Sistema Electrico Motor Mustang 1998-2004

1-1 TABLA DE CONTENIDOS/ÍNDICE
2000 MUSTANG
Tabla de contenidos Luces exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1 FAROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2

Cómo usar este manual . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Luces de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93-1 CLAXON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-4
Tierras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Luces de conducción diurna (DRL) . . . 97-1 INT. DE ENCENDIDO . . . . . . . . . . . . . . 13-2
Protección de circuitos/ Ventanas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . 100-1 I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-4
panel de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 Toldo del convertible . . . . . . . . . . . . . . . 102-1 LUCES DE ESTACIONAMIENTO . . . . 13-2
Sistema de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 Seguros eléctricos de las puertas . . . 110-1 PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2
Distribución de energía . . . . . . . . . . . . . . 13-1 Acceso remoto sin llave . . . . . . . . . . . . 111-1 TOMA DE ENERGÍA . . . . . . . . . . . . . . . 13-3
Red de comunicaciones Múltiplex . . . . 14-1 Antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112-1 ASIENTO ELÉCTRICO . . . . . . . . . . . . . 13-4
Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . 20-1 Liberación de la tapa del VENTANAS ELÉCTRICAS . . . . . . . . . . 13-4
Sistema de encendido . . . . . . . . . . . . . . . 21-1 compartimiento de equipaje . . . . . . . . 113-1 TERMOSTATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3
Controles electrónicos del Asientos eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . 120-1 Caja de conexiones central
motor (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-1 Asientos eléctricos de apoyo Fusible 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-7
Controles electrónicos del lumbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122-1 Fusible 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85-1
motor (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1 Espejos eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . 124-1 Fusible 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6
Controles electrónicos del motor Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130-1 Fusible 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1 Prueba de componentes . . . . . . . . . . . . 149-1 Fusible 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-7
Controles de la transmisión (4R70W) . 29-1 Vista de conectores en línea . . . . . . . . 150-1 Fusible 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85-1
Control de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . 31-1 Vista de localización Fusible 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6
Ventilador de enfriamiento . . . . . . . . . . . 33-1 de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151-1 Fusible 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-7
Bloqueo de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . 37-1 Índice de localización . . . . . . . . . . . . . . 152-1 Fusible 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8
Sistema de frenos antibloqueo Número de parte causal del arnés . . . 153-1 Fusible 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6
(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-1 Códigos de localización Fusible 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-7
Claxon/encendedor de cigarros . . . . . . 44-1 de reparación del vehículo . . . . . . . . . . 160-1 Fusible 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
Sistema de protección de Fusible 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8
la bolsa de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46-1 Índice Fusible 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6
Aire acondicionado/calefacción . . . . . . 54-1 Sistema de protección de la bolsa de aire 46-1 Fusible 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
Desempañador de la Aire acondicionado/calefactor . . . . . . . . . . 54-1 Fusible 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8
ventana trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-1 Sistema de frenos antibloqueo (ABS) . . . 42-1 Fusible 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
Módulos de control electrónico Antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112-1 Fusible 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9
multifuncionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59-1 Caja de conexiones de la batería Fusible 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . 60-1 ABS 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3 Fusible 29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6
Campanilla de advertencia . . . . . . . . . . . 66-1 ABS 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3 Fusible 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
Iluminación de los instrumentos . . . . . 71-1 PRESIÓN DEL A/C . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1 Fusible 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8
Limpia/lavaparabrisas de intervalo . . . 81-1 ALT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1 Fusible 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85-1 AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-4 Fusible 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9
Faros para niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86-1 TOLDO CONV. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3 Fusible 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
Luces de cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89-1 DRL, LUCES PARA NIEBLA . . . . . . . . . 13-4 Fusible 35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-1
Luces direccionales/de freno/ VENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1 Fusible 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5
de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-1 BOMBA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . 13-1 Fusible 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-13
TABLA DE CONTENIDOS/ÍNDICE 1-2
2000 MUSTANG
Fusible 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9 Módulo electrónico genérico (GEM) . . . . 59-1 Luces (exteriores)

Fusible 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-1 Tierras Conducción diurna . . . . . . . . . . . . . . . . . 97-1
Fusible 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5 G101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1
Sistema de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 G102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Para niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86-1
Encendedor de cigarros . . . . . . . . . . . . . . . 44-2 G103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-1
Vista de localización de componentes . . 151-1 G104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2 Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85-1
Prueba de componentes G105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2 Portaplaca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1
Interruptor de control del asiento G201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4 Estacionamiento
del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149-10 G203 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1
Espejo retrovisor exterior derecho . . 149-11 G204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6 Traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . 149-2 G205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93-1
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149-1 G300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-9 Laterales
Interruptor principal de las luces . . . . 149-1 G400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-7 Delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1
Interruptor maestro de control del seguro G402 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-1 Traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1
de la puerta/ventana . . . . . . . . 149-5, 149-6, Números de parte causal del arnés . . . . 153-1 Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-3
149-7, 149-8
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85-1 Direccionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Relevador Micro ISO . . . . . . . . . . . . . 149-13
Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44-1 Delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-2
Relevador Mini ISO . . . . . . . . . . . . . . 149-12
Interruptor de encendido . . . . . . . . . 13-5, 13-6 Traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-3
Interruptor multifuncional . . . . . 149-3, 149-4
Sistema de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1 Luces (interiores)
Interruptor de control del seguro de la
Indicadores Cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89-1
puerta/ventana derecha . . . . . . . . . . 149-9
Bolsa de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Iluminación de los instrumentos . . . . . . 71-1
Toldo convertible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102-1
Antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-1 Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89-2, 89-3
Luces de cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89-1
Antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Compartimiento de equipaje . . . . . . . . . 89-4
Luces de conducción diurna (DRL) . . . . . 97-1
Desempañador (ventana trasera) . . . . . . 56-1 Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-1 Lectura de mapas . . . . . . . . . . . . ,89-2, 89-3
Seguros de puerta (eléctricos) . . . . . . . . 110-1 Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Espejo de vanidad . . . . . . . . . . . . 89-2, 89-3
Control electrónico del motor (3.8L) . . . . . 23-1 Cinturones abrochados . . . . . . . . . . . . . 60-2 Índice de localización . . . . . . . . . . . . . . . . 152-1
Control electrónico del motor (4.6L 2V) . . 24-1 Luces altas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Liberación de la tapa del compartimiento
Control electrónico del motor (4.6L 4V) . . 25-1 Direccional izquierda . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113-1
Luces exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1 Refrigerante bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Interruptor principal de las luces . . . . . . . 13-13
Faros para niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86-1 Luz indicadora de mal funcionamiento Espejos (eléctricos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124-1
Protección de circuitos/panel de fusibles 11-1 (MIL) (revisar el motor) . . . . . . . . . . . 60-2 Red de comunicaciones Múltiplex . . . . . . 14-1
Indicadores Direccional derecha . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Distribución de energía . . . . . . . . . . . . . . . 13-1
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-1 Luz indicadora del control de la transmisión Seguros eléctricos de las puertas . . . . . 110-1
Presión del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-1 (TCIL) (sobremarcha desacoplada) 60-2 Asiento eléctrico de apoyo lumbar . . . . . 122-1
Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Vista de conectores en línea . . . . . . . . . . 150-1 Espejos eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124-1
Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . 60-1 Ventanas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100-1
Temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Iluminación de instrumentos . . . . . . . . . . . 71-1 Convertible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100-1
Voltímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60-2 Limpia/lavaparabrisas de intervalo . . . . . . 81-1 Cupé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100-3
1-3 TABLA DE CONTENIDOS/ÍNDICE
2000 MUSTANG
Radio
NOTA IMPORTANTE DE SEGURIDAD
Sonido
Premium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130-1 Los métodos de servicio adecuados y los
Sonido Super . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130-3 procedimientos de reparación apropiados son
Desempañador de la ventana trasera . . . 56-1 esenciales para la operación segura y
Acceso remoto sin llave . . . . . . . . . . . . . . 111-1 confiable de todos los vehículos de motor, así
como para la seguridad personal del individuo
Luces de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93-1
que efectúa el trabajo. Este manual propor-
Asientos (con apoyo lumbar) . . . . . . . . . . 122-1
ciona directrices generales para lograr que el
Seguro de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37-1 servicio y el trabajo de reparación se realicen
Control de la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . 31-1 con técnicas probadas y efectivas. El segui-
Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-1 miento de dichas técnicas le ayudará a
Luces direccionales/freno/emergencia . . 90-1 asegurar la confiabilidad.
Códigos de localización de reparación
Existen numerosas variantes en los procedi-
del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160-1 mientos, técnicas, herramientas y partes para
Campanilla de advertencia . . . . . . . . . . . . 66-1 el servicio de los vehículos, así como también
Ventanas (eléctricas) . . . . . . . . . . . . . . . . 100-1 en la experiencia de las personas que efec-
Limpia/lavaparabrisas (intervalo) . . . . . . . 81-1 túan el trabajo. Es posible que este manual no
pueda prever todas esas variantes y propor-
cionar las advertencias o precauciones para
cada una de ellas. Por lo tanto, cualquier
persona que ignore las instrucciones que se
proporcionan en este manual debe establecer
primero que la elección de los métodos, herra-
mientas o partes no compromete la seguridad
personal o la integridad del vehículo.
NOTAS 1-4
2000 MUSTANG
2-1 CÓMO USAR ESTE MANUAL
2000 MUSTANG
El objetivo de este manual es mostrar los circuitos apropiada. Las notas de descripción describen la vista completa que muestran la ubicación de todos
eléctricos de una manera clara y sencilla para que la operación del componente. los componentes y conectores en el vehículo.
localización, diagnóstico y corrección de un Las páginas esquemáticas contienen voltajes de El “ÍNDICE DE LOCALIZACIÓN” (Celda 152)
problema sea más fácil. Las NOTAS, PRECAU- circuito que ayudan a simplificar las indicaciones de proporciona los números de parte básica, ubica-
CIONES y ADVERTENCIAS contienen información la localización, diagnóstico y corrección de un ciones, referencias de la cara de conector y referen-
importante. problema. 12V se utiliza para indicar un voltaje de cias a ilustraciones de todos los componentes,
Las NOTAS describen cómo funcionan los inter- batería en una terminal del conector del compo- conectores, empalmes y tierras.
ruptores y otros componentes para ayudar a nente, mientras que 0V se utiliza para mostrar que
terminar un procedimiento en particular. debe haber continuidad a tierra en esa terminal parti-
cular. También se proporcionarán los voltajes condi- RECORDATORIOS ÚTILES
Las PRECAUCIONES proporcionan información cionales, como “12V con el interruptor de encendido Antes de usar los diagramas de cableado para la
que evitan la ejecución de errores que puedan en RUN”. Las indicaciones de localización, diagnós- localización, diagnóstico y corrección de un
dañar al vehículo. tico y corrección de un problema que no pueden problema, refiérase a estos RECORDATORIOS
simplificarse con voltajes de circuito se mostrarán al ÚTILES:
Las ADVERTENCIAS ofrecen información que final de cada celda.
previenen daños personales. 1. La abreviatura T/O, de ramal, que se utiliza en el
La información de la cara del conector del compo-
La lista de ADVERTENCIAS de la página 2-2 nente específica a cierta celda se encuentra al final índice de localización (Celda 152), se refiere al
contiene advertencias generales que deben de esa celda. Se proporciona una lista de referencia punto en el que un grupo de cables bifurcan fuera
seguirse al dar servicio a un vehículo. de caras de conectores para localizar las caras de de la línea principal del arnés. Refiérase a la ilus-
Los componentes que trabajan en conjunto se los conectores que se presentan en diferentes tración del arnés de cableado.
muestran de esta forma. Todos los componentes celdas. Los conectores de componentes con cinco
eléctricos que se utilizan en un sistema específico se o más terminales se presentan y se acompañan por Arnés de cableado de la parte posterior del
presentan en un diagrama. El cortacircuitos o el una tabla de pruebas que lista la función de todos los tablero de instrumentos, que muestra las
fusible se presenta en la parte superior de la página. circuitos asociados con ese componente. ubicaciones comunes de T/O (ramal)
Todos los cables, conectores, componentes y “TIERRAS” (Celda 10) contiene los circuitos a
A
empalmes se muestran en el flujo de corriente a tierra mostrados con todos los detalles. Esta infor-
(Ramal)
tierra en la parte inferior de la página. Si un compo- mación es útil para verificar las interconexiones de
nente se emplea en varios sistemas diferentes, éste los circuitos a tierra de los diferentes sistemas.
se presenta en diversos lugares. Por ejemplo, el “DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA” (Celda 13)
interruptor principal de las luces es una parte eléc- contiene los circuitos de la distribución de energía los
trica de muchos sistemas, por lo cual se repite en cuales se muestran con todos los detalles. Esta A
muchas páginas. sección presenta la forma en que se energizan los (Ramal)
En algunos casos, puede parecer que un compo- diversos fusibles y, a su vez, la forma en que se ener- Línea principal del arnés
nente (por su nombre) pertenece a un sistema en el giza cada sistema.
que no se tiene una conexión eléctrica. Por ejemplo, “PRUEBAS DE COMPONENTES” (Celda 149) 2. Si un conector tiene la misma función en dos
la iluminación del radio es una parte eléctrica de la contiene los procedimientos de prueba de los versiones independientes (por ejemplo, automá-
iluminación de los instrumentos, pero debido a que diversos interruptores. Esta información incluye los tica/manual), pero físicamente es diferente, se
no tiene una conexión eléctrica con el sistema de esquemas, las ubicaciones de la terminal del compo- utilizan dos números de conector. Sin embargo,
radio, ésta no se muestra en el diagrama del radio. nente y los procedimientos paso a paso. si un conector tiene la misma función en dos
Las páginas esquemáticas contienen referencias a “VISTA DE CONECTORES EN LÍNEA” (Celda versiones independientes (por ejemplo, automá-
ilustraciones de vista completa y notas de descrip- 150) contiene ilustraciones de todos los conectores tica/manual) y físicamente es igual, pero los
ción para diversos componentes. Las referencias en línea que tienen 6 o más terminales. Las termi- colores del cableado son diferentes, sólo se
son cuadros de texto invertido que se localizan junto nales tienen números de terminal asignadas a ellas. utiliza un número de conector. Si se utiliza el
a cada componente y conector y que dan referencia “VISTAS DE LOCALIZACIÓN DEL COMPO- mismo conector físico más de una vez, entonces
al usuario sobre la página y zona de la ilustración NENTES” (Celda 151) contiene ilustraciones de se emplea más de un número de conector.
CÓMO USAR ESTE MANUAL 2-2
2000 MUSTANG
3. Los esquemas de cableado ofrecen una imagen 5. ADVERTENCIAS Paso 1. Verifique el problema.
de cómo y bajo qué condiciones se energiza el
circuito, de la trayectoria de la corriente a los Siempre use lentes de seguridad para la Opere el sistema completo para verificar la exac-
protección de los ojos. titud y magnitud de la queja del cliente.
componentes del circuito y de cómo se conecta
a tierra un circuito. A cada componente del Use soportes de seguridad cuando un proce- Paso 2. Reduzca el problema.
circuito se le da un nombre (títulos subrayados). dimiento tenga que realizarse debajo del
Los colores del cable y del conector se listan vehículo. Mediante los diagramas de cableado, reduzca las
como sigue (se utilizan abreviaturas de color Asegúrese de que el interruptor de encen- causas posibles y lugares del problema para
estándar de Ford): dido esté siempre en la posición OFF, a precisar la causa exacta.
menos que el procedimiento indique lo
contrario. Lea las notas de descripción de los componentes
y estudie el esquema de cableado. Entonces,
Ponga el freno de estacionamiento cuando debe saber lo suficiente acerca de la operación
trabaje en algún vehículo. Una transmisión del circuito para determinar dónde verificar el
ABREVIATURAS DE COLOR automática debe estar en PARK. Una trans- problema. Puede encontrar más información si
misión manual debe estar en NEUTRAL. consulta las páginas del Manual de servicio que
BU Azul NA Beige Trabaje con el motor sólo en un área bien se listan en el cuadro de la parte superior de la
BK Negro OG Naranja ventilada para evitar el daño de monóxido de página.
BN Café PK Rosa carbono.
DB Azul oscuro VT Violeta Manténgase alejado de las partes móviles, Paso 3. Pruebe la causa que crea sospechosa.
especialmente del ventilador y los cintu-
DG Verde oscuro RD Rojo Use procedimientos de prueba eléctrica para
rones, cuando el motor esté funcionando.
GN Verde SR Plateado determinar la causa específica de los síntomas.
GY Gris TN Estaño Para prevenir quemaduras serias, evite el
contacto con partes metálicas calientes Las barras de referencia para la localización del
LB Azul claro WH Blanco como el radiador, múltiple del escape, tubo componente y las fotografías le ayudarán a
LG Verde claro YE Amarillo de cola, convertidor catalítico y silenciador. encontrar los componentes. El índice de localiza-
No utilice flamas o chispas cerca de la ción (al final del manual) le proporciona informa-
batería. Los gases están siempre presentes ción sobre la localización del componente en el
en y alrededor de la celda de la batería. caso de conectores, diodos, resistores,
Podría ocurrir una explosión. empalmes y tierras.
Nota: Siempre que un cable se etiquete con No fume cuando trabaje en un vehículo. Paso 4. Verifique la causa.
dos colores, el primer color que se lista es el Para evitar un accidente, siempre retire
color básico del cable, mientras que el anillos, relojes, joyería colgante; además, Confirme que ha determinado la causa correcta
segundo color que se lista es la marca de la evite el uso de ropa suelta. al conectar los cables puente y/o instalar por un
tira del cable. tiempo un buen componente conocido y operar el
circuito.
CÓMO ENCONTRAR PROBLEMAS Paso 5. Efectúe la reparación.

ELÉCTRICOS Repare o reemplace el componente inoperante.
4. Al reportar los códigos de localización de la repa-
ración del vehículo a la División de servicios al PASOS PARA LA LOCALIZACIÓN, Paso 6. Verifique la reparación.
cliente de Ford, refiérase a la Celda 160 (que DIAGNÓSTICO Y CORRECCIÓN DE UN
empieza en la página 160-1). Nota: No utilice las PROBLEMA Opere el sistema como en el paso 1 y compruebe
ilustraciones de la Celda 151 (que empiezan en Estos seis pasos presentan un método ordenado que su reparación haya eliminado todos los
la página 151-1) para el reporte de los códigos de para la localización, diagnóstico y corrección de un síntomas y que no haya creado ningún síntoma
localización de la reparación del vehículo. problema. nuevo.
2000 MUSTANG
Algunos circuitos del motor pueden necesitar Un óhmetro muestra la resistencia entre dos
equipo de prueba especial y procedimientos espe- puntos conectados (Figura 1). PRECAUCIÓN
ciales. Vea el Manual de taller y otros libros de
servicio para conocer los detalles. Se dará cuenta de Al emplear una luz de prueba autoenergizada o
que los circuitos de este manual son útiles con esos LUZ DE PRUEBA un óhmetro, asegúrese de que el circuito esté
procedimientos de prueba especial. apagado durante la prueba. Los circuitos
calientes pueden ocasionar daño al equipo y
lecturas falsas.
HERRAMIENTAS PARA LA
LOCALIZACIÓN, DIAGNÓSTICO Y
CORRECCIÓN DE UN PROBLEMA LUZ
DE
PRUEBA
CABLE PUENTE FUSIBLE
Éste es un cable de prueba que se emplea para
conectar dos puntos de un circuito. Un cable puente
BATERÍA
puede desviar una abertura para completar un
circuito. CABLE PUENTE
A TRAVÉS DEL
Figura 2 – Luz de prueba INTERRUPTOR
Una luz de prueba es un foco de 12 voltios con dos

MÓDULO cables de prueba (Figura 2).
Nunca utilice un cable puente a través de cargas Usos: Prueba de voltaje, prueba de corto.
(motores, etc.) conectadas entre energía y tierra. LUZ DE MOTOR
Este corto de batería directo puede ocasionar PRUEBA
M
daños o un incendio.
LUZ DE PRUEBA AUTOENERGIZADA
VOLTÍMETRO Figura 4 – Verificación del circuito del

LUZ DE
Un voltímetro de DC mide el voltaje del circuito. INTERRUPTOR PRUEBA interruptor y verificación del
Conecte el cable negativo (– o negro) a tierra y el AUTO voltaje
ENERGIZADA
cable positivo (+ o rojo) al punto de medición de En un circuito inoperante con un interruptor en
voltaje. serie con la carga, haga puente en las terminales del
interruptor para accionar la carga. Si el puente en las
ÓHMETRO terminales energiza el circuito, el interruptor es
inoperante (Figura 4).
Figura 3 – Prueba de continuidad PRUEBA DE CONTINUIDAD

La luz de prueba autoenergizada consta de un (Localización de circuitos abiertos)
foco, una batería y un conjunto de cables de prueba Conecte un cable de la luz de prueba autoenergi-
OHMS
conectados en serie (Figura 3). Al conectarse a dos zada o del óhmetro a cada extremo del circuito
puntos de un circuito continuo, el foco se ilumina. (Figura 3). La luz se iluminará si el circuito está
cerrado. Los interruptores y fusibles pueden verifi-
Figura 1 – Prueba de resistencia Usos: Prueba de continuidad, Prueba de tierra. carse de la misma manera.
2000 MUSTANG
PRUEBA DE VOLTAJE 4. Conecte un cable de la luz de prueba al extremo Suministre energía al circuito. Efectúe una prueba
Conecte un cable de la luz de prueba a una tierra caliente del fusible fundido. Conecte el otro cable de voltaje entre la tierra inoperante y sospechosa y
buena y conocida o a la terminal negativa (–) de la a tierra. El foco debe iluminarse, lo que muestra el bastidor. Cualquier voltaje que se indique significa
batería. Pruebe el voltaje tocando con el otro cable que el fusible se energiza. (Este paso es sólo una que la tierra es inoperante (Figura 6).
el punto de prueba. El foco se prende cuando el prueba para que se asegure de que tiene energía Suspenda la energía alimentada al circuito.
punto de prueba tiene voltaje (Figura 4). en el circuito.) Conecte un cable de una luz de prueba autoenergi-
zada o de un óhmetro al cable en cuestión y el otro
BLOQUE DE FUSIBLES
5. Desconecte el cable de la luz de prueba que está cable a una tierra conocida. Si el foco se ilumina, la
C1 conectado a tierra y vuelva a conectarlo al lado de tierra del circuito está bien (Figura 6).
la carga del fusible en el conector del compo- El esquema del circuito de este manual hace que
nente desconectado. (En la figura 5, conecte el sea fácil identificar los puntos comunes en los
C2
cable de la luz de prueba al conector C4.) circuitos. Este conocimiento puede ayudar a reducir
X el problema a un área especifica. Por ejemplo, si
Si la luz de prueba está apagada, el corto se
varios circuitos fallan al mismo tiempo, verifique una
C3 encuentra en el componente desconectado.
energía común o una conexión a tierra (véase Distri-
LUZ DE
C4
Si la luz de prueba se enciende, el corto está bución de energía o Tierras). Si parte de un circuito
PRUEBA
en el cableado. Debe encontrar el corto al falla, verifique las conexiones entre la parte que
BATERÍA MOTOR
DESCONECTADO
desconectar los conectores del circuito, uno funciona y la parte que no funciona.
M a la vez, hasta que la luz de prueba se
apague. Por ejemplo, en la figura 5 con una Por ejemplo, si los faros de luz baja funcionan, pero
las luces altas y la luz indicadora no, entonces las
tierra en X, el foco se apaga cuando se
desconecta C1 o C2, pero no después de trayectorias de la energía y tierra deben estar bien.
desconectar C3. Esto significa que el corto Debido a que el interruptor del atenuador es el
Figura 5 – Prueba de corto está entre C2 y C3. componente que cambia esta energía a las luces
Por lo general, un fusible se ilumina una y otra vez altas y al indicador, lo más probable es que ésta sea
debido a un corto a tierra. Es importante tener la la causa de falla.
capacidad para localizar dicho corto rápidamente
(Figura 5).
1. Apague todo lo que esté encendido a través del LUZ DE
fusible. PRUEBA PRUEBA
AUTO DE VOLTAJE
2. Desconecte otras cargas energizadas a través ENERGIZADA USANDO EL
U VOLTÍMETRO
del fusible: ÓHMETRO
VOLTS
Motores: desconecte el conector del motor
(conector C4 en la figura 5).
Luces: retire los focos.
3. Ponga el interruptor de encendido en RUN (si es
necesario) para energizar el fusible. Figura 6 – Prueba de tierra
2000 MUSTANG
Terminal Mitad macho Mitad hembra

asegurada
LOCALIZACIÓN DE FALLAS DEL ARNÉS DE Sello
CABLEADO Y PROBLEMAS OCULTOS DEL
CONECTOR
Las siguientes ilustraciones son ejemplos conocidos del arnés de

cableado, empalmes y conectores que crearán problemas eléc-
tricos intermitentes. Los problemas están ocultos y sólo pueden
descubrirse mediante una evaluación física, como se muestra en
cada ilustración. Sello
NOTA: Diversos componentes, como el PCM, utilizan terminales Terminal

doradas en sus conexiones al arnés de cableado. Si es necesario sin asegurar Contacto Verifique las terminales sin asegurar
reemplazar esas terminales, esto debe hacerse con una terminal (oculta por intermitente jalando cada cable en el extremo
el sello del cable) del conector.
dorada.
TERMINAL NO FIJADA EN FORMA APROPIADA
Lengüeta Mitad
desplazada hembra El seguro puede desplazarse hacia una
posición sin asegurar; jale el
conector para verificar el seguro.
Sello Sello
Señales Contacto
intermitentes intermitente
a través
de aislantes
perforados
Mitad
macho Contacto
intermitente
Pliegue Aislante Hilos

adecuado sin de cable
retirar faltantes Tipo A Tipo B
TIRAS DE AISLANTE DEFECTUOSAS CONECTORES PARCIALMENTE ACOPLADOS

2000 MUSTANG
A A
Cable cubierto con soldadura perforado a
Cable cubierto con través del aislante de otro circuito.
soldadura a tierra
Cualquier sonda que entre a la
terminal puede alargarse al
hacer contacto con la abertura
del resorte y crear una señal
intermitente. Inserte la terminal
apareada correcta (posición A)
del paquete de servicio y logre Cinta protectora
un ajuste flojo. del arnés
Corto intermitente
Alargado Normal Hoja de tierra
TERMINALES HEMBRA DEFORMADAS (ALARGADAS) CORTOCIRCUITO ELÉCTRICO EN EL INTERIOR DEL ARNÉS
Corto intermitente Quite la cinta y doble/lleve cada

Opere el sistema y doble circuito a una reducción en el
el arnés en el lugar del diámetro de la parte rota.
empalme mencionado en
la sección 152.
Aislante del circuito

Cinta el empalme retirado
Hilo del cable Hilo del

cable
Cinta del empalme
Cinta del arnés
Hilos rotos
Empalme cubierto Cinta del arnés de cableado Señal intermitente
CORTOCIRCUITO ELÉCTRICO DENTRO DEL ARNÉS HILOS DE CABLE ROTOS EN EL ARNÉS

2000 MUSTANG
SÍMBOLOS ELÉCTRICOS
CAJA DE FUSIBLE
COMPONENTE
PUNTEADA CAPACIDAD TERMINAL DE
20A NOMINAL S100
SÓLO SE MUESTRA PARTE EMPALME O
DE CORRIENTE
DEL COMPONENTE PLIEGUE
EN LA PÁGINA; EL
COMPONENTE COMPLETO
SE MUESTRA EN OTRO
LUGAR
14 GA DG ESLABÓN FUSIBLE
COMPONENTE
A CARGA
CON
DE ENERGÍA
CONECTORES TAMAÑO Y COLOR DEL
CABLE CABLES
A
“CORTADOS”
CON REFERENCIA
MAXIFUSIBLE
ENTRE LAS
o
PÁGINAS
CARTUCHO DE LAS FLECHAS MUESTRAN
ESLABÓN FUSIBLE A EL FLUJO DE CORRIENTE
+ 30A
DE ENERGÍA
CAPACIDAD NOMINAL DE A TIERRA
A
CORRIENTE CARGA
BATERÍA
-
CORTACIRCUITOS CABLES DE
“REFERENCIA”
LUCES DE EL CABLEADO COMPLETO
20A CAPACIDAD NOMINAL REVERSA
DE CORRIENTE SE MUESTRA EN
OTRA PÁGINA
TERMINAL ROSCADA TRAYECTORIAS DEL

EN EL COMPONENTE CIRCUITO
ALTERNO
COMPONENTE 63 TRANSEJE TRANSEJE

CABLES SÓLIDOS AUTOMÁTICO MANUAL
ELECTRÓNICO RD
ESTADO SÓLIDO SELLADO
CUALQUIER CIRCUITO
C305F
QUE SE MUESTRE EN EL
INTERIOR DE LA CAJA ES SÓLO C305M C305M
UN EQUIVALENTE FUNCIONAL
981
Y NO ES EXACTO CABLES EN TIRAS
RD/WH
CONEXIÓN
A TIERRA
2000 MUSTANG
SÍMBOLOS ELÉCTRICOS
M MOTOR DIODOS
FLUJOS DE CORRIENTE
EN DIRECCIÓN DE
C105F LA FLECHA ÚNICAMENTE
C105M ENCHUFE
C100F CONECTOR
C100M EN LÍNEA
ELEMENTO
CALEFACTOR CAPACITOR
CLAVIJA U HOJA
LA LÍNEA PUNTEADA SENCILLA INDICA QUE

EL CABLE DE LA IZQUIERDA TAMBIÉN PASA
A TRAVÉS DEL MISMO CONECTOR TERMISTOR O TRANSISTOR
CABLE PUNTEADO
VÉASE TIERRAS EL CIRCUITO NO
PÁGINAS 10-1, SE MUESTRA CON TODOS
10-2 LOS DETALLES, PERO ESTÁ INDICADOR
COMPLETO REOSTATO
EN OTRA PÁGINA O
POTENCIÓMETRO
DIODO DE
EMISIÓN
DE LUZ
(LED)
SOLENOIDE
FOCO DE
PROTECTOR ILUMINACION
LOS CABLES ESTÁN
CUBIERTOS POR
UN PROTECTOR
FOCO DE
INTERRUPTOR ILUMINACION
DE FILAMENTO
DOBLE
INTERRUPTORES RELEVADOR
BOBINA DE CAMPO LOS CONTACTOS
ACOPLADOS CAMBIAN DE POSICIÓN
LOS CONTACTOS SE MUEVEN CON LA CORRIENTE
AL MISMO TIEMPO A TRAVÉS DE LA BOBINA
10-1 TIERRAS
2000 MUSTANG
Todos los cables CAJA DE CONEXIONES DE LA BATERÍA LUZ DE

MÓDULO DE LAS MÓDULO DE
son de 1205 (BK) ESTACIONAMIENTO/ MOTOR
SERVO DEL
LUCES CONTROL DE
FARO PARA DIRECCIONAL CONTROL DE
a menos que se RELEVADOR DE RELEVADOR DEL NIEBLA DELANTERA
FARO DE LA BOMBA DEL
LA VELOCIDAD
DE CONDUCCIÓN FRENOS
CORTE DE LOS ARRANCADOR IZQUIERDO LAVAPARABRISAS DIURNA (DRL) ANTIBLOQUEO
indique lo FAROS PARA NIEBLA PÁGINA 20-2
IZQUIERDO IZQUIERDA
PÁGINAS 85-1, 97-2 PÁGINA 81-1
PÁGINA 31-1
PÁGINA 97-1 PÁGINA 42-1
PÁGINA 86-1 PÁGINAS 90-2, 92-1
contrario. PÁGINA 86-1
2 3 86 10 4 12
C124 C122 C120 C126 C136 C170 C141
S110
S103
151-2 F8 G102
TIERRAS 10-2
2000 MUSTANG
Todos los cables son de 1205 (BK)

a menos que se indique lo contrario.
* 3.8L
MÓDULO DEL ** 4.6L
SENSOR DEL FLUJO DE MÓDULO DE CONTROL
DEL TREN MOTRIZ RELEVADOR DE CONTROL
LA MASA DE AIRE (MAF)
PÁGINAS 23-1, 24-1,25-1 CONSTANTE (CCRM)
PÁGINAS 23-1, 24-1, 25-1
PÁGINAS 23-9, 24-9, 25-9
CONECTOR DE
3 **3 51 *76 77 103 15 COMUNICACIONES DE
DATOS
PÁGINA 14-1
C197 C294 C192
5 C232
570 BK/WH 570 BK/WH
969 BK 570 BK/WH 570 BK/WH
570 BK/WH 570 BK/WH
*C135M
151-2 C1 *C135F 651 BK/YE
969
BK S250 C105F
151-2 F2
570 BK/WH C105M
S115
BATERÍA 570 BK/WH

651 BK/YE
+
151-1 F3
C109M
C109F
570 BK/WH
C113F
151-1 D10
C1202 C113M
2057
BK
2057 BK 2057 BK
2057
BK
151-1 F4 G105 G104

10-3 TIERRAS
2000 MUSTANG

MÓDULO DEL
BOMBA DE LA RELEVADOR DE LA RELEVADOR DE INTERRUPTOR DEL MOTOR DEL LUZ DE
MÓDULO FARO PARA REACCIÓN DE REACCIÓN DE CONTROL CORTE VENTILADOR DE BOBINA DE
FARO ESTACIONAMIENTO/
DE CONTROL DE LOS LA NIEBLA INYECCIÓN DEL INYECCIÓN DEL CONSTANTE DE ALTA PRESIÓN ENFRIAMIENTO CAMPO DEL
DERECHO DIRECCIONAL
FRENOS ANTIBLOQUEO DERECHO AIRE (AIR) AIRE (AIR) (CCRM) DEL A/C Y DEL ELÉCTRICO EMBRAGUE DEL
PÁGINA 85-1, 97-2 DELANTERA DERECHA
PÁGINA 42-1 PÁGINA 86-1 PÁGINA 23-10 PÁGINA 23-10 PÁGINAS 23-8, 24-8, VENTILADOR PÁGINAS 33-1, 33-2 PÁGINAS 24-9, 25-9
PÁGINA 90-2, 92-1
25-8 PÁGINA 54-3
15 4 18
C141 C121 C125 C152 C155 C192 C128 C173 C123 C159
3.8L
S106 ESTADOS
ECOLÓGICOS
397 BK/WH
S100
C104F C104M
S180
151-4 A2
C109M
151-1 F3
C109F
S104
151-2 E1 G103 151-2 B9 G101

TIERRAS 10-4
2000 MUSTANG

MÓDULO DE
CONTROL
DEL TREN MOTRIZ

PÁGINAS 23-1, 24-1,25-1
25
C294
PROTECTOR PROTECTOR
DEL SENSOR DEL SENSOR
DE LA POSICIÓN DE LA POSICIÓN
DEL CIGÜEÑAL (CKP) DEL CIGÜEÑAL (CKP)
S179 C139F C139M S146
4.6L 4V 1265 48 1265 1265 48
PROTECTOR
DEL SENSOR BK BK BK
DE LA POSICIÓN C104M 151-3 A5
DEL CIGÜEÑAL (CKP)
S204 S144 1265
48 48
BK
PROTECTOR
C104F DEL SENSOR
151-1 A2 DE LA POSICIÓN
S179
1265 48
3.8L/4.6L 2V BK
C104M
151-10 F8 G201
10-5 TIERRAS
2000 MUSTANG
ENSAMBLE DE MÓDULO MÓDULO

MÓDULO DE LA BOMBA ELECTRÓNICO TRANSRECEPTOR REPRODUCTOR DE a menos que se indique lo
DE COMBUSTIBLE GENÉRICO PASIVO
CONTROL
PÁGINAS 23-6, 24-6, TABLERO DE (GEM) ANTIRROBO AMPLIFICADOR RADIO
DISCOS COMPACTOS contrario.
DE PROTECCIONES (RCM)
INSTRUMENTOS PÁGINAS PÁGINAS PÁGINAS
PÁGINA 46-1 25-6 PÁGINA 59-1 PÁGINA 112-1 130-1, 130-3
PÁGINA 60-1 130-2, 130-4 130-1, 130-3 * CUPÉ
21 20 4 1 13 6 2
C276 C251 C291 C221 C282 C280 C281

C420F
C420M 694 BK/LG 694 BK/LG
397 BK/WH 397 BK/WH
397 BK/WH
694 BK/LG
327 BK/OG 397 BK/WH C275F
C275M
151-12 F7
C331F
C331M
694 BK/LG
S208
327 BK/OG
S205 AMPLIFICADOR DE ULTRABAJA AMPLIFICADOR DE ULTRABAJA

FRECUENCIA DE FRECUENCIA DE
LA BOCINA TRASERA IZQUIERDA LA BOCINA TRASERA DERECHA
INTERRUPTOR DEL
REFRIGERANTE
BAJO DEL MOTOR 8 9 10 8 9 10
PÁGINA 60-2
C408 C409
397 BK/WH 0V 0V 0V 0V 0V 0V
694 BK/LG 694 BK/LG 694 BK/LG

45 YE/RD 694 BK/LG 694 BK/LG 694 BK/LG
S404
C137 694
S405 BK/LG
45 YE/RD D 694 BK/LG
C104M *C448F
151-1 A2 694 BK/LG 151-13 F4
C104F A G204 *C448M
PÁGINA 10-6
45 YE/RD 694 BK/LG
C303F
C216F 15-11 F2 G203 151-10 F3
151-10 E10 C303M
C216M
694 BK/LG
151-10 E1 G205
TIERRAS 10-6
2000 MUSTANG
Todos los cables son de 1205 (BK) a

REPRO-
menos que se indique lo contrario.
MÓDULO INTERRUPTOR DEL
DUCTOR DE ELECTRÓNICO
ACTIVADOR CONTROL DEL INTERRUPTOR ILUMINACIÓN DEL
DISCOS GENÉRICO ENSAMBLE DEL
DEL SEGURO DESEMPAÑADOR DE DEL MOTOR DEL CONTROL DEL
COMPACTOS (GEM) DESTELLADOR TABLERO DE RESISTOR DEL MOTOR
DE CAMBIOS LA VENTANA SOPLADOR A/C-CALEFACCIÓN
PÁGINAS PÁGINA 59-2 ELECTRÓNICO INSTRUMENTOS DEL SOPLADOR
PÁGINA 37-1 TRASERA RADIO PÁGINA 54-1 CONECTOR DE PÁGINA 71-1
130-1, 130-3 PÁGINA 90-1 PÁGINA 60-1 PÁGINA 54-1
PÁGINA 56-1 PÁGINAS 130-1, 130-3 COMUNICACIONES
DE DATOS
(DLC)
PÁGINA 14-1
1 1 4 1 4 2 1
4
C281 C234 C291 C201 C251 C299 C280 C287 C235 C232 C236
C275F C238M
151-12 C1
C275M C238F
S206
INTERRUPTOR DEL INTERRUPTOR

CONTROL DE ENCENDEDOR DEL
LA TRACCIÓN DE FARO PARA
PÁGINA 42-3 CIGARROS NIEBLA
TOMA DE
ENERGÍA
AUXILIAR
PÁGINA 44-2
1 2
C239 C245 C305 C309
S303
C304F C304M
S203
S201
DE S205 397
PÁGINA 10-5 D
BK/WH
151-11 F2 G204
10-7 TIERRAS
2000 MUSTANG
LUZ
* COBRA LATERAL
LUZ LATERAL LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE LUZ DE LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ
LUZ DIRECCIONAL MIENTO/ MIENTO/ REVERSA REVERSA MIENTO/ MIENTO/ TRASERA DIRECCIONAL
TRASERA
IZQUIERDA FRENO/DIRECCIONAL FRENO/DIRECCIONAL IZQUIERDA DERECHA FRENO/DIRECCIONAL FRENO/DIRECCIONAL DERECHA DERECHA
IZQUIERDA
PÁGINA 90-4 TRASERA IZQUIERDA #1 TRASERA IZQUIERDA #2 PÁGINA 93-1 PÁGINA 93-1 TRASERA DERECHA #1 TRASERA DERECHA #2 PÁGINA 92-2 PÁGINA 90-4
PÁGINA 92-2
PÁGINAS 90-3, 92-2 PÁGINAS 90-3, 92-2 PÁGINAS 90-3, 92-2 PÁGINAS 90-3, 92-2
* C446 C422 C424 C426 C428 C429 C425 C427 C423 * C447
S414 S415
SOLENOIDE ENSAMBLE DE LAS C419F

LUCES DE FRENO 151-13 C10 MÓDULO DEL
DE LIBERACIÓN
LUZ DEL MONTADO EN ALTO Y LUZ DEL C419M IMPULSOR DE
DE LA TAPA
DEL COMPARTI- PORTAPLACA DEL COMPARTIMIENTO PORTAPLACA LA BOMBA DEL
DERECHA
*C461F
MIENTO DE EQUIPAJE IZQUIERDA DE EQUIPAJE COMBUSTIBLE
PÁGINA 113-1 PÁGINA 92-1 PÁGINA 90-1 PÁGINA 92-1 *C461M PÁGINAS 23-6, 24-6, 25-6
PROTECTOR DEL
ENSAMBLE DE
C418F LA BOMBA DEL
151-13 F9
C418M COMBUSTIBLE
*C460F 2
C413 C410 C416 C411 *C460M
C451
S407
48
S451
151-15 A9
C406F
C406M S450
DE S307
A
PÁGINA 10-8
151–15 A7 G400
TIERRAS 10-8
2000 MUSTANG
* CUPÉ Todos los cables son de 1205 (BK)

** CONVERTIBLE
MOTOR DEL
COMPRESOR DE LUZ DEL
MOTOR DEL INTERRUPTOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE LUZ DE LECTURA
APOYO LUMBAR ESPEJO DE
LIMPIAPARA- DEL INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE CONTROL LA PUERTA DE MAPAS LUZ DEL
ELÉCTRICO VANIDAD
BRISAS NIVEL DEL DEL DEL DEL ASIENTO DERECHA PÁGINA 89-2 ESPEJO DE
RELEVADOR RELEVADOR IZQUIERDO LUZ INTERIOR Y DERECHA
PÁGINA 81-1 LÍQUIDO PARA CINTURÓN DE CINTURÓN DE DEL CONDUCTOR ENTREABIERTA VANIDAD
PARA BAJAR PARA LEVANTAR PÁGINA 122-1 DE LECTURA DE PÁGINAS 89-2, 89-3
FRENOS SEGURIDAD SEGURIDAD PÁGINA 120-1 PÁGINA 59-1 IZQUIERDA
PÁGINA 102-1 PÁGINA 102-1 PÁGINA 59-3 MAPAS PÁGINAS 89-2, 89-3
PÁGINA 89-3
87A 87A 3
C414 C415 C151 C164 C308 C601

C315M C312F * C900 C905F C904F
C315F C312M ** C908 C905M C904M
S321
C335M
S322 S901
C335F
S101
C302M C302M
151-14 D1 C302F
SIN ASIENTOS CON ASIENTOS

ELÉCTRICOS ELÉCTRICOS
C203F C206F
151-10 A8 151-10 B10
C203M C206M
S307
DE C227
PÁGINA
10-9 B CUPÉ
DE C239
PÁGINA CONVERTIBLE
10-9 C
A S450
PÁGINA 10-7
10-9 TIERRAS
2000 MUSTANG

INTERRUPTOR
MAESTRO
INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE
DE CONTROL
DEL ESPEJO LA PUERTA DEL ESPEJO LA PUERTA INTERRUPTOR
DEL SEGURO
RETROVISOR IZQUIERDA RETROVISOR IZQUIERDA DE CONTROL
INTERRUPTOR MAESTRO DE CONTROL DE LA
EXTERIOR ENTREABIERTA EXTERIOR ENTREABIERTA DE LA TRANSMISIÓN
DEL SEGURO DE LA VENTANA/PUERTA VENTANA/
PÁGINA 124-1 PÁGINA 59-1 PÁGINA 124-1 PÁGINA 59-1 PÁGINA 29-1
PÁGINA 100-1 PUERTA
PÁGINA 100-1
5 12 14 9 7 5 14 2
C501 C502 C506 C501 C505 C506 C301
S515
S507 S507
CUPÉ CONVERTIBLE
151–15 E1 G300
C227F C239F
151-10 C1 151-10 C1
C227M C239M
B C
A S307 A S307
NOTAS 10-10
2000 MUSTANG
11-1 PROTECCIÓN DE CIRCUITOS/PANEL DE FUSIBLES
2000 MUSTANG
DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DE ESLABÓN FUSIBLE CARTUCHO DE MAXIFUSIBLE

LOS CIRCUITOS
VISTA TRANSVERSAL VISTA LATERAL VISTA
Los circuitos eléctricos de este vehículo pueden SUPERIOR
estar protegidos por fusibles, eslabones fusibles,
cartuchos de eslabones fusibles, cortacircuitos, o por 60A
una combinación de estos dispositivos.
AISLANTE UNIÓN CABLE
DEL ROTO
CABLE
FUSIBLE TIPO CUCHILLA CAPACIDAD
AISLANTE CON EN BUEN FUNDIDO NOMINAL
AMPOLLAS ESTADO
VISTA SUPERIOR VISTA LATERAL EN AMPERES
ESLABÓN EN UNIÓN Los cartuchos de maxifusibles tienen una caja de
20 BUEN ESTADO FUNDIDA plástico transparente coloreada. Para revisar un maxi-
Los eslabones fusibles son tramos cortos de fusible, observe al elemento fusible através del lado de
alambre que tienen un diámetro menor al de los alam- la caja.
CAPACIDAD bres que están protegiendo. El eslabón fusible de
NOMINAL Para reemplazar un cartucho de maxifusible,
FUSIBLE FUSIBLE alambre está cubierta con un grueso aislamiento
EN AMPERES despréndalo jalando de la caja o tablero de fusibles.
EN BUEN FUNDIDO especial, no inflamable. Una condición de sobrecarga
Siempre reemplace un cartucho de maxifusible
ESTADO causa que el aislante se ampolle. Si la condición de
fundido con uno nuevo de la misma capacidad de
sobrecarga continúa, el eslabón fusible se fundirá.
Los fusibles tipo cuchilla tienen una caja de plás- amperes.
Para verificar un eslabón fusible, busque un aislante
tico transparente. Para revisar el fusible, quítelo del
ampollado. Si el aislante está bien, jale ligeramente el La capacidad nominal de un maxifusible puede
tablero de fusibles y observe el elemento fusible a
alambre; si el eslabón fusible se estira, el alambre se asimismo determinarse siguiendo el código de colores
través de la cubierta. Siempre reemplace un fusible
ha fundido. mostrado aquí:
fundido con uno nuevo que tenga la misma capacidad
nominal. Cuando reemplace eslabones fusibles, primero
corte el alambre protegido por donde se conecta al CARTUCHO DE MAXIFUSIBLE
La capacidad nominal de un fusible tipo cuchilla
eslabón fusible. Después, amarre apretadamente o CÓDIGO DE COLOR
puede determinarse por el siguiente código de
suelde el nuevo eslabón fusible al cable protegido.
colores: COLOR DE LA
CAPACIDAD NOMINAL
Los estabones fusibles frecuentemente se identi- CUBIERTA
fican por un código de colores del aislante, como se
CÓDIGO DE COLORES DE LOS FUSIBLES muestra aquí: 30
DE CUCHILLA 40

CAPACIDAD CÓDIGO DE COLORES DE LOS ESLABONES 50

COLOR DE LA CUBIERTA
NOMINAL FUSIBLES 60
CALIBRE DEL ALAMBRE COLOR DEL AISLANTE
4 Rosa
DEL ESLABÓN
5

10 20 GA
15
18 GA

20
16 GA

25 14 GA
30
12 GA
PROTECCIÓN DE CIRCUITOS/PANEL DE FUSIBLES 11-2
2000 MUSTANG
CORTACIRCUITOS En el tipo cíclico, el brazo bimetálico se enfría y se En el primer tipo existe una bobina alrededor del
endereza. Este ciclo se repite mientras que exista una brazo bimetálico. Cuando ocurre una sobre carga y se
Algunos circuitos están protegidos por cortacir-
condición de sobre carga y se mantenga energizado. abren los contactos fluye, una pequeña corriente a
cuitos (abreviado “c. b.” en el diagrama de fusibles).
través de la bobina. La corriente en la bobina no es lo
Éstos pueden estar montados en el panel de fusi- suficientemente grande para operar la carga, pero sí lo
bles o en la línea. Al igual que los TIPO NO CÍCLICO suficiente para calentar la bobina y el brazo bimetálico.
fusibles, están clasificados por su capacidad en MONTADO EN EL PANEL DE FUSIBLES Esto mantiene el brazo en la posición de abierto hasta
amperes. que la energía cesa.
Cada cortacircuitos conduce corriente a través de VISTA LATERAL VISTA LATERAL En el segundo tipo un resorte presiona el brazo
una placa hecha con dos tipos de metal unidos (placa (EXTERNO) (INTERNO) bimetálico, manteniendo los contactos cerrados.
bimetálica). Si la placa bimetálica conduce dema- Cuando existe una condición de sobre carga y el brazo
CONTACTOS BOBINA BRAZO
siada corriente, se calienta. Puesto que un metal se BIMETÁLICO
bimetálico se calienta, el brazo se dobla lo suficiente
expande más rápido que el otro, la placa se dobla, para vencer la fuerza del muelle y abrir los contactos.
abriendo los contactos. El flujo de corriente se corta. Los contactos se mantienen abiertos hasta que se
Un cortacircuitos pude ser del tipo cíclico o no cíclico. apriete el botón de restablecido, lo cual permite que los
contactos se cierren.
DE TIPO CÍCLICO MONTADO EN
EL PANEL DE FUSIBLES
VISTA LATERAL VISTA LATERAL

DIODO
(EXTERNO) (INTERNO)
BRAZO TIPO DE RESTABLECIMIENTO MANUAL
BIMETÁLICO MONTADO EN EL PANEL DE FUSIBLES FLUJO DE LA CORRIENTE
VISTA LATERAL VISTA LATERAL

(EXTERNO) (INTERNO) Los diodos son dispositivos eléctricos que
permiten que la corriente fluya en una sola dirección.
BOTÓN DE
La corriente fluye en la dirección indicada por la
RESTABLECIMIENTO
flecha.
RESORTE
CONTACTOS
-30A-
DE TIPO CÍCLICO MONTADO EN LÍNEA
CONTACTOS
CAPACIDAD NOMINAL BRAZO
BIMETÁLICO
Se utilizan dos tipos de cortacircuitos no cíclicos;

uno de ellos se restablece al quitar la corriente del
circuito y el otro se restablece al presionar el botón de
restablecer.
2000 MUSTANG
Posición Amperes Circuitos protegidos

CAJA CENTRAL DE CONEXIONES del fusible
1 20 Encendedor de cigarros
1 2 3 4 5 2 20 Controles de motor
42 3 – SIN USO
6 7 8 9 10 11
4 10 Luz baja del faro derecho
5 15 Tablero de instrumentos, interruptor de control de la tracción
12 13 14 15 16 17
6 20 Relevador del motor de arranque.
7 15 GEM, luces interiores
18 19 20 21 22 23 43
8 20 Controles de motor
24 25 26 27 28 29
9 – SIN USO
10 10 Luz baja del faro izquierdo

30 31 32 33 34 35
44 11 15 Luces de reversa
36 37 38 39 40 41
12 – SIN USO
13 15 Destellador electrónico
14 – SIN USO
15 15 Respaldos lumbares eléctricos
16 – SIN USO
Valor Código de 17 15 Servo del control de la velocidad, activador del seguro de cambios
en amperes color
del fusible 18 15 Destellador electrónico
4 19 15 Interruptor del espejo eléctrico, GEM, relevador antirrobo,

5 seguros eléctricos, interruptores de la puerta entreabierta
10
15 20 15 Interruptor de la capota del convertible
20
25

21 5 Tablero de instrumentos del PCM
30

22 – SIN USO
23 15 Embrague del A/C, interruptor del desempañador

PROTECCIÓN DE CIRCUITOS/PANEL DE FUSIBLES 11-4
2000 MUSTANG
Posición
del fusible Amperes Circuitos protegidos
24 30 Ensamble de los controles del A/C y calefacción
25 25 Interruptor de apertura de la tapa del compartimiento de equipaje
26 30 Motor de los limpiadores, relevadores de los limpiadores

27 25 Radio
28 15 GEM, interruptor de desconexión de la sobremarcha
29 15 Módulo del ABS
30 15 Módulo DRL
31 10 Conector de comunicaciones de datos
32 15 Radio, reproductor de discos compactos, GEM
33 15 Interruptor de las luces de freno, interruptor desactivador del control de velocidad
34 20 Tablero de instrumentos, CCRM, conector de enlace de datos, módulo transceptor

PATS
Activador del seguro de cambios, PCM, servo del control de velocidad, módulo
35 15
ABS
36 15 Módulo del control de restricciones
Radio, iluminación de los controles del A/C y calefacción, interruptor de control del
37 10 desempañador de la ventana trasera, interruptor de desconexión de la sobremarcha,
tablero de instrumentos, interruptor de los faros para niebla
38 20 Faros de las luces altas
39 5 GEM
40 – (SIN USO)
41 15 Interruptor multifuncional /luces del freno
42 – (SIN USO)
43 20 (c.b.) GEM, interruptor maestro del control de ventanas y seguros de las puertas
44 – (SIN USO)
2000 MUSTANG
Posición del
fusible Amperes Circuitos protegidos
VENTILADOR (3.8L) 30 (c.b.) Módulo del relevador de control constante
CAJA DE CONEXIONES DE LA BATERÍA
VENTILADOR (4.6L) 50 (Maxi) Módulo del relevador de control constante
FAROS 30 (Maxi) Interruptor principal de luces, interruptor multifuncional
INT. ENC. 40 (Maxi) Relevador del motor de arranque, módulo de control de los ductos de
admisión, GEM, interruptor de cancelación de sobremarcha, tablero de
instrumentos
RELEVADOR RELE- RELE-
DE DESCO- VADOR DE VADOR RELEVADOR RELEVADOR
INT. ENC. 40 (Maxi) Módulo de ABS, tablero de instrumentos, luces de reversa, servo del
INT. DE
NEXIÓN DE
LOS
VEL. ALTA/ DEL MOTOR DE FAROS PARA control de la velocidad, GEM, activador del seguro de cambios,
LOS FAROS BAJA ARRANQUE NIEBLA
PARA NIEBLA LIMPIA- LIMPIA- A/C-Calefacción, ventanas eléctricas, radio, relevador para levantar,
DORES DORES relevador para bajar, motor del limpiaparabrisas, relevador del
limpiador intermitente, relevador de alta/baja del limpiador
INT. ENC. 40 (Maxi) Módulo de control de protecciones, módulo DRL, A/C-Calefacción,
motor del soplador, destellador electrónico
T/I 40 (Maxi) Tablero de instrumentos, PCM

VENTI- FAROS INT. INT. INT. T/I TERM ABS1 TOMA DE LUCES HTD VENTANAS
LADOR ENC. ENC. ENC. ENERGÍA ESTAC. BL ELÉCTRICAS THERM 30 (Maxi) Inyección secundaria de aire
ABS1 50 (Maxi) Módulo del ABS
TOMA DE
ENERGÍA 20 (Maxi) Punto de energía auxiliar
AUDIO ABS2 LUCES DE ESTA-

30 (Maxi) Interruptor principal de las luces
CIONAMIENTO
TOLDO
ENERGÍA NIEBLA CONV.
DEL PCM DRL HTD BL 30 (Maxi) Control del desempañador de la ventana trasera
VENTANAS
BOMBA CLAXON ASIENTOS ALT PRESIÓN 40 (Maxi) GEM, seguros eléctricos de las puertas
COMBUST. ELÉCT. A/C ELÉCTRICAS
AUDIO 10 (Mini) Radio, reproductor de discos compactos
ABS2 20 (Mini) Módulo del ABS
BOMBA
20 (Mini) Relevador de la bomba de combustible
COMBUST.
CLAXON 20 (Mini) Bocinas de claxon, relevador de claxon

ASIENTOS 25 (Mini) Interruptor de los asientos eléctricos
ELÉCTRICOS
ALT 20 (Mini) Generador
PRESIÓN A/C 20 (Mini) Módulo del relevador de control constante

ENERGÍA DEL 30 (Maxi) Control de los ductos del múltiple de admisión
PCM
TOLDO CONV. 25 (c.b.) Relevador para levantar/bajar el toldo convertible
NIEBLA, DRL 20 (Maxi) Módulo de las luces de conducción diurna (DRL)/Relevador de las
luces para niebla
NOTAS 11-6
2000 MUSTANG
12-1 SISTEMA DE CARGA
2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase a la sección

414-00 del Manual de taller. ENERGIZADO EN RUN
CAJA CENTRAL DE
2037 5 CONEXIONES
290
PÁGINA 13-6
2037 RD GY 568 15A
290 LG
RD
VÉASE DISTRIBUCIÓN
GY ESLABÓN ESLABÓN
C163 C1201 12
FUSIBLE
12 FUSIBLE
C100F DE ENERGÍA
PÁGINA 13-11
CAJA DE
GA B GA A C100M CAJA
+ BATERÍA SOLENOIDE/ G G
MOTOR DE CONEXIONES ALT DE CONEXIONES
R R 151-1 C10
ARRANQUE DE LA DE LA BATERÍA
I I 489 PK/BK
PÁGINA 20-2 BATERÍA PÁGINA 13-1
PÁGINA 13-1 S S 568 LG 20A
S257
- 489 PK/BK
38 BK/OG
4.6L 3.8L 12V (RUN) C250
36 YE/WH TABLERO DE
11 INSTRUMENTOS
A C1006 38 38 BK/OG PÁGINAS 60-1,
2057 BK PÁGINA 12-2 A C100F 60-2
151-1 C10
BK/OG 12V C1006 C100M LUZ INDICA-
490
Genera energía para GENERADOR
DORA DE LA
B+ OHMS
mantener la batería cargada CARGA
completamente y para operar 151-1 B10
el sistema eléctrico del vehí- ESTATOR
2057 BK culo. La salida es variable y 5
depende de la velocidad a la
que gira el rotor, así como de 36 YE/WH C250
la cantidad de corriente que 904 LG/RD
fluye a través del embobi- 151-12 F7
C331M
C153 C331F
nado del rotor. El flujo de S
corriente a través del rotor es 904 LG/RD
4 WH/BK C107M
controlado por un regulador 151-1 A10
C107F
interno. El estator genera una 3.8L 4.6L
904 LG/RD
corriente alterna, que fluye C100F
por una serie de diodos recti- 151-1 C10
C100M
ficadores y es convertida a S
36 YE/WH 904 LG/RD
corriente directa.
12V 36
A B
3.8L 4.6L
A YE/WH
A C154
REGULADOR PÁGINA 12-2
CAMPO
904 LG/RD
I
904
VÉASE TIERRAS
LG/RD C
PÁGINAS 10-2, 10-4 C154
F
A C154
G105 G104 CONECTE EL TORNILLO F A TIERRA PARA COMPLETAR PÁGINA 12-2
EL GENERADOR DE CAMPO
SISTEMA DE CARGA 12-2
2000 MUSTANG
4 (WH/BK)
TABLA DE REFERENCIA DE CONECTORES
Genera energía para mantener la batería
cargada completamente y para operar el CONECTOR SECCIÓN-PÁGINA C153
sistema eléctrico del vehículo. La salida es
3.8L
(GRIS)
variable y depende de la velocidad a la que gira C250 60-3
el rotor, así como de la cantidad de corriente
que fluye a través del embobinado del rotor. El
flujo de corriente a través del rotor es controlado
por un regulador interno. El estator genera
corriente alterna, que fluye por una serie de DE LA UNIÓN DE
diodos rectificadores y es convertida a corriente FUSIBLE B
directa. PÁGINA 12-1
38 BK/OG 36 (YE/WH) *4 (WH/BK) 904 (LG/RD)

C154
3.8L
12V
C1006 (NEGRO)
B+
GENERADOR GENERADOR
RECTIFICADOR 151-1 B10
4.6L
ESTATOR 4V *EXCEPTO 4.6L 4V
DE C100 DE C100
DIODO
TRÍO PÁGINA 12-1 PÁGINA 12-1
B C 4.6L
2V
TERMINA EN EL
ARNÉS
904 LG/RD
36 YE/WH
4 WH/BK
12V
5 904 (LG/RD) 36 (YE/WH)
A
C154
CAMPO REGULADOR IC
GENERADOR
I
C154
Para la descripción y localización de componentes, conectores, uniones,

tierra y número de parte básico, refiérase al índice de localización, celda 152.
13-1 DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA
2000 MUSTANG
CAJA
290
DE CONEXIONES
2037 RD
GY 290 DE LA BATERÍA
2037
GY 151-2 C10
RD C1201
568 LG
+ BATERÍA 12 ESLABÓN 12 ESLABÓN A LA
C163 FUSIBLE B FUSIBLE A CAJA DE
GA GA A CONEXIONES
G G
ALT VENTILADOR PRESIÓN BOMBA DE HTD DE LA
R R VENTILADOR DEL COMBUSTIBLE BL BATERÍA
I I
A/C PÁGINA 13-2
S S 20A 30A 20A 20A
- 50A c.b. 30A
MOTOR/
C1202 SOLENOIDE C100F
151-1 C10 554 YE/BK 185 BK
DE ARRANQUE C100M
PÁGINA 20-2 554 YE/BK 1059 LB/OG
568 36 YE/WH
198 DG/OG
570 BK/WH LG 151-2 A7
C105M
C100F C105F
151-1 C10
C100M
C108M
36 YE/WH 4.6L 3.8L C108F
C154 151-2 F2
TIERRA 2057 BK 38 BK/OG 554 YE/BK
PÁGINA 10-2 A C109F
151-1 F3
C109M
1059 LB/OG
GENERADOR
PÁGINAS 12-1, 12-2
554 YE/BK
198 DG/OG 185 BK
S102
554 YE/BK
554 YE/BK
C1006
B+
C192 C299
2057 BK GENERADOR 3 4 21 11 2
PÁGINAS 12-1, 12-2
651 TIERRA MÓDULO DEL RELEVADOR DE INTERRUPTOR DE

PÁGINA 10-2 CONTROL CONTROL DEL
BK/YE CONSTANTE (CCRM) DESEMPAÑADOR DE LA
PÁGINAS 23-8, 23-9, 24-8, 24-9, 25-8, 25-9 VENTANA TRASERA
G105 G104 PÁGINA 56-1
DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA 13-2
2000 MUSTANG
CAJA
DE CONEXIONES
DE LA BATERÍA
151-2 C10
DE LA A LA
CAJA DE CAJA
CONEXIONES A B DE CONEXIONES
DE LA ENERGIA LUCES DE ESTA- FAROS INT. DE INT. DE INT. DE DE LA BATERÍA
BATERÍA ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO PÁGINA 13-3
DEL PCM CIONAMIENTO
PÁGINA 13-1
30A 30A 30A 40A 40A 40A
1050 LG/VT
38 BK/OG 195 TN/WH 196 DB/OG 37 YE 37 YE S109
1050
LG/VT
1050 LG/VT
151-2 F2
C108M 151-2 A7 C105M
C108F C105F 30
37 YE 37 YE
195 TN/WH
38 BK/OG 196 DB/OG 1050 LG/VT RELEVADOR
DEL ARRANCADOR
PÁGINA 20-2
S233 S215 S217

S108
38 BK/OG 196 DB/OG 37 YE

196 DB/OG 1050 LG/VT
C288F
38 BK/OG 151-11 B10 C288M 37 YE 1050 LG/VT
196 DB/OG
C192 C228 C228 C240 C209
10 8 B2 B1 196 B2 B1 B3 B4 B5
MÓDULO DEL RELEVADOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE

