PAVIMENTOS

Docente: Oscar Walther Novoa Castillo

¿Que son pavimentos?

• Es una estructura estratificada que

posibilita circular con seguridad y
comodidad.
• Está en las carreteras, pero también en
los aeródromos y en otras
infraestructuras.
• Tiene que soportar las acciones del
tráfico y del clima, manteniendo su
integridad.
 Funciones de un pavimento

• Tiene por finalidad proporcionar

una superficie de rodamiento que
permita el tráfico seguro y
confortable de vehículos, a
velocidades operacionales
deseadas y bajo cualquier
condición climática. Hay una gran
diversidad de tipos de pavimento,
dependiendo el tipo de vehículos
que transitaran y del volumen del
tráfico.
 Diseño de pavimentos

• Se tiene que revisar varias variables

importantes una de ellas es el
tránsito de la zona.
• Se debe de realizar un conteo, es
decir se tiene que sacar el transito
promedio diario semanal, la
distribución de tránsito, la
distribución de vehículos
comerciales). Se hace un porcentaje
de los vehículos livianos, vehículos
comerciales que son camiones y
buses. Posteriormente se realizan
cálculos del nivel del tránsito, del
suelo y con otras cosas puntuales.
 Tipos de Pavimentos

1) Pavimentos Asfalticos o Flexibles

Tipos de pavimentos asfalticos y flexibles
 Proceso Constructivo:
• Estudios Previos:
Estudio de impacto ambiental
Estudio topográfico
Estudio de los recursos naturales e industriales de la zona
Estudios de construcción
Estudios hidráulicos
Estudio de Mecánica de suelos
2) Pavimento Rígido o de Concreto
Tipos de Pavimentos Rígidos
Proceso Constructivo Factores que afectan el diseño de
Pavimentos
3) Pavimentos de Adoquines

• Su capa de rodadura está conformada

por adoquines de hormigón,
colocados sobre una capa de arena y
con un sello de arena entre sus
juntas. De la misma manera que los
pavimentos de asfalto, pueden tener
una base, o una base con una sub
base, que pueden tener espesores
ligeramente menores que los
utilizados para los pavimentos de
asfalto. También se consideran
pavimentos flexibles y son del color
gris claro del hormigón.
Ventajas del Pavimento de Adoquines

• Las ventajas de estos pavimentos se

basan en que su capa de rodadura está
hecha con adoquines de hormigón; es
decir, piezas prefabricadas, que se
pueden producir tanto en equipos
sencillos y pequeños, como en
tecnificados y grandes; por parte de
productores comerciales, grupos
comunitarios o administraciones
municipales, sin importar la escala o
localización de los proyectos. Para su
construcción se utiliza poca maquinaria
(básicamente una placa vibro
compactadora “ranita”) y mucha mano
de obra local.
Diseño de pavimentos de adoquines
• El pavimento de adoquines
de hormigón está compuesto,
casi siempre, por dos capas:
la capa de rodadura (los
adoquines) y la base. Ambas
capas son importantes
porque los adoquines sin
base se terminan por
hundirse en el suelo; y la base
sin los adoquines se deteriora
muy rápido y no tiene la
resistencia suficiente.
Materiales, forma y tamaño para pavimentos de
adoquines
• La forma del adoquín no influye
mucho en el funcionamiento del
pavimento; pero por facilidad para su
producción, transporte y colocación,
se prefieren adoquines pequeños, que
se pueden tomar con una sola mano,
que no tengan más de 25 cm de
longitud, para manejarlos con facilidad
y para que no se partan bajo las cargas
del tránsito.
 Tipo 1
• Son los adoquines rectangulares, los más
prácticos y populares en todo el mundo por su
facilidad para su fabricación y colocación, y
porque permiten elaborar más detalles en el
pavimento. Tiene 20 cm de largo por 10 cm de
ancho. Los hay con paredes rectas, onduladas o
anguladas. Los adoquines rectangulares se
pueden colocar en patrón de espina de
pescado, en hileras trabadas, tejido de canasto,
etc. Para tráfico vehicular, sólo se pueden
colocar en espina de pescado o en hileras
trabadas, atravesadas a la dirección de
circulación de los vehículos.
 Tipo 2
• Son los adoquines que se pueden
tomar con una sola mano pero que
no se pueden colocar en patrón de
espina de pescado, como los
adoquines en forma de “I”. Estos se
colocan en hileras trabadas y se
debe tratar que éstas queden
atravesadas a la dirección de
circulación de los vehículos.
Tipo 3
Son los adoquines que, por su peso y su
tamaño, no se pueden tomar con una sola
mano (pues miden unos 20 cm x 20 cm ó
más) y sólo se pueden colocar en hileras.
También se debe tratar de que las hileras
queden atravesadas a la dirección de
circulación de los vehículos. A este tipo
pertenecen los adoquines con forma de
cruz, trébol, etc.
 ADOQUIN 4: ADOQUIN 6: ADOQUIN 8:

· Largo = 20 cm · Largo = 20 cm · Largo = 20 cm

Dimensiones: · ·
· Ancho = 10 cm Ancho = 10 cm Ancho = 10 cm
· Altura = 4 cm · Altura = 6 cm · Altura = 8 cm
· 3.5 Kg.
· 2.5 Kg.
Peso: · 1.7 Kg.

Resistencia: · Compresión: 380 kg/cm2

· Compresiòn: 320 kg/cm2 · Compresión: 420 kg/cm2

Unid. X m2: · 50 Unidades. · 50 Unidades.

· 50 Unidades.

· Colores: Natural Amarillo Rojo

 GRACIAS
ING. OSCAR WALTHER NOVOA CASTILLO
• Correo Institucional: onovoac1@upao.edu.pe
• Correo Gmail: oscarnovoac05@gmail.com