentro de la

tolerancia permitida.

8. RECOMENDACIONES
• Se recomienda revisar los equipos con los cuales vamos a trabajar para evitar que nos

arroje errores que no cumplan con la tolerancia permitida, y se nos dificulte el trabajo

de gabinete.
 • Se recomienda tomar las medidas unas 2 veces como mínimo para tratar de que los datos

obtenidos sean los más precisos y no nos generen error en los cálculos.

9. OPINIÓN DE LA PRÁCTICA
Al realizar la práctica de curvas circulares con diferente radio y ángulo de deflexión, podemos

observar que es de utilidad la realización de estas curvas ya sean para la construcción de canales

de agua o para carreteras, ya que estas nos permitirán tener la mayor eficiencia para realizar los

trabajos correspondientes por lo cual fueron diseñados. Al nosotros iniciar con estos proyectos

nos vamos preparando para nuestra vida profesional, ya que como se mencionó, estas curvas

nos permitirán realizar la construcción de carreteras las cuales son muy útiles para el trasporte

de diversos productos e instrumentos del ser humano.

10. BIBLIOGRAFÍA
Navarro,S. (2017). Diseño y Cálculo Geométrico de Viales.
https://sjnavarro.files.wordpress.com/2011/08/normas-disec3b1o-geometrico-sieca-
2004.pdf
Villalobos, D. (2012). Cálculo y replanteo de una curva circular simple.
https://sistemamid.com/panel/uploads/biblioteca/2014-06-01_01-09-29103857.pdf
SIECA. (2004). Normas para el diseño geométrico de las carreteras regionales.
https://especificacionestecnicasdeingenieria.blogspot.com/2021/12/topografia-de-
construccion-y-estacado.html
11. ANEXOS
Ilustración 12: Croquis del lugar del trabajo.

Fuente: (Quinga, 2022).

Ilustración 13: Nivelación del Equipo.

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Ilustración 14: Obtención de Datos.

Fuente: (Grupo 4, 2022).

Ilustración 15: Medición de Coordenadas.

Fuente: (Grupo 4, 2022).