DE CONTROL PRINCIPAL PRINCIPAL MULTIFUNCIONAL ENCENDIDO
CONSTANTE (CCRM) DE LAS LUCES DE LAS LUCES PÁGINAS 85-1, 97-2 PÁGINAS 13-5, 13-6
PÁGINAS 23-8, 24-8, 25-8 PÁGINA 13-13 PÁGINA 13-13
2000 MUSTANG
CAJA
DE LA A LA DE CONEXIONES
CAJA B E CAJA DE DE LA BATERÍA
DE CONEXIONES CONEXIONES
DE LA BATERÍA ABS 1 ABS 2 TERM CAPOTA TOMA
DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-2 CONVERTIBLE DE ENERGÍA PÁGINA 13-4 151-2 C10
50A 20A 30A 30A 20A
c.b.
175 BK/YE 170 RD/LB 1049 BN/PK

C109F 151-2 A7 C105M
151-1 F3
C109M C105F
170 RD/LB
151-11 F9 C330F 1049 BN/PK

534 YE/LG 175 BK/YE
C330M
170 RD/LB
S409 S273
532 OG/YE
1049 BN/PK 1049 BN/PK
C304M
151-13 F3
C304F
1049 BN/PK 1049 BN/PK
170 RD/LB
S303
170 RD/LB
1049 BN/PK
C141 C155 C415 C414 C309

TOMA DE
13 14 1 87 87
ENERGÍA
AUXILIAR
PÁGINA 44-2
MÓDULO DE RELEVADOR DE LA RELEVADOR RELEVADOR PARA

CONTROL DE FRENOS ANTIBLOQUEO REACCIÓN PARA BAJAR
PÁGINA 42-2 DE INYECCIÓN DE LEVANTAR PÁGINA 102-1
AIRE (AIR) PÁGINA 102-1
PÁGINA 23-9
2000 MUSTANG
* CON LAS LUCES DE

CONDUCCIÓN DIURNA
CAJA
DE LA DE CONEXIONES
CAJA
DE CONEXIONES EE DE LA BATERÍA
DE LA BATERÍA AUDIO T/I NIEBLA, NIEBLA, CLAXON VENTANAS

ASIENTO
PÁGINA 13-3 DRL (3.8L) DRL (4.6L) ELÉCTRICAS
ELÉCTRICO 151-2 C10
10A 40A 20A 20A 20A 25A 40A
797 LG/VT 1052 TN/BK 477 LB/BK 566 DG 193 YE/LG

C105M *S111 C105M
151-2 A7 151-2 A7
C105F C105F
460 YE/LB 566 DG
1052 TN/BK 477 LB/BK
151-11 F9
C330F
30 C330M
797 LG/VT 477 LB/BK
C105M
151-2 A7 566 DG
C105F
RELEVADOR DE LOS
FAROS PARA NIEBLA 151-14 D1
C302F
S236
PÁGINA 86-1 C302M
460 YE/LB 566 DG 193 YE/LG

797 LG/VT
F
C335F
797 LG/VT A S260 C335M
PÁGINA 13-7
C275F
C275M S202
477 LB/BK 566 DG
460 YE/LB
797 LG/VT
460 YE/LB
C312M
C281 C280 C312F
C170 C170 C291
4 1 2 2 2 3 3
REPRODUCTOR DE RADIO MÓDULO DE LAS MÓDULO DE LAS RELEVADOR DEL CLAXON INTERRUPTOR DE MÓDULO
DISCOS COMPACTOS PÁGINA 130-1, 130-3 LUCES DE LUCES DE PÁGINA 44-1 CONTROL DEL ELECTRÓNICO
PÁGINAS 130-1, 130-3 CONDUCCIÓN CONDUCCIÓN ASIENTO DEL GENÉRICO (GEM)
DIURNA (DRL) DIURNA (DRL) CONDUCTOR PÁGINA 59-1
PÁGINA 97-1 PÁGINA 97-1 CAJA DE RELEVADORES PÁGINA 120-1
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA
DE CONEXIONES
INTERRUPTOR DE INTERRUPTOR DE INT. DE LA BATERÍA
ENCENDIDO ENCENDIDO ENC. PÁGINA 13-2
40A 40A 40A
37 YE 1050 LG/VT 37 YE
C105M
151-2 A7
C105F
1050 LG/VT 37 YE
37 A C209
S217 S215 G PÁGINA 13-6
YE
37 YE 37 YE
1050 LG/VT 1050 LG/VT
C209
INTERRUPTOR DE
B2 B4 B5 B1
ENCENDIDO
PARA LA PRUEBA DEL
START ACC START ACC START ACC INTERRUPTOR, VÉASE
ACC START LA PÁGINA 149-2
RUN LOCK RUN LOCK RUN LOCK RUN LOCK
OFF OFF OFF OFF
A2 STA A4 I1 P2 A1
151-12 A10
C209
(SIN USO)
33 WH/PK 16 RD/LG
687 GY/YE 687 GY/YE 297 BK/LG
S211
S264
297 BK/LG 297 BK/LG

687 GY/YE
CAJA
CENTRAL DE
6 18 24 30 36 28 34 43 20 26 32 CONEXIONES
20A
20A 15A 30A 15A 15A 15A 20A c.b. 15A 30A 15A 151-11 E10
1039 BK/YE 298 PK/OG 911 WH/LG 296 WH/PK 1002 BK/PK
32 RD/LB 181 BN/DG 611 WH/OG 20 WH/LB 400 LB/PK 65 DG
SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
ARRANQUE DE ENERGÍA
DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA PÁGINA 13-6 DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA
PÁGINA 20-1
2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN ACC O RUN
CAJA
43 CENTRAL DE
CONEXIONES
20A PÁGINA 13-5
DE S215 c.b.
PAGE 13-5
G
400 LB/BK
400
S267
37 YE LB/BK
151-11 F9
C209
CONVERTIBLE CUPÉ
INTERRUPTOR C330F
B3 DE ENCENDIDO
START PARA LA PRUEBA DEL
ACC INTERRUPTOR, VÉASE
LA PÁGINA 149-2
C330M C330M
RUN LOCK
OFF 400 LB/BK
A3 151-12 A10
400 LB/BK 400 LB/BK

151-10 C1 C227M
C227F
1040 RD/BK
194 PK
400 LB/BK
C239M 151-10 A8
C203M
151-10 C1
C239F S505 C203F
CAJA
CENTRAL DE 194 PK
5 11 17 23 29 CONEXIONES 400 LB/BK 400 LB/BK 400 LB/BK
15A 15A 15A 15A 15A 151-11 E10 C505 C502 C602 C290
15 10 11 8 4
489 PK/BK 294 WH/LB 601 LB/PK
1087 OG 883 PK/LB INTERRUPTOR DE INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE MÓDULO

CONTROL MAESTRO MAESTRO DE CONTROL ELECTRÓNICO
DEL SEGURO DE LA CONTROL DEL DEL SEGURO GENÉRICO (GEM)
VENTANA/PUERTA SEGURO DE LA DE LA VENTANA/ PÁGINA 59-1
PÁGINA 100-1 VENTANA/PUERTA PUERTA
DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA PÁGINA 100-3 DERECHA
2000 MUSTANG
* CUPÉ
** CONVERTIBLE
DE LA
1052 S260 1052
CAJA DE A LA CAJA CENTRAL
CONEXIONES F H DE CONEXIONES
DE LA BATERÍA TN/BK TN/BK PÁGINA 13-9
PÁGINA 13-4
1052 TN/BK
CAJA CENTRAL
A LA CAJA DE CONEXIONES
I CENTRAL DE
1 7 13 19
CONEXIONES
PÁGINA 13-8 151-11 E10
20A 15A 15A 15A
1006 DG/WH 326 WH/VT

40 LB/WH 383 RD/WH
S242 S268 C332M C332F S269

C304M 326 326 326
151-13 F3
C304F
WH/VT WH/VT WH/VT
151-12 F7
326 WH/VT
1006 DG/WH C229F C204M
326 WH/VT 151-10 B1 151-10 A9
C229M C204F
40 LB/WH 1006 DG/WH 326 WH/VT 326 WH/VT
326 WH/VT
S504
326 WH/VT
326 WH/PK * C502
C245 C228 C290 C201 C501 ** C505 C602
D1 2 3 1 5 1 3 3
ENCENDEDOR DE INTERRUPTOR MÓDULO DESTELLADOR RELEVADOR DE LA LUZ DE INTERRUPTOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR

CIGARROS PRINCIPAL ELECTRÓNICO ELECTRÓNICO ESTACIONAMIENTO DEL ESPEJO MAESTRO MAESTRO DE
PÁGINA 44-2 DE LAS LUCES GENÉRICO (GEM) PÁGINA 90-1 PÁGINA 92-1 RETROVISOR DE CONTROL DEL CONTROL DEL
PÁGINA 13-13 PÁGINA 59-1 EXTERIOR SEGURO DE LA SEGURO DE LA
CAJA DE RELEVADORES PÁGINA 124-1 VENTANA/ VENTANA/
PUERTA PUERTA
PÁGINAS 110-1, 111-1 DERECHA
PÁGINAS 110-1, 111-1
2000 MUSTANG
CAJA CENTRAL
DE CONEXIONES
DE LA DE LA
CAJA CENTRAL CAJA CENTRAL DE
I J 151-11 E10
DE CONEXIONES 25 31 15 21 CONEXIONES
25A 10A 15A 5A
566 DG
931 OG 151-12 F7 C331M 729 RD/WH
1047 LG/RD
C331F
566 DG
S270 151-14 D1
C302F
C302M
S259
931 OG 931 OG 566 DG 729 RD/WH
C335F
C335M 151-10 E10
C216F
931 OG C216M 729 RD/WH
566 DG
729 RD/WH
C231 C232 C313 C294 C251

1 5 16 55 10
CONECTOR DE
COMUNICACIONES
DE DATOS
PÁGINA 14-1
RELEVADOR DE LA TAPA INTERRUPTOR DEL ASIENTO MÓDULO DE TABLERO
INTERRUPTOR
DEL COMPARTIMIENTO CON APOYO LUMBAR CONTROL DEL DE INSTRUMENTOS
DE LIBERACIÓN DE LA TAPA
DE EQUIPAJE ELÉCTRICO IZQUIERDO TREN MOTRIZ (PCM) PÁGINA 60-1
DEL COMPARTIMIENTO DE
PÁGINA 113-1 PÁGINA 122-1 PÁGINAS 23-1, 24-1,25-1
EQUIPAJE
PÁGINA 113-1
CAJA DEL RELEVADOR

2000 MUSTANG
DE S260
PÁGINA 13-7 * CUPÉ
** CONVERTIBLE
1052 TN/BK
CAJA CENTRAL
A LA CAJA DE CONEXIONES
CENTRAL DE
J
CONEXIONES 27 33 39 151-11 E10
PÁGINA 13-8
25A 15A 5A
828 VT/LB
S258 10 LG/RD
828 VT/LB
151-12 F4
C252M
C252F 151-12 F7
C331M
C331F
828 VT/LB
151-10 F3
C303M
C303F 10 LG/RD
828 VT/LB **828 VT/LB 1001 WH/YE
*37 YE
S207
151-13 A8
* C441M
* C441F
828 VT/LB
S432 S431
828
VT/LB
10 LG/RD 10 LG/RD
828 VT/LB 828 VT/LB 828 VT/LB
828 VT/LB 828 VT/LB 828 VT/LB

C282 C408 C409 C261 C242 C291
14 5 6 7 5 6 7 2
AMPLIFICADOR AMPLIFICADOR DE ULTRABAJA AMPLIFICADOR DE ULTRABAJA INTERRUPTOR DE INTERRUPTOR DE LA MÓDULO

PÁGINAS 130-2, 130-4 FRECUENCIA DE LA BOCINA FRECUENCIA DE LA BOCINA PRESIÓN DEL POSICIÓN DEL ELECTRÓNICO
TRASERA IZQUIERDA TRASERA DERECHA FRENO PEDAL DEL FRENO (BPP) GENÉRICO (GEM)
PÁGINA 130-5 PÁGINA 130-5 PÁGINA 31-2 PÁGINA 90-1 PÁGINA 59-1
2000 MUSTANG
CAJA CENTRAL
DE CONEXIONES
PÁGINA 13-5
20 26 32
15A 30A 15A
65 DG
S225
296 WH/PK 1002 BK/PK
65 DG
151-12 F7 C331M
C331F
C304M 65 DG
151-13 F3
C304F S312
S265
65 DG 65 DG
C107M
151-1 A10 65 DG
C107F
296 WH/PK 65 DG 65 DG
1002 BK/PK 1002 BK/PK
S113
65 DG 65 DG
65 DG
C317 C151 C280 C352

2 1 5 86 1 5 3 22
INTERRUPTOR DE LA MOTOR DEL RELEVADOR RELEVADOR DE RELEVADOR DEL RADIO MÓDULO

CAPOTA CONVERTIBLE LIMPIAPARABRISAS DE ENCENDIDO/ VELOCIDAD ALTA/BAJA MOTOR DE LA BOMBA PÁGINAS 130-1, 130-3 ELECTRÓNICO
PÁGINA 102-1 PÁGINA 81-1 APAGADO DEL DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LAVAPARABRISAS GENÉRICO (GEM)
LIMPIAPARABRISAS PÁGINA 81-1 PÁGINA 81-1 PÁGINA 59-2
PÁGINA 81-1
CAJA CENTRAL DE CONEXIONES CAJA DE RELEVADORES
151-2 C10
2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN RUN
CAJA
CENTRAL
DE
5 11 17 23 29 CONEXIONES
PÁGINA 13-6
15A 15A 15A 15A 15A
1087 OG
151-10 E10
C216F
C216M 294 WH/LB 883 PK/LB 601 LB/PK
1087 OG
489 PK/BK 3.8L Y 4.6L 2V 4.6L 4V
1087 OG 1087 OG
151-3 A7
C1007F
C1007M
1087 OG
S245 S256
S257 1087 OG
151-2 A2
294 WH/LB
MANUAL AUTOMÁTICA
489 PK/BK C106F
C105F C105F
151-2 A7 151-2 A7
C304M C105M C105M
151-13 F3 C106M C106M
C304F
489 PK/BK 489 PK/BK 1087 OG 1087 OG 294 WH/LB 294 WH/LB 883 PK/LB 883 PK/LB 601 LB/PK
C251 C239 C161 C110 C136 C234 C285 C299 C141

11 3 9 7 2 3 8
TABLERO INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE SENSOR DIGITAL SERVO DEL ACTIVADOR ENSAMBLE DE INTERRUPTOR DE MÓDULO
DE INSTRUMENTOS DE CONTROL LA LUZ DE DEL RANGO DE LA CONTROL DEL SEGURO CONTROL DEL CONTROL DEL DE CONTROL
PÁGINA 60-1 DE LA TRACCIÓN REVERSA TRANSMISIÓN DE LA VELOCIDAD DE CAMBIOS A/C - CALEFACCIÓN DESEMPAÑADOR DE FRENOS
PÁGINA 42-3 PÁGINA 93-1 (DTR) PÁGINA 31-2 PÁGINA 37-1 PÁGINA 54-1 DE LA VENTANA ANTIBLOQUEO
PÁGINA 29-3 TRASERA PÁGINA 42-1
PÁGINA 56-1
2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN RUN ENERGIZADO EN START O RUN
CAJA CENTRAL
DE CONEXIONES
PÁGINA 13-5
18 24 30 36 28 34
15A 30A 15A 15A 15A 20A
20 WH/LB
181 BN/DG 611 WH/OG
20 S266 20
1039 BK/YE 298 PK/OG 911 WH/LG
WH/LB WH/LB
C251 C221
12 2
20 WH/LB
TABLERO MÓDULO
C105F DE INSTRUMENTOS TRANSRECEPTOR
151-2 A7 S243 S262 PÁGINA 60-1 PASIVO ANTIRROBO
C105M
PÁGINA 112-1
611 WH/OG 911 WH/LG

4.6L 151-10 F9 3.8L
C213F
298 PK/OG 611 WH/OG
911 WH/LG
C213M C213M
C331M
151-12 F7 20 WH/LB
C331F
S174
20 WH/LB
C104F
911 WH/LG 20 WH/LB 151-1 A2
C104M
16 RD/LG 20 WH/LB
16 RD/LG
C201 C285 C170 C276 C301 C352 C192 C147 C111 C192
5 3 3 2 14 3 8 13 13
DESTELLADOR ENSAMBLE DE MÓDULO DE LAS MÓDULO DE INTERRUPTOR MÓDULO MÓDULO DEL BOBINA DE CAPACITOR DE MÓDULO DEL
ELECTRÓNICO CONTROL DEL LUCES DE CONTROL DE CONTROL ELECTRÓNICO RELEVADOR DE ENCENDIDO INTERFERENCIA RELEVADOR DE
PÁGINA 90-1 A/C - CALEFACCIÓN CONDUCCIÓN DE PROTECCIONES DE LA TRANSMISIÓN GENÉRICO (GEM) CONTROL CONSTANTE PÁGINA 21-2 DERECHO DEL CONTROL
PÁGINA 54-1 DIURNA (DRL) (RCM) PÁGINA 29-1 PÁGINA 59-2 (CCRM) RADIO CONSTANTE (CCRM)
PÁGINA 97-1 PÁGINA 46-1 PÁGINA 21-1, 33-2 PÁGINA 21-2 PÁGINAS 21-1, 33-1
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO SIEMPRE ENERGIZADO SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA CAJA CAJA

FAROS DE CONEXIONES LUCES DE 7 CENTRAL DE
DE CONEXIONES
ESTACIO-
DE LA BATERÍA DE LA BATERÍA CONEXIONES
NAMIENTO
PÁGINA 13-2 PÁGINA 13-2 PÁGINA 13-7
30A 30A 15A
195 TN/WH 1006 DG/WH

VÉASE DISTRIBUCIÓN VÉASE DISTRIBUCIÓN
DE ENERGÍA 196 DB/OG DE ENERGÍA
C105M
151-2 A7 S242
C105F
S233
195 TN/WH 1006 DG/WH
196 DB/OG
C228
INTERRUPTOR PRINCIPAL
DE LAS LUCES
B1 B2 ATENUADOR D1
VÉASE LA PÁGINA 149-1
PARA LA PRUEBA DEL
OFF HEAD OFF HEAD INTERRUPTOR
INTERIOR
PARK PARK
H R I D2
151-12 B10
C228
1045 DB/WH
CAJA
37 CENTRAL DE
15 RD/YE CONEXIONES
10A
151-11 E10
C288M
151-11 B10 14 BN 706 GY
C288F
19 LB/RD
15 RD/YE
C240
15
K
ILUMINACIÓN DE LOS LUCES DE CORTESÍA
INTERRUPTOR A S231 INSTRUMENTOS PÁGINA 89-1
MULTIFUNCIONAL PÁGINA 13-14 PÁGINA 71-1
PÁGINAS 85-1, 97-2
2000 MUSTANG
CAJA DE RELEVADORES
DE C228
PÁGINA 13-13
RELEVADOR DE LA
LUZ DE
ESTACIONAMIENTO K
PÁGINA 92-1
3
14 BN
S231 C304M C304F

14 14 14
BN BN 14 BN
151-13 F3
BN
C352 C305
14 BN
7 4
151-12 F7
C331M MÓDULO INTERRUPTOR DEL
C331F ELECTRÓNICO FARO PARA NIEBLA
GENÉRICO (GEM) PÁGINA 86-1
PÁGINA 59-2
14 BN
S418
14 BN
14 BN 14 BN
151-15 A9
C406M
C406F 14 BN 14 BN C419M C418M
151-13 C10 151-13 F9
C419F C418F
151-10 C10
C200M
14 BN C200F
14 BN 14 BN
C107M
151-1 A10
C107F S419 S420
S417
14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN
C410 C411 C123 C122 C423 C425 C427 C422 C424 C426
LUZ DEL LUZ DEL LUZ DE ESTA- LUZ DE ESTACIONAMIENTO/ LUZ LATERAL LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIO- LUZ LATERAL LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIO-
PORTAPLACA PORTAPLACA CIONA- DIRECCIONAL TRASERA MIENTO/FRENO/ NAMIENTO/FRENO/ TRASERA IZQUIERDA MIENTO/FRENO/ NAMIENTO/FRENO/
IZQUIERDA DERECHA MIENTO/ DELANTERA IZQUIERDA DERECHA DIRECCIONAL DIRECCIONAL PÁGINA 92-2 DIRECCIONAL DIRECCIONAL
PÁGINA 92-1 PÁGINA 92-1 DIRECCIONAL PÁGINA 92-1 PÁGINA 92-2 TRASERA TRASERA TRASERA TRASERA
DELANTERA DERECHA #1 DERECHA #2 IZQUIERDA #1 IZQUIERDA #2
DERECHA PÁGINA 92-2 PÁGINA 92-2 PÁGINA 92-2 PÁGINA 92-2
PÁGINA 92-1
2000 MUSTANG
B2 I
B1
B5
B1
A3 R
I2 A1 I1
IGN H
P1 B3 A4 DN
D1 D2
GND
A2
P2 B2 STA B4
C228 (GRIS)
C209 (GRIS)
INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LAS LUCES
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
B1 196 (DB/OG) Energía de la batería al interruptor principal
I2 – SIN USO de las luces
GND – SIN USO D1 1006 (DG/WH) Alimentación del interruptor de la luz inte-
B1 37 (YE) Entrada de la batería rior
P1 – SIN USO R 14 (BN) Alimentación de las luces exteriores
P2 – SIN USO B2 195 (TN/WH) Alimentación del interruptor principal de las
A1 297 (BK/LG) Salida de energizado en Run o Acc luces
B2 37 (YE) Entrada de la batería H 15 (RD/YE) Alimentación del interruptor del atenuador
A2 687 (GY/YE) Salida de energizado en Run del faro
A3 687 (GY/YE) Salida de energizado en Run D2 706 (GY) Interruptor de la luz de cortesía a la luz de
STA 33 (WH/PK) Salida de energizado en Start cortesía
B5 1050 (LG/VT) Entrada de la batería I 1045 (DB/WH) Alimentación de las luces del tablero de
B3 37 (YE) Entrada de la batería instrumentos
I1 16 (RD/LG) Salida de energizado en Start o Run IGN – SIN USO
A4 687 (GY/YE) Salida de energizado en Run DN – SIN USO
B4 1050 (LG/VT) Entrada de la batería
NOTAS 13-16
2000 MUSTANG
14-1 RED DE COMUNICACIONES MÚLTIPLEX
2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase

a la sección 418-00 del Manual de taller.
MÓDULO DE SIEMPRE ENERGIZADO

CONTROL DE MÓDULO MÓDULO DE
MÓDULO DE
LOS FRENOS ELECTRÓNICO CONTROL DEL CAJA
CONTROL DE
ANTIBLOQUEO
PROTECCIONES (RCM) GENÉRICO (GEM) TREN MOTRIZ 31 CENTRAL DE
PÁGINA 42-1 PÁGINA 59-2 PÁGINAS 23-2, 24-2 CONEXIONES
PÁGINA 46-1
PÁGINA 13-8
10A
24 5 6 13
C141 C276 C352 C294
70 LB/WH 70 LB/WH 70 LB/WH 107 VT
C107F C216M
151-10 E10
C107M C216F
70 LB/WH 1047 LG/RD
151-12 F7
C331F
C331M
70 LB/WH
S255
70 LB/WH 107 VT
4 5 CONECTOR DE
12V COMUNICACIONES DE
C232
0V 0V 7 13 16 DATOS (DLC)
151-12 F5
1205 BK 651 BK/YE
S201 C216F
151-10 E10
C216M
VÉASE TIERRAS 651 BK/YE

1205 BK PÁGINAS 10-2, 10-6
G204 G104
RED DE COMUNICACIONES MÚLTIPLEX 14-2
2000 MUSTANG
CONECTOR
2 10 DE COMUNICACIONES DE
C232 DATOS (DLC)
151-12 F5
914 TN/OG 915 PK/LB
S253
S252
914 TN/OG 915 PK/LB
151-10 E10
C216F
C216M
915 PK/LB
S134
914 TN/OG 914 TN/OG
S135
914 TN/OG
914 TN/OG
915 PK/LB 915 PK/LB 915 PK/LB
C108F
151-2 F2
C108M
914 TN/OG
914 TN/OG 915 PK/LB
915 PK/LB
C250 C141 C294
1 2 30 29 16 15
TABLERO MÓDULO DE CONTROL DE LOS FRENOS ANTIBLOQUEO MÓDULO DE CONTROL DEL TREN MOTRIZ (PCM)
DE INSTRUMENTOS PÁGINA 42-3 PÁGINAS 23-2, 24-2, 25-2
PÁGINA 60-2

tierras y número de parte básico, refiérase al índice de localización, celda 152.
14-3 RED DE COMUNICACIONES MÚLTIPLEX
2000 MUSTANG
CONECTOR SECCIÓN-PÁGINA
C141 42-4
C250 60-3
9 1 C276 46-2
10 2
C294 23-11, 24-10, 25-11
C352 59-5
11 3
12 4
13 5
14 6
15 7
16 8
C232 (NEGRO)
CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS (DLC)

1 – SIN USO
2 914 (TN/OG) Bus de datos (+) del SCP
3 – SIN USO
4 1205 (BK) Tierra
5 651 (BK/YE) Tierra
6 – SIN USO
7 70 (LB/WH) Red de comunicaciones ISO 9141
8 – SIN USO
9 – SIN USO
10 915 (PK/LB) Bus de datos (–) del SCP
11 – SIN USO
12 – SIN USO
13 107 (VT) PCM al conector de prueba
14 – SIN USO
15 – SIN USO
16 1047 (LG/RD) Energía (siempre energizado)
NOTAS 14-4
2000 MUSTANG
20-1 SISTEMA DE ARRANQUE
2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase a la

sección 303-06 del Manual de taller.
4.6L 4V 3.8L/4.6L 2V
ENERGIZADO EN START
CAJA
6 CENTRAL DE
CONEXIONES
PÁGINA 13-5 32 RD/LB 32 RD/LB
20A
C108M
151-2 F2
C108F
32 RD/LB
32 RD/LB
C330F
151-11 F9 MANUAL AUTOMÁTICA
C330M
TRANSMISIÓN
MANUAL
32 RD/LB 32 32 32
RD/LB RD/LB
C106F
RD/LB 151-2 A2
C106M
C255
151-10 A4 C253M INTERRUPTOR DE LA 32 RD/LB
C253F POSICIÓN DEL PEDAL 32 RD/LB C110
DEL EMBRAGUE (CPP)
SENSOR DIGITAL DEL
TRANSMISIÓN P 10 1
RANGO DE LA
AUTOMÁTICA 151-10 A6 TRANSMISIÓN
32 RD/LB (DTR)
32 RD/LB 2 PÁGINA 29-3
R
N PARA LA PRUEBA DEL INTER-
C253F D
C255 RUPTOR REFIÉRASE
151-10 A4 C253M 12
33 WH/PK A LA SECCIÓN 307-01 DEL MANUAL
DE TALLER
C110
33 WH/PK
33 WH/PK C106M
151-2 A2
C107M C106F
151-1 A10
C107F 33 WH/PK 33 WH/PK
32
RD/LB
33 WH/PK
C108F
151-2 F2
C108M
33 WH/PK 33 WH/PK
33 WH/PK
A
AL RELEVADOR DEL MOTOR

DE ARRANQUE
PÁGINA 20-2
SISTEMA DE ARRANQUE 20-2
2000 MUSTANG
TABLA DE REFERENCIA DE LOS CONECTORES SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA DE CONEXIONES
CONECTOR SECCIÓN-PÁGINA INTER- DE LA BATERÍA
RUPTOR DE PÁGINA 13-2
ENCENDIDO
C110 29-5 Tiene energía cuando el sensor
40A
digital del rango de la transmi-
C209 13-15 sión (DTR) se encuentra en
VÉASE DISTRIBUCIÓN Park o Neutral (transmisión
DE ENERGÍA automática), o cuando el inter-
PÁGINA 13-2 1050 LG/VT ruptor de la posición del pedal
del embrague (CPP) está
DE C108 cerrado (transmisión manual) o
PÁGINA 20-1 cuando el sistema antirrobo
S109
está desactivado. El interruptor
A se cierra para dirigir el voltaje y
la corriente al solenoide/motor
de arranque.
33 WH/PK 1050 LG/VT
RELEVADOR
85 30
DEL CAJA DE CONEXIONES
MOTOR DE DE LA BATERÍA
ARRANQUE PÁGINA 13-2
86 87
0V
1205 BK 262 BN/PK

151-2 D10 C112M
S103 C112F 2037
33 WH/PK RD
12V C163 12V
C1200
C116
MOTOR/ + BATERÍA
SOLENOIDE
DE ARRANQUE
151-2 F4
-
M
1205 BK 0V C1202
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-2
2057 BK
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-1 G102
Cuando recibe energía, el G105

interruptor se cierra para
permitir que se aplique
voltaje de la batería al motor
de arranque. Para la descripción y localización de componentes,
conectores, uniones, tierra y número de parte básico,
refiérase al índice de localización, celda 152.
21-1 SISTEMA DE ENCENDIDO
2000 MUSTANG
SENSOR DE POSICIÓN DEL
Para información de diagnóstico, refiérase al Manual de CIGÜEÑAL (CKP) *4.6L 4V
diagnóstico de emisiones y control del tren motriz.
151-2 F6
ENERGIZADO EN START O RUN SIEMPRE ENERGIZADO

C118M
CAJA CAJA C118F
34 DE CONEXIONES PCM DE CONEXIONES
DE LA BATERÍA PROTECTOR
DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-2 DEL SENSOR
PÁGINA 13-5
20A 20A DE POSICIÓN
20 WH/LB 38 BK/OG 48
349 DB
VÉASE DISTRIBUCIÓN S146
S108 350 GY
DE ENERGÍA
PÁGINAS 13-2, 13-12 1265 BK
*C139F
*C139M
12V (START O RUN) 38 BK/OG 38 BK/OG
12V 12V S114 151-3 A5
C192
MÓDULO DEL 1265 BK
13 8 10 RELEVADOR DE
PROTECTOR
CONTROL
DEL SENSOR
CONSTANTE
DE POSICIÓN
RELEVADOR DE PÁGINAS 24-8, 25-8,
ENERGÍA 33-1, 33-2
DEL PCM
48
S102 349 DB
350 GY
18 24 1265 BK
C104M
151-1 A2
0V C192 C104F
1265 BK 350 GY
1118 RD
A C104
1205 BK 1118 PÁGINA 21-3 (4.6L 2V) S144 349 DB
S169 A PÁGINA 21-4 (4.6L 4V)
RD 48
1118 RD PROTECTOR
S100 C213M DEL SENSOR
151-10 F9 DE POSICIÓN
C213F
1118 RD
VÉASE 12V (START O RUN) 48
C294
TIERRAS
PÁGINA 10-3 CAJA CENTRAL MÓDULO DE
21 22 CONTROL DEL
DE CONEXIONES
ESTADO SÓLIDO TREN MOTRIZ
8 2
25 PÁGINAS 23-5, 24-4,
25-4
1205 BK 20A 20A 151-11 E10
1205 0V C294
S204
BK
1205 BK
CONTROLES ELECTRÓNICOS CONTROLES ELECTRÓNICOS
G103 DEL MOTOR DEL MOTOR
PÁGINAS 23-1, 24-5, 25-5 PÁGINAS 23-1, 24-1, 25-1 151-10 F8 G201
SISTEMA DE ENCENDIDO 21-2
2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN START O RUN

3.8L
CAJA CENTRAL
34 DE CONEXIONES
PÁGINA 13-5
20A
20 WH/LB
DE ENERGÍA
PÁGINA 13-12
C104F
151-1 A2 Proporciona el pulso de
C104M
alto voltaje a las bujías.
16 RD/LG
12V C111F 16 RD/LG

(START/RUN) C111M
12V (START/RUN) C147
BK
BOBINA
CAPACITOR DE
DE ENCENDIDO
INTERFERENCIA
DERECHO PRIMARIO PRIMARIO PRIMARIO
DEL RADIO 151-2 A6
151-1 A8
SECUNDARIO SECUNDARIO SECUNDARIO
C147 C147 C147

Suprime el ruido del sistema de #5 #1 #3 #4 #2 #6
encendido (interferencia de radio) 526 DB/LG 527 RD/LB 528 PK/WH
BUJÍAS
BUJÍAS
C104M
151-1 A2
C104F
526 DB/LG 527 RD/LB 528 PK/WH
C294
MÓDULO DE
26 52 78 CONTROL DEL
SALIDA DE ESTADO SÓLIDO SALIDA DE SALIDA DE TREN MOTRIZ
LA BOBINA LA BOBINA LA BOBINA PÁGINAS 23-1, 23-2
51 76 77 103
0V 0V 0V 0V C294
570 BK/WH 570 BK/WH

570 BK/WH 570 BK/WH
S250
VÉASE TIERRAS 570 BK/WH

PÁGINA 10-2
G104
21-3 SISTEMA DE ENCENDIDO
2000 MUSTANG
DE S169
4.6L 2V PÁGINA 21-1
A
C1009F *START O RUN 20 WH/LB C1010F
C1009M 1118 RD C1010M
*12V
*12V
151-8 A2
C104F
CAPACITOR DE 20 WH/LB C104M CAPACITOR
RUIDO DE RUIDO
DEL RADIO #1 20 DEL RADIO #2
151-7 F3
WH/LB 151-2 F7
20
WH/LB
S171 S170
20 WH/LB 20 WH/LB 20 WH/LB 20 WH/LB 20 WH/LB 20 WH/LB 20 WH/LB 20 WH/LB
*12V C1081 *12V C1082 *12V C1083 *12V C1084 *12V C1085 *12V C1086 *12V C1087 *12V C1088
ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO
DIRECTO #1 DIRECTO #2 DIRECTO #3 DIRECTO #4 DIRECTO #5 DIRECTO #6 DIRECTO #7 DIRECTO #8
151-6 A5 151-6 A5 151-6 A5 151-6 A5 151-6 A6 151-6 A6 151-6 A6 151-6 A6
C1081 C1082 C1083 C1084 C1085 C1086 C1087 C1088
1024 LG/WH 1026 PK/WH 1028 WH/PK 1030 DG/VT 1021 LG/YE 1025 OG/YE 1027 PK/LB 1029 WH/RD
C1007F C104F
151-7 A3
C1007M C104M
C104M 151-8 A2
C1007F
C104F C1007M
151-7 A3
151-8 A2
C294
MÓDULO DE
26 104 52 53 27 1 78 79 CONTROL DEL
PCM
PÁGINA 24-2
SISTEMA DE ENCENDIDO 21-4
2000 MUSTANG
DE S169
PÁGINA 21-1 4.6L 4V
A
* START O RUN
C1010F C1009F
1118 RD 1118 RD
C1010M 1118 RD C1009M
*12V *12V
C104F
CAPACITOR 151-4 A2 CAPACITOR
DE RUIDO
C104M DE RUIDO
DEL RADIO #2 1118 DEL RADIO #1
151-4 A5 RD 151-4 F7
1118
RD
S171 S170
1118 RD 1118 RD 1118 RD 1118 RD 1118 RD 1118 RD 1118 RD 1118 RD
*12V C1081 *12V C1082 *12V C1083 *12V C1084 *12V C1085 *12V C1086 *12V C1087 *12V C1088
ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO
DIRECTO #1 DIRECTO #2 DIRECTO #3 DIRECTO #4 DIRECTO #5 DIRECTO #6 DIRECTO #7 DIRECTO #8
151-3 A4 151-3 A4 151-3 A4 151-3 A4 151-3 A7 151-3 A7 151-3 A7 151-3 A7
C1081 C1082 C1083 C1084 C1085 C1086 C1087 C1088
151-4 A2
C104M
C104F
C104M C1007F
C104F C1007M C1007F
151-3 A3
151-4 A2 151-3 A3 C1007M
C294
MÓDULO DE
26 104 52 53 27 1 78 79 CONTROL DEL
PCM
PÁGINA 25-2
CONECTOR SECCIÓN - PÁGINA
C192 23-13, 24-12 Para la descripción y localización de componentes, conectores,

C294 23-11, 24-10, 25-11 uniones, tierra y número de parte básico, refiérase al índice de
localización, celda 152.
23-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase al * START O RUN ENERGIZADO EN START O RUN
Manual de diagnóstico de emisiones y control 361 S116 361 CAJA

A C192 2 DE CONEXIONES
del tren motriz. PÁGINA 23-8 B
DE LA BATERÍA
RD RD PÁGINA 21-1
SIEMPRE ENERGIZADO 20A
CAJA 361 RD
21 DE CONEXIONES Mide la cantidad de aire que fluye 361 RD
DE LA BATERÍA al interior del motor y envía un
PÁGINA 13-8
voltaje al PCM, que utiliza esta C213F
5A C135F 151–10 F9
señal para ayudar a calcular la
151–2 C1 C213M
C135M
entrega de combustible.
361 RD
361 RD
VÉASE S234
DISTRIBUCIÓN *12V C197
729 RD/WH DE ENERGÍA SENSOR DEL
PÁGINA 13-8 2
FLUJO DE
LA MASA 361 RD 361 RD
DE AIRE (MAF) C106F
5 151–2 A2
C106M
S259 AIRE A
CONTROL DE ACONDICIONADO/ 151–2 C1
361 RD
4 361 RD
LA VELOCIDAD CALEFACCIÓN
3
729 RD/WH PÁGINA 31-2 PÁGINA 54-2 967 LB/RD C197 A C104 C132
*12V
0V PÁGINA 23-2
C197 TRANSMI-
968 TN/LB 4
SIÓN
969 BK 4R70W
151–10 E10
C216F 151–2 C1
C135M 361 RD PÁGINA 29-4
C216M C135F
511 LG 198 DG/OG 967 LB/RD 969
729 RD/WH 968 TN/LB BK
*12V *12V C294
MÓDULO DE
55 92 41 88 36 71 97 CONTROL
ESTADO SÓLIDO DEL TREN MOTRIZ
25 50 3 49 51 76 77 103
151–10 A7
0V 0V 0V 0V 0V C294
1143 WH/BK 1145 LB/BK
570 BK/WH
1144 YE/BK C119F 570 BK/WH
570 BK/WH
151–1 A1
C119M
1205 BK 1143 WH/BK 1145 LB/BK 570 BK/WH S250
1144 YE/BK C110
6 4 5 570 BK/WH
Utiliza la información de varios
VÉASE TIERRAS
sensores/actuadores para S115
PÁGINA 10-4
SENSOR DIGITAL DEL RANGO
determinar las condiciones de VÉASE TIERRAS
DE LA TRANSMISIÓN (DTR) operación del tren motriz 570 BK/WH PÁGINA 10-2
G201 PÁGINA 29-3 (motor/transmisión). G104
CONTROLES ELECTRÓNICOS DEL MOTOR (3.8L) 23-2
2000 MUSTANG
* START O RUN
DE S234 A S128 Válvula accionada por un solenoide. Cuando se energiza el
PÁGINA 23-1 PÁGINA 23-3 solenoide (un pulso), el combustible pasa a través del
inyector al interior de motor. Cuanto mayor sea la duración
A del pulso, mayor será la cantidad de combustible.
E
361 RD
C104F 361 RD
151Ć1 A2
C104M
361 RD
S123
361 RD 361 RD 361 RD

*12V C184 *12V C186
INYECTOR DE INYECTOR DE
COMBUSTIBLE #4 COMBUSTIBLE #6
CONECTOR DE COMUNICACIONES DE
151–1 A6 151–1 A6 DATOS (DLC)
PÁGINAS 14-1, 14-2
C184 C186 2
10 SCP SCP
*12V C185 13 BUS (-) BUS (+)
560 LG/OG
INYECTOR DE C232 VÉASE RED DE
COMBUSTIBLE #5 COMUNICACIONES
914 TN/OG MÚLTIPLEX
PÁGINA 14-2
151–1 A6 107 VT
915 PK/LB
C185 C216F
151–10 E10
558 BN/LB 559 TN/BK C216M
151–1 A2
C104M
C104F 915 PK/LB
558 BN/LB 559 TN/BK 560 LG/OG 107 VT 914 TN/OG
C294
MÓDULO DE
100 73 99 13 15 16 CONTROL
54 29 84 37 81 27 1 64 68 78 26 52 (PCM)
C294 151–10 A7
924 BN/OG 970 DG/WH 925 WH/YE 315 VT/OG 239 WH/OG 528 PK/WH 527 RD/LB
224 TN/WH 923 OG/BK 237 OG/YE 199 LB/YE 526 DB/LG
CONTROL DE
CONTROLES DE LA TRANSMISIÓN (4R70W) SISTEMA DE ENCENDIDO
LA VELOCIDAD
PÁGINAS 29-1, 29-3, 29-4 PÁGINA 21-2
PÁGINA 31-2
23-3 CONTROLES ELECTRÓNICOS DEL MOTOR (3.8L)
2000 MUSTANG
DE * START O RUN
S123
Válvula accionada por un solenoide. Cuando se energiza el PÁGINA 23-2
solenoide (un pulso), el combustible pasa a través del inyector al E
interior de motor. Cuanto mayor sea la duración del pulso, mayor
será la cantidad de combustible.
361 RD
Controla la velocidad de la marcha
S128 mínima durante todas las
modalidades de operación del
motor. Recibe las señales del ciclo
de trabajo desde el PCM, el cual
controla un solenoide que abre o
cierra la derivación de aire.
361 RD 361 RD 361 RD 361 RD
*12V C181 *12V C182 *12V C183 C177

INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE VÁLVULA DE
COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE CONTROL DEL AIRE
#1 #2 #3 EN MARCHA MÍNIMA
(IAC)
151–2 A4 151–2 A4 151–2 A4
151–1 A4
C181 C182 C183 C177
555 TN 556 WH 557 BN/YE 264 WH/LB
151–1 A2 C104M
C104F
555 TN 556 WH 557 BN/YE 264 WH/LB
C294
MÓDULO DE
75 101 74 83 CONTROL
ESTADO SÓLIDO DEL TREN
MOTRIZ (PCM)
151–10 A7
Utiliza la información de varios sensores/actuadores para determinar

las condiciones de operación del tren motriz (motor/transmisión).
CONTROLES ELECTRÓNICOS DEL MOTOR (3.8L) 23-4
2000 MUSTANG
DE S117
Mide la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape. El PCM lo PÁGINA 23-7
*START O RUN
utiliza para ajustar la entrega de combustible. Demasiado oxígeno indica
una mezcla pobre de aire/combustible. Muy poco oxígeno indica una L
mezcla rica de aire/combustible. Contiene un elemento de calentamiento.
391 RD/YE
C106F
151–2 A2 C106M
391 RD/YE
DE S164
PÁGINA 23-7 S120
Se utiliza en la prueba de monitoreo
C de la eficiencia del catalizador.
391 RD/YE 391 RD/YE 391 RD 391 RD/YE

YE
C169F C168F C193F C196F

*12V *12V *12V *12V
C169M C168M C193M C196M
SENSOR SENSOR SENSOR SENSOR
CALENTADO DE CALENTADO DE CALENTADO DE CALENTADO
OXÍGENO OXÍGENO OXÍGENO DE OXÍGENO
DELANTERO DELANTERO TRASERO TRASERO
IZQUIERDO DERECHO IZQUIERDO DERECHO
(HO2S) #21 (HO2S) #11 (HO2S) #22 (HO2S) #12
C169M C168M C193M C196M

C169F 151–9 E5 C168F 151–1 E5 C193F 151–9 E5 C196F 151–9 F9
359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD 392 RD/LG
I E G H
A S126 A S130 A S126 A S126

PÁGINA 23-7 94 RD/BK PÁGINA 23-5 74 GY/LB PÁGINA 23-7 PÁGINA 23-7
393 VT/LG
387 RD/WH 390 TN/YE
388 YE/LB C106M C104M 389 WH/BK C119M
C106F C104F C119F
151–2 A2 151Ć1 A2 151–1 A1
393 VT/LG 392 RD/LG
388 YE/LB 94 RD/BK 390 TN/YE 389 WH/BK

387 RD/WH 74 GY/LB
C294
MÓDULO DE
94 87 93 60 96 61 95 35 CONTROL DEL
(PCM)
151Ć10 A7
23-5 CONTROLES ELECTRÓNICOS DEL MOTOR (3.8L)
2000 MUSTANG
El PCM utiliza esta información durante el arranque del motor

para iniciar la pulsación secuencial de los inyectores.
MÓDULO DE CON-
TROL
22 21 85 38 89 63 90 65 (PCM)
151Ć10 A7
282 DB/OG 354 LG/RD 355 GY/WH C294

350 GY 349 DB 141 RD/PK
VÉASE SISTEMA
351 BN/WH 352 BN/LG
DE ENCENDIDO
PÁGINA 21-1
S200
PARA PROTECCIO- 351 BN/WH
NES
F
351 BN/WH
C104F
151Ć1 A2 C104M
A C200
PÁGINA 23-6
C104F
151Ć1 A2
C104M
141 RD/PK
350 GY 349 DB 282 DB/OG 354 LG/RD 355 GY/WH 351 BN/WH
351 352 BN/LG
S129 BN/WH
C118F
151–2 F6 C118M
351 BN/WH 351 BN/WH
350 GY 349 DB
C294 C118 C178 C180 C198 C179
SENSOR DE LA SENSOR DE LA SENSOR SENSOR DE LA TRANSDUCTOR DE SENSOR DE RETROA-
– + POSICIÓN DEL POSICIÓN DEL DE TEMPERATURA POSICIÓN DE PRESIÓN DEL RIEL LIMENTACIÓN DE LA
CIGÜEÑAL ÁRBOL DEL REFRIGERANTE LA MARIPOSA DE COMBUSTIBLE PRESIÓN
(CKP) DE LEVAS (CMP) DEL MOTOR (ECT) (TP) DIFERENCIAL DE EGR
151–1 A3 151–2 F7
151–2 F6 C178 151–2 A5 C180 C198 C179 151–4 A2

C118
151Ć10 A7
359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD
359 GY/RD 359 GY/RD
Proporciona la información
de la velocidad del cigüeñal S130 359 C104M C104F 359 A S121
y de las rpm del motor al D PÁGINA 23-7 Un transductor que
PCM. GY/RD GY/RD monitorea la caída
151–1 A2
de la presión a
359 GY/RD través de un orificio,
por el cual fluye la
Mide el ángulo de la flecha de la hoja de la EGR. El PCM la
mariposa. Envía las señales al PCM para E utiliza para controlar
ayudar a calcular la entrega de combustible. la EGR.
DE C168
PÁGINA 23-4

23-6
2000 MUSTANG
TABLERO
DE INSTRUMENTOS DE S200 A S121 DE C192
PÁGINA 60-1 PÁGINA 23-5 PÁGINA 23-7 PÁGINA 23-8
19 F M
J
C251
351 BN/WH 359 GY/RD 238 DG/YE
29 YE/WH C200F
151–10 C10 C200M
C331M
151–12 F7 C331F
238 DG/YE
C417
INTERRUPTOR DE
29 YE/WH 351 BN/WH 359 GY/RD CIERRE DEL
COMBUSTIBLE
POR INERCIA (IFS)
C420M 151-13 F8
C420F C417
ENSAMBLE DE LA
BOMBA DE
COMBUSTIBLE
M 151–13 D10
787 PK/BK
C420F
C420M
0V
PROTECTOR DEL
ENSAMBLE DE LA
327 BK/OG BOMBA
366 RD/BK 513 BN/PK DE COMBUSTIBLE
C331F
151–12 F7 C331M
791 RD/PK C451
327 BK/OG MÓDULO DEL
3 10 9
IMPULSOR DE
48
LA BOMBA DE
S205 7 1 2 COMBUSTIBLE
151–14 F7
0V C451
928 LB/OG 922 WH/RD 1205
C200M S451
151–10 C10
C200F BK
397 BK/WH 791 RD/PK 928 LB/OG 922 WH/RD
C294 1205 BK
MÓDULO DE
62 40 80 CONTROL
VÉASE TIERRAS VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-5 ESTADO SÓLIDO DEL TREN MOTRIZ PÁGINA 10-7

G203 151–10 A7
G400
23-7

2000 MUSTANG
CAJA
SENSOR DIGITAL DEL TRANSMISIÓN SENSOR DE 8 CENTRAL DE
RANGO DE LA 4R70W VELOCIDAD DE LA
CONEXIONES
TRANSMISIÓN PÁGINA 29-4 FLECHA DE SALIDA
PÁGINA 21-1
2 (DTR) 2 (OSS) 20A
C110 C132 C133
391 RD/YE
359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD C213M
151–10 F9
C213F
391 391 RD/YE 391

A C106 A C155
PÁGINA 23-4 L N PÁGINA 23-10
DE C193 359 359 DE C169
RD/YE RD/YE
PÁGINA 23-4 G I PÁGINA 23-4
GY/RD S126 GY/RD
DE C196 359 S117
PÁGINA 23-4 H 359 GY/RD 391 RD/YE 391 RD/YE
GY/RD 151–2 A2
C106M C104F
151–1 A2 C200F
C106F C104M 151–10 C10
C200M
359 GY/RD DE C200 391 RD/YE
DE C104 359 359 PÁGINA
391 RD/YE
PÁGINA 23-5 D J 23-6
GY/RD S121 GY/RD P 391 RD/YE 391 RD/YE
S164
C135M C135F
359 GY/RD
A C104
391 RD/YE PÁGINA 23-10
151–2 C1
391 RD/YE
359 GY/RD C165 C103 C450
SOLENOIDE DEL VÁLVULA DE PURGA DEL SOLENOIDE DE LA
C171 C REGULADOR DE CANISTER DE LAS EMISIO- VENTILACIÓN DEL
SENSOR DE VACÍO DE EGR NES EVAPORATIVAS (EVAP) CANISTER DE EVAP
TEMPERATURA
A C168 151–13 F6
DEL AIRE 151–2 A1
DE ADMISIÓN (IAT) PÁGINA 23-4 151–3 F5
C165 C103 C450
151–2 C1
C171 359 GY/RD 360 BN/PK 101 GY/YE
743 GY C104M C200M
151–1 A2 191 LG/BK 151–10 C10
C135M C104F C200F
151–2 C1
C135F
360 BN/PK 101 GY/YE
743 GY
C294
MÓDULO DE
39 91 47 56 67 CONTROL

151–10 A7
Un termistor, cuya resistencia disminuye al aumentar la

temperatura del aire de admisión. El PCM utiliza la caída de
voltaje para calcular la entrega de combustible, la
sincronización del encendido y el control de EGR.

23-8
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA
CAJA CENTRAL DE CONEXIONES
34 DE CONEXIONES ENERGÍA BOMBA DE DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-12 DEL PCM COMBUSTIBLE PÁGINAS 13-1, 13-2
20A 30A 20A
VÉASE DISTRIBUCIÓN 38 BK/OG 1059 LB/OG

DE ENERGÍA 20 WH/LB
PÁGINA 13-12
C108M
151–2 F2
C108F
S174 DEL S116
38 BK/OG PÁGINA 23-1
B 1059 LB/OG Conduce la corriente hacia los

20 WH/LB S108 componentes relacionados con el PCM.
12V
38 BK/OG 38 BK/OG
(START/
12V 12V 361 RD 12V C192
RUN)
MÓDULO DEL
13 8 10 12 11 RELEVADOR DE
MÓDULO DEL RELE-
VADOR DE CON- CONTROL
TROL CONSTANTE CONSTANTE
RELEVADOR RELEVA-
(CCRM) (CCRM)
DE ENERGÍA DOR DE
DEL PCM LA BOMBA PÁGINA 23-9
DE COM- MÓDULO DEL RELE- 151–1 B1
BUSTIBLE VADOR DE CON-
TROL CONSTANTE
(CCRM)
24 18 5
PÁGINA 23-9
C192
1118 RD 1205 BK 238 DG/YE
M
S100
SISTEMA DE A C200
ENCENDIDO PÁGINA 23-6
PÁGINA 21-1
1205 BK
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-3
G103
23-9

2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA DE CAJA DE
* ESTADOS NO ECOLÓGICOS VENTI- CONEXIONES PRESIÓN CONEXIONES
LADOR DE LA BATERÍA DEL A/C DE LA BATERÍA
30A PÁGINA 13-1 PÁGINA 13-1
C.B. 20A
554 YE/BK C128

Conduce el voltaje y C109F 198 DG/OG
151–1 F3
la corriente a los C109M
componentes C108M
554 YE/BK 554
151–2 F2
relacionados con el C108F
S102
PCM.
YE/BK 198 DG/OG
554 YE/BK
12V 12V
12V C192
MÓDULO DEL
MÓDULO DEL 3 4 21 RELEVADOR DE
RELEVADOR CONTROL
DE CONTROL CONSTANTE
CONSTANTE (CCRM)
(CCRM) CONTROL DEL RELEVADOR RELEVADOR CONTROL DEL
ESTADO RELEVADOR EDF HEDF EMBRAGUE
PÁGINA 23-8
SÓLIDO EDF ESTADO SÓLIDO DEL A/C 151–1 B1
MÓDULO DEL
RELEVADOR
DE CONTROL
CONSTANTE
(CCRM)
PÁGINA 23-8 14 2 1 *17 *6 *7 22 16 23 15
C192
0V 0V
229 RD/OG 638 OG/LB
228 DB 229 RD/OG 639 LG/VT 638 OG/LB 1205 BK 570 BK/WH
S122 S140 331 PK/YE 347 BK/YE

638
Utiliza la información 229 RD/
OG OG/LB S115
de varios C173 C159
sensores/actuadores MOTOR DEL BOBINA DE CAMPO
para determinar las VENTILADOR DEL EMBRAGUE DEL
DE ENFRIAMIENTO El PCM determina cuando A/C
condiciones de ELÉCTRICO debe funcionar el ventilador, 151–1 C1
operación del motor mediante el monitoreo de la
0V 151–1 F6 C159
y de la transmisión. C173 temperatura del refrigerante, de 0V
la velocidad del vehículo y del
1205 BK estado del aire acondicionado.
S100 Cuando la operación es 570 BK/WH
VÉASE requerida, el PCM indica al
TIERRAS 1205 BK CCRM que encienda el VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-3 ventilador a la velocidad PÁGINA 10-2
deseada. G104
G103
C294
MÓDULO DE
45 *46 69 CONTROL
ESTADO SÓLIDO DEL TREN
MOTRIZ
151–10 A7

23-10
2000 MUSTANG
DE S117
SIEMPRE ENERGIZADO PÁGINA 23-7
CAJA MÓDULO DE CONTROL
TERM DE CONEXIONES P DEL TREN MOTRIZ
DE LA BATERÍA ESTADO SÓLIDO
PÁGINA 13-3
30A 391 RD/YE 70 5
C104F 151–10 A7
C104M
C294
391 RD/YE
C115
175 BK/YE SOLENOIDE ELÉCTRICO
DEL MANEJO DE LA
REACCIÓN
DE INYECCIÓN DE AIRE
(AIR)
C109F C115 151–2F5 17 WH

151–1F3
C109M
369 WH/OG
175 BK/YE DEL S117 S154

PÁGINA 23-7
369 WH/OG
N
C104M
C104F
369
S155
391 RD/YE 17 WH
WH/OG
369 WH/OG
12V C155 C152
RELEVADOR DE LA BOMBA DE LA REACCIÓN
1 5 3 2 REACCIÓN DE DE INYECCIÓN DE AIRE (AIR)
INYECCIÓN DE AIRE
(AIR) 151–2E1
151–1D1
0V C152
4
0V C155
1205 BK
1205 BK
S100
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-3
1205 BK Para la descripción y localización de componentes, co-

nectores, uniones, tierra y número de parte básico, re-
G103 fiérase al índice de localización, celda 152.
23-11

2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78
79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104
C294 (GRIS)
3.8L
MÓDULO DE CONTROL DEL TREN MOTRIZ (PCM)
TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
1 315 (VT/OG) Solenoide de cambio #B (SSB) 18 – SIN USO

2 – SIN USO 19 – SIN USO
3 1144 (YE/BK) Sensor digital del rango de la transmisión (DTR) TR1 20 – SIN USO
4 – SIN USO 21 349 (DB) Sensor de la posición del cigueñal (CKP)
5 17 (WH) Bomba de aire eléctrica 22 350 (GY) Sensor de la posición del cigueñal (CKP)
8 – SIN USO 25 1205 (BK) Tierra de la caja
9 – SIN USO 26 526 (DB/LG) Al impulsor de la bobina 1 (A)
10 – SIN USO 27 237 (OG/YE) Solenoide de cambio #A (SSA)
12 – SIN USO 29 224 (TN/WH) Entrada del interruptor del control de la
13 107 (VT) Terminal de suministro de energía de reprogramación transmisión
del conector del enlace de datos (DLC) 30 – SIN USO
14 SIN USO 31 – SIN USO
15 915 (PK/LB) Bus de datos (-) del SCP 32 – SIN USO
16 914 (TN/OG) Bus de datos (+) del SCP 33 – SIN USO

23-12
2000 MUSTANG
35 392 (RD/LG) Sensor calentado del oxígeno trasero derecho (HO2S) 70 369 (WH/OG) Manejo electrónico del aire
36 968 (TN/LB) Retorno del sensor del flujo de la masa de aire (MAF) 71 361 (RD) Energía (VPWR)
37 923 (OG/BK) Sensor de la temperatura del líquido de la transmisión (TFT) 72 – SIN USO
38 354 (LG/RD) Entrada del sensor de temperatura del refrigerante del motor 73 559 (TN/BK) Inyector de combustible #5
39 743 (GY) Entrada del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) 74 557 (BN/YE) Inyector de combustible #3
40 928 (LB/OG) Entrada del monitor de la bomba de combustible 75 555 (TN) Inyector de combustible #1
41 198 (DG/OG) Entrada del interruptor de ciclaje del aire acondicionado 76 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND)
(ACCS) 77 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND)
42 – Sin Uso 78 528 (PK/WH) Al impulsor de la bobina 3 (C)
43 – Sin Uso 79 – SIN USO
44 – Sin Uso 80 922 (WH/RD) Salida del relevador de la bomba de combustible
45 228 (DB) Salida del control de la velocidad baja del ventilador 81 925 (WH/YE) Control electrónico de la presión (EPC)
46 639 (LG/VT) Ventilador de enfriamiento (ALTA) 82 – SIN USO
47 360 (BN/PK) solenoide del regulador de vacío de EGR 83 264 (WH/LB) Válvula de control del aire en marcha mínima (IAC)
48 – SIN USO 84 970 DG/WH Sensor de la velocidad de la flecha de salida (OSS)
49 1145 (LB/BK) Sensor del rango de la transmisión digital (DTR) TR2 85 282 (DB/OG) Sensor de la posición del árbol de levas (CMP)
50 1143 (WH/BK) Sensor del rango de la transmisión digital (DTR) TR4 86 – SIN USO
51 570 (BK/WH) Tierra de la energía 87 94 (RD/BK) Sensor calentado del oxígeno delantero izquierdo (HO2S)
52 527 (RD/LB) Al impulsor de la bobina 2 (B) 88 967 (LB/RD) Sensor del flujo de la masa de aire (MAF)
53 – SIN USO 89 355 (GY/WH) Sensor de la posición de la mariposa (TP)
54 924 (BN/OG) Solenoide del embrague del convertidor de torsión (TCC) 90 351 (BN/WH) Voltaje de referencia (VREF)
55 729 (RD/WH) Energía mantenida viva 91 359 (GY/RD) Señal de retorno (SIGRTN)
56 191 (LG/BK) Válvula de purga del canister del EVAP 92 511 (LG) Entrada del interruptor de la posición del pedal del freno
57 – SIN USO (BPP)
58 – SIN USO 93 387 (RD/WH) Sensor calentado del oxígeno delantero derecho
59 – SIN USO 94 388 (YE/LB) Sensor calentado del oxígeno delantero izquierdo
60 74 (GY/LB) Sensor calentado del oxígeno delantero derecho (HO2S) 95 389 (WH/BK) Sensor calentado del oxígeno trasero derecho (HO2S)
61 393 (VT/LG) Sensor calentado del oxígeno trasero izquierdo (HO2S) 96 390 (TN/YE) Salida del sensor calentado de oxígeno calentado trasero
62 791 (RD/PK) Transductor de la presión del tanque de combustible izquierdo (HO2S)
63 141 (RD/PK) Transductor de la presión del riel de combustible 97 361 (RD) Potencia del vehículo (VPWR)
64 199 (LB/YE) Sensor digital del rango de la transmisión (DTR) TR3A 98 – SIN USO
65 352 (BN/LG) Sensor de retroalimentación de la presión diferencial de EGR 99 560 (LG/OG) Salida del inyector de combustible #6
66 – SIN USO 100 558 (BN/LB) Salida del inyector de combustible #4
67 101 (GY/YE) Solenoide de ventilación del canister del EVAP 101 556 (WH) Salida del inyector de combustible #2
68 239 (WH/OG) Señal de la velocidad del vehículo 102 – SIN USO
69 331 (PK/YE) Relevador de corte del A/C wot 103 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND)
104 – SIN USO
23-13

2000 MUSTANG
3.8L
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
C192
MÓDULO DEL RELEVADOR DE CONTROL CONSTANTE (CCRM)
1 229 (RD/OG) Salida del motor del ventilador de enfriamiento 13 20 (WH/LB) Energía (energizado en Start o Run)
(BAJA) 14 228 (DB) Entrada del control de la velocidad baja del
2 229 (RD/OG) Salida del motor del ventilador de enfriamiento ventilador
(BAJA) 15 570 (BK/WH) Tierra
3 554 (YE/BK) Energía (siempre energizado) 16 1205 (BK) Tierra
4 554 (YE/BK) Energía (siempre energizado) 17 639 (LG/VT) Tierra del ventilador de velocidad alta
5 238 (DG/YE) Energía a la bomba de combustible 18 1205 (BK) Tierra de la bobina de campo del embrague
6 638 (OG/LB) Salida del motor del ventilador de enfriamiento del A/C
(Alta) 19 – SIN USO
7 638 (OG/LB) Salida del motor del ventilador de enfriamiento 20 – SIN USO
(Alta) 21 198 (DG/OG) Interruptor del corte de la presión alta del
8 38 (BK/OG) Energía (siempre energizado) A/C y del ventilador
9 – SIN USO 22 331 (PK/YE) Entrada del relevador de corte del A/C
10 38 (BK/OG) Energía (siempre energizado) WOT
11 1059 (LB/OG) Energía (siempre energizado) 23 347 (BK/YE) Control de la bobina del embrague del A/C
12 361 (RD) Energía del PCM 24 1118 (RD) Energía (siempre energizado)
NOTAS 23-14
2000 MUSTANG
24-1

2000 MUSTANG

Para información de diagnóstico, refiérase al Manual * START O RUN
CAJA
de diagnóstico de emisiones y control del tren motriz. 2 CENTRAL DE
CONEXIONES
20A
CAJA
21 CENTRAL DE
CONEXIONES 361 RD
PÁGINA 13-8
C213F
5A 151-10 F9
C213M
729 RD/WH 361 RD
VÉASE
361 S116 361 S234
DISTRIBUCIÓN DE A C192
LA ENERGÍA PÁGINA 24-8 B
PÁGINA 13-8 RD RD
361 RD
Mide la cantidad de aire que fluye al interior del motor
y envía un voltaje al PCM, que utiliza esta señal para
361 RD 361 RD
ayudar a calcular la entrega de combustible.
C104F 361 RD C106F
151-8 A2 151-6 A3
C104M C106M
*12V C197 361 RD 361 RD 361 RD

AIRE
S259 CONTROL DE LA ACONDICIONADO/ SENSOR DEL *12V C132
2 FLUJO DE LA
VELOCIDAD CALEFACCIÓN TRANSMISIÓN
PÁGINA 31-2 PÁGINA 54-3 C197 MASA DE AIRE A 4 4R70W
(MAF) PÁGINA 29-4
5
729 RD/WH 151-6 B1 A S158
4 PÁGINA 24-2
3
C216F
151-10 E10 439 TN/LG 968 TN/LB C197
C216M 0V
511 LG 967 LB/RD 969 BK

729 RD/WH
12V *12V *12V C294
MÓDULO DE
55 92 86 88 36 71 97 CONTROL
25 3 51 77 103
151-10 A7
0V 0V 0V 0V 0V C294
570 BK/WH 570 BK/WH 570 BK/WH
sensores/actuadores para
1205 BK determinar las condiciones de
operación del tren motriz 570 S250
(motor/transmisión).
VÉASE TIERRAS
BK/WH VÉASE TIERRAS 570 BK/WH
G201 G104
CONTROLES ELECTRÓNICOS DEL MOTOR (4.6L 2V) 24-2
2000 MUSTANG
DE C104
PÁGINA 24-1 * START O RUN
361 RD
S158 361 A S157
C PÁGINA 24-3
RD
361 RD
S156
361 RD 361 RD 361 RD 361 RD
*12V C185 *12V C186 *12V C187 *12V C188

INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE
COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE
#5 #6 #7 #8
151-8 A9 151-8 A9 151-8 A9 151-8 A9 CONECTOR DE COMUNICACIONES DE

0V DATOS (DLC)
C185 C186 C187 C188 PÁGINAS 14-1, 14-2
13 2 10
559 TN/BK 560 LG/OG 561 TN/RD 562 LB 107 VT 914 TN/OG 915 PK/LB
C216F RED DE
151-10 E10 SISTEMA DE ENCENDIDO
COMUNICACIONES
C216M MÚLTIPLEX PÁGINA 21-3
C104M S135 PÁGINA 14-2 S134
C104F
151-8 A2
1025 OG/YE 1021 LG/YE
559 TN/BK 560 LG/OG 561 TN/RD 562 LB 107 VT 914 TN/OG 915 PK/LB 1024 LG/WH 1028 WH/PK
C294
73 99 72 98 13 16 15 1 26 27 52
ESTADO SÓLIDO
53 78 79 104 84 11 6 37 54 81 29 34 49 50 64
C294 MÓDULO DE
CONTROL
1027 PK/LB 1026 PK/WH 315 VT/OG 923 OG/BK 925 WH/YE 1144 YE/BK 1143 WH/BK DEL TREN MOTRIZ
(PCM)
1030 DG 1029 WH/RD 970 DG/WH 237 OG/YE 924 BN/OG 224 TN/WH 1145 LB/BK 199 LB/YE
151-10 A7
SISTEMA DE ENCENDIDO CONTROLES DE LA TRANSMISIÓN (4R70W)

PÁGINA 21-3 PÁGINAS 29-1, 29-3, 29-4
24-3

2000 MUSTANG
DE S158
* START O RUN PÁGINA 24-2
361 RD
S157
361 RD 361 RD 361 RD 361 RD 361 RD

*12V C177 *12V C181 *12V C182 *12V C183 *12V C184
VÁLVULA DE INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE
CONTROL DEL AIRE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE
EN MARCHA MÍNIMA #1 #2 #3 #4
(IAC)
151-8 C1 151-8 C1 151-8 C1 151-8 C1
151-8 A6
C177 C181 C182 C183 C184
Controla la velocidad
en marcha mínima. La Controlados por el Controlado por el
válvula de IAC PCM y montados en PCM y montado en
recibe las señales del cada puerto del cada puerto del
ciclo de trabajo desde múltiple de admisión, múltiple de admisión,
el PCM, el cual regulan el combustible regula el combustible
controla un solenoide hacia el motor. hacia el motor.
que abre o cierra la
derivación de aire.
264 WH/LB 555 TN 556 WH 557 BN/YE 558 BN/LB
C104M
151-8 A2 C104F
264 WH/LB 555 TN 556 WH 557 BN/YE 558 BN/LB

C294
MÓDULO DE CONTROL
83 75 101 74 100 DEL TREN MOTRIZ
ESTADO SÓLIDO
151-10 A7
2000 MUSTANG

MÓDULO DE
CONTROL
22 21 85 38 89 63 90 65 (PCM)
151Ć10 A7
282 DB/OG 354 LG/RD 355 GY/WH C294

350 GY 349 DB 141 RD/PK
VÉASE SISTEMA
351 BN/WH 352 BN/LG
DE ENCENDIDO
PÁGINA 21-1
S200
PARA 351 BN/WH
PROTECCIONES
F
351 BN/WH
A C200
PÁGINA 24-6
C104F
151Ć8 A2
C104M
141 RD/PK
350 GY 349 DB 282 DB/OG 354 LG/RD 355 GY/WH 351 BN/WH
351 352 BN/LG
S129 BN/WH
C139F
151-3 A5 C139M
351 BN/WH 351 BN/WH
350 GY 349 DB
C118 C114 C178 C180 C198 C179
SENSOR DE LA SENSOR DE LA SENSOR SENSOR DE LA TRANSDUCTOR DE SENSOR DE
– + POSICIÓN DEL POSICIÓN DEL DE TEMPERATURA POSICIÓN LA PRESIÓN DEL RETROALIMENTACIÓN
CIGÜEÑAL ÁRBOL DE DEL REFRIGERANTE DE LA MARIPOSA RIEL DE DE LA PRESIÓN
(CKP) LEVAS (CMP) DEL MOTOR (ECT) (TP) COMBUSTIBLE DIFERENCIAL DE EGR
151-8 A5 151-7 A8
151-8 F8 C178 151-8 D1 C180 C198 C179 151-7 A9
C114
151-8 F4
359 GY/RD 359 GY/RD
Proporciona información
de la velocidad del S130 359 C104M C104F 359 A S121
cigüeñal y de las rpm del D PÁGINA 24-5 Un transductor que
motor al PCM. GY/RD 151-8 A2 GY/RD monitorea la caída
de la presión a
359 GY/RD través de un orificio,
por el cual fluye la
Mide el ángulo de la flecha de la hoja de la EGR. El PCM la
mariposa. Envía una señal al PCM para E utiliza para controlar
ayudar a calcular la entrega de combustible. la EGR.
DE C168
PÁGINA 24-7
24-5

2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN START O RUN * START O RUN
CAJA
SENSOR DIGITAL TRANSMISIÓN SENSOR DE VELOCIDAD 8 CENTRAL DE
DEL RANGO DE 4R70W DE LA FLECHA DE
CONEXIONES
LA TRANSMISIÓN (DTR) PÁGINA 29-3 SALIDA (OSS)
PÁGINA 21-1
2 PÁGINA 29-4 2 PÁGINA 29-3 20A
C110 C132 C133

391 RD/YE
359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD C213M
151-10 F9
C213F
A C106 391 391 RD/YE

PÁGINA 24-7
L
DE C193 359 359 DE C169
RD/YE
PÁGINA 24-7 G I PÁGINA 24-7 S117
GY/RD S126 GY/RD
DE C196 359
PÁGINA 24-7 H 359 GY/RD 391 RD/YE 391 RD/YE
GY/RD C106M
151-6 A3 C104F C200F
C106F 151-8 A2
C104M
151-10 C10
C200M
DE C104 359 359 GY/RD 359 S224 359 DE C200
PÁGINA 24-4 D J PÁGINA 24-6 391 RD/YE
GY/RD S121 GY/RD GY/RD 391 RD/YE 391 RD/YE
S164
359 GY/RD 391 RD/YE 391 RD/YE
C450
C171 C106F *12V C165 *12V C103 *12V
151-6 A3 SOLENOIDE DE
C106M SOLENOIDE DEL VÁLVULA DE PURGA VENTILACIÓN
SENSOR DE
TEMPERATURA DEL REGULADOR DEL CANISTER DEL CANISTER DE
391 RD/YE DE VACÍO DE EGR DE EVAP EVAP
AIRE
DE ADMISIÓN (IAT)
151-13 F6
K 151-8 B1
151-7 A2 151-7 A7
C165 C103 C450
C171
A C168M
359 GY/RD PÁGINA 24-7 360 BN/PK 101 GY/YE
C104M C200M
743 GY 151-8 A2 191 LG/BK 151-10 C10 C200F
C104F
101 GY/YE
360 BN/PK
C165
MÓDULO DE
39 91 47 56 67 CONTROL

151-10 A7

temperatura del aire de admisión. El PCM utiliza la caída del
sincronización del encendido y el control de EGR.

24-6
2000 MUSTANG
TABLERO
DE INSTRUMENTOS
PÁGINA 60-1
19
DE S200 A S224 DE C192
PÁGINA 24-8
C251 PÁGINA 24-4 PÁGINA 24-5
F M
J
29 YE/WH

C331M C200F
151-10 C10 C331F 151-10 C10
C200M
29 YE/WH 351 BN/WH 359 GY/RD 238 DG/YE

C417
C420M INTERRUPTOR DEL
C420F CIERRE DE
COMBUSTIBLE POR
INERCIA
ENSAMBLE DE LA
BOMBA DE 151-13 F8
COMBUSTIBLE C417
M 151-13 D10
787 PK/BK
C420F
0V C420M
PROTECTOR DEL
327 BK/OG ENSAMBLE DE
366 RD/BK 513 BN/PK LA BOMBA DEL
COMBUSTIBLE
C331F
151-12 F7 C331M
791 RD/PK C451
3 10 9 IMPULSOR DE
48
LA BOMBA DE
S205 COMBUSTIBLE
7 1 2
151-14 F7
928 LB/OG 922 WH/RD 0V C451
151-10 C10 C200M

C200F 1205
397 BK/WH S451
791 RD/PK 928 LB/OG 922 WH/RD BK
C294
MÓDULO DE 1205 BK
VÉASE TIERRAS 62 40 80 CONTROL
PÁGINA 10-5 DEL TREN MOTRIZ
ESTADO SÓLIDO VÉASE TIERRAS

G203 PÁGINA 10-7
151-10 A7 G400
24-7 CONTROLES ELECTRÓNICOS DEL MOTOR (4.6L 2V)
2000 MUSTANG
DE S117
Mide la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape. El PCM lo
utiliza para ajustar la entrega de combustible. Demasiado oxígeno indica
L
una mezcla pobre de aire/combustible. Muy poco oxígeno indica una
mezca rica de aire/combustible. Contiene un elemento de calentamiento. 391 RD/YE
C106F
151-6 A3
C106M
391 RD/YE
S120
DE C106
PÁGINA 24-5 Se utiliza en la
prueba del
K monitoreo de
la eficiencia del
catalizador.
391 RD/YE 391 RD/YE 391 RD/YE 391 RD/YE
C169F *12V C168F C193F C196F

*12V *12V *12V
C169M C168M C193M C196M
CALENTADO CALENTADO CALENTADO CALENTADO
DE OXÍGENO DE OXÍGENO DE OXÍGENO DE OXÍGENO
DELANTERO DELANTERO TRASERO TRASERO
IZQUIERDO DERECHO IZQUIERDO DERECHO
(HO2S) #21 (HO2S) #11 (HO2S) #22 (HO2S) #12
151-9 E5 151-7 A6 151-9 F5 151-9 F9
C169M C168M 74 GY/LB C193M C196M

C169F C168F C193F C196F
393 VT/LG
359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD
I E G H
A S126 A S130 A S126 A S126 392 RD/LG

PÁGINA 24-5 94 RD/BK PÁGINA 24-4 PÁGINA 24-5 PÁGINA 24-5
388 YE/LB 387 RD/WH 390 TN/YE 389 WH/BK

C106M C104M C119M
C106F C104F C119F
151-6 A3 151Ć8 A2 393 VT/LG 151-8 B1
388 YE/LB 74 GY/LB 390 TN/YE 392 RD/LG

94 RD/BK 387 RD/WH 389 WH/BK
C294
94 87 93 60 96 61 95 35
ESTADO SÓLIDO
151-10 A7

24-8
2000 MUSTANG
CAJA CAJA
34 CENTRAL DE DE CONEXIONES
BOMBA DE
CONEXIONES DE LA BATERÍA
ENERGÍA COMBUSTI-
DEL PCM BLE
20A
30A 20A
DE ENERGÍA
PÁGINA 13-12
20 WH/LB
38 BK/OG DE S116 1059 LB/OG
PÁGINA 24-1
S174 C108M
B 151-7 C1
C108F
20 WH/LB 361 RD 1059 LB/OG

Conduce la corriente a los compo-
S108 nentes relacionados con el PCM.
38 BK/OG 38 BK/OG 12V (START

12V (START
12V 12V O RUN) 12V
O RUN) C192
MÓDULO DEL
13 8 10 12 11 MÓDULO DEL RELEVADOR DE
RELEVADOR DE
CONTROL
CONTROL
CONSTANTE
RELEVADOR RELEVA- CONSTANTE
(CCRM)
DE DOR DE (CCRM)
ENERGÍA LA BOMBA PÁGINA 24-9
DEL PCM DE COM- MÓDULO DEL
151-6 D1
BUSTIBLE RELEVADOR DE
CONTROL CONS-
TANTE (CCRM)
24 18 5 PÁGINA 24-9
C192
1118 RD 1205 BK 238 DG/YE
M
SISTEMA DE S100
ENCENDIDO
A C200
PÁGINA 21-1
PÁGINA 24-6
1205 BK
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-3
G103
24-9

2000 MUSTANG
INTERRUPTOR DEL
SIEMPRE ENERGIZADO
Para la descripción y localización de VENTILADOR Y DEL
CORTE DE LA PRESIÓN
CAJA
VENTI- DE CONEXIONES componentes, conectores, uniones, tierra y ALTA DEL A/C
PÁGINA 54-3
LA- DE LA BATERÍA número de parte básico, refiérase al índice de C128
DOR PÁGINA 13-1
localización, celda 152. 198 DG/OG
50A
198
554 YE/BK S119
Conduce el voltaje
C109F DG/OG C294
y la corriente a los 151-7 F3
componentes rela- C109M MÓDULO DE CONTROL
41 DEL TREN MOTRIZ
cionados con el 554 YE/BK 198 DG/OG ESTADO
PCM. S102 SÓLIDO
554 YE/BK 554 YE/BK
151-10 A7
12V 12V C192
MÓDULO DEL
RELEVADOR DE CONTROL
CONTROL CONSTANTE
CONSTANTE (CCRM)
(CCRM) CONTROL RELEVADOR RELEVADOR CONTROL DEL
ESTADO DEL EDF HEDF EMBRAGUE
PÁGINA 24-8
SÓLIDO RELEVADOR ESTADO SÓLIDO DEL A/C 151-6 D1
MÓDULO DEL
EDF
RELEVADOR DE
CONTROL
CONSTANTE
(CCRM)
PÁGINA 24-8 14 2 1 17 6 7 22 16 23 15
0V 0V
C192
229 RD/OG 638 OG/LB 1205 BK
PANEL DE 570 BK/WH
228 DB 229 RD/OG FUSIBLES 639 LG/VT 638 OG/LB S100 347 BK/YE
DE ALTA
S140 1205 BK C104F
CORRIENTE
Utiliza la S122 229 229 229 638 OG/LB C104M
1205 BK 151-8 A2 S115
información de
RD/OG 30A RD/OG RD/OG C173 331 PK/YE
varios 347 BK/YE
MOTOR DEL
sensores/actuadore VENTILADOR C159
s para determinar M DE ENFRIAMIENTO BOBINA DE CAMPO
VÉASE TIERRAS
El PCM determina el momento en que ELÉCTRICO PÁGINA 10-2
las condiciones de DEL EMBRAGUE DEL
operación del motor debe funcionar el ventilador, mediante el 151-6 F6 A/C
0V C173 151-8 F3
y de la transmisión. monitoreo de la temperatura del
refrigerante, la velocidad del vehículo y el 1205 BK C159
VÉASE 570 BK/WH
estado del aire acondicionado. Cuando la S100 TIERRAS
operación es requerida, el PCM envía una 1205 BK
PÁGINA 10-3
1205 BK S180
señal al CCRM para encender el
ventilador a la velocidad deseada. G103 1205 BK G104
G101
C294
MÓDULO DE CONTROL
19 46 69
DEL TREN MOTRIZ
ESTADO SÓLIDO
151-10 A7

24-10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78
79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104
C294 (GRIS) 4.6L 2V

1 1025 (OG/YE) Cilindro integrado de encendido directo #6 18 – SIN USO

2 – SIN USO 19 228 (DB)Salida del control de la velocidad baja del
3 570 (BK/WH) Tierra ventilador
5 – SIN USO 21 349 (DB) Sensor de la posición del cigueñal (CKP)
6 237 (OG/YE) Solenoide del interruptor de la transmisión #A (SSA) 22 350 (GY) Sensor de la posición del cigueñal (CKP)
10 – SIN USO 26 1024 (LG/WH) Al impulsor de la bobina 1 (A)
11 315 (VT/OG) Solenoide del interruptor de la transmisión #B (SSB) 27 1021 (LG/YE) Cilindro integrado de encendido directo #5
13 107 (VT) Terminal de suministro de energía de reprograma- 29 224 (TN/WH) Entrada del interruptor de control de la transmisión
ción del conector de enlace de datos (DLC) 30 – SIN USO
15 915 (PK/LB) Bus de datos (–) del SCP 32 – SIN USO
16 914 (TN/OG) Bus de datos (+) del SCP 33 – SIN USO
17 – SIN USO 34 1144 (YE/BK) Sensor digital del rango de la transmisión (DTR) TR1
24-11

2000 MUSTANG
35 392 (RD/LG) Sensor calentado del oxígeno trasero derecho 70 – SIN USO
36 968 (TN/LB)
71 361 (RD) Potencia del vehículo (VPWR)
37 923 (OG/BK) nsmisión (TFT) 72 561 (TN/RD) Salida del inyector de combustible #7
38 354 (LG/RD) Entrada del sensor de temperatura del refrigerante del 73 559 (TN/BK) Salida del inyector de combustible #5
motor (ECT) 74 557 (BN/YE) Salida del inyector de combustible #3
39 743 (GY) Entrada del sensor de temperatura del aire de admisión 75 555 (TN) Salida del inyector de combustible #1
(IAT) 76 – SIN USO
40 928 (LB/OG) Entrada del monitor de la bomba de combustible 77 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND)
41 198 (DG/OG) Entrada del interruptor de ciclaje del aire acondicionado 78 1027 (PK/LB) Cilindro integrado de encendido directo #7
(ACCS) 79 1029 (WH/RD) Cilindro integrado de encendido directo #8
42 – SIN USO 80 922 (WH/RD) Salida de la bomba de combustible
43 – SIN USO 81 925 (WH/YE) Control electrónico de la presión (EPC)
45 – SIN USO 83 264 (WH/LB) Válvula de control del aire en marcha mínima (IAC)
46 639 (LG/VT) Ventilador de enfriamiento 84 970 (DG/WH) Sensor de la velocidad de la flecha de salida (OSS)
47 360 (BN/PK) Solenoide del regulador del vacío de EGR 85 282 (DB/OG) Sensor de la posición del árbol de levas (CMP)
48 – SIN USO 86 439 (TN/LG) Interruptor de la presión alta del A/C
49 1145 (LB/BK) Sensor digital del rango de la transmisión (DTR) TR2 87 94 (RD/BK) Sensor calentado del oxígeno delantero Izquierdo
50 1143 (WH/BK) Sensor digital del rango de la transmisión (DTR) TR4 (HO2S)
51 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND) 88 967 (LB/RD) Sensor del flujo de la masa de aire (MAF)
52 1028 (WH/PK) Cilindro integrado de encendido directo #3 89 355 (GY/WH) Sensor de la posición de la mariposa (TP)
53 1030 (DG/VT) Cilindro integrado de encendido directo #4 90 351 (BN/WH) Referencia de voltaje (VREF)
54 924 (BN/OG) Salida del solenoide del embrague del convertidor 91 359 (GY/RD) Retorno de la señal (SIGRTN)
55 729 (RD/WH) Energía mantenida viva 92 511 (LG) Entrada del interruptor de la posición del pedal del
56 191 (LG/BK) Válvula de purga del canister del EVAP freno (BPP)
57 – SIN USO 93 387 (RD/WH) Sensor calentado del oxígeno delantero derecho
58 – SIN USO 94 388 (YE/LB) Sensor calentado del oxígeno delantero izquierdo
59 – SIN USO 95 389 (WH/BK) Sensor calentado del oxígeno trasero derecho (Ho2s)
60 74 (GY/LB) Sensor calentado del oxígeno delantero derecho (Ho2s) 96 390 (TN/YE) Salida del sensor calentado del oxígeno trasero
61 393 (VT/LG) Sensor calentado del oxígeno trasero izquierdo (Ho2s) izquierdo (HO2S)
62 791 (RD/PK) Transductor de la presión del tanque de combustible 97 361 (RD) Potencia del vehículo (VPWR)
63 141 (RD/PK) Transductor de la presión del riel de combustible 98 562 (LB) Salida del inyector de combustible #8
64 199 (LB/YE) Sensor digital del rango de la transmisión (dtr) tr3a 99 560 (LG/OG) Salida del inyector de combustible #6
65 352 (BN/LG) Sensor de retroalimentación de la presión diferencial de egr 100 558 (BN/LB) Salida del inyector de combustible #4
66 – SIN USO 101 556 (WH) Salida del inyector de combustible #2
67 101 (GY/YE) Solenoide de ventilación del canister de emisiones 102 – SIN USO
evaporativas (EVAP) 103 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND)
68 239 (WH/OG) Señal del sensor de la velocidad del vehículo (VSS) 104 1026 (PK/WH) Cilindro integrado de encendido directo #2
69 331 (PK/YE) Relevador de corte del A/C WOT

24-12
2000 MUSTANG
4.6L 2V
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
C192
1 229 (RD/OG) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (BAJA) 13 20 (WH/LB) Energía (energizado en Start o Run)
2 229 (RD/OG) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (BAJA) 14 228 (DB) Entrada del control de la velocidad baja del ventilador
3 554 (YE/BK) Energía (siempre energizado) 15 570 (BK/WH) Tierra
4 554 (YE/BK) Energía (siempre energizado) 16 1205 (BK) Tierra
5 238 (DG/YE) Energía a la bomba de combustible 17 639 (LG/VT) Tierra del ventilador de velocidad alta
6 638 (OG/LB) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (ALTA) 18 1205 (BK) Tierra de la bobina de campo del embrague del A/C
7 638 (OG/LB) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (ALTA) 19 – SIN USO
8 38 (BK/OG) Energía (siempre energizado) 20 – SIN USO
9 – SIN USO 21 198 (DG/OG) Interruptor del ventilador y del corte de la presión
10 38 (BK/OG) Energía (siempre energizado) alta del A/C
11 1059 (LB/OG) Energía (siempre energizado) 22 331 (PK/YE) Entrada del relevador de corte del A/C WOT
12 361 (RD) Energía del PCM 23 347 (BK/YE) Control de la bobina del embrague del A/C
24 1118 (RD) Energía (siempre energizado)
C110 29-5
C132 29-5
C232 14-3
C251 60-3
2000 MUSTANG

Para información de diagnóstico, refiérase al Manual * START O RUN
CAJA
de diagnóstico de emisiones y control del tren motriz 2 CENTRAL DE
CONEXIONES
20A
CAJA
21 CENTRAL DE
CONEXIONES 361 RD
PÁGINA 13-8
C213F
5A 151–10 F9
C213M
729 RD/WH 361 RD
VÉASE
361 S116 361 S234
DISTRIBUCIÓN DE A C192
ENERGÍA PÁGINA 25-8 B
PÁGINA 13-8 RD RD
361 RD
Mide la cantidad de aire que fluye al interior del motor
y envía un voltaje al PCM, que utiliza esta señal para
361 RD
ayudar a calcular la entrega de combustible.
C104F 361 RD
151–4 A2
C104M
*12V C197 361 RD 361 RD

S259 AIRE
CONTROL DE SENSOR DEL
ACONDICIONADO/ 2
LA VELOCIDAD FLUJO DE LA
CALEFACCIÓN
PÁGINA 31-2 C197 MASA DE AIRE A
PÁGINA 54-3
(MAF)
5
729 RD/WH 151–5 C1 A S148
4 PÁGINA 25-3
C216F 3
151–10 E10 439 TN/LG 968 TN/LB
C216M 0V C197
511 LG 967 LB/RD 969 BK
729 RD/WH
12V *12V *12V C294
MÓDULO DE
55 92 86 88 36 71 97 CONTROL
25 3 51 77 103
151–10 A7
0V 0V 0V 0V 0V C294
570 BK/WH
570 BK/WH
sensores/actuadores para 570
1205 BK determinar las condiciones de
operación del tren motriz 570 BK/WH S250
(motor/transmisión).
VÉASE TIERRAS
BK/WH VÉASE TIERRAS 570 BK/WH
G201 G104
2000 MUSTANG
DE S148
PÁGINA 25-3
C * START O RUN
361 RD
C139M C139F S147

361
RD
151–3 A5
361 RD 361 RD 361 RD 361 RD
*12V C181 *12V C182 *12V C183 *12V C184

INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE
COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE
#1 #2 #3 #4
151–4 C1 151–4 B1 151–4 A4 151–4 A4 CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS (DLC)

0V PÁGINAS 14-1, 14-2
C181 C182 C183 C184
13 2 10
555 TN C232
151–3 A5
C139M
RED DE
C139F 556 WH 557 BN/YE 558 BN/LB 107 VT 914 TN/OG 915 PK/LB
COMUNICACIONES
MÚLTIPLEX
555 TN PÁGINA 14-2
C104M C216F S135 S134
151–4 A2 C104F C216M
151–10 E10
555 TN 556 WH 557 BN/YE 558 BN/LB 107 VT 914 TN/OG 915 PK/LB
C294
MÓDULO DE
75 101 75 100 13 16 15 CONTROL
53 78 79 104 1 26 27 52 (PCM)
151–10 A7
C294
1027 PK/LB 1026 PK/WH 1024 LG/WH 1028 WH/PK
1030 DG 1029 WH/RD 1025 OG/YE 1021 LG/YE
SISTEMA DE ENCENDIDO SISTEMA DE ENCENDIDO

2000 MUSTANG
A S147 DE C104
* START O RUN
A
C
361 RD 361 RD
S148
361 RD 361 RD 361 RD 361 RD 361 RD

*12V C177 *12V C185 *12V C186 *12V C187 *12V C188
VÁLVULA DE INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE INYECTOR DE
CONTROL DEL AIRE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE
EN MARCHA MÍNIMA #5 #6 #7 #8
(IAC)
151–4 A3 151–4 C1 151–4 A6 151–4 A6 151–4 A6
C177 C185 C186 C187 C188
Controla la velocidad
en marcha mínima. La Controlados por el Controlados por el
válvula de IAC recibe PCM y montados en PCM y montados en
las señales del ciclo cada puerto del cada puerto del
de trabajo desde el múltiple de admisión, múltiple de admisión,
PCM, el cual controla regulan el regulan el
un solenoide que abre combustible hacia el combustible hacia el
o cierra la derivación motor. motor.
de aire.
264 WH/LB 559 TN/BK 560 LG/OG 561 TN/RD 562 LB
C104M
151–4 A2 C104F
264 WH/LB 559 TN/BK 560 LG/OG 561 TN/RD 562 LB

C294
MÓDULO DE
83 73 99 72 98 CONTROL

151–10 A7
2000 MUSTANG

MÓDULO DE
CONTROL
22 21 85 38 89 63 90 65 (PCM)
151Ć10 A7
282 DB/OG 354 LG/RD 355 GY/WH C294

349 DB 141 RD/PK
VÉASE SISTEMA
351 BN/WH 352 BN/LG
350 GY DE ENCENDIDO
PÁGINA 21-1
S200
PARA 351 BN/WH
PROTECCIONES
F
351 BN/WH
A C200
PÁGINA 25-6
151Ć4 A2
C104F
C104M
141 RD/PK
282 DB/OG 354 LG/RD 355 GY/WH 351 BN/WH
350 GY
351 352 BN/LG
349 DB
S129 BN/WH
C139F
151–3 A5 C139M
351 BN/WH 351 BN/WH
350 GY
349 DB
C118 C114 C178 C180 C198 C179
SENSOR DE LA SENSOR DE LA SENSOR SENSOR DE LA TRANSDUCTOR DE SENSOR DE
– + POSICIÓN DEL POSICIÓN DEL DE TEMPERATURA POSICIÓN PRESIÓN DEL RIEL RETROALIMENTACIÓN
CIGÜEÑAL (CKP) ÁRBOL DEL REFRIGERANTE DE LA MARIPOSA DE COMBUSTIBLE DE LA PRESIÓN
DE LEVAS (CMP) DEL MOTOR (ECT) (TP) DIFERENCIAL DE EGR
151–3 F5 151–4 F8 151–4 D1 151–4 A1 151–4 C10
C178 C180 C198 C179 151–4 A2
C114
359 GY/RD 359 GY/RD
Proporciona la información
de la velocidad del S130 359 C104M C104F 359 A S121
cigüeñal y de las rpm del D PÁGINA 25-5 Un transductor que
motor al PCM. GY/RD 151–4 A2 GY/RD monitorea la caída
de la presión a
359 GY/ 359 C106M C106F 359 A C104
través de un orificio,
P PÁGINA 25-5 por el cual fluye la
Mide el ángulo de la flecha de la hoja de la RD GY/RD GY/RD
151–5 A3 EGR. El PCM lo
mariposa. Envía señales al PCM para utiliza para controlar
ayudar a calcular la entrega de combustible. E
la EGR.
DE C169
PÁGINA 25-7
2000 MUSTANG
970 ENERGIZADO EN START O RUN
CAJA
C133 DG/WH C294 8 CENTRAL DE
CONEXIONES
SENSOR DE MÓDULO DE
84 PÁGINA 21-1
VELOCIDAD DE LA FLECHA CONTROL 20A
DE SALIDA (OSS) DEL TREN MOTRIZ
151–9 A2 151–10 A7
391 RD/YE
C133
C213M
151–10 F9
359 GY/RD C213F
DE C193 359 359 DE C168 391 RD/YE
PÁGINA 25-7 G I PÁGINA 25-7
GY/RD S126 GY/RD
391 S117
DE C196 359
PÁGINA 25-7 H 359 GY/RD
GY/RD RD/YE
C104F 391 RD/YE
C104F 151–4 A2
151–4 A2 C104M
C104M C200F
151–10 C10
359 GY/RD 391 RD/YE C200M
A C106
391
PÁGINA 25-7
L
P RD/YE
DE C106 391 RD/YE 391 RD/YE
PÁGINA 25-4 S164
359 S121 S244 391 RD/YE

DE C104 359 359 DE C200
PÁGINA 25-4 D J PÁGINA 25-6
GY/RD GY/RD GY/RD C165 C103 C450
391 RD/YE SOLENOIDE DEL VÁLVULA DE SOLENOIDE DE
359 GY/RD REGULADOR PURGA DEL VENTILACIÓN
DE VACÍO DE EGR CANISTER DEL
C171 DEL EVAP CANISTER
SENSOR DE LA
K DEL EVAP
TEMPERATURA 151–1 F5
C165 C103 C450
DEL AIRE DE 151–3 A1 151–13 F6
A C169
ADMISIÓN (IAT) PÁGINA 25-7 360 BN/PK 101 GY/YE
151–3 A1
C171 C104M C200M
151–4 A2 191 GY/YE 151–10 C10
C104F C200F
359 GY/RD
360 BN/PK 101 GY/YE
743 GY C294
MÓDULO DE
39 91 47 56 67 CONTROL

151–10 A7

temperatura del aire de admisión. El PCM utiliza la caída de
sincronización de la chispa y el control del EGR.
2000 MUSTANG
TABLERO
DE INSTRUMENTOS
PÁGINA 60-1
19
A S200 A S224 DE C192
PÁGINA 25-8
C251 PÁGINA 25-4 PÁGINA 25-5
M
F J
29 YE/WH

C200F
151–10 C10 C200M
29 YE/WH 351 BN/WH 359 GY/RD 238 DG/YE

C417
C420M INTERRUPTOR DEL
C420F CIERRE
DE COMBUSTIBLE POR
ENSAMBLE DE LA INERCIA (IFS)
BOMBA DE 151–13 F8
COMBUSTIBLE C417
M 151–13 D10
787 PK/BK
C420F
C420M
PROTECTOR DEL
ENSAMBLE DE
327 BK/OG DE LA BOMBA
366 RD/BK 513 BN/PK DEL
COMBUSTIBLE
C331F
151–12 F7 C331M
791 RD/PK C451
3 10 9 IMPULSOR DE
48
LA BOMBA DE
S205 7 1 2 COMBUSTIBLE
151–14 F7
928 LB/OG 922 WH/RD C451
151–10 C10
C200M
C200F 1205
S451
397 BK/WH 791 RD/PK 928 LB/OG 922 WH/RD BK
C294
MÓDULO DE CONTROL 1205 BK
62 40 80 DEL TREN MOTRIZ
(PCM)
VÉASE TIERRAS ESTADO SÓLIDO VÉASE TIERRAS
G203 151–10 A7 G400
2000 MUSTANG
DE S164
Mide la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape. El PCM lo
utiliza para ajustar la entrega de combustible. Demasiado oxígeno indica L
una mezcla pobre de aire/combustible. Muy poco oxígeno indica una
mezca rica de aire/combustible. Contiene un elemento de calentamiento. 391 RD/YE
C106F
151–5 A3
C106M
391 RD/YE
S120
DE S164
PÁGINA 25-5 Se utiliza en la
prueba del
K monitoreo de la
eficiencia del
catalizador. 391 RD/YE
391 RD/YE 391 RD/YE 391 RD/YE
C168F *12V C169F C193F C196F

*12V *12V *12V
C168M C169M C193M C196M
CALENTADO CALENTADO CALENTADO CALENTADO
DE OXÍGENO DE OXÍGENO DE OXÍGENO DE OXÍGENO
DELANTERO DELANTERO TRASERO
TRASERO
IZQUIERDO DERECHO IZQUIERDO
(HO2S) #21 (HO2S) #22 DERECHO
(HO2S) #11 (HO2S) #12
151–5 A5 151–9 E5 151–9 F5 151–9 F9
C168M C169M 74 GY/LB C193M C196M

C168F C169F C193F C196F
393 VT/LG
359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD 359 GY/RD
I E G H
A S126 A S130 A S126 A S126 392 RD/LG

PÁGINA 25-5 94 RD/BK PÁGINA 25-4 PÁGINA 25-5 PÁGINA 25-5
388 YE/LB 387 RD/WH 390 TN/YE 389 WH/BK

C1007F C104M C1007F
C1007M C104F C1007M
151–3 A3 151Ć4 A2 393 VT/LG 151–3 A3
388 YE/LB 74 GY/LB 390 TN/YE 392 RD/LG

94 RD/BK 387 RD/WH 389 WH/BK
C294
94 87 93 60 96 61 95 35
ESTADO SÓLIDO
151–10 A7
2000 MUSTANG
CAJA CAJA
34 CENTRAL DE DE CONEXIONES
PCM BOMBA DE
COMBUSTIBLE
20A
20A 20A
DE ENERGÍA
PÁGINA 13-12
20 WH/LB
38 BK/OG 1059 LB/OG
S266
151–5 F2
C108M
C108F
20 WH/LB DE S116
PÁGINA 25-1
C213F B
151–10 F9 38 BK/OG 1059 LB/OG
C213M Conduce la corriente a los componentes
S108 relacionados con el PCM.
20 WH/LB
361 RD
38 BK/OG 38 BK/OG
12V
12V 12V 12V
(START/RUN) C192
MÓDULO DEL
13 8 10 12 11 MÓDULO DEL RELEVADOR DE
CONTROL CONS- CONSTANTE
RELEVADOR
RELEVADOR DE TANTE (CCRM)
DE LA (CCRM)
ENERGÍA PÁGINA 25-9
BOMBA DE
DEL PCM
COMBUS- MÓDULO DEL
TIBLE RELEVADOR DE 151–3 C1
CONTROL CONS-
TANTE (CCRM)
24 18 5 PÁGINA 25-9
C192
1118 RD 1205 BK 238 DG/YE
M
SISTEMA DE S100
ENCENDIDO
A C200
PÁGINA 21-1
PÁGINA 25-6
1205 BK
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-3
G103
2000 MUSTANG
INTERRUPTOR DE
SIEMPRE ENERGIZADO CORTE DE LA PRESIÓN
ALTA DEL A/C
CAJA
PÁGINA 54-3
VENTI- DE CONEXIONES
LADOR DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-1 C128
50A 198 DG/OG
198
554 YE/BK S119
Conduce el voltaje y
la corriente a los C109F DG/OG C294
151–5 F3
componentes rela- C109M MÓDULO DE CONTROL
41 DEL TREN MOTRIZ
cionados con el 554 YE/BK
198 DG/OG
PCM. S102
554 YE/BK 554 YE/BK 151–10 A7
12V 12V C192
MÓDULO DEL
CONTROL CONSTANTE
CONSTANTE (CCRM)
(CCRM) CONTROL RELEVADOR RELEVADOR CONTROL DEL
ESTADO DEL RELE- EDF HEDF EMBRAGUE
PÁGINA 25-8
SÓLIDO VADOR ESTADO SÓLIDO DEL A/C 151–3 C1
MÓDULO DEL EDF
RELEVADOR DE
CONTROL
CONSTANTE
(CCRM)
PÁGINA 25-8 14 2 1 17 6 7 22 16 23 15
0V 0V
C192
229 RD/OG 638 OG/LB
TABLERO DE FUSIBLES
1205 BK 570 BK/WH
228 DB 229 RD/OG DE ALTA CORRIENTE 639 LG/VT 638 OG/LB
331 PK/YE
S100 347 BK/YE
S140
S122 229 229 638 OG/LB 1205 BK C104F
Utiliza la informa-
C104M S115
ción de varios C173
RD/OG 30A RD/OG
sensores/actua- MOTOR DEL VENTILADOR
151-8 A2 570 BK/WH
dores para deter- DE ENFRIAMIENTO
M ELÉCTRICO 347 BK/YE
minar las condi-
ciones de operación El PCM determina el momento en que debe C159
funcionar el ventilador, mediante el moni- 151–5 F6 BOBINA DE
del motor y de la C173 0V CAMPO DEL
toreo de la temperatura del refrigerante, la
transmisión. velocidad del vehículo y el estado del aire
EMBRAGUE DEL
1205 BK 1205 BK A/C
VÉASE
acondicionado. Cuando la operación es S100 TIERRAS 151–4 E1
requerida, el PCM indica al CCRM que PÁGINA 10-3
encienda el ventilador a la velocidad C159
1205 BK
deseada.
S180 VÉASE
G103 TIERRAS
C294 1205 BK PÁGINA 10-2
MÓDULO DE
19 46 69 CONTROL
G101 G104
151–10 A7
2000 MUSTANG
MÓDULO DE
CONTROL
(PCM)
57 32 102 23
151-10 A7
C294
310 YE/RD 1273 YE 311 DG/VT 1274 DG/WH
C1011F
151-3 A5
C1011M
310 YE/RD 1273 YE 311 DG/VT 1274 DG/WH
C166 C174
SENSOR DE SENSOR DE
DETONACIÓN DETONACIÓN
DERECHO (KS) IZQUIERDO (KS)
151-4 C1 151-3 F6
Para la descripción y localización de componentes,

conectores, uniones, tierra y número de parte
básico, refiérase al índice de localización, celda 152.
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78
79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104
C294 (GRIS) 4.6L 4V

1 1025 (OG/YE) Cilindro integrado de encendido directo #6 18 – SIN USO

2 – SIN USO 19 228 (DB) Ventilador de enfriamiento (Baja)
3 570 (BK/WH) Tierra 20 – SIN USO
4 – SIN USO 21 349 (DB) Sensor de la posición del cigüeñal (CKP)
5 – SIN USO 22 350 (GY) Sensor de la posición del cigüeñal (CKP)
6 – SIN USO 23 1274 (DG/WH) Sensor de detonación #2
9 – SIN USO 26 1024 (LG/WH) Cilindro integrado de la bobina en la clavija #1
10 – SIN USO 27 1021 (LG/YE) Cilindro integrado de la bobina en la clavija #5
13 107 (VT) Terminal de suministro de energía de reprograma- 30 – SIN USO
ción del conector de comunicaciones de datos 31 – SIN USO
(DLC) 32 1273 (YE) Sensor de detonación #1
15 915 (PK/LB) Bus de datos (-) del SCP 34 – SIN USO
17 – SIN USO
2000 MUSTANG
35 392 (RD/LG) Sensor calentado del oxígeno trasero derecho (HO2S) 71 361 (RD) Potencia del vehículo (VPWR)
36 968 (TN/LB) Retorno del sensor del flujo de la masa de aire (MAF) 72 561 (TN/RD) Salida del inyector de combustible #7
37 – SIN USO 73 559 (TN/BK) Salida del inyector de combustible #5
38 354 (LG/RD) Entrada del sensor de temperatura del refrigerante del 74 557 (BN/YE) Salida del inyector de combustible #3
motor (ECT) 75 555 (TN) Salida del inyector de combustible #1
39 743 (GY) Entrada del sensor de temperatura del aire de admisión 76 – SIN USO
(IAT) 77 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND)
40 928 (LB/OG) Entrada del monitor de la bomba de combustible 78 1027 (PK/LB) Cilindro integrado de encendido directo #7
41 198 (DG/OG) Entrada del interruptor de ciclaje del aire acondicionado 79 1029 (WH/RD) Cilindro integrado de encendido directo #8
(ACCS) 80 922 (WH/RD) Salida de la bomba de combustible
44 – SIN USO 83 264 (WH/LB) Válvula de control del aire en marcha mínima (IAC)
45 – SIN USO 84 970 (DG/WH) Sensor de velocidad de la flecha de salida (OSS)
46 639 (LG/VT) Ventilador de enfriamiento (Alta) 85 282 (DB/OG) Sensor de la posición del árbol de levas (CMP)
47 360 (BN/PK) Solenoide del regulador de vacío de EGR 86 439 (TN/LG) Interruptor de la presión alta del A/C
48 – SIN USO 87 94 (RD/BK) Sensor del oxígeno calentado delantero izquierdo
49 – SIN USO (HO2S)
50 – SIN USO 88 967 (LB/RD) Sensor del flujo de la masa de aire (MAF)
51 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND) 89 355 (GY/WH) Sensor de la posición de la mariposa (TP)
52 1028 (WH/PK) Cilindro integrado de encendido directo #3 90 351 (BN/WH) Referencia de voltaje (VREF)
53 1030 (DG/VT) Cilindro integrado de encendido directo #4 91 359 (GY/RD) Retorno de la señal (SIGRTN)
54 – SIN USO 92 511 (LG) Entrada del interruptor de la posición del pedal del
55 729 (RD/WH) Energía mantenida viva freno (BPP)
56 191 (LG/BK) Válvula de purga del canister del EVAP 93 387 (RD/WH) Sensor calentado de oxígeno delantero derecho
57 310 (YE/RD) Banco #1 del sensor de detonación (+) 94 388 (YE/LB) Sensor calentado de oxígeno delantero izquierdo
58 – SIN USO 95 389 (WH/BK) Sensor calentado de oxígeno trasero derecho
59 – SIN USO (HO2S)
60 74 (GY/LB) Sensor calentado de oxígeno delantero derecho (HO2S) 96 390 (TN/YE) Salida del sensor calentado de oxígeno trasero
61 393 (VT/LG) Sensor calentado de oxígeno trasero izquierdo (HO2S) izquierdo (HO2S)
62 791 (RD/PK) Transductor de la presión del tanque de combustible 97 361 (RD) Potencia del vehículo (VPWR)
63 141 (RD/PK) Transductor de la presión del riel de combustible 98 562 (LB) Salida del inyector de combustible #8
64 – SIN USO 99 560 (LG/OG) Salida del inyector de combustible #6
65 352 (BN/LG) Sensor de retroalimentación de la presión diferencial de 100 558 (BN/LB) Salida del inyector de combustible #4
EGR 101 556 (WH) Salida del inyector de combustible #2
66 – SIN USO 102 311 (DG/VT) Banco #2 del sensor de detonación (+)
67 101 (GY/YE) Solenoide de ventilación del canister de EVAP 103 570 (BK/WH) Tierra de la energía (PWRGND)
68 239 (WH/OG) Señal del sensor de la velocidad del vehículo (VSS) 104 1026 (PK/WH) Cilindro integrado de encendido directo #2
69 331 (PK/YE) Relevador de corte del A/C WOT
70 – SIN USO
2000 MUSTANG
4.6L 4V
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
C192
1 229 (RD/OG) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (Baja) 13 20 (WH/LB) Energía (energizado en Start o Run)
2 229 (RD/OG) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (Baja) 14 228 (DB) Entrada del control de la velocidad baja del
3 554 (YE/BK) Energía (siempre energizado) ventilador
4 554 (YE/BK) Energía (siempre energizado) 15 570 (BK/WH) Tierra
5 238 (DG/YE) Energía a la bomba de combustible 16 1205 (BK) Tierra de la bobina de campo del embrague del A/C
6 638 (OG/LB) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (Alta) 17 639 (LG/VT) Tierra del ventilador de velocidad alta
7 638 (OG/LB) Salida del motor del ventilador de enfriamiento (Alta) 18 1205 (BK) Tierra
8 38 (BK/OG) Energía (siempre energizado) 19 – SIN USO
10 38 (BK/OG) Energía (siempre energizado) 21 198 (DG/OG) Interruptor del ventilador/corte de la presión alta del
11 1059 (LB/OG) Energía (siempre energizado) A/C
12 361 (RD) Relevador de corriente 22 331 (PK/YE) Entrada del relevador de corte del A/C WOT
23 347 (BK/YE) Control de la bobina del embrague del A/C
24 1118 (RD) Energía (siempre energizado)
C232 14-3
C251 60-3
NOTAS 25-14
2000 MUSTANG
29-1 CONTROLES DE LA TRANSMISIÓN (4R70W)
2000 MUSTANG
ILUMINACIÓN DE

LOS INSTRUMENTOS ENERGIZADO EN START O RUN
PÁGINA 71-2
CAJA
28 DE CONEXIONES
DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-5
15A
VÉASE
911 WH/LG DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA
19 LB/RD PÁGINA 13-12
S262
911 WH/LG

C331M
151-12 F7

C331F

911 WH/LG

12V
(START O RUN)

C301

INTERRUPTOR DE
1 3 CONTROL DE
LA TRANSMISIÓN
ILUMINACIÓN

ON 151-15 A2
OFF
2 4
RED DE
0V C301 COMUNICACIONES MÚLTIPLEX
PÁGINA 14-2
224 TN/WH
151-10 C10
C200M
C200F
914 TN/OG
224 TN/WH
915 PK/LB C294
MÓDULO DE CONTROL
29 15 16
DEL TREN MOTRIZ (PCM)
ESTADO SÓLIDO PÁGINAS 23-1, 23-2, 24-1,
1205 BK 24-2
25
0V C294
1205 BK
S204
1205 BK
151-15 E1 G300
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-4
G201
CONTROLES DE LA TRANSMISIÓN (4R70W) 29-2
2000 MUSTANG
Se utiliza para determinar la

presión EPC, la velocidad y
la programación del
embrague del convertidor
de torsión.
INTERRUPTOR DEL SENSOR DEL

CORTE DE ALTA PRESIÓN FLUJO DE LA MASA
DEL A/C Y DEL VENTILADOR DE AIRE
PÁGINAS 54-2, 54-3 PÁGINAS 23-1, 24-1
C128 C197
198 DG/OG 967 LB/RD
** S119 968 TN/LB

Se utiliza para determinar
VÉASE la presión del EPC
AIRE ACONDICIONADO/ durante los incrementos *C135M
CALEFACCIÓN 151-2 C1 *C135F
de la carga del motor.
PÁGINAS 54-2, 54-3 198 DG/OG
967 LB/RD
968 TN/LB
C294
MÓDULO DE
41 36 88 CONTROL DEL
TREN MOTRIZ
ESTADO SÓLIDO
PCM
PÁGINAS 23-1, 23-5
38 89 39 23-7, 24-1, 24-4
C294
354 LG/RD 355 GY/WH 743 GY ** 3.8L
**4.6L
C104F * C135F
151-1 A2 151-2 C1 * C135M
C104M
354 LG/RD 355 GY/WH 743 GY
C178 C180 C157

SENSOR DE LA SENSOR DE LA SENSOR DE
TEMPERATURA POSICIÓN DE LA TEMPERATURA DEL
DEL REFRIGERANTE MARIPOSA AIRE
DEL MOTOR (ECT) PÁGINAS 23-5, 24-4 DE ADMISIÓN (IAT)
PÁGINAS 23-5, 24-4 PÁGINAS 23-7, 24-5
Lo utiliza el PCM para determinar la

Se utiliza para determinar la programa- presión del EPC, la programación de
ción del embrague del convertidor de los cambios y la del convertidor de Se utiliza para deter-
torsión. torsión del embrague. minar la presión EPC.
2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN RUN * 4.6L

CAJA CENTRAL DE
CONEXIONES MÓDULO DE
11
PÁGINA 13-6 CONTROL DEL
15A ESTADO SÓLIDO TREN MOTRIZ (PCM)
*34 PÁGINAS 23-1, 23-2, 24-2
50 64 49 3
1087 OG C294
C216F 1143 WH/BK 199 LB/YE 1145 LB/BK 1144 YE/BK
151-10 E10
C216M SISTEMA DE C119F
ARRANQUE 151-1 A1
C119F C106F 151-1 A1
1087 OG PÁGINA 20-1 C119M C106M C119M
C106F 151-5 A3
151-5 A3
C106M (SIN
1144 YE/BK
33 WH/PK USO) 1143 WH/BK 199 LB/YE 1145 LB/BK
1087 OG C110 SENSOR DIGITAL DEL
RANGO DE LA
9 12 8 6 3 5 4 TRANSMISIÓN (DTR)
270 PARA LA
1 P 1 P 1
P 1 P 1 P 1 P 1 P OHMS PRUEBA
R
REFIÉRASE A LA
2 2 2 R 2 R 2 R R 2
R R 2 SECCIÓN 07-01
N D N D N D N D N D N D N D DEL MANUAL DE
TALLER
11 10 7 2
151-9 E5
C110
(SIN
La frecuencia de este sensor suministra información al
USO) DE C132
140 BK/PK 32 RD/LB PÁGINA 29-4 PCM sobre la velocidad de la flecha de salida. Esta infor-
mación se utiliza para determinar la programación de
D cambios, la presión EPC y la programación de acopla-
LUCES SISTEMA DE ARRANQUE miento del convertidor de torsión.
DE REVERSA PÁGINA 20-1
359 GY/RD
PÁGINA 93-1
C133
El sensor DTR cierra el circuito de encendido en Park 359 GY/RD SENSOR DE VELOCIDAD DE LA
(P) o Neutral (N) y el circuito de las luces de reversa en 359 GY/RD 1 FLECHA DE SALIDA (OSS)
Reverse (R). El sensor DTR también abre y cierra un S126 2 151-9 E9
juego de cuatro interruptores que supervisa el módulo
de control del tren motriz (PCM) para determinar la C133
posición de la palanca manual (P, R , N, D, 2, 1). 359 GY/RD
359 GY/RD 970 DG/WH
359 GY/RD 359 GY/RD
C106M
151-5 A3
C106F
CONTROLES 359 GY/RD 970 DG/WH
ELECTRÓNICOS C294
DEL MOTOR
MÓDULO DE CONTROL
PÁGINAS 23-7, 24-5 91 84 DEL TREN MOTRIZ (PCM)
ESTADO SÓLIDO PÁGINAS 23-2, 23-7,
24-2, 24-5
2000 MUSTANG
A S126 ENERGIZADO EN START O RUN

PÁGINA 29-3 Suministra información al PCM para
* 4.6L
determinar la temperatura del líquido de la CAJA
2 CENTRAL DE
transmisión para que se lleve a cabo el
D CONEXIONES
ajuste de los programas de cambio y de PÁGINA 21-1
los programas de acoplamiento del 20A
convertidor de torsión cuando el líquido
está frío. También se utiliza para ajustar la VÉASE CONTROLES
presión del EPC según la temperatura. ELECTRÓNICOS DEL
MOTOR
361 RD PÁGINAS 23-1, 24-1
Permite la selección de
Controla, aplica y libera engranajes de primera hasta
359 GY/RD presión a la válvula de C106F Regula la presión cuarta mediante el control de
control del embrague del C106M de línea de la la presión a las válvulas de
convertidor de torsión. transmisión. cambios.
151-5 A3
361 RD
12V (START O RUN) C132
TRANSMISIÓN
2 4 4R70W
SENSOR DE SOLENOIDE DEL SOLENOIDE DEL SOLENOIDES 151-9 C10

TEMPERATURA DEL EMBRAGUE DEL CONTROL DEL ACTIVADOR
LÍQUIDO DE LA CONVERTIDOR DE ELECTRÓNICO (SS)
TRANSMISIÓN TORSIÓN (TCC) DE LA PRESIÓN SSA SSB
(TFT) (EPC)
5 3 6 7 8
C132
923 OG/BK 924 BN/OG 925 WH/YE 237 OG/YE 315 VT/OG
C106M
151-5 A3
C106F
923 OG/BK 924 BN/OG 925 WH/YE 237 OG/YE 315 VT/OG
C294
MÓDULO DE
37 54 81 *6 *11 CONTROL
27 1 DEL TREN MOTRIZ
ESTADO SÓLIDO
PÁGINAS 23-2, 24-2
Utiliza la información de varios sensores/actuadores para

determinar las condiciones de operación del motor y la transmisión. Para la descripción y localización de componentes, conec-
tores, uniones, tierra y número de parte básico, refiérase al
índice de localización, celda 152.
2000 MUSTANG
1 2 3 4 6 5 4 3 2 1
5 6 7 8 12 11 10 9 8 7
9 10
C132
TRANSMISIÓN 4R70W C110 (NEGRO)
SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISIÓN (DTR)
TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO

TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
1 – SIN USO 1 – (SIN USO)
2 359 (GY/RD) Retorno de la señal 2 359 (GY/RD) Retorno de la señal
3 924 (BN/OG) Salida del solenoide del embrague del convertidor 3 199 (LB/YE) TR3A
4 361 (RD) Potencia del vehículo 4 1144 (YE/BK) TR1
5 923 (OG/BK) Entrada de la temperatura del líquido de la trans- 5 1145 (LB/BK) TR2
misión (TFT) 6 1143 (WH/BK) TR4
6 925 (WH/YE) Solenoide del control electrónico de la presión 7 – SIN USO
(EPC) 8 – SIN USO
7 237 (OG/YE) Solenoide de cambio A 9 1087 (OG) Energía (energizado en Run)
8 315 (VT/OG) Solenoide de cambio B 10 32 (RD/LB) Control del arrancador
9 – SIN USO 11 140 (BK/PK) Reversa
10 – SIN USO 12 33 (WH/PK) Control del arrancador
2000 MUSTANG
2
1 2 3 4
C301 C133
INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN (TCS) SENSOR DE VELOCIDAD DE LA FLECHA DE SALIDA (OSS)
1 19 (LB/RD) Alimentación de las luces del tablero de 1 359 (GY/RD) Retorno de la señal
instrumentos 2 970 (DG/WH) Sensor de la velocidad de la flecha de
2 1205 (BK) Tierra salida (OSS) al módulo de control del
3 911 (VT/OG) Energía (energizado en Run) tren motriz (PCM)
4 224 (TN/WH) Módulo de control del tren motriz (PCM)
al interruptor del control de la transmi-
sión (TCS)
TABLA DE REFERENCIA DE LOS CONECTORES

C192 23-13, 24-12

C294 23-11, 24-10
31-1

2000 MUSTANG
$ $ ! #

$ % " !
SIEMPRE ENERGIZADO
C331M C331F 151 C107M C107F
CAJA DE CONEXIONES
CLAXON DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-4 151-12 F7 LB/BK 151-1 A10
VÉASE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA 151 LB/BK
20A
PÁGINA 13-4
C233F
460 YE/LB
C233M
CAJA DE RELEVADORES
460 PÁGINA 44-1 CONTACTO DESLIZANTE
DE LA BOLSA DE AIRE
YE/LB 151 LB/BK
460 YE/LB 151-11 A8
12V 12V
RELEVADOR
3 2 ENSAMBLE DEL
DEL CLAXON
C243F INTERRUPTOR DE
CONTROL DE
C243M
4 5 1 LA VELOCIDAD
1 DB
CONTACTO DESLIZANTE FIJAR/
DE LA BOLSA DE AIRE REANUDAR ACELERAR INERCIA
6 YE/LG
CLAXON/ENCENDEDOR 151-11 A8
DE CIGARROS ON OFF 2200 680 120
PÁGINA 44-1 OHMS OHMS OHMS
C233F C233M C243F
6
S202
YE/LG C243M
VÉASE CLAXON/ C243M

ENCENDEDOR DE RELEVADOR C243F C136
CIGARROS DEL CLAXON
6 YE/LG PÁGINA 44-1 SERVO DEL
CONTACTO 5
CONTROL DE
DESLIZANTE DE TIERRA DEL ENTRADA DEL
LA VELOCIDAD
LA BOLSA DE AIRE INTERRUPTOR DE INTERRUPTOR
CONTROL DE CONTROL
151-11 A8 151-2 A8
TIERRA
6 10
C352 C233M 0V C136
MÓDULO C233F
12 848 DG/OG
ELECTRÓNICO
GENÉRICO (GEM) 848 DG/OG C1008M 1205 BK
151-2 A10
PÁGINA 59-2 C1008F
C331M S103
151-12 F7
C331F
848
1205 BK
DG/OG
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-1
G102

31-2
2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN RUN SIEMPRE ENERGIZADO ENERGIZADO CON EL PEDAL DEL FRENO PRESIONADO
CAJA CENTRAL DE CAJA CENTRAL DE CAJA CENTRAL DE

17 CONEXIONES 33 CONEXIONES 35 CONEXIONES
15A 15A 15A
VÉASE 10 LG/RD 511 LG

DISTRIBUCIÓN DE S272 511
ENERGÍA VÉASE
PÁGINA 13-11 DISTRIBUCIÓN DE
ENERGÍA
LG
294 WH/LB PÁGINA 13-9 511 LG 511 LG C216F
C105F 151-10 E10
151-2 A7 S207 C216M
C105M C234
ACTIVADOR
Dispositivo redundante de segu- DEL SEGURO
S275
ridad utilizado para desactivar el DE CAMBIOS
PÁGINA 37-1 511 LG 511 LG
sistema de control de la velocidad.
C332M C294
Bajo presión incrementada del 151-12 F7
10 LG/RD C332F MÓDULO DE CONTROL
pedal de freno (5-10 lbs.), el inter- 92 DEL TREN MOTRIZ
ruptor se abrirá e interrumpirá la (PCM)
corriente proveniente del amplifi- PÁGINAS 23-1, 24-1, 25-1
511 LG
cador.
MANUAL C260M AUTOMÁTICA
294 WH/LB 12V C261

C260F C260F C108F
MÓDULO DE 151-2 F2
INTERRUPTOR C108M
CONTROL DE LA PRESIÓN INTERRUPTOR DEL PUENTE DEL
DEL TREN MOTRIZ DE LOS FRENOS DESACTIVADOR INTERRUPTOR DEL
(PCM) 511 LG DESACTIVADOR
68 PÁGINA 23-2
151-10 F5 151-10 F5
151-10 F6
C294 C261
C260F C260F
239 WH/OG 636 OG
C260M
C108F 511 LG 511 LG
151-2 F2
C108M C107M
151-1A10
239 WH/OG C107F
12V 636 OG 511 LG
(ACC/RUN) 12V 12V C136 C141
SERVO DEL MÓDULO DE
7 3 9 4 6
CONTROL DE CONTROL DE
LA VELOCIDAD FRENOS
IGN ENERGÍA ANTIBLOQUEO
PÁGINA 42-1
151-2 A8
Para la descripción y localización de componentes, conectores, uniones, tierra y

número de parte básico, refiérase al índice de localización, celda 152.
31-3

2000 MUSTANG
C141 42-4
C294 23-11, 24-10,
25-11
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
C136 (NEGRO)
SERVO DEL CONTROL DE LA VELOCIDAD
1 – SIN USO
2 – SIN USO
3 239 (WH/OG) Módulo de control del tren motriz (PCM)
4 511 (LG) Salida del interruptor de la posición del pedal del freno
(BPP)
5 151 (LB/BK) Salida del interruptor de control de la velocidad
6 848 (DG/OG) Tierra del interruptor de control de la velocidad
7 294 (WH/LB) Energía (energizado en Run)
8 – SIN USO
9 636 (OG) Salida del interruptor de de la presión del freno
10 1205 (BK) Tierra
NOTAS 31-4
2000 MUSTANG
33-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase al Manual

de diagnóstico de emisiones y control del tren motriz. 3.8L
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA DE CONEXIONES * ESTADOS NO ECOLÓGICOS
CAJA DE LA BATERÍA
34 CENTRAL DE ENERGÍA VENTILADOR PÁGINAS 13-1, 13-2
CONEXIONES DEL PCM
PÁGINA 13-5
20A 30A 30A
C.B.
20 WH/LB 38 BK/OG
554 YE/BK
VÉASE
C108M
151–2 F2 C109F
DISTRIBUCIÓN DE C108F 151–1 F3
ENERGÍA C109M
PÁGINA 13-12
38 BK/OG 554 YE/BK
S228
S108 S102
20 WH/LB Conduce la corriente a los componentes
38 BK/OG relacionados con el PCM.
12V 38 BK/OG 554 YE/BK 554 YE/BK
(START/
12V 12V 12V C192
RUN)
13 8 10 3 4 MÓDULO DEL
RELEVADOR DE
CONTROL CONSTANTE
(CCRM)
RELEVADOR RELEVADOR
RELEVADOR PÁGINAS 23-8, 23-9
CONTROL DEL EDF HEDF
DE ENERGÍA RELEVADOR
DEL PCM EDF
24 14 *17 1 2 *6 *7 15
0V C192
229 RD/OG
638 OG/LB
229 RD/OG 638 OG/LB 570 BK/WH
1118 RD 228 DB S122
639 LG/VT 229 RD/OG 638 S140
S115
C173 OG/LB
SISTEMA DE
ENCENDIDO MOTOR DEL VENTILADOR DE
PÁGINA 21-1 ENFRIAMIENTO ELÉCTRICO
C294
M 570 BK/WH
MÓDULO DE
45 *46 CONTROL DEL
TREN MOTRIZ (PCM) 151–1 F6
ESTADO SÓLIDO 0V C173
PÁGINA 23-9
1205 BK
S100
1205 BK
G103 G104
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 33-2
2000 MUSTANG

4.6L
CAJA CAJA DE CONEXIONES TABLA DE REFERENCIA DE CONECTORES
CENTRAL DE DE LA BATERÍA
34 ENERGÍA DEL VENTILADOR
CONEXIONES PÁGINAS 13-1, 13-2
PÁGINA 13-5 PCM
20A
30A 50A
20 WH/LB 38 BK/OG C192 23-13, 24-12

554 YE/BK
VÉASE C108M
C109F
C294 23-11, 24-10, 25-11
DISTRIBUCIÓN DE 151–7 C1 C108F 151-2 F3
ENERGÍA C109M
S228 PÁGINA 13-12 554 BK/OG
38 BK/OG
S102
20 WH/LB S108
38 BK/OG 554 YE/BK 554 YE/BK
12V 38 BK/OG
(START
O RUN) 12V 12V 12V 12V C192
MÓDULO DEL
13 8 10 3 4 RELEVADOR DE
CONTROL
CONSTANTE
RELEVADOR CONTROL DEL RELEVADOR RELEVADOR (CCRM)
DE ENERGÍA RELEVADOR EDF HEDF PÁGINAS 24-8,
DEL PCM EDF 24-9, 25-8, 25-9
24 14 17 1 2 6 7 15
0V C192
229 RD/OG 638 OG/LB
1118 RD 228 DB 229 RD/OG 638 OG/LB
570 BK/WH
C.B.
229 S140
229
639 LG/VT S115
30A
RD/OG RD/OG
S122 638 OG/LB
SISTEMA DE TABLERO DE FUSIBLES DE C173
ENCENDIDO CORRIENTE ALTA MOTOR DEL
PÁGINA 21-1
C294 VENTILADOR DE
M ENFRIAMIENTO
MÓDULO DE ELÉCTRICO
19 46 CONTROL DEL
151–6 F6
TREN MOTRIZ (PCM)
ESTADO SÓLIDO PÁGINAS 24-9, 25-9 0V C173 570 BK/WH
1205 BK
S100 VÉASE
VÉASE TIERRAS
TIERRAS PÁGINA 10-2
Para la descripción y localización de componentes, conectores, PÁGINA 10-3 1205 BK
uniones, tierra y número de parte básico, refiérase al índice de G103 G104
37-1

2000 MUSTANG
Para información de diag- ENERGIZADO EN RUN ENERGIZADO CON EL PEDAL DEL FRENO PRESIONADO
nóstico, refiérase a la CAJA CAJA

17 CENTRAL DE 35 CENTRAL DE
sección 307-05 del Manual CONEXIONES CONEXIONES
del taller. 15A
PÁGINA 13-6
15A
PÁGINA 90-1
VÉASE
294 WH/LB CONTROL DE
LA VELOCIDAD
PÁGINA 31-2
DE ENERGÍA
PÁGINA 13-11
511 LG
S272
S245
294 WH/LB
511 LG
12V (CON EL PEDAL DEL

12V (RUN) FRENO PRESIONADO) C234
ACTIVADOR DEL
SEGURO DE
CAMBIOS
151-12 A6
ESTADO SÓLIDO
0V C234
1205 BK
Evita que el conductor cambie la transmisión automática de
la posición PARK, a menos que el interruptor de encendido
esté en RUN y que esté pisado el pedal del freno.
S203
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-6 conectores, uniones, tierra y número de parte básico,
G204 refiérase al índice de localización, celda 152.
NOTAS 37-2
2000 MUSTANG
42-1

2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN RUN ENERGIZADO CON EL PEDAL DE FRENO PRESIONADO

Para información de
diagnóstico, refiérase 29
CAJA
35
CAJA
CENTRAL DE CENTRAL DE
a la sección 206-09 del CONEXIONES CONEXIONES
Manual de taller. 15A 15A
TABLERO DE
601 LB/PK INSTRUMENTOS
511 LG
ESTADO SÓLIDO PÁGINA 60-1
LUZ
INDICADORA
ANTIBLOQUEO
15
C251
603 DG
C210M
151-10 A3
C210F
VÉASE CONTROL
DE VELOCIDAD
PÁGINA 31-2
603 DG
C105F 151-1 A10 C107M

151-2 A7 C105M C107F
601 LB/PK 603 DG
12V C141
MÓDULO
8 16 6
DE CONTROL DE
FRENOS
ANTIBLOQUEO
12 15
151-2 F3
0V 0V C141
Monitorea el interruptor de la posición del pedal de freno

1205 BK (BPP) y los sensores de velocidad de las cuatro ruedas 397 BK/WH
para determinar cuando debe aplicarse el sistema de
frenos antibloqueo.
G102 G103

42-2
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA DE
DE CONEXIONES
RED DE DE LA BATERÍA
ABS 1 PÁGINA 13-3
COMUNICACIONES ABS 2 Monitorea el interruptor de la posición del pedal
MÚLTIPLEX
PÁGINA 14-1
de freno (BPP) y los sensores de velocidad de
50A
20A las cuatro ruedas para determinar cuando debe
aplicarse el sistema de frenos antibloqueo.
70 LB/WH 534 YE/LG 532 OG/YE
C141
MÓDULO
24 13 14
DE CONTROL
DE FRENOS
ANTIBLOQUEO
20 21 23 22 3 1 4 5
151-2 F3
C141
521 TN/OG 522 TN/BK 499 GY/BK 496 OG 492 BN 494 TN/LG 514 YE/RD 516 YE/BK
C108M
151-2 F2 C108F
492 BN 494 TN/LG

C107F
151-1 A10 C107M C200F
C200M
499 GY/BK 496 OG 492 BN 494 TN/LG 514 YE/RD 516 YE/BK
C144F C320F C319F C145F

C144M C320M C319M C145M
SENSOR DEL SENSOR SENSOR SENSOR DEL

FRENO DEL FRENO DEL FRENO FRENO
DELANTERO TRASERO TRASERO DELANTERO
IZQUIERDO IZQUIERDO DERECHO DERECHO
151-2 C10 151-15 F6 151-15 A6 151-2 B1
Un sensor de reluctancia variable y anillo dentado indicador de velocidad usado para determinar la velocidad
de la rueda. En el momento en que un diente del anillo dentado pasa por el sensor de reluctancia, se genera
un pulso de voltaje el cual es enviado al módulo de control de los frenos antibloqueo. Los pulsos de voltaje
son directamente proporcionales a la velocidad rotacional de la rueda.
42-3

2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN PARK O RUN ENERGIZADO EN RUN
CAJA
37 5 CENTRAL DE
CONEXIONES
PÁGINAS 13-6, 13-13
10A 15A
VÉASE ILUMINACIÓN VÉASE

DE LOS INSTRUMENTOS DISTRIBUCIÓN
PÁGINA 71-2 DE ENERGÍA
19 LB/RD PÁGINA 13-11
489 PK/BK
12V (PARK O
12V (RUN) C239
HEAD)
2 3 INTERRUPTOR DE
CONTROL DE
LA TRACCIÓN
151-10 C1
1 5 4
0V C239
1205 BK 960 BK/LB 959 GY
151-13 F3
C304F
C304M
VÉASE
TIERRAS
PÁGINA 10-9 960 BK/LB 959 GY
C251
TABLERO DE
8 9 INSTRUMENTOS
G300
PÁGINA 60-2
1 2
C250
914 TN/OG 915 BK/LB
VÉASE RED DE
COMUNICACIONES
MÚLTIPLEX
PÁGINA 14-2
C141
MÓDULO DE
30 29
CONTROL
DE FRENOS
ANTIBLOQUEO Para la descripción y localización de
151-2 F3 componentes, conectores, uniones, tierra
y número de parte básico, refiérase al

42-4
2000 MUSTANG

1 494 (TN/LG) Sensor del freno trasero derecho
2 – SIN USO
3 492 (BN) Tierra del sensor del freno trasero derecho
4 514 (YE/RD) Sensor del freno delantero derecho
5 516 (YE/BK) Tierra del sensor del freno delantero derecho
6 511 (LG) Entrada del interruptor de la posición del pedal
del freno (BPP)
7 – SIN USO
8 601 (LB/PK) Energía (siempre energizado)
1 12 20
9 – SIN USO
10 – SIN USO
2 21
11 – SIN USO
13 12 1205 (BK) Tierra
3 22
13 534 (YE/LG) Relevador del ABS a la alimentación de la
4 23
batería
14 532 (OG/YE) Relevador de energía al eslabón de fusible
5
14
24 15 397 (BK/WH) Tierra
16 603 (DG) Salida del indicador antibloqueo
6 25 17 – SIN USO
18 – SIN USO
7
15
26
19 – SIN USO
20 521 (TN/OG) Sensor del freno delantero izquierdo
8 27
21 522 (TN/BK) Tierra del sensor del freno delantero izquierdo
16
22 496 (OG) Sensor del freno trasero izquierdo
4
9 4
28
23 499 (GY/BK) Tierra del sensor del freno trasero izquierdo
17
24 70 (LB/WH) Red de comunicacioens ISO 9141
10 29
18
25 – SIN USO
11 30 26 – SIN USO
19 27 – SIN USO
28 – SIN USO
29 915 (PK/LB) Bus de datos (–) del SCP
C141 (NEGRO)
MÓDULO DE CONTROL DE LOS FRENOS ANTIBLOQUEO
42-5

2000 MUSTANG
C250 60-3
C251 60-3
1 2 3 4 5
C239
INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA TRACCIÓN
1 1205 (BK) Tierra

2 19 (LB/RD) Alimentación de la iluminación
3 489 (PK/BK) Alimentación/marcha del encendido
4 959 (GY) Alimentación de la asistencia a la tracción
5 960 (BK/LB) Indicador de encendido/apagado de la
asistencia a la tracción
42-6
2000 MUSTANG
44-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, SIEMPRE ENERGIZADO
refiérase a la sección 413-06 del CLAXON

CAJA DE
CONEXIONES DE LA
Manual de taller. BATERÍA
PÁGINA 13-4
20A
460 YE/LB
151–2 A7 C105M
C105F
460 YE/LB
460
S202
YE/LB
460 YE/LB
CAJA DE
12V 12V RELEVADORES
RELEVADOR
2 3 DEL CLAXON
1 4 5
6 YE/LG 1 DB
6
S249
YE/LG 151–2 A7 C105F
C352 C105M
MÓDULO ELECTRÓNICO
12
GENÉRICO (GEM)
PÁGINA 59-2
1 DB
Controla el sistema de protección
antirrobo. Monitorea los interruptores 1
localizados en todo el vehículo. Si
6 YE/LG se activa, hace sonar el claxon y DB
12V (CON EL 12V (CON EL
hace destellar los faros y las luces INTERRUPTOR INTERRUPTOR
de estacionamiento a un ritmo de DEL CLAXON DEL CLAXON
intermitencia de 80 ciclos por PRESIONADO)
C158 C157
PRESIONADO)
minuto. También se inhabilita el
sistema de arranque hasta que se CLAXON DE CLAXON DE
A TONO ALTO TONO BAJO
desactiva el sistema antirrobo.
151–2 D10 151–2 E10
A C233
PÁGINA 44-2

44-2
2000 MUSTANG

DE S202
CAJA CENTRAL DE CAJA DE CONEXIONES
PÁGINA 44-1 1 TOMA
PÁGINA 13-7 DE PÁGINA 13-3
A ENERGÍA
20A
20A
6 YE/LG
1049 BN/PK
C233F
C233M 40 LB/WH
Conecta eléctricamente
151–2 A7 C105M
los controles del volante CONTACTO C105F
de la dirección al arnés de DESLIZANTE DE
151–13 F3
C304M
la carrocería. LA BOLSA DE AIRE 1049 BN/PK
PÁGINA 31-1 C304F
S273
C243F 1049 BN/PK 1049 BN/PK

ENSAMBLE C243M C304M
DEL INTERRUPTOR
DEL CONTROL 40 LB/WH C304F
INTERRUPTOR
DE LA VELOCIDAD
DEL CLAXON 1049 BN/PK 1049 BN/PK
PÁGINA 31-1
S303
1049 BN/PK
12V C245 12V C309

ENSAMBLE DEL ENCENDEDOR DE TOMA DE ENERGÍA
INTERRUPTOR DEL CIGARROS AUXILIAR
CONTROL DE LA CONTROL DE LA
VELOCIDAD VELOCIDAD 151–15 F4 151–15 C1
PÁGINA 31-1
0V
C309
C243M
C243F 0V C245
los controles del volante
de la dirección al arnés CONTACTO
de la carrocería. DESLIZANTE DE
LA BOLSA DE AIRE
1205 BK 1205 BK
PÁGINA 31-1
S303
VÉASE CONTROL 848 DG/OG
DE LA VELOCIDAD 1205 BK
PÁGINA 31-1
VÉASE TIERRAS
C136
PÁGINA 10-6
6 G204
SERVO DEL
CONTROL DE
LA VELOCIDAD
PÁGINA 31-1 Para la descripción y localización de componentes, conectores,
uniones, tierra y número de parte básico, refiérase al índice de
46-1

2000 MUSTANG
* LAS BARRAS DE CORTACIRCUITO SE CONECTAN

Para información de diagnóstico, refiérase a la A LAS TERMINALES DEL ARNÉS
sección 501-20B del Manual de taller. ENERGIZADO EN RUN CUANDO EL ARNÉS ESTÁ DESCONECTADO
CAJA
Microcomputadora que monitorea los componentes y cone- 36 CENTRAL DE
TABLERO DE CONEXIONES
xiones del sistema eléctrico de las bolsas de aire. Realiza INSTRUMENTOS VÉASE
PÁGINA 13-12
una prueba automática y muestra las fallas mediante una PÁGINA 60-2 TIERRAS 15A
PÁGINA 10-5
pantalla luminosa codificada.
12
Desactiva el sistema si ciertas fallas ocurren y manda una
señal al GEM para que emita un tono si la luz indicadora C250 S205 CONECTOR DE ENLACE DE DATOS (DLC)
falla. Contiene un sensor de seguridad que es interruptor 611 WH/OG PÁGINA 14-1
7
eléctrico que reacciona a los impactos según la dirección y 608 BK/YE 397 BK/WH C232 VÉASE RED
fuerza de los mismos. La activación del sensor de segu- 397 BK/WH S243 DE COMUNICACIONES
ridad y de cualquier sensor primario de choque provocará * BARRA DE MÚLTIPLEX
G204 PÁGINA 14-1
que se desplieguen las bolsas de aire. CORTACIRCUITO 70 LB/WH
611 WH/OG 611 WH/OG
0V 12V (RUN) 12V (RUN) C276
MÓDULO DE
20 21 2 14 5
CONTROL DE
TIERRA BATERÍA IDENTIFICACIÓN
RETORNO DE LA ALIMENTACIÓN DE LA ALIMENTACIÓN DE LA PROTECCIONES
DEL VEHÍCULO
BOLSA DE AIRE BOLSA DE AIRE RETORNO DE LA BOLSA DE BOLSA DE AIRE DEL (RCM)
DEL CONDUCTOR DEL CONDUCTOR AIRE DEL PASAJERO PASAJERO GENERADOR DE TONOS
4 3 7 6 26 151-11 F6
0V
* BARRA DE * BARRA DE
CORTACIRCUITO CORTACIRCUITO
los controles del volante
615 GY/WH 614 GY/OG de la dirección al arnés 616 PK/BK 607 LB/OG 1083 LB/BK
de la carrocería.
C352
* BARRA DE MÓDULO
CORTACIRCUITO 10 ELECTRÓNICO GENÉ-
C271F RICO (GEM)
C271M PÁGINA 59-1
CONTACTO DESLIZANTE DE
LA BOLSA DE AIRE
ADVERTENCIA
Se infla al impacto de
151-11 A8 NO DIAGNOSTIQUE O REPARE EL CIRCUITO DE LAS BOLSAS DE
acuerdo al sensor de
AIRE, SIN ANTES CONSULTAR EL MANUAL DE TALLER. LA LOCA-
reacción LIZACIÓN , DIAGNÓSTICO Y CORRECCIÓN DE UN PROBLEMA
Se infla al impacto de EN FORMA INADECUADA PODRÍA OCASIONAR QUE LAS BOLSAS
* BARRA DE * BARRA DE
CORTACIRCUITO
acuerdo al sensor de DE AIRE SE DESPLIEGUEN INADVERTIDAMENTE, LO QUE
CORTACIRCUITO
C272F reacción C270F PROVOCARÍA UN ACCIDENTE.
C272M C270M
BOLSA DE AIRE
DEL CONDUCTOR
BOLSA DE AIRE DEL Para la descripción y localización de compo-
BOLSA DE PASAJERO
AIRE DEL nentes, conectores, uniones, tierra y número de
PASAJERO 151-12 B1 parte básico, refiérase al índice de localización,
celda 152.
SISTEMA DE PROTECCIÓN DE LA BOLSA DE AIRE 46-2
2000 MUSTANG
9 8 7 6 5 4 3 2 1
17 16 15 14 13 12 11 10
26 25 24 23 22 21 20 19 18
C276
MÓDULO DE CONTROL DE PROTECCIONES (RCM)
TERM. CIRCUITO FUNCCIÓN DEL CIRCUITO TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
1 – SIN USO 14 611 (WH/OG) Identificación del vehículo

2 611 (WH/OG) Energía (energizado en Run) 15 – SIN USO
3 614 (GY/OG) Alimentación de la bolsa de aire del 16 – SIN USO
conductor 17 – SIN USO
4 615 (GY/WH) Retorno de la bolsa de aire del conductor 18 – SIN USO
5 70 (LB/WH) Red de comunicaciones ISO 9141 19 – SIN USO
6 607 (LB/OG) Alimentación de la bolsa de aire del 20 608 (BK/YE) Indicador de la bolsa de aire del
pasajero conductor
7 616 (PK/BK) Retorno de la bolsa de aire del pasajero 21 397 (BK/WH) Tierra
12 – SIN USO 26 1083 (LB/BK) Generador de tonos
13 – SIN USO
54-1

2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN RUN ENERGIZADO EN ACC O RUN

Para información de diagnóstico,
CAJA CENTRAL DE
refiérase a la sección 412-00 del 24
CAJA CENTRAL DE 23 CONEXIONES
CONEXIONES
Manual de taller. PÁGINA 13-5 VÉASE DISTRIBUCIÓN PÁGINA 13-6
DE ENERGÍA 15A
30A
PÁGINA 13-11
181 BN/OG 883 PK/LB

12V (RUN) 12V (ACC/RUN) C285
3 2 ENSAMBLE DE
CONTROL
DEL A/C –
OFF OFF
FLOOR FLOOR CALEFACCIÓN
VENT. VENT.
VÉASE PÁGINA 149-5
PARA LA PRUEBA DEL
A/C MIX A/C MIX INTERRUPTOR
NORM NORM
MAX A/C DEF MAX A/C 4 DEF
1 151-12 A5
C285
249 DB/LG 348 VT
C238F
151-12 C1 C238M C216F
151-10 E10
C216M
Cuando la presión del refrigerante
249 DB/LG
12V (SISTEMA es muy alta o muy baja, se 348 VT
ENCENDIDO) C286 interrumpen el voltaje y la corriente 12V (SISTEMA DE
MOTOR DEL ENCENDIDO) C167
al embrague del compresor, antes

SOPLADOR INTERRUPTOR DE LA
de que ocurra algún daño.

M PRESIÓN DE CICLAJE DEL

151-11 D1 EMBRAGUE DEL A/C

C286 151-2 A2
INTERRUPTOR C167
C238M C238F DEL MOTOR

S213 C235 DEL SOPLADOR
261 261 261 420 DB/YE

VÉASE LA PÁGINA 149-7,
PARA LA PRUEBA
OG/BK OG/BK OG/BK
DEL INTERRUPTOR
261 OG/BK LOW HIGH
261 OG/BK M1 M2 151-11 A5

151-12 C1
C287 A
0V C235
4 ENSAMBLE DEL RESISTOR
754 LG A C128
0.5Ω 0.5Ω 1.3Ω DEL MOTOR DEL SOPLADOR
1205 BK PÁGINAS 54-2, 54-3
WH
LIMITADOR
1 TÉRMICO 2 3
752 YE/RD
C287 151-11 E1 Los ajustes al interruptor contro-
0V C238M C238F
754 lados por el conductor, dirigen el
S201
voltaje y la corriente a través de
752 LG/WH todas, algunas o ninguna de las
VÉASE TIERRAS resistencias individuales.
YE/RD 1205 PÁGINA 10-6
1205
1205 BK
BK 151-12 C1 BK
G204

54-2
2000 MUSTANG
DE C167
3.8L PÁGINA 54-1 ENERGIZADO EN START O RUN SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA CENTRAL DE CAJA DE CONEXIONES

A 2 PRESIÓN DEL
PÁGINA 21-1 A/C PÁGINA 13-1
VÉASE CONTROLES
ELECTRÓNICOS DEL 20A 20A
MOTOR
420 DB/YE PÁGINA 23-1
C128 198 DG/OG

INTERRUPTOR DEL
El contacto entre las termiĆ INTERRUPTOR VENTILADOR Y DEL 361 RD
nales C y D normalmente DEL CORTE DE ALTA
está cerrado. El contacto se EMBRAGUE PRESIÓN DEL A/C C108M
151-2 F2 C108F
abre a 425 PSI al descoĆ C128 S116
nectar el compresor del A/C. 151-2 D1 Conduce el voltaje y corriente a los componentes relacionados
Cuando la presión cae a 250 con el PCM. Proporciona el control del relevador de energía del
PSI, los contactos se cierran PCM, del relevador de la bomba de combustible, de los circuitos
y permiten la operación del 361 RD 198 DG/OG de control del embrague del A/C y del relevador del ventilador
compresor del A/C. eléctrico de enfriamiento.
C192
MÓDULO DEL
12 21 RELEVADOR
RELEVADOR DEL DE CONTROL
EMBRAGUE DEL A/C CONSTANTE
(CCRM)
198 DG/OG PÁGINA 23-8
22 23 16 15
C192
0V
Con un voltaje aplicado, energiza 347 BK/YE 1205 BK
al embrague del compresor. Envía C159 C159
331 PK/YE
señales al PCM para ajustar la
presión EPC de la transmisión y
compensar por el cambio en la BOBINA DE CAMPO
torsión suministrada a la transmi- DEL EMBRAGUE DEL A/C
sión. 570 BK/WH
151-1 C1
C294 S115
MÓDULO DE
41 69 CONTROL DEL
ESTADO SÓLIDO TREN MOTRIZ (PCM)
PÁGINA 23-1 VÉASE TIERRAS
570 BK/WH
PÁGINA 10-2
G104
54-3

2000 MUSTANG
MÓDULO DE
DEL C167
PÁGINA 54-1 ESTADO SÓLIDO
CONTROL DEL
TREN MOTRIZ (PCM)
Utiliza la información de varios sensores/ 4.6L
PÁGINAS 24-1, 25-1 actuadores para determinar las condiciones
A 86
de operación del motor y de la transmisión. * 4.6L (4V)
C294
ENERGIZADO EN START O RUN Conduce el voltaje y corriente a los componentes relacio-
El contacto entre las termiĆ 420 DB/YE 439 TN/LG nados con el PCM. Proporciona el control del relevador de
CAJA DE
nales A y B está normalĆ 2 CONEXIONES
energía del PCM, del relevador de la bomba de combustible,
C128
mente abierto. El contacto DE LA de los circuitos de control del embrague del A/C y del
se cierra a 325 PSI y el INTERRUPTOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR DEL VENTILADOR BATERÍA relevador del ventilador eléctrico de enfriamiento.
Y DEL CORTE DE LA PRESIÓN 20A PÁGINA 21-1
DEL DEL
motor del ventilador de EMBRAGUE VENTILADOR ALTA DEL A/C
enfriamiento de la máquina VÉASE CONTROLES
girará a alta velocidad. El C128 361 RD ELECTRÓNICOS DEL
151-5 F5 MOTOR
contacto volverá a abrirse 198 DG/OG 1205 BK PÁGINAS 24-1, 25-1
a 275 PSI. El motor del 361
S119 S116
ventilador de enfriamiento 198
RD
de la máquina seguirá DG/OG C192
funcionando durante aproĆ MÓDULO DEL
ximadamente 20 segundos 12 21
RELEVADOR DEL
RELEVADOR DE
después de que el EMBRAGUE DEL A/C
CONTROL
CONSTANTE
contacto haya vuelto a (CCRM)
abrirse para asegurarse de PAGINAS 24-9, 25-9
que cuando el compresor S100

22 23 16 15
del A/C vuelva a entrar en
C192
operación, el ventilador no 1205 BK 1205 BK 0V
347 BK/YE
cambie rápidamente entre VÉASE TIERRAS
S100
PÁGINA 10-3
las velocidades alta y baja.
198 DG/OG G103 1205 BK 570 BK/WH
El contacto entre las termiĆ
C104F
nales C y D normalmente VÉASE TIERRAS 151-4 A2 C104M
está cerrado. El contacto PÁGINA 10-3
se abre a 425 PSI descoĆ 347 1205 1205 BK
nectando el compresor del S180 S115
331 PK/YE BK/YE BK
A/C. Cuando la presión C159 C159 570 BK/WH
cae a 250 PSI, los BOBINA DE CAMPO DEL
EMBRAGUE DEL A/C 1205 BK VÉASE TIERRAS
contactos se cierran y PÁGINA 10-2
permiten la operación del 151-4 E1 G101
compresor del A/C. C294 Con voltaje aplicado, energiza al embrague G104
MÓDULO DE del compresor. Envía señales al PCM para
41 69 CONTROL DEL
ESTADO SÓLIDO ajustar la presión EPC de la transmisión y
TREN MOTRIZ (PCM)
PÁGINAS 24-9, 25-9 compensar por el cambio en la torsión
suministrada a la transmisión.

tierra y número de parte básico, refiérase al índice de localización, celda 152.

54-4
2000 MUSTANG
C192 23-13, 24-12

C294 23-11, 24-10, 25-11
56-1

2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO ENERGIZADO EN RUN

CAJA CAJA
refiérase a la sección 501-11 del HTD DE CONEXIONES 23 CENTRAL DE
Manual de taller. BL DE LA BATERÍA CONEXIONES
30A 15A
ILUMINACIÓN DE
LOS INSTRUMENTOS
PÁGINA 71-1
VÉASE
185 BK DISTRIBUCIÓN DE
883 PK/LB
ENERGÍA
C105M PÁGINA 13-11 S256
151–2 A7
C105F
185 BK 883 PK/LB 19 LB/RD

12V 12V (RUN) C299
INTERRUPTOR DE
2 3 5
CONTROL DEL
DESEMPAÑADOR
DE LA VENTANA
Controla la corriente que pasa a TRASERA
través de la rejilla del desempañador 151–12 C10

ILUMINACIÓN
de la ventana trasera.
ESTADO SÓLIDO
OFF ON
INDICADOR DE RETAR-
ENCENDIDO DADOR
1 4
0V C299
186 BN/LB
1205 BK
151–11 F9
C330F
C330M S206
186 BN/LB
1205 BK
C432M
151–13 F4
C432F
186 BN/LB
C433 VÉASE TIERRAS

PÁGINA 10-6
REJILLA DEL
DESEMPAÑADOR DE LA
VENTANA TRASERA G204
151–14 A8
0V C434 Para la descripción y localización de componentes,

57 BK conectores, uniones, tierra y número de parte básico,
G402 refiérase al índice de localización, celda 152.

56-2
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5
C299 (BEIGE)
INTERRUPTOR DE CONTROL DEL DESEMPAÑADOR
DE LA VENTANA TRASERA
1 186 (BN/LB) Alimentación de la energía de la rejilla del

desempañador
2 185 (BK) Alimentación de la energía (siempre energizado)
3 833 (PK/LB) Alimentación de la energía (energizado en Run)
4 1205 (BK) Tierra del interruptor
5 19 (LB/RD) Iluminación del interruptor
59-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase

a la sección 419-10 del Manual de taller.
SIEMPRE ENERGIZADO ENERGIZADO EN ACC O RUN SIEMPRE ENERGIZADO SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA CAJA
VENTANAS DE CONEXIONES 43 7 39 CENTRAL DE
ELÉCTRICAS DE LA BATERÍA CONEXIONES
PÁGINA 13-4 PÁGINAS 13-6,
40A 20A 15A 5A 13-7, 13-9
c.b.
193 YE/LG 400 LB/BK DE ENERGÍA 1006 DG/WH SISTEMA DE PROTECCIÓN
PÁGINAS 13-6, 13-7 DE LA BOLSA DE AIRE
PÁGINA 46-1
C105M
C105F S267 S242 1001 WH/YE
193 YE/LG 400 LB/BK 1006 DG/WH 1083 LB/BK

12V (ACC O
C291 12V C290 C291
12V RUN) 12V C352
MÓDULO
3 4 1 2 10 ELECTRÓNICO
GENÉRICO (GEM)
ESTADO SÓLIDO
4 5 13 3 4 21 11
151-10 A4
0V C291 C292 C352
397 BK/WH 761 GY/RD 765 YE/BK 1034 BK/WH 706 GY
C204M C229M 705 LG/OG 1032 WH/BK

151-10 A9 151-10 B1
S205 C204F C229F
VÉASE
TIERRAS
PÁGINA 10-5 397 BK/WH LUCES EXTERIORES
761 GY/RD 765 YE/BK PÁGINA 92-1
LUCES DE
CORTESÍA
G204
C601 C506 PÁGINA 89-1
INTERRUPTOR DE LA INTERRUPTOR DE LA
PUERTA DERECHA PUERTA IZQUIERDA
ENTREABIERTA ENTREABIERTA
151-14 A6 151-13 A2
0V C601 0V C506
1205 BK
1205 BK S507
PÁGINA 10-8 PÁGINA 10-9 1205 BK
G400 G400
MÓDULOS DE CONTROL ELECTRÓNICO MULTIFUNCIONALES 59-2
2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN ACC O RUN ENERGIZADO EN START O RUN SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA INTERRUPTOR
CENTRAL DE B2 PRINCIPAL DE
32 28
CONEXIONES LAS LUCES
OFF HEAD
15A 15A
R PARK
LIMPIADOR/
VÉASE DISTRIBUCIÓN CLAXON/ LAVADOR
ENCEN-
C228
1002 BK/PK DE ENERGÍA 911 WH/LG DE INTERVALO
PAGINAS 13-10, 13-12 DEDOR DE 14 BN PÁGINA 81-2
CIGARROS
PÁGINA 44-1 VÉASE DISTRIBUCIÓN
DE ENERGÍA
S265 S262 PÁGINA 13-14
S231
684 PK/YE 686 TN/RD 647 GY/LB
1002 BK/PK 911 WH/LG 6 YE/LG
12V (START 14 BN 682 DB 680 LB/OG 28 BK/PK 646 YE/WH
12V O RUN) C352 C293
22 8 12 7 5 18 19 6 1 5 12 MÓDULO
ELECTRÓNICO
ESTADO SÓLIDO GENÉRICO (GEM)
1 2 3 26 13 6 9 8 151-10 A4
0V C291 C290 C352 C293

226 WH/BK 128 VT/YE 85 BN/LB
991 TN/LB 70 LB/WH 158 BK/PK C302F
151-14 D1
450 DG/LG C302M
1205 BK
S276 128 RED DE
VENTANAS
COMUNICACIONES C233F 85 BN/LB
MÚLTIPLEX
ELÉCTRICAS C233M
PÁGINA 100-1,
VT/YE PÁGINA 14-1
C331M C315F
100-3 151-12 F7
C331F INTERRUPTOR DE C315M
S206 128 VT/YE ADVERTENCIA DE
128 VT/YE LA LLAVE DE
(SIN USO) ENCENDIDO INTERRUPTOR DEL
CINTURÓN DE
C250 C251 C164 151-11 A8 SEGURIDAD
TABLERO INTERRUPTOR DEL
4 14 151-14 F3
DE INSTRUMENTOS NIVEL DEL LÍQUIDO
PÁGINA 60-2 PARA FRENOS
1205 BK
151-1 B10 C315M
0V
C315F
VÉASE TIERRAS C164
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-6 1205 BK PÁGINA 10-8 1205 BK
S101
G400
G204
1205 BK
G400
59-3

2000 MUSTANG
ACCESO REMOTO SIN

LLAVE
PÁGINA 111-1
LIBERACIÓN DE LA
TAPA DEL SEGURO ELÉCTRICO DE LA
COMPARTIMIENTO PUERTA
LUCES DE
DE EQUIPAJE PÁGINA 110-1
REVERSA
PÁGINA 113-1 PÁGINA 93-1 (SIN USO)
C216F
151-10 E10
599 PK/LG 163 RD/OG 1015 RD/WH 120 PK/LG 119 PK/YE
190 WH/OG
140 BK/PK 118 PK/OG 117 PK/BK 1014 VT 129 LG
C352 C292
25 20 23 7 8 9 10 17 18 19 20 MÓDULO
ELECTRÓNICO
ESTADO SÓLIDO
GENÉRICO (GEM)
3 4 14
151-10 A4
C293 C292
128 VT/YE
486 BN/WH 992 WH/BK
S246
LIBERACIÓN DE LA VENTANAS ELÉCTRICAS

TAPA DEL 22 LB/BK PÁGINA 100-1, 100-3
COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJE
PÁGINA 113-1 TOLDO DEL
CONVERTIBLE
PÁGINA 102-1
Para descripción y localización de componentes,

básico, refiérase al índice de localización,
celda 152.

59-4
2000 MUSTANG
10 9 8 7 6 5 4 3
6 5 4 3 2 1
2 1
12 11
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7
C292 C293
MÓDULO ELECTRÓNICO GENÉRICO (GEM) MÓDULO ELECTRÓNICO GENÉRICO (GEM)
TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
1 – SIN USO 1 28 (BK/PK) Interruptor del limpiaparabrisas

3 1034 (BK/WH) Interruptor de la luz interior 3 486 (BN/WH) Interruptor del solenoide de liberación del comparti-
4 705 (LG/OG) Alimentación de la luz del ahorrador de la batería miento de equipaje
5 761 (GY/RD) Entrada de la luz de la puerta del pasajero entre- 4 128 (VT/YE) Interruptor del indicador del líquido para frenos
abierta 5 647 (GY/LB) Relevador de alta/baja del limpiador
6 – SIN USO 6 686 (TN/RD) Entrada del relevador de la bomba del lavador
7 163 (RD/OG) Salida del interruptor del seguro de la puerta 7 – SIN USO
derecha 8 85 BN/LB Interruptor del cinturón de seguridad
8 118 (PK/OG) Activador del seguro de la puerta (desasegurar) 9 – SIN USO
9 1015 (RD/WH) Entrada del activador del seguro de la puerta 10 – SIN USO
izquierda 11 – SIN USO
10 117 (PK/BK) Activador del seguro de la puerta (asegurar) 12 646 (YE/WH) Relevador de encendido/apagado del limpiador
11 – SIN USO
12 – SIN USO
13 765 (YE/BK) Interruptor de la puerta izquierda entreabierta
14 992 (WH/BK) Interruptor de control maestro de la ventana (arriba)
15 – SIN USO
16 – SIN USO
17 120 (PK/LG) Interruptor del seguro de la puerta (desasegurar)
18 1014 (VT) Entrada del interruptor del seguro de la puerta
izquierda
19 119 (PK/YE) Interruptor del seguro de la puerta (asegurar)
20 129 (LG) Salida del acceso remoto sin llave
59-5

2000 MUSTANG
14 – SIN USO
15 – SIN USO
16 – SIN USO
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
17 – SIN USO
18 684 (PK/YE) Interruptor multifuncional
26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 19 680 (LB/OG) Interruptor multifuncional
20 140 (BK/PK) Luz de reversa
21 706 (GY) Alimentación del interruptor del
ahorrador de la batería
C352 22 1002 (BK/PK) Energía (energizado en Acc o Run)
23 190 (WH/OG) SIN USO
MÓDULO ELECTRÓNICO GENÉRICO (GEM)
24 – SIN USO
25 599 (PK/LG) Relevador del solenoide de liberación
del compartimiento de equipaje
26 450 (DG/LG) Interruptor de advertencia del cinturón
1 – SIN USO
de seguridad
2 – SIN USO
3 – SIN USO
4 – SIN USO
5 682 (DB) Interruptor del limpiador/lavador
6 70 (LB/WH) Red de comunicaciones ISO 9141 TABLA DE REFERENCIA DE CONECTORES
7 14 (BN) Interruptor principal de las luces
8 911 (WH/LG) Interruptor de cancelación de la sobre- CONECTOR SECCIÓN-PÁGINA
marcha
9 158 (BK/PK) Interruptor de encendido con la llave C228 13-15
puesta C250 60-3
C251 60-3
10 1083 (LB/BK) Salida de la bolsa de aire del conductor
11 1032 (WH/BK) Interruptor de la luz de estacionamiento
12 6 (YE/LG) Relevador del claxon
13 128 (VT/YE) Interruptor del nivel del líquido para
frenos
NOTAS 59-6
2000 MUSTANG
60-1

2000 MUSTANG
Para información de diag- ENERGIZADO EN START O RUN ENERGIZADO EN PARK O HEAD

SIEMPRE ENERGIZADO ENERGIZADO EN RUN
nóstico, refiérase a la
CAJA CAJA CAJA
sección 413-01 del Manual 21 CENTRAL DE 5 CENTRAL DE 34 37 CENTRAL DE
CONEXIONES CONEXIONES CONEXIONES
de taller. PÁGINA 13-8 PÁGINA 13-6 PÁGINAS 13-5, 13-13
5A 15A 20A 10A
VÉASE DISTRIBU- VÉASE DISTRIBU- VÉASE DISTRIBU- VÉASE ILUMINACIÓN DE

CIÓN DE ENERGÍA 729 RD/WH CIÓN DE ENERGÍA 489 PK/BK CIÓN DE ENERGÍA 20 WH/LB LOS INSTRUMENTOS 19 LB/RD
S259 S257 S266 S230
729 RD/WH 489 PK/BK 20 WH/LB 19 LB/RD

12V (START 12V (PARK
12V 12V (RUN) OR RUN) O HEAD)
C251
TABLERO DE
10 11 12 4 INSTRUMENTOS
ILUMINACIÓN
151-12 A7
FRENOS
ANTIBLOQUEO ACEITE COMBUSTIBLE
15 16 19 20 1
0V 0V C251
603 DG 31 WH/RD 29 YE/WH
151-12 F7
C332M C216F C331M 397 BK/WH 1205 BK
151-10 E10 151-12 F7
C332F C216M C331F
31 WH/RD
603 DG 4.6L 3.8L
151-1 A2 C104F S205 S206
C107M 29 YE/WH
151-1 A10 VÉASE TIERRAS VÉASE TIERRAS
C107F C104M C104M PÁGINA 10-5 PÁGINA 10-6
31 WH/RD
C420M
603 DG
151-5 C10
C143M C420F
397 BK/WH 1205 BK
C141 C143F
MÓDULO DE ENSAMBLE DE
16 CONTROL DE LOS LA BOMBA DE
FRENOS COMBUSTIBLE
ANTIBLOQUEO PÁGINAS 23-6, 24-6, G203 G204
PÁGINA 42-1 25-6
31 WH/RD
C138
INTERRUPTOR DE LA
Abierto normalmente. PRESIÓN DEL ACEITE
Cerrado con una presión del DEL MOTOR
aceite superior a 6 psi.

151-1 F8

60-2
2000 MUSTANG
INTERRUPTOR DE MÓDULO
CONTROL TRANSRECEPTOR DEL
DE LA TRACCIÓN SISTEMA PASIVO
PÁGINA 42-3 ANTIBLOQUEO
5 4 3 4 PÁGINA 112-1
C239
FAROS
C221
960 BK/LB
PÁGINA 85-1
RED DE 959 GY
COMUNICACIONES LUCES DIRECCIONALES/ LUCES DE
MÚLTIPLEX FRENO/EMERGENCIA CONDUCCIÓN
PÁGINA 90-2
C304F
PÁGINA 14-2 DIURNA
C304M PÁGINA 97-2
151-13 F3 1216 GY/OG 1215 WH/LG
914 TN/OG 3 LG/WH 960 BK/LB 12 LG/BK

915 PK/LB 2 WH/LB 959 GY
C250 C251 C250

TABLERO DE
1 2 3 3 8 9 2 7 8 INSTRUMENTOS
DIRECCIONAL DIRECCIONAL LUCES
ESTADO SÓLIDO
IZQUIERDA DERECHA ALTAS
151-12 A7
REFRIGERANTE ABROCHAR EL CINTURÓN BOLSA DE
BAJO FRENO DE SEGURIDAD CARGA AIRE
18 14 4 5 12
C251 C250
794 LB 128 VT/YE 904 LG/RD
C216F S246 450 DG/LG
151-10 E10
C216M 151-2 F7
C331M
C331F
794 LB
128 VT/YE
C104F 128 VT/YE 904 LG/RD 608 BK/YE
151-1 A2
C104M MÓDULOS DE C107M
794 LB CONTROL 151-1 A10
ELECTRÓNICO
C107F
C137 MULTIFUNCIONALES
INTERRUPTOR DEL PÁGINA 59-2 904 LG/RD
REFRIGERANTE BAJO
C276
DEL MOTOR MÓDULO DE
C352 C100F 20 CONTROL
151-1 C10
151-4 F5 MÓDULO C100M DE PROTECCIONES
13 26 ELECTRÓNICO (RCM)
GENÉRICO (GEM) PÁGINA 46-1
0V
C137 PÁGINA 59-2
904 LG/RD
45 YE/RD
VÉASE C154
TIERRAS Mide la temperatura del refrige- GENERADOR
Para la descripción y localización de
S205 1
PÁGINA 10-5 rante. Utilizado por el tablero de PAGINAS 12-1, componentes, conectores, uniones,
instrumentos para determinar la 12-2
397 BK/WH
posición de la aguja del indicador tierra y número de parte básico, refié-
G203
de temperatura. rase al índice de localización, celda 152.
60-3

2000 MUSTANG
6 5 4 3 2 1 10 9 8 7 6 5 4 3
2 1
12 11
12 11 10 9 8 7 20 19 18 17 16 15 14 13
C250 C251
TABLERO DE INSTRUMENTOS TABLERO DE INSTRUMENTOS
1 914 (TN/OG) Bus de datos (+) del SCP 1 1205 (BK) Tierra
2 915 (PK/LB) Bus de datos (–) del SCP 2 12 (LG/BK) Indicador de “luces altas” (+)
3 3 (LG/WH) Indicador de la direccional izquierda 3 2 (WH/LB) Indicador de la direccional derecha (+)
4 450 (DG/LG) 4 19 (LB/RD) Alimentación de la luz iluminada
Indicador del cinturón de
5 – SIN USO
seguridad 6 – SIN USO
5 904 (LG/RD) Luz indicadora de la carga 7 – SIN USO
6 – SIN USO 8 960 (BK/LB) Alimentación del interruptor de tracción
7 1216 (GY/OG) Módulo transreceptor del sistema 9 959 (GY) Alimentación del interruptor de control de la
pasivo antirrobo asistencia a la tracción
8 1215 (WH/LG) Módulo transreceptor del sistema 10 729 (RD/WH) Memoria del radio
pasivo antirrobo 11 489 (PK/BK) Energía (energizado en Run)
9 – SIN USO 12 20 (WH/LB) Energía (energizado en Start o Run)
10 – 13 – SIN USO
SIN USO
14 128 (VT/YE) Luz indicadora de “freno” (–)
11 – SIN USO 15 603 (DG) Luz indicadora de “antibloqueo” (–)
12 608 (BK/YE) Luz indicadora de la “bolsa de aire” (–) 16 31 (WH/RD) Alimentación del indicador de presión del aceite
del motor
17 – SIN USO
18 794 (LB) Alimentación del indicador de bajo nivel del
refrigerante
19 29 (YE/WH) Módulo del indicador y salpique de combustible
20 397 (BK/WH) Tierra

60-4
2000 MUSTANG
C141 42-4
C154 12-2
C239 42-5
C276 46-2
C352 59-5
66-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, SIEMPRE ENERGIZADO
refiérase a la sección 413-09 del Manual CAJA

LUCES DE DE CONEXIONES
de taller. ESTACIO-
NAMIENTO DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-2
30A
TABLERO DE MÓDULO DE 195 TN/WH

INSTRUMENTOS CONTROL DE C105M
PÁGINA 60-2 PROTECCIONES 151-2 A7
(RCM)
C105F
4 26 PÁGINA 46-1 12V C228
C250 C276 B2
DE LAS LUCES
HEAD PÁGINA 13-13
OFF
VÉASE LA PÁGINA 149-1,
PARA LA PRUEBA
PARK B DEL INTERRUPTOR
450 DG/LG
C228
LUCES DE
REVERSA VÉASE Recibe señales de los componentes del
PÁGINA 93-1 14 BN DISTRIBUCIÓN DE sistema y controla el funcionamiento
ENERGÍA apropiado de la campanilla.
1083 LB/BK
PÁGINA 13-13
S231
140 BK/PK
14 BN
12V (PARK/HEAD) C352
MÓDULO
26 10 20 7
ELECTRÓNICO
GENÉRICO (GEM)
PÁGINAS 59-1,
59-2, 59-3
13 5 8 9 23
0V
C292 C293 C352
765 YE/BK 761 GY/RD 85 BN/LB
158 BK/PK 190 WH/OG
C229M C204M C302F
151-10 B1 151-10 A9
151-14 D1 C233F C216F
C229F C204F C302M 151-10 E10
C233M
765 YE/BK 761 GY/RD 85 BN/LB SIN USO
C506 C601 C315M Abierto con el cinturón de
seguridad del conductor 158 BK/PK
INTERRUPTOR DE LA INTERRUPTOR DE LA C315F abrochado. C233
PUERTA IZQUIERDA
ENTREABIERTA
PUERTA DERECHA
ENTREABIERTA
INTER-
INTERRUPTOR

RUPTOR DEL
CINTURÓN DE
DE ADVER-

151-15 F2 151-14 A6 SEGURIDAD
TENCIA DE
.
0V C506 0V C601 LA LLAVE DE
0V 151-14 F3 ENCENDIDO
1205 BK 1205 BK
C203F C315M
151-11 A8
S507 151-10 A8
C203M C315F
VÉASE TIERRAS 1205 BK 1205 BK

1205 BK PÁGINAS 10-8, 10-9 S307 S322
VÉASE TIERRAS Para la descripción y localización de compo-
1205 BK 1205 BK PÁGINA 10-8
nentes, conectores, uniones, tierra y número de
G400 parte básico, refiérase al índice de localización,
celda 152.

66-2
2000 MUSTANG
C250 60-3
C276 46-2
C292 59-4
C293 59-4
C352 59-5
71-1

2000 MUSTANG

Para información de diagnóstico, * CON EL INTERRUPTOR
refiérase a la sección 413-00 del B2 D1 DE LAS LUCES PRINCIPAL DE LAS LUCES
PÁGINA 13-13 EN PARK O HEAD
Manual de taller. INTERIOR PARA LA
OFF HEAD
PRUEBA DEL
INTERRUPTOR,
PARK R I D2
VÉASE PÁGINA 149-1
C228
1045 DB/WH
14 BN LUCES DE
706 GY CORTESÍA
*0V A 12V PÁGINA 89-1
CAJA
LUCES 37 CENTRAL DE
EXTERIORES CONEXIONES
10A
19 LB/RD 19 A C275
C PÁGINA 71-2
S230 LB/RD
19 A C280
A PÁGINA 71-2
19 LB/RD 19
A C216 A C304
PÁGINA 71-2 D B PÁGINA 71-2
LB/RD LB/RD
19 LB/RD
19 LB/RD 19 LB/RD
*12V C236 *12V C299 *12V C251
ILUMINACIÓN INTERRUPTOR DE
5 TABLERO
DE CONTROL CONTROL DEL 4
DE INSTRUMENTOS
DEL AIRE DESEMPAÑADOR PÁGINA 60-1
ACONDICIONADO/ DE LA VENTANA
1
CALEFACCIÓN TRASERA
151-11 A6 PÁGINA 56-1 0V C251
4
0V C299
0V C236 1205 BK
1205
1205 BK S206
BK
S201 1205 BK
1205 BK
VÉASE TIERRAS
VÉASE TIERRAS PÁGINA 10-6
PÁGINA 10-6
G204 G204

71-2
2000 MUSTANG
* CON EL INTERRUPTOR TABLA DE REFERENCIA DE CONECTORES

PRINCIPAL
DE LAS LUCES EN PARK O
HEAD
C228 13-15
C239 42-5
C250 60-3
C251 60-3
C280 130-7
C299 56-2
C301 29-6
C305 86-2
DE S230 DE S230 DE S230
PÁGINA 71-1 PÁGINA 71-1 PÁGINA 71-1 DE S230
PÁGINA 71-1
D B A
C
19 LB/RD 19 LB/RD
C216F C304M 19 LB/RD

151-13 F3
C216M C304F 19 LB/RD
19 LB/RD 19 LB/RD
C275M
S271
C200F C275F
C200M
*0V A 12V C280
19 LB/RD
4 RADIO
19 LB/RD PÁGINAS 130-1,
ILUMINACIÓN 19 LB/RD
19 LB/RD 130-3
TIERRA
C301 C305 2
*12V *12V *0V A 12V C281
1
INTERRUPTOR DE *12V C239 0V C280 3 REPRODUCTOR DE CD
3 INTERRUPTOR
CONTROL DE LA PÁGINAS 130-1, 130-3
TRANSMISIÓN (TCS) DEL FARO
2 INTERRUPTOR
ILUMINA–
PÁGINA 29-1 ILUMINA- PARA NIEBLA
CIÓN CIÓN DE CONTROL 1
PÁGINA 86-1 1205 BK
DE LA TRACCIÓN
1 0V C281
PÁGINA 42-3
2 2 0V
C239 S201 1205 BK
0V C301 0V C305
1205 BK 1205 BK S203 Para la descripción y localización
1205 BK
1205 BK VÉASE
S303
1205 BK de componentes, conectores,
TIERRAS
PÁGINA 10-6
VÉASE VÉASE uniones, tierra y número de parte
1205 BK TIERRAS TIERRAS
PÁGINA 10-6 PÁGINA 10-6 básico, refiérase al índice de loca-
G201 G204 G204 G204 lización, celda 152.
81-1 LIMPIA/LAVAPARABRISAS DE INTERVALO
2000 MUSTANG
DE C107
Para información de diagnóstico, ENERGIZADO EN ACC O RUN * ACC O RUN ESTA PÁGINA
refiérase a la sección 501-16 del CAJA CENTRAL DE

Z
26 CONEXIONES
Manual de taller. PÁGINA 13-5
30A 65 DG
S113
C225
65 DG
65
S225
DG 65 DG 65 DG 65 DG
C331M
151-12 F7 61
C331F
65 DG 65 DG YE/RD
CAJA DE CAJA DE
12V 12V RELEVA-
RELEVADOR DEL CONEXIONES
RELEVA-
MOTOR DE LA DORES RELEVADOR DE LA
1 5 86 30 1 3 DOR DE EN-
BOMBA DEL LA- DE VEL. AL- BATERÍA
CENDIDO/
VAPARABRISAS TA/BAJA DEL APAGADO 151-2 C10
LIMPIAPARA- DEL LIMPIA-
2 3 85 87 87A BRISAS 2 5 4 PARABRI-
SAS
56 DB/OG
686 TN/RD 647 58 WH
C105M C105F 941
A C1008
B
PÁGINA 81-2 C107F 646 YE/WH 28 BK/PK
GY/LB 151-1 A10 A C1008
C107M C PÁGINA 81-2
BK/WH A S113
151-2 A7
A ESTA PÁGINA 58 WH 56 DB/OG 151-2 A10 C1008M
C1008F
941 BK/WH 5 4
MOTOR DEL LIM-
C126 A C332 Z PIAPARABRISAS
28 BK/PK
BAJA
PÁGINA 81-2
MOTOR DE LA M S280
65 DG 28 A C293
BOMBA DEL ALTA 151-1 A9 D PÁGINA 81-2
M LAVAPARABRISAS C107F c.b.
151-1 A10 BK/PK
C107M
C151 C151 28 BK/PK
C126 0V
151-1 D10 65 65 DG 65 2 RUN
1
1205 BK DG S312 DG *12V

3 PARK
S103
0V C151
1205 BK
1205 BK
S101
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-1 VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-8
1205 BK
G102 G400
LIMPIA/LAVAPARABRISAS DE INTERVALO 81-2
2000 MUSTANG
RELEVADOR DEL RELEVADOR DE RELEVADOR

MOTOR DE LA VEL. ALTA/BAJA DE ENCENDIDO/
BOMBA DEL LAVA- DEL APAGADO DEL
PARABRISAS DE S280
LIMPIAPARABRISAS LIMPIAPARABRISAS
A B C D
686 TN/RD 646 YE/WH
647 GY/LB 28 BK/PK
INTERRUPTOR
INT INT MULTIFUNCIONAL
MIN INT MIN INT PARA LA PRUEBA
LOW MAX LOW MAX DEL INTERRUPTOR,
36.27K INTERRUPTOR DEL
7.25K 100K VÉASE LA PÁGINA
151-12 F7
C332M C1008M LAVAPARABRISAS
4.08K OFF HIGH OFF 149-3
C332F C1008F
HIGH 151-12 A8
151-2 A10 INTERRUPTOR DEL
LIMPIAPARABRISAS
685 590 993
686 TN/RD 646 YE/WH C240

682 DB 684 PK/YE 680 LB/OG
C288F
151-11 B10
647 GY/LB C288M
682 DB 684 PK/YE 680 LB/OG
C293 C352
MÓDULO
6 5 12 1 5 18 19 ELECTRÓNICO
GENÉRICO (GEM)
PÁGINA 59-2

81-3 LIMPIA/LAVAPARABRISAS DE INTERVALO
2000 MUSTANG
C240 85-2
C293 59-4
1 2 3 4 5 C352 59-5
C151 (VERDE)
MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
1 28 (BK/PK) Interruptor de estacionamiento del motor del

limpiaparabrisas
2 65 (DG) Energía del motor del limpiaparabrisas
(alimentación de estacionamiento)
3 1205 (BK) Tierra del motor del limpiaparabrisas (tierra)
4 56 (DB/OG) Vel. baja del motor del limpiaparabrisas
5 58 (WH) Vel. alta del motor del limpiaparabrisas
NOTAS 81-4
2000 MUSTANG
85-1
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
INTERRUPTOR PRINCIPAL DE
refiérase a la sección 417-01 del SIEMPRE ENERGIZADO
B1
LAS LUCES
PÁGINA 13-13
Manual de taller. CAJA DE CONEXIONES PARA LA PRUEBA DEL
DE LA BATERÍA OFF HEAD INTERRUPTOR, VÉASE LA
FAROS PARK H
* CON EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE
30A C228
LAS LUCES EN HEAD Y EL
INTERRUPTOR 15 RD/YE
MULTIFUNCIONAL EN HIGH O VÉASE DISTRIBUCIÓN
EL INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL 151-11 B10 C288M
196 DB/OG DE ENERGÍA
EN PASS PÁGINA 13-2 C288F
** CON EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE 12V (CON EL INTERRUPTOR PRINCIPAL
15 RD/YE
LAS LUCES EN HEAD Y EL DE LAS LUCES EN HEAD)
INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL EN 12V C240
LOW O PASS INTERRUPTOR INTERRUPTOR
196 INTERRUPTOR DEL 15
MULTIFUNCIONAL
CLAXON ÓPTICO DEL
PARA LA PRUEBA
ATENUADOR
DEL INTERRUPTOR,
HIGH PASS HIGH PASS VÉASE LA PÁGINA
632
149-3
LOW LOW
12 507
GY/OG
C288F C240 151-12 A8
151-11 B10
C288M
13 RD/BK
632 GY/OG 151-11 B10
C288F
CAJA CENTRAL DE
C288M
38 CONEXIONES CAJA DE SI ESTÁ EQUIPADO
RELEVADOR CONEXIONES 13
1 RD/BK
DE CORTE DE DE LA BATERÍA
20A LOS FAROS
151-11 E10 12 LG/BK 151-2 C10
PARA NIEBLA C105F C105M
PÁGINA 86-1 13
12 LG/BK C105F C105M S263
12 12 RD/BK
S281 151-2 A7
S133
LG/BK LG/BK 13 RD/BK 13 RD/BK
151-2 A7
CAJA CENTRAL DE C170
CONEXIONES
12 LG/ 10 4 MÓDULO DE LAS
1 LUCES DE
12 LG/BK BK 12 LG/BK CONDUCCIÓN
10A 10A 151-11 E10 DIURNA (DRL)
1055 WH/LG 1056 DB/LG PÁGINA 97-1
*12V C251 *12V **12V C120 *12V **12V C121 1056 DB/LG
TABLERO DE FARO DELANTERO FARO
2 ALTA BAJA ALTA BAJA
INSTRUMENTOS IZQUIERDO DELANTERO
PÁGINAS 60-1, DERECHO 1055 WH/LG
60-2 151-1 E10 151-1 F2 C105F
0V 0V
C120 C121 C105M 151-2 A7
1
1205 BK 1205 BK
0V C251 S103 1055
1205 BK S104 Para la descripción y localización
VÉASE TIERRAS WH/LG
S206 VÉASE TIERRAS PÁGINAS 10-1, 10-3
1056
de componentes, conectores,
PÁGINA 10-6 1205 BK 1205 BK
1205 BK uniones, tierra y número de parte
DB/LG
G204 G102 G103 básico, refiérase al índice de locali-
zación, celda 152.
85-2
2000 MUSTANG
C228 13-15
C251 60-3
685 15
507
993
12
590 196
C240 (GR)
INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL
685 682 (DB) Control de modalidad del

limpiador
15 15 (RD/YE) Alimentación del interruptor del
atenuador
507 13 (RD/BK) Salida de las luces bajas
993 680 (LB/OG) Común
12 632 (GY/OG) Salida de las luces altas
590 684 (PK/YE) Ajuste del retardo del intervalo
196 196 (DB/OG) Energía (siempre energizado)
86-1

2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN HIGH O PASS SIEMPRE ENERGIZADO SIEMPRE ENERGIZADO

Para información
38
CAJA
DRL
CAJA DE
DRL
CAJA DE de diagnóstico,
CENTRAL DE CONEXIONES CONEXIONES
CONEXIONES PARA DE LA PARA DE LA refiérase a la
PÁGINA 85-1 NIEBLA BATERÍA VÉASE DISTRIBUCIÓN NIEBLA BATERÍA
20A 20A PÁGINA 13-4 DE ENERGÍA 20A PÁGINA 13-4
sección 417-01
PÁGINA 13-4
1205 S103 del Manual de
VEÁSE FAROS VÉASE taller.
PÁGINA 85-1 TIERRAS BK 477 LB/BK
12 LG/BK PÁGINA 10-1 477
1205 BK S111
G102
LB/BK
CAJA DE CONEXIONES
12V (HIGH O PASS) 12V
DE LA BATERÍA
RELEVADOR
1 3
DE CORTE 151-2 C10
DE LOS 477 LB/BK
FAROS PARA
2 5 4 NIEBLA
0V
275 YE
12V
RELEVADOR
86 30 DE LOS
FAROS PARA
NIEBLA
85 87 87A
1205 BK
478 TN/OG
188 WH/BK
C105M SIEMPRE ENERGIZADO S134 478 C108M C108F
151-2 A7
ILUMINACIÓN DE C105F
LOS INSTRUMENTOS INTERRUPTOR
188 WH/BK VÉASE DISTRIBUCIÓN B2
PRINCIPAL DE
TN/OG 151-2 F2
PÁGINA 71-2
151-13 F3 C304M DE ENERGÍA
HEAD LAS LUCES 478 TN/OG 478 TN/OG
PÁGINA 13-13
C304F PÁGINA 13-13
C124 C125
19 LB/RD 188 WH/BK PARK R FARO PARA FARO PARA
S103 C305 INTERRUPTOR NIEBLA NIEBLA
DE LOS C228 IZQUIERDO DERECHO
3 5 FAROS PARA 151-3 F8 151-3 F2
NIEBLA 14 BN 0V 0V
151-15 B1 C124 C125
S231 1205 BK 1205 BK
VÉASE VÉASE
1205 BK TIERRAS TIERRAS
14 BN
2 4
151-13 F3 C304M
0V C305 C304F G102 G103
1205 BK
VÉASE
14
TIERRAS
S303 VÉASE Para la descripción y localización de
BN
PÁGINA 10-1
1205 BK
TIERRAS componentes, conectores, uniones, tierra y
PÁGINA 10-6
número de parte básico, refiérase al índice de
G102 G204
FAROS PARA NIEBLA 86-2
2000 MUSTANG
CONECTOR SECCIÓNĆPÁGINA
.
1
4
2
5
3
C305 (GRIS)
INTERRUPTOR DE LOS FAROS PARA NIEBLA

#!))
$+%#&#-&

&*!))+(*') !$ *!&+ ')
$ )!$!, ') !$ ")' ()
&#!$
89-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refié- SIEMPRE ENERGIZADO

rase a la sección 417-02 del Manual de CAJA CENTRAL
taller. 7 DE CONEXIONES
PÁGINA 13-7
15A
DE ENERGÍA
PÁGINA 13-7
1006 DG/WH
1006
S242
DG/WH
1006 DG/WH
12V C228
D1 DE LAS LUCES
DISTRIBUCIÓN ATENUADOR
DE ENERGÍA PÁGINA 13-13
PÁGINA 13-13 PARA LA PRUEBA DEL
INTERIOR INTERRUPTOR, VÉASE
PÁGINA 149-1
I D2
C228
706 GY
12V C290 C228

MÓDULO
2 21 ELECTRÓNICO
GENÉRICO (GEM)
PÁGINA 59-1
13 5 4 3
C292
765 YE/BK 761 GY/RD 705 LG/OG
151-10 B1
C229M 151-10 A9
C204M
C229F C204F S429 1034 BK/WH
765 YE/BK 761 GY/RD

705 LG/OG 705 LG/OG
C506 C601
INTERRUPTOR INTERRUPTOR
DE LA PUERTA DE LA PUERTA C B D
IZQUIERDA DERECHA
ENTREABIERTA ENTREABIERTA
PÁGINA 66-1 PÁGINA 66-1 A C406 A C206 A C206
PÁGINA 89-4 PÁGINAS 89-2, PÁGINAS 89-2,
89-3 89-3

89-2
2000 MUSTANG
DE C292 DE S429
CUPÉ
D B
CONVERTIBLE/TOLDO DURO
1034 BK/WH 705 LG/OG
C206M
151-10 B10
C206F
S902
705 LG/OG 705 LG/OG

705 LG/OG
12V
C905M 12V
C904M
C905F * C908 C904F
12V ** C900
LUZ DEL ESPEJO LUCES INTERIOR/ LUZ DEL ESPEJO DE
DE VANIDAD DE LECTURA VANIDAD DERECHO
IZQUIERDO DE MAPAS
151-13 A1 151-15 A2 151-13 A3
INTERIOR MAPAS
0V * C908
** C900
0V C905F
1205 BK
C905M 0V C904F
C904M
1205 S901 1205
BK BK
1205 BK
151-10 B10
C206F
C206M
VÉASE TIERRAS
1205 BK * CUPÉ
PÁGINA 10-8
** CONVERTIBLE/TOLDO DURO
G400
89-3

2000 MUSTANG
DE C292 DE S429
CONVERTIBLE/TOLDO BLANDO
D B
151-10 B10 C206M

C206F
705 S902 705
LG/OG LG/OG
C905M 705 LG/OG C904M

12V C905F 12V C904F
C908F
C908M
LUZ DEL ESPEJO DE LUCES DE LUZ DEL ESPEJO DE
VANIDAD IZQUIERDO LECTURA DE VANIDAD DERECHO
MAPAS
151-16 A1 151-16 A2 151-16 A3
C908M
C905M 0V C904F
0V C908F 0V
C905F C904M
1205 BK
1205 BK S901 1205 BK
1205 BK
C206F
151-10 B10
C206M
1205 BK
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-8
G400

89-4
2000 MUSTANG
ENERGIZADO CON EL PEDAL DE FRENO OPRIMIDO

* CON EL PEDAL DE FRENO PRESIONADO
CAJA CENTRAL DE
41 CONEXIONES
PÁGINA 90-1
15A MÓDULO
DE S429
ELECTRÓNICO
PÁGINA 89-1
GENÉRICO
3 PÁGINA 59-3
569 DG C
VÉASE LUCES DIRECCIONALES/ C293
FRENO/EMERGENCIA
PÁGINA 90-1
705 LG/OG 486 BN/WH
151-15 A9 C406M
C406F
569 DG 705 LG/OG 486 BN/WH
*12V C416
ENSAMBLE DE LUZ
DE FRENO MONTADO
EN ALTO Y DEL
COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJE
151-14 E10
0V C416
LIBERACIÓN DE
486 BN/WH LA TAPA DEL
S440 COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJE
PÁGINA 113-1
486 BN/WH
84 PK/YE
1205 BK C413
SOLENOIDE DE
LIBERACIÓN DE LA TAPA
DEL COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJE
PÁGINA 113-1
0V C413
1205 BK
S407
Para la descripción y localización de compo-

VÉASE TIERRAS 1205 BK
PÁGINA 13-7
celda 152.
89-5

2000 MUSTANG
C228 13-15
C293 59-4
1 2 3 4 5 6 7
C908
LUZ INTERIOR/DE LECTURA DE MAPAS (CUPÉ)
1 1205 (BK) Tierra

2 1034 (BK/WH) Energía de la luz interior
3 – SIN USO
4 – SIN USO
5 – SIN USO
6 705 (LG/OG) Energía de la luz de lectura de mapas
7 – SIN USO
NOTAS 89-6
2000 MUSTANG
90-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase a la Cerrado cuando se presiona el

* CON EL PEDAL DEL FRENO
PRESIONADO
sección 417-01 del Manual de taller. pedal del freno. Permite el flujo ** EXCEPTO COBRA
de corriente, para operar las
ENERGIZADO EN RUN SIEMPRE ENERGIZADO SIEMPRE ENERGIZADO luces de freno.
INTERRUPTOR DE LA
CAJA CENTRAL POSICIÓN DEL PEDAL
18 13 33 DE CONEXIONES VÉASE DISTRIBUCIÓN
DEL FRENO (BPP)
PÁGINAS 13-5, DE ENERGÍA
PÁGINA 13-9 151-10 F4
13-7, 13-9
15A 15A 15A
C242
S207 C242
10 10
1039 BK/YE 383 RD/WH LG/RD LG/RD 12V 810 RD/LG
Módulo de estado C332F

sólido que controla la 151-12 F7
energía suministrada a C332M
las luces direccionales. 810 RD/LG
12V (RUN) 12V C201 *12V
DESTELLADOR CAJA CENTRAL
5 3 DE CONEXIONES
ELECTRÓNICO 41 35
1 2 4 15A 15A
C332M C332F 151-11 E10
0V C201
569 DG 511 LG
44 LB 1205 BK 569 DG 151-12 F7 C331M
151-12 F7
385 WH/RD G204 C288M C331F
151-11 B10
C288F **569 DG 569 DG
VÉASE TIERRAS
44 LB 385 WH/RD PÁGINA 10-6 569 DG S323 CONTROL DE
*12V *12V C241 VELOCIDAD
INTERRUPTOR
PÁGINA 31-2
44 385 INTERRUPTOR 511
MULTIFUNCIONAL
DE EMERGENCIA PARA LA PRUEBA DEL 569 DG
INTERRUPTOR, VÉASE C406M
ON
LA PÁGINA 149-3
569 DG 151-15 A9
INTERRUPTOR
OFF C406F
DE LAS DIREC-
CIONALES 569 DG
RIGHT
*12V C416
569 DG
LEFT ENSAMBLE DE LA LUZ
DE FRENO MONTADO
E F EN ALTO Y DEL
COMPARTIMIENTO DEL
EQUIPAJE
A C460 A C461
3 2 5 9 PÁGINA 89-4
C241
3 LG/WH 2 WH/LB 5 OG/LB 9 LG/OG 0V
151-11 B10 C288F C416
C288M 1205 BK
3 LG/WH 2 WH/LB 5 OG/LB
9 LG/OG
S407
A B C D
A VÉASE TIERRAS
A S247 A S248 A C332
PÁGINA 10-7 1205 BK
A C331
PÁGINA 90-2 PÁGINA 90-2 PÁGINA 90-3 PÁGINA 90-3 (ESTÁNDAR)
(ESTÁNDAR) PÁGINA 90-4 (COBRA) G400
PÁGINA 90-4 (COBRA)

90-2
2000 MUSTANG
DE C288 DE C288
A B
3 LG/WH 2 WH/LB
S247
S248
3 LG/WH 3 LG/WH 2 WH/LB 2 WH/LB
151-12 F7
C331M C216F
151-10 E10
C331F C216M
2 WH/LB
C250 C251
3 3 TABLERO DE
INSTRUMENTOS
3 LG/WH PÁGINAS 60-1, 60-2
LUCES LUCES
EXTERIORES EXTERIORES
PÁGINA 92-1 1 PÁGINA 92-1
C1008F
C1008M 0V C251
14 BN 151-2 A10
3 LG/WH 1205 BK 14 BN
C122 C123
LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA-
MIENTO/DIRECCIONAL MIENTO/DIRECCIONAL
DELANTERA DELANTERA
IZQUIERDA DERECHA
0V C122 0V C123 151-1 E1
151-2 F9
1205 BK 1205 BK
S103 S206 S100
VÉASE
VÉASE 1205 BK TIERRAS 1205 BK VÉASE 1205 BK
TIERRAS PÁGINA 10-6 TIERRAS
G102 G204 G103

90-3

2000 MUSTANG
DE C288 DE C288
D C
9 LG/OG 5 OG/LB
151-12 F7 C332M 151-12 F7

C331M
C332F C331F
9 LG/OG 5 OG/LB
C418M 151-13 C 10
C419M
151-13 F9
C418F C419F
9 LG/OG 9 LG/OG 5 OG/LB 5 OG/LB

LUCES LUCES LUCES LUCES
EXTERIORES EXTERIORES EXTERIORES EXTERIORES
14 BN 14 BN 14 BN 14 BN
C424 C426 C427 C425
LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA-
MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/
DIRECCIONAL DIRECCIONAL DIRECCIONAL DIRECCIONAL
TRASERA IZQUIERDA #1 TRASERA IZQUIERDA #2 TRASERA DERECHA #2 TRASERA DERECHA #1
0V C424 0V C426 0V C427 0V C425
151-14 F9 151-14 F9 151-15 D10 151-14 D10
1205 BK 1205 BK 1205 BK 1205 BK

1205 S450 1205
S414 BK BK S415
1205 BK
VÉASE TIERRAS nentes, conectores, uniones, tierra y número de
PÁGINA 10-7
celda 152.
LUCES DIRECCIONALES/DE FRENO/DE EMERGENCIA 90-4
2000 MUSTANG
DE S323 DE C288 DE S323 DE C288

COBRA PÁGINA 90-1
E D F C
9 LG/OG 5 OG/LB
151-12 F7
C332M 151-12 F7
C331M
C332F C331F
569 DG 569 DG
9 LG/OG 5 OG/LB
C460M C461M
C460F C461F
569 DG 569 DG
9 LG/OG 5 OG/LB
569 DG S460 569 DG 569 DG S461 569 DG
C446 C447
LUCES LUCES LUCES LUCES
EXTERIORES EXTERIORES LUZ EXTERIORES EXTERIORES LUZ
PÁGINA 92-2 PÁGINA 92-2 DIRECCIONAL PÁGINA 92-2 PÁGINA 92-2 DIRECCIONAL
IZQUIERDA DERECHA
C446 C447
14 BN 14 BN 1205 BK 14 BN 14 BN 1205 BK
C424 C426 C427 C425
LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA-
MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/
DIRECCIONAL DIRECCIONAL DIRECCIONAL DIRECCIONAL
TRASERA IZQUIERDA #1 TRASERA IZQUIERDA #2 TRASERA DERECHA #2 TRASERA DERECHA #1
0V C424 0V C426 0V C427 0V C425
151-14 F9 151-14 F9 151-15 D10 151-14 D10
1205 BK
1205 BK 1205 BK 1205 BK
1205 S450 1205
S414 BK BK S415
1205 BK
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-7
G400
parte básico, refiérase al índice de localización,
celda 152.
90-5 LUCES DIRECCIONALES/DE FRENO/DE EMERGENCIA
2000 MUSTANG
44
5
1
2
385 2
3 4
3 9
511 5
C241
C201

2 2 (WH/LB) Indicador y luces direccionales 1 44 (LB) Destellador de las direccionales al

derechas interruptor de la señal direccional
3 3 (LG/WH) Indicador y luces direccionales 2 385 (WH/RD) Destellador al interruptor de
izquierdas advertencia de emergencia
5 5 (OG/LB) Luces de estacionamiento/freno/ 3 383 (RD/WH) Energía (siempre energizado)
direccional traseras derechas 4 1205 (BK) Tierra
9 9 (LG/OG) Luces de estacionamiento/freno/ 5 1039 (BK/YE) Energía (energizado en Run)
direccional traseras izquierdas
44 44 (LB) Entrada del destellador para la
señal de luces direccionales
385 385 (WH/RD) Entrada del destellador para las TABLA DE REFERENCIA DE CONECTORES
luces intermitentes de peligro
511 569 (DG) Entrada de las luces de freno CONECTOR SECCIÓN-PÁGINA
C250 60-3
C251 60-3
NOTAS 90-6
2000 MUSTANG
92-1

2000 MUSTANG

Para información de diagnóstico, refiérase a
CAJA CENTRAL CAJA DE
19 DE CONEXIONES LUCES DE CONEXIONES la sección 417-01 del Manual de taller.
PÁGINA 13-7 ESTACIO- DE LA BATERÍA
NAMIENTO PÁGINA 13-2
15A 30A * CON EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE
VÉASE VÉASE LAS LUCES EN PARK O HEAD
DISTRIBUCIÓN DE DISTRIBUCIÓN DE
ENERGÍA 326 WH/VT ENERGÍA 195 TN/WH
12V C228
S268
B2 INTERRUPTOR
326 WH/VT PRINCIPAL DE LAS
326 WH/VT LUCES
CAJA DE PÁGINA 13-13
12V 12V RELEVA- OFF HEAD
PARA LA
DORES PARK PRUEBA DEL
1 5 4 RELEVADOR
INTERRUPTOR, VÉASE
DE R
LA PÁGINA 149-1
LA LUZ
DE ESTACIO-
C228 C304M C304F
2 3
NAMIENTO
14 14
14 BN
S231 BN 151-13 F3 BN
14 14
1032 WH/BK
BN BN
14 BN
C352 C352 C305
MÓDULO C331M MÓDULO INTERRUPTOR DE LOS
11 151-12 F7 7 4
ELECTRÓNICO C331F ELECTRÓNICO FAROS PARA NIEBLA
GENÉRICO (GEM) GENÉRICO (GEM) PÁGINA 86-1
PÁGINA 59-1 14 BN PÁGINA 59-2
S418
14
BN
14
14 BN BN C107M C200M
151-11 A10 151-10 C10
151-15 A9 C406M C107F C200F
C406F
14 BN 14 BN 14 BN
S417
C122 C123
14 BN 14 BN LUZ DE ESTA- LUZ DE ESTA-
14 BN 14 BN C410 C411 CIONAMIENTO/ CIONAMIENTO/
LUZ LUZ DIRECCIONAL DIRECCIONAL
DEL PORTAPLACA DEL PORTAPLACA DELANTERA DELANTERA
IZQUIERDA DERECHA 0V C122 IZQUIERDA 0V C123 DERECHA
A B PÁGINA 90-2 PÁGINA 90-2
151-13 E10 151-13 E10
0V 0V C411 1205 BK 1205 BK
A C419 A C418 C410
PÁGINA PÁGINA 1205 BK 1205 BK VÉASE TIERRAS
92-2 92-2 S407 PÁGINAS 10-1, 10-3
(ESTÁNDAR) (ESTÁNDAR)
S103 S100
A C460 A C461
VÉASE TIERRAS 1205 BK 1205 BK 1205 BK
PÁGINA 10-7
(COBRA) (COBRA)
G400 G102 G103

92-2
2000 MUSTANG
* COBRA
DE S418 DE S418
B A
14 BN 14 BN
* C460M * C461M
C418M C419M
151–13 F9 151–13 C10
C418F C419F
* C460F * C461F
14 BN 14 BN
S420 S419
14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN 14 BN
*12V C422 *12V C424 *12V C426 *12V C427 *12V C425 *12V C423
LUZ LATERAL LUZ DE ESTACIO-
LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ DE ESTACIONA- LUZ LATERAL
TRASERA NAMIENTO/FRENO/
MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/ MIENTO/FRENO/ TRASERA DERECHA
IZQUIERDA DIRECCIONAL
TRASERA DIRECCIONAL/ DIRECCIONAL DIRECCIONAL/
151–15 F9 IZQUIERDA #1 TRASERA TRASERA TRASERA 151–15 A10
0V C427 DERECHA #2 0V C425 DERECHA #1 0V C423
0V C422 0V PÁGINA 90-3 0V C426 IZQUIERDA #2
C424 PÁGINA 90-3 PÁGINA 90-3 PÁGINA 90-3
1205 BK 1205 BK 1205 BK 1205 BK 1205 BK 1205 BK
S414 S415
PÁGINA 10-7 1205 BK PÁGINA 10-7 1205 BK
G400 G400
C228 13-15
C305 86-2
C352 59-5
celda 152.
93-1

2000 MUSTANG
ENERGIZADO EN RUN * CON EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES

Para información de DE REVERSA CERRADO (MANUAL)
ENERGIZADO EN RUN CAJA CENTRAL
diagnóstico, refiérase a 11 DE CONEXIONES O CON LA TRANSMISIÓN EN
CAJA CENTRAL PÁGINA 13-6 REVERSA (AUTOMÁTICA)
la sección 417-01 del 11 DE CONEXIONES ** 4.6L 4V
15A
VÉASE
15A DISTRIBUCIÓN DE
VÉASE ENERGÍA
DISTRIBUCIÓN DE PÁGINA 13-11 1087 OG
ENERGÍA C106F
PÁGINA 13-11 1087 OG 151-2 A2
C106M
C106F
151-2 A2
C106M 1087 OG
12V (RUN) C110
1087 OG
SENSOR DEL
9
RANGO DE LA
C161
12V (RUN)
P 1
TRANSMISIÓN
INTERRUPTOR DE DIGITAL (DTR)
LA LUZ DE REVERSA R PÁGINA 29-3

2
151-9 A1 N D
11
C161 C110
140 BK/PK 140 BK/PK
C106M C106M
151-2 A2 C106F El sensor DTR cierra el circuito de arranque en Park o

MANUAL AUTOMÁTICA
** C1007F Neutral, el circuito de las luces de reversa en Reverse. El
151-3 A3
** C1007M sensor DTR también abre y cierra un conjunto de cuatro
C213F C213M interruptores que están monitoreados por el módulo de
140 140 140 BK/PK
control del tren motriz (PCM) para determinar la posición
S274
BK/PK BK/PK de la palanca manual (P, R, N, D, 2, 1).
151-10 F9
140 BK/PK
C200F 151-10 C10
** C460M ** C460F C200M ** C461M ** C461F

C352 C418M C418F 140 BK/PK C419M C419F
140 140 140
MÓDULO
20 ELECTRÓNICO BK/PK 151-13 F9
BK/PK BK/PK 151-13 C10
140 BK/PK
GENÉRICO (GEM) *12V C428 S425 *12V C429
PÁGINA 59-3
LUZ DE REVERSA LUZ DE REVERSA
IZQUIERDA DERECHA
C428 151-15 E10 151-15 B10

0V 0V C429
1205 BK S450 1205 BK
1205 1205
BK BK
S414 S415 Para la descripción y localización de compo-
1205 BK VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-7
celda 152.

93-2
2000 MUSTANG
C110 29-5
C352 59-5
97-1

2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, ENERGIZADO EN RUN SIEMPRE ENERGIZADO
refiérase a la sección 417-04 del Manual Hace funcionar los faros de las luces bajas con el
CAJA CENTRAL CAJA DE CONEXIONES voltaje modulado (PWM) a aproximadamente 75-92%
de taller. 30 DE CONEXIONES
DRL
DE LA BATERÍA
NIEBLA del voltaje de la batería cuando se cumplen las
siguientes condiciones:
15A 20A se libera el freno de estacionamiento
A C105
PÁGINA 97-2
se apagan los faros de las luces
298 PK/OG 477 LB/BK altas
151–2 A7
C105F VÉASE el interruptor de encendido se
C105M DISTRIBUCIÓN DE A
encuentra en la posición de run
ENERGÍA
298 PK/OG PÁGINA 13-4 13 RD/BK
12V (RUN) 12V C170
3 2 1 MÓDULO DE LAS
LUCES DE
CONDUCCIÓN
DIURNA (DRL)
151–1 F9
6 4 5
0V 12V C170
22 LB/BK 1205 BK 12 LG/BK
151–1 A10
C107F
C107M
B
S103
22 LB/BK
A S133
PÁGINA 97-2
S246 1205 BK
VÉASE
Se cierra cuando se aplica el 22 LB/BK TIERRAS
PÁGINA 10-1
freno de estacionamiento.
Cuando se cierra, se hace
tierra al indicador de freno y G102
al módulo DRL. C318
INTERRUPTOR
DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO
151–14 F2

97-2
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LAS LUCES

SIEMPRE ENERGIZADO B1
PÁGINA 13-13
VÉASE LA PÁGINA 149-1, PARA LA PRUEBA
CAJA DEL INTERRUPTOR
FAROS DE CONEXIONES OFF HEAD
DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-2 PARK H
30A
C228
VÉASE
15 RD/YE
196 DB/OG DISTRIBUCIÓN DE 151–11 B10 C288M
ENERGÍA C288F
PÁGINA 13-2
15 RD/YE
12V 12V (HEAD) C240
INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL
196 INTERRUPTOR DE 15 INTERRUPTOR VÉASE LA PÁGINA 149-3 PARA LA
CLAXON ÓPTICO DEL PRUEBA DEL INTERRUPTOR
ATENUADOR
HIGH PASS HIGH PASS
632
LOW LOW
C288F 12 507
GY/OG 151–12 A8
C288M C240
151–11 B10 13 RD/BK
151–11 B10
C288F
632 GY/OG
C288M
CAJA RELEVADOR CAJA DE
38 DE CONEXIONES DE CORTE DE CONEXIONES
1 DE LA BATERÍA
DE LA BATERÍA LOS FAROS
12 LG/BK PARA NIEBLA 13 RD/BK
20A PÁGINA 86-1
151–11 E10 151–2 C10 C105F C105M
13 13 DE C170
12 LG/BK C105F C105M S263 A
12 12 S133 12 DE
S281 B RD/BK RD/BK PÁGINA 97-1
C170 151–2 A7
LG/BK LG/BK LG/BK PÁGINA 97-1 13 RD/BK
151–2 A7
CAJA
10 4 DE CONEXIONES
DE LA BATERÍA
12 LG/BK 12 LG/BK 12 LG/BK
10A 10A 151–11 E10
C251 C120 C121 1056 DB/LG

TABLERO FARO FARO
2 ALTA BAJA IZQUIERDO
ALTA BAJA
DERECHO
DE INSTRUMENTOS
PÁGINAS 60-1, 60-2 1055 WH/LG
151–1 E10 151–1 F2 C105F
0V 0V
C120 C121 C105M
1
1205 BK 1205 BK 151–2 A7
0V C251 1055
1205 BK S103 VÉASE TIERRAS S104
VÉASE TIERRAS PÁGINAS 10-1, 10-3 WH/LG
S206 PÁGINA 10-6 Para la descripción y localización de
1205 BK 1205 BK 1205 BK 1056 componentes, conectores, uniones, tierra
G204 G103 y número de parte básico, refiérase al
G102 DB/LG
97-3

2000 MUSTANG
C228 13-15
C251 60-3
3 2 1
6 5 4
C170
MÓDULO DE LAS LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA (DRL)
1 Entrada de luces bajas
2 Energía (siempre energizado)
3 Energía (energizado en Run)
4
Tierra
5 Entrada de luces altas
6 Entrada del freno de estacionamiento
NOTAS 97-4
2000 MUSTANG
100-1 VENTANAS ELÉCTRICAS
2000 MUSTANG
Para información de diagnóstico, refiérase a la ENERGIZADO EN ACC O RUN
sección 501-11 del Manual de taller. CAJA

43 CENTRAL DE
CONEXIONES
CONVERTIBLE 20A
C.B.
PÁGINA 13-6
400 LB/BK
S267
151–10 C1 C239F C239M C330M C330F INTERRUPTOR MAESTRO DE

400 400 CONTROL DEL
SEGURO DE LA VENTANA/
400 LB/BK LB/BK 151–11 F9
LB/BK PUERTA
PÁGINA 110-1
12V (ACC/RUN) C505
15 INTERRUPTOR DE LA VENTANA INTERRUPTOR DEL SEGURO
INTERRUPTOR DE LA VENTANA DELANTERA DERECHA DE LA VENTANA AL INTERRUPTOR
DELANTERA IZQUIERDA A DE CONTROL
MAESTRO DEL
SEGURO DE LA
VENTANA/PUERTA
LOCK UNLOCK B PÁGINA 100-2
DOWN UP
14 8 UP 6 7 DOWN 9 16
0V C505
991 TN/LB
C239F 992 WH/BK 313 WH/YE 314 TN/LB 194 PK
151–10 C1 C239M
C239F
400 LB/BK 991 TN/LB 151–10 C1
C239M
151–11 F9 C330M
C330F 313 WH/YE 314 TN/LB 194 PK
12V (RUN/ 991 TN/LB 151–10 A8
C203M
ACC) C290 C203F
MÓDULO
4 3 313 WH/YE 314 TN/LB 194 PK
ELECTRÓNICO
ESTADO SÓLIDO GENÉRICO
PÁGINAS 59-1, 59-2 C602
2 14
INTERRUPTOR DE
7 8 9
0V C290 C292 CONTROL
DEL SEGURO
1205 BK 226 WH/BK 992 WH/BK
DE LA VENTANA/
C330F C229M 151–10 B1 UP PUERTA DERECHA
151–11 F9 C330M C229F 10 DOWN 6 PÁGINA 110-1
S507 226 WH/BK 992 Contiene un motor reversible
WH/BK C602
C239M S510 que sube o baja la ventana
151–10 C1
VÉASE C239F 992 WH/BK 333 YE/RD 334 RD/YE según la dirección del flujo de
TIERRAS la corriente.
PÁGINA
226 WH/BK C504M C604M
10-9 C504F C604F
MOTOR DE LA MOTOR DE LA
VENTANA DE LA VENTANA DE LA
1205 BK M M PUERTA DERECHA
PUERTA
G400 IZQUIERDA 151–16 A4
151–16 F4
VENTANAS ELÉCTRICAS 100-2
2000 MUSTANG
CONVERTIBLE
INTERRUPTOR
INTERRUPTOR DE LA INTERRUPTOR DE LA
MAESTRO DE
VENTANA TRASERA IZQUIERDA VENTANA TRASERA DERECHA CONTROL
DEL INTERRUPTOR A DEL SEGURO DE
MAESTRO DE LA VENTANA/PUERTA
CONTROL PÁGINA 110-1
DEL SEGURO DE LA
VENTANA/PUERTA
PÁGINA 100-1 B
UP UP
10 DOWN 12 11 DOWN 13
C505
317 GY/OG 316 YE/LB 320 RD/BK 319 YE/BK
C239F
151–10 C1
C239M
317 GY/OG 316 YE/LB 320 RD/BK 319 YE/BK
Contiene un motor reversible que sube

o baja la ventana según la dirección del
flujo de la corriente.
C322M C321M
C322F C321F
MOTOR DE MOTOR DE
LA VENTANA LA VENTANA
M TRASERA M TRASERA
IZQUIERDA DERECHA
151–17 D1 151–17 A8
2000 MUSTANG
CUPÉ CAJA CENTRAL

43 DE CONEXIONES
PÁGINA 13-6
20A
C.B.
400 LB/BK
S267
400 LB/BK 194 A C203
VÉASE C PÁGINA 100-4
DISTRIBUCIÓN DE C227M PK
ENERGÍA C227F 151–10 C1
PÁGINA 13-6
S505 400 A C502
D PÁGINA 100-4
400 LB/BK LB/BK
12V (ACC/RUN) C502
400 LB/BK INTERRUPTOR DE LA VENTANA DEL CONDUCTOR
INTERRUPTOR DE CONTROL
10
MAESTRO DEL SEGURO DE LA
VENTANA/PUERTA
PÁGINA 110-1
UP
6 DOWN 13 7 12
991 TN/LG 0V 0V C502

C227F
151–10 C1 C227M
991 TN/LG
C330M 992 WH/BK 1205 BK
151–11 F9 C330F
12V
991 TN/LG 1205 BK DE C502
Este módulo permite al conductor (ACC/RUN)
C290 E PÁGINA 100-4
bajar la ventana por completo con un MÓDULO
toque del interruptor de control 4 3 ELECTRÓNICO 1205 BK
ESTADO SÓLIDO GENÉRICO (GEM)
maestro de ventanas. S507
2 14 PÁGINAS 59-2, 59-3
F DE C502
PÁGINA 100-4
C290 C292
226 WH/BK 992 WH/BK
C330F C229M
151–11 F9 C330M
1205 BK
C229F 151–10 B1
226 WH/BK 992 WH/BK

C227M
151–10 C1 C227F S510 S515
992 WH/BK
Contiene un motor reversible que sube 226 WH/BK
C504M
o baja la ventana según la dirección del C504F 1205 BK
flujo de la corriente.
MOTOR DE LA
M VENTANA DE LA VÉASE TIERRAS
PUERTA IZQUIERDA PÁGINA 10-9
151–14 C1 G400
2000 MUSTANG
DE C227 CUPÉ
PÁGINA 100-3 C
DE S505 400
PÁGINA 100-3 DD
LB/BK 194 PK
C502
12V (ACC/RUN)
INTERRUPTOR
INTERRUPTOR DE LA VENTANA 11
MAESTRO DE
DE LA PUERTA DERECHA CONTROL DEL
SEGURO DE LA
VENTANA/PUERTA
PÁGINA 110-1
UP
9 14 15 DOWN 8
0V 0V C502
313 WH/YE 314 TN/LB
151–10 C1
C227F
C227M
1205 BK
313 WH/YE 314 TN/LB
1205 BK C203M
151–10 A8
C203F
313 WH/YE 194 PK
E F
12V 314 TN/LB
(ACC/
RUN) C602
A S507
PÁGINA 100-3 INTERRUPTOR DE
7 8 9
CONTROL DEL SEGURO
DE LA VENTANA/PUERTA
DERECHA
UP PÁGINA 110-1
10 DOWN 6
C602
333 YE/RD 334 RD/YE
C604M
C604F
Contiene un motor reversible que sube
MOTOR DE LA VENTANA
o baja la ventana según la dirección DE LA PUERTA DERECHA
del flujo de la corriente. M Para la descripción y localización
151–13 A4 de componentes, conectores,
uniones, tierra y número de parte
básico, refiérase al índice de
2000 MUSTANG
CONVERTIBLE CUPÉ
1 2
3
4 5
1 2
6 7 3
4 5
8 9
6 7 8 9
10 11
10 11
12 13
12 13 14 15
14 15
16
C505 (NEGRO) C502 (NEGRO)
INTERRUPTOR MAESTRO DE CONTROL DEL SEGURO DE LA INTERRUPTOR MAESTRO DE CONTROL DEL SEGURO DE LA VENTANA/
VENTANA/PUERTA PUERTA
TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO TERM. CIRCUITO FUNCCIÓN DEL CIRCUITO
2 1014 (VT) Activadores de los seguros de las puertas 2 1014 (VT) Activadores de los seguros de las puertas
3 326 (WH/VT) Energía (siempre energizado) 3 326 (WH/VT) Energía (siempre energizado)
4 129 (LG) Activadores de los seguros de las puertas 4 129 (LG) Activadores de los seguros de las puertas
6 992 (WH/BK) Motor de la ventana delantera izquierda 6 991 (TN/LG) Motor de la ventana delantera izquierda
7 313 (WH/YE) Motor de la ventana delantera derecha 7 1205 (BK) Tierra
8 991 (TN/LB) Motor de la ventana delantera izquierda 8 314 (TN/LB) Motor de la ventana delantera derecha
9 314 (TN/LB) Motor de la ventana delantera derecha 9 1205 (BK) Tierra (Interruptor de control de la ventana)
10 317 (GY/OG) Motor de la ventana trasera izquierda
10 400 (LB/BK) Energía (energizado en Acc o Run)
11 320 (RD/BK) Motor de la ventana trasera derecha
11 400 (LB/BK) Energía (energizado en Acc o Run)
12 316 (YE/LB) Motor de la ventana trasera izquierda
12 1205 (BK) Tierra (interruptor de control de la ventana)
13 319 (YE/BK) Motor de la ventana trasera derecha
14 1205 (BK) Tierra (interruptor de control de la ventana) 13 992 (WH/BK) Motor de la ventana delantera izquierda
15 400 (LB/BK) Energía (energizado en Acc o Run) 14 1205 (BK) Tierra
16 194 (PK) Salida del interruptor del seguro de la 15 313 (WH/YE) Motor de la ventana delantera derecha
ventana
2000 MUSTANG
C292 59-4
1 2 C352 59-5
3
4 5
6 7
9 10
C602 (NEGRO)
INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA VENTANA Y SEGURO DE LA
PUERTA DERECHA
1 – SIN USO
2 119 (PK/YE) Activadores de los seguros de las puertas
3 326 (WH/VT) Energía (siempre energizado)
4 120 (PK/LG) Activadores de los seguros de las puertas
5 – SIN USO
6 334 (RD/YE) Motor de la ventana delantera derecha
7 313 WH/YE Interruptor del control maestro del seguro
de la ventana/puerta
8 194 (PK) Energía (energizado en Acc o Run)
9 314 (TN/LB) Entrada del interruptor del control maestro
del seguro de la ventana/puerta
10 333 (YE/RD) Motor de la ventana delantera derecha
102-1

2000 MUSTANG

Para información de diagnóstico, refié- * CON EL INTERRUPTOR DE LA
rase a la sección 501-18 del Manual de CAJA CAPOTA DEL
CONVERTIBLE EN LEVANTAR
20 DE CONEXIONES
taller. DE LA BATERÍA ** CON EL INTERRUPTOR DE LA
PÁGINA 13-5 CAPOTA DEL
SIEMPRE ENERGIZADO 15A CONVERTIBLE EN BAJAR
CAPOTA DEL CAJA

CONVER-
DE CONEXIONES
TIBLE
30A
DE LA BATERÍA 296 WH/PK
PÁGINA 13-3
C.B.
C304M
151–16 A1
C304F
VÉASE
DISTRIBUCIÓN DE 296 WH/PK
ENERGÍA 12V (ACC O
RUN)
C317
PÁGINA 13-3
INTERRUPTOR DE LA CAPOTA
DEL CONVERTIBLE Se cierra cuando se aplica el
LEVANTAR BAJAR
freno de estacionamiento.
151–17 A3 Cuando está cerrado, se aplica
170 RD/LB tierra al indicador de frenos.
588 VT C317
688 GY/LB
151–16 A1 C304F
588 VT C304M
151–12 F7 C332M
C332F 688 GY/LB 22 LB/BK
588 VT 151–12 F7 C331M
S409 C318
C331F
INTERRUPTOR DEL
FRENO DE
170 RD/LB ESTACIONAMIENTO
170 RD/LB 688 GY/LB
151–18 F3
12V *12V C415 **12V 12V C414
RELEVADOR 87 RELEVADOR PARA
87 85 85
PARA BAJAR
LEVANTAR
151–16 A8
151–16 A8 86 30 87A
87A 30 86
0V C415 0V C414
1205 BK 977 VT/WH S246 977 VT/WH 1205 BK
902 YE
S307 S307
C293 MÓDULO
1205 BK LUCES DE CONDUCCIÓN 128 ELECTRÓNICO VÉASE TIERRAS
903 RD DIURNA 22 4
GENÉRICO (GEM)
1205 BK PÁGINA 10-8
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-8
PÁGINA 97-1 (PK/ PÁGINA 59-3
LB/BK C438M
G400 YE) G400
C438F
MOTOR DE LA
Para la descripción y localización
CAPOTA de componentes, conectores,
M DEL CONVERTIBLE
151–17 D1
uniones, tierra y número de parte
básico, refiérase al índice de

102-2
2000 MUSTANG
87 87
86 87A 85 87A
86 85
30 30

RELEVADOR PARA BAJAR RELEVADOR PARA LEVANTAR
30 902 (YE) Motor de la capota del convertible 30 903 (RD) Motor de la capota del convertible
85 688 (GY/LB) Energía (Energizado en Bajar) 85 588 (VT) Energía (Energizado en Levantar)
86 977 (VT/WH) Tierra 86 977 (VT/WH) Tierra
87 170 (RD/LB) Energía (Siempre energizado) 87 170 (RD/LB) Energía (siempre energizado)
87A 1205 (BK) Tierra 87A 1205 (BK) Tierra
110-1

2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
Para información de diagnóstico, * CONVERTIBLE
refiérase a la sección 501-14A del 19

CAJA CENTRAL DE
CONEXIONES
15A
VÉASE
DISTRIBUCIÓN DE
ENERGÍA
326 WH/VT
PÁGINA 13-7
S269
326 WH/VT
326 WH/VT
C204M
151-10 A9
S504
C204F
326 WH/VT 326 WH/VT

* C505
12V C502 12V C602
INTERRUPTOR MAESTRO DE INTERRUPTOR DE CONTROL DEL
3 CONTROL DEL SEGURO 3 SEGURO DE LA VENTANA/
DE LA VENTANA/PUERTA PUERTA DERECHA
PÁGINAS 100-1, 100-3 PÁGINAS 100-1, 100-4
LOCK UNLOCK LOCK UNLOCK
4 2 2 4
** C502 C602
* C505
119 PK/YE 120 PK/LG
129 LG 1014 VT
151-10 A9 C204F
151-10 B1 C229F
C204M
C229M
129 LG 1014 VT 119 PK/YE 120 PK/LG
C292
MÓDULO
20 18 19 17 ELECTRÓNICO
GENÉRICO (GEM)
7 9 8 10 PÁGINA 59-3
C292
163 RD/OG 1015 RD/WH 118 PK/OG 117 PK/BK
Contiene un motor reversible
151-10 B1
C229M que bloquea (LOCK) o 151-10 A8
C203M Para la descripción y
C229F desbloquea (UNLOCK) la C203F localización de compo-
163 RD/OG 1015 RD/WH puerta según la dirección del 163 RD/OG 1015 RD/WH nentes, conectores,
C509 flujo de la corriente. C609 uniones, tierra y número de
ACTIVADOR DEL SEGURO
ACTIVADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA DERECHA parte básico, refiérase al
M M
DE LA PUERTA IZQUIERDA
151-13 A7
índice de localización,
151-13 E1 celda 152.

110-2
2000 MUSTANG
C292 59-4
C502 100-5
C505 100-5
C602 100-6
111-1

2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
Para información de diagnóstico, refié-
rase a la sección 501-14B del Manual 19
CAJA CENTRAL DE
CONEXIONES
de taller. PÁGINA 13-7
15A
DE ENERGÍA
PÁGINA 13-7 326 WH/VT
S269
326 WH/VT
326 WH/VT C204M
151–10 A9
S504
C204F
326 WH/VT 326 WH/VT

* C505
12V ** C502 12V C602
INTERRUPTOR MAESTRO DE INTERRUPTOR DE CONTROL
3 CONTROL 3 DEL SEGURO DE LA VENTANA/
DEL SEGURO DE PUERTA DERECHA
LA VENTANA/PUERTA PÁGINAS 100-1, 100-4
LOCK PÁGINAS 100-1, 100-3 UNLOCK
UNLOCK DEL RELEVADOR DE LOCK

4 2 LA TAPA DEL 2 4
COMPARTIMIENTO DE
** C502 EQUIPAJE C602
* C505 PÁGINA 111-2
119 PK/YE 120 PK/LG
129 LG 1014 PK A
151–10 B1 C229F 151–10 A9 C204F
C229M C204M
129 LG 1014 PK 599 PK/LG 119 PK/YE 120 PK/LG
C292 C352 C292
20 18 25 19 17 GENÉRICO (GEM)
PÁGINA 59-3
7 9 8 10
C292
163 RD/OG 1015 RD/WH Contiene un motor reversible 118 PK/OG 117 PK/BK
C229M que activa (LOCK) o desac- C203M
151–10 B1 tiva (UNLOCK) el seguro de 151–10 A8
C229F C203F
la puerta según la dirección
163 RD/OG 1015 RD/WH del flujo de la corriente. 163 RD/OG 1015 RD/WH
C509 C609
ACTIVADOR DEL ACTIVADOR DEL
SEGURO DE LA SEGURO DE LA
M M
PUERTA IZQUIERDA PUERTA DERECHA
151–13 E1 151–13 A7

111-2
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA DE CONEXIONES
25 DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-8
25A
931 OG
S270 931
OG
12V C231
INTERRUPTOR DE LIBERACIÓN DE
LA TAPA DEL COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJE
931 OG
151–12 A4
C231
84 VT/YE
84
S430
VT/YE
12V
CAJA DE
84 VT/YE
RELEVADORES
RELEVADOR DE C330F
1 3 LA TAPA DEL 151–11 F9
C330M
COMPARTIMIENTO 931 OG
DE EQUIPAJE 84 VT/YE
2 5 4 151–15 A9
C406M
C406F
84 VT/YE
C413
599 PK/LG
SOLENOIDE DE LIBERACIÓN DE
LA TAPA DEL COMPARTIMIENTO
A DE EQUIPAJE
PÁGINA 113-1
A C352
PÁGINA 111-1
0V C413
1205 BK
S407
VÉASE TIERRAS
1205 BK
PÁGINA 10-7
G400
111-3

2000 MUSTANG
* CONVERTIBLE
CAJA DE
RELEVADOR DE LA LUZ RELEVADOR RELEVADORES
DE ESTACIONAMIENTO DEL CLAXON
2 1
VÉASE CLAXON/
ENCENDEDOR DE
CIGARROS
6 YE/LG
PÁGINA 44-1
1032 WH/BK S202
6 YE/LG
12V C352
11 12 GENÉRICO (GEM)
PÁGINAS 59-1, 59-2


111-4
2000 MUSTANG
C292 59-4
C352 59-5
C502 100-5
C505 100-5
C602 100-6
112-1
2000 MUSTANG

CAJA CENTRAL DE
refiérase a la sección 419-01A del Manual 34
CONEXIONES
20A
RED DE
20 WH/LB COMUNICACIONES
MÚLTIPLEX
PÁGINA 14-2
VÉASE
DISTRIBUCIÓN DE
ENERGÍA
PÁGINA 13-12
S266
914 TN/OG 915 PK/LB
20 WH/LB
12V
(START O RUN) C250
TABLERO DE
12 1 2
INSTRUMENTOS
PÁGINA 60-2
20 WH/LB
7 8
C250
1216 GY/OG 1215 WH/LG
12V (START
O RUN) C221
MÓDULO DEL TRANSRECEPTOR
2 3 4 DEL SISTEMA PASIVO
ANTIRROBO
1
151–11 A7
0V C221
397 BK/WH
S205
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-5 397 BK/WH Para la descripción y localización de
componentes, conectores, uniones, tierra y
G203 número de parte básico, refiérase al índice
de localización, celda 152.
ANTIRROBO 112-2
2000 MUSTANG
1 2 3 4
C221 (BLANCO)
MÓDULO DEL TRANSRECEPTOR DEL SISTEMA PASIVO
ANTIRROBO
1 397 (BK/WH) Tierra de la frecuencia del

radio
2 20 (WH/LB) Energía de la frecuencia del
radio
3 1216 (GY/OG) Señal recibida
4 1215 (WH/LG) Señal transmitida

C250 60-3
C292 59-4
C352 59-5
113-1

2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA DE CONEXIONES
sección 501-14A del Manual de taller. 25 DE LA BATERÍA
PÁGINA 13-8 Cuando se cierra, proporciona un
voltaje al solenoide de liberación
25A
de la tapa del compartimiento de
equipaje.
931 OG
S270 931
OG
12V C231
931 OG INTERRUPTOR DE LIBERACIÓN
DE LA TAPA DEL COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJE
931 OG
12V 151–12 A4
CAJA DE 84 VT/YE C231
RELEVADORES
RELEVADOR DE 84 VT/YE
1 3 LA TAPA DEL
COMPARTIMIENTO ENSAMBLE DE S430
DE EQUIPAJE LA LUZ DEL FRENO
MONTADA EN ALTO Y DEL
COMPARTIMIENTO DE 84 VT/YE
2 5 4
EQUIPAJE
C416 PÁGINA 90-1 C330F
151–11 F9
C330M
486 BN/WH 84 VT/YE
599 PK/LG C406M C406F 486 S440 C406M

151–15 A9
C406F
486 BN/WH 151–15 A9 BN/WH
486 BN/WH 84 VT/YE
C352 C293 C413
MÓDULO ELECTRÓNICO SOLENOIDE DE LIBERACIÓN
25 3 GENÉRICO (GEM) DE LA TAPA DEL COMPARTIMIENTO
PÁGINA 59-3 Con voltaje aplicado, libera DE EQUIPAJE
la tapa del compartimiento 151–14 B10

de equipaje.
0V C413
1205 BK
S407
VÉASE TIERRAS
1205 BK
PÁGINA 10-7
G400

básico, refiérase al índice de localización, celda 152.

113-2
2000 MUSTANG
C293 59-4
C352 59-5
120-1
"

2000 MUSTANG
$ $ # SIEMPRE ENERGIZADO

$ % ! ASIENTO CAJA DE CONEXIONES
ELÉC- DE LA BATERÍA
TRICO PÁGINA 13-4 Controla el flujo de la corriente para
25A operar el motor bidireccional en
componentes, conectores, uniones, tierra dirección de las manecillas del reloj o
y número de parte básico, refiérase al VÉASE
contra las manecillas del reloj, el cual
566 DG
índice de localización, celda 152. DISTRIBUCIÓN mueve el asiento a la posición
DE ENERGÍA C335F deseada.
PÁGINA 13-4
C335M
566 DG
C312M
C312F
12V
INTERRUPTOR
PARTE TRASERA PARTE DELANTERA DE CONTROL
TODO EL ASIENTO
DEL ASIENTO DEL ASIENTO DEL ASIENTO
DEL CONDUCTOR
PARA LA PRUEBA
DEL INTERRUPTOR,
VÉASE LA PÁGINA
RWD DOWN 149-10
DOWN DOWN
FWD UP UP
UP
0V
C312F
C312M
982 YE/LG 983 RD/LG 980 YE/WH 981 RD/WH 979 RD/LB 990 YE/LB
1205 BK
VÉASE TIERRAS C335M
C335M PÁGINA 10-8
C335F C335F
G400
982 YE/LG 983 RD/LG 980 YE/WH 981 RD/WH 979 RD/LB 990 YE/LB
C329M C311M C328M

C329F C311F C328F
ENSAMBLE
MOTOR DE MOTOR DE MOTOR DE DEL MOTOR
M ALTURA M ADELANTE (FWD)/ M ALTURA DEL ASIENTO
TRASERO ATRÁS (RWD) DELANTERO DEL CONDUCTOR
151–15 F9

120-2
2000 MUSTANG
4 8
3 7
2 6
1 5
C312
INTERRUPTOR DE CONTROL DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR
1 983 (RD/LG) Interruptor del regulador del asiento al motor

trasero – ABAJO (DOWN)
2 566 (DG) Energía (siempre energizado)
3 981 (RD/WH) Interruptor del regulador del asiento al motor hori-
zontal – ATRÁS (RWD)
4 1205 (BK) Tierra
5 990 (YE/LB) Interruptor del regulador del asiento al motor
delantero – ABAJO (DOWN)
6 982 (YE/LG) Interruptor del regulador del asiento al motor
trasero – ARRIBA (UP)
7 979 (RD/LB) Interruptor del regulador del asiento al motor
delantero – ARRIBA (UP)
8 980 (YE/WH) Interruptor del regulador del asiento al motor hori-
zontal – ADELANTE (FWD)
122-1

2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO
refiérase a la sección 501-10 del Manual 15
CAJA
CENTRAL DE
CON ASIENTOS ELÉCTRICOS
CONEXIONES
15A
566 DG
VÉASE
DISTRIBUCIÓN DE
ENERGÍA
PÁGINA 13-8
C335F
C335M
566 DG
12V C313
INTERRUPTOR
DEL ASIENTO
DE APOYO LUMBAR
ELÉCTRICO
IZQUIERDO
C313
51 BK/WH
12V (CON EL INTERRUPTOR DEL
ASIENTO DE APOYO LUMBAR
ELÉCTRICO IZQUIERDO CERRADO)
C308
MOTOR DEL COMPRESOR
DE APOYO LUMBAR ELÉCTRICO
M IZQUIERDO
0V C308
1205 BK
Un motor compresor que infla la

bolsa lumbar cuando se cierra el
S321
interruptor.
1205 BK
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-8 Para la descripción y localización de compo-
G400
celda 152.
NOTAS 122-2
2000 MUSTANG
124-1

2000 MUSTANG

sección 501-09 del Manual de taller.
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA
19 CENTRAL DE
CONEXIONES
PÁGINA 13-7
15A
326 (WH/
VÉASE DISTRIBUCIÓN INTERRUPTOR
DE ENERGÍA
VT)
DEL ESPEJO
PÁGINA 13-7 S504 RETROVISOR
EXTERIOR
326 WH/VT
12V C501 151-13 C1
1 INTERRUPTOR DE ARRIBA (U)/ABAJO (D)

C229F C229M C204M C204F
7 544 544 544
C610M
INTERRUPTOR VT VT VT C610F
U D U D DEL
ESPEJO
L SELECTOR DE RETROVISOR
R IZQUIERDA (L) MOTOR DE EXTERIOR
Y DERECHA (R) M ARRIBA/
L MOTOR DE DERECHO
C610M ABAJO
IZQUIERDA/
8
C610F DERECHA
151-13 A5
543 543 543
R M
DG 151-10 B1
DG 151-10 A9
DG
INTERRUPTOR DE CONTROL 3 541
L C510M C610F
DIRECCIONAL
DB C510F C610M
ESPEJO
R
MOTOR DE
RETROVISOR
EXTERIOR

L MOTOR DE
M ARRIBA/
IZQUIERDO
INTERRUPTOR DEL
SELECTOR DE IZQUIERDA/
ABAJO

IZQUIERDA (L) R 4
C510M C510F DERECHA
151-14 B10

540
Y DERECHA (R) M
RD

542 YE
S506 C510F
6 542 542 C510M
151-10 A9
C204F
C204M
5 C501 YE YE
0V C501 542 YE C229F C229M 542 YE
1205 BK
VÉASE TIERRAS Controla la corriente de los espejos eléctricos 151-10 B1
PÁGINA 10-9 S507
1205 BK nentes, conectores, uniones, tierra y número
G400 de parte básico, refiérase al índice de localiza-
ción, celda 152.

124-2
2000 MUSTANG
1 2 3 4
5 6 7 8
C501 (GRIS)
INTERRUPTOR DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR

1 326 (WH/VT) Energía (siempre energizado)
2 – SIN USO
3 541 (DB) Control del motor de arriba/abajo
izquierdo
4 540 (RD) Control del motor de izquierda/
derecha izquierdo
5 1205 (BK) Tierra
6 542 (YE) Motor común
7 544 (VT) Control del motor de arriba/abajo
derecho
8 543 (DG) Control del motor de izquierda/
derecha derecho
130-1 RADIO
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO ENERGIZADO EN ACC O RUN ENERGIZADO EN PARK O HEAD

SONIDO PREMIUM Para información de
AUDIO
CAJA
DE CONEXIONES 32 37
CAJA
CENTRAL DE
diagnóstico, refiérase a la
DE LA BATERÍA CONEXIONES * CON EL INTERRUPTOR PRINCIPAL sección 415-00 del Manual
PÁGINA 13-4 PÁGINAS 13-5, 13-13 DE LAS LUCES EN PARK O HEAD
10A 15A 10A de taller.
VÉASE DISTRIBU- RADIO

797 LG/VT CIÓN DE ENERGÍA
VÉASE
ILUMINACIÓN DE LOS 151-11 A4 C284
C105M PÁGINA 13-10 1002 BK/PK 19 LB/RD
INSTRUMENTOS 278
C105F PÁGINA 71-1 C280
1002 3 2 A
151-2 A7
VT/WH
797 LG/VT BK/PK 12V (ACC/RUN)
797 ACC/RUN
S236 855
1 1 B
REPRODUCTOR DE CD LG/VT 12V
797 LG/VT C281 BATERÍA LB
19 C275F C275M 19 S230 19
3 4
C275M 279
*12V LB/RD LB/RD LB/RD *12V
C275F 4 C
797 C281 4 C278
C279
690 WH/RD
3 3
LG/VT 12V
GY
BATERÍA 799 858
2 2 3 D
OG/BK BN
856
6 6
VT 277
798 6 E AL AMPLIFICADOR
5 5
LB/BK PÁGINA 130-2
LG/RD
848
4 4
859
DG/OG 5 F
849 YE
1 1
TN 280
C281 C275F C275M C280 8 G
747 747 SALIDA DEL LG
5 7 RADIO EN
OG/LB S201 OG/LB ENCENDIDO
1205 0V 7
857
1205 2 H
1
BK S208 WH/OG
BK 0V 694 C275F C275M 694 694 694 0V
2 6
689
0V BK/LG BK/LG BK/LG BK/LG 8 I
C275F C280 DB
1205 BK
C275M C297 C298
1205 1205
5
1205 BK
BK BK 694 DEL AMPLIFICADOR
VÉASE J PÁGINA 130-2
TIERRAS
694 BK/LG
VÉASE TIERRAS
VÉASE TIERRAS
BK/LG
PÁGINA 10-6 PÁGINA 10-6 G204
G204 G203 PÁGINA 10-5
RADIO 130-2
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO AMPLIFICADOR
CAJA 151-12 F4 SONIDO PREMIUM

27 CENTRAL DE
CONEXIONES C282 C332M C332F C204M C204F
SALIDA DE 805
PÁGINA 13-9 LA BOCINA
805 805
25A 4
DELANTERA C603
DERECHA (+) WH/LG WH/LG WH/LG
BOCINA DE
828 VT/LB LA PUERTA
DERECHA
C303M ESTADO SÓLIDO
C252M C252F
828 828 151-14 A5
S258 (SIN USO)
VT/LB VT/LB C603
151-12 F4 SALIDA DE 811 811 811
LA BOCINA 3
C282
DELANTERA
828 14
DG/OG DG/OG DG/OG
DERECHA (–) 151-10 A9
VT/LB 12V 802 802

BATERÍA SALIDA DE 2
LA BOCINA C324 (CONVERTIBLE)
C283
278 TRASERA OG/RD OG/RD C437 (CUPÉ)
ENTRADA DE LA DERECHA (+)
A 8
SEÑAL (+) BOCINA
VT/WH DE LA BOCINA
TRASERA
TRASERA DERECHA
DERECHA
855
B 4 ENTRADA DE LA
SEÑAL (–) 151-13 A9
LB DE LA BOCINA
TRASERA DERECHA SALIDA DE C437 (CUPÉ)
279
LA BOCINA 803 803 C324 (CONVERTIBLE)
ENTRADA DE LA TRASERA
C 7 1
SEÑAL (+) DE LA DERECHA (–)
WH/RD BOCINA DELANTERA
BN/PK BN/PK
DERECHA 800 800
SALIDA DE 6
858 LA BOCINA C323 (CONVERTIBLE)
D 3 ENTRADA DE LA GY/LB GY/LB
TRASERA C436 (CUPÉ)
SEÑAL (–) DE LA
BN BOCINA DELANTERA
IZQUIERDA (+)
DEL RADIO DERECHA BOCINA
PÁGINA 130-1 277 TRASERA
E 6 ENTRADA DE LA IZQUIERDA
SEÑAL (+)
LB/BK DE LA BOCINA
TRASERA IZQUIERDA 151-13 F5
859 C436 (CUPÉ)
2 ENTRADA DE LA
F SEÑAL (–) SALIDA DE 801 801 C323 (CONVERTIBLE)
YE DE LA BOCINA LA BOCINA 5
TRASERA IZQUIERDA TRASERA
IZQUIERDA (–) TN/YE TN/YE
280 C229M C229F
G 5 ENTRADA DE LA SEÑAL 804 804 804
SALIDA DE 8
(+) DE LA BOCINA
LG DELANTERA IZQUIERDA
LA BOCINA
DELANTERA OG/LG OG/LG OG/LG
C503
857 IZQUIERDA (+)
H 1 ENTRADA DE LA BOCINA DE
SEÑAL (–) DE LA LA PUERTA
WH/OG BOCINA DELANTERA
IZQUIERDA
C282 IZQUIERDA
689
I 12 151-14 C1
DB ENTRADA DEL SALIDA DE
RADIO EN LA BOCINA C503
A S208
694 0V 13
ENCENDIDO DELANTERA 813 813 813
PÁGINA 130-1
J IZQUIERDA (–) 7
BK/LG TIERRA LB/WH LB/WH LB/WH
151-12 F7 151-10 B1
130-3 RADIO
2000 MUSTANG
SIEMPRE ENERGIZADO ENERGIZADO EN ACC O RUN ENERGIZADO EN PARK O HEAD
CAJA CAJA * CON EL INTERRUPTOR PRINCIPAL

SONIDO SUPER
AUDIO DE CONEXIONES 32 37 CENTRAL DE DE LAS LUCES EN PARK O HEAD
DE LA BATERÍA CONEXIONES
PÁGINA 13-4 PÁGINAS 13-5,
10A 15A 10A 13-13
VÉASE RADIO
797 LG/VT DISTRIBUCIÓN DE
VÉASE
ILUMINACIÓN DE LOS 151-11 A4 C284
C105M ENERGÍA 1002 BK/PK INSTRUMENTOS
19 LB/RD
PÁGINA 13-10 278
C105F PÁGINA 71-1 C280 3 2 K
151-2 A7 VT/WH
12V (ACC/RUN)
797 LG/VT
797 ACC/RUN
S236 855
1 1 L
REPRODUCTOR LG/VT 12V
797 LG/VT DE CD C281 BATERÍA LB
19 C275F C275M 19 S230 19
3 4
C275M 279
*12V LB/RD LB/RD LB/RD *12V
C275F 4 M
797 C281 4 C278
C279
690 WH/RD
3 3
LG/VT
GY
BATERÍA 799 858
2 2 3 N
OG/BK BN
856
6 6
VT 277
798 6 O AL AMPLIFICADOR
5 5
LB/BK PÁGINA 130-4
LG/RD
848
4 4 859
DG/OG 5 P
849 YE
1 1
TN 280
C281 C275F C275M C280 8 R
747 747 SALIDA DEL LG
5 7 RADIO
OG/LB S201 OG/LB EN ENCEN-
1205 DIDO 7
857
1205 2 S
1 0V
BK S208 WH/OG
BK 0V 694 C275F C275M 694 694
2 6 C280
0V
689
0V BK/LG BK/LG BK/LG 8 T
C275F DB
1205 BK
C275M C297 C298
1205
1205 BK
BK 694 DEL AMPLIFICADOR
VÉASE U PÁGINA 130-4
TIERRAS
694 BK/LG
VÉASE TIERRAS
VÉASE TIERRAS
BK/LG
PÁGINA 10-6 PÁGINA 10-6 G204
G204 G203 PÁGINA 10-5
RADIO 130-4
2000 MUSTANG
AMPLIFICADOR 151-11 F4 C282 C332M C332F C204M C204F
SIEMPRE ENERGIZADO
805 805 805 C603
4
CAJA CENTRAL
WH/LG WH/LG WH/LG BOCINA DE
27 DE CONEXIONES
LA
PÁGINA 13-9
PUERTA
25A DERECHA
151-14 A5
A C252 811 811 811
PÁGINA 130-5 ESTADO SÓLIDO 3 C603
DG/OG DG/OG 151-10 A9
DG/OG
828 VT/LB
802 802 C324 (CONVERTIBLE)
W 2 C437 (CUPÉ)
OG/RD OG/RD
828 VT/LB C282 BOCINA
828 14
TRASERA DERECHA
S253 VT/LB 12V 151-13 A9

BATERÍA
C283 ENTRADA DE LA 803 803
SONIDO 278 SEÑAL (+) DE LA 1 C324 (CONVERTIBLE)
K 8
BOCINA TRASERA C437 (CUPÉ) C323 (CONVERTIBLE)
BN/PK BN/PK
SUPER VT/WH DERECHA
6
800 800 C436 (CUPÉ)
ENTRADA DE LA BOCINA TRASERA

855 SEÑAL (–) DE LA GY/LB GY/LB
L 4 IZQUIERDA
BOCINA TRASERA
LB DERECHA
151-13 F5
ENTRADA DE LA
279 SEÑAL (+) DE LA 801 801
M 7 BOCINA DELANTERA 5 C323 (CONVERTIBLE)
WH/RD DERECHA
TN/YE TN/YE C436 (CUPÉ)
C229M C229F
804 804 804 C503
ENTRADA DE LA
858 SEÑAL (–) DE LA 8
N 3 OG/LG OG/LG OG/LG BOCINA DE
BOCINA DELANTERA
LA PUERTA
BN DERECHA
IZQUIERDA
DEL RADIO ENTRADA DE LA
PÁGINA 130-3
277 SEÑAL (+) DE LA
O 151-10 B1 151-14 C1
6 BOCINA TRASERA 813 813 813
LB/BK IZQUIERDA 7 C503
ENTRADA DE LA C274 LB/WH 151-12 F7 LB/WH C275M C275F LB/WH
859 SEÑAL (–) DE LA
48 48 48
P 2 BOCINA TRASERA 3
YE IZQUIERDA 167 167
10 A C440
ENTRADA DE LA
280 SEÑAL (+) DE LA 168 BN/OG 168 BN/OG PÁGINA
R 5
BOCINA DELANTERA 4 130-5
LG IZQUIERDA
RD/BK RD/BK
173 173
ENTRADA DE 9
857 LA SEÑAL (-)
S 1
DE LA BOCINA
DG/VT DG/VT
WH/OG DELANTERA
IZQUIERDA
C282 169 169
689 ENTRADA DEL 8 A C439
T 12
LG/BK PÁGINA
DB
RADIO EN LG/BK 172 172
ENCENDIDO 130-5
2
694 13 174 LB/RD 174 LB/RD
A S208
PÁGINA 130-3
U 7
BK/LG 0V TIERRA 48 GY/BK 48 48 GY/BK
1
130-5 RADIO
2000 MUSTANG
DE S253 * CUPÉ
AMPLIFICADOR DE
PÁGINA 130-4 ULTRABAJA
FRECUENCIA
SONIDO SUPER
W DE LA BOCINA
TRASERA IZQUIERDA
828 VT/LB
151-13 A8
C252M C408
151-12 F4
*C448F *C448M C204M C204F
C252F 7 C408 S437
822 822 822 822 C611
12V 4
828 VT/LB 828 VT/LB
12V BK/LG BK/LG BK/LG BK/LG BOCINA DE
828 SONIDO SUPER
C303M 6
151-10 F3 DELANTERA
C303F
VT/LB 822 BK/LG DERECHA
828 S432 828
828 VT/LB S436 151-14 A4
5 287 287 287 287
3
CUPÉ CONVERTIBLE
VT/LB VT/LB 12V
C611
BK/WH BK/WH BK/WH 151-10 A9 BK/WH
828 VT/LB C440
5 C229M C229F
822 822 C511
828 VT/LB 828 VT/LB 6 694 BOCINA DE
10 BK/LG BK/LG
SONIDO SUPER
C448M 0V BK/LG
2 DELANTERA
C448F
IZQUIERDA
694 151-14 B1
151-13 F4 9 287 287 287
0V BK/LG C511
828 VT/LB 694 BK/WH 151-13 F4 BK/WH 151-10 B1 BK/WH
8
0V BK/LG
AMPLIFICADOR DE S405
ULTRA BAJA 694 BK/LG
FRECUENCIA DE LA 694 BK/LG
BOCINA *C448F
TRASERA DERECHA 151-13 F4 *C448M
151-13 A8
694 BK/LG
C409 694
C409 C303F
S431 828 10 S404 151-10 F3 C303M
5
0V BK/LG
VT/LB 12V 694
9 694 BK/LG
167 828 0V BK/LG
6 694
VT/LB 12V 8
G205
168 BN/OG 0V BK/LG
822 A S433
RD/BK 173 828 4 X PÁGINA 130-6
7 BK/LG
DE C275 DG/VT VT/LB 12V
PÁGINA 130-4 C439
169
5
LG/BK 172 287 A S434
6 3 Y PÁGINA 130-6
174 LB/RD BK/WH
2
GY/BK
RADIO 130-6
2000 MUSTANG
SONIDO SUPER S433 C441

822 822 BOCINA DE
ULTRABAJA
FRECUENCIA
BK/LG BK/LG
TRASERA
151-13 A8
822
CUPÉ
BK/LG
S434
287 287
BK/WH BK/WH
287
822 BK/WH
X
BK/LG 287
DEL AMPLIFICADOR
DE ULTRA BAJA
FRECUENCIA
BK/WH C336
DE LA BOCINA BOCINA DE
TRASERA DERECHA SONIDO SUPER
PÁGINA 130-5 TRASERA
DERECHA
287
Y 151-17 F2
BK/WH C336
882
BK/LG
822 822
BK/LG S433 BK/LG C326

BOCINA DE
SONIDO SUPER
CONVERTIBLE
TRASERA
IZQUIERDA
151-17 A8
287 287 C326
BK/WH S434 BK/WH

componentes, conectores, uniones, tierra y
número de parte básico, refiérase al índice de
130-7 RADIO
2000 MUSTANG
8 7 6 5 4 3 2 1
1 2 3 4
5 6 7 8
C280 (GRIS) C284 (NEGRO)

RADIO RADIO
1 797 (LG/VT) Energía (siempre energizado) 1 855 (LB) Señal de la bocina trasera derecha (–)
2 1205 (BK) Tierra 2 278 (VT/WH) Señal de la bocina trasera derecha (+)
3 1002 (BK/PK) Energía (energizado en Acc o Run) 3 858 (BN) Señal de la bocina delantera derecha (–)
4 19 (LB/RD) Atenuación de los instrumentos 4 279 (WH/RD) Señal de la bocina delantera derecha (+)
5 – SIN USO 5 859 (YE) Señal de la bocina trasera izquierda (–)
6 694 (BK/LG) Tierra 6 277 (LB/BK) Señal de la bocina trasera izquierda (+)
7 747 (OG/LB) Salida del radio en encendido 7 857 (WH/OG) Señal de la bocina delantera izquierda (–)
8 689 (DB) Salida de radio en encendido (silenciador) 8 280 (LG) Señal de la bocina delantera izquierda (+)
RADIO 130-8
2000 MUSTANG
1 2 3 1 2 3
4 5 6 4 5 6

RADIO REPRODUCTOR DE CD
1 849 (TN) Sensado lógico 1 849 (TN) Sentido lógico

2 799 (OG/BK) Señal del canal derecho (–) 2 799 (OG/BK) Salida de la señal del canal derecho
3 690 (GY) Señal del canal derecho (+) 3 690 (GY) Entrada de la señal del canal derecho
4 848 (DG/OG) Retorno de la señal 4 848 (DG/OG) Retorno de la señal del ciclo del procesador
5 798 (LG/RD) Señal del canal izquierdo (–) 5 798 (LG/RD) Salida de la señal del canal izquierdo
6 865 (VT) Señal del canal izquierdo (+) 6 865 (VT) Entrada de la señal del canal izquierdo
1 2 3 4 5 6
C281 (NEGRO)
REPRODUCTOR DE CD
1 1205 (BK) Tierra

2 694 (BK/LG) Tierra
3 19 (LB/RD) Atenuación de los instrumentos
4 797 (LG/VT) Energía (B+)
5 747 (OG/LB) Entrada del radio en encendido
6 – SIN USO
130-9 RADIO
2000 MUSTANG
CON
SONIDO
PREMIUM
14 13 12 11 10 9
1 2 3 4
8 7 6 5 4 3 2 1
5 6 7 8

AMPLIFICADOR AMPLIFICADOR
1 803 (BN/PK) Salida de la bocina trasera derecha (–) 1 857 (WH/OG) Señal de la bocina delantera izquierda (–)
2 802 (OG/RD) Salida de la bocina trasera derecha (+) 2 859 (YE) Señal de la bocina trasera izquierda (–)
3 811 (DG/OG) Salida de la bocina delantera derecha (–) 3 858 (BN) Señal de la bocina delantera derecha (–)
4 805 (WH/LG) Salida de la bocina delantera derecha (+) 4 855 (LB) Señal de la bocina trasera derecha (–)
5 801 (TN/YE) Salida de la bocina trasera izquierda (–) 5 280 (LG) Señal de la bocina delantera izquierda (+)
6 800 (GY/LB) Salida de la bocina trasera izquierda (+) 6 277 (LB/BK) Señal de la bocina trasera izquierda (+)
7 813 (LB/WH) Salida de la la bocina delantera izquierda (–) 7 279 (WH/RD) Señal de la bocina delantera derecha (+)
8 804 (OG/LG) Salida de la bocina delantera izquierda (+) 8 278 (VT/WH) Señal de la bocina trasera derecha (+)
9 – SIN USO
10 – SIN USO
11 – SIN USO
12 689 (DB) Entrada del radio en encendido (silenciador)
14 828 (VT/LB) Energía (siempre energizado)
RADIO 130-10
2000 MUSTANG
CON SONIDO
1 2 3 4
SUPER
1 2 3 4 5 6
5 6 7 8 9 10
7 8 9 10 11 12
C408 (GRIS)
AMPLIFICADOR DE ULTRA BAJA FRECUENCIA DE LA BOCINA
C274 (NEGRO) TRASERA IZQUIERDA
AMPLIFICADOR
TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO 1 – SIN USO

2 – SIN USO
1 48 Protector del amplificador de la bocina trasera 3 287 (BK/WH) Salida de audio (–)
2 172 (LB/RD) Audio bajo (–) 4 822 (BK/LG) Salida de audio (+)
3 48 Protector del amplificador de la bocina 5 828 (VT/LB) Energía (siempre energizado)
delantera 6 828 (VT/LB) Energía (siempre energizado)
4 168 (RD/BK) Audio alto (–) 7 828 (VT/LB) Energía (siempre energizado)
5 – SIN USO 8 694 (BK/LG) Tierra
6 – SIN USO 9 694 (BK/LG) Tierra
7 174 (GY/BK) Silenciador del audio bajo 10 694 (BK/LG) Tierra
8 169 (LG/BK) Audio bajo (+)
9 173 (DG/VT) Silenciador del audio alto
10 167 (BN/OG) Audio alto (+)
6 5 4 3
11 – SIN USO
12 – SIN USO 2 1
C440 (NEGRO)
AMPLIFICADOR DE ULTRA BAJA FRECUENCIA DE LA BOCINA
TRASERA IZQUIERDA
1 – SIN USO
2 173 (DG/VT) Silenciador de audio
3 – SIN USO
4 – SIN USO
5 167 (BN/OG) Entrada de audio (+)
6 168 (RD/BK) Entrada de audio (–)
130-11 RADIO
2000 MUSTANG
1 2 3 4 1 2
5 6 7 8 9 10 3 4 5 6
C409 (GRIS) C439 (NEGRO)

AMPLIFICADOR DE ULTRA BAJA FRECUENCIA DE LA BOCINA AMPLIFICADOR DE ULTRA BAJA FRECUENCIA DE LA BOCINA
TRASERA DERECHA TRASERA DERECHA

2 – SIN USO 2 174 (GY/BK) Silenciador de audio
3 287 (BK/WH) Salida de audio (–) 3 – SIN USO
4 822 (BK/LG) Salida de audio (+) 4 – SIN USO
5 828 (VT/LB Energía (siempre energizado) 5 169 (LG/BK) Entrada de audio (+)
6 828 (VT/LB) Energía (siempre energizado) 6 172 (LB/RD) Entrada de audio (–)
7 828 (VT/LB) Energía (siempre energizado)
NOTAS 130-12
2000 MUSTANG
149-1 PRUEBA DE COMPONENTES:

2000 MUSTANG
INTRODUCCIÓN PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE COMPONENTES

Los procedimientos de prueba de los componentes se utilizan para deter-
minar si un componente funciona adecuadamente.
Conecte la luz de
La información de prueba para cada componente incluye un diagrama PROBAR prueba
con la localización de las terminales del componente y los procedimientos autoalimentada o Accione el Un interruptor
el óhmetro a las interruptor a estas en buen estado
para realizar las pruebas paso a paso. Las terminales de los componentes se terminales posiciones indicará
identifican como sigue:
1. por el número del circuito de los cables que se conectan a la terminal. Circuito del faro B1 OFF Circuito abierto
PARK Circuito abierto
2. por el color del aislante del cable y H HEAD Circuito cerrado
3. por las letras o números que pueden estar marcados en el
componente. Circuito de B2 OFF Circuito abierto
38 (BK/OG) B la luz de PARK Circuito cerrado
R HEAD Circuito cerrado
estacionamiento
Circuito de la luz D1 Rueda de movimiento
interior con el dedo girada por
Número de circuito tal Color del Terminal, tal como se
D2 completo a la izquierda
como se muestra en aislante indica en algunos (en detención) Circuito cerrado
los esquemas del cable componentes Rueda de movimiento
con el dedo girada a la
derecha (cualquier
Antes de efectuar la prueba, DEBE DESCONECTARSE el conector del cantidad fuera de
componente. Para probar un solo circuito dentro del componente, seleccione detención) Circuito abierto
el circuito en la columna “PROBAR”. Si desea probar todo el componente, Circuito del R Rueda de movimiento El óhmetro mostrará
realice todas las pruebas. atenuador de la con el dedo girada a la una resistencia
luz del tablero I izquierda desde la uniformemente
Conecte el probador a las terminales que se muestran en la segunda posición derecha creciente
columna y opere el componente tal como se indica en la tercera columna. completa
DIAGRAMA TERMINALES
196 (DB/OG) 195 (TN/WH) 1006 (OG/WH)
B1 B2 D1 D1 D2
ATENUADOR
R
R H
H
OFF HEAD OFF HEAD
INTERIOR E
B1
PARK PARK O
B2
I S
T
H R I D2
A
15 (RD/YE) 14 (BN) 1045 (DB/WH) 706 (GY) T
PRUEBA DE COMPONENTES:

149-2
2000 MUSTANG
PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE COMPONENTES PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE COMPONENTES
Conecte la luz de Conecte la luz de

PROBAR prueba PROBAR prueba
autoalimentada o Accione el Un interruptor autoalimentada o Accione el Un interruptor
el óhmetro a las interruptor a en buen estado el óhmetro a las interruptor a en buen estado
terminales estas posiciones indicará terminales estas posiciones indicará
Circuito del B4 y STA Acc, Lock, Circuito cerrado Circuito de la B5 y I1 Acc, Lock Circuito cerrado en las
relevador de Off, Run, en la posición Start bobina de Off, Run, posiciones Start y Run
arranque Start únicamente encendido Start únicamente
Circuito de la B5 y A1 Acc, Lock, Circuito cerrado

energía del Acc Off, Run, en la posición Acc
TERMINALES Start únicamente
Circuito de la B1 y A1 Acc, Lock, Circuito cerrado

energía en Run Off, Run, en la posición Run
B2 STA B4 Start únicamente
P2
TIERRA A2 Acc, Lock, Circuito cerrado
B3 A4
P1 B2 y A2 Off, Run, en la posición Run
I2 A1 A3 I1 Start únicamente
B1
B5
B3 y A3 Acc, Lock, Circuito cerrado
Off, Run, en la posición Run
Start únicamente
B4 y A4 Acc, Lock, Circuito cerrado

Off, Run, en la posición Run
Start únicamente
DIAGRAMA
37 (YE) 37 (YE) 37 (YE) 1050 (LG/VT) 1050 (LG/VT)
B1 B2 B3 B4 B5
START START START START START START
RUN ACC ACC ACC ACC ACC ACC

RUN OFF RUN
ON RUN LOCK RUN ON ON RUN ON
OFF OFF OFF OFF LOCK OFF
I2 A1 A2 A3 STA A4 I1 P2 P1 TIERRA
297 (BK/LG) 687 (GY/YE) 1040 (RD/BK) 33 687 (GY/YE) 16 (RD/LG)
(WH/PK)

2000 MUSTANG
Conecte la luz de Conecte la luz de

PROBAR prueba autoali- PROBAR prueba autoali-
mentada o el Accione el Un interruptor mentada o el Accione el Un interruptor
óhmetro a las interruptor a en buen estado óhmetro a las interruptor a en buen estado
terminales estas posiciones indicará terminales estas posiciones indicará
Circuitos del 44 y 93 Interruptor de peligro Circuito cerrado Circuito del 196 y 12 Jale y sostenga Circuito cerrado
interruptor a Normal (OFF) e claxon óptico 15 y 507 la palanca
direccional interruptor direccional hacia el
a direccional volante de la
izquierda dirección
44 y 52 Interruptor de peligro Circuito cerrado

a Normal (OFF) e Circuito de las 15 y 12 Palanca en Circuito cerrado
interruptor direccional luces altas del detención lejos del
a direccional derecha atenuador volante de la direc-
ción
385 Interruptor de Circuito cerrado Circuito de las 15 y 507 Palanca en Circuito cerrado
Circuito del detención hacia el
interruptor de y peligro en ON luces bajas del
9, 5, 2, 3 (botón presionado, atenuador volante de la direc-
emergencia ción
después liberado
totalmente hacia
afuera).
Alimentación 511 y 95 Interruptor de peligro Circuito cerrado

de la luz de a Normal (OFF) e
freno a través interruptor direccional
del circuito a Neutral
ESQUEMA – PARTE DE LA LUZ

44 385 569 196 15
(LB) (WH/RD) (DG) (DB/OG) (RD/YE)
44 385 511 196 15

INTERRUPTOR DE
PELIGRO
ON
INTERRUPTOR
OFF INTER-
DIRECCIONAL
INTERRUPTOR DEL RUPTOR DEL
RIGHT CLAXON ÓPTICO ATENUADOR
HIGH
LEFT PASS HIGH PASS
LOW LOW
3 2 5 9 12 507
3 2 5 9 12 13
(LG/WH) (WH/LB) (OG/LB) (LG/OG) (LG/BK) (RD/BK)

149-4
2000 MUSTANG
PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE COMPONENTES TERMINALES
Conecte la luz de
PROBAR prueba
autoalimentada o Accione el Un interruptor
el óhmetro a las interruptor a en buen estado
terminales estas posiciones indicará
Circuito del Con el interruptor Circuito cerrado

interruptor del 590 y 993 del limpiador en
lavador OFF: presione el
interruptor del
limpiador hacia
adentro 103.3k ohm ( 10%) 9
3 511
Libere el interruptor
del lavador 385 2 5
Circuito del OFF 47.6k ohm 44

interruptor del 685 y 993 INT 11.33k ohm ( 5%)
limpiador LOW 4.08k ohm
HIGH Circuito cerrado
Ajuste del INT y OFF Gire el control hacia

tiempo del 590 y 993 OFF; el óhmetro 15 685
intervalo mostrará una resistencia
uniformemente creciente 507
desde 3.3k ohm mín. a 993
12 590
103.3k ohm máx.
( 10%) 196
LOW y HIGH 3.3K ohm ( 10%)
ESQUEMA – PARTE DEL LIMPIADOR/LAVADOR
INT INT
INTER- INT
MIN MIN INT
RUPTOR DEL LOW 3.3K LOW
MAX MAX
LIMPIA/LAVA-
PARABRISAS 7.25KW 36.27KW 100KW
OFF HIGH
4.08K OFF
HIGH
LIMPIADOR
INTERRUPTOR
993 685 DEL 590
LAVADOR
993 589 590

(BN/WH) (OG) (DB/WH)

2000 MUSTANG
TERMINALES
CONVERTIBLE
PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE COMPONENTES
Conecte la luz de
1 2
PROBAR prueba
3 autoalimentada o Accione el Un interruptor
4 5 el óhmetro a las interruptor a estas en buen estado
terminales posiciones indicará
6 7 Pruebas de 15 y 14 Todos los interruptores Circuito abierto
energía y de las cuatro ventanas
tierra antes (Todas las posiciones)
8 9
de cualquier 14 Todos los interruptores Circuito cerrado
otra prueba 8, 6, 7, 9, 10, 12, 11, de las cuatro ventanas
10 11 13 (En descanso)
32o4 Interruptor del seguro Circuito abierto

12 13
de la puerta
(En descanso)
14 15
16
DIAGRAMA
400 129 326 1014
(LB/BK) (LG) (WH/VT) (VT)
INTERRUPTOR DELANTERO 15 INTERRUPTOR DELANTERO INTERRUPTOR DEL INTERRUPTOR INTERRUPTOR 4 3 2

IZQUIERDO DERECHO SEGURO DE LA VENTANA TRASERO IZQUIERDO TRASERO DERECHO
LOCK UNLOCK
UP UP UP UP
14 8 DOWN 6 7 DOWN 9 16 10 DOWN 12 11 DOWN 13 1 5
1205 991 992 313 314 194 317 316 320 319
(BK) (TN/LB) (WH/BK) (WH/YE) (TN/LB) (PK) (GY/OG) (YE/LB) (RD/BK) (YE/BK)
149-6
2000 MUSTANG

CONVERTIBLE
Conecte la luz de
PROBAR prueba
Circuito de la 15 y 8 Up (Arriba) Circuito cerrado

ventana
delantera
izquierda 15 y 6 Down (Abajo) Circuito cerrado

ventana
delantera
derecha 15 y 9 Down (Abajo) Circuito cerrado

ventana
trasera
izquierda 15 y 12 Down (Abajo) Circuito cerrado

ventana
trasera
derecha 15 y 13 Down (Abajo) Circuito cerrado
Interruptor del 15 y 16 Interruptor del Circuito cerrado

seguro de la seguro de la
ventana ventana hacia la
puerta
Interruptor del Circuito abierto
seguro de la
ventana lejos de
la puerta
Interruptor del 3y4 Lock (Asegurar) Circuito cerrado
seguro de la
puerta
3y2 Unlock Circuito cerrado
(Desasegurar)

2000 MUSTANG

CUPÉ
TERMINALES Conecte la luz de
PROBAR prueba
terminales posiciones indicará
Pruebas de 10 y 12 Interruptores de las Circuito abierto

energía y 10 y 7 ventanas
tierras antes 11 y 14 (Todas las posiciones)
1 2
3 de cualquier 11 y 9
4 5 otra prueba 12 y 6 Interruptores de las Circuito cerrado
7 y 13 ventanas
6 7 8 9 14 y 15 (En descanso)
9y8
10 11
3 Interruptor del seguro Circuito abierto
12 13 14 15
de la puerta
2o4 (En descanso)
DIAGRAMA
400 400 129 326 1014

(LB/BK) (LB/BK) (LG) (WH/VT) (VT)
INTERRUPTOR DE LA 10 INTERRUPTOR DE LA 11 4 3 2
VENTANA DEL CONDUCTOR VENTANA DEL PASAJERO LOCK UNLOCK
12 6 UP DOWN 13 7 14 15 UP DOWN 8 9 1 5
1205 991 992 1205 1205 313 314 1205

(BK) (TN/LB) (WH/BK) (BK) (BK) (WH/YE) (TN/LB) (BK)
149-8
2000 MUSTANG

CUPÉ
Conecte la luz de
PROBAR prueba autoali-
mentada o el Accione el Un interruptor
óhmetro a las interruptor a en buen estado
Circuito de la 10 Y 6 Up Circuito cerrado

ventana del 13 Y 7
conductor
10 y 13 Down Circuito cerrado
6 y 12
Circuito de la 11 y 15 Up Circuito cerrado

ventana del 8y9
pasajero
11 y 8 Down Circuito cerrado
15 y 14
Interruptor del 4y3 Lock Circuito cerrado
seguro de la
puerta 2y3 Unlock Circuito cerrado

2000 MUSTANG
TERMINALES PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE COMPONENTES
Conecte la luz de
PROBAR prueba
1 2 terminales posiciones indicará
3
Pruebas de 8y7 Interruptor de la Circuito abierto
4 5
energía y 8y9 ventana
tierra antes (Todas las posiciones)
6 7 de cualquier
7 y 10 Interuptor de la Circuito cerrado
otra prueba 9y6 ventana
8 (En descanso)
3y4 Interruptor del Circuito abierto

9 10 3y2 seguro de la puerta
(En descanso)

ventana 9y6
8y6 Down (Abajo) Circuito cerrado
10 y 7
Interruptor del 3y2 Lock (Asegurar) Circuito cerrado

DIAGRAMA seguro de la 5y4
puerta 3y4 Unlock (Desasegurar) Circuito cerrado
1y2
313 (WH/YE) 194 (PK) 314 (TN/LB) 326 (WH/VT)
7 8 9 5 3 1
10 UP DOWN 6 4 UNLOCK LOCK 2
333 (YE/RD) 334 (RD/YE) 120 (PK/LG) 119 (PK/YE)

149-10
2000 MUSTANG
Conecte la luz de
Conecte la luz de
prueba autoali-
PROBAR mentada o el Accione el
PROBAR prueba autoali-
Un interruptor mentada o el Accione el Un interruptor
óhmetro a las interruptor a estas en buen estado óhmetro a las interruptor a estas en buen estado
terminales posiciones indicará terminales posiciones indicará
Verifique la 4y Todos los 3 inter- Circuito cerrado 2y3 Forward (Hacia Circuito cerrado
todos los demás ruptores en Movimiento
energía y adelante)
excepto 2 descanso horizontal
tierra antes
de cualquier Todos los 3 inter-
2y4 Circuito abierto 2y8 Rearward (Hacia Circuito cerrado
otra prueba ruptores en atrás)
descanso
2y7 Up (Arriba) Circuito cerrado

Circuito de
TERMINALES
inclinación
delantera
2y5 Down (Abajo) Circuito cerrado
4 8
Circuito de 2y1 Up Circuito cerrado

3 7
inclinación
trasera 2 6
2y6 Down Circuito cerrado

1 5
DIAGRAMA
566 (DG)
2
PARTE DELANTERA DEL ASIENTO ASIENTO COMPLETO PARTE TRASERA DEL ASIENTO
UP FWD UP UP
DOWN DOWN DOWN DOWN
7 5 3 8 4 1 6
979 990 981 980 1205 983 982
(RD/LB) (YE/LB) (RD/WH) (YE/WH) (BK) (RD/LG) (YE/LG)

2000 MUSTANG
TERMINALES PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE COMPONENTES
Conecte la luz de
PROBAR prueba
1 2 3 4 terminales estas posiciones indicará
5 6 7 8 ESPEJO Interruptor del

IZQUIERDO selector Izquierda
1y3 Circuito cerrado
ARRIBA Up Circuito cerrado
6y5
C501 1y6 Circuito cerrado

ABAJO Down
IZQUIERDA Left
DIAGRAMA DERECHA Right
ESPEJO Interruptor del
326 542 540 541
(WH/VT) (YE) (RD) (DB)
DERECHO selector Derecha
1 6 CONTROL ARRIBA/ 4 3 Up
ARRIBA 6y5 Circuito cerrado
(UP) ABAJO (DN)

ABAJO Down
L R 7y5 Circuito cerrado
L UP DOWN 544 (VT)
7 IZQUIERDA Left
SELECTOR IZQ (L)/ 6y5 Circuito cerrado
DER.(R)
R CONTROL 1y6 Circuito cerrado
L R DERECHA Right
L DIRECCIONAL
543 (DG)
8
1205
(BK)

149-12
2000 MUSTANG
Conecte la batería Compruebe la La continuidad

pos. y neg. a las continuidad de las será:
terminales: terminales:
85 y 86 30 a 87 y De 30 a 87
30 a 87A únicamente
– 85 a todos los demás A 86 únicamente
– 30 a todos los demás A 87A únicamente
TERMINAL
DIAGRAMA
87 87A
85 30 RELEVADOR
LOS CONTACTOS
86 85 CAMBIAN DE POSICIÓN
86 87 87A CUANDO LA CORRIENTE
PASA A TRAVÉS DE LA
BOBINA
30

2000 MUSTANG
Conecte la batería Compruebe la La continuidad

pos. y neg. a las continuidad de las será:
terminales: terminales:
1 2 3a4y3a5 De 3 a 5 únicamente
TERMINAL
1 4 2
DIAGRAMA
1 3 RELEVADOR
5 LOS CONTACTOS
3
CAMBIAN DE POSICIÓN
2 5 4 CUANDO LA
CORRIENTE PASA A
TRAVÉS DE LA BOBINA
NOTAS 149-14
2000 MUSTANG
150-1

2000 MUSTANG
9D930
3.8L 12A581
16 22
1 34
10 28
22 16 17 23
34 1 2 35
28 17 10 11 29
23 18 24
35 2
29 11 3 36
24 18 12 30
36 3
30 12
4 37
37 4
38 5 5 38
39 6 6 39
31 13 13 31
40 7
25 19 7 40
32 14 19 25
41 8 14 32
33 26 20 15 8 41
42 9 20 26 33
27 21 15
9 42
21 27
* ESTADOS ECOLÓGICOS

TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO
1 – 15 559 (TN/BK) 29 – 1 – 15 559 (TN/BK) 29 –
2 – 16 354 (LG/RD) 30 352 (BN/LG) 2 – 16 354 (LG/RD) 30 352 (BN/LG)
3 387 (RD/WH) 17 – 31 141 (RD/PK) 3 387 (RD/WH) 17 – 31 141 (RD/PK)
4 – 18 359 (GY/RD) 32 527 (RD/LB) 4 – 18 359 (GY/RD) 32 527 (RD/LB)
5 74 (GY/LB) 19 560 (LG/OG) 33 528 (PK/WH) 5 74 (GY/LB) 19 560 (LG/OG) 33 528 (PK/WH)
6 – 20 – 34 20 (WH/LB) 6 – 20 – 34 16 (RD/LG)
7 555 (TN) 21 – 35 1265 (BK) 7 555 (TN) 21 – 35 1265 (BK)
8 556 (WH) 22 350 (GY) 36 – 8 556 (WH) 22 350 (GY) 36 –
9 361 (RD) 23 282 (DB/OG) 37 – 9 361 (RD) 23 282 (DB/OG) 37 –
10 – 24 – 38 360 (BN/PK) 10 – 24 – 38 360 (BN/PK)
11 355 (GY/WH) 25 31 (WH/RD) 39 264 (WH/LB) 11 355 (GY/WH) 25 31 (WH/RD) 39 264 (WH/LB)
12 351 (BN/WH) 26 526 (DB/LG) 40 – 12 351 (BN/WH) 26 526 (DB/LG) 40 –
13 557 (BN/YE) 27 – 41 369 (WH/OG) 13 557 (BN/YE) 27 – 41 *369 (WH/OG)
14 558 (BN/LB) 28 349 (DB) 42 391 (RD/YE) 14 558 (BN/LB) 28 349 (DB) 42 391 (RD/YE)

150-2
2000 MUSTANG
12A581 12B637
4.6L
16 22
1 34
10 28
17 23
22 16
34 1 2 35
28 10 11 29
23 17 18 24
35 2 3 36
29 11 12 30
24 18
36 3
30 12
4 37
37 4
5 38
38 5
6 39
39 6
31 13 13 31
40 7 7 40
25 19 19 25
32 14 14 32
41 8
26 20 8 41
33 15 20 26
42 9 15 33
27 21 9 42
21 27
* 4V
** *2V
C104F C104M
TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO TERM. CIRCUITO
1 1205 (BK) 15 559 (TN/BK) 29 – 1 1205 (BK) 16 354 (LG/RD) 31 141 (RD/PK)
2 45 (YE/RD) 16 354 (LG/RD) 30 352 (BN/LG) 2 45 (YE/RD) 17 794 (LB) 32 1028 (WH/PK)
3 387 (RD/WH) 17 794 (LB) 31 141 (RD/PK) 3 387 (RD/WH) 18 359 (GY/RD) 33 1027 (PK/LB)
4 – 18 359 (GY/RD) 32 1028 (WH/PK) 4 – 19 560 (LG/OG) 34 *1118 (RD)
5 74 (GY/LB) 19 560 (LG/OG) 33 1027 (PK/LB) 5 74 (GY/LB) 20 561 (TN/RD) **20 (WH/LB)
6 – 20 561 (TN/RD) 34 1118 (RD) 6 – 21 562 (LB) 35 1265 (BK)
7 555 (TN) 21 562 (LB) 35 1265 (BK) 7 555 (TN) 22 350 (GY) 36 –
8 556 (WH) 22 350 (GY) 36 – 8 556 (WH) 23 282 (DB/OG) 37 –
9 361 (RD) 23 282 (DB/OG) 37 – 9 361 (RD) 24 – 38 360 (BN/PK)
10 **347 (BK/YE) 24 – 38 360 (BN/PK) 10 **347 (BK/YE) 25 31 (WH/RD) 39 264 (WH/LB)
11 355 (GY/WH) 25 31 (WH/RD) 39 264 (WH/LB) 11 355 (GY/WH) 26 1024 (LG/WH) 40 –
12 351 (BN/WH) 26 1024 (LG/WH) 40 – 12 351 (BN/WH) 27 – 41 1026 (PK/WH)
13 557 (BN/YE) 27 – 41 1026 (PK/WH) 13 557 (BN/YE) 28 349 (DB) 42 391 (RD/YE)
14 558 (BN/LB) 28 349 (DB) 42 391 (RD/YE) 14 558 (BN/LB) 29 –
15 559 (TN/BK) 30 352 (BN/LG)
150-3

2000 MUSTANG
14290
14A001
12 18
18 12
24 6 6 24
11 17
17 11
5 23
23 5
10 16
16 10 4 22
22 4
21 3 3 21
15 9
9 15
20 2 2 20
14 8 8 14
1 19
19 1
13 7 7 13
* LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA

** FRENOS ANTIBLOQUEO
*** 4.6L

TERMINAL CIRCUITO TERMINAL CIRCUITO TERMINAL CIRCUITO TERMINAL CIRCUITO
1 566 (DG) 7 294 (WH/LB) 13 *13 (RD/BK) 19 **601 (LB/PK)

2 1050 (LG/VT) 8 1 (DB) 14 1056 (DB/LG) 20 941 (BK/WH)
3 797 (LG/VT) 9 1055 WH/LG 15 12 (LG/BK) 21 651 (BK/YE)
4 1049 (BN/PK) 10 185 (BK) 16 170 (RD/LB) 22 ***188 (WH/BK)
5 *298 (VT/OG) 11 1052 (TN/BK) 17 196 (DB/OG) 23 37 (YE)
6 460 (YE/LB) 12 193 (YE/LG) 18 195 (TN/WH) 24 37 (YE)
150-4
2000 MUSTANG
32 (RD/LB) 33 (WH/PK) 32 (RD/LB) 33 (WH/PK) 389 (WH/BK) 970 (DG/WH)

140 (BK/PK) 4 3 2 1 140 (BK/PK) 4 3 2 1 140 (BK/PK) 4 3 2 1 1087 (OG)
923 (DG/BK) 237 (OG/YE) 923 (OG/BK) 237 (OG/YE)
315 (VT/OG) 8 5 315 (VT/OG) 8 5 391 (RD/YE) 8 5
7 6 7 6 7 6
94 (RD/BK) 391 (RD/YE) 391 (RD/YE)
94 (RD/BK)
199 (LB/YE) 12 11 10 9 925 (WH/YE) 199 (LB/YE) 12 11 10 9 925 392 (RD/LG) 12 11 10 9 94 (RD/BK)
(WH/YE)
359 (GY/RD) 359 (GY/RD) 393 (VT/LG)
388 (YE/LB) 16 14 13 361 (RD) 388 (YE/LB) 16 15 14 13 361 (RD) 388 (YE/LB) 16 15 14 13 359 (GY/RD)
15
970 (DG/WH) 924 (BN/OG) 970 (DG/WH) 924 (BN/OG) 390 (TN/YE)
C106F

*33 (WH/PK)
*33 (WH/PK) **32 (RD/LB) 32 (RD/LB)
**32 (RD/LB) 32 (RD/LB) 970 (DG/WH) 389 (WH/BK)
1 2 3 4 140 (BK/PK)
1 2 3 4 140 (BK/PK)
*923 (OG/BK) 1087 (OG) 1 2 3 4 140 (BK/PK)
391 (RD/YE) 5 6 7 8 *315 (VT/OG)
391 (RD/YE) 5 6 7 8 *315 (VT/OG) *237 (OG/YE) 391 (RD/YE) 5 6 7 8
*237 (OG/YE) *923 (OG/BK) 393 (VT/LG)
*925 (WH/YE) 9 10 11 12 *199 (LB/YE)
*925 (WH/YE) 9 10 11 12 *199 (LB/YE) 359 (GY/RD) 94 (RD/BK) 94 (RD/BK) 9 10 11 12 392 (RD/LG)
359 (GY/RD) 94 (RD/BK)
*361 (RD) 13 14 15 16 388 (YE/LB)
361 (RD) 13 14 15 16 388 (YE/LB) *924 (BN/OG) 388 (YE/LB)
359 (GY/RD) 13 14 15 16
*924 (BN/OG)
970 (DG/WH)
970 (DG/WH)
390 (TN/YE)
* TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA * TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

** TRANSMISIÓN MANUAL ** TRANSMISIÓN MANUAL
C106M C106M C106M

* 7C078 * 7C078
** 15525 3.8L ** 15525 4.6L 2V 4.6L 4V
150-5

2000 MUSTANG
14290 14A005
904 (LG/RD) 22 (LB/BK)

**22 (LB/BK) 904 (LG/RD)
511 (LG) 4 3 2 1 *603 (DG) 603 (DG) 1 2 3 4 511 (LG)
*70 (LB/WH) 32 (RD/LB)
8 7 6 5 5 6 7 8
33 (WH/PK) 70 (LB/WH)
58 (WH)
636 (OG) 56 (DB/OG)
56 (DB/OG) 12 11 10 9 636 (OG) 9 10 11 12
*499 (GY/BK) 499 (GY/BK) 58 (WH)
151 (LB/BK) 16 15 14 13 *496 (OG) 13 14 15 16
496 (OG)
14 (BN) 151 (LB/BK)
65 (DG) 65 (DG)
14 (BN)
C107F
* CON FRENOS ANTIBLOQUEO C107M

** CON LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA
12A581 14290
*494 (TN/LG) 38 (BK/OG)

38 (BK/OG) 494 (TN/LG)
4 3 2 1 33 (WH/PK) 33 (WH/PK) 1 2 3 4
**198 (DG/OG) **198 (DG/OG)

*** 478 (TN/DG) ***478 (TN/OG)
8 7 6 5 32 (RD/LB) 32 (RD/LB) 5 6 7 8
914 (TN/OG) *914 (TN/OG)
12 11 10 9 492 (BN) *492 (BN) 9 10 11 12

511 (LG) 239 (WH/OG) 239 (WH/OG) 511 (LG)
516 (YE/BK) 16 15 14 13 915 (PK/LB) *915 (PK/LB) 13 14 15 16 *516 (YE/BK)
514 (YE/RD) 1059 (LB/OG) 1059 (LB/OG) *514 (YE/RD)
* CON FRENOS ANTIBLOQUEO
C108F
** 3.8L
*** 4.6L

150-6
2000 MUSTANG
12A581 *15525
**7C078
393 (VT/LG) 8 4 1145 (LB/BK) *393 (VT/LG)

**1145 (LB/BK) 4 8
**393 (VT/LG)
392 (RD/LG) 7 3 1087 (OG) *1087 (OG) *392 (RD/LG)

3 7
**1087 (OG) **392 (RD/LG)
1144 (YE/BK) 6 2 389 (WH/BK) *389 (WH/BK)

2 6 **1144 (YE/BK)
**389 (WH/BK)
1143 (WH/BK) 5 1 390 (TN/YE) *390 (TN/YE)

1 5 **1143 (WH/BK)
**390 (TN/YE)
* TRANSMISIÓN MANUAL
** TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
C119F C119M
12A581 12B566
968 (TN/LB) 8 4 969 (BK) 969 (BK) 4 8 968 (TN/LB)
967 (LB/RD) 7 3 361 (RD) 967 (LB/RD)

361 (RD) 3 7
6 2 743 (GY) 2 6
743 (GY)
5 1 359 (GY/RD) 1 5
359 (GY/RD)

150-7

2000 MUSTANG
12B637 12B559
5 4 555 (TN) 555 (TN) 4 5
6 3 349 (DB) 349 (DB) 3 6
361 (RD) 7 2 2 7 361 (RD)
350 (GY) 8 1 1265 (BK) 1 8

1265 (BK) 350 (GY)
C139F C139M
12A581 14A005
14 238 (DG/YE) 238 (DB/YE) 14

922 (WH/RD) 8 8 922 (WH/RD)
13 140 (BK/PK) 140 (BK/PK) 13
14 (BN) 7 7 14 (BN)
12 101 (GY/YE) 101 (GY/YE) 12
928 (LB/OG) 6 6 928 (LB/OG)
391 (RD/YE) 5 5 391 (RD/YE)
224 (TN/WH) 4 4 224 (TN/WH)
494 (TN/LG) 3 3 494 (TN/LG)

11 359 (GY/RD) 359 (GY/RD) 11
492 (BN) 2 2 492 (BN)

10 791 (RD/PK) 791 (RD/PK) 10
351 (BN/WH) 1 1 351 (BN/WH)

9 14 (BN) 14 (BN) 9
C200F C200M

150-8
2000 MUSTANG
14630 14A005
194 (PK) 3 6 1015 (RD/WH) 117 (PK/BK) 6 3 194 (PK)
313 (WH/YE) 2 5 163 (RD/OG) 118 (PK/OG) 5 2 313 (WH/YE)
314 (TN/LB) 1 4 1205 (BK) 1205 (BK) 4 1 314 (TN/LB)
C203F C203M
14630 14A005
287 (BK/WH) 14 14 *287 (BK/WH)

8 544 (VT) 544 (VT) 8
543 (DG) 13 13 543 (DG)
7 542 (YE) 542 (YE) 7
12 12
6 6
5 822 (BK/LG) *822 (BK/LG) 5
4 811 (DG/OG) 811 (DG/OG) 4
3 3
326 (WH/VT) 11 11 326 (WH/VT)
2 805 (WH/LG) 805 (WH/LG) 2
119 (PK/YE) 10 10 119 (PK/YE)
1 120 (PK/LG) 120 (PK/LG) 1
761 (GY/RD) 9 9 761 (GY/RD)
* MACH 460 O SUPERSONIDO

C204F C204M
150-9

2000 MUSTANG
14401 12A581
391 (RD/WH) 20 (WH/LB) 140 (BK/PK) 1118 (RD) 361 (RD)
1 2 3 4
5 6 7 8
5 6 7 8
1 2 3 4
1118 (RD) 361 (RD) 391 (RD/YE) 20 (WH/LB) 140 (BK/PK)
C213F C213M

150-10
2000 MUSTANG
14401 12A581
(SIN USO)
2 19 190 794 107 348 1087 729
(WH/LB) (LB/RD) (WH/OG) (LB) (VT) (VT) (OG) (RD/WH)
511 31 914 915 **45
(LG) (WH/RD) (TN/OG) (PK/LB) (YE/RD)
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1 2 3 4 5 6 7 8
107 915 729

(VT) (PK/LB) (RD/WH)
2 19 **794
(WH/LB) (LB/RD) (LB)
914 348 1087 45
TN/OG (VT) (OG) (YE/RD)
511 31
(LG) (WH/RD)
* 3.8L
** 4.6L
C216F C216M
14631 COUPE 14A005
400 (LB/BK)
313 (WH/YE) 3 6 400 (LB/BK) 6 3 313 (WH/YE)
194 (PK)
1205 (BK) 2 5 226 (WH/BK) 226 (WH/BK) 5 2 1205 (BK)
314 (TN/LB) 1 4 991 (TN/LB) 991 (TN/LB) 4 1 314 (TN/LB)
C227F C227M
150-11

2000 MUSTANG
14631 14A005
1015 765 822 992 1014 813 542

(RD/WH) (YE/BK) (BK/LG) (WH/BK) (VT) (LB/WH) (YE)
129 544 163 326 804 543 *287
(LG) (VT) (RD/OG) (WH/VT) (OG/LG) (DG) (BK/WH)
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1 2 3 4 5 6 7 8
163 326 804 543

(RD/OG) (WH/VT) (OG/LG) (DG)
1015 765 544 *822
(RD/WH) (YE/BK) (VT) (BK/LG)
922 1014 813 542 287
(WH/BK) (VT) (LB/WH) (YE) (BK/WH)
129
(LG)
C229F * MACH 460 C229M
14401 18C629
249 (DB/LG) 3 6 261 (OG/BK) 261 (OG/BK) 6 3 249 (DB/LG)
1205 (BK) 2 5 754 (LG/WH) 754 (LG/WH) 5 2 1205 (BK)
752 (YE/RD) 1 4 261 (OG/BK) 261 (OG/BK) 4 1 752 (YE/RD)
C238F C238M

150-12
2000 MUSTANG
14631 14A005
316 (YE/LB)
314 (TN/LB) 314 (TN/LB) 316 (YE/LB)
317 (GY/OG) 400 (LB/BK)
400 (LB/BK) 317 (GY/OG)
1205 (BK) 1 2 3 4 5 6 194 (PK) 194 (PK) 6 5 4 3 2 1 1205 (BK)
7 8 9 10 11 12 320 (RD/BK) 320 (RD/BK) 12 11 10 9 8 7
313 (WH/YE) 226 (WH/BK) 226 (WH/BK) 313 (WH/YE)
99 (TN/LB) 991 (TN/LB)

319 (YE/BK) 319 (YE/BK)
C239F C239M
1205 1205
19B113 (BK) (BK)
14401
747 694 694 747
(OG/LB) (BK/LG) (BK/LG) (OG/LB)
10 9 8 7 7 8 9 10
6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6
19 797
(LB/RD) (LG/VT)
797 19
(LG/VT) (LB/RD)
C275F C275M
150-13

2000 MUSTANG
13B319 14401
196 (DB/OG) 44 (LB) 44 (LB) 196 (DB/OG)

682 (DB) 4 3 2 1 2 (WH/LB) 2 (WH/LB) 1 2 3 4 682 (DB)
632 (GY/OG) 385 (WH/RD) 385 (WH/RD) 632 (GY/OG)

684 (PK/YE) 8 7 6 5 3 (LG/WH) 3 (LG/WH) 5 6 7 8 684 (PK/YE)
13 (RD/BK) 5 (OG/LB) 5 (OG/LB) 13 (RD/BK)

680 (LB/OG) 12 11 10 9 9 (LG/OG) 9 (LG/OG) 9 10 11 12 680 (LB/OG)
15 (RD/YE) 15 (RD/YE)
569 (DG) 16 15 14 13 13 14 15 16 569 (DG)
C288F C288M
14B079 14401
1049 (BN/PK) 1049 (BN/PK)

959 (GY) 4 3 2 1 1 2 3 4 959 (GY)
40 (LB/WH) 489 (PK/BK) 489 (PK/BK) 40 (LB/WH)

8 7 6 5 296 (WH/VT) 296 (WH/VT) 5 6 7 8
188 (WH/BK) 188 (WH/BK)
12 11 10 9 14 (BN) 14 (BN) 9 10 11 12
19 (LB/RD) 1049 (BN/PK) 1049 (BN/PK) 19 (LB/RD)

960 (BK/LB)) 16 15 14 13 13 14 15 16 960 (BK/LB)
C304F C304M

150-14
2000 MUSTANG
14401 14A005
566 (DG) 226 (WH/BK) 84 (VT/YE) *170 (RD/LB)
400 (LB/BK) 991 (TN/LB) 32 (RD/LB) 186 (BN/LB)
5 6 7 8 1 2 3 4
1 2 3 4
5 6 7 8
32 (RD/LB) 186 (BN/LB) 400 (LB/BK) 991 (TN/LB)
84 (VT/YE) *170 (RD/LB) 566 (DG) 226 (WH/BK)
* CONVERTIBLE
C330F C330M
150-15

2000 MUSTANG
14A005 14401
128 (VT/YE) 904 (LG/RD) 904 (LG/RD) 128 (VT/YE)

10 (LG/RD) 3 70 (LB/WH) 1 2 3 4 10 (LG/RD)
4 2 1 70 (LB/WH)
911 (WH/LG) 848(DG/OG) 848 (DG/OG) 911 (WH/LG)
688 (GY/LB) 8 5 3 (LG/WH) 5 6 7 8 688 (GY/LB)
7 6 3 (LG/WH)
566 (DG) 29 (YE/WH) 29 (YE/WH) 566 (DG)
12 11 10 9 151 (LB/BK) 9 10 11 12 5 (OG/LB)
5 (OG/LB) 151 (LB/BK)
569 (DG) 327 (BK/OG) 327 (BK/OG) 569 (DG)
16 14 13 65 (DG) 13 14 15 16 14 (BN)
14 (BN) 15 65 (DG)
C331F C331M
14A005 14401
588 (VT) 603 (DG) 603 (DG) 588 (VT)

9 (LG/OG) 4 3 2 1 804 (OG/LG) 804 (OG/LG) 1 2 3 4 9 (LG/OG)
810 (RD/LG) 686 (TN/RD) 686 (TN/RD) 810 (RD/LG)

326 (WH/VT) 8 7 6 5 813 (LB/WH) 813 (LB/WH) 5 6 7 8 326 (WH/VT)
803 (BN/PK) 800 (GY/LB) 800 (GY/LB) 803 (BN/PK)
569 (DG) 12 11 10 9 801 (TN/YE) 801 (TN/YE) 9 10 11 12 569 (DG)
511 (LG) 811 (DG/OG) 811 (DG/OG) 511 (LG)

802 (OG/RD) 16 15 14 13 805 (WH/LG) 805 (WH/LG) 13 14 15 16 802 (OG/RD)
C332F C332M

150-16
2000 MUSTANG
*14B084 14C719
14A699
981 (RD/WH) 979 (RD/LB)

979 (RD/LB) 981 (RD/WH)
983 (RD/LG)
983 (RD/LG)
566 (DG) 6 5 4 3 2 1 *566 (DG) 566 (DG) 566 (DG)

1 2 3 4 5 6
1205 (BK) 12 11 10 9 8 7 1205 (BK)

7 8 9 10 11 12
982 (YE/LG) 982 (YE/LG)

980 (YE/WH) 980 (YE/WH)
990 (YE/LB) 990 (YE/LB)
* CON APOYO LUMBAR ELÉCTRICO

C335F C335M
19B516 14A005
705 (LG/OG) 1 4 84 (VT/YE) 84 (VT/YE) 4 1 705 (LG/OG)
1205 (BK) 2 5 14 (BN) 14 (BN) 5 2 1205 (BK)
569 (DG) 3 6 486 (BN/WH) 486 (BN/WH) 6 3 569 (DG)
C406F C406M
150-17

2000 MUSTANG
CUPÉ MACH 460
19B113 14A005
822 (BK/LG) 1 4 822 (BK/LG) 822 (BK/LG) 4 1 822 (BK/LG)
287 (BK/WH) 2 5 287 (BK/WH) 287 (BK/WH) 5 2 287 (BK/WH)
828 (VT/LB) 3 6 694 (BK/LG) 694 (BK/LG) 6 3 828 (VT/LB)
C448F C448M
4.6L
12B637 12A581
1030 (DG/PK) 1021 (LG/YE) 1021 (LG/YE) 1030 (DG/PK)

1029 (WH/RD) 4 3 2 1 1025 (OG/YE) 1025 (OG/YE) 1 2 3 4 1029 (WH/RD)
*140 (BK/PK) *140 (BK/PK)

*970 (DG/WH) 8 7 6 5 *392 (RD/LG) *392 (RD/LG) 5 6 7 8 *970 (DG/WH)
*389 (WH/BK) *389 (WH/BK)

12 11 10 9 *1087 (OG) *1087 (OG) 9 10 11 12
*94 (RD/BK) *388 (YE/LB) *388 (YE/LB) *94 (RD/BK)

*393 (PK/LG) 16 15 14 13 *390 (TN/YE) *390 (TN/YE) 13 14 15 16 *393 (PK/LG)
* 4.6L 4V
C1007F C1007M

150-18
2000 MUSTANG
14A005 14290
646 (YE/WH) 8 4 647 (GY/LB) 647 (GY/LB) 4 8 646 (YE/WH)
3 (LG/WH) 7 3 848 (DG/OG) 3 (LG/WH)

848 (DG/OG) 3 7
6 2 2 6
5 1 28 (BK/PK) 1 5
28 (BK/PK)
C1008F C1008M
12B559 12A581
311 (DG/VT) 311 (DG/VT)

347 (BK/YE) 4 3 2 1 1273 (YE) 1273 (YE) 1 2 3 4 347 (BK/YE)
1205 (BK) 1205 (BK)

8 7 6 5 1274 (DG/WH) 1274 (DG/WH) 5 6 7 8
310 (YE/RD) 12 11 10 9 9 10 11 12 310 (YE/RD)
16 15 14 13 13 14 15 16
C1011F C1011M
151-1 VISTA DE LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C119 C104 C177 C168 C111 C151
C180
VÁLVULA DE SENSOR CALENTADO C184, C185 Y C186 CAPACITOR DE MOTOR DE LA
SENSOR DE
151-8 B1 4.6L 2V 151-8 A2 4.6L 2V POSICIÓN DE LA
CONTROL DEL DE OXÍGENO INYECTOR DE INTERFERENCIA BOMBA DEL
151-4 A2 4.6L 4V AIRE EN MARCHA DELANTERO DERECHO COMBUSTIBLE DERECHO LIMPIAPARABRISAS C107
MARIPOSA (TP)
MÍNIMA (IAC) (HO2S) #11
A #4, #5 & #6 DEL RADIO
151-6 B9 4.6L 2V
A
151-5 A9 4.6L 4V
C164
INTERRUPTOR DEL
NIVEL DEL LÍQUIDO
DE FRENOS
C192
MÓDULO DEL 151-6 A7 4.6L 2V
RELEVADOR DE 151-3 A8 4.6L 4V
B CONTROL
CONSTANTE
B
(CCRM) C153, C154, C1006
GENERADOR
151-6 D1 4.6L 2V
151-3 C1 4.6L 4V 151-7 F4 4.6L 2V
151-3 A6 4.6L 4V
C159
BOBINA DE CAMPO
DEL EMBRAGUE
C DEL A/C C100
C
151-7 C9 4.6L 2V
151-3 C10 4.6L 4V
C113
C155 151-8 C10 4.6L 2V

RELEVADOR DE LA
REACCIÓN
151-5 D10 4.6L 4V
DE INYECCIÓN DE
D AIRE (AIR)
C126 D
MOTOR DE LA
BOMBA DEL
LAVAPARABRISAS
C120
FARO
C123 IZQUIERDO
LUZ DE
ESTACIONAMIEN
151-6 F7 4.6L 2V
E TO/DIRECCIONAL
DELANTERA 151-3 F10 4.6L 4V E
DERECHA
C170
151-6 F2 4.6L 2V MÓDULO DE LAS
151-3 F3 4.6L 4V LUCES DE
CONDUCCIÓN
DIURNA (DRL)
NO USE ESTA
ILUSTRACIÓN Y
PLANTILLA PARA C121 C138 151-7 F9 4.6L 2V
REPORTAR UBICACIÓN FARO INTERRUPTOR DE PRESIÓN 151-3 F9 4.6L 4V
F DE REPARACIONES AL
VEHÍCULO
DERECHO C109 G105 DEL ACEITE DEL MOTOR F
C165 C173 C114
SOLENOIDE DEL MOTOR DEL SENSOR DE
151-6 F3 4.6L 2V 151-7 F3 4.6L 2V 151-7 F5 4.6L 2V REGULADOR DE VENTILADOR DE LA POSICIÓN DEL 151-8 F7 4.6L 2V
MUSTANG 151-3 E1 4.6L 4V 151-5 F3 4.6L 4V 151-5 F7 4.6L 4V 151-5 E10 4.6L 4V
FCS-12121-00 (1 DE 18) VACÍO DE EGR ENFRIAMIENTO ÁRBOL DE LEVAS FRENTE DEL VEHÍCULO
ELÉCTRICO (CMP)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
MOTOR 3.8L (1 DE 2)
VISTA DE LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES 151-2
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C167 INTERRUPTOR DE LA
PRESIÓN DE CICLADO DEL C181, C182 C178 C1008
C106 C105
EMBRAGUE DEL A/C Y C183 SENSOR DE C147 C136
151 A3 4.6L 2V INYECTOR DE TEMPERATURA DEL BOBINA DE 1151 6 A8 4.6L 2V SERVO DEL
151 A4 4.6L 2V COMBUSTIBLE REFRIGERANTE DEL 151 A9 4.6L 2V
151-5 A3 4.6L 4V ENCENDIDO 51-4 A10 4.6L 4V CONTROL DE LA
151-5 B10 4.6L 4V
A 151-5 A1 4.6L 4V #1, #2 & #3 MOTOR (ECT) VELOCIDAD A
C103
VÁLVULA DE C198
PURGA DEL TRANSDUCTOR
CANISTER DE DE LA PRESIÓN
EMISIONES DEL RIEL DE
EVAPORATIVAS COMBUSTIBLE
(EVAP) G101
C145
SENSOR DEL FRENO
B DELANTERO DERECHO CAJA DE B
CONEXIONES DE
151 C1 4.6L 2V LA BATERÍA
151-3 B1 4.6L 4V
151 B9 4.6L 2V
151-5C10 4.6L 4V
C135
A C197 C144
SENSOR DEL SENSOR DEL FRENO
FLUJO DE LA DELANTERO
MASA DE AIRE IZQUIERDO
C (MAF)
151 B9 4.6L 2V C
C171 151-4 D10 4.6L 4V
SENSOR DE
TEMPERATURA C112
DEL AIRE DE
ADMISIÓN (IAT) 151 C10 4.6L 2V *
C128 151-5 C10 4.6L 4V
INTERRUPTOR
DE CORTE
DE ALTA C158
CLAXON
D PRESIÓN
DEL A/C Y DEL DE TONO ALTO D
VENTILADOR 151 D9 4.6L 2V
151-3 D10 4.6L 4V
C152 C157
BOMBA DE LA CLAXON
REACCIÓN CON TONO BAJO
DE INYECCIÓN
DE AIRE (AIR) 151 E9 4.6L 2V
E 151-3 E10 4.6L 4V E
G103 C122
LUZ DE
151 E1 4.6L 2V ESTACIONAMIENTO/
151-4 F3 4.6L 4V DIRECCIONAL
DELANTERA IZQUIERDA
C108 C141 C116 Y C163 C115 C118 151 E9 4.6L 2V
NO USE ESTA ILUSTRA- MÓDULO DE CONTROL C178 G102 151-3 F7 4.6L 4V
CIÓN Y PLANTILLA PARA SOLENOIDE/MOTOR DE SOLENOIDE SENSOR DE
151 C1 4.6L 2V DEL SISTEMA DE FRENOS ARRANQUE SENSOR DE
F REPORTAR UBICACIÓN
DE REPARACIONES AL 151-5 F2 4.6L 4V ANTIBLOQUEO
ELÉCTRICO DEL
MANEJO DE LA
POSICIÓN DEL
CIGÜEÑAL (CKP)
RETROALIMENTACIÓN F
VEHÍCULO DE LA PRESIÓN
151 F5 4.6L 2V 151 F5 4.6L 2V * REACCIÓN
DIFERENCIAL DEL EGR
151-4 F4 4.6L 4V 151-5 A4 4.6L 4V DE INYECCIÓN DE 151 F4 4.6L 2V
MUSTANG AIRE (AIR) FRENTE DEL VEHÍCULO
151-3 F5 4.6L 4V
FCS-12121-00 (2 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
MOTOR 3.8L (2 DE 2)
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C1081, C1082, C1085, C1086,

C103 C1083, C1084 C1087, C1088 C164 C151
VÁLVULA DE ENCENDIDO C153, C154 ENCENDIDO INTERRUPTOR DEL MOTOR DEL
PURGA DEL DIRECTO GENERADOR DIRECTO NIVEL DEL LÍQUIDO LIMPIAPARABRISAS
C1007 C139
A CANISTER DE #1, #2, #3, #4 #5, #6, #7, #8 DE FRENOS A
EVAP
C171
SENSOR DE
TEMPERATURA
DEL
AIRE DE
ADMISIÓN (IAT)
B B
C145
SENSOR DEL
FRENO
DELANTERO
DERECHO
C100
C192
MÓDULO DEL
C RELEVADOR C
DE CONTROL
CONSTANTE
(CCRM)
C158
CLAXON DE
TONO ALTO
D D
C157
CLAXON DE
TONO BAJO
C121
FARO
E DERECHO G102 E
C120
NO USE ESTA ILUS- FARO
TRACIÓN Y PLANTILLA IZQUIERDO
PARA REPORTAR UBI-
CACIÓN DE REPARA- C125 C123 C118 C174 C122 C124 C170
F CIONES AL VEHÍCULO FARO PARA NIEBLA LUZ DE SENSOR DE LA SENSOR DE LUZ DE FARO PARA MÓDULO DE F
DERECHO ESTACIONAMIENTO/ POSICIÓN DEL DETONACIÓN ESTACIONAMIENTO/ NIEBLA IZQUIERDO LAS LUCES DE
DIRECCIONAL CIGÜEÑAL (CKP) IZQUIERDO DIRECCIONAL CONDUCCIÓN
MUSTANG DELANTERA DELANTERA DIURNA (DRL)
FCS-12121-00 (3 DE 18)
151-6 E1 4.6L 2V 151-6 F9 4.6L 2V FRENTE DEL VEHÍCULO
DERECHA IZQUIERDA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
MOTOR 4.6L 4V (1 DE 3)
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C179 C177 C1010
C180 SENSOR DE VÁLVULA DE C183 & C184 CAPACITOR DE C165
RETROALIMEN- CONTROL RUIDO DEL C186, C187 Y C188
SENSOR DE LA INYECTOR DE C1009 SOLENOIDE DEL
TACIÓN DE LA DEL AIRE EN RADIO #2 INYECTORES DE
POSICIÓN COMBUSTIBLE CAPACITOR DE REGULADOR DE
PRESIÓN DIFE- MARCHA COMBUSTIBLE
DE LA #3 Y #4 VACÍO DE EGR
A MARIPOSA (TP)
C104 RENCIAL MÍNIMA (IAC) #6, #7 Y #8 RUIDO DEL RADIO #1 C105
A
DE EGR
C182
INYECTOR DE
COMBUSTIBLE #2
B B
C166
SENSOR DE
DETONACIÓN
DERECHO (KS)
C C198 C
TRANSDUCTOR
DE LA PRESIÓN
DEL RIEL DE
C181 Y C185 COMBUSTIBLE
INYECTORES DE
COMBUSTIBLE
#1 Y #5 C144
SENSOR DEL
C178 FRENO
SENSOR DE DELANTERO
D TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL
IZQUIERDO D
MOTOR (ECT) C126
MOTOR DE LA
BOMBA DEL
LAVAPARABRISAS
C159
BOBINA DE
CAMPO DEL
EMBRAGUE DEL
A/C
E E
NO USE ESTA
ILUSTRACIÓN Y
PLANTILLA PARA G103 C141 C137 C114
REPORTAR UBICACIÓN AL MÓDULO DE INTERRUPTOR DEL SENSOR DE
F DE REPARACIONES AL CONTROL DEL REFRIGERANTE BAJO LA POSICIÓN DEL F
VEHÍCULO SISTEMA DE DEL MOTOR ÁRBOL
FRENOS DE LEVAS (CMP)
MUSTANG ANTIBLOQUEO 151-7 F8 4.6L 2V
FCS-12121-00 (4 DE 18) FRENTE DEL VEHÍCULO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C168
C116, C163 SENSOR CALENTADO
SOLENOIDE/ DE OXÍGENO
MOTOR DE DELANTERO DERECHO
ARRANQUE (HO2S) #11
C106 C1008 C107
A A
C167
INTERRUPTOR
DE LA PRESIÓN
DE CICLADO DEL C136
EMBRAGUE DEL SERVO DE
A/C CONTROL DE
LA VELOCIDAD
B B
C197 CAJA DE
SENSOR DEL CONEXIONES
FLUJO DE LA DE LA
MASA DE AIRE BATERÍA
(MAF)
C C143
C
C112
D D
C113
E C138
E
INTERRUPTOR
DE PRESIÓN
DEL ACEITE
DEL MOTOR
NO USE ESTA ILUSTRA-

CIÓN Y PLANTILLA PARA
REPORTAR UBICACIÓN
C108 C109 C128 C173 G105
VEHÍCULO INTERRUPTOR MOTOR DEL F
DEL CORTE DE LA VENTILADOR DE
PRESIÓN ALTA ENFRIAMIENTO FRENTE DEL VEHÍCULO
MUSTANG DEL A/C Y ELÉCTRICO
FCS-12121-00 (5 DE 18) VENTILADOR
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C167
INTERRUPTOR DE C1081, C1082, C1085, C1086, C164
LA PRESIÓN DE C1083, C1084 C1087, C1088 INTERRUPTOR C136
C151
CICLADO DEL ENCENDIDO ENCENDIDO DE NIVEL DEL SERVO DEL
MOTOR DEL
DIRECTO DIRECTO LÍQUIDO PARA CONTROL DE
A C106
EMBRAGUE DEL
A/C #1, #2, #3, #4 #5, #6, #7, #8 FRENOS
LIMPIAPARABRISAS
LA VELOCIDAD A
C105
C197
SENSOR DEL
FLUJO C107
DE LA MASA DE
B AIRE B
CAJA
DE CONEXIONES
DE LA BATERÍA
C144
C145 SENSOR DEL
SENSOR DEL FRENO
FRENO DELANTERO IZQUIERDO
DELANTERO
DERECHO
C C
C192
MÓDULO DEL
RELEVADOR DE
CONTROL
CONSTANTE
(CCRM) C158
D CLAXON DE TONO
ALTO
D
C157
C125 CLAXON DE TONO
FARO PARA BAJO
NIEBLA
E DERECHO E
C122
LUZ DE ESTACIONAMIENTO/
DIRECCIONAL
DELANTERO IZQUIERDO

REPORTAR UBICACIÓN C123 C121 C141 C173 C120 G102 C124
F DE REPARACIONES AL LUZ DE FARO MÓDULO DE MOTOR DEL VENTI- FARO FARO PARA F
VEHÍCULO ESTACIONAMIENTO/ DERECHO CONTROL LADOR IZQUIERDO NIEBLA
DIRECCIONAL DE FRENOS DE ENFRIAMIENTO IZQUIERDO
MUSTANG DELANTERA ANTIBLOQUEO ELÉCTRICO FRENTE DEL VEHÍCULO
FCS-12121-00 (6 DE 18) DERECHA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C171 C168 C165 C198

SENSOR DE TEM- SENSOR CALENTADO SOLENOIDE DEL TRANSDUCTOR
C1006, C153, DE OXÍGENO
PERATURA C154 REGULADOR DE LA PRESIÓN
A DEL AIRE DE
C1007 GENERADOR
DELANTERO DERECHO
(HO2S) #11
DE VACÍO DE EGR DEL RIEL DE A
ADMISIÓN (IAT) (EVR) COMBUSTIBLE
C1008
B B
C100
C143
C C
C108
C126
D MOTOR DE LA D
BOMBA DEL
LAVAPARABRISAS
E E
G103
NO USE ESTA ILUS-

TRACIÓN Y PLANTILLA
PARA REPORTAR UBI- C109 C1009 C128 G105 C1010 C137 C170
F CACIÓN DE REPARA- CAPACITOR DE
RUIDO
INTERRUPTOR
DE CORTE DE LA
CAPACITOR DE
RUIDO
INTERRUPTOR DEL
REFRIGERANTE
MÓDULO DE LAS
LUCES DE
F
CIONES AL VEHÍCULO
DEL RADIO PRESIÓN DEL RADIO BAJO DEL MOTOR CONDUCCIÓN
#1 ALTA DEL A/C Y #2 DIURNA (DRL)
MUSTANG DEL VENTILADOR FRENTE DEL VEHÍCULO
FCS-12121-00 (7 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C179
C180 C177 SENSOR DE
SENSOR DE VÁLVULA DE CONTROL RETROALIMENTACIÓN
LA POSICIÓN DEL AIRE EN MARCHA DE LA PRESIÓN
D LA MARIPOSA DIFERENCIAL
A C104
(TP)
MÍNIMA (IAC)
DE EGR A
C188, C187,
C186 Y C185
INYECTORES DE
COMBUSTIBLE
#8, #7, #6 & #5
C119
C103
B VÁLVULA DE PURGA B
DEL CANISTER
LOCALIZACIÓN DE
DE EMISIONES
LOS ESLABONES
EVAPORATIVAS
FUSIBLE
(EVAP)
AYB
C184, C183,
C182 & C181
INYECTORES
DE COMBUSTIBLE
#4, #3,
C #2 & #1
C112
C
C113
C178
SENSOR DE
D TEMPERATURA
DEL REFRIGERANTE
D
DEL MOTOR (ECT)
C178
SENSOR DE LA
DE TEMPERATURA
DEL REFRIGERANTE
DEL MOTOR (ECT)
E E
NO USE ESTA ILUS-

TRACIÓN Y PLANTILLA C159 C118 C163, C116 C138 C114
PARA REPORTAR UBI- BOBINA DE CAMPO SENSOR DE LA SOLENOIDE/MOTOR INTERRUPTOR SENSOR DE
F CACIÓN DE REPARA- DEL EMBRAGUE POSICIÓN DEL DE ARRANQUE DE LA PRESIÓN LA POSICIÓN DEL F
CIONES AL VEHÍCULO DEL A/C CIGÜEÑAL (CKP) DEL ACEITE ÁRBOL
DEL MOTOR DE LEVAS (CMP)
MUSTANG FRENTE DEL VEHÍCULO
FCS-12121-00 (8 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C161 C133
INTERRUPTOR SENSOR DE LA C169 AL SENSOR C193 AL SENSOR C196 AL SENSOR
DE LA LUZ DE VELOCIDAD DE CALENTADO DE CALENTADO DE CALENTADO DE
A REVERSA LA FLECHA DE OXÍGENO DELANTERO OXÍGENO TRASERO OXÍGENO TRASERO A
SALIDA (OSS) IZQUIERDO (HO2S) #21 IZQUIERDO (HO2S) #22 DERECHO (HO2S) #12
B B
C132
TRANSMISIÓN
4R70W
C C
TRANSMISIÓN
MANUAL
D D
C169 AL SENSOR TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
CALENTADO
DE OXÍGENO
(HO2S) DELANTERO
IZQUIERDO #21
C133
SENSOR DE LA
C110 SENSOR
E DIGITAL DEL
VELOCIDAD DE
LA FLECHA DE
E
RANGO DE LA SALIDA (OSS)
TRANSMISIÓN
(DTR)
C193 AL SENSOR C196 AL SENSOR

CALENTADO CALENTADO DE
DE OXÍGENO OXÍGENO TRASERO
(HO2S) TRASERO DERECHO (HO2S) #12
REPORTAR UBICACIÓN
F DE REPARACIONES AL IZQUIERDO #22 F
VEHÍCULO
MUSTANG
FRENTE DEL VEHÍCULO
FCS-12121-00 (9 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
TRANSMISIONES
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C292, C293
MÓDULO
A ELECTRÓNICO
GENÉRICO
A
C210 C253 C255 C294 C203 C204
(C290, C352)
INTERRUPTOR MÓDULO DE
DE LA CONTROL DEL
POSICIÓN DEL TREN MOTRIZ
151-12 F6
PEDAL DEL (PCM)
EMBRAGUE
(CPP)
C229
B C206 B
C239,
C227 C200
C C
D D
G205
C216
E E

C303 C242 C260 C261 G201 C213
REPORTAR UBICACIÓN
INTERRUPTOR DE LA
POSICIÓN DEL PEDAL
INTERRUPTOR
DEL
INTERRUPTOR
DE LA PRESIÓN
F
VEHÍCULO
DEL FRENO (BPP) DESACTIVADOR DEL
FRENO
FCS-12121-00 (10 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
CORAZAS
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C235 C236 C221 C233, C271

C278, C279, C280, INTERRUPTOR ILUMINACIÓN DE MÓDULO DEL CONTACTO
C281, C284, C297, DEL CONTROL DEL TRANSRECEPTOR DESLIZANTE DE
A C298
RADIO
MOTOR DEL
SOPLADOR
A/C -
CALEFACCIÓN
PASIVO
ANTIRROBO
LA BOLSA DE AIRE
A
C288
B B
C C
C286
AL MOTOR DEL
SOPLADOR
D D
CAJA
CENTRAL DE
CONEXIONES
E E
C287
ENSAMBLE DEL
RESISTOR
DEL MOTOR
DEL SOPLADOR
NO USE ESTA ILUS-

TRACIÓN Y PLANTILLA G203, G204 C274, C282, C283 C276 C330
AMPLIFICADOR MÓDULO DE
F PARA REPORTAR UBI-
CACIÓN DE REPARA- CONTROL F
CIONES AL VEHÍCULO DE PROTECCIONES
(RCM)
FCS-12121-00 (11 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
I/P (1 DE 2)
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C231 C285 C234

INTERRUPTOR DE ENSAMBLE DE ACTIVADOR DEL C250, C251
A LIBERACIÓN CONTROL DEL SEGURO DE TABLERO DE A
DE LA TAPA DEL A/C - CAMBIOS INSTRUMENTOS
COMPARTIMIENTO CALEFACCIÓN
DE EQUIPAJE
C209
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
C270
BOLSA DE AIRE
B DEL PASAJERO B
C228
INTERRUPTOR
PRINCIPAL
DE LAS LUCES
C238
C C299
INTERRUPTOR
C
DE CONTROL
DEL
DESEMPAÑADOR
DE LA VENTANA
TRASERA
D D
E E
NO USE ESTA ILUS-

TRACIÓN Y PLANTILLA C252 C232 C290, C291, C332 C331
PARA REPORTAR UBI- CONECTOR DE C352
F CACIÓN DE REPARA-
CIONES AL VEHÍCULO
COMUNICACIONES
DE DATOS
MÓDULO
ELECTRÓNICO
C240, C241 F
INTERRUPTOR
(DLC) GENÉRICO MULTIFUNCIONAL
MUSTANG (GEM)
FCS-12121-00 (12 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
I/P (2 DE 2)
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C602 C408, C440
C904 A LA LUZ C604 AL MOTOR C610 AL ESPEJO INTERRUPTOR DE C609 AMPLIFICADOR DE
C905 C900 DEL ESPEJO DE DE LA VENTANA RETROVISOR CONTROL DEL SEGURO ACTIVADOR DEL ULTRABAJA FRECUENCIA C437
LUZ DEL LUCES INTERIOR VANIDAD DE LA PUERTA EXTERIOR DE LA VENTANA/ SEGURO DE LA DE LA BOCINA BOCINA TRASERA
ESPEJO DE Y DE LECTURA DERECHO DERECHA DERECHO PUERTA DERECHA PUERTA DERECHA TRASERA IZQUIERDA DERECHA
A VANIDAD
IZQUIERDO
DE MAPAS
C409, C439 A
CONV. CONV. CONV. CONV. CONV. CONV. AMPLIFICADOR DE CONV.
151-16-A2 151-16-A3 151-17-A4 151-16-A5 151-16-A6 151-16-A7 ULTRABAJA FRECUENCIA
DE LA BOCINA 151-16-A9
CONV.
151-16-A1 TRASERA DERECHA
C441
BOCINA DE ULTRABAJA
FRECUENCIA TRASERA
B C510 AL ESPEJO
RETROVISOR
B
EXTERIOR IZQUIERDO
CONV.
151-16-B1
C501
INTERRUPTOR
C DEL ESPEJO
RETROVISOR
C
C419
EXTERIOR
CONV.
CONV. 151-16-D10
151-16-C1
C502
INTERRUPTOR DE
CONTROL MAESTRO
D DEL SEGURO DE LA
C420
D
VENTANA/PUERTA
ENSAMBLE DE
LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
CONV.
151-16-D1 CONV.
151-16-C10
C509
ACTIVADOR DEL
E SEGURO DE LA
PUERTA IZQUIERDA
E
CONV.
151-16-E1
NO USE ESTA ILUS- C417

TRACIÓN Y PLANTILLA C504
C304 C448 C432 C436 C450 INTERRUPTOR DE CORTE C418
PARA REPORTAR UBI- AL
BOCINA TRASE- SOLENOIDE DE VENTILACIÓN DE COMBUSTIBLE POR
MOTOR DE LA VEN-
CIONES AL VEHÍCULO
TANA DE LA PUERTA CONV.
151-16-A1
CONV.
151-17-F10
RA IZQUIERDA
DEL CANISTER DEL EVAP
INERCIA (IFS) CONV.
151-16-F9
F
IZQUIERDA
CONV. CONV. FRENTE DEL VEHÍCULO
MUSTANG CONV. 151-16-F5 151-16-F8
FCS-12121-00 (13 DE 18) 151-16-F4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
VISTA ENTERA DE LA CARROCERÍA (CUPÉ 1 DE 3)
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C611 C603 C601 C433, C434
BOCINA DE SONIDO BOCINA DE LA INTERRUPTOR DE LA REJILLA DEL DESEMPAÑADOR
SUPER DELANTERA PUERTA DERECHA PUERTA ENTREABIERTA DE LA VENTANA TRASERA
DERECHA DERECHA G402
A CONV.
CONV. CONV. CONV.
151-17-A9
CONV. A
151-17-A6 151-17-A7 151-17-A10
151-17-A5
C413
SOLENOIDE DE
B LIBERACIÓN DE LA B
C511 TAPA DEL
BOCINA DE COMPARTIMIENTO DE
SONIDO SUPER EQUIPAJE
DELANTERA CONV.
IZQUIERDA
151-17-C10
CONV.
151-17-B1
C C503
BOCINA DE
C
LA PUERTA
IZQUIERDA
C425, C427
CONV. LUZ DE
ESTACIONAMIENTO/
151-17-C1 FRENO/DIRECCIONAL
TRASERA DERECHA #1
Y #2
D CONV. D
C302 151-17-D10
CONV.
151-18-F2 C416
AL
ENSAMBLE DE LA LUZ
DE FRENO MONTADA
EN ALTO/COMPARTI-
MIENTO DE EQUIPAJE
E E
CONV.
151-17-E10
NO USE ESTA ILUS-

TRACIÓN Y PLANTILLA C318 C424, C426
PARA REPORTAR UBI- AL INTERRUPTOR C315 AL C451 LUZ DE ESTACIONAMIENTO/
DEL FRENO DE MÓDULO DEL IMPULSOR DE FRENO/DIRECCIONAL TRASERA
CIONES AL VEHÍCULO ESTACIONAMIENTO
INTERRUPTOR DEL CIN-
TURÓN DE SEGURIDAD LA BOMBA DE COMBUSTIBLE IZQUIERDA #1 Y #2
F
MUSTANG
CONV. CONV. CONV. CONV.
FCS-12121-00 (14 DE 18) 151-18-F3 151-18-F3 151-16-F8 151-17-F9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C301 C319 C423
INTERRUPTOR DE AL LUZ LATERAL
CONTROL DE LA SENSOR DEL FRENO G400 TRASERA DERECHA
TRASERO DERECHO C406
TRANSMISIÓN (TCS)
A CONV.
CONV. CONV.
151-18-F8
CONV. CONV. A
151-18-A5 151-18-B10 151-18-C10
151-18-A1
C429
LUZ DE REVERSA
C305
B INTERRUPTOR DEL
DERECHA B
FARO PARA NIEBLA
CONV.
151-18-B10
CONV.
151-18-B1
C309
TOMA DE
ENERGÍA
C AUXILIAR C
CONV.
151-18-C1
D D
C428
LUZ DE REVERSA
E IZQUIERDA E
G300 CONV.
CONV. 151-18-E10
151-18-E1
NO USE ESTA ILUS-

TRACIÓN Y PLANTILLA C506 C245 C329 C320 C422
PARA REPORTAR UBI- INTERRUPTOR DE LA ENCENDEDOR DE CIGARROS SENSOR DEL FRENO LUZ LATERAL
CIONES AL VEHÍCULO
PUERTA ENTREABIERTA
IZQUIERDA
TRASERO IZQUIERDO TRASERA IZQUIERDA F
CONV.
CONV. 151-16-F4 CONV. CONV. FRENTE DEL VEHÍCULO
MUSTANG 151-16-F3 151-18-F5 151-18-F9
FCS-12121-00 (15 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C610 AL C602 C609
C905 C908 C604 ESPEJO INTERRUPTOR DE ACTIVADOR C324
C904 A LA LUZ DEL
A LA LUZ DEL A LAS AL RETROVISOR CONTROL DEL C414 C415 BOCINA
DEL ESPEJO DE SEGURO DE
ESPEJO LUCES MOTOR DE LA EXTERIOR SEGURO DE LA RELEVA- RELEVA- TRASERA
VANIDAD LA PUERTA
DE VANIDAD DE LECTURA VENTANA DE LA DERECHO VENTANA/PUERTA DOR DOR PARA DERECHA
DERECHO C300
A IZQUIERDO DE MAPAS PUERTA DERECHA DERECHA DERECHA PARA LEVANTAR A
BAJAR
CAPOTA DURA
151-18-A6
C304 151-18-A6
C510
AL
ESPEJO
RETROVISOR
B EXTERIOR B
IZQUIERDO
C501
INTERRUPTOR
DEL ESPEJO
RETROVISOR
C EXTERIOR C420
ENSAMBLE DE
C
LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
C505
INTERRUPTOR DE C419
CONTROL
D MAESTRO DEL
SEGURO DE LA
D
PUERTA/VENTANA
C509
ACTIVADOR DEL
E SEGURO DE LA E
PUERTA IZQUIERDA
NO USE ESTA ILUS-

PARA REPORTAR UBI-
CACIÓN DE REPARA-
F CIONES AL VEHÍCULO F
C506 C504 C245 C323 C417
INTERRUPTOR AL MOTOR DE ENCENDE- BOCINA INTERRUPTOR DE COR- FRENTE DEL VEHÍCULO
MUSTANG DE LA PUERTA LA VENTANA DOR DE TRASERA TE DE COMBUSTIBLE
FCS-12121-00 (16 DE 18) ENTREABIERTA DE LA PUER- CIGARROS IZQUIERDA POR INERCIA (IFS) C418
IZQUIERDA TA IZQUIERDA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
VISTA ENTERA DE LA CARROCERÍA (CONVERTIBLE 1 DE 3)
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C601 C321
C611 INTERRUPTOR MOTOR DE C326 C434, C433
C317 BOCINA DE C603 DE LA PUERTA LA BOCINA DE REJILLA
INTERRUPTOR DE SONIDO SUPER BOCINA DE LA ENTREABIERTA VENTANA SONIDO SUPER DEL DESEMPAÑADOR
A LA CAPOTA DEL DELANTERA PUERTA DERECHA TRASERA
DERECHA
TRASERA DE LA VENTANA
G402 A
CONVERTIBLE DERECHA DERECHA DERECHA TRASERA
C511
B BOCINA DE SONIDO B
SUPER
DELANTERA
C413
C503 SOLENOIDE DE
BOCINA DE LA LIBERACIÓN
C PUERTA DE LA TAPA DEL C
IZQUIERDA COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJE
C322
MOTOR DE LA
VENTANA C425, C427
TRASERA LUZ DE
IZQUIERDA ESTACIONAMIENTO/
D FRENO/ D
C438 DIRECCIONAL
AL TRASERA DERECHA
MOTOR DEL TOLDO #1 Y #2
CONVERTIBLE
C416 AL ENSAM-
BLE DE LA LUZ
DEL FRENO MON-
TADA EN ALTO/
COMPARTIMIENTO
E DE EQUIPAJE
E
C432
NO USE ESTA ILUS-
PARA REPORTAR UBI-
CIONES AL VEHÍCULO
C336
BOCINA DE
C409, C439
AMPLIFICADOR DE
C451
MÓDULO DEL
C424, C426
LUZ DE
F
SONIDO SUPER ULTRA BAJA IMPULSOR ESTACIONAMIENTO/
TRASERA IZQUIERDA FRECUENCIA DE LA BOMBA DE FRENO/ DIRECCIONAL
DE LA BOCINA COMBUSTIBLE TRASERA IZQUIERDA
FCS-12121-00 (17 DE 18) TRASERA DERECHA #1 Y #2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2000 MUSTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C408, C440
C301 C319 AMPLIFICADOR DE
INTERRUPTOR DE AL SENSOR DEL C908 ULTRA BAJA
CONTROL DE LA FRENO TRASERO LUCES INTERIOR FRECUENCIA DE LA
A TRANSMISIÓN DERECHO Y DE LECTURA BOCINA TRASERA
IZQUIERDA
A
(TCS) DE MAPAS
C406
C305
INTERRUP-
TOR DE LOS
FAROS PA-
RA NIEBLA
B C429
B
LUZ DE
REVERSA
DERECHA
C309
TOMA DE
ENERGÍA
AUXILIAR
C423
LUZ LATERAL
C TRASERA C
DERECHA
D D
G300 C428
E LUZ DE
REVERSA
E
IZQUIERDA
NO USE ESTA ILUS-

PARA REPORTAR UBI- C302 C318 C315 AL INTER- C320 AL G400 C422
INTERRUPTOR DEL RUPTOR DEL SENSOR DEL LUZ LATERAL
CIONES AL VEHÍCULO FRENO DE ESTA- CINTURÓN DE FRENO TRASERA F
CIONAMIENTO SEGURIDAD TRASERO IZQUIERDA
IZQUIERDO
FCS-12121-00 (18 DE 18)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
(CON TOLDO DURO)
152-1 ÍNDICE DE LOCALIZACIÓN
2000 MUSTANG
N. de parte Página Conector

Componente básico Localización Conector Zona Página
Transmisión 4R70W . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7000 . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte central del auto, sobre la
transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C132 . . . . . . . . . . . 151- 9- C10 . . . . 29-5
Interruptor de la presión de ciclaje del
embrague del A/C (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . 19E561 . . . . . . . . . Esquina trasera derecha del compartimiento del
motor, sobre el acumulador del A/C . . . . . . . . . . . . . C167 . . . . . . . . . . . 151- 2- A2 . . . . . .
embrague del A/C (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . 19E561 . . . . . . . . . Esquina trasera derecha del compartimiento del
embrague del A/C (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . 19E561 . . . . . . . . . Esquina trasera derecha del compartimiento del
Bobina de campo del embrague del A/C
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19703 . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera derecha del motor, parte del
ensamble del compresor del A/C . . . . . . . . . . . . . . . C159 . . . . . . . . . . . 151- 1- C1 . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19703 . . . . . . . . . . . Parte superior delantera izquierda del motor, parte
del ensamble del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C159 . . . . . . . . . . . 151- 8- F3 . . . . . .
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19703 . . . . . . . . . . . Parte superior delantera izquierda del motor, parte
del ensamble del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C159 . . . . . . . . . . . 151- 4- E1 . . . . . .
Interruptor de corte de alta presión
del ventilador del A/C (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera derecha del compartimiento
del motor, en la línea del A/C, a la derecha del
tensor del cinturón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C128 . . . . . . . . . . . 151- 2- D1 . . . . .
del ventilador del A/C (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera derecha del compartimiento
del motor, en la línea del A/C, sobre la cubierta del
purificador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C128 . . . . . . . . . . . 151- 7- F4 . . . . . .
del ventilador del A/C (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera derecha del compartimiento
del motor, en la línea del A/C, sobre la cubierta
del purificador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C128 . . . . . . . . . . . 151- 5- F5 . . . . . .
Ensamble del control del A/C y calefacción . . 19980 . . . . . . . . . . . Centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C285 . . . . . . . . . . . 151- 12- A5 . . . . . .
Iluminación del control del A/C y la
calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18549/19980 . . . . . Centro del I/P, en el ensamble de control del A/C y
la calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C236 . . . . . . . . . . . 151- 11- A6 . . . . . .
Contacto deslizante de la bolsa de aire . . . . . . 14A664 . . . . . . . . . En la columna de la dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C233, C271 . . . . . 151- 11- A8 . . . . . .
Solenoide eléctrico del manejo de la reacción
de inyección del aire (AIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del motor, detrás del cuerpo
de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C115 . . . . . . . . . . . 151- 2- F5 . . . . . .
No disponible
ÍNDICE DE LOCALIZACIÓN 152-2
2000 MUSTANG

Bomba de la reacción de inyección
de aire (AIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pozo de la salpicadera delantera derecha . . . . . . . . . . C152 . . . . . . . . . . . 151- 2- E1 . . . . . .
Relevador de la reacción de inyección
de aire (AIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pozo de la salpicadera delantera derecha . . . . . . . . . . C155 . . . . . . . . . . . 151- 1- D1 . . . . .
Amplificador (Sonido Premium) . . . . . . . . . . . . . 18B849 . . . . . . . . . Detrás del centro del I/P, debajo del radio . . . . . . . . . . C282, C283 . . . . . 151- 11- F4 . . . . . . 130-9
Amplificador (Sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del centro del I/P, debajo del radio . . . . . . . . . . C274, C282
C283 . . . . . . . . . . . 151- 11- F4 . . . . . . 130-9
Módulo de control del sistema de frenos
antibloqueo (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del
motor, detrás del radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C141 . . . . . . . . . . . 151- 2- F3 . . . . . . 42-4
antibloqueo (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del
antibloqueo (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del
Toma de energía auxiliar (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte inferior central del I/P, adelante del selector de
velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C309 . . . . . . . . . . . 151- 18- C1 . . . . .
Toma de energía auxiliar (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte inferior central del I/P, adelante del selector de
velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C309 . . . . . . . . . . . 151- 15- C1 . . . . .
Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C1200, C1202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caja de conexiones de la batería (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, adelante
de la torre del amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C1201 . . . . . . . . . . 151- 2- B10 . . . .
Caja de conexiones de la batería (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, adelante
de la torre del amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C1201 . . . . . . . . . . 151- 6- B9 . . . . . .
Caja de conexiones de la batería (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, adelante
de la torre del amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C1201 . . . . . . . . . . 151- 5- C10 . . . .
Motor del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del vehículo, detrás del tablero de
coraza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C286 . . . . . . . . . . . 151- 11- D1 . . . . .
Ensamble del resistor del motor del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del lado derecho del I/P en el pleno del
A/C-calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C267 . . . . . . . . . . . 151- 11- E1 . . . . . .
Interruptor del motor del soplador . . . . . . . . . . . 19A642 . . . . . . . . . Centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C235 . . . . . . . . . . . 151- 11- A5 . . . . . .
Interruptor del nivel del líquido para frenos
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2L414 . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento del motor,
en el depósito del líquido para frenos . . . . . . . . . . . . C164 . . . . . . . . . . . 151- 1- B10 . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2L414 . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento del motor,
en el depósito del líquido para frenos . . . . . . . . . . . . C164 . . . . . . . . . . . 151- 6- A7 . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2L414 . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento del motor,
en el depósito del líquido para frenos . . . . . . . . . . . . C164 . . . . . . . . . . . 151- 3- A8 . . . . . .
Entrada del interruptor de la posición del
pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13480 . . . . . . . . . . . Detrás del lado izquierdo del I/P, en el soporte del
pedal del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C242 . . . . . . . . . . . 151- 10- F4 . . . . . .
Interruptor de la presión del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerca del interruptor del desactivador . . . . . . . . . . . . . C261 . . . . . . . . . . . 151- 10- F6 . . . . . .
Sensor de posición del árbol de levas (CMP)
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del motor, debajo de la bobina de
encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C114 . . . . . . . . . . . 151- 1- F7 . . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del motor, debajo de la bobina de
encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C114 . . . . . . . . . . . 151- 8- F8 . . . . . .
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del motor, debajo de la bobina de
encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C114 . . . . . . . . . . . 151- 4- F8 . . . . . .
Reproductor de discos compactos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C279, C281,
C297 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130-8
Caja central de conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . 14A067 . . . . . . . . . Detrás del I/P, a la izquierda de la columna de la
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- E10 . . . .
Encendedor de cigarros (Convertible) . . . . . . . 15052 . . . . . . . . . . . Centro de la consola, en el cenicero . . . . . . . . . . . . . . . C245 . . . . . . . . . . . 151- 16- F4 . . . . . .
Encendedor de cigarros (Cupé) . . . . . . . . . . . . 15052 . . . . . . . . . . . Centro de la consola, en el cenicero . . . . . . . . . . . . . . . C245 . . . . . . . . . . . 151- 15- F4 . . . . . .
Interruptor de la posición del pedal del
embrague (CPP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11A152 . . . . . . . . . . Detrás del I/P, en el soporte del pedal del embrague . C255 . . . . . . . . . . . 151- 10- A6 . . . . . .
Encendido directo #1 (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerca del inyector de combustible respectivo . . . . . . . C1081 . . . . . . . . . . 151- 6- A5 . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

Módulo del relevador de control constante
(CCRM) (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12B581 . . . . . . . . . Montado en el soporte, detrás del depósito del
refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C192 . . . . . . . . . . . 151- 1- B1 . . . . . . 23-13
(CCRM) (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montado en el soporte, detrás del depósito del
refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C192 . . . . . . . . . . . 151- 6- D1 . . . . . 24-12
(CCRM) (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montado en el soporte, detrás del depósito del
refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C192 . . . . . . . . . . . 151- 3- C1 . . . . . 25-13
Motor de la capota del convertible . . . . . . . . . . 533A00 . . . . . . . . . Detrás de la parte inferior central del asiento trasero . C438 . . . . . . . . . . . 151- 17- D1 . . . . .
Interruptor de la capota del convertible . . . . . . 13A350 . . . . . . . . . En el centro de la consola, a un lado del freno de
estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C317 . . . . . . . . . . . 151- 17- A3 . . . . . .
Sensor de la posición del cigüeñal (CKP)
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6C315 . . . . . . . . . . Parte central delantera del motor, debajo del lado
derecho de la bomba de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . C118 . . . . . . . . . . . 151- 2- F6 . . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6C315 . . . . . . . . . . Parte central delantera del motor, debajo del lado
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6C315 . . . . . . . . . . Parte central delantera del motor, debajo del lado
Protector del sensor de la posición del
cigüeñal (CKP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerca sensor de la posición del cigüeñal (CKP) . . . . . ............... ..................
Conector de enlace de datos (DLC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del I/P, a la derecha de la columna de la
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C232 . . . . . . . . . . . 151- 12- F5 . . . . . . 14-3
Módulo de las luces de marcha diurna
(DRL) (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15A272 . . . . . . . . . En el frente de la salpicadera delantera izquierda,
debajo del claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C170 . . . . . . . . . . . 151- 1- F9 . . . . . . 97-3
(DRL) (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15A272 . . . . . . . . . En el frente de la salpicadera delantera izquierda,
(DRL) (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15A272 . . . . . . . . . En el frente de la salpicadera delantera izquierda,
Interruptor del desactivador . . . . . . . . . . . . . . . . 9D821 . . . . . . . . . . En el soporte del pedal del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . C260 . . . . . . . . . . . 151- 10- F5 . . . . . .
Puente del interruptor del desactivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el soporte del pedal del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . C260 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sensor de retroalimentación de la presión
diferencial de EGR (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera central del compartimiento del motor,
detrás del solenoide de EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C179 . . . . . . . . . . . 151- 2- F7 . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

diferencial de EGR (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera central del compartimiento del motor,
detrás del solenoide de EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C179 . . . . . . . . . . . 151- 8- A7 . . . . . .
diferencial de EGR (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera central del compartimiento del motor,
detrás del solenoide de EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C179 . . . . . . . . . . . 151- 4- A2 . . . . . .
Sensor digital del rango de la transmisión
(DTR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7F293 . . . . . . . . . . . Lado trasero izquierdo de la transmisión . . . . . . . . . . . C110 . . . . . . . . . . . 151- 9- E5 . . . . . . 29-5
Bolsa de aire del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centro del volante de la dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . C272 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de control del asiento del
conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Frente del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . C312 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120-2
Ensamble del motor del asiento del
conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . C311, C328,
C355 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Solenoide del regulador de vacío del EGR
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9J472 . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del motor, detrás del cuerpo
de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C165 . . . . . . . . . . . 151- 1- F5 . . . . . .
Solenoide del regulador de vacío del
EGR (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9J459 . . . . . . . . . . . Dentro de la salpicadera derecha, sobre el panel
de la salpicadera de la llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C165 . . . . . . . . . . . 151- 7- A7 . . . . . .
Solenoide del regulador de vacío del
EGR (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9J459 . . . . . . . . . . . Dentro de la salpicadera derecha, sobre el panel
de la salpicadera de la llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C165 . . . . . . . . . . . 151- 4- A8 . . . . . .
Motor del ventilador de enfriamiento eléctrico
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8K621 . . . . . . . . . . . Parte delantera central del compartimiento del motor,
detrás del radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C173 . . . . . . . . . . . 151- 1- F6 . . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8K621 . . . . . . . . . . . Parte delantera central del compartimiento del motor,
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8K621 . . . . . . . . . . . Parte delantera central del compartimiento del motor,
Destellador electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13350 . . . . . . . . . . . Detrás del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-5
Sensor de la temperatura del refrigerante del
motor (ECT) (2.0L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12A648 . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor, detrás de la
bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C178 . . . . . . . . . . . 151- 2- A5 . . . . . .
motor (ECT) (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12A648 . . . . . . . . . Parte superior delantera derecha del motor, al frente
del inyector de combustible N. 1 . . . . . . . . . . . . . . . C178 . . . . . . . . . . . 151- 8- D1 . . . . .
motor (ECT) (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12A648 . . . . . . . . . Parte superior delantera derecha del motor, al frente
del inyector de combustible N. 1 . . . . . . . . . . . . . . . C178 . . . . . . . . . . . 151- 4- D1 . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

Interruptor de la presión del aceite del motor
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9278 . . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera izquierda del motor, encima
del filtro del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C138 . . . . . . . . . . . 151- 1- F8 . . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . C138 . . . . . . . . . . . 151- 8- F7 . . . . . .
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9278 . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del motor, debajo de la
cubierta de la válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C138 . . . . . . . . . . . 151- 5- E10 . . . .
Válvula de purga del canister del EVAP
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . C103 . . . . . . . . . . . 151- 2- A1 . . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . C103 . . . . . . . . . . . 151- 8- B1 . . . . . .
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . C103 . . . . . . . . . . . 151- 3- A1 . . . . . .
Solenoide de ventilación del canister de
evaporación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C450 . . . . . . . . . . . 151- 13- F6 . . . . . .
Interruptor del espejo retrovisor exterior
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17B676 . . . . . . . . . Parte delantera de la puerta izquierda, en el
descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C501 . . . . . . . . . . . 151- 16- C1 . . . . . 124-2
Interruptor del espejo retrovisor exterior
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17B676 . . . . . . . . . Parte delantera de la puerta izquierda, en el
descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C501 . . . . . . . . . . . 151- 13- C1 . . . . . 124-2
Relevador de desconexión de los faros para
niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, en la
caja de conexiones de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Relevador de los faros para niebla (4.6L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, en la
Interruptor de los faros para niebla
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11654 . . . . . . . . . . . Centro de la consola, a la izquierda de la manija
del freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C305 . . . . . . . . . . . 151- 18- B1 . . . . . . 86-2
Interruptor de los faros para niebla (Cupé) . . . 11654 . . . . . . . . . . . Centro de la consola, a la izquierda de la manija
del freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C305 . . . . . . . . . . . 151- 15- B1 . . . . . . 86-2
Inyector de combustible #1 (3.8L) . . . . . . . . . . . 9F593 . . . . . . . . . . . Parte superior de cada cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C181 . . . . . . . . . . . 151- 2- A4 . . . . . .
Inyector de combustible #1 (4.6L 2V) . . . . . . . . 9F593 . . . . . . . . . . . Parte superior de cada cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C181 . . . . . . . . . . . 151- 8- C1 . . . . .
Inyector de combustible #2 (4.6L 4V) . . . . . . . . 9F593 . . . . . . . . . . . Parte superior de cada cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C182 . . . . . . . . . . . 151- 4- B1 . . . . . .
Inyector de combustible #3 (4.6L 4V) . . . . . . . . 9F593 . . . . . . . . . . . Parte superior de cada cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C183 . . . . . . . . . . . 151- 4- A4 . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

Inyector de combustible #5 (4.6L 4V) . . . . . . . . 9F593 ........... Parte superior de cada cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C185 . . . . . . . . . . . 151- 4- C1 . . . . .
Inyector de combustible #6 (3.8L) . . . . . . . . . . . 9F593 ........... Parte superior de cada cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C186 . . . . . . . . . . . 151- 1- A6 . . . . . .
Inyector de combustible #6 (4.6L 2V) . . . . . . . . 9F593 ........... Parte superior de cada cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C186 . . . . . . . . . . . 151- 8- A9 . . . . . .
Ensamble de la bomba de combustible
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9350 . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera del auto, lado superior
derecho del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . C420 . . . . . . . . . . . 151- 16- C10 . . . .
Ensamble de la bomba de combustible
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9350 . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera del auto, lado superior
derecho del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . C420 . . . . . . . . . . . 151- 13- D10 . . . .
Protección del ensamble de la bomba
de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de parte trasera del auto, cerca del ensamble
de la bomba de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Módulo del impulsor de la bomba de
combustible (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . C451 . . . . . . . . . . . 151- 17- F8 . . . . . .
Módulo del impulsor de la bomba de
combustible (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . C451 . . . . . . . . . . . 151- 14- F7 . . . . . .
Transductor de la presión del riel de
combustible (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor, detrás de la
bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C198 . . . . . . . . . . . 151- 2- A10 . . . .
combustible (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor, detrás de la
bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C198 . . . . . . . . . . . 151- 7- A8 . . . . . .
combustible (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor, detrás de la
bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C198 . . . . . . . . . . . 151- 4- C10 . . . .
Eslabón fusible A (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14526 . . . . . . . . . . . Arnés del sistema rectificador del generador,
en el T/O a la caja de conexiones de la batería . . . ............... ..................
Eslabón fusible A (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . 14526 . . . . . . . . . . . Arnés del sistema rectificador del generador,
en el T/O a la caja de conexiones de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- B9 . . . . . .
Eslabón fusible A (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . 14526 . . . . . . . . . . . Arnés del sistema rectificador del generador,
Eslabón fusible B (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14526 . . . . . . . . . . . Arnés del sistema rectificador del generador,
Eslabón fusible B (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . 14526 . . . . . . . . . . . Arnés del sistema rectificador del generador,
en el T/O a la caja de conexiones de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- B9 . . . . . .
Eslabón fusible B (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . 14526 . . . . . . . . . . . Arnés del sistema rectificador del generador,
............... ..................
en el T/O a la caja de conexiones de la batería . . .
Generador (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10300/10346 . . . . . Parte superior delantera izquierda del motor . . . . . . . .
C153, C154,
C1006 . . . . . . . . . . 151- 1- B10 . . . . 12-2
Generador (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10300/10346 . . . . . Parte superior delantera derecha del motor . . . . . . . . . C153, C154,
C1006 . . . . . . . . . . 151- 7- A4 . . . . . . 12-2
Generador (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10300/10346 . . . . . Parte superior delantera derecha del motor . . . . . . . . . C153, C154 . . . . . 151- 3- A6 . . . . . . 12-2
No disponible
2000 MUSTANG

Módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . ............... Debajo del lado izquierdo del tablero de instrumentos .. C290 . . . . . . . . . . . 151- 12- F6 ......
Módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . ............... Debajo del lado izquierdo del tablero de instrumentos .. C291 . . . . . . . . . . . 151- 12- F6 ......
Módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . ............... Debajo del lado izquierdo del tablero de instrumentos .. C292 . . . . . . . . . . . 151- 12- F6 ...... 59-4
Panel de
fusibles de
alta corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el compartimiento del motor, sobre la salpicadera
derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ensamble de la luz de freno montado en
alto/compartimiento de equipaje
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13A613 . . . . . . . . . Parte central trasera de la tapa del compartimiento
de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C416 . . . . . . . . . . . 151- 17- E10 . . . .
Ensamble de la luz de freno montado en
alto/compartimiento de equipaje (Cupé) . . . 13A613 . . . . . . . . . Al centro de la sombrerera trasera . . . . . . . . . . . . . . . . C416 . . . . . . . . . . . 151- 14- E10 . . . .
Claxon de tono alto (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . 13A803 . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda, cerca
del depósito del líquido lavaparabrisas . . . . . . . . . . C158 . . . . . . . . . . . 151- 2- D10 . . . .
Claxon de tono alto (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . 13A803 . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda, cerca
del depósito del líquido lavaparabrisas . . . . . . . . . . C158 . . . . . . . . . . . 151- 6- D9 . . . . .
Claxon de tono alto (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . 13A803 . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda, cerca
del depósito del líquido lavaparabrisas . . . . . . . . . . C158 . . . . . . . . . . . 151- 3- D10 . . . .
Relevador del claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13853 . . . . . . . . . . . En la caja de relevadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Interruptor del claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la columna de la dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C243 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Válvula de control del aire en marcha mínima
(IAC) (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F715 . . . . . . . . . . . Parte superior trasera del motor, sobre la cubierta
de la válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C177 . . . . . . . . . . . 151- 1- A4 . . . . . .
(IAC) (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F715 . . . . . . . . . . . Lado superior derecho del motor, adelante del
cuerpo de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C177 . . . . . . . . . . . 151- 8- A6 . . . . . .
(IAC) (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F715 . . . . . . . . . . . Lado superior derecho del motor, adelante del
cuerpo de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C177 . . . . . . . . . . . 151- 4- A3 . . . . . .
Bobina de encendido (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento del motor . . . C147 . . . . . . . . . . . 151- 2- A6 . . . . . .
Interruptor de advertencia de la llave
de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11A127 . . . . . . . . . . Lado superior derecho de la columna de la dirección,
parte del cilindro del seguro del encendido . . . . . . . C262 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11572 . . . . . . . . . . . Lado superior derecho de la columna de la dirección . . . C209 . . . . . . . . . . . 151- 12- A10 . . . . 13-15
Interruptor de corte de combustible por
inercia (IFS) (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . 9341 . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento de
equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C417 . . . . . . . . . . . 151- 16- F8 . . . . . .
Interruptor de corte de combustible por
inercia (IFS) (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9341 . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento de
equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C417 . . . . . . . . . . . 151- 13- F8 . . . . . .
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10849 . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C250, C251 . . . . . 151- 12- A7 . . . . . . 60-3
No disponible
2000 MUSTANG

Sensor de la temperatura del aire de
admisión (IAT) (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, en el
ensamble del aire de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . C171 . . . . . . . . . . . 151- 2- C1 . . . . .
Sensor de la temperatura del aire de admisión
(IAT) (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, en el
ensamble del aire de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . C171 . . . . . . . . . . . 151- 7- A2 . . . . . .
Sensor de la temperatura del aire de admisión
(IAT) (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, en el
ensamble del aire de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . C171 . . . . . . . . . . . 151- 3- A1 . . . . . .
Luces interior y de lectura de mapas
(Convertible/Capota dura) . . . . . . . . . . . . . . . 13776 . . . . . . . . . . . Parte central del toldo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C908 . . . . . . . . . . . 151- 18- A6 . . . . . .
Luces interior y de lectura de mapas (Cupé) . 13776 . . . . . . . . . . . Parte central del toldo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C900 . . . . . . . . . . . 151- 13- A2 . . . . . .
Interruptor de la puerta izquierda entreabierta
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . C506 . . . . . . . . . . . 151- 16- F3 . . . . . .
Interruptor de la puerta izquierda entreabierta
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . C506 . . . . . . . . . . . 151- 15- F2 . . . . . .
Activador del seguro de la puerta izquierda
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218A42 . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . C509 . . . . . . . . . . . 151- 16- E1 . . . . . .
Activador del seguro de la puerta izquierda
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218A42 . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . C509 . . . . . . . . . . . 151- 13- E1 . . . . . .
Bocina de la puerta izquierda (Convertible) . . 18808 . . . . . . . . . . . En la parte inferior delantera de la puerta izquierda . . C503 . . . . . . . . . . . 151- 17- C1 . . . . .
Bocina de la puerta izquierda (Cupé) . . . . . . . . 18808 . . . . . . . . . . . En la parte inferior delantera de la puerta izquierda . . C503 . . . . . . . . . . . 151- 14- C1 . . . . .
Motor de la ventana de la puerta izquierda
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23394 . . . . . . . . . . . En la parte inferior delantera de la puerta izquierda . . C504 . . . . . . . . . . . 151- 16- F4 . . . . . .
Motor de la ventana de la puerta izquierda
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23394 . . . . . . . . . . . En la parte inferior delantera de la puerta izquierda . . C504 . . . . . . . . . . . 151- 13- F2 . . . . . .
Espejo retrovisor exterior izquierdo
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17682 . . . . . . . . . . . En la parte superior delantera de la puerta izquierda . C510 . . . . . . . . . . . 151- 16- B1 . . . . . .
Espejo retrovisor izquierdo exterior (Cupé) . . . 17682 . . . . . . . . . . . En la parte superior delantera de la puerta izquierda . C510 . . . . . . . . . . . 151- 13- B1 . . . . . .
Faro para niebla izquierdo (4.6L 2V) . . . . . . . . 13200 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C124 . . . . . . . . . . . 151- 6- F9 . . . . . .
Faro para niebla izquierdo (4.6L 4V) . . . . . . . . 13200 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C124 . . . . . . . . . . . 151- 3- F8 . . . . . .
Sensor del freno delantero izquierdo (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C144 . . . . . . . . . . . 151- 2- C10 . . . .
Sensor del freno delantero izquierdo (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C144 . . . . . . . . . . . 151- 6- B9 . . . . . .
Sensor del freno delantero izquierdo (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C144 . . . . . . . . . . . 151- 4- D10 . . . .
Sensor calentado del oxígeno delantero
izquierdo (HO2S) #21 (Automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el múltiple del escape, justo encima de la brida
en el lado interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C169 . . . . . . . . . . . 151- 9- D4 . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

Sensor calentado del oxígeno delantero
izquierdo (HO2S) #21 (Manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el múltiple del escape, justo encima de la brida
en el lado interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C169 . . . . . . . . . . . 151- 9- A3 . . . . . .
Luz de estacionamiento/direccional
delantera izquierda (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C122 . . . . . . . . . . . 151- 2- E10 . . . .
delantera izquierda (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C122 . . . . . . . . . . . 151- 6- E9 . . . . . .
delantera izquierda (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C122 . . . . . . . . . . . 151- 3- F7 . . . . . .
Bocina de sonido super delantera izquierda
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior de la puerta izquierda,
sobremontada en la bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C511 . . . . . . . . . . . 151- 17- B1 . . . . . .
Bocina de sonido super delantera izquierda
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior de la puerta izquierda, sobremontada
en la bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C511 . . . . . . . . . . . 151- 14- B1 . . . . . .
Faro izquierdo (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13005 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C120 . . . . . . . . . . . 151- 1- E10 . . . .
Faro izquierdo (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13005 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C120 . . . . . . . . . . . 151- 6- F7 . . . . . .
Faro izquierdo (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13005 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . C120 . . . . . . . . . . . 151- 3- F10 . . . . .
Sensor de detonación izquierdo (KS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerca el inyector de combustible #1 . . . . . . . . . . . . . . . C174 . . . . . . . . . . . 151- 3- F6 . . . . . .
Luz del portaplaca izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, sobre la luz del portaplaca
izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C410 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor del compresor de apoyo
lumbar eléctrico izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . 65530 . . . . . . . . . . . Debajo del lado derecho del asiento delantero
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C308 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor del asiento con apoyo lumbar
eléctrico izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14C715 . . . . . . . . . En el lado izquierdo del asiento delantero izquierdo . . C313 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sensor del freno trasero izquierdo
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C320 . . . . . . . . . . . 151- 18- F5 . . . . . .
Sensor del freno trasero izquierdo (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C320 . . . . . . . . . . . 151- 15- F6 . . . . . .
Sensor calentado del oxígeno trasero
izquierdo (HO2S) #22 (Automática) . . . . . . . 9F472 . . . . . . . . . . . Parte inferior trasera izquierda del motor, en el
múltiple del escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C193 . . . . . . . . . . . 151- 9- F5 . . . . . .
Sensor calentado del oxígeno trasero
izquierdo (HO2S) #22 (Manual) . . . . . . . . . . 9F472 . . . . . . . . . . . Parte inferior trasera izquierda del motor, en el
múltiple del escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C193 . . . . . . . . . . . 151- 9- A5 . . . . . .
Luz direccional, de freno y de estacionamiento
trasera izquierda #1 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C424 . . . . . . . . . . . 151- 17- F9 . . . . . .
trasera izquierda #1 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C424 . . . . . . . . . . . 151- 14- F9 . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

trasera izquierda #2 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C426 . . . . . . . . . . . 151- 17- F9 . . . . . .
trasera izquierda #2 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C426 . . . . . . . . . . . 151- 14- F9 . . . . . .
Luz lateral trasera izquierda (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C422 . . . . . . . . . . . 151- 18- F9 . . . . . .
Luz lateral trasera izquierda (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C422 . . . . . . . . . . . 151- 15- F9 . . . . . .
Bocina trasera izquierda (Convertible) . . . . . . . 18971 . . . . . . . . . . . Al frente del panel de cuarto trasero izquierdo, en
el panel de vestidura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C323 . . . . . . . . . . . 151- 16- F5 . . . . . .
Bocina trasera izquierda (Cupé) . . . . . . . . . . . . 18971 . . . . . . . . . . . Lado izquierdo de la sombrerera trasera . . . . . . . . . . . C436 . . . . . . . . . . . 151- 13- F5 . . . . . .
Amplificador de ultrabaja frecuencia de la
bocina trasera izquierda (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento de equipaje,
detrás del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C408, C440 . . . . . 151- 18- A8 . . . . . . 130-10
bocina trasera izquierda (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento de equipaje,
detrás del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C408, C440 . . . . . 151- 13- A8 . . . . . . 130-10
Bocina de super sonido trasera izquierda
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el tablero, a la izquierda del asiento trasero . . . C336 . . . . . . . . . . . 151- 17- F2 . . . . . .
Motor de la ventana trasera izquierda . . . . . . . 23394 . . . . . . . . . . . Al frente del panel de cuarto trasero izquierdo . . . . . . C322 . . . . . . . . . . . 151- 17- D1 . . . . .
Luz de reversa izquierda (Convertible) . . . . . . 13465 . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C428 . . . . . . . . . . . 151- 18- E10 . . . .
Luz de reversa izquierda (Cupé) . . . . . . . . . . . . 13465 . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado izquierdo . . . . . . . . . C428 . . . . . . . . . . . 151- 15- E10 . . . .
Luz direccional izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . C446 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz del espejo de vanidad izquierda
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17A679 . . . . . . . . . En el espejo de vanidad izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . C905 . . . . . . . . . . . 151- 16- A1 . . . . . .
Luz del espejo de vanidad izquierda (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . En el espejo de vanidad izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . C905 . . . . . . . . . . . 151- 13- A1 . . . . . .
Interruptor del refrigerante bajo del motor
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10D968 . . . . . . . . . Parte central delantera del motor, debajo del puerto
de purga del aire del sistema de enfriamiento . . . . C137 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10D968 . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor, lado izquierdo
del distribuidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C137 . . . . . . . . . . . 151- 7- F8 . . . . . .
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10D968 . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor, lado izquierdo
del distribuidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C137 . . . . . . . . . . . 151- 4- F5 . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

Claxon de tono bajo (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . 13A803 . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda,
cerca del depósito del líquido lavaparabrisas . . . . . C157 . . . . . . . . . . . 151- 2- E10 . . . .
Claxon de tono bajo (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . 13A803 . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda,
cerca del depósito del líquido lavaparabrisas . . . . . C157 . . . . . . . . . . . 151- 6- E9 . . . . . .
Claxon de tono bajo (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . 13A803 . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda,
cerca del depósito del líquido lavaparabrisas . . . . . C157 . . . . . . . . . . . 151- 3- E10 . . . .
Relevador para bajar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9345 . . . . . . . . . . . . Detrás del asiento trasero, lado izquierdo del motor
de la capota del convertible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C414 . . . . . . . . . . . 151- 16- A8 . . . . . . 102-2
Relevador de la tapa del compartimiento
de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la caja de relevadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Solenoide de liberación de la tapa del
compartimiento de equipaje (Convertible) . 14030 . . . . . . . . . . . Parte central trasera de la tapa del compartimiento
de equipaje, en el ensamble del pestillo . . . . . . . . . C413 . . . . . . . . . . . 151- 17- C10 . . . .
Solenoide de liberación de la tapa del
compartimiento de equipaje (Cupé) . . . . . . . 14030 . . . . . . . . . . . Parte central trasera de la tapa del compartimiento
de equipaje, en el ensamble del pestillo . . . . . . . . . C413 . . . . . . . . . . . 151- 14- B10 . . . .
Interruptor de liberación de la tapa del
compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . 19B514 . . . . . . . . . Lado derecho del I/P, en la guantera . . . . . . . . . . . . . . . C231 . . . . . . . . . . . 151- 12- A4
Interruptor principal de las luces . . . . . . . . . . . . 11654 . . . . . . . . . . . Parte superior del I/P, a la izquierda del tablero
de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C228 . . . . . . . . . . . 151- 12- B10 . . . . 13-15
Luces de mapas (Convertible/Capota suave) . . . . . . . . . . . . . . . . Parte central del cabezal del parabrisas,
en el espejo retrovisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C908 . . . . . . . . . . . 151- 16- A2 . . . . . .
Sensor de flujo de la masa de aire (MAF)
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12B579 . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, detrás
del ensamble del purificador de aire . . . . . . . . . . . . . C197 . . . . . . . . . . . 151- 2- C1 . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12B579 . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, detrás
del purificador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C197 . . . . . . . . . . . 151- 6- B1 . . . . . .
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12B579 . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, detrás
del purificador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C197 . . . . . . . . . . . 151- 5- C1 . . . . .
Interruptor del control maestro del seguro de
la puerta/ventana (Convertible) . . . . . . . . . . 14A509 . . . . . . . . . Parte central de la puerta izquierda, en el
descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C505 . . . . . . . . . . . 151- 16- D1 . . . . . 100-5
Interruptor del control maestro del seguro de
la puerta/ventana (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . 14A509 . . . . . . . . . Parte central de la puerta izquierda, en el
descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C502 . . . . . . . . . . . 151- 13- D1 . . . . . 100-5
Interruptor multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13K359 . . . . . . . . . Parte superior interna de la columna de la dirección . C240 . . . . . . . . . . . 151- 12- F8 . . . . . . 85-2
Interruptor multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13K359 . . . . . . . . . Parte superior interna de la columna de la dirección . C241 . . . . . . . . . . . 151- 12- F8 . . . . . . 90-5
No disponible
2000 MUSTANG

Sensor de velocidad de la flecha de salida
(OSS) (Automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7H103 . . . . . . . . . . Lado izquierdo de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . C133 . . . . . . . . . . . 151- 9- E9 . . . . . . 29-6
Sensor de velocidad de la flecha de salida
(OSS) (Manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7H103 . . . . . . . . . . Lado izquierdo de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . C133 . . . . . . . . . . . 151- 9- A2 . . . . . . 29-6
Interruptor del freno de estacionamiento
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15852 . . . . . . . . . . . Debajo del respaldo de la consola central, en la
parte trasera derecha del ensamble de la palanca
del freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C318 . . . . . . . . . . . 151- 18- F3 . . . . . .
Interruptor del freno de estacionamiento
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15852 . . . . . . . . . . . Debajo del respaldo de la consola central, en la
parte trasera derecha del ensamble de la palanca
del freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C318 . . . . . . . . . . . 151- 14- F2 . . . . . .
Relevador de las luces de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . En la caja de relevadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Bolsa de aire del pasajero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C270 . . . . . . . . . . . 151- 12- B1 . . . . . .
Módulo de control del sistema pasivo
antirrobo (PATS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el I/P, cerca del módulo de control del limpiador . . C217 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Módulo transceptor del sistema pasivo
antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la columna del volante de la dirección . . . . C221 . . . . . . . . . . . 151- 11- A7 . . . . . .
Módulo de control del tren motriz (PCM)
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12A650 . . . . . . . . . Detrás del tablero de coraza derecho . . . . . . . . . . . . . . C294 . . . . . . . . . . . 151- 10- A7 . . . . . . 23-11
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12A650 . . . . . . . . . Detrás del tablero de coraza derecho . . . . . . . . . . . . . . C294 . . . . . . . . . . . 151- 10- A7 . . . . . . 24-10
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12A650 . . . . . . . . . Detrás del tablero de coraza derecho . . . . . . . . . . . . . . C294 . . . . . . . . . . . 151- 10- A7 . . . . . . 25-11
Radio (con sonido Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C278, C280
C284, C298 . . . . . 151- 11- A4 . . . . . . 130-7
Radio (con sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C278, C280
C284, C298 . . . . . 151- 11- A4 . . . . . . 130-7
Capacitor de ruido del radio #1 (4.6L 2V) . . . . 18801 . . . . . . . . . . .
Parte superior delantera del motor . . . . . . . . . . . . . . . . C1009 . . . . . . . . . . 151- 7-
F3 . . . . . .
A7 . . . . . .
F6 . . . . . .
A5 . . . . . .
Relevador para levantar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9345 . . . . . . . . . . . .
Detrás de la parte central del asiento trasero, lado
izquierdo del motor de la capota del convertible . . . C415 . . . . . . . . . . . 151- 16- A8 . . . . . . 102-2
Bocina de ultrabaja frecuencia trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C441 . . . . . . . . . . . 151- 13- A8 . . . . . .
Interruptor de control del desempañador de
la ventana trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13A350 . . . . . . . . . Parte superior del I/P, a la izquierda del tablero de
instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C299 . . . . . . . . . . . 151- 12- C10 . . . .
Rejilla del desempañador de la ventana trasera
Convertible/Capota dura . . . . . . . . . . . . . . . . 42006 . . . . . . . . . . . Adentro de la ventana trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C433, C434 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG


Convertible/Capota suave . . . . . . . . . . . . . . . 42006 . . . . . . . . . . . Adentro de la ventana trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C433, C434 . . . . . 151- 17- A9 . . . . . .
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42006 . . . . . . . . . . . Adentro de la ventana trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C433, C434 . . . . . 151- 14- A8 . . . . . .
Caja de relevadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del lado izquierdo del I/P, cerca de la caja
central de conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Módulo de control de protecciones (RCM) . . . 14B056 . . . . . . . . . Detrás de la parte inferior central del I/P . . . . . . . . . . . C276 . . . . . . . . . . . 151- 11- F6 . . . . . . 46-2
Interruptor de las luces de reversa . . . . . . . . . . 15520 . . . . . . . . . . . Lado izquierdo de la transmisión manual . . . . . . . . . . . C161 . . . . . . . . . . . 151- 9- A1 . . . . . .
Interruptor de la puerta derecha entreabierta
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . C601 . . . . . . . . . . . 151- 17- A7 . . . . . .
Interruptor de la puerta derecha entreabierta
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . C601 . . . . . . . . . . . 151- 14- A6 . . . . . .
Activador del seguro de la puerta derecha
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218A42 . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . C609 . . . . . . . . . . . 151- 16- A7 . . . . . .
Activador del seguro de la puerta derecha
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218A42 . . . . . . . . . Detrás de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . C609 . . . . . . . . . . . 151- 13- A7 . . . . . .
Bocina de la puerta derecha (Convertible) . . . 18808 . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera de la puerta derecha . . . . . . . . C603 . . . . . . . . . . . 151- 17- A6 . . . . . .
Bocina de la puerta derecha (Cupé) . . . . . . . . . 18808 . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera de la puerta derecha . . . . . . . . C603 . . . . . . . . . . . 151- 14- A5 . . . . . .
Motor de la ventana de la puerta derecha
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23394 . . . . . . . . . . . En la parte inferior delantera de la puerta derecha . . . C604 . . . . . . . . . . . 151- 16- A4 . . . . . .
Motor de la ventana de la puerta derecha
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23394 . . . . . . . . . . . Parte inferior delantera de la puerta derecha . . . . . . . . C604 . . . . . . . . . . . 151- 13- A4 . . . . . .
Espejo retrovisor exterior derecho
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17682 . . . . . . . . . . . Parte superior delantera de la puerta derecha . . . . . . C610 . . . . . . . . . . . 151- 16- A5 . . . . . .
Espejo retrovisor exterior derecho (Cupé) . . . . 17682 . . . . . . . . . . . Parte superior delantera de la puerta derecha . . . . . . C610 . . . . . . . . . . . 151- 13- A5 . . . . . .
Faro para niebla derecho (4.6L 2V) . . . . . . . . . 13200 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C125 . . . . . . . . . . . 151- 6- E1 . . . . . .
Faro para niebla derecho (4.6L 4V) . . . . . . . . . 13200 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C125 . . . . . . . . . . . 151- 3- F2 . . . . . .
Sensor del freno delantero derecho (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C145 . . . . . . . . . . . 151- 2- B1 . . . . . .
Sensor del freno delantero derecho (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C145 . . . . . . . . . . . 151- 6- C1 . . . . .
Sensor del freno delantero derecho (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C145 . . . . . . . . . . . 151- 3- B1 . . . . . .
Sensor calentado de oxígeno delantero
derecho (HO2S) #11 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el múltiple del escape, justo encima de la brida
derecho (HO2S) #11 (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el múltiple del escape, justo encima de la brida
derecho (HO2S) #11 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el múltiple del escape, justo encima de la brida
No disponible
2000 MUSTANG

Luz de estacionamiento/direccional delantera
derecha (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C123 . . . . . . . . . . . 151- 1- E1 . . . . . .
derecha (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C123 . . . . . . . . . . . 151- 6- F2 . . . . . .
derecha (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C123 . . . . . . . . . . . 151- 3- F3 . . . . . .
Bocina de sonido Super delantera derecha
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior de la puerta derecha, en el parche
del espejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C611 . . . . . . . . . . . 151- 17- A5 . . . . . .
Bocina de sonido super delantera derecha
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior de la puerta derecha, en el parche
del espejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C611 . . . . . . . . . . . 151- 14- A4 . . . . . .
Faro derecho (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13005 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C121 . . . . . . . . . . . 151- 1- F2 . . . . . .
Faro derecho (4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13005 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C121 . . . . . . . . . . . 151- 6- F3 . . . . . .
Faro derecho (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13005 . . . . . . . . . . . Parte delantera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . C121 . . . . . . . . . . . 151- 3- E1 . . . . . .
Sensor de detonación derecho (KS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerca del inyector de combustible #1 . . . . . . . . . . . . . . C166 . . . . . . . . . . . 151- 4- C1 . . . . .
Luz del portaplaca derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, sobre la luz del portaplaca
derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C411 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor del compresor de apoyo lumbar
eléctrico derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del lado izquierdo del asiento delantero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C307 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor del asiento de apoyo lumbar
eléctrico derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado derecho del asiento delantero derecho . . . C314 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capacitor de interferencia derecho del
radio (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18801 . . . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor . . . . . . . . . . . . . . . . C111 . . . . . . . . . . . 151- 1- A7 . . . . . .
Sensor del freno trasero derecho
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C319 . . . . . . . . . . . 151- 18- A5 . . . . . .
Sensor del freno trasero derecho (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado interno de la maza de la rueda . . . . . . . . . . C319 . . . . . . . . . . . 151- 15- A6 . . . . . .
Sensor calentado del oxígeno trasero derecho
(HO2S) #12 (Automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el escape derecho, justo en la parte trasera del
convertidor catalítico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C196 . . . . . . . . . . . 151- 9- F9 . . . . . .
Sensor calentado del oxígeno trasero derecho
(HO2S) #12 (Manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el escape derecho, justo en la parte trasera del
convertidor catalítico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C196 . . . . . . . . . . . 151- 9- A6 . . . . . .
Luz de estacionamiento/freno/direccional
trasera derecha #1 (Convertible) . . . . . . . . . 13465 . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . . . C425 . . . . . . . . . . . 151- 17- D10 . . . .
trasera derecha #2 (Convertible) . . . . . . . . . 13465 . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . . . C427 . . . . . . . . . . . 151- 17- D10 . . . .
trasera derecha #1 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . 13465 . . . . . . . . . . . Parte trasera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . . . C425 . . . . . . . . . . . 151- 14- D10 . . . .
No disponible
2000 MUSTANG

trasera derecha #2 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . 13465 ........... Parte trasera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . . . C427 . . . . . . . . . . . 151- 14- D10 . . . .
Luz lateral trasera derecha (Convertible) . . . . . 13465 ........... Parte trasera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . . . C423 . . . . . . . . . . . 151- 18- C10 . . . .
Luz lateral trasera derecha (Cupé) . . . . . . . . . . 13465 ........... Parte trasera del auto, en el lado derecho . . . . . . . . . . C423 . . . . . . . . . . . 151- 15- A10 . . . .
Bocina trasera derecha (Convertible) . . . . . . . . 18971 ........... Al frente del panel de cuarto trasero derecho, en el
panel de vestidura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C324 . . . . . . . . . . . 151- 16- A9 . . . . . .
Bocina trasera derecha (Cupé) . . . . . . . . . . . . . 18971 . . . . . . . . . . . Lado derecho de la sombrerera trasera . . . . . . . . . . . . C437 . . . . . . . . . . . 151- 13- A9 . . . . . .
bocina trasera derecha (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento de equipaje, detrás
del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C409, C439 . . . . . 151- 17- F7 . . . . . .
bocina trasera derecha (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento de equipaje, detrás
del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C409, C439 . . . . . 151- 13- A8 . . . . . . 130-11
Bocina de sonido super trasera derecha
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el tablero, a la derecha del asiento trasero . . . . C326 . . . . . . . . . . . 151- 17- A8 . . . . . .
Motor de la ventana trasera derecha . . . . . . . . 23394 . . . . . . . . . . . Al frente del panel de cuarto trasero derecho . . . . . . . C321 . . . . . . . . . . . 151- 17- A7 . . . . . .
Luz de reversa derecha (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte central trasera de la tapa del compartimiento
de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C429 . . . . . . . . . . . 151- 18- B10 . . . .
Luz de reversa derecha (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte central trasera de la tapa del compartimiento
de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C429 . . . . . . . . . . . 151- 15- B10 . . . .
Luz direccional derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquina trasera derecha del vehículo . . . . . . . . . . . . . . C447 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz del espejo de vanidad derecha
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17A679 . . . . . . . . . En el espejo de vanidad derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . C904 . . . . . . . . . . . 151- 16- A3 . . . . . .
Luz del espejo de vanidad derecha (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el espejo de vanidad derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . C904 . . . . . . . . . . . 151- 13- A3 . . . . . .
ventana/puerta derecha (Convertible) . . . . . 14A265 . . . . . . . . . Parte central de la puerta delantera derecha, en el
descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C602 . . . . . . . . . . . 151- 16- A6 . . . . . . 100-6
ventana/puerta derecha (Cupé) . . . . . . . . . . 14A265 . . . . . . . . . Parte central de la puerta delantera derecha, en el
descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C602 . . . . . . . . . . . 151- 13- A6 . . . . . . 100-6
Interruptor del cinturón de seguridad
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10B924 . . . . . . . . . Dentro del ensamble del broche del cinturón de
seguridad delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . C315 . . . . . . . . . . . 151- 18- F4 . . . . . .
Interruptor del cinturón de seguridad (Cupé) . 10B924 . . . . . . . . . Dentro del ensamble del broche del cinturón de
seguridad delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . C315 . . . . . . . . . . . 151- 14- F3 . . . . . .
Activador del seguro de cambios . . . . . . . . . . . 3F719 . . . . . . . . . . . Lado superior derecho de la columna de la dirección,
cerca del interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . C234 . . . . . . . . . . . 151- 12- A6 . . . . . .
Servo del control de la velocidad (3.8L) . . . . . . 9D843 . . . . . . . . . . Detrás del I/P, cerca de la parte superior del panel
de coraza izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C136 . . . . . . . . . . . 151- 2- A8 . . . . . . 31-3
Servo del control de la velocidad (4.6L 2V) . . . 9D843 . . . . . . . . . . Detrás del I/P, cerca de la parte superior del panel
de coraza izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C136 . . . . . . . . . . . 151- 6- A9 . . . . . . 31-3
No disponible
2000 MUSTANG

Servo del control de la velocidad (4.6L 4V) . . . 9D843 . . . . . . . . . . Detrás del I/P, cerca de la parte superior del panel
de coraza izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C136 . . . . . . . . . . . 151- 5- B10 . . . . 31-3
Ensamble del interruptor del control
de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la columna de la dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C243 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor/Solenoide del arrancador (3.8L) . . . . . . . 11001 . . . . . . . . . . . Parte inferior trasera derecha del motor . . . . . . . . . . . . C116, C163 . . . . . 151- 2- F4 . . . . . .
Motor/Solenoide del arrancador (4.6L 2V) . . . . 11001 . . . . . . . . . . . Parte inferior trasera derecha del motor . . . . . . . . . . . . C116, C163 . . . . . 151- 8- F5 . . . . . .
Motor/Solenoide del arrancador (4.6L 4V) . . . . 11001 . . . . . . . . . . . Parte inferior trasera derecha del motor . . . . . . . . . . . . C116, C163 . . . . . 151- 5- A4 . . . . . .
Relevador del arrancador (3.8L) . . . . . . . . . . . . 11450 . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, en la
Relevador del arrancador (4.6L) . . . . . . . . . . . . 11450 . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, en la
Sensor de la posición de la mariposa (TP)
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B989 . . . . . . . . . . . Parte superior trasera del motor, en el cuerpo de la
mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C180 . . . . . . . . . . . 151- 1- A3 . . . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B989 . . . . . . . . . . . Lado superior derecho del motor, frente al cuerpo
de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C180 . . . . . . . . . . . 151- 8- A5 . . . . . .
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B989 . . . . . . . . . . . Lado superior derecho del motor, frente al cuerpo
de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C180 . . . . . . . . . . . 151- 4- A1 . . . . . .
Interruptor de control de la tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C239 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-5
Interruptor de control de la transmisión (TCS)
(Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la consola, a la derecha del selector de
velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C301 . . . . . . . . . . . 151- 18- A1 . . . . . . 29-6
Interruptor de control de la transmisión (TCS)
(Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la consola, a la derecha del selector de
velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C301 . . . . . . . . . . . 151- 15- A2 . . . . . . 29-6
Motor de la bomba del lavaparabrisas
(3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17664 . . . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda, en el
depósito del líquido lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . C126 . . . . . . . . . . . 151- 1- D10 . . . .
(4.6L 2V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17664 . . . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda, en el
(4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17664 . . . . . . . . . . . Al frente de la salpicadera delantera izquierda, en el
Relevador del motor de la bomba del
lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la caja de relevadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Relevador de la velocidad alta/baja de los
limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del motor, en la caja de conexiones
de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... ..................
Motor del limpiaparabrisas (3.8L) . . . . . . . . . . . 17504 . . . . . . . . . . . Lado superior izquierdo de la pared de seguridad,
lado derecho de la bisagra del cofre . . . . . . . . . . . . . C151 . . . . . . . . . . . 151- 1- A9 . . . . . . 81-3
Motor del limpiaparabrisas (4.6L 2V) . . . . . . . . 17504 . . . . . . . . . . . Lado superior izquierdo de la pared de seguridad,
No disponible
2000 MUSTANG

