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RESUMEN
A partir de las necesidades y hábitos de este colectivo de personas, se han estudiado todos
aquellos condicionantes cromáticos y de texturas, que podrían ser útiles para el fin propuesto.
Finalmente, se propone una solución de pavimento que sólo incluye 3 piezas especiales
realizadas con una técnica adaptable a cualquier superficie cerámica.
La solución propuesta atiende también a las necesidades de las personas con restos
visuales y tiene una función de advertencia para personas videntes, no causando ninguna
dificultad añadida a personas con otro tipo de discapacidades.
El objetivo de este proyecto será que la aplicación de este sistema en la pavimentación del
interior de edificios públicos, mejoraría notablemente la orientación y el desplazamiento de este
colectivo en lugares como bancos, estaciones, ayuntamientos etc…, ampliando con ello, una de
las funcionalidades del diseño, su dimensión social.
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1. OBJETIVOS/INTRODUCCIÓN
1.1. Condicionantes
Los motivos decorativos, texturas y colores deberán ser los adecuados para
la percepción de los usuarios preferenciales a los que va destinado el proyecto
(la percepción en este colectivo es fundamentalmente táctil a través de la mano o
del bastón blanco [20,21]), a la vez que el producto resultante deberá responder a las
corrientes estéticas del momento, agradable a la vista para las personas sin esta
dificultad.
1.1.1. Revestimiento
• Motivos decorativos:
1.- Representar las figuras de forma esquemática.
2.- Eliminar detalles superfluos que puedan confundir a la persona.
3.- Simplificar al máximo la perspectiva sin que con ello se deforme la
realidad de los objetos.
4.- Utilizar símbolos que sirvan como punto de referencia para la localización
de rasgos que nos interesen destacar.
5.- Asegurarnos del tamaño adecuado de estos motivos para que la pauta
de exploración (los desplazamientos de las manos en sentido vertical y
horizontal) sea la correcta para localizar los diferentes elementos.
6.- Utilizar líneas muy claras y sobretodo desglosar, hasta llegar a un trazo
simple, para poder descifrar lo más correctamente posible.
7.- No utilizar líneas ni dibujos superpuestos y, en caso de que se quisieran
utilizar, distinguirlos por diferentes alturas.
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Figura 1
1.1.2. Pavimento
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Zona de tránsito
Zona de tránsito
moderado Clase 31500r 4 Clase 3 <15 <649 mm3 Clase 3
moderado interior
interior
2. DESARROLLO
Se tendrá, pues, que buscar un proyecto compatible para todos los colectivos que
presenten algún tipo de discapacidad.
• Las siglas WC, todos sabemos lo que significan, en todos los idiomas.
• La “i” de información, se ha puesto como referencia en cualquier ciudad
europea, como punto de información para cualquier consulta, en cualquier
ubicación.
• Como tercera sigla, se pensó en la letra “D”, como inicial de “Destino Directo”.
Esta pieza significaría que el camino a seguir conduciría directamente a la
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persona ciega al lugar donde quisiera ir sin necesidad de pasar por el punto
de información.
Figura 2
Estas piezas irían acompañadas por una pieza base. Esta consistiría en una
hendidura central, de unos 3 cm., anchura estándar del extremo del bastón.
Figura 3
Figura 4
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Los prototipos se realizaron sobre un bloque de escayola. Para ello, se utilizó una
fresadora “Pacer Cadet 1200”, y se hicieron varias pruebas de profundidad y anchura
para que el bastón pudiera colocarse en la ranura y poderlo desplazar a través de ella
sin ningún tipo de inconveniente. Las características de dicha máquina son:
Figura 5
Figura 6
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Por este motivo, la idea de fijar el bastón en una hendidura sería de poca confianza
para la persona invidente.
Se pensó, pues, en sustituir la ranura ancha por tres hendiduras más estrechas y
menos profundas para, de este modo, evitar la incomodidad al tránsito de disminuidos
físicos.
ANCHURA PROFUNDIDAD
10 mm. 0,3mm.
Esta nueva idea de utilizar el bastón sobre el azulejo, sería mucho más sencilla
y generaría mucha más confianza y seguridad a la persona invidente a la hora de
transitar y utilizar este “carril guía” ya que, sobre todo, no supondría un cambio en los
hábitos en su manera de caminar.
Figura 7
Se pensó, pues, en una pieza indicativa sin ningún tipo de icono, para que no
dependiera del edificio donde fuera colocada, por lo que se texturizó esta nueva pieza
con unos círculos en bajorrelieve donde, al rozar el bastón, se apreciara un cambio de
textura.
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Esta textura está ya reconocida por las personas invidentes como símbolo de
advertencia a un obstáculo urbanístico por venir.
Esta pieza texturizada indicaría que, muy cercana a ella, se colocaría una placa
con indicaciones, bien en un atril o bien en una plancha o revestimiento colocado en
la pared, donde se encontraría información acerca del tramo donde esté situada la
persona invidente.
De este modo se escogió la pieza base, con los requerimientos de alto tránsito
y antideslizantes ya citados, para texturizarla. En un principio, se pensó en decorar
ambas particiones de la pieza, de modo que la persona invidente notara mejor el
cambio de relieve.
Figura 8
Figura 9
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El proyecto, pues, se simplificó en tres piezas combinables entre ellas con una gran
variedad de colocación, pudiendo realizar y llevar el camino guía hasta llegar al punto de
destino deseado.
El color de la pieza base elegido debe ser oscuro para que exista una gran diferencia
cromática entre éste y las señales guía, ¿por qué? Porque el color elegido debe resaltar
sobre dicha superficie para ser percibida por todas las personas, tanto videntes como de
baja visión.
Los tres colores prueba elegidos fueron, el azul celeste, el rojo y el amarillo, y éstos
se rodearon de una superficie oscura para analizar el contraste entre las dos zonas.
Otro de los motivos por el que se decidió escoger el color amarillo sobre los otros
dos, es por su carácter de advertencia en el ámbito urbanístico:
Figura 10
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Una vez terminado el proceso de bocetaje y el estudio de cómo sería la pieza que
se desearía fabricar, se pasaría a realizar el prototipo de la pieza.
Dicha técnica, era ya muy utilizada por los grandes artesanos de la piedra natural.
Figura 11
Una vez que las piezas se serigrafiaron con una resina poliuretánica, se secaron a
temperatura ambiente y al alcanzar el tiempo de secado requerido, la cola se transformó
en una superficie dura y de difícil eliminación.
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Una vez realizado el bajorrelieve con la máquina de chorro de arena, estas piezas
pasarían por el proceso de limpieza y eliminación de la cola.
Para una mayor exactitud y rapidez en la realización del chorro de arena, se realizarían
las máscaras sobre planchas metálicas (parecidas a las trepas). Esta técnica, es la que se
usaría para un proceso de producción elevado ya que el nivel de definición es mucho más
exacto.
Se realizaron dos fotolitos para las tres piezas. Con estos fotolitos, se realizaron
pantallas a 90 hilos. Se serigrafiaron las tres piezas con el bajorrelieve y se pasaron por el
horno a una temperatura de 1000º C. Y así, finalmente, se obtuvieron las tres piezas que
compondrían el proyecto.
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Figura 13
5. AGRADECIMIENTOS
BIBLIOGRAFIA
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Falls church, VA: International Code Couincil, 1998.
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