Introducción

Escuela Militar de Ingeniería
Carrera de Ingeniería Civil
INTRODUCCIÓN
AL HORMIGÓN PRE-ESFORZADO
M. Sc. Ing. E. Jahdiel Villafuerte Oporto

Ingeniero Civil – Universidad Mayor de San Andres (Bolivia)
Postgrado en Sismología – Universidad de Chile (Chile)
Master en Estructuras – Universidade do Minho (Portugal)
Master en Patrimonio – Universidad de Basilicata (Italia)
Maestrante en Geotécnia – Universidad San Francisco Xavier (Bolivia)
La Paz - Bolivia
ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA - INGENIERÍA CIVIL

ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN PRESFORZADO
CONTENIDO
1.1. Introducción
1.2. Concepto de Pre-esfuerzo
1.3. Aplicaciones del Pre-esfuerzo
1.4. Clasificación de las Estructuras Pre-esforzadas
1.5. Etapas de carga
1.6. Análisis tensional entre H° A° y H° P°
1.7. Comparación entre H° A° y H° P°
M. Sc. Ing. Jahdiel Villafuerte Oporto 1


1.1. INTRODUCCIÓN
El hormigón es un material frágil debido a su baja capacidad
resistente a la tracción, pero tiene una gran capacidad frente a
esfuerzos de compresión. El pre-esfuerzo introduce esfuerzos
permanentes a la estructura, con el objeto de mejorar su
comportamiento y resistencia, bajo diversas condiciones de carga.

Freyssinet definió al pre-esfuerzo de la siguiente manera:

“Pre-esforzar una estructura es
crear artificialmente en ella, antes
de la aplicación de las cargas
externas o simultáneamente con
ella, unas tensiones permanentes
que superpuestas a las cargas
exteriores hagan que las tensiones
totales en todos los puntos de la
estructura y para todas las
hipótesis de carga, permanezcan
dentro de las tensiones admisibles
que puede soportar infinitamente
Eugène Freyssinet
el material de la estructura.”
(1879 – 1962)
https://freyssinet.co.uk/the-history-of-freyssinet/


1.2. CONCEPTO DE PRE-ESFUERZO

El PRE-ESFUERZO es un artificio que consiste en introducir en una
estructura, un estado previo de tensiones, capaz de mejorar su
resistencia y su comportamiento para diversas condiciones de carga.
Gustave Megnel
(1889 – 1955)



1.3. APLICACIONES DEL PRE-ESFUERZO

En la actualidad el hormigón pre-esforzado es uno de los materiales
más empleados en las construcción de puentes y edificios para cubrir
grandes luces. A continuación se muestran algunos ejemplos.
➢ Vigas Segmentadas de Puentes de sección tipo I o T




➢ Puentes en volados sucesivos de sección tipo cajón dovelas

vaciadas en sitio
10


Sección transversal de un carro de avance de

voladizos
(Viera, 2006)
11

12


➢ Puentes en volados sucesivos de sección tipo cajón dovelas

prefabricadas
13

14


15

➢ Puentes Tipo Arco
16


➢ Puentes Atirantados
17

(FHECOR Ingenieros, 2006)
18


19

20


➢ Puentes Extradosados
(Puentes Trillizos, 2018)
21

➢ Viguetas pretensadas
22


➢ Losas huecas pretensadas
23

➢ Losas postensadas
24


25

➢ Losas de fundación postensadas
26


➢ Tanques de Hormigón Pre-esforzado
27

1.4. CLASIFICACIÓN DE LAS EST. PRE-ESFORZADAS
➢ Pre-esfuerzo con cables internos y externos
También denominado pre-esfuerzo interior y exterior.

Cuando el cable pre-esforzado se encuentra al interior del
elemento de hormigón, se dice que la estructura tiene pre-
esfuerzo interior.
Cuando los cables se encuentran fuera de la estructura se
denomina pre-esfuerzo exterior.
El primero caso es de uso común en la construcción de
edificios y puentes. El segundo caso, también es aplicado a
la construcción de puentes y rehabilitación de estructuras
28