Motor del limpiaparabrisas (4.6L 4V) . . . . . . . . 17504 . . . . . . . . . . . Lado superior izquierdo de la pared de seguridad,
Relevador de encendido/apagado del
limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del motor, en la caja de conexiones
de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Página Conector
Conector Localización zona Página Color Terminal
C100 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado inferior izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C100 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado inferior izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- C9 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C100 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado inferior izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C103 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C103 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- B1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C103 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C104 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- A2 . . . . 150-1 . . . . . . . . . . . . 42
C104 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- A2 . . . . 150-2 . . . . . . . . . . . . 42
C104 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A2 . . . . 150-2 . . . . . . . . . . . . 42
C105 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A7 . . . . 150-3 . . . . . . . . . . . . 24
C105 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- A8 . . . . 150-3 . . . . . . . . . . . . 24
C105 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A10 . . . 150-3 . . . . . . . . . . . . 24
C106 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A1 . . . . 150-4 . . . . . BK . . . . . . 16
C106 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- A3 . . . . 150-4 . . . . . BK . . . . . . 16
C106 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- A3 . . . . 150-4 . . . . . BK . . . . . . 16
C107 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- A10 . . . 150-5 . . . . . BK . . . . . . 16
C107 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- B9 . . . . 150-5 . . . . . BK . . . . . . 16
C107 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- A9 . . . . 150-5 . . . . . BK . . . . . . 16
C108 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F2 . . . . 150-5 . . . . . BK . . . . . . 16
C108 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- C1 . . . . 150-5 . . . . . BK . . . . . . 16
C108 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- F2 . . . . 150-5 . . . . . BK . . . . . . 16
C109 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F3 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C109 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- F3 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C109 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- F3 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C110 ................................... En el sensor del rango de transmisión digital (DTR) . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- E5 . . . . 29-5 . . . . . . BK . . . . . . 10
C111 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera del motor, al capacitor de ruido del radio . . . . 151- 1- A7 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 1
C112 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- D10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C112 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C112 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C113 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- D10 . . .......... .......2
C113 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- C10 . . .......... .......2
C113 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- D10 . . .......... .......2
C114 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de la posición del árbol de levas (CMP) . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F7 . . . . .......... .......2
C114 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de la posición del árbol de levas (CMP) . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- F8 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C114 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de la posición del árbol de levas (CMP) . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- F8 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C115 ................................... En el solenoide eléctrico del manejo de la reacción de inyección
de aire (AIR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C116 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor/solenoide del arrancador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C116 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor/solenoide del arrancador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C116 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor/solenoide del arrancador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- A4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C118 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Al sensor de la posición del cigüeñal (CKP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C118 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Al sensor de la posición del cigüeñal (CKP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C118 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Al sensor de la posición del cigüeñal (CKP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C119 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- A1 . . . . 150-6 . . . . . NA . . . . . . . 8
C119 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- B1 . . . . 150-6 . . . . . NA . . . . . . . 8
C120 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- E10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C120 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- F7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C120 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- F10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C121 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C121 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C121 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- E1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C122 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/direccional delantera izquierda . . . . . . . . . . . 151- 2- E10 . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C122 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/direccional delantera izquierda . . . . . . . . . . . 151- 6- E9 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C122 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/direccional delantera izquierda . . . . . . . . . . . 151- 3- F7 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C123 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/direccional delantera derecha . . . . . . . . . . . . 151- 1- E1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C123 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/direccional delantera derecha . . . . . . . . . . . . 151- 6- F2 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C123 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/direccional delantera derecha . . . . . . . . . . . . 151- 3- F3 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C124 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro para niebla izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- F9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C124 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro para niebla izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- F8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C125 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro para niebla derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- E1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C125 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el faro para niebla derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C126 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor de la bomba del lavador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- D10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C126 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor de la bomba del lavador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- D9 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C126 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor de la bomba del lavador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- D10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C127 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- F4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C127 (4.6L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- F4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C128 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del corte de alta presión del A/C y ventilador . . . . . . . 151- 2- D1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C128 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del corte de alta presión del A/C y ventilador . . . . . . . 151- 7- F4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C128 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del corte de alta presión del A/C y ventilador . . . . . . . 151- 5- F5 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C131 ................................... Parte trasera izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F7 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 8
C132 ................................... En la transmisión 4R70W . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- C10 . . 29-5 . . . . . . BK . . . . . . 10
C133 (Automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de velocidad de la flecha de salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- E9 . . . . 29-6 . . . . . . BK . . . . . . . 2
C133 (Manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de velocidad de la flecha de salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- A2 . . . . 29-6 . . . . . . BK . . . . . . . 2
C135 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- C1 . . . . 150-6 . . . . . BK . . . . . . . 8
C136 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, al servo de control
de la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A8 . . . . 31-3 . . . . . . BK . . . . . . . 8
C136 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, al servo de control
de la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- A9 . . . . 31-3 . . . . . . BK . . . . . . . 8
C136 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, al servo de control
de la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- B10 . . . 31-3 . . . . . . BK . . . . . . . 8
C137 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del refrigerante bajo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F7 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C137 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del refrigerante bajo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- F8 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C137 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del refrigerante bajo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- F5 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C138 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la presión del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F8 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C138 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la presión del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- F7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C138 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la presión del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- E10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C139 ................................... Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A5 . . . . 150-7 . . . . . . . . . . . . . 8
C141 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de control de frenos antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F3 . . . . 42-4 . . . . . . . . . . . . . 30
C141 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de control de frenos antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- F5 . . . . 42-4 . . . . . . . . . . . . . 30
C141 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de control de frenos antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- F4 . . . . 42-4 . . . . . . . . . . . . . 30
C143 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- C9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C143 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C144 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, al sensor del freno
delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C144 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, al sensor del freno
delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- B9 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C144 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor, al sensor del freno
delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- D10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C145 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, al sensor del freno
delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- B1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C145 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, al sensor del freno
delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C145 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del compartimiento del motor, al sensor del freno
delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- B1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C147 ................................... En la bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A6 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C151 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- A9 . . . . 81-3 . . . . . . . . . . . . . . 5
C151 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- A8 . . . . 81-3 . . . . . . . . . . . . . . 5
C151 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A9 . . . . 81-3 . . . . . . . . . . . . . . 5
C152 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bomba de la reacción de inyección de aire (AIR) . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- E1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C153 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- B10 . . . 12-2 . . . . . . GY . . . . . . 1
C153 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A4 . . . . 12-2 . . . . . . GY . . . . . . 1
C153 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A6 . . . . 12-2 . . . . . . GY . . . . . . 1
C154 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- B10 . . . 12-2 . . . . . . . . . . . . . . 3
C154 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A4 . . . . 12-2 . . . . . . . . . . . . . . 3
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C154 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A6 . . . . 12-2 . . . . . . . . . . . . . . 3
C155 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el relevador de la reacción de inyección de aire (AIR) . . . . . . . . . . . . 151- 1- D1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C157 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el claxon de tono bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- E10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C157 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el claxon de tono bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- E9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C157 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el claxon de tono bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- E10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C158 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el claxon de tono alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- D10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C158 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el claxon de tono alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- D9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C158 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el claxon de tono alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- D10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C159 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bobina de campo del embrague del A/C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- C1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C159 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bobina de campo del embrague del A/C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C159 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bobina de campo del embrague del A/C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- E1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C160 ................................... En el resistor de la bomba de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C161 ................................... En el interruptor de la luz de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- A1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C162 ................................... En el relevador de la bomba de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
C163 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C163 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C163 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- A4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C164 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del nivel del líquido para frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- B10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C164 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del nivel del líquido para frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- A7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C164 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del nivel del líquido para frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C165 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide del regulador de vacío del EGR (EVR) . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F5 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C165 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide del regulador de vacío del EGR (EVR) . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A7 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C165 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide del regulador de vacío del EGR (EVR) . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A8 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C166 ................................... En sensor de detonación trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- C1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C167 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la presión de ciclaje del embrague del A/C . . . . . . 151- 2- A3 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C167 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la presión de ciclaje del embrague del A/C . . . . . . 151- 6- A4 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C167 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la presión de ciclaje del embrague del A/C . . . . . . 151- 5- A1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C168 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del motor, al sensor calentado de oxígeno delantero
derecho (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- A5 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C168 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del motor, al sensor calentado de oxígeno delantero
derecho (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A6 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C168 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del motor, al sensor calentado de oxígeno delantero
derecho (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- A5 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C169 (Automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del motor, al sensor calentado de oxígeno delantero
izquierdo (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- D4 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C169 (Manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del motor, al sensor calentado de oxígeno delantero
izquierdo (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- A3 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C170 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de las luces de conducción diurna (DRL) . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- E10 . . . 97-3 . . . . . . BK . . . . . . . 6
C170 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de las luces de conducción diurna (DRL) . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- F9 . . . . 97-3 . . . . . . BK . . . . . . . 8
C170 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de las luces de conducción diurna (DRL) . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- F9 . . . . 97-3 . . . . . . BK . . . . . . . 8
C171 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C171 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A2 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C171 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C173 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor del ventilador de enfriamiento eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F6 . . . . .......... .......3
C173 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor del ventilador de enfriamiento eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- F6 . . . . .......... .......3
C173 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el motor del ventilador de enfriamiento eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- F6 . . . . .......... .......3
C174 ................................... En el sensor de detonación izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- F6 . . . . .......... .......3
C177 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la válvula de control del aire en marcha mínima (IAC) . . . . . . . . . . . . 151- 1- A4 . . . . .......... .......2
C177 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la válvula de control del aire en marcha mínima (IAC) . . . . . . . . . . . . 151- 8- A6 . . . . .......... .......2
C177 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la válvula de control del aire en marcha mínima (IAC) . . . . . . . . . . . . 151- 4- A3 . . . . .......... .......2
C178 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) . . . . . . . . 151- 2- A5 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C178 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) . . . . . . . . 151- 8- D1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C178 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) . . . . . . . . 151- 4- D1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C179 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de retroalimentación de la presión diferencial de EGR . . . 151- 2- F7 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C179 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de retroalimentación de la presión diferencial de EGR . . . 151- 8- A7 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C179 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de retroalimentación de la presión diferencial de EGR . . . 151- 4- A2 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C180 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de la posición de la mariposa (TP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- A3 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C180 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de la posición de la mariposa (TP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- A5 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C180 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de la posición de la mariposa (TP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C181 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C181 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C182 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- B1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C183 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- B1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C184 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- A6 . . . . .......... .......2
C184 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- C1 . . . . .......... .......2
C184 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A4 . . . . .......... .......2
C185 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- C1 . . . . .......... .......2
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C188 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- A9 . . . . . . . . . . . . . . .......2

C188 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el inyector de combustible #8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A6 . . . . . . . . . . . . . . .......2
C192 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo del relevador de control constante (CCRM) . . . . . . . . . . . . 151- 1- B1 . . . . 23-13 . . . . . . . . . . . . 24
C192 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo del relevador de control constante (CCRM) . . . . . . . . . . . . 151- 6- D1 . . . . 24-12 . . . . . . . . . . . . 24
C192 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo del relevador de control constante (CCRM) . . . . . . . . . . . . 151- 3- C1 . . . . 25-13 . . . . . . . . . . . . 24
C193 (Automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo de la transmisión, al sensor calentado de oxígeno
trasero izquierdo (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- F4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C193 (Manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo de la transmisión, al sensor calentado de oxígeno
trasero izquierdo (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- A5 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C196 (Automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho de la transmisión, al sensor calentado de oxígeno
trasero derecho (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- F9 . . . . . . . . . . . . . BU . . . . . . . 4
C196 (Manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho de la transmisión, al sensor calentado de oxígeno
trasero derecho (HO2S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- A6 . . . . . . . . . . . . . BU . . . . . . . 4
C197 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de flujo de la masa de aire (MAF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 6
C197 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de flujo de la masa de aire (MAF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- B1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 6
C197 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el sensor de flujo de la masa de aire (MAF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 6
C198 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el transductor de la presión del riel del combustible . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C198 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el transductor de la presión del riel del combustible . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C198 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el transductor de la presión del riel del combustible . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- C10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C200 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- C10 . . 150-7 . . . . . . . . . . . . 14
C201 ................................... En el destellador electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F6 . . . . 90-5 . . . . . . . . . . . . . . 5
C203 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A8 . . . . 150-8 . . . . . GY . . . . . . 6
C204 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A9 . . . . 150-8 . . . . . . . . . . . . 14
C205 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A9 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . 12
C206 ................................... Lado derecho del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- B10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C207 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A8 . . . . . . . . . . . . . BN . . . . . . . 6
C208 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- B10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C209 ................................... En el interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- A10 . . . 13-15 . . . . . . . . . . . . 15
C210 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A3 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . 42
C212 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F8 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 8
C213 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- F9 . . . . 150-9 . . . . . . . . . . . . . 8
C216 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- E10 . . . 150-10 . . . . BK . . . . . . 18
C217 ................................... En el módulo de control pasivo antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
C218 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F8 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . 12
C219 ................................... Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- E1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . 14
C221 ................................... En el módulo transreceptor antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A7 . . . . 112-3 . . . . . . . . . . . . . 4
C224 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- C1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . 12
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C225 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . 12

C227 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- C1 . . . . 150-10 . . . . BK . . . . . . . 6
C228 ................................... En el interruptor principal de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- B10 . . . 13-15 . . . . . GY . . . . . 10
C229 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- B1 . . . . 150-11 . . . . GY . . . . . 18
C231 ................................... En el interruptor de liberación de la tapa del compartimiento de
equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- A4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C232 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del I/P, a la derecha de la columna de la dirección . . . . . . . . . . . 151- 12- F5 . . . . 14-3 . . . . . . BK . . . . . . 16
C233 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la columna de la dirección, al contacto deslizante de la
bolsa de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C234 ................................... En el activador del seguro de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- A6 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C235 ................................... En el interruptor del motor del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A5 . . . . 54-5 . . . . . . GY . . . . . . 4
C236 ................................... En la iluminación del control del A/C y calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A6 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C238 ................................... Detrás del lado derecho del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- C1 . . . . 150-11 . . . . BN . . . . . . . 6
C239 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- C1 . . . . 150-12 . . . . . . . . . . . 12
C239 ................................... En el interruptor de control de la tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- C1 . . . . 42-5 . . . . . . . . . . . . . . 5
C240 ................................... En el interruptor multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F8 . . . . 85-2 . . . . . . . . . . . . . . 7
C241 ................................... En el interruptor multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F8 . . . . 90-5 . . . . . . . . . . . . . 10
C242 ................................... En el interruptor de la posición del pedal del freno (BPP) . . . . . . . . . . . . 151- 10- F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C243 ................................... Debajo de la columna de la dirección, al ensamble del interruptor
de control de la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......3
C245 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el encendedor de cigarros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- F4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C245 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el encendedor de cigarros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- F4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C248 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- B1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . 12
C250 ................................... En el tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- A7 . . . . 60-3 . . . . . . . . . . . . . 12
C251 ................................... En el tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- A7 . . . . 60-3 . . . . . . . . . . . . . 20
C252 ................................... Detrás del centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F4 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 1
C253 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A4 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C255 ................................... En el interruptor de la posición del pedal del embrague (CPP) . . . . . . . 151- 10- A6 . . . . . . . . . . . . . NA . . . . . . . 2
C260 ................................... Detrás del lado izquierdo del I/P, cerca del pedal del embrague . . . . . . 151- 10- F5 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C261 ................................... En el interruptor de la presión del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C262 ................................... Lado superior derecho de la columna de la dirección, parte del
cilindro del seguro de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......2
C270 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A la bolsa de aire del pasajero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- B1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C271 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la columna de la dirección, al contacto deslizante de la
bolsa de arie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A8 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 3
C272 ................................... En la bolsa de aire del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......2
C274 (Sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F4 . . . . 130-12 . . . . . . . . . . . 12
C275 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F3 . . . . 150-12 . . . . . . . . . . . 10
C276 ................................... En el módulo de control de protecciones (RCM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F6 . . . . 46-2 . . . . . . . . . . . . . 26
C278 (Sonido Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . En el radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-10 . . . . . . . . . . . . 6
C278 (Sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-10 . . . . . . . . . . . . 6
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C279 ................................... En el reproductor de discos compactos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-10 . . . . . . . . . . . . 6

C280 (Sonido Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-9 . . . . . . . . . . . . . 8
C280 (Sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-9 . . . . . . . . . . . . . 8
C281 ................................... En el reproductor de discos compactos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-10 . . . . BK . . . . . . . 6
C282 (Sonido Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F4 . . . . 130-11 . . . . BK . . . . . . 14
C282 (Sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F4 . . . . 130-11 . . . . BK . . . . . . 14
C283 (Sonido Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F4 . . . . 130-11 . . . . . . . . . . . . 8
C283 (Sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F4 . . . . 130-11 . . . . . . . . . . . . 8
C284 (Sonido Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-9 . . . . . . . . . . . . . 8
C284 (Sonido Super) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . 130-9 . . . . . . . . . . . . . 8
C285 (con A/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el ensamble de control del A/C-calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- A5 . . . . . . . . . . . . . WH . . . . . . 4
C286 ................................... Lado derecho del vehículo, detrás del panel de coraza . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- D1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C287 ................................... En el ensamble del resistor del motor del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- E1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C288 ................................... Lado derecho del vehículo, detrás del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- B10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
C290 ................................... En el módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C291 ................................... En el módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C292 ................................... En el módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A4 . . . . 59-4 . . . . . . . . . . . . . 20
C293 ................................... En el módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A4 . . . . 59-4 . . . . . . . . . . . . . 12
C294 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de control del tren motriz (PCM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A7 . . . . 23-11 . . . . . . . . . . . 104
C294 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de control del tren motriz (PCM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A7 . . . . 24-10 . . . . . . . . . . . 104
C294 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo de control del tren motriz (PCM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- A7 . . . . 25-11 . . . . . . . . . . . 104
C297 ................................... En el reproductor de discos compactos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C298 ................................... En el radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- A4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C299 ................................... En el interruptor de control del desempañador de la ventana trasera . . 151- 12- C10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
C300 ................................... Debajo de asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A7 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C301 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de control de la transmisión (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- A1 . . . . 29-6 . . . . . . . . . . . . . . 4
C301 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de control de la transmisión (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- A2 . . . . 29-6 . . . . . . . . . . . . . . 4
C302 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- F2 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C302 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- D1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C303 ................................... Detrás del I/P, en la coraza izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C304 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A1 . . . . 150-13 . . . . GY . . . . . 16
C304 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F3 . . . . 150-13 . . . . GY . . . . . 16
C305 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del faro para niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- B1 . . . . 86-2 . . . . . . . . . . . . . . 5
C305 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del faro para niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- B1 . . . . 86-2 . . . . . . . . . . . . . . 5
C308 ................................... En el motor del compresor de apoyo lumbar eléctrico izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C309 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la toma de energía auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C309 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la toma de energía auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- C1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C311 ................................... En el ensamble del motor del asiento del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......2
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C312 ................................... En el ensamble del motor del asiento del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120-2 . . . . . . . . . . . . . 8
C313 ................................... En el interruptor del asiento con apoyo lumbar eléctrico derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C314 ................................... En el interruptor del asiento con apoyo lumbar eléctrico derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C315 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera de la consola central, al interruptor del
cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- F4 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C315 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera de la consola central, al interruptor del
cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- F3 .... . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C317 ................................... En el interruptor de la capota del convertible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A3 .... .......... .......5
C318 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- F3 .... .......... .......1
C318 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- F2 .... .......... .......1
C319 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del lado derecho del asiento trasero, al sensor del freno
trasero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- A5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C319 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del lado derecho del asiento trasero, al sensor del freno
trasero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- A6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C320 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del lado izquierdo del asiento trasero, al sensor del freno
trasero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C320 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del lado izquierdo del asiento trasero, al sensor del freno
trasero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C321 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás de la vestidura, a la derecha del asiento trasero, al motor
de la ventana trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A7 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C322 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás de la vestidura, a la izquierda del asiento trasero, al motor
de la ventana trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- D1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C323 ................................... En la bocina trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- F5 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C324 ................................... En la bocina trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A9 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C326 ................................... En la bocina de sonido super trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C328 ................................... En el ensamble del motor del asiento del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......2
C329 ................................... Debajo de la parte trasera de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C330 ................................... Pilar “A” inferior izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F9 . . . . 150-14 . . . . . . . . . . . . 8
C331 ................................... Pilar “A” inferior izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F7 . . . . 150-15 . . . . . . . . . . . 16
C332 ................................... Pilar “A” inferior izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F7 . . . . 150-15 . . . . . . . . . . . 16
C335 ................................... Debajo del asiento del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150-16 . . . . . . . . . . . 12
C336 ................................... En la bocina de sonido super trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C352 ................................... En el módulo electrónico genérico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 12- F6 . . . . 59-5 . . . . . . . . . . . . . 26
C405 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 19- F7 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . 12
C405 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- F7 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . 12
C406 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . 151- 18- A10 . . . 150-16 . . . . BN . . . . . . . 6
C406 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . 151- 15- A8 . . . . 150-16 . . . . BN . . . . . . . 6
C407 ................................... Debajo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- C10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C408 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera izquierda . . 151- 18- A8 . . . . 130-12 . . . . GY . . . . . 10
C408 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera izquierda . . 151- 13- A8 . . . . 130-12 . . . . GY . . . . . 10
C409 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera derecha . . . 151- 17- F7 . . . . 130-13 . . . . GY . . . . . . 1
C409 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera derecha . . . 151- 13- A8 . . . . 130-13 . . . . GY . . . . . 10
C410 ................................... En la luz del portaplaca derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......1
C411 ................................... En la luz del portaplaca izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......1
C413 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide de liberación de la tapa del compartimiento de
equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- C10 . .......... .......3
C413 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide de liberación de la tapa del compartimiento de
equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- B10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C414 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el relevador para bajar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A8 . . . . 102-2 . . . . . . . . . . . . . 5
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el relevador para levantar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A8 . . . . 102-2 . . . . . . . . . . . . . 5
C416 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la tapa del compartimiento de equipaje, al ensamble de la
luz de freno montada en alto/compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . 151- 14- E10 . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 3
C416 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la tapa del compartimiento de equipaje, al ensamble de la
luz de freno montada en alto/compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . 151- 17- E10 . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 3
C417 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del corte de combustible por inercia (IFS) . . . . . . . . . . . 151- 16- F8 . . . . .......... .......3
C417 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del corte de combustible por inercia (IFS) . . . . . . . . . . . 151- 13- F8 . . . . .......... .......3
C418 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- F9 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C418 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F9 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C419 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- D10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C419 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C420 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- C10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 8
C420 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- D10 . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 4
C422 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz lateral trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- F9 . . . . .......... .......2
C422 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz lateral trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- F9 . . . . .......... .......2
C423 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz lateral trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- C10 . . .......... .......2
C423 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz lateral trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- A10 . . . .......... .......2
C424 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera izquierda #1 . . . . 151- 17- F9 . . . . .......... .......3
C424 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera izquierda #1 . . . . 151- 14- F9 . . . . .......... .......3
C425 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera derecha #1 . . . . . 151- 17- D10 . . .......... .......3
C425 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera derecha #1 . . . . . 151- 14- D10 . . .......... .......3
C426 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera izquierda #2 . . . . 151- 17- F9 . . . . .......... .......3
C426 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera izquierda #2 . . . . 151- 14- F9 . . . . .......... .......3
C427 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera derecha #2 . . . . . 151- 17- D10 . . .......... .......3
C427 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de estacionamiento/freno/direccional trasera derecha #2 . . . . . 151- 14- D10 . . .......... .......3
C428 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de reversa izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- E10 . . . .......... .......2
C428 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de reversa izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- E10 . . . .......... .......2
C429 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de reversa derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- B10 . . . .......... .......2
C429 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz de reversa derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- B10 . . . .......... .......2
C430 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- C10 . . .......... .......4
C432 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- F10 . . . . . . . . . . . . BN . . . . . . . 1
C432 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F4 . . . . . . . . . . . . . BN . . . . . . . 1
C433 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado izquierdo de la rejilla del desempañador de la ventana
trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C433 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado izquierdo de la rejilla del desempañador de la ventana
trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- A8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C434 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado derecho de la rejilla del desempañador de la ventana
trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C434 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el lado derecho de la rejilla del desempañador de la ventana
trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- A8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C436 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F5 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C437 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- A9 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C438 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera del compartimiento de equipaje, al motor de la capota

del convertible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- D1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C439 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera derecha . . . 151- 17- F7 . . . . 130-13 . . . . . . . . . . . . 6
C439 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera derecha . . . 151- 13- A8 . . . . 130-13 . . . . . . . . . . . . 6
C440 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera izquierda . . 151- 18- A8 . . . . 130-12 . . . . . . . . . . . . 6
C440 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el amplificador de ultrabaja frecuencia de la bocina trasera izquierda . . 151- 13- A8 . . . . 130-12 . . . . . . . . . . . . 6
C441 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo del lado izquierdo del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- A8 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 4
C442 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de sonido Super trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- F8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C443 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de sonido Super trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C446 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz direccional izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......2
C447 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la luz direccional derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......2
C448 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F4 . . . . 150-17 . . . . . . . . . . . . 6
C450 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el solenoide de ventilación del canister del EVAP . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C451 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo del impulsor de la bomba de combustible . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- F8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
C451 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el módulo del impulsor de la bomba de combustible . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- F7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
C460 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquina trasera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......6
C461 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Esquina trasera derecha del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......6
C501 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del espejo retrovisor exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- C1 . . . . 124-2 . . . . . GY . . . . . . 8
C501 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del espejo retrovisor exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- C1 . . . . 124-2 . . . . . GY . . . . . . 8
C502 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del control maestro del seguro de la ventana/puerta . 151- 13- D1 . . . . 100-5 . . . . . BK . . . . . . 15
C503 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de la puerta izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- C1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C503 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de la puerta izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- C1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C504 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta izquierda, al motor de la ventana de la puerta izquierda . 151- 16- F4 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C504 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta izquierda, al motor de la ventana de la puerta izquierda . 151- 13- F2 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C505 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor del control maestro del seguro de la ventana/puerta . 151- 16- D1 . . . . 100-5 . . . . . BK . . . . . . 16
C506 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la puerta izquierda entreabierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C506 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la puerta izquierda entreabierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C509 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el activador del seguro de la puerta izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- E1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C509 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el activador del seguro de la puerta izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- E1 . . . . . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C510 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta izquierda, al espejo retrovisor exterior izquierdo . . . . . . . . . 151- 16- B1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C510 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta izquierda, al espejo retrovisor exterior izquierdo . . . . . . . . . 151- 13- B1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C511 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de sonido Super delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- B1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C511 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de sonido Super delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- B1 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C520 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BN . . . . . . . 6
C601 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la puerta izquierda entreabierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C601 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de la puerta izquierda entreabierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- A6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C602 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de control del seguro de la ventana/puerta derecha . . 151- 16- A6 . . . . 100-6 . . . . . BK . . . . . . 10
C602 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el interruptor de control del seguro de la ventana/puerta derecha . . 151- 13- A6 . . . . 100-6 . . . . . BK . . . . . . 10
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C603 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de la puerta derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A6 .... . . . . . . . . . GY . . . . . . 2

C603 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de la puerta derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- A5 .... . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C604 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta derecha, al motor de la ventana de la puerta derecha . . 151- 16- A4 .... .......... .......2
C604 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta derecha, al motor de la ventana de la puerta derecha . . 151- 13- A4 .... .......... .......2
C609 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el activador del seguro de la puerta derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A7 .... . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C609 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el activador del seguro de la puerta derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- A7 .... . . . . . . . . . BK . . . . . . . 2
C610 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta derecha, al espejo retrovisor exterior derecho . . . . . . . . . . . 151- 16- A5 .... .......... .......3
C610 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la puerta derecha, al espejo retrovisor exterior derecho . . . . . . . . . . . 151- 13- A5 .... .......... .......3
C611 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de sonido super delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A5 .... . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C611 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la bocina de sonido super delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- A4 .... . . . . . . . . . GY . . . . . . 2
C900 ................................... En la luz interior/de lectura de mapas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- A2 .... .......... .......3
C904 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del cabezal del parabrisas, a la luz del espejo de
vanidad derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C904 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del cabezal del parabrisas, a la luz del espejo de
vanidad derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- A3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C905 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del cabezal del parabrisas, a la luz del espejo de
vanidad izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C905 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del cabezal del parabrisas, a la luz del espejo de
vanidad izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 13- A1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
C908 (Convertible/Capota dura) . . . . . . . . . . . Parte central del cabezal del parabrisas, a la luz interior/de lectura
de mapas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- A6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C908 (Convertible/Capota suave) . . . . . . . . . Parte central del cabezal del parabrisas, a las luces de lectura de
mapas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 16- A2 . . . . . . . . . . . . . . .......4
C1000 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 9- E1 . . . . . . . . . . . . . . .......3
C1000 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- F3 . . . . . . . . . . . . . . .......3
C1002 .................................. Por la válvula de purga del canister de emisiones evaporativas (EVAP) . . . 151- 4- A3 . . . . . . . . . . . . . . .......4
C1004 .................................. Cerca de los sensores de detonación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A4 . . . . . . . . . . . . . . .......4
C1005 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerca del interruptor de la presión del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . 151- 8- C10 . . . . . . . . . . . . .......8
C1005 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerca del interruptor de la presión del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- C10 . . . . . . . . . . . . .......8
C1006 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- C10 . . . . . . . . . . . . .......1
C1006 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el generador integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A4 . . . . . . . . . . . . . . .......1
C1007 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- A3 . . . . 150-17 . . . . . . . . . . . 16
C1007 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A3 . . . . 150-17 . . . . . . . . . . . 16
C1008 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- A10 . . . 150-18 . . . . . .......8
C1008 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- B9 . . . . 150-18 . . . . . .......8
C1008 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- A7 . . . . 150-18 . . . . . .......8
C1009 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera derecha del motor, al capacitor de ruido del
radio #1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C1009 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera derecha del motor, al capacitor de ruido del
radio #1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
C1010 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera izquierda del motor, al capacitor de
interferencia derecho del radio #2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- F6 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 1
C1010 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte superior delantera izquierda del motor, al capacitor de
interferencia derecho del radio #2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- A5 . . . . . . . . . . . . . GY . . . . . . 1
C1011 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150-18 . . . . . . . . . . . . 8
No disponible
2000 MUSTANG
Página Conector
C1081 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Encendido directo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- A5 . . . . .......... .......2

C1083 (4.6L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Encendido directo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- A4 . . . . .......... .......2
C1200 ................................. En la terminal positiva de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......1
C1201 ................................. En la caja de conexiones de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......1
C1202 ................................. En la terminal positiva de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............... .......... .......1
Página
Tierra Localización Zona
G101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- B10
G102 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- F9
G102 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 6- F8
G102 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 3- E10
G103 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 2- E1
G103 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- E1
G103 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 4- F3
G104 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G104 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G104 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .
No disponible
2000 MUSTANG
Página
Tierra Localización Zona
G105 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 1- F4
G105 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 7- F5
G105 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 5- F7
G201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del I/P, en la coraza derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- F8
G203 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F2
G204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 11- F2
G205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detrás del centro del I/P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 10- E1
G300 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- E1
G300 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Debajo de la parte trasera de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- E1
G400 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 18- F8
G400 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte trasera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 15- A7
G402 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parte delantera derecha del compartimiento de equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 17- A10
G402 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pilar de la ventana trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151- 14- A9
Empalme Localización
S100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor, cerca del T/O a C123
S101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería, cerca del T/O a C164
S103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de coraza al arnés de conexiones del faro, cerca del T/O a C122
S104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de coraza al arnés de conexiones del faro, cerca del T/O a G103
S107 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de control del motor, cerca del T/O a C104
S108 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor, cerca del T/O a C135
S110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de coraza al arnés de conexiones del faro, cerca del T/O a C122
S111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de coraza al arnés de conexiones del faro, en el T/O a la caja de conexiones de la batería
S112 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de control del motor, cerca del T/O a C104
S113 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de coraza al arnés del faro, cerca del T/O a C100
2000 MUSTANG
S114 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor
S115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor, cerca del T/O a C145
S120 (Transmisión automática) . . . . . . . . . . . . . Arnés del interruptor neutral del selector de control de la transmisión, cerca del T/O a C106
S120 (Transmisión manual) . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de la luz de reversa al arnés de la luz trasera, cerca del T/O a C169
S121 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor, cerca de la protección de hule
S122 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor, en el T/O a C173
S123 (3.8L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de carga de combustible, cerca del T/O a C186
S123 (4.6L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de control del motor, cerca del T/O a C104
S124 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de carga de combustible, cerca del T/O a C182
S125 (Transmisión 4R70W) . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del interruptor neutral del selector de control de la transmisión, cerca del T/O a C132
S125 (Transmisión T45) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de la luz de reversa al arnés de alimentación de la luz trasera, cerca del T/O a C196
S125 (Transmisión T5OD) . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de la luz de reversa al arnés de alimentación de la luz trasera, cerca del T/O a C196
S126 (Transmisión 4R70W) (3.8L) . . . . . . . . . . Arnés del interruptor neutral del selector de control de la transmisión, cerca del T/O a C106
S126 (Transmisión 4R70W) (4.6L 2V) . . . . . . . Arnés del interruptor neutral del selector de control de la transmisión, cerca del T/O a C106
S126 (Transmisión T45) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de la luz de reversa al arnés de alimentación de la luz trasera, cerca del T/O a C161
S126 (Transmisión T5OD) . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de la luz de reversa al arnés de alimentación de la luz trasera, cerca del T/O a C169
S127 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor, cerca de la protección de hule
S129 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor y de carga de combustible, cerca del T/O a C139
S130 (4.6L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor y de carga de combustible, cerca del T/O a C168
2000 MUSTANG
S137 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del emisor del indicador de la presión del aceite del motor y de la temperatura del refrigerante del motor,
cerca del T/O a C131
S138 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del emisor del indicador de la presión del aceite del motor y de la temperatura del refrigerante del motor,
cerca del T/O a C131
S139 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de extensión del sensor de control del motor, cerca del T/O a C168
S142 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de carga de combustible, entre T/O a C186 y T/O a C177
S143 (4.6L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor y de carga de combustible, en el T/O a C104
S146 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor y de carga de combustible, cerca del T/O a C104
S149 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de control del motor, cerca del T/O a C104
S149 (4.6L 4V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de control del motor, en el T/O a C1003
S157 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor y de carga de combustible, en el T/O a C104
S164 (4.6L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor y de carga de combustible, cerca del T/O a C168
S168 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de extensión del sensor de control del motor, cerca del T/O a C1005
2000 MUSTANG
S173 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de coraza al arnés del faro, cerca del T/O a C105
S200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del sensor de control del motor, en el T/O a la protección de hule
S201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal, cerca del T/O a G203 y G204
S202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal, cerca del T/O a la caja de relevadores
S203 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal, cerca del T/O a C232
S205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal, cerca del T/O a G203 y G204
S208 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal, en el T/O a C282
S209 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del amplificador del radio, cerca del T/O a C280
S211 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal, cerca del T/O a C209
2000 MUSTANG
S225 ................................... Arnés principal, en el T/O a C299
S227 ................................... Arnés principal, cerca del T/O a C246
S232 ................................... Arnés principal de la carrocería, cerca del T/O a C260
S234 ................................... Arnés del sensor de control del motor, detrás del lado derecho del I/P, cerca de la protección de hule
S235 ................................... Arnés del sensor de control del motor, en el T/O a C213 y C216
S238 ................................... Arnés del amplificador del radio, cerca del T/O a C258
S240 ................................... Arnés del sensor de control del motor, cerca de la protección de hule
S241 ................................... Arnés principal, en el T/O a C240 y C241
S244 ................................... Arnés del sensor de control del motor, cerca del T/O a C294
S250 ................................... Arnés del sensor de control del motor, detrás del lado derecho del I/P, cerca de la protección de hule
S251 ................................... Arnés del sensor de control del motor, cerca del T/O a C259
2000 MUSTANG
S271 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del tablero de la consola, cerca del T/O a C245
S275 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el arnés principal
S276 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En el arnés principal
S303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del tablero de la consola, cerca del T/O a C309
S305 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del tablero de la consola, en el T/O a C305
S312 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería, cerca de la protección de hule
S311 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del apoyo lumbar, debajo de asiento delantero izquierdo
2000 MUSTANG

S321 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del cojín del respaldo del asiento delantero, cerca del T/O a C312
S322 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del puente de alimentación del control del asiento, cerca del T/O a C315
S402 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería, cerca del T/O a C406 y C432
S404 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería, cerca del T/O a C409
S404 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del amplificador del radio, cerca del T/O a C409
S407 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz del compartimiento de equipaje, cerca del T/O a C410
S408 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz trasera, cerca del T/O a C420
S409 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería cerca del T/O a C414
S411 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería, cerca del T/O a C445
S412 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería, en el T/O a C404
S414 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz trasera izquierda, cerca del T/O a C426
S415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz trasera derecha, cerca del T/O a C425
S419 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz trasera derecha, cerca del T/O a C427
S420 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz trasera izquierda, cerca del T/O a C424
S427 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés principal de la carrocería, en el T/O a C403 y C404
2000 MUSTANG
S460 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz trasera izquierda, cerca del T/O a la protección de hule
S461 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz trasera derecha, cerca del T/O a la protección de hule
S502 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del regulador de la puerta/ventana izquierda, cerca del T/O a C509
S505 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del regulador de la puerta/ventana delantera izquierda, cerca del T/O a C511
S507 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del regulador de la puerta/ventana izquierda, cerca del T/O a C504
S507 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés del regulador de la puerta/ventana izquierda, cerca del T/O a C510
S901 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de alimentación de la luz interior, cerca del T/O a C904
S901 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz interior, cerca del T/O a C900
S902 (Convertible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de alimentación de la luz interior, cerca del T/O a C908
S902 (Cupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de la luz interior, cerca del T/O a C900
153-1

2000 MUSTANG
CÓMO IDENTIFICAR EL NÚMERO DE PARTE BÁSICO DEL ARNÉS USANDO UN NÚMERO

CON LA LETRA “C”
Antes de utilizar la siguiente lista, es necesario conocer los siguientes símbolos:
ESTO REPRESENTA UNA CONEXIÓN ENTRE ARNESES LA LÍNEA PUNTEADA SIGNIFICA QUE TODAS ESTAS ESTO REPRESENTA UNA CONEXIÓN DE UN COMPONENTE
TERMINALES SE ENCUENTRAN EN LA MISMA CONEXIÓN
COMPONENTE
C100
C100
ÉSTA ES LA MITAD DE UN CONECTOR CON LAS C100
TERMINALES MACHO C100M
ÉSTA ES LA MITAD DE UN CONECTOR CON LAS LAS TERMINALES HEMBRA SUPERIORES SE ENCUENTRAN EN C100F; LAS LETRAS F Y M NO SE UTILIZAN CON LA CLAVE “C”
TERMINALES HEMBRA C100F LAS TERMINALES MACHO INFERIORES SE ENCUENTRAN EN C100M
Identifique el número de parte básico del arnés:

1. Si el problema está en un conector, busque el número con la letra “C” del conector en el diagrama de cableado. Después, localice el número con la letra
“C” en la lista que aparece a continuación e identifique el número de parte básico del arnés.
2. Si el problema está en un conector (como podría ser un cortocircuito o un alambre roto), entonces, seleccione un conector que
tiene el problema. Identifique el número con la letra “C” de ese conector en la lista que aparece a continuación y anote el número de parte básico del
arnés que tiene el problema.

153-2
2000 MUSTANG
Conector Cable Conector Cable Conector Cable Conector Cable

Número Ensamble Número Ensamble Número Ensamble Número Ensamble
C100 (F) . . . . . . . . . . . . . 14290 C118 (3.8L) . . . . . . . . . . 9D930 C145 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C171 . . . . . . . . . . . . . . 12A581
C100 (M) (3.8L) . . . . . . . 14305 C118 (4.6L 2V) . . . . . . 12B637 C147 . . . . . . . . . . . . . . . 9D930 C173 . . . . . . . . . . . . . . 12A581
C100 (M) (4.6L) . . . . . 12B637 C118 (4.6L 4V) . . . . . . 12B559 C151 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C174 (4.6L 4V) . . . . . 12B559
C103 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C119 (F) . . . . . . . . . . . 12A581 C152 (3.8L) C177 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C104 (F) . . . . . . . . . . . 12A581 C119 (M) (Automática) 7C078 (Estados ecológicos) 12A581 C177 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C104 (F) (4.6L 2V) . . 12B559 C119 (M) (Manual) . . . . 15525 C153 (3.8L) . . . . . . . . . . 14305 C177 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C104 (M) (3.8L) . . . . . . 9D930 C120 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C153 (4.6L) . . . . . . . . 12B637 C178 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C104 (M) (4.6L 2V) . . 12B637 C121 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C154 (3.8L) . . . . . . . . . . 14305 C178 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C104 (M) (4.6L 4V) . . 12B637 C122 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C154 (4.6L) . . . . . . . . 12B637 C178 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C105 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C123 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C155 (3.8L) C179 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C105 (M) . . . . . . . . . . . . . 14290 C124 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 (Estados ecológicos) 12A581 C179 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C106 (F) (3.8L) . . . . . 12A581 C125 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C157 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C179 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C106 (F) (4.6L 2V) . . 12A581 C126 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C158 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C180 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C106 (F) (4.6L 4V) . . 12B637 C127 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C159 (3.8L) . . . . . . . . 12A581 C180 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C106 (M) (Automática) 7C078 C128 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C159 (4.6L 2V) . . . . . 12B637 C180 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C106 (M) (Manual) . . . . 15525 C131 (F) . . . . . . . . . . . 10A998 C159 (4.6L 4V) . . . . . 12B559 C181 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C107 (F) . . . . . . . . . . . . . 14290 C131 (M) . . . . . . . . . . . . 9D930 C160 (4.6L 4V) . . . . . 12A581 C181 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C107 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C132 . . . . . . . . . . . . . . . 7C078 C161 . . . . . . . . . . . . . . . . 15525 C181 (4.6L 4V) . . . . . 12B599
C108 (F) . . . . . . . . . . . 12A581 C133 (4R70W) . . . . . . . 7C078 C162 (4.6L 4V) . . . . . 12A581 C182 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C108 (M) . . . . . . . . . . . . . 14290 C133 (Manual) . . . . . . . . 15525 C163 . . . . . . . . . . . . . . 14B060 C182 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C109 (F) . . . . . . . . . . . . . 14290 C135 (F) (3.8L) . . . . . 12A581 C164 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C182 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C109 (M) . . . . . . . . . . . 12A581 C135 (M) (3.8L) . . . . . 12B566 C165 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930 C183 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C110 . . . . . . . . . . . . . . . 7C078 C136 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C165 (4.6L 2V) . . . . . 12B637 C183 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C111 (3.8L) . . . . . . . . . . 9D930 C137 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930 C165 (4.6L 4V) . . . . . 12B637 C183 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C111 (4.6L) . . . . . . . . . 12B637 C137 (4.6L) . . . . . . . . 12B637 C166 (4.6L 4V) . . . . . 12b559 C184 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C112 (F) . . . . . . . . . . . 14B060 C138 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930 C167 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C184 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C112 (M) . . . . . . . . . . . . . 14290 C138 (4.6L) . . . . . . . . 12A690 C168 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930 C184 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C113 (F) . . . . . . . . . . . . . 14290 C139 (F) . . . . . . . . . . . 12b637 C168 (4.6L) . . . . . . . . 12b637 C185 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C113 (M) . . . . . . . . . . . 14B060 C139 (M) . . . . . . . . . . . 12B559 C169 (4R70W) . . . . . . . 7C078 C185 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C114 (3.8L) . . . . . . . . . . 9D930 C141 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C169 (T5OD) . . . . . . . . . 15525 C185 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
C114 (4.6L) . . . . . . . . . 12B637 C143 (F) . . . . . . . . . . . 14b060 C169 (Automática) . . . 7C078 C186 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930
C115 . . . . . . . . . . . . . . . 9D930 C143 (M) . . . . . . . . . . . 12B637 C169 (Manual) . . . . . . . . 15525 C186 (4.6L 2V) . . . . . 12B637
C116 . . . . . . . . . . . . . . 14B060 C144 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C170 . . . . . . . . . . . . . . . . 14290 C186 (4.6L 4V) . . . . . 12B637
153-3

2000 MUSTANG

C187 (4.6L 2V) . . . . . 12B637 C209 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C239 (F) . . . . . . . . . . . . . 14631 C283 . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIA
C187 (4.6L 4V) . . . . . 12B637 C210 (F) . . . . . . . . . . . 14A005 C239 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C284 . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIA
C188 (4.6L 2V) . . . . . 12B637 C210 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401 C240 . . . . . . . . . . . . . . 13B319 C285 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401
C188 (4.6L 4V) . . . . . 12B637 C212 (F) . . . . . . . . . . . 14A005 C241 . . . . . . . . . . . . . . 13B319 C286 . . . . . . . . . . . . . . 18C629
C189 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C212 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401 C242 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C288 (F) . . . . . . . . . . . 13B319
C192 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C213 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C243 . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIA C288 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401
C193 (4R70W) . . . . . . . 7C078 C213 (M) . . . . . . . . . . . 12A581 C245 . . . . . . . . . . . . . . 14B079 C290 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401
C193 (T45) . . . . . . . . . . . 15525 C215 . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIA C248 (F) . . . . . . . . . . . . . 14631 C291 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401
C193 (T5OD) . . . . . . . . . 15525 C216 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C248 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C292 . . . . . . . . . . . . . . 14A005
C196 (4R70W) . . . . . . . 7C078 C216 (M) . . . . . . . . . . . 12A581 C250 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C293 . . . . . . . . . . . . . . 14A005
C196 (T45) . . . . . . . . . . . 15525 C217 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C251 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C294 . . . . . . . . . . . . . . 12A581
C196 (T5OD) . . . . . . . . . 15525 C218 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C252 (F) . . . . . . . . . . . . 19b113 C299 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401
C197 . . . . . . . . . . . . . . 12A581 C218 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C252 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401 C300 (F) . . . . . . . . . . . 14A005
C198 (3.8L) . . . . . . . . . 9D930 C219 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C253 (F) . . . . . . . . . . . . . 12638 C300 (M) . . . . . . . . . . . 14B084
C198 (4.6L) . . . . . . . . 12b637 C219 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C253 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C301 . . . . . . . . . . . . . . 14A005
C200 (F) . . . . . . . . . . . 12A581 C221 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C255 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C302 (F) . . . . . . . . . . . 14A005
C200 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C224 (F) . . . . . . . . . . . . . 14631 C260 (F) . . . . . . . . . . . . 9D821 C302 (M) (con asientos eléctricos)
C201 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C224 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C260 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 . . . . . . . . . . . . . . 14c719
C203 (F) . . . . . . . . . . . . . 14630 C227 (F) . . . . . . . . . . . . . 14631 C261 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C302 (M) (sin asientos eléctricos)
C203 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C227 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C262 . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIA . . . . . . . . . . . . . 14A546
C204 (F) . . . . . . . . . . . . . 14630 C228 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C270 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C303 (F) . . . . . . . . . . . 14A005
C204 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C229 (F) . . . . . . . . . . . . . 14631 C270 (M) . . . . . . . . . . . . . . . PIA C303 (M) . . . . . . . . . . . 19B113
C205 (F) . . . . . . . . . . . 19A041 C229 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C271 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C304 (F) . . . . . . . . . . . 14B079
C205 (F) . . . . . . . . . . . . . 14630 C231 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C274 . . . . . . . . . . . . . . 19B113 C304 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401
C205 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C232 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C275 (F) . . . . . . . . . . . 19B113 C305 . . . . . . . . . . . . . . 14B079
C206 (F) (Convertible) . 14335 C233 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C275 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401 C308 . . . . . . . . . . . . . . 14B084
C206 (F) (Cupé) . . . . . . 14334 C233 (M) . . . . . . . . . . . . . . . PIA C275 (M) (Mach) . . . . 19B113 C309 . . . . . . . . . . . . . . 14B079
C206 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C234 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C276 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C311 . . . . . . . . . . . . . . 14C719
C207 (F) . . . . . . . . . . . . . 14630 C235 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C278 . . . . . . . . . . . . . . 19B113 C312 (con apoyo lumbar eléctrico)
C207 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C236 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C279 . . . . . . . . . . . . . . 19B113 . . . . . . . . . . . . . 14B084
C208 (F) (Convertible) . 14335 C238 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C280 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C312 (sin apoyo lumbar eléctrico)
C208 (F) (Cupé) . . . . . . 14334 C238 (M) . . . . . . . . . . . 18C629 C281 . . . . . . . . . . . . . . 19B113 . . . . . . . . . . . . . 14A699
C208 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C239 . . . . . . . . . . . . . . 14b079 C282 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C313 . . . . . . . . . . . . . . 14B084

153-4
2000 MUSTANG

C315 (con asientos eléctricos) C406 (F) . . . . . . . . . . . 19B516 C434 . . . . . . . . . . . . . . 18C620 C601 . . . . . . . . . . . . . . . . 14630
. . . . . . . . . . . . . 14C719 C406 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C436 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C602 . . . . . . . . . . . . . . . . 14630
C315 (sin asientos eléctricos) C407 . . . . . . . . . . . . . . . . 14405 C437 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C603 . . . . . . . . . . . . . . . . 14630
. . . . . . . . . . . . . 14A546 C408 (Convertible) . . 14A005 C438 (Convertible) . . 14A005 C604 . . . . . . . . . . . . . . . . 14630
C317 . . . . . . . . . . . . . . 14B079 C408 (Cupé) . . . . . . . . 19B113 C439 (Convertible) . . 14A005 C609 . . . . . . . . . . . . . . . . 14630
C318 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C409 (Convertible) . . 14A005 C439 (Cupé) . . . . . . . . 19B113 C610 . . . . . . . . . . . . . . . . 14630
C319 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C409 (Cupé) . . . . . . . . 19B113 C440 (Convertible) . . 14A005 C611 . . . . . . . . . . . . . . . . 14630
C320 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C410 . . . . . . . . . . . . . . 19B516 C440 (Cupé) . . . . . . . . 19B113 C900 . . . . . . . . . . . . . . . . 14334
C321 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C411 . . . . . . . . . . . . . . 19B516 C441 (F) . . . . . . . . . . . 19B113 C904 (Convertible) . . . . 14335
C322 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C413 . . . . . . . . . . . . . . 19B516 C441 (M) . . . . . . . . . . . . . . . PIA C904 (Cupé) . . . . . . . . . . 14334
C323 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C414 (Convertible) . . 14A005 C442 . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIA C905 (Convertible) . . . . 14335
C324 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C415 Convertible . . . . 14A005 C443 (F) . . . . . . . . . . . 19B113 C905 (Cupé) . . . . . . . . . . 14334
C325 (F) . . . . . . . . . . . 19B113 C416 . . . . . . . . . . . . . . 19B516 C443 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C908 . . . . . . . . . . . . . . . . 14335
C325 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C417 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C444 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C1000 (M) . . . . . . . . . . 12B237
C326 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C418 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C445 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C1001 . . . . . . . . . . . . . 19A041
C328 . . . . . . . . . . . . . . 14C719 C419 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C446 . . . . . . . . . . . . . . . . 13410 C1006 (3.8L) . . . . . . . . . 14305
C329 (F) . . . . . . . . . . . 14A005 C420 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C447 . . . . . . . . . . . . . . . . 13407 C1006 (4.6L 2V) . . . . 12B637
C329 (M) . . . . . . . . . . . 14B079 C421 . . . . . . . . . . . . . . 19B516 C448 (F) . . . . . . . . . . . 19B113 C1007 (F) . . . . . . . . . . 12B637
C330 (F) . . . . . . . . . . . . . 14401 C422 . . . . . . . . . . . . . . . . 13410 C448 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C1007 (M) . . . . . . . . . . 12A581
C330 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C423 . . . . . . . . . . . . . . . . 13407 C450 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C1008 (F) . . . . . . . . . . 14A005
C331 (F) . . . . . . . . . . . 14A005 C424 . . . . . . . . . . . . . . . . 13410 C451 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C1008 (M) . . . . . . . . . . . . 14290
C331 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401 C425 . . . . . . . . . . . . . . . . 13407 C460 (F) . . . . . . . . . . . . . 13410 C1009 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C332 (F) . . . . . . . . . . . 14A005 C426 . . . . . . . . . . . . . . . . 13410 C460 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C1010 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C332 (M) . . . . . . . . . . . . . 14401 C427 . . . . . . . . . . . . . . . . 13407 C461 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C1011 (F) . . . . . . . . . . 12B559
C335 (F) . . . . . . . . . . . 14C719 C428 . . . . . . . . . . . . . . . . 13410 C501 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1011 (M) . . . . . . . . . . 12A581
C335 (M) (con apoyo lumbar C429 . . . . . . . . . . . . . . . . 13407 C502 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1111 . . . . . . . . . . . . . . 12B637
eléctrico) . . . . 14A699 C430 . . . . . . . . . . . . . . . . 14405 C503 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1081 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C335 (M) (sin apoyo lumbar C431 . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIA C504 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1082 . . . . . . . . . . . . . 12B637
eléctrico) . . . . 14B084 C432 (F) (Convertible) 18C619 C505 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1083 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C336 . . . . . . . . . . . . . . 14A005 C432 (F) (Cupé) . . . . 18C618 C506 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1084 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C352 . . . . . . . . . . . . . . . . 14401 C432 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C509 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1085 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C405 (F) . . . . . . . . . . . . . 14405 C433 (Convertible) . . 18C619 C510 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631 C1086 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C405 (M) . . . . . . . . . . . 14A005 C433 (Cupé) . . . . . . . . 18C618 C511 . . . . . . . . . . . . . . . . 14631
153-5

2000 MUSTANG
Conector Cable
Número Ensamble
C1087 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C1088 . . . . . . . . . . . . . 12B637
C1200 . . . . . . . . . . . . . 14B060
C1201 . . . . . . . . . . . . . 14B060
C1202 . . . . . . . . . . . . . 14B060
153-6
2000 MUSTANG
160-1

2000 MUSTANG
CÓDIGOS DE LOCALIZACIÓN DE REPARACIÓN DEL VEHÍCULO

PARA SEÑALAR CON TODA PRECISIÓN LA LOCALIZACIÓN REAL DE LA REPARACIÓN

DEL VEHÍCULO ES NECESARIO CONOCER EL

.
POR EJEMPLO, SE HA COLOCADO UNA “X” EN EL CUADRANTE
DE LOS DIAGRAMAS DEL VEHÍCULO, LA CUAL INDICA EL LUGAR DE LA REPARACIÓN.
VÉASE DIAGRAMAS.
CÓDIGO DE LOCALIZACIÓN, PARA EL EJEMPLO: A5/FU -
LOCALIZACIÓN DELANTERA/TRASERA
(DEBAJO DEL PISO DEL PIE IZQUIERDO DEL CONDUCTOR).
PARTE DELANTERA
A B C D E F
1 LOCALIZACIÓN ENCIMA/DEBAJO
RO
2 R = LÍNEA DEL TECHO
RU RO = ENCIMA DEL TECHO
MOTOR
3 RU = DEBAJO DEL TECHO
BO B = LÍNEA CENTRAL
4 BU BO = ENCIMA DE LA LÍNEA CENTRAL
BU = DEBAJO DE LA LÍNEA CENTRAL
F = PANEL DEL PISO
FO = ENCIMA DEL PISO
5 FU = DEBAJO DEL PISO
FO
FU
6
PARTE
CENTRAL
7 RO
RU
BO
BU
8
FO
FU
9 CAJUELA
VISTA LATERAL
MUSTANG
PARTE TRASERA FCS-12121-00

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O
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Fecha:
Publicación: Manual de taller de autos de pasajeros Manual de reparaciones de la carrocería

Guía del propietario Manual de taller de camiones
Diagramas de cableado/EVTM Manual PC/ED
Modelo: Año:
Marque en el área en la que se localiza el problema en la publicación:

Carrocería Transmisión/Transeje Batería/Carga
Bastidor y montaje Embrague Sistema de audio
Motor Escape Iluminación
Suspensión Combustible Sistema eléctrico
Línea motriz Control de clima Diagramas
Frenos Testigos e indicadores Pruebas precisas
Dirección
Sección y páginas:
Explique el problema con detalle: (En letras de imprenta)
¿Cuál es en su opinión la causa del problema?

Falta información Información incorrecta Información incompleta
Datos personales: (En letras de imprenta)

Nombre:
Compañía:
Calle:
Ciudad: Estado: Código postal:
Número de teléfono: Número de fax:
Profesión: (Marque según corresponda)

Técnico de Concesionario Ford Jefe de Servicio
Mecánico no profesional Ingeniero
Técnico no perteneciente a Ford Otros:
¿Qué características de esta publicación le gustaría que se cambiaran o ampliaran?

Organización Precisión Formato y estilo Otras:
¿Qué mejoras le gustaría sugerir en las publicaciones de Ford?
Formulario nº: TSO-PUB-F006

Revisión 2
03251998 - No deben utilizarse versiones anteriores
DO NOT STAPLE — USE TRANSPARENT TAPE
NO POSTAGE
NECESSARY
IF MAILED
IN THE
UNITED STATES
BUSINESS REPLY MAIL

FIRST CLASS PERMIT NO. 400 DEARBORN, MI
POSTAGE WILL BE PAID BY ADDRESSEE
Technical Service Publications

Wiring Diagrams
P.O. Box 2592
Dearborn, MI 48123–2592
2000 MUSTANG
2000 MUSTANG
DIAGRAMAS DE CABLEADO
FCS-12121-00
DIVISIÓN DE SERVICIO AL CLIENTE DE FORD
La calidad es lo primero
INFORMACIÓN SOBRE EL
La división de servicio al cliente de la Ford ha continuado con el formato existente para los diagramas de cableado
MUSTANG 2000. Nuestro objetivo es proporcionar la información adecuada y oportuna para dar el servicio eléctrico. ORDENAMIENTO
La información sobre cómo ordenar copias
CARACTERÍSTICAS DEL DIAGRAMA DE CABLEADO 2000 adicionales de esta publicación u otras publica-
Las páginas de los diagramas contienen en Localización de los componentes referencias de la ilustraciones y ciones de la Ford puede obtenerse escribiendo a
Descripción de los componentes que describen las funciones de un componente en el sistema. Helm Incorporated en la dirección que se mues-
tra a continuación o llamando al 1-800-782-4356.
“PRUEBAS DE COMPONENTES” estos procedimientos (CELDA 149) indican al usuario cómo realizar pruebas Otras publicaciones disponibles incluyen:
de diagnóstico en diversos circuitos.
Las vistas finales de los conectores se localizan ahora al final de las celdas individuales y se muestran para Manuales de taller.
los conectores con cinco o más cavidades, para conectores con diez o más cavidades, se proporciona una ta-
bla de las funciones de los circuitos. Libros de especificaciones del servicio.
Las NOTAS, PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS contienen información importante sobre la seguridad. Manual de diagnóstico de control del
tren motriz y de las emisiones.
Vista completa “VISTAS DE LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES” (CELDA 151) ayuda a localizar los compo-
nentes en el vehículo.
Helm Incorporated
Se han agregado los voltajes de los circuitos a las páginas de los diagramas para ayudar a simplificar la solu- P.O. Box 07150
ción de problemas. Detroit, Michigan 48207
Numeración de las páginas por celdas: Una sección específica (o celda) en todos los EVTM está numerada
por celda y empieza con la página 1. Por ejemplo: “CÓMO USAR ESTE MANUAL” es la CELDA 2 y empieza
en la página 2-1.
“VISTA DE CONECTORES EN LÍNEA” (CELDA 150) ha sido agregada a los conectores en línea con seis o
más terminales, para auxiliar el servicio de los arneses eléctricos.
Los números que empiezan con la letra “C” han sido asignados a todos los conectores eléctricos. Los números
con la letra “C” están listados en el “ÍNDICE DE LOCALIZACIÓN” (CELDA 152).
“NÚMERO DE PARTE CAUSAL DEL ARNÉS” (CELDA 153) ha sido agregado para ayudar en la identificación
de los problemas de garantía.
“NÚMERO DE PARTE CAUSAL DEL ARNÉS” contiene un sufijo para determinar el tipo de “género” del
conector (enchufe F o davija M).

Sistema Electrico Motor Mustang 1998-2004

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1-1 TABLA DE CONTENIDOS/ÍNDICE

Tabla de contenidos Luces exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-1 FAROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2

Fusible 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9 Módulo electrónico genérico (GEM) . . . . 59-1 Luces (exteriores)

CÓMO ENCONTRAR PROBLEMAS Paso 5. Efectúe la reparación.

Una luz de prueba es un foco de 12 voltios con dos

VOLTÍMETRO Figura 4 – Verificación del circuito del

Figura 3 – Prueba de continuidad PRUEBA DE CONTINUIDAD

Terminal Mitad macho Mitad hembra

Las siguientes ilustraciones son ejemplos conocidos del arnés de

NOTA: Diversos componentes, como el PCM, utilizan terminales Terminal

TERMINAL NO FIJADA EN FORMA APROPIADA

Pliegue Aislante Hilos

TIRAS DE AISLANTE DEFECTUOSAS CONECTORES PARCIALMENTE ACOPLADOS

Alargado Normal Hoja de tierra

TERMINALES HEMBRA DEFORMADAS (ALARGADAS) CORTOCIRCUITO ELÉCTRICO EN EL INTERIOR DEL ARNÉS

Corto intermitente Quite la cinta y doble/lleve cada

Aislante del circuito

Hilo del cable Hilo del

Cinta del arnés

CORTOCIRCUITO ELÉCTRICO DENTRO DEL ARNÉS HILOS DE CABLE ROTOS EN EL ARNÉS

TERMINAL ROSCADA TRAYECTORIAS DEL

COMPONENTE 63 TRANSEJE TRANSEJE

LA LÍNEA PUNTEADA SENCILLA INDICA QUE

Todos los cables CAJA DE CONEXIONES DE LA BATERÍA LUZ DE

C124 C122 C120 C126 C136 C170 C141

Todos los cables son de 1205 (BK)

BATERÍA 570 BK/WH

151-1 F4 G105 G104

Todos los cables son de 1205 (BK)

151-2 E1 G103 151-2 B9 G101

Todos los cables son de 1205 (BK)

ENSAMBLE DE MÓDULO MÓDULO

C276 C251 C291 C221 C282 C280 C281

S205 AMPLIFICADOR DE ULTRABAJA AMPLIFICADOR DE ULTRABAJA

694 BK/LG 694 BK/LG 694 BK/LG

Todos los cables son de 1205 (BK) a

INTERRUPTOR DEL INTERRUPTOR

C239 C245 C305 C309

SOLENOIDE ENSAMBLE DE LAS C419F

* CUPÉ Todos los cables son de 1205 (BK)

C414 C415 C151 C164 C308 C601

SIN ASIENTOS CON ASIENTOS

Todos los cables son de 1205 (BK)

C501 C502 C506 C501 C505 C506 C301

DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DE ESLABÓN FUSIBLE CARTUCHO DE MAXIFUSIBLE

CAPACIDAD CÓDIGO DE COLORES DE LOS ESLABONES 50 

VISTA LATERAL VISTA LATERAL

VISTA LATERAL VISTA LATERAL

Se utilizan dos tipos de cortacircuitos no cíclicos;

Posición Amperes Circuitos protegidos

10 10 Luz baja del faro izquierdo

15 15 Respaldos lumbares eléctricos

4  19 15 Interruptor del espejo eléctrico, GEM, relevador antirrobo,

23 15 Embrague del A/C, interruptor del desempañador

26 30 Motor de los limpiadores, relevadores de los limpiadores

32 15 Radio, reproductor de discos compactos, GEM

33 15 Interruptor de las luces de freno, interruptor desactivador del control de velocidad

34 20 Tablero de instrumentos, CCRM, conector de enlace de datos, módulo transceptor

36 15 Módulo del control de restricciones

38 20 Faros de las luces altas

41 15 Interruptor multifuncional /luces del freno

T/I 40 (Maxi) Tablero de instrumentos, PCM

ABS1 50 (Maxi) Módulo del ABS

CAPACIDAD CÓDIGO DE COLORES DE LOS ESLABONES 50

4 19 15 Interruptor del espejo eléctrico, GEM, relevador antirrobo,