29

➢ Pre-esfuerzo lineal y no lineal
30


➢ Pretensado
31

➢ Postensado
32


➢ Tendones Adheridos y No Adheridos
En los elementos pretensados, los cables que se

encuentran unidos directamente al hormigón, son llamados
tendones adheridos.
El elementos postensados, los cables pre-esforzados
pueden ser adheridos y no adheridos:
Recordemos que en el instante de tesado, la transferencia
de fuerza se realiza por medio de anclajes, en la cual el
cable esta No Adherido.
Si después se inyecta una lechada al interior de la vaina
para consolidar ambos materiales, tenemos como resultado
tendones Adheridos.
33

1.5. ETAPAS DE CARGA
➢ Etapa INICIAL
La estructura está bajo la acción del pre-esfuerzo, pero no
esta actuando ninguna carga externa, esta misma se puede
subdividir en las siguientes:
✓ Antes del Pre-esfuerzo: La estructura tiene baja
resistencia frente a cargas externas
✓ Durante el Pre-esfuerzo: Durante el tesado, los tendones
están sometidos a un máximo de tensión, por lo que se
debe verificar las tensiones en el cable para no generar
una rotura del mismo.
34


✓ Durante la Transferencia: En los miembros post-tensados

se realiza progresivamente, en esta etapa normalmente
no hay cargas externas sobre el elemento excepto su
peso propio, así el pre-esfuerzo inicial (fuerza de tesado
menos las pérdidas instantáneas) impone una condición
extrema en el hormigón además del posible
aplastamiento en las zonas de anclaje
✓ Desencofrado: Posterior al pre-esfuerzo se retiran los

encofrados, debido a que la estructura se vuelve
autoportante.
35

➢ Etapa INTERMEDIA
En esta etapa intervienen estados de carga intermedios,
adicionalmente los elementos estructurales pueden cambiar
de sistema estructural, por ejemplo, de un sistema
isostático a un sistema hiperestático.
➢ Etapa FINAL
Es la etapa en la que se aplican a la estructura las cargas de

trabajo o uso y donde el pre-esfuerzo sufrió perdidas en el
tiempo, vale decir que se tienen las máximas solicitaciones
externas y la menor fuerza en el cable. A esta etapa de la
denomina “Etapa de Servicio”.
36


1.6. ANÁLISIS TENSIONAL ENTRE H°A° Y H° P°
Hormigón
Armado
Hormigón
Presforzado
37

1.7. COMPARACIÓN ENTRE H°A° Y H° P°
➢ HORMIGON ARMADO
✓ Materiales de resistencia normal ( Hormigón H21 y Acero

G420 de fy=420 MPa)
✓ Tensiones de tracción en el hormigón son elevados
✓ Para controlar las flechas se requiere el uso de secciones
de mayor altura
✓ Su empleo es amplio para luces reducidas
✓ Se tienen elementos poco esbeltos.
✓ Bajo control de la fisuración
✓ Poco empleado para elementos pre-fabricados
38


➢ HORMIGON PRE-ESFORZADO
✓ Materiales de resistencia MAYOR (Hormigón H35 y Acero G270
de fu=1860 MPa)
✓ Tensiones de tracción son menores en algunos casos. El pre-
esfuerzo elimina el 100% del esfuerzo de tracción.
✓ La pre-compresión reduce la tensión diagonal, esto posibilita
el uso de secciones mas pequeñas.
✓ Los cables generan una carga equivalente contraria a la carga
vertical externa, reduciendo las flechas.
✓ Su aplicación es amplio para luces mayores.
✓ Los elementos son mas esbeltos, se acomoda mejor al
requerimiento arquitectónico.
✓ Mejor control de la fisuración por la pre-compresión impuesta.
✓ Mayor aplicación a prefabricados
39

BIBLIOGRAFÍA DE REFERENCIA
➢ DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO,

Arthur H. Nilson
➢ HORMIGON PRETENSADO, Alfonso Zubieta Otálora
➢ DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO, T.
Y. Lin
40


M. Sc. Ing. E. Jahdiel Villafuerte Oporto

Profesor de Estructuras de Hormigón Presforzado
jvillafuerte@doc.emi.edu.bo
41

Introducción

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Freyssinet definió al pre-esfuerzo de la siguiente manera:

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➢ Losas de fundación postensadas

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➢ Tanques de Hormigón Pre-esforzado

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1.4. CLASIFICACIÓN DE LAS EST. PRE-ESFORZADAS

➢ Pre-esfuerzo con cables internos y externos

También denominado pre-esfuerzo interior y exterior.